Подогрев руля - О, это чудо! Сказал Толик, живущий в Калифорнии)))

@user-kf7op6me7t

2 жыл бұрын

Т.е. как бы за пределы Калифорнии уезжать низзя? Однако)))

@dmitriynazaryev7149

2 жыл бұрын

@@user-kf7op6me7t На Тесле? Лучше не надо... :)

@user-kf7op6me7t

2 жыл бұрын

@@dmitriynazaryev7149 ага. Вот есть страна, расположенная на экваторе, там ещё круглый год бананы растут, Норвегия называется, и там Теслы продаются на ура. Тепло там в этих норвегиях, поэтому так наверное.

@dmitriynazaryev7149

2 жыл бұрын

@@user-kf7op6me7t Оригинальный коментарий был о том, что Толику в Калифорнии подогрев руля нафиг не нужен. При чем тут Норвегия?

@user-kf7op6me7t

2 жыл бұрын

@@dmitriynazaryev7149 да действительно, причем тут Тесла?)))а если серьезно, вы по комментариям не смотрите, кому что пишите?

Tesla: входит в поворот на 80милях/ч. Ты: слишком резко повернул на парковке. Tesla: списывает баллы, т.к. ты слишком опасно ездишь.

@dogan-life

2 жыл бұрын

Да, да)) идеальная машина, которая ставит тебе оценки👍🏻

@jackred6097

2 жыл бұрын

@@dogan-life и говорит Ты плохо водишь бро, так води сам тогда 🤣

@dogan-life

2 жыл бұрын

@@jackred6097 не, на повороте, на 80 км/час, говорит: ты плохо водишь, Бро, выходи из меня😂

@saratovdae

2 жыл бұрын

@@dogan-life 80 mps это ~120 км/ч)

@dogan-life

2 жыл бұрын

@@saratovdae да не важно) главное, - оценка😆

«- Не понимаю, почему потёртости на дисках - Жена пользуется машиной, пока меня нет» Есть у меня подозрения… )

Анатолий на самом деле заражает хорошим настроением. Заметил давно . Если в плохом настроении посмотреть его ролик. Любой причём. Сразу энтузиазм появляется .

@jotaberg14jontravalta74

2 жыл бұрын

Странно, но после просмотров роликов Анатолия мне хочется переехать в США

@lolaakrami417

2 жыл бұрын

Это правда единственный блоггер у которого нет негатива

@AL-MA-MATOR

6 ай бұрын

Да хороший парнишка.

-автопилот иногда жестит! Тесла:-Это чтобы ты не расслаблялся, мешок с мясом! :)

@user-yx5mu3jo9j

2 жыл бұрын

Там встроенные памперсы..

@omnamovsesamo

2 жыл бұрын

Согласен, жестит ещё как.. kzread.info/dash/bejne/mXaKusqIksLPcbw.html kzread.info/dash/bejne/pIJ209ukh5TTlbA.html

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@omnamovsesamo Дружок, Тесла самая безопасная машина в мире по всем тестам, как бы вам обидно небыло! Я уже писал, Люди делятся на тех, кто НЕ ездил на Тесле и тех кто уже Теслу ни на что не променяет! Смирись!

@omnamovsesamo

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 с чего ты взял что мне обидно, дружок? мне жаль тех, кто пострадал и ещё пострадает от своей наивной глупости. Доверить свою жизнь на дороге какой-то псевдо надёжной системе которую "создал" остап бендер 21 века назвавший марку именем величайшего человека 19 века. Речь идёт об автопилоте. Не хочу вдаваться в полемику, каждый останется при своём мнении.

@Andrew-Fletcher

2 жыл бұрын

@@omnamovsesamo это не совсем прям автопилот и таковым не является. Да, он близок к этому, просто большинство до конца не читает инструкцию. Поэтому сейчас там и вводится видеозапись или звукозапись при включении этой функции, ибо руки должны быть на руле.

Очень странно, что если ты плохо водишь она не даёт доступ к автопилоту. Наоборот, если плохо водишь, должна запрещать водить самому, а только лишь автопилот

@flatt3r

2 жыл бұрын

если плохо водишь вызывай убер

@ULTRAWEN7

2 жыл бұрын

это наоборот логично, если ты хорошо водишь то и лучше понимаешь ситуацию на дороге. Ты сможешь увидеть опасность и взять управление и по этому автопилоту больше позволяется.

4:19 Купил Теслу в Америке и пожалел 4:20 Тесла , это идеальный автомобиль , очень рад , что я им владею и не жалею о покупке

@user-kq1yp3fb5f

2 жыл бұрын

Согласен. Чел во многих видео противоречит и переобувается..странно это все..

@razbiraem436

2 жыл бұрын

@@user-kq1yp3fb5f обычный кликбэйт

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

@GreenCardShow

2 жыл бұрын

"Илон Маск во многом врет" = Анатолий, который делал "Обзор квартиры в Америке" и говорил, что в американских квартирах ванная+туалет прямо у спальни и нес много аналогичного бреда, видев только свою арендуемую квартиру и посчитав, что 100% квартир в США - ровно такие же :)) Ахахаха

@user-et7qh3wj3u

2 жыл бұрын

@@user-kq1yp3fb5f не странно, он зарабатывает на хомяках - на вас

"Цена на бензин меня не волнует" (с) Анатолий. К сожалению, стоимость всех товаров зависит от цен на бензин - транспортировку и упакову никто не отменял.

@oprotonoo

2 жыл бұрын

да, но после того, как ты заплатил за транспортировку ТС, то на ДВС тачке ты еще и за подорожавший бенз заплатишь, а на электротачке - по электротарифу. Да и какая разница - мы же поняли о чем Толя говорил, че докапываться. Или вы не поняли?

@chubbyxhams8700

2 жыл бұрын

@@oprotonoo успокойся

@oprotonoo

2 жыл бұрын

@@chubbyxhams8700 как скажешь мой друг

@user-wh5wd7lv4y

2 жыл бұрын

У него есть бабло его не волнует ничего

Кому то хлеб дорогой, а кому-то бриллианты мелкие. 😁😁😁

@RomaMixRu

2 жыл бұрын

Ох уж эти проблемы богатых людей

@yaivanov

2 жыл бұрын

Кто-то слепнет от золота, а кто-то от голода

@Evan10oclock

2 жыл бұрын

Ох уж эти проблемы людей которые рады только когда у соседей хата горит. Тут же можно пожалеть человека. А порадоваться нет конечно.

@dmitriynazaryev7149

2 жыл бұрын

@@RomaMixRu kzread.info/dash/bejne/g3Wtzcdqh5e9YLw.html ;)

@vladimirjr6681

2 жыл бұрын

если человек смог добиться такого, а вы нет, не стоит обязательно трубеть об этом

Пожалел, что купил в названии ролика. По итогу, счастлив быть ее обладателем!🤣🤣🤣

@drbreamz7321

2 жыл бұрын

Негативные новости вызывают больше интереса, мать ну ты чего!?))

@dmitriynazaryev7149

2 жыл бұрын

@@doctorpepper8806 "Clickbait" - это вытягивание множества кликов. Это когда сайты размещают какую-то историю на нескольких страницах, заставляя тебя кликать несколько раз. В данном случае схема называется "bait-and-switch" ("приманить-и-подменить"). Толя-пустозвон!

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

@Jetvideoru

2 жыл бұрын

толик чистит негативные отзывы кстати

@bella7099

2 жыл бұрын

@@Jetvideoru Я тоже заметила. Правильно.

"Купил теслу и пожалел..." Название видео должно быть "Я в восторге!" Хорошая тачка, основные преимущества: едешь и смотришь сам на себя в тиктоке, у неё есть и какие-то другие достоинства.

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

@robert.kawasaki

2 жыл бұрын

Без кликбейта не проживешь

Становится грустно, от того, что понимаешь,что единственный шанс попасть туда, это лотерея. Сейчас мне 17 лет, но я уверен почти на 100% что я никогда не увижу этих дорог, этих небоскрёбов, этого океана.. А очень хочется, и я буду стараться заработать (графический дизайн)(и необходимо всё таки подтянуть язык) хотя бы на полёт как путешествие.. Всем желаю успехов, и верю что вы сможете попасть туда, переехать и изменить свою жизнь к лучшему. А ты Толя, молодец, ролики действительно интересные, всё по делу. Всё что ты сейчас имеешь, я считаю заслуженно!)

Самое главное что Тесла начали это движение популяризации электрокаров и уже за ней потянулись остальные! ЛАЙК!

@tuttoxa

2 жыл бұрын

...

@Anti_Everything

2 жыл бұрын

Больше всего для популяризации электрокаров сделал Ниссан. Тесла поймала хайп.

@daniyar_ala

2 жыл бұрын

@@easyboost7460 хорошая машина но не каждый день, есть и другие хорошие электрокары, ну и инфраструктура еще подтянется в наших странах

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@Anti_Everything Насмешил,Спасибо!

@Anti_Everything

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 посмотри цены и испытания электрокаров от Ниссан. Тесла - это дорогая игрушка. «Автопилот» - часть этой игры.

Толя, позитив. Хорошо рассказываете обо всём💚 дочка 11 лет вас тоже слушать оч любит, всегда интересно и динамично

@ArtemSokolov93

2 жыл бұрын

Бакс 80!! Всееее, 80! Почему об этом из каждого утяга не орут как про Украину

Используй голосовые команды что бы менять температуру пока ездишь.

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

Будущее электромобилей начнется тогда когда запас хода будет не меньше 1000 км и быстрой зарядкой. Пока не вижу преимущества.

@basvan74

2 жыл бұрын

Я езжу четвёртый год. Просто ниссан леаф, первое поколение. Есть ещё микроавтобус, универсал и грузовик. Ещё одну продал. 90 процентов только на электричке. Объяснять сколько преимуществ. И в чем они. Даже нет желания. Ездите на топливе. Нравится, ваше право. Я для себя уже всё понял. Куски чадящего г.. Ну это привычка. Рёв мотора, итд

@GreenCardShow

2 жыл бұрын

подавляющее большинство людей НЕ ездит на 1000км. У меня, например, 95% всех поездок - это "туда-сюда по городу". Это миль 50-60 за день (100км). Заряд на 1000км нафиг не нужен даже в теории более чем 90% покупателей. Думаю, может, вы лично ездите по миру на машине или дальнобойщиком работать на частной Тесле хотите - поэтому вам такой range нужен :) Но компания не будет делать машину с дальностью, которая не нужна 90-95% покупателей.

@user-hw9wy7lv5n

2 жыл бұрын

Дело не в преимуществах, а в экологии и в ограниченности добычи нефти и газа

@zolotoi1980

2 жыл бұрын

@@user-hw9wy7lv5n нефть никогда не перестанут добывать. Магнаты не дадут добро на прекращение добычи.

@user-hw9wy7lv5n

2 жыл бұрын

@@zolotoi1980 нефть исчерпаемый ресурс, к Вашему сведению

Ого, расход по пасторту отличается от реальности. Вот это поворот 😂

@ivanshvets802

2 жыл бұрын

что смешного?

@maximdomaev2536

2 жыл бұрын

У всех ДВС запас хода даже с запасом делается

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Тольян просто не научился ездить и не узнает у тех кто знает. То же и в политике...

@dennisremes4005

2 жыл бұрын

@@maximdomaev2536 зашибись запас... по ттх пустой 7 л/км при загрузке 11л/км... вот сиди и вычисляй) а по факту 10 л/км и 15 л/км выходит. это если еще не топить педаль... там еще больше будет. и это всего 200 лошадей. у электрики в 500 лошадей погрешность в разы меньше.

@ivanshvets802

2 жыл бұрын

@@dennisremes4005 а зачем они так делают то? это же наглая ложь. нельзя так.

Сними видео про интересные фразы на английском, например как game changer или range anxiety. Если есть желание, конечно 🙂

@alextrunov1940

2 жыл бұрын

He doesn't speak English that well 😎

@artyomarustamyan9904

2 жыл бұрын

Так то канал не про английский язык, не?

@olegleonov1310

2 жыл бұрын

@@artyomarustamyan9904 так-то он не про Теслу 😀

@coolguy_2997

2 жыл бұрын

Это обычные стандартные фразы, некоторые устоявшиеся есть в любом учебнике для 5 класса, плюс их можно и самим напридумывать, они так и рождаются

Насчёт запаса хода согласен! У меня Model X Long Range Plus, при полном заряде пишет 355 миль хода, но по факту я проезжаю 230-250. Если есть дома зарядка, это все меняет. Вообще не паришься. А на суперчарджерах у нас в Майами очередей на зарядку нет. В целом крутой автомобиль, но есть свои минусы. Очень люблю ездить 80-90 по трассе, но в Тесле такая скорость быстро сожрет батарею

@maximkrugliak1091

2 жыл бұрын

Представь если б авто на электротяге было столько же как двс - очереди были б дикие на зарядку.

@199aa

2 жыл бұрын

@@maximkrugliak1091 , не будет проблем. Большинство людей заряжают дома

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@maximkrugliak1091 Представь, сколько ты тратишь время в жизни, заправляя ДВС и сравни сколько заряжаешь телефон дома, когда спишь.

@maximkrugliak1091

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 5 минут и полный бак, дома это вы в США можете, живёте в частных домах, а у нас квартиры, и телефон заряжая по 2 раза в день и это гораздо дольше чем заправить бензином авто.

@user-dm3sp5qz3k

2 жыл бұрын

@@maximkrugliak1091 В России тоже до фига народа живет в своих домах, каждый выбирает по себе. Но и квартиры не приговор для владельцев электричек - у многих есть гараж, у кого нет выводят розетку на парковку у дома и договариваются с соседями чтоб не занимали. Большинству хватает заряда от своей розетки за ночь на дневные поездки по городу, быстрые зарядки больше нужны для междугородних поездок.

Неподдельные эмоции Толи когда рассказывал про автопилот, заставил меня не произвольно улыбаться) светлый добрый человечек

Не уловил логики зависимости подключения автопилота от осторожности водителя. Наоборот, плохому водителю нужен реальный автопилот для безопасного вождения. Ну а прочая похвала: облетающая краска, широкие зазоры, как на жигули, глючный тикток, хватит ли зарядки доехать... это да, это круто))

Классное видео, Толя, спасибо! Давай больше про Теслу, SpaceX и Илона Маска! Про Кремниевую Долину или про штуки, которые есть только в США, вообще тема зайдет твоей аудитории 100%. Про SolarCity расскажи, как вариант, или про огнеметы/Hyperloop, которые Маск делает) P.S. По поводу заявленного расстояния и фактического, думаю, ещё влияет износ батарей. Т.к. износ увеличивается, всё равно будет всегда на 10-20% меньше зарядки, чем заявлено. Ну и тестируют в идеальных условиях, а ездят в реальной жизни)

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

Спасибо за видео. Как часто надо её заряжать?

Хорошо когда живешь там где температура не опускается ниже нуля. Ведь аккумуляторы боятся мороза вроде?

Скорее всего дело не в вашем весе и весе багажа, это расстояние она показывает если машина будет двигаться без остановки, много энергии тратится на разгон, если будет много светофоров то придётся останавливаться и разгоняться то соответственно и энергии останется меньше.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Дело в скорости и сопротивлении воздуха.

@199aa

2 жыл бұрын

Наоборот. Езда по городу экономичнее.

@samsonekb4908

2 жыл бұрын

@@199aa это почему вдруг по городу стало экономичнее, чем на трассе??? Кто и где эту ерунду распространил?

@-www.xperts.-do

2 жыл бұрын

@@samsonekb4908 у него свой путь )

@199aa

2 жыл бұрын

@@samsonekb4908 , рекуперация энергии при торможении позволяет увеличить пробег на тот же заряд батареи. Расход энергии на милю на хайвее выше из-за большего сопротивления воздуха и отсутствия рекуперации.

Как включат тебе автопилот, снимай обзоро, интересно посмотреть😃

Спасибо, Анатолий! Отличный ролик! Много там и плюсов в Тесле. Что дорого, то да… Конечно, лайк! И удачных поездок! Ни гвоздя, ни жезла!)

Автопилот это очень очень круто! Я больше не смогу без него ездить на других машинах! Надеюсь мне когда нибудь включат автопилот....Все, что можно извлечь из этой видеозаписи

15:43 Толян слушает Кизару и Биг бейби тэйпа, мой мир больше не будет прежним...

@uragan_27

Жыл бұрын

Да не может быть...я думал он по тру рапчику онли :D

Как она себя ведёт после нажатия на педаль газа, да и после ее отпускания. После этого любая другая машина не то) но мне больше нравится model S или X, дополнительный экран с выводом информации и настроек - прям кайф. Кстати можешь посмотреть на другие шины которые «выходят» за диск.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Там не спроста ТАК стоят шины. Это против сопротивления воздуха.

Спасибо за видео! Блин, но тут запас километров 450 и это конечно круто для города и пригородов. С такой батареей можно и поездить, а автопилот, согласен, ответить на звонок или что-нибудь сделать не в ущерб рулению самое то.

Спасибо. Как раз давно хотел спросить как оно?😃🤷🏼‍♀️

Да, это большой и жирный плюс знать где находится жена!!!

@olgaru4821

2 жыл бұрын

для этого не надо покупать Tesla.

Хочу, чтобы ты ездил на нём дальше и рассказывал всё новые истории☝🏿🤣

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

Мне уже сама идея "Управления", что тачка (программа, алгоритм и прочее), оценивает твою манеру вождения - не нравится. Что можно купить "автопилот", подписку и прочую электронную (инновационную) фигню - ну такое. Поставишь левый фильтр - блок кар. Конечно я утрирую, но всё-же..

Зачем сдавать тест по вождению, чтобы ездить на автопилоте? Это всё равно что в автобус пассажиров не пускать без водительского

На этой машине надо строго правила соблюдать, иначе не просто баллы «сожрет», а и ещё и прав лишит.

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

@MarquisDePattaya

2 жыл бұрын

Действительно уже разрабатывают оснастить каждое авто ЖПС и штрафовать автоматически при превышении скорости

Спасибо, полезно т к мы сейчас в стадии выбора именно электромобиля. 👍

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Тогда ТОЛЬКО Тесла.

@youtubeuser1099

2 жыл бұрын

Какие то есть сомнения, какую машину брать из электрокаров? Тесла однозначно, даже со всеми её минусами, они не так значительны по сравнению с плюсами. Самый жирный минус это цена

@prongati

2 жыл бұрын

Щас больше вариантов. Но если брать до 40-50 тысяч я бы взял Шевролет Сильверадо электро или Форд Ф 150 электро или Тесла КИбертрак. Они огромные машины и свою тушу возить и грузы разные возить пойдет. Еще там розетки есть. А зарядить или дома или генератор с собой взять на газу. Чтобы дешевле было заряжать.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@youtubeuser1099 Да, но Тесла эту цену держит лучше других. Так что при продаже потеряешь меньше. А минусов у нее, перед другими электрокарами, правтически нет.

@youtubeuser1099

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 я так и сказал, что минусов практически нет, но чтобы продать, её нужно сначала купить :) в цене она теряет как минимум в 2 раза, за $25 можно взять Теслу model 3 2013года

Запас хода зависит от вашей манеры езды. Мой муж умудряется проехать больше, чем показывает остаток. Каждые, кажется, 50км она обновляет показания относительно оставшегося заряда. Возможно у вас выставлен режим ideal, поэтому такие погрешности. У вас пока маленький опыт. Когда начинаешь понимать машину, то узнаешь, что и при 0км в остатке проедешь ещё 10км. Но это, конечно, экстрим, так лучше не делать. По поводу кондиционера(климат-контроль). Не знаю, как в model Y, в model S при долгом нажатии на значке вентилятора он выключается полностью. Остаётся только включен подогрев руля, если был включен.

Это все хорошо пока она новая.. а через пять лет что с ними происходит? сколько ремонт стоит? на сколько заряда хватит? А если не Калифорния, если зима.. переживут аккумуляторы хоть одну зиму?

За электрокарами будущее и это очевидно. Но в тесле меня возмущает их политика, некоторые опции ты подключаешь за деньги. То есть автопилот, подогрев руля, камеры слепых зон уже встроены в машину, они были там при покупке и ты уже заплатил за машину в этой комплектации, но что бы пользоваться ими, нужно доплатить или оформить подписку. Кстати некоторые другие автопроизводители тоже этим грешат. Получается автомобиль не принадлежит тебе, ты не можешь пользоваться всеми опциями пока не доплатишь, на мой взгляд это жлобство, а пользователи голусующие за это деньгами - лишь усугубляют ситуацию.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Зачем возмущаться тем, что сами не понимаете? Если есть железо, но пока не готов РО, то не ставить железо? А кто будет его ставить ПОТОМ, когда будет готов РО?

@Konrad_M.

2 жыл бұрын

​@@DoctorMike10 такого просто не может быть, что было "железо", но не было п.о. к нему. Вы бы хоть погуглили что ли, прежде чем писать.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

А вы погуглили? Тогда зачем эта чушь? В моей, одной из первых версий модел Y, вообще нет опции подогрева руля! У моей родственницы, одна из первых модел 3 и багажник не открывается с телефона, а только нажатием на кнопку багажника. Новые машины все это имеют. Вы в курсе, что на конвейере Теслы, в неделю делается до 5-7 инноваций? Машина выпущенная "вчера", уже не копия предыдущей. Первые Теслы вообще и стольких камер не имеют и у них нет шанса получить никакую версию автопилота. --- И не надо бреда, что потом нужно что-то доплатить! Если это уже есть в машине, то с обновлением ПО, это заработает БЕСПЛАТНО! Но если вы не покупали именно автопилот, при покупке машины, то, конечно, придется платить, если вы его захотите и если у вас машина не одна из первых, где нет этого оборудования, то его НИКОГДА и не будет...

@Konrad_M.

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10если вы невнимательно смотрели ролик, или не поняли о чем именно речь в моем комменте, то это не значит, что я пишу чушь. Речь в моем комменте идет как раз о присутствующих опциях, но не подключенных изначально и требующих доп. оплаты. Например Анатолий в данном видео говорит (7:20), что с крайним обновлением появился подогрев руля. Очевидно для этого нужен специальный нагреватель, наверняка по типу тех, что в сидениях, который уже был встроен в руль, но у автомобиля Анатолия эта опция появилась после обновы. То же самое с автопилотом, он уже был в его автомобиле, но доступ к нему появился за деньги (об этом говорится в ролике 8:14), то есть после доп. оплаты. Вот это и есть жлобство, когда тебе продают машину с автопилотом (это сложное и дорогое устройство), но доступ к нему у тебя появляется после дополнительной оплаты. Надеюсь я смог разжевать свою, казалось бы, очевидную мысль.

Автообзор от Толи - ну прям круто !!! Жаль ты не шаришь в тачках , рассказываешь ты классно !! Завёл бы себе второй канал с обзорами авто 😁

@Musssssss

2 жыл бұрын

И главная мысль в каждом видео была бы: Тесла - огонь, а остальные машины - дно

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@Musssssss Это одно из того, где он прав.

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

Анатолий, добрый день! У вас хороший контент и качество съемки. Расскажите про вашу аппаратуру которую вы используете для съемки и нюансы введении вашего блога.

Добрый день.подскажите магазин бытовой техники где кредит 3 года без %.Не могу найти ваше видео с этой инфой.спасибо

Человек хочет облегчить себе жизнь,а на самом деле усложняет.Из рассказа я поняла .что с Теслой надо быть еще бдительней т.е. напряженнее,чем с обычным автомобилем..М-да...

Люди жалуются что если ты покупаешь полный автопилот то автоматом, по умолчанию включается помесячная оплата, но пользоваться не могут потому что ещё бета и не дают пользоваться, и многие не знают что у них снимают бабки со счёта, и если ты звонишь в службу поддержки и просишь компенсацию, ну потому что ты платил за услугу которой по факту ещё не доступна клиентам, то Тесла говорит что нет такой опции и никак нельзя вернуть эти деньги, так что отключай нафиг, они специально делают так чтобы ты провалил тест, потому что знают что автопилот ещё сырой и люди реально попадают в фатальные аварии, засыпая за рулем во время движения с автопилотом

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Вранье! Купил давно автопилот ничего не снимают и не только у меня. Вранье и то, что с автопилотом попадают чаще в аварии. "первом квартале 2021 года Tesla зарегистрировала одну аварию на каждые 4,19 миллиона миль пробега, в которых был задействован автопилот. Даже те, кто ехал без автопилота, но с активными функциями безопасности, зарегистрировали только одно происшествие на каждые 2,05 миллиона миль пробега. Для сравнения, самые последние данные об авариях NHTSA говорят о том, что одна автомобильная авария регистрируется в Соединенных Штатах каждые 484 тысячи миль."

@vwestTube

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 Разве я написал что с автопилотом попадают чаще в аварии? Нет, я просто написал что с автопилотом люди попадают в предельно идиотские аварии и фатальные, например Тесла стукнулась с разделителем полос на полной скорости, или на экзите на полной скорости Тесла пыталась войти в поворот почти 90 градусов, в оба случая погибли люди. Я сторонник прогресса и электрических автомобилей, но я против того чтобы автомобилем управлял сырой автопилот… А на счёт того что снимают деньги каждый месяц, это не враньё, может ты покупал когда еще набыло такого вида оплаты

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@vwestTube Конечно хотел в одну аварию на 4 млн, чем на 484 тысячи! И фатальных случаев в разЫ меньше на Тесле, так как она, по всем тестам, самая безопасная машина за все времена тестирований! "Tesla Deaths Total as of 1/27/2022: 234 | Tesla Autopilot Deaths Count: 12" Нет ни одной машины в мире, которая приблизилась бы к такому маленькому проценту погибших!

Здравствуйте, к теме видео это не относиться, но я бы хотел поинтересоваться, при сьёме квартиры в сша по закону можно снимать квартиру за оплату которой ты должен отдавать не более чем в треть от своей зарплаты. Это идет после вычета налога или без?

Добрый вечер! У Вас были такие случаи когда полностью разрядилась машина ?

@199aa

2 жыл бұрын

«полностью разрЕдилась машина» - это когда отвалились колёса, выпали фары, отключился мотор, развалилась батарея?

Эй, кожаный! Не очкуй, все под контролем! (с) Тесла 😂

Анатолий, привет! Крутой обзор получился. Поставил жирный лайк) Есть вопрос. Один автоблогер жаловался на проблему с панорамной крышей. Мол она не закрывается и если оставить авто на солнце, то потом садишься в очень разогретый салон. Это действительно так или тонировка спасает? PS "Могу смотреть в пути на себя в тик-токе". Нарциссизм 80 уровня) без обид)

Если нет в руле проводов для подогрева , как это будет работать после обновления..? Не понятно.. Или подогрев сидений..

@viacheslavk3587

2 жыл бұрын

аппаратно там все это сделано еще много лет назад. Другой вопрос - я ума не приложу, зачем в Кали подогрев руля, если там зимой +12-15

Каким образом реализуется доступ к интернету в Тесле?

Отличный ролик! 👍👍👍 Помнится когда Тесла только начиналась многие именитые автоконцерны считали, что у идеи серийного электромобиля нет будущего. Сейчас они же запускают в серийное производство электромобили. Маск первый 👍

@Sergey_A_

2 жыл бұрын

@@II-ef1dg+++ tell you husband hello from Russia)))

@AmericanDreamWithYurySheikh

2 жыл бұрын

Короче Тесла, как и все остальное, имеет недостатки но это лучшее из того что есть. Так? Вот раскрутим бизнес и наш бизнес канал во Флориде и тоже купим 😎🚘

Ждём кастомные прошивки на 4PDA))))

Когда едешь по городу, аккумуляторы подзаряжаются от частого торможения. На трассе не так. Поэтому, в городе он может показать, что если продолжишь точно так же ездить, то зарядки хватит на 220 миль. Однако, стоит тебе выехать на трассу, то цифра будет другой, и зарядки хватит уже на 190 миль, к примеру. А так, у меня пока нет доверия к электрическим машинам, они еще не прошли долгосрочные испытания и находятся на стадии усовершенствования. В прошлом месяце я купил Тойота Хайлэндер гибридный. Вот это класс! И экономия, и нет головной боли с подзарядкой.

Анатолий, а какой ресурс аккумуляторов у автомобиля? Сколько стоит замена аккумулятора? Не получится ли так, что замена аккумулятора в будущем нивелирует всю дешевезну электрической энергии?

Купил Теслу и не жалею

@user-lz5mn5zv5w

2 жыл бұрын

Нахера ты туда переехал? В России был звездой, там стал никем.

@burningmannn

2 жыл бұрын

Когда ты снимал видео было довольно интересно смотреть, очень жаль что ты забил на канал. ☠

@inessiness4396

2 жыл бұрын

чем занимаешся?!куда ты делся??!!

@user-gs9sq6fs8w

2 жыл бұрын

Приятно вам встретить). Если это вы )))

@user-xu5md5hf9t

2 жыл бұрын

@@user-lz5mn5zv5w ну у тебя и вкусы ,если тебе такие нравятся )

Лайк за фразу " робот, не убей меня пожалуйста " 🤣

Nice update! Could you please tell us about the progress of your investment portfolio that covers the Tesla loan? Thanks in advance!

на бензиновых тачках так же не точная информация о том, сколько ещё можно проехать, так как параметры меняются постоянно (твоя скорость, торможения, разгоны, кондей и тд и тп)

После первого локдауна понял, что райский воздух в городе возможен только без авто с двигателями внутреннего сгорания! Тесла 👍

@formula1one

2 жыл бұрын

Это почему?

@Lodya59

2 жыл бұрын

@@formula1one выбросов до жути много. Дышать нечем.

@user-hv2vy5hj7t

2 жыл бұрын

@@formula1one трубу врот возми

@tuttoxa

2 жыл бұрын

А производство и утилизация аккумуляторов?))

@user-ot5ml2wz7j

2 жыл бұрын

@@tuttoxa а производство и утилизация обычных авто?

У вас самый классный канал про США, вы очень качественно освещает е новости и в целом , все темы . Побольше снимайте !

Расскажи про инвестиции. Как там дела? Тесла ведь с ними связана, насколько я помню

Да, кайф. Приколы есть. Спасибо за видео

14:17 чувак проезжает на здоровенной ауди на заднем плане и такой: "что там происходит? Почему он залез в багажник?"))

Если иметь теслу и перемещаться в пределах города, от работы до дома, по магазинам, не более 300-400 км в сутки, и при этом есть гараж, где можно поставить заряжающую станцию (она идет в комплекте с авто) - то тесла лучше. Однако если нужно ездить из города в город, и преодолевать большие расстояния, то простои по несколько часов при подзарядке автомобиля на заправке обломают весь кайф владения такой машиной.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Что за чушь, зачем стоять часами на зарядках? Каждые километров 400 поставил на зарядку, размядся, оправлися, попил кофе., поел.. или что то ещё и за 40 мин зарядил.

@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 Чтобы тесла зарядилась за 40 минут на полный бак - должно произойти чудо, обычно на это уходит у последних моделей часа 2, а есть еще не самые дорогие модели теслы, а те порой вообще чуть-ли не на всю ночь приходится оставлять на подзарядной станции. А если дело происходит в России... Ну что же, удачи вам при межгороде наткнуться на станцию с работающей подзарядкой для теслы :)

@evgeniy.sergeevich

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 она не проедет 400 км не смеши , максимум 250 😂

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd Мой незнающий друг! Чудо уже совершилось! За 40 минут я заряжаю батарею и ещё минут за 20(максимум) до упора. Но до упора не рекомендовано и последние нерекомендованные квтт-ы заряжаются дольше и смысл имеют только для того, если вам точно это нужно, для покрытия дистанции. А там уже можно зарядиться! Для этого, выбираешь зарядки на 250 квтт. и тебе на весь маршрут комп Тесла даст рекомендации. Теслы вожу уже давно. Одна у меня на странице.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@evgeniy.sergeevich Это ты откуда узнал, что там тебе смешно? 🤣

Какая связь между стилем вождения и недоступностью полного автопилота?

Спасибо за честный обзор, интересно было смотреть. Вы очень познавательно рассказываете, блин за миллионы делают видео бывает на много хуже.

В чем логика автопилота? Вот какая разница, как ты водишь, если за тебя управляет автопилот? Вот нафига нужны эти 99 баллов, в чем связь вообще водителя и автопилота?)

@charlesfrost5138

2 жыл бұрын

Просто автопилот сейчас в beta-test. Вот и отбирают ответственных водителей, которые следят за дорогой. Ведь были уже прецеденты, когда "поставил автопилот и дрыхнешь". 😄

@user-kr7cr7je4g

2 жыл бұрын

@@charlesfrost5138 так ведь там это предусмотренно. Если в течение какого-то времени руль не трогаешь и не шевелишься, то Тесла решает, что ты спишь предпринимает действия.

@charlesfrost5138

2 жыл бұрын

@@user-kr7cr7je4g не знаю как сейчас, но раньше достаточно было разместить груз в нижней части руля. "Тесла" чувствовала сопротивление и ей этого хватало. Недавно обещали внутреннюю камеру задействовать, чтобы мониторила за водителей, но успели это сделать или нет не знаю.

Калибровку батареи сделай. И проблем с эстимейтом рэнджа не будет. Каждые 5к миль надо делать калибровку.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

🤣

@coolguy_2997

2 жыл бұрын

Чипануть надо на stage 1😂

Спасибо за прекрасное видео с очень важной информацией!!!

Анатолий , снимите , пожалуйста, серию видео про цены на дома в разных районах Лос Анжелеса , может в коллаборации с каким то риелтором ?)

В 2012 лада стоила 280 000 ₽ , а сейчас более 1 млн ₽. Позор автопроизводителям.

@user-kolba

2 жыл бұрын

Скажи спасибо правителям страны, как «подняли» экономику. Автопроизводитель тут заложник ситуации - он не может не поднять цену когда все комплектующие стали дороже

Подогрев руля, чудо. В ЛА)

Спасибо Анатолий интересный был рассказ 👍

Благодарю за видео! Сними Хаммер Электро! С уважением, Сергей!

На 80 она входит в поворот и не снижает скорость, потому что там зацепа шин ещё валом, не надо паниковать

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qKB2ssyBgpm9k7A.html 🤣

Теперь за себя скажу имею 2 машины но на работу езжу на общественом транспорте быстрей и дешевле живу в Подмосковье.На машине езжу только на дачу, рыбалку, что нибудь перевести и иногда на море.

@hmndrt

2 жыл бұрын

Это для Москвы актуально, машина точно не нужна. Пока жил в регионе пользовался личным авто, но сейчас переехал и машина тут как п%39е рукава. А в Америке больше удобства для автовладельцев.

Я из Узбекистане. У нас с автопромом не так уж лады, но наши мастера по детейлингу сделают Тесле такую шумоизоляцию аж Илон себе такую захочет...

Вакансии на VR имеются в стартапе?

Было бы интереснее(прост как идея на будущее), если бы ты прокатился(хотя бы несколько дней) на других серийных электромобилях( чисто например Audi e-tron) и сравнил на собственном опыте. Либо с другими автопилотами, так как я понимаю для вас это киллер фича, например с AUDI A8, MERCEDES или BMW.

@timurbadretdinov9555

2 жыл бұрын

Он не автоблогер. Разве что просить ради его эмоций.

@cristmen7935

2 жыл бұрын

Если бы Анатолий попробовал Audi, то не стал бы дальше ездить на Tesla!

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@cristmen7935 С "немцев" переходят на Теслы, а не наоборот!

Даже на офф сайте теслы указано, что запас хода измеряли по циклу wltp. Когда заказываешь теслу этого нельзя не заметить. Так что минус притянут за уши. Да и на двс авто никогда вы не получите расход как заявлен производителем

@AgzamovAkhror

2 жыл бұрын

В штатах мерят по EPA.

@dennisremes4005

2 жыл бұрын

1000 % поддерживаю. у моего приятеля тесла старенькая, так она еще и занижает цифры. у меня на хонде так же - на панели ноль бензина а проехать можно на малой скорости еще еще 50-70 км

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Я ему тоже написал. Всё опять наврал от незнаний. Толян и в политике ходит на ощупь. Что ближе, повторит. Повторяет CNN!

@user-ez5rv7qf5j

2 жыл бұрын

Легко подняться с грязи в князи, но должен помнить каждый князь, что князь не вечен, вечна грязь! (Омар Хайям)

@viacheslavk3587

2 жыл бұрын

Цикл зависит от рынка сбыта. В Европе - WLTP, в Америке - EPA, в Китае NEDC

Ой Толик, мне бы твои проблемы! 😁😁😁 Не нервничай по пустякам, не стоит. И от души поздравляю с приобретением Теслы! Удачи на дорогах Америки!!!

Спасибо за обзор)

Это очень хорошо что тесла проверяет водителя на безопасность вождения👍🏻

Ребята Не гневите Бога если вас *ТЕСЛА* не устраивает 🥵 То ходите пешком вы всегда куда надо доберётесь😁 И вообще не будете переживать ... А если вы не знали то в обычном авто тоже самое она тоже может не доехать ТАК ЧТО ЖИВИТЕ И НАСЛОЖДАЙТЕСЬ ЖИЗНЬЮ

На заряд влияет особенно скорость , после 90 км в час батарея любого Электро кара тает . Сейчас самый оптимальный вариант это plug in hybrid ( подзаряжаемый гибрид ) .

Всё ничё. Что за смена интерфейса? Мне вставать в 5.30 утра на работу и я ещё должен в новом интерфейсе разбираться?😳 надеюсь можно загрузить эту шляпу в удобное тебе время!

Раньше хвалил Теслу .А сможешь показать электромобил лучше чем Тесла ?

@adeptusastartes9264

2 жыл бұрын

ламборджини урус электро

@Mr.Vladys

2 жыл бұрын

@@adeptusastartes9264 Обоснуй

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Лучше этой Теслы, только Тесла, но дороже.

@pavelbabich4589

2 жыл бұрын

@@adeptusastartes9264 говно не оправданное.

Интересно: вышел апдейт - появился обогрев руля. Получается, нагревательный элемент на заводе поставили, а кнопку решили не делать. М - маркетинг.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

А в чем маректинг? Маркетинг должен увеличить интерес к продукту. Просто в Теслу многое вкладывается для будущего. Обновили PO, и руль стал обогреваться.

@kirilllevin8948

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 Маркетинг в том, что вместо того, чтобы сразу в продажу выпустить версию со всеми допами (которые уже физически установлены в машине), тесла ежемесячно выпускает обновления ПО и этим самым как бы показывает покупателям, что автомобиль регулярно модернизируется, хотя на самом деле подогрев просто заблочен программно. Проще говоря: Ты купил машину с заблокированным подогревом и заплатил полную стоимость. Затем через несколько месяцев тесла тебе обновляет ПО и типа бесплатно добавляет новую функцую в виде подогрева руля.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@kirilllevin8948 Странно. Я не видел, покупая Теслу, что у нее будет обогрев руля и готов был заплатить запрашиваемую цену! По вашему, Тесла должна была бы заявить, как с "автопилотом", что обогрев будет и потом подключить. Тогда Тесла бы более обоснованно брала деньги за свою продукцию. Тесла и без этого постоянно модернизируется.

@kirilllevin8948

2 жыл бұрын

@@DoctorMike10 Тогда в чем, по вашему, смысл того, что некоторые функции лишь программно отсутствуют, хотя они есть в автомобиле?

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@kirilllevin8948 Просто все идет своим чередом. Железо ставят на будущее, так как потом будет поздно. Так, на первых Теслах не поставили достаточно камер и они уже не смогут получить автопилот. Но потом их стали ставить заранее и теперь после обновления ПО, уже делать ничего не надо.

Круто, спасибо видео о Tesla. Сними что-нибудь ещё в этой теме. 👍👍 Анатолий , а ещё сделай видос о своём брокерском счёте; о фондовом рынке. Очень интересно, сам почти год инвестирую в S&P500, Nasdaq и т.п.

Например на 20$ заправил на сколько хватит? Спасибо

Интересно, особенно про требования к рейтингу для доступа к полному автопилоту. Выглядит как искусственное ограничение, с целью снизить риск юридических проблем. Жаль не перечислил, какие фичи открывает полный автопилот.

В Узбекистане все машины на газе и часто приходится ждать заправки метаном по 6-12 часов. Так что ждать электрозарядки по 30 минут это хуйня

@viacheslavk3587

2 жыл бұрын

Очереди такие большие или в чем дело?

@user-hv2vy5hj7t

2 жыл бұрын

да метан - не так воняет как путинский бензин-дизель. крч сами переходите на всё (солнцекары, водород, педали, гиперлупы, электрокары), кроме кремлевской мочи.

@Kamolovlife

2 жыл бұрын

Монополия на заправки с метаном, их очень мало, владеют ими чиновники, поэтому такие очереди, да и метана тоже мало, вместо того чтобы продавать населению, продают в Китай

Скажите пожалуйста 20 баксов заправки вам на сколько миль хватает ?

Добрый вечер. А напишите Илону про голосовое меню например: Тесла сделай 20 градусов или в записи сделай мой температурный комфорт чтобы было удобно Вам как в умном доме. 🤔

Анатолий, предложи идею делать Теслу со съемной батареей. Заезжаешь на платформу с зарядным устройством и буквально в течении 3 минут меняешь на полные батареи. Да и в обслуживании Тесла практически ничего не стоит (это самый огромный плюс)

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

Дохлая идея с заменой батареи. Он приходит сразу и любому.

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@@Nedofaust Нет там будущего, уже все проверяли. Батарея тяжелая и если съемная то держатели, из-за постоянной работы, будут ломаться. Представляешь, если она выпадет на ходу машины и если только одним краем? Чтобы ее снять и заменить, нужны механизмы. Потом ее надо будет куда то оттащить, где она будет заряжаться минут 40.. занимая место! А сколько таких мест надо будет, посчитаете сколько машин приедет? И чтобы ее, заряженную, оттащить к машине, опять нужны механизмы... которые тоже ломаются и т.д..

@user84578

2 жыл бұрын

сам Илон Маск отказался от этой идеи

@MrKim-pt2vm

2 жыл бұрын

Там много сложностей с конструкцией кузова будет, идея может и интересная́, но нормально реализовать ее нереально

@DoctorMike10

2 жыл бұрын

@MORGAN 666666 Тогда и заряжаться будут за пару минут.

Мало того, что оплатил машину, но ещё и подписку за пользование ИМЕЮЩИМИСЯ ОПЦИЯМИ оплачивать... :-/

Сделай видео про мед. осмотр для получения визы пожалуйста. Будет очень интересно.

А зачем для включения автопилота безопасность вождения?