Наш тг - bit.ly/3DQunRa

@rico-228

2 жыл бұрын

Щас про шрету тунберг заспамят

Нет на самом деле если тесла видит опасность она превращается в трансформера и ставит угонщиков в угол

@self1ghter

2 жыл бұрын

Разрывная

@switchblitz158

2 жыл бұрын

По факту

@fgjct3990

2 жыл бұрын

АХАХАХАХ

@voysi4155

2 жыл бұрын

Трансформеры среди нас,я так и знал!

За Илоном Маском действительно будущее, но оно дойдет до нас с опозданием, так как в моем городе до сих пор на Жигулях ездят.

@harddng5713

2 жыл бұрын

А в чём проблема Жигулей, аниме девочка?

@rA1nb0W54

2 жыл бұрын

@@harddng5713 да не в чем. Просто мы живем в Рашке, а соответственно в дерьме. Эти машины давно вышли из продажи. В других странах это просто металлолом. А у нас до сих пор ими пользуются.

@user-lr1jq7tn9g

2 жыл бұрын

@@rA1nb0W54 нам єто зачем мы верим в Бога тесли єто ништо

@shapikshlapniy7115

2 жыл бұрын

@@user-lr1jq7tn9g *орфографический и пунктуационный инсульт*

@russiangamelover9244

2 жыл бұрын

Жигуль топ! Хаахах

Вообще-то с кондиционером - не новость, так работает любой климат-контроль.

@user-lo9lv1zb2z

2 жыл бұрын

Может имелось в виду что машина всегда мониторит температуру в салоне и если она (допустим выше 40) , то автоматически включается кондей, не зависимо включил ты климат или нет:)

@user-qj2dg9td7r

2 жыл бұрын

Возможно.

@NO_pulse

2 жыл бұрын

@@user-qj2dg9td7r не возмодно а так и есть

@_desighti_8990

2 жыл бұрын

@@user-lo9lv1zb2z так по сути это бесполезно и ставить это как уникальную фишку глупо. Климат контроль именно так и работает, просто кнопочку нажми и все. Там ведь тоже надо температуру выставить

@user-rb9cb9nl5z

2 жыл бұрын

@@_desighti_8990 если обычное авто заглушишь и пойдешь гулять по супермаркету в солнечный день то ничего оно не будет охлаждать

Сколько раз попадались подобные видео с "вы будете удивлены" - ни разу не удивился...

@Microo360

2 жыл бұрын

Сколько раз не перечитывай твой комментарий, смысла в нём не появится

Ещё фишка автора говорит в каждом видосе - вы будете удивлены

@switchblitz158

2 жыл бұрын

Но я не удивился 🤣

@lologtape1164

2 жыл бұрын

Да меня это "вы будете удивлены" уже все мозги убило, если он не перестанет говорить это, то он деб

Не сказал бы что они экологичны, сами машины да, но при производстве батарей для электромобилей, в воздух выбрасывается столько вредных, опасных химических отходов, что двс такое и не снилось.

@ye.nomater6004

2 жыл бұрын

Душнилаа

@daven3766

2 жыл бұрын

человек блять не экологичен, в атмосферу он выпускает CO² и еще пердит и делает отрыжки, выбрасывает мусор на дороги, выбрасывают батарейки на свалку и держу вкурсе, что у ДВСа есть выхлоп, что ещё страшнее, так как таких машин миллионы по всей планете Земля душнила блять

@volumist

2 жыл бұрын

@@daven3766 Если мы не можем избавиться от выбросов, эти выбросы нужно убирать.

@bruhcc5033

2 жыл бұрын

Насмотрелись Астафьева, а сами думать перестали

@majortom7664

2 жыл бұрын

Технологическая цепочка производства лития и утилизации батарей действительно крайне вредная. Вся "экологичность" в перераспределении загрязнений. Элите экологичность, а производственным регионам экологическая катастрофа. Плюс производство электроэнергии экологично только в виде ГЭС и АЭС, а угольные электростанции выбросов дают будь здоров.

В режиме охраны, придёт 300 ложных сообщений в день и батарея сядет на четверть.

@vovaudalov5419

2 жыл бұрын

У Мерседес кстати тоже самое есть.

@a21npilot91

2 жыл бұрын

Оно отжирает не так много батареи. Но гораздо проще и дешевле оформить страховку от угона и краж и не парковаться где попало в неблагоприятных районах на машине за 100к.

@user-xk4hd2xw3h

2 жыл бұрын

@@a21npilot91 Не за 100к, а за 350-400 ТЫСЯЧ долларов.

@a21npilot91

2 жыл бұрын

@@user-xk4hd2xw3h, Тесла модель 3 в продвинутой комплектации за 100к продаётся и её точно не стоит парковать в Бронксе (допустим про США говорим).

@_Pokaloka

2 жыл бұрын

@@user-xk4hd2xw3h где ты увидел 300 тыс $ если средняя цена на теслу 100 тыс$?

В машине аномально жарко, автоматически включился в кондиционер, ты приходишь садишься, а она разряжена👍 Это не догадка, случай из моей жизни, Tesla model 3

@user-fi5ge2lj9t

2 жыл бұрын

Не пизди , алкаш😂👍

@mwmwmwmwmwq

2 жыл бұрын

Верим, верим

@user-cc1id1df4c

2 жыл бұрын

Там же камеры смотрят, если в салоне никого нет то она не включится

Ещё фишка - нужно постоянно искать подзарядку и думать хватит или не хватит заряда до зарядки, ну а потом просто ждать пару тройку часов, пока она зарядится

@jdhdhdhdbbd2341

2 жыл бұрын

Ну и кто виноват что в рашке нет зарядок ? В Америке нет таких проблем да и внекоторых других странах на чей рынок она рассчитана

@aleksej2012

2 жыл бұрын

Если мы говорим про древнюю Россию то да, хотя даже там в нормальных городах не так плохо, но в Европе нет проблем с этим, и зарядки там заряжают за полчаса

@Crovis1

2 жыл бұрын

@@aleksej2012 нормальный город, это подземный паркинг с розеткой, штука не у всех, а остальные зарядки жутко неудобные и порой нужно ждать очередь, ну и электромобили сами по себе хуже.

@aleksej2012

2 жыл бұрын

@@Crovis1 хуже чем? Даже если мы примем ваше высказывание - о том что электрокары хуже, то проверьте это ненадолго, ДВС - это прошлое

@Camapa1586

2 жыл бұрын

@@aleksej2012 сколь времени я потеряю на заправке/зарядке, если буду ехать, скажем, из Казани в Геленджик?

Кондиционер включается автоматически при нагреве салона? Ничего себе инновация, я думал климат контроль уже давно изобрели

жаль, что все верят в то, что теслы «экологичны». Хотя когда делают им батарейки и т.д., загрязняет это экологию хуже обычных машин)

@Laait_Nakamura

2 жыл бұрын

Ну, они куда экологичнее бензиновых и уж тем более дизеля. И про загрязнение при производстве батарей - пиздешь.

@vludos

2 жыл бұрын

@@Laait_Nakamura нет. Они НИ КАПЛИ не экологичны

@SadKavkaz

2 жыл бұрын

Проблема более не в производстве, а в утилизации подобных машин и их аккумуляторов.

@vludos

2 жыл бұрын

@@SadKavkaz в производстве тоже. Представь сколько самосвалов, экскаваторов и так далее работают в карьерах, при этом жгут топливо, на заводах по переработке руд для добычи лития из породы жгут топливо, затем при производстве аккумуляторов жгут топливо. Ещё для выработки электроэнергии жгут топливо. Выбросов при производстве намного больше, чем от обычного ДВС

@amonniyvii9226

2 жыл бұрын

Да и энергию нужно брать где то, в большинстве стран увеличится сжигание угля и выйдет в 0 если не хуже будет...

Это ж каким нужно быть недоразвитым что бы считать электромобиль экологичным 🤣😂

@artcory6224

2 жыл бұрын

А чем он неэкологичен?

@kkkkkk67875gv

2 жыл бұрын

@@artcory6224а) производство и утилизация батареи Б) электричество для этих "экологичных" авто производят все те же далеко не экологичные предприятия.

@artcory6224

2 жыл бұрын

@@kkkkkk67875gv спасибо за информацию)

Тесла это как айфон в мире машин. И удобно вроде, но дорогооо. Красивые и ЭКОЛОГИЧНЫЕ но зарядку искать надо

@user-vy9ho8ol4d

2 жыл бұрын

Или ждать...

@user-xj2nd9jo8z

2 жыл бұрын

Почему дорого? Мерс или бэха дороже, на много причём.

@mozetonq

2 жыл бұрын

40.000$ это достаточно дёшево, чем какой то мерс или бмв

@user-xj2nd9jo8z

2 жыл бұрын

@@mozetonq ну да, я в Германии работаю, оно канешно от комплектации зависит, Мерс в стоке от 55 тыс и в гору, кореш купил Мерс ( не помню модель ) 102 тыс, сама машина стоит 55 а остальное комплектация 😂

@tepport821

2 жыл бұрын

Они нифига не экологичные, это даже дураку понятно

Первая причина по которой мне нравиться Тесла - Автопилот

@soprut

2 жыл бұрын

Автопилот есть и в других машинах

@abrousofer

2 жыл бұрын

@@soprut такого нету. Лол

@abrousofer

2 жыл бұрын

@@soprut есть удержание полосы и скорости да но это тупо по прямой и на трассе а тесла может съезжать с трассы и ехать по городу спокойно.

@PlPlPlPlPl

2 жыл бұрын

Первая причина по которой мне не нравится Тесла - автопилот

@forsakeninyoureyes

2 жыл бұрын

Ты покупаешь машину за несколько миллионов, чтобы ею не управлять?

Можно поставить "прошивку", вау, ни разу такого не видел... К слову, "прошить" можно даже газель (была история, что новые газели прошивали и бортовой компьютер чрезмерно кочегарил двигатель, из-за чего из строя выходила коробка передач а21) А режим для питомцев представляет из себя, о надо же, картинку на экране, что собаке норм, дабы прохожие не беспокоились. Невероятно полезная эксклюзивная функция, которую можно реализовать даже на москвиче посредством листочка бумаги и ручки))

Хорошо скозано: "Тесла как большой телефон". Кончился аккумулятор-покупай новую.

@pay2794

2 жыл бұрын

смешно

@IT-xr2zh

2 жыл бұрын

это точно. Один чувак из Финляндии взорвал теслу, когда у неё сдох аккумулятор, ибо в сервисе ему сказали что можно только купить новый аккум, а он стоит как пол тачки

@user-pj8cv1vw1x

2 жыл бұрын

@@IT-xr2zh ещё афера была с настенными аккумуляторами. Маск это Остап Бендер.

Чувак это все есть в Chery 2020 года выпуска. Например в Тигга, Камо и Эксид. Также BMW X7, Audi Q7, Chevrolet Trailblaizer, Subaru Legacy - большая часть фишек из видео есть и в этих автомобилях. Новый мерс будет так вообще гораздо лучше Теслы. Сама идея электродвигателя была придумана ещё до ДВС, но из-за сложного и затратного производства, пришлось искать другие выходы. Автомобили Tesla экологичнее ДВС, но не намного. Производство машин само по себе выбрасывает кучу всего в атмосферу. (Тем кто любит писать "душнила" советую пойти сразу на...)

@NO_pulse

2 жыл бұрын

Такие функции как в тесле нет не у кого

@user-ld1wb8rg1z

2 жыл бұрын

@@NO_pulse да да да. Почитай чел. Полезно. Тесла распиареная игрушка

@user-vy9ho8ol4d

2 жыл бұрын

@@user-ld1wb8rg1z не обращай внимания. Это типичный фан Теслы. Может даже малолетка...

Ещё фишка - на холоде машина в 3 раза быстрее разрежается и в 1.5 раза быстрее на трассе.

@Stepger

2 жыл бұрын

Чел это технология по-любому в настройках можно отключить :/

@fe_star

2 жыл бұрын

@@Stepger да , ещё говорят беспроводную зарядку завезут:)

@Herobrine57937

2 жыл бұрын

@@Stepger Вообще то это не специальная технология, и тем более не отключаемая, так как акамулятор на морозе начинает замерзать и заряд исчезает.

@Kffk2em4

2 жыл бұрын

А ещё! А ещё там у них негров линчуют! Выглядит жалко

@fe_star

2 жыл бұрын

@@Herobrine57937 нет это просто жидкостные литьевые батареи .

Мемы об Грета Тунберг ещё не прекратились 😂

Ага экологичиские А электричество как производят

@Dan_2077

2 жыл бұрын

Да кстати)

@user-pr2ug6ke6v

2 жыл бұрын

Экологичнее двс, как электричество производят херня аргумент

@Dan_2077

2 жыл бұрын

@@user-pr2ug6ke6v ну да так и есть электричество делают путём сгорания угля)))

@user-ld1wb8rg1z

2 жыл бұрын

@@user-pr2ug6ke6v ДВС за все время нетнавредит экологии так, как это сделает производство электродвигателя чел.

Электромобили не экологичные он экономиченые. Производства батарей и энергии не экологичны.

@imgordon4748

2 жыл бұрын

А также не забывай об огромных потерях от станции до машины + нормального способа утилизировать аккумулятор до сих пор нет.

@Tekennem

2 жыл бұрын

То то выхлопные газы от сотней миллионов автособилей куда безопасней. Поржал 🤡

@imgordon4748

2 жыл бұрын

@@Tekennem по ржи, от самых современных моторов мелкодисперсной пыли летит на много меньше чем от собирающихся шин и тормозных колодок.

@Tekennem

2 жыл бұрын

@@imgordon4748 Бензин, масло, катализатор, выхлоп - куда экологичней чем электричка 🤡🤡🤡

Экологичность , это пиздец 😅😂

Зарядка у же платная, эклэономичность вышла из чата

Про орал с момента когда сказали экологичность и на секунду появилась фото Греты Тунберг

Тесла - не экологичная машина. С вас стригут шерсть.

@viktorhordus3630

2 жыл бұрын

Самая экологичная Лада приора!!!!!

@marlin7496

2 жыл бұрын

Согласен, пойду куплю дизельную бмв

Когда начнётся ера утилизации всех эти батарей, вреда будет больше чем от парникового ефекта

@dragonspheree

2 жыл бұрын

Я вот тоже думал, куда они все эти батареи девать будут?

@danilabagrov2184

2 жыл бұрын

Ты дурак? Там не литиевые батарейки стоят которые много вреда при разложении наносят…. Читай мат часть. Я думаю Илон не дурак. К тому времени использованные батареи будут по второму разу использовать.

@user-uc8bn2mj8m

2 жыл бұрын

@@danilabagrov2184 Псс - не трогай их, если не будешь обращать внимания, они ещё побубнят немного и уйдут.

@user-sg7mj7zi5c

2 жыл бұрын

@@danilabagrov2184 нет, это ты дурак. В теслах как раз и используются литиевые аккумуляторы, а если быть точным, литий-ионные, которые наносят вред экологии, и не только при разложении

@ivanvoloshin4027

2 жыл бұрын

Экология заканчивается уже на этапе производства этих батарей, что гораздо хуже для экологии, чем любой автомобиль

Перегрев салона вследствие пожара - тесла включает кондиционер, что бы быстрее догорела.

Ну такие фишки чем у 140 мерседес и не кто некогда не повторит. 😏

@jehehsyr9061

2 жыл бұрын

Хахаххпрз молодец больше не шути

а еще есть проблема с утилизацией этих самых аккумуляторов, так как они литейные🙂

@pyncha

2 жыл бұрын

Ага, так же как и с добычей составляющих этих аккумуляторов

@deepmind6788

2 жыл бұрын

@@pyncha так и с самим электричеством для этих "экологичных" автомобилей. Они по кпд значительно ниже ДВС

@Tekennem

2 жыл бұрын

@@deepmind6788 что ты несёшь ? КПД двигателя не более 15%

@Tekennem

2 жыл бұрын

То то обычная бензинка. Катализаторы, выхлопные газы, масла, подтеки. Каждый день сотни миллионов Автомобилей засоряют воздух. Однозначно электрика ужасна ))))

@user-yc4qi4hz3t

2 жыл бұрын

@@Tekennem Современные авто на евро 6 выбрасывают меньше вредных веществ, чем тормозные колодки. У теслы при - 20 градусов заряд падает на 58% - это документально подтверждено.

Тот самый чел который угонял Теслу за 1 минуту😂👌

Я вообще не ожидала увидеть Грету Тунберг..😂

Когда у тебя отключины уведомления🗿

Экологичность-это когда всё создано без вреда, а вся машина и её комплектующие производятся на заводах и фабриках и насчёт "фишек" они все сажают и ухудшают работу аккумуляторов и как по итогу эти машины тупо бренд на котором хайпят))))

@user-ky3hw3ib3h

2 жыл бұрын

Машины хватит на день 100% на на ночь ставишь на зарядку. Проблемы?

@user-wd1yy3wv3i

2 жыл бұрын

Схуяли? Имеется ввиду , что она более экологична , чем привычные автомобили

@chelje

2 жыл бұрын

@@user-ky3hw3ib3h вдруг ночью надо ехать-проблемы

@hajimekg6096

2 жыл бұрын

@@user-wd1yy3wv3i более экологично? А то что нету никаких норм вариантов утилизации литий-иона никого не еб€т? Она же ещё токсичнее бензы

@gringrin755

2 жыл бұрын

А без этого не как. Хочешь на лошади можешь поехать

Электомобили нихуя не экологичны, во время производства батарей для авто выбрасывается столько же отходов как и при езде на бензине, если не больше. Так что это вообще не аргумент.

@samjetstream1129

2 жыл бұрын

Ето просто бизнес

@olezhan543

2 жыл бұрын

Можно цифры пожалуйста.

@user-vo1go2cg5i

2 жыл бұрын

Подожди чуть и проблема 2 куда девать отработаные аккумуляторы.

@h0tl1ne99

2 жыл бұрын

Смешно, ты хочешь сказать выбросы от бензина, которые человек делает в течении допустим 15 лет езды будут хуже влиять на экологию, чем разовое производство батарей?

@user-vo1go2cg5i

2 жыл бұрын

@@h0tl1ne99 у любой батарейки или акума есть свой ресурс,выброшенная в грунт батарейка отравляет грунт вокруг себя около 30 лет

Эти фишки легко на любой автомобиль поставить

Причина популярности такая же как у apple,просто хайп...

Вот автор удивится, если узнаёт, что обычные машины тоже можно перепрошивать(имеется в виду блок эбу), так они тоже увеличивают свои показатели в скорости, а называется это все дело «чип-тюнинг».

@artemzen2471

2 жыл бұрын

Но если будут проблемы с мультимедией (а чем дальше тем её больше) то хана тебе😂 придётся ехать к дилеру, просить решить проблему, хорошо если прошивка будет. А здесь просто обновится при подключении к сети и всё

@user-dq3tn3rn6d

2 жыл бұрын

ОБЫЧНЫЕ машины))

@markmarcus9340

2 жыл бұрын

@@artemzen2471 смотря как делать этот тюнинг, если делать будет обученный человек, у которого руки из нужного места растут, то думаю проблем будет мало или вообще не будет. К слову, к дилеру не надо идти, так как прошивки на большинство моделей эбу есть в интернете. А так да, согласен, на Тесле это все гораздо проще и безопаснее, собственно на то она и машина нового поколения

@markmarcus9340

2 жыл бұрын

@@user-dq3tn3rn6d в чём-то не прав, указав про обычные машины?

Прикольно

А мой батя купил теслу снял кузов и поставил кузов запорожца и теперь у меня есть запарожец-тесла

Кондиционер включался сам при жаре ещё на Ауди а8 во 2 кузове (99-02 год)…

Ни одного коментария про то что прошивкой скорость не увеличить скорость зависит от технического оборудования (ходовая, мотор, акумуляторы) я один такой умный (это сарказм)

@annasir-baibarysananasikmi6432

2 жыл бұрын

👍

@user-tt1rc6ic5f

2 жыл бұрын

Ролики на ютубе глянь, на сайт зайди почитай, с новой прошивкой добавляют максимальную скорость

@D-O-J-Y-A-A-A-N

2 жыл бұрын

Увеличивает. Например, в Тесле ты можешь докупить через смартфон ускорение для машины, но это ускорение увеличивает скорость совсем на малость

@user-np1kz1xm1f

2 жыл бұрын

@@D-O-J-Y-A-A-A-N это не увеличение скорости,а разблокировка уже имеющейся.

@nimeotaku8828

2 жыл бұрын

Если изначально скорость была ограничена по тем или иным причинам, то прошивка может увеличить скорость машины.

Живу на севере, никаких льгот, бесплатного электричества, свет 4,15 рубля за киловатт, а ГЭС рядом, если теслу взять, то она замёрзнет если в городе пару минут покататься)

Гретта Тунберг: моргнула и ушла.

Это фишка не электромобиля, а самого авто тесла

Но ведь они неэкологичные...

@zeussecret

2 жыл бұрын

А какие? Они электрические а не бензиновый или дизели, бенз и дизель уже прошлый век.

Все эти функции можно добавить на любой машине с ДВС.

@user-ke5zk3dx4m

2 жыл бұрын

Это будет сложнее сделать, и возможно вообще сейчас мы переживаем закат производства автомобилей с ДВС.

@d3v1lhawk13

2 жыл бұрын

@@user-ke5zk3dx4m пока ещё не закат, лишь подход к закату)

@sova6852

2 жыл бұрын

@@d3v1lhawk13 в странах снг закат бро

@MS-qx1to

2 жыл бұрын

@@user-ke5zk3dx4m Что сложнее сделать? Какая разница?))

@user-ke5zk3dx4m

2 жыл бұрын

@@MS-qx1to Электроникой проще управлять.

Слово Караул переводится у нас охрана

Климат контроль придумали ещё в 90ых, поэтому неудивительно, что в машине за несколько миллионов температура стоит ровно такая, которую выставил водитель. Сигналка с уведомлением также ставится на многие автомобили внештатно. Единственное - камер нет.

И горят они как СПИЧКИ 🔥🔥🔥 Горят часто и быстро очень

@user-vy9ho8ol4d

2 жыл бұрын

А где ты видел? Если это видео дай ссылку

А о исскуственном уменьшении емкости батареи в новых прошивках что то не сказал

@shemrockdalini5199

2 жыл бұрын

любая батарея деградирует

Троллейбус он и в Африке троллейбус

Многие не знают что Тесла обладает ещё кое-чем, как и все электро двигатели и приборы , это чрезвычайно высокое электромагнитное поле значительно сокращающее жизнь и здоровье человека.есть статистика по водителям троллейбусов и трамваев а особенно машисты электровозов , из них никто на пенсию не выходит почти

Ну, я хочу теслу как раз таки из-за внешности и всех этих фишек, а не из-за того, что они экологичны

@30oooo33

2 жыл бұрын

А ещё ты покинешь нас не под землёй а в костре!!! Ахуенном таком костре

@user-ld1wb8rg1z

2 жыл бұрын

Глупая трата. Обрати внимание на Черри последнего года выпуска на версии Тига и Камо. Или если есть лишние деньги то на Мерс или Ауди. К слову, насчёт налога на роскошь. Как только электроавтомобили станут массовым приколом, то налог введут и для них.

@Kasperiusss

2 жыл бұрын

@@user-ld1wb8rg1z не люблю такие машины. Тесла мне нравится как и внешностью , так и внутриностями

@user-ld1wb8rg1z

2 жыл бұрын

@@Kasperiusss ну внутринности по сути взяты как раз из Черри и Мерса. "Ну на вкус и цвет товарища нет", но Тесла коробку скопировала с Ягуара, так что не знаю, чем Тесла так заходит.

@AndrewFromage

2 жыл бұрын

@@user-ld1wb8rg1z Чел иди со своими глубокими рассуждениями в 1950 год, это что на подобии "чтобы экономить на продуктах 10% идите в макро" совет прекрасен но не стоит затраченного времени и полученного результата не обусловленного удобством и простотой

А почему Тесла экологинчнее как бы чтобы выработать электроэнергию для того чтобы ее зарядить нужно тоже использовать горючие радиацию или другие виды производства энэргии которые пагубно воздействуют на окружающую среду конечно есть и ветро генераторы солнечные батареи но они не так много дают да еще не у всех они есть P.s Если что-то не правильно сказал можете поправить чисто мое мнение

@reagan4806

2 жыл бұрын

Выхлопов нет. Как минимум

@Shrek7839

2 жыл бұрын

@@reagan4806 но выхлопов нет от машины за то от электростанций которые производят энэргию для неё есть парниковые выбросы

@elzhandeadpool3436

2 жыл бұрын

@@Shrek7839 но при этом для двс делают топливо и тоже загрязняют атмосферу

Фольга на боковое и - система оповещения.

Так же у владельца отключены уведомления 🗿

А еще, если не будешь бошлять абонплату, то тебе и мощность урежут и ёмкость акб. Короче, не ты управляешь машиной, а корпорация управляет тобой.

Та самая Грета Тумберг в моменте:🗿

Иногда пугает, по тому что кажется что она живая

Ага да, а в других машинах нихуя такого нет. Только Тесла электрические и такие же экологичные, только у Теслы свои фишки, как режим питомца и автоматический абогреватель. Да да поверили

@BrutusCockerbucksJrIII

2 жыл бұрын

обогреватель*

Посмотри видос стасяо, он доходчиво объяснит почему Тесла не экологична

Вот только по дороге куда либо хрен ты её зарядишь

Там где "из за экологичности"там грета была 😆

Вообще все электро автомобили обладают фишкой быстрого разгона у бензина или дизеля момент постепенно наращивается а у электро сразу он доступен

Они отдали свои электро заправки ещё в пользование вроде бы Ford . После этого водители теслы сказали ,что компания вообще ахуела. Ведь это была одна из одних фишек. А теперь там очереди на заправках.

@thug_lifevideostv4199

2 жыл бұрын

Ниссан Лиф

Климат контроль существует для защиты от перегрева

Я всегда удивлен Как бы это не удивительно звучало🗿

Илон Маск молодец!

На самом деле говорить что эти машины экологичны ооочень сложно

Автоматический режим кондея о мааай гааад!!! Это революция Джони!!!

Обновил прошивку и двери перестали открываться)))

-Экологичность -Аккумуляторы, которые не возможно нормально утилизировать такие типа:🗿🗿🗿 -Аккумуляторы, которые просто свозят на специальную свалку такие типа:🗿🗿🗿 -Аккумуляторы, которые заряжаются угольными станциями такие типа:🗿🗿🗿 Если хотите прозреть, у Асафьева Стаса есть хорошая документалка на тему электричек. Вся электрофикация, это большой маркетинговый ход.

Там мем,, камеру вырубай "был😂

Пока все спорят между бензином и электрикой, я выбираю машины с ГБО

По крайней мере, я могу не бояться, что мой жигуль сопрут :)

Правда за большинство услуг нужно доплатить самой тесле(оформить подписку), да и не такая она уж и экологичная

Еще одна фишка через 3 года у них аккумулятор подыхает

Я единственный заметил Грету тумберг?

Про кандей , эта функция есть у многих автомобилей с 2016/18 года

Кароч в комментах пишут что батареи не экологичны и не перерабатываются, но никто не написал что при добычи лития почва становиться бесполезной, на ней нельзя ничего выращивать, да и на ней даже трава не растет

Да задолбали вы все говорить, что электромобили экологичнее обычных! Нихера они не экологичнее!

Если произойдёт взлом системы, даже если он сможет не оповещять об этом владельца?

Потому, маркетинг в деле

Могу сказать только то что тесла не экологична тем, что производство аккумулятора вредит не меньше обычного бензина, ещё в некоторых станциях для зарядки теслы используется дизель что как вы понимаете тоже не экологично

@naroppt

2 жыл бұрын

а ты представь , что производство бензиновых движков вредит также сильно. Но вот электро кары хотя бы не выпускают газы , что и есть шаг вперед за погоней поддержки экологии

@Who-jk5bt

2 жыл бұрын

@@naroppt у тебя в розетке электричество откуда берётся? Знаешь откуда? С ТЭС.

@naroppt

2 жыл бұрын

@@Who-jk5bt а ты знаешь что такое гэс)?

@naroppt

2 жыл бұрын

@@Who-jk5bt ветряки и солнечные панели )? а также аэс , при должной слежки за отходами, которые никак не повредят экологии

обновление ПО-повышенная скорость АХХАХАХАХАХ

У теслы КПД меньше чем у обычно ДВС

Контроль температуры есть не только в Тесле

Поправочка:никто не берёт из-за экологичности

Газы, уазы, зазы, вазы и прочие авто практичнее: поломка - отвёрткой сунул, кувалдой пару раз трахнул - и авто поехало снег с грязью месить. А тесла с её прошивкой... Это как сравнить старый радиотелефон 30-ти летней давности, который будет сейчас работать так же, как и 30 лет назад, с айфоном или андроид, которые через 5 лет только выкинуть, ибо прошивка на такие устаревшие смарты уже не делается, а приложение никакое новое на старую прошивку не установить. Через 7-8 лет, когда эти ржавеющие теслы будут выкупать автоколлекционеры для частных коллекций - нива 4×4 будет лихо бороздить просторы своей необъятной Родины ))

Отсылка на тупую курицу, ой грету 👍

Единственный минус теслы то, что его надо "сто" лет заряжать, а на обычных тачках залил бензин и через минуту поехал )

@tarik4685

2 жыл бұрын

На суперчарджере зарядится менее чем за пол часа, так что это тоже не минус)

@user-dw2dz8on8b

2 жыл бұрын

+ ещё не везде есть зарядки. А АЗС полно на дорогах.

@andrey_89

2 жыл бұрын

@@tarik4685 во первых таких зарядок 100 на весь мир во вторых 30 минут это тоже не пять в третьих они жрут столько тока что чтобы заменить все существующие бензо, диз и газозаправки понадобится пол планеты застроить ТЭЦ и АЭС а если использовать "возобновляемые" источники энергии то тупо не хватит места на земле для всего этого

@chelje

2 жыл бұрын

@@tarik4685 а бенз за 5 минут налил,прикинь.

@sansskelet860

2 жыл бұрын

@@user-dw2dz8on8b логично. Если бы каким-то магическим образом первыми появились электрокары, то зарядных станций для них было бы куда больше, чем для бензиновых. Дело времени и средств, которых увы не много.

О экологичности , тесла заряжается от электростанций, в большинстве случаев - это угольные электростанции , а не атомные и ветряные. Классная экология

@user-bi8nw6vc3y

2 жыл бұрын

Но электростанции полюбому будут же работать,) получается меньше вреда так как машины с двс сократятся,

@Parallom

2 жыл бұрын

@@user-bi8nw6vc3y ты не в курсе, что производство электричества зависит от потребления?

Автор забыл упомянут, что самовозгараются Теслы тоже нормально, что вода затекает(льётся с крыши и заднего стекла) в задний багажник когда тот в открытом состоянии, восприятие Луны как жёлтого светофора, замена батарей в случае износа стоит 50-60% от стоимости авто - это фишки автомобиля???? Про водород все забыли?

Экологичность 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Потом поставят на теслу дробовики и она сама будет устранять опасность

@user-vy9ho8ol4d

2 жыл бұрын

Если хочешь пошутить то шутка не смешная

Это всё Никола!

Классная тачка

Ты будешь удивлён, но я не стал удивлён от просмотра видео.

Давайте начнём с цены ОТ 50000$ Все. Оставьте все фишки себе.

@saidmagomedov4761

2 жыл бұрын

Еще каждые 2-3 года надо менять батарею это стоит не меньше 2 млн₽