Смотрю в 2020 году. Молодой парень, чистая речь, грамотный рассказ....так бывает нынче?

@TurboTingol

3 жыл бұрын

Да, во времена всяких ТикТоков это - большая редкость))) Спасибо за комплимент!

@soundstreeam

3 жыл бұрын

воспитание решает

@nogoshlep

2 жыл бұрын

@@soundstreeam человек определяет

@user-tr6il5kd6h

Жыл бұрын

Парень просто нормальное воспитание получил. Молодец Олег так держать.

Хороший обзор,грамотная речь и ни какого мата! Мотоцикл понравился,звук выхлопа шикарный и вид достойный! Автору и хозяину мотоцикла всего самого наилучшего!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Alexandr Kazakevich Спасибо, стараемся)

@maxim8855

7 жыл бұрын

Где там был звук выхлопа? Ничего не показано.

@vimp5594

6 жыл бұрын

еще б правила не нарушал на камеру и ваще б огонь было!

@Rozmarynowa1

3 жыл бұрын

Так и хочется купить. Мне под 50 и решил выбрать именно этот мотоцикл. Спасибо за грамотную речь!

@ulianbondar4557

3 жыл бұрын

@@Rozmarynowa1 купил в 50

Хороший, харизматичный мот. Рассказчик с приятной речью, доходчиво донес свои ощущения от пользования этим ретро мотом. По рассказу чувствуется парень "заболел" мотоциклами их ТТХ, историей, знакомое чуство! Ни жезла ни гвоздя!

Просто песня для ушей после обзоров от Болта. Подписка! Больше обзоров и удачи на дорогах!

@aleksandrraein8486

3 жыл бұрын

А сейчас его нету, теперь твои уши спокойный навсегда

@user-gv7gt7et5o

Жыл бұрын

Да он скверно снимал обзоры,не хотелось их смотреть.

Какой же он крутой, у меня навернулась слеза при просмотре. Спасибо автору!

Получил эстетическое удовольствие от просмотра, владелец красавчик, автору респект за музыку и текст.

Смотрю в 2022 году! Все четко и грамотно! Спасибо за отзыв этого байка, с удовольствием провел время!

Прекрасное видео, получил эстетическое удовольствие. Спасибо за труд!

Пересмотрел ещё раз. Какой же душевный мот и кайфовый обзор!

@TurboTingol

6 жыл бұрын

Спасибо! :)

...действительно очень сильный, красивый мотоцикл!!!Лайк)))

Душевный обзор! Что W650, что W800/400 - идеальные для меня аппараты.

Хороший обзор! Было приятно смотреть и слушать!

Кайф. Поговорил от души. Желаю развития твоему каналу.

кайф, подписка! Тебя очень приятно слушать!

@TurboTingol

7 жыл бұрын

спасибо)

Спасибо за обзор, тронуло!

Ооо, чувак, шикарный обзор, такой спокойный, размеренный, убаюкивающий. Так держать. :)

Очень ламповый и душевный обзор, класс!!!

@TurboTingol

5 жыл бұрын

Спасибо!

Cпасибо за видео! Теперь уверен, что хочу именно этот мотоцикл)

Классный мот! Сейчас просто просматривал аукцион и увидел его и год выпуска 2001 очень заинтересовало :)

@user-tn6xf2he8s

3 жыл бұрын

Тоже хочу такой байк

Наконец нормальный обзор!👍🏻 подписался!

братцы мотоциклисты,самое главное не летайте,знайте,что вас ждут дома папа с мамой!слава Богу за всё!

Отличные тест-драйвы. Приятно смотреть и слушать. Продолжай, развивайся, и делай контент ещё качественней :)

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Нико Фелик Большое спасибо :)

Благодарю за обзор! Приятно было слушать, душевно получилось!

@TurboTingol

Жыл бұрын

Спасибо!

Приятная подача,грамотный язык,классный байк!))

Великолепный обзор! Интересный мотоцикл! Автору респект!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+YeniseyWave спасибо, приятно слышать :)

Прокатиться бы на таком)) Отличный обзор!!!

отличный обзор смотрел и больше слушал с удовольствием !

Обзор кайф и пейзажи Сергиев-посада прям меня в лето перенесли, по тем же маршрутам на своем байке гонял)

Приятный обзор, спасибо!

отличный видос, заслуженный лайк!)))

Очень крутой мот, аж самому такой захотелось)

Хороший обзор,мне тоже нравится этот мот !

Очень душевно, просто и понятно передаешь суть, а картинкой еще и ту замечательную атмосферу поездки. Было ощущение, при просмотре, что сам сидишь за рулем этого великолепного мотоцикла. Совсем недавно стал фанатеть ретромотоциклами, и все мечтал в будующем приобрести бонневиль, но цена, как ты сказал, на него космическая, я стал перебирать все мотоциклы с ретродизайном, (кроме советских, по понятным причинам))), и помимо вариантов которые ты назвал в видео, CB 400 ss, и SR 400, еще обнаружил honda CL 400, с похожим на сиби-ху дизайном. В ближайшем будущем думал выбирать между этими мотоциклами, но ты помог своим видео в выборе, теперь у меня нет сомнений что следующим моим мотоциклом будет W 650. Отдельное спасибо за сравнение всей линейки kawasaki W, так как даже при решении брать именно kawasaki W, возник вопрос, а какой из линейки лучше) ? Сразу подкупил больший объем), но ты все разъяснил. Большое спасибо за обзор, продолжай в том же духе, смотрел с удовольствием и предвкушением езды на W 650 в будущем, еще раз спасибо)

Грамотный обзор, отличный байк, такой точно буду покупать.

@TurboTingol

5 жыл бұрын

Спасибо!

Ретро всегда ретро - однозначно долгой и спокойной жизни этим аппаратам.

Давно смотрю на него) спасибо! Буду копить)

@TurboTingol

6 жыл бұрын

Пожалуйста! :)

годный обзор) хороших дорог автору)

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Deljuse спасибо)

Спасибо за отличный обзор! Так держать!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Олег Игоревич Васильев спасибо, что посмотрели :)

звук - супер!

свет фары понравился и вообще мот "вкусный". отличный, толковый обзор!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Mr01sasha спасибо, стараемся :)

Спасибо за обзор!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Pavel SInadino пожалуйста :)

Отличный, правильный обзор.

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Максим Микрюков спасибо.

Звук шикарный!

ооо звук просто шикарен на подгазовке

Шикарный байк!!!

прекрасное обозрение!

Ай ай ай, лайк за звук сразу!!!

Хороший тест драйв!)

Шикарный звук выхлопа👍

Классный обзор ! Я заинтригован,надеюсь с Европе найду свой Дабл вскоре ,по весне..

Советую поставь круглые зеркала ,будет смотреться ещё лучше и классически ! Классный обзор и мот вещь!!! Спасибо за ролик!

Спасибо за хороший, грамотный обзор .

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+donic2011 спасибо)

Хороший обзор! Лайк!!!

Хороший обзор. Увидел у нас такой за $2700 примерно. Думаю, достойный аппарат в качестве первого...

Вот это я раритет нашел) Во всех смыслах) И мотоцикл и видео)))

Хорошо сказал, успехов тебе и удачи)

@TurboTingol

3 жыл бұрын

Спасибо!

Дим,отличный обзор как и всегда,очень радует голос,хорошая идея с записью. Надеюсь в следующем сезоне будут покатухи по городу,когда по гражданке проезжал я чуть слезу не пустил)

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Саша Зайцев спасибо)

Крутой моцик, звук вообще огонь и обзор тоже офигенный единственное хотелось послушать побольше как урчит мотор а так всё круто!!! Хозяину и автору удачи и ровных дорог!

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Александр Яблинчук спасибо! и вам удачи!

очень хороший обзор на очень хороший мотоцикл

@TurboTingol

7 жыл бұрын

Спасибо :)

Мой любимый мотоцикл

Отличный байк и хороший обзор

Я как только увидел его, сразу влюбился. Отличный мотоцикл, тоже думаю о покупке. P.S. Звук выхлопа просто шикарен.

Байк очень своеобразный, владел таким. На мой взгляд, новичкам не подойдет. Автор не прав, едет апарат будь здоров, до сотни за 5,5 секунд. Передачи относительно короткие, приходится часто работать лапкой, например, хондовские 600-ки, такие как шэдоу или стид, позволяют чуть ли не весь город прошивать на второй и третей, почти с нуля тянет. С w650 совсем другая история, байк более драйверский, он требовательнее к опыту ездока. По обслуживанию совсем труба, запчастей нет, в разборе таких нет, все придется заказывать из Японии и ждать, сейчас наверное дела еще хуже, так как машин таких все меньше. Мне въехали моей ретро кваке в зад, выбив меня из седла, когда я остановился на пешеходном. Крыло, стопарь, поворотники - все в минус. Чудом повезло, что в одной кастом мастерской делали боббера из такого же аппарата и все запчасти достались мне по "дешевке", крыло 3 т.р., а было это во времена рубля по 33. :) К покупке такой мотоцикл рекомендовать сложно, особенно в качестве первого байка. Разве только при вкусной цене, а они обычно стоят не дешево. Если есть желание взять байк в классическом английском стиле, я бы добавил денег и брал w850, их не так давно сняли с производства, есть свежие машины, есть запчасти у дилеров. Для новичков можно порекомендовать не менее харизматичный, зато более доступный Кавасаки Estrlla250. Если бюджет ограничен, а хочется именно новый ретро байк в английском стиле, то дешевле и лучше индийского Роял Энфилд не найти, а уж их CONTINENTAL GT мало кого оставит равнодушным. Ну а тем кто не стеснен в средствах лучше обратиться к неоретро - современный Триумф Бонебиль Т100 или Хонда CB1100 RS.

@zweitakt777

5 жыл бұрын

Поздно прочитал, твой коммент 😁вчера купил w 650 ☺

@user-si2ig9fq8f

5 жыл бұрын

@@zweitakt777 Несмотря на сложности в содержании и обслуживании он классный, тот случай, когда припарковав, ты всегда оборачиваешься, чтобы еще раз взглянуть на свой аппарат. Тот случай, когда это уже не просто средство передвижения. Поэтому удачи с ним!

@zweitakt777

5 жыл бұрын

@@user-si2ig9fq8f привет! Думаю сложностей в содержании у нас в Европе не будет, Мотик чисто для души и хорошей погоды взял, у старика немца, пробег небольшой за 18 лет, как новый, блестит..

@user-si2ig9fq8f

5 жыл бұрын

@@zweitakt777 Привет! Так без разницы, в Европе или России, запчасти то всяко из Японии ждать. :) Кстати, почему не Боню? В Европе то их должно быть побольше. Судя по аватарке, ты из Прибалтики :) У кого еще в Европе может быть на аватарке Планета Спорт :) Этот бак я узнаю даже по крохотному изображению :)

@zweitakt777

5 жыл бұрын

@@user-si2ig9fq8f :не угадал, 😀 у пацанов из моей группы у четверых аватарки с Планетой Спорт, плюс у других Юпитера 5 ,Явы и Уралы, кто чем владеет и любит, догадался от куда мы? Гут 🤗

Вещь!!!

Хороший обзорчик. Но немного некорректно ты сравнил его с CB400SS и SR400..Всё же они заметно дешевле. Я купил свой CB400SS за 180р и это довольно дорого. SR еще дешевле. А вот приличный W650 хорошо за 250р переваливает. Вообще приятно было посмотреть. Больше классической техники!)))

мечта

А еще ,,седло,, из натуральной кожи! Добрый retro CLASSIK.👍😂

Свет обалденный на дороге у этого мотоцикла.

владелец мота прям светится от счастья!!!тоже хочу быть таким счастливым,хочу такой же мотоцикл :-(((

У чувака что-то с в-твином, на моей карбовой драге 650 4,8 100-120 кмч город, трасса. А у этого мотика смесь бедная (трубы синие). Обзор отличнейший, мот просто обалденный

Классный обзор!!!

Кажется автор уговорил меня купить такой же)))

Молодцы обзор супер,хочу такой и сделать кафе рэисер

Приятный парень

смотришь такой обзор и О! в этом доме я жил))

Мечта! У нас в Европе, он стоит от 3,5 и выше евро, как и сказано, в зависимости от жадности, посмотрим, хочу, обзор впечатлил! Спасибо, кайф!

@TurboTingol

6 жыл бұрын

Пожалуйста!

@user-si2ig9fq8f

5 жыл бұрын

И нафиг он нужен, когда есть Боня Т100?

@user-il4be9bq8l

3 жыл бұрын

@@user-si2ig9fq8f Боня еще дороже выйдет.....)))

Обзор тоже интересный. Хотелось бы еще планов когда мот видно со стороны в движении.

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+NVK85 некому снимать со стороны, увы)

Лайк за интересный обзор, тоже нравится этот аппарат. Почем он обошелся и какой был пробег на момент покупки ?

классный мот ,простой и надежный,что еще нужно,да еще и красивый.Но Бонневиль мне нравится больше.

Хорош!

Красава))

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Ник Сед спасибо)

Плохое знание истории модели, Моц выпускался с 1964 по 1972-73 г.В 1999 Кавасаки возобновила выпуск проведя конечно омоложение. Очень спорное предположение о слизывании внешности с триумфа .В те времена практически все марки дорожников выглядели примерно так ,возьмём даже наш Ковровец, Восход,Восход-2, а вот сам обзор ГУТ молодец ни слова матом грамотная речь очень положительно воспринимается brawo rogazzi

@user-si2ig9fq8f

5 жыл бұрын

Нет, не спорное, закос под параллельный твин, привод верхнего распределительного вала от вертикально расположенного вала через коническую зубчатую передачу - это фирменная фишка британцев.

@usapower6208

5 жыл бұрын

@@user-si2ig9fq8f Нет, спорное.

@user-il4be9bq8l

3 жыл бұрын

@@user-si2ig9fq8f у британцев не только Триумф был в этом стиле... Еще БСА, НОРТОН...

Хороший обзор..Даже засомневался, а правильно ли я сделал? что купил хонду VRX400..))

Банки просто песня!

Все верно. Отличный мотоцикл, приятный обзор. Не могу никак расслышать по видео, что это за выхлопная система. Не прочь на свой поставить. Не могли бы вы написать название?

выглядит как каферейсер настоящий )

@TurboTingol

8 жыл бұрын

+Alex Nab (Алексей Набережный) Да, он и без тюнинга очень крут)

мотоцикл красавчик

Парень инопланетянин 👽 , какой прогиб в коленях .))

Здравствуй, очень понравился твой обзор на 650, в видеоролике ты упоминаешь Олега который заказал с Японии, не мог бы помочь с именно с этим, через какую компанию именно заказал Олег, буду очень благодарен)

@TurboTingol

5 жыл бұрын

Он в REDBIKE мотоцикл заказывал.

Спасибо за обзор! А все-таки, с тормозами там совсем плохо, или сойдет для неспешной езды по городу? Рассматриваю такой байк в качестве первого: дизайн просто улет, мощности за глаза. Смущает только способность быстро остановиться.

@TurboTingol

7 жыл бұрын

На здоровье! Если работать всегда и передним, и задним тормозом, то W650 будет нормально замедляться. Лучше, чем любой новый китайский мотик)) Как первый мотоцикл будет в самый раз.

Молодец. Хороший обзор был бы, если не примешивал англию... это не копия бестолковых британских машин, которые если передвигаются или в сервис или из сервиса...

О!!! Это ж Посад!!!!!

Странно... Я видел несколько таких 650 - ток Кавасаки, но глушители у всех были аналогичные тем, что в видео...))) Вчера такой видел, желтого цвета

двойной +, тк я фан кавасаки в650-800 и слушаю люмен

В 2024 такой стоит пол миллиона рублей 😢

мот красивый

В Москве да. А в остальной части России, ещё современной техники не "наелись досыта". Там очень лоска и блеска не хватает и ретро не пользуется спросом.

Может подскажите, на каком аукционе заказывали? Или подскажите где лучше заказать?

@TurboTingol

Жыл бұрын

Заказать мотоцикл из Японии можно через Projapan, больше никого не могу порекомендовать.

мотоцикл реально красивый

нереальный звук выхлопа, круче чем у оппозитных бмв