Приятного просмотра друзья!

@archvizteamwork2369

4 жыл бұрын

Отличный выпуск! Что за трек в начале ролика?

@wladyslaw_777

4 жыл бұрын

Как пилот скажу вам, что в видео только основная информация, а если рассказывать о полном производстве... то видео будет точно не на 5 минут)

@pit_viper2013

4 жыл бұрын

Самое никчёмное объяснение !

@pit_viper2013

4 жыл бұрын

@@wladyslaw_777 Совершенно с вами согласен, объяснение ни какое !

@pit_viper2013

4 жыл бұрын

Почему они не лопаются ? Потому что они сделаны прочнее! Логика с большой буквы ! ))

Краткое содержание ролика: "Почему?, Почему?, почему же почему?" -> "потомушо"

Ну пол видео ослиная моча, а вторая не внятное объяснение

Чем больше давление тем крепче? поиду ка подкачаю ..

При жёсткой посадке лопаются ещё как , пишу как бывший авиатехник !

@user-pe8db6fu3d

4 жыл бұрын

Вы просили зайти к вам !

@user-uu9ob8rh2m

4 жыл бұрын

Согласен, мой 10 летний опыт подтверждает!

@user-pe8db6fu3d

4 жыл бұрын

@@user-uu9ob8rh2m очень рад что наши мнения сходятся .

@user-uu9ob8rh2m

4 жыл бұрын

@@user-pe8db6fu3d А вы на каких ЛА работали?

@user-pe8db6fu3d

4 жыл бұрын

Ту -104 , АН -12 , Ту -154 , Ил - 76 , армия Ту -95 .

можно сразу перематывать на 2 мин 30 сек))

@Sergey26RUS

4 жыл бұрын

Пока дошёл до твоего комментария уже было 2 мин😂

Жак Фреско рассказывал, что можно лопасти установить на колеса, что бы начали вращаться перед приземлением и был меньше износ при посадке. А то приземлятся на статическое колесо и вращающееся - разные последствия.

@torzouk8163

4 жыл бұрын

Уменьшится износ резины покрышек, на эту же величину увеличится нагрузка на фрикционные диски тормозной системы, следовательно и их износ. Увеличится тормозной путь , так как энергия поглощаемая раскруткой колес должна быть компенсирована или последующим более интенсивным торможением, или увеличением длины пробега и как следствие увеличением длины ВПП. В момент касания нераскрученных колес происходит интенсивный разогрев резины покрышек, что сказывается на повышении ее сцепных качеств с бетоном ВПП и как следствие - сокращается длина пробега. С момента касания самолетом ВПП активируются все возможные на нем системы и средства торможения, но не сводятся на нет их эффективность.

@user-zk4mk4ch2r

2 жыл бұрын

Можно просто на ступицу конические изделия поставить, они и раскрутят в заданные обороты. Вычислить износ шин, тормоза, и найти золотую середину в размерах конусов.

Снимите пожалуста про нашу правительство. Что они курят ?

@ilkinnabizade5575

4 жыл бұрын

~

@Mark-uu5cz

4 жыл бұрын

Залупу

Преблизительно два месяца назад когда приземлились на боинге (Турецкая авиалиния)одна покрышка лопнула и мы ждали почти пол часа в самолете пока не поменяют покрышку чтоб проехать и высадится в аеропорт,так что исключения бывают.

2:17 Такие грузовики не падают с неба😁😁😁

2:34 смотреть отсюда

Даже не когда не думал о таком явление как покрышки самолёт. Спасибо!

У вас отменный голос, как вы развили такой голос, дикцию? Пожалуйста поделитесь секретом чистого, ровного и притягательного голоса.

Про вес, как целый дом - фигня

2:09 двадцать тонн? Самолёт весит двадцать тонн, Карл, как??? Ээээ ... может всё таки 200 т. ?

@MegaDestrok

4 жыл бұрын

Полная заправка топливом на 737 классик 16 300 кг.(только топливо). Ну а так да - почти прав :D

@autopodborST

4 жыл бұрын

Летаю на а320, в среднем 60 тонн

@jetstar-a.v.

4 жыл бұрын

Serg На А320 авиация не заканчивается, как,впрочем, и не начинается. Полно самолётов с MTOW меньше 20 тонн.

@autopodborST

4 жыл бұрын

@@jetstar-a.v. согласен, странный комментарий вверху

0:28 только не! скольжение , а качение... )))

О радиолокации,я думаю будет интересно

Было очень интересно. Есть ли возможность про колес формула 1

По той же банальной причине, почему и крылья не отваливаются. Расчетная нагрузка при производстве, амортизация подвеса шасси, мягкая посадка (мастерство пилота). При нарушении последнего фактора, не то что взрываются, а целыми стойками шасси выламывает.

Вот интересно почему нет устройства раскрутки этих колёс ? Износ был бы меньше чем при такой скорости на остановленные колёса приземлятся , так то не слабый наждак получается

@MrVovanovich

4 жыл бұрын

Технологии развиваются. Требования к экономии и к экологичности растут. Сделают.

Мотал, мотал , мотал смотреть с 4:43.

Расскажите откуда берётся воздух в салоне самолёта...ведь тем что за бортом дышать нельзя. Тогда из чего и как его готовят и подают в салон?

@user-zu3vz4oc7g

4 жыл бұрын

Разве ты не видел, за каждым самолетом резиновая трубка тянется до земли, от туда и засасывают!! По мере набора высоты, бабина раскручивается, на которую и намотана эта трубка, все очень просто, немножко только мозги включить!

@vdmvdm-nc5km

4 жыл бұрын

Спец система кондиционирования в салоне. Нагнетания давления близкого к околоземному.

@MrVovanovich

4 жыл бұрын

Воздух "делают" из воздуха. Подают много, всем хватает, если системы работают исправно .

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

Воздух в салон самолёта закачивают двигатели.Давление увеличивается по мере набора высоты, самолёт при этом слегка раздувается,превращается в воздушный шарик.При посадке в аэропорту назначения его ждёт Пятачек,стреляет из своего ружья,давление сбрасывается,шарик превращается в фюзеляж и принимает первоначальную форму.Если поищешь,можно найти мультфильм,"Винни Пух" называется.

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

@Kurbulator Max молодец,мне нравятся люди с чувством юмора.Непонятно,что за источники информации ты используешь: воздух в салон действительно закачивают двигатели, точнее,отбор воздуха для вентиляции и поддержания давления в салоне обеспечивается с их компрессоров. Давление в салоне самолёта не растет,а падает с набором высоты также,как и за бортом.И так-вплоть до высоты 2400 метров,отмеченной в международных нормах гражданской авиации. Считается,что давление воздуха на этой высоте ещё безопасно для любого здорового человека и,дальше,с набором высоты, именно это давление поддерживается в салоне самолёта.То,что самолёт слегка увеличивается в размерах из-за избыточного давления никто оспаривать не будет,но настолько незначительно,что упоминать об этом излишне.Существеннее было бы отметить,что эти незначительные изменения геометрии влияют на ресурс самолёта.В большей степени,при одинаковом налёте, у самолёта, летающего на более коротких рейсах.

Как лайнуть инженера?) Или Вы ему передадите мой лайк?)

Подскажите похожие Каналы с интересными познавательными фактами

Вода. "Чем выше давление, тем прочнее покрышка". Чем чернее телек, тем больше пульт.

Предоставил одному академику принцып передачи вращения колесу при посадке для снижения истирания при контакте покрышки с впп,знаете что он ответил?!,"а кто тогда новые покупать будет если старые долго ходить?!"

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

Спросите у своего "академика" почему стоп-кран на самолётах голубого цвета,а не красного,как,например,на поездах.

Круто... 😍👍👍👍

Ни какой загадки, просто изготовленны из качественного каучука. А изготовь из автомобильной резины-згорят в одно мгновенье.

Потому что , грамотно расчитаны и сделаны

про подвеску забыл дополнить что она супер интеллектуальная амартизирует с помощью компьютера. именно на больших пассажирских самолетах

Бывает и взрываются. При этом самолёт сходит с полосы...

Лопаются, если пилот - д0л6036 и не сделал FLARE перед касанием

Отличный выпуск! Что за трек в начале ролика?

Мне больше интересно, как сами тормоза устроены. Сотни тонн так лихо тормозить.

Лично я не знал чем закачивать колеса самолёта теперь знаю

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

А ещё закачивать побольше - прочнее будут!

Расскажите, почему не лопается сковородка, когда жаришь яйца?

У меня на тракторной телеге стоят авиационные колеса...😂

Жан Фреско предлагал разработку для самальотов. Осностить новым типом колёса , с мини лопастями. Которые розганяют колесо силой ветра. При этом износ резины уменьшатся до 80%

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

@Kurbulator Max хорошая память.Остается добавить,почему подобные разработки не внедрены,ведь они предложены давно (?).

@user-zk4mk4ch2r

2 жыл бұрын

@@user-kq3kj4zp6t оказывается предложены давно... А я тоже ,как бы давно, видя как при касании шины дымят, тоже подумал о конусах на ступицах. Их на покрышки заебенить проблема наверно. Лопасти , хоть и вогнутые, всё равно с другой стороны большее сопротивление будет, а на конусах минимум🤔😂

Азот не инертный газ)

РАССКАЖИТЕ ЧЕСТНО О СУХОМ СУПЕРДЖЕТ 100. НАДЕЖНЫЙ ОН ИЛИ НЕТ .

@user-tf8hn1de6f

4 жыл бұрын

Решил прикупить?)

@zanuda532

4 жыл бұрын

суперджет100 - надежный самолет. Он успешно прошел все международные сертификаты. Если вы видите как некий мерседес слетает с дороги, это не говорит о том что системы безопасности данного автомобиля плохие... Это значит что водитель допустил критические ошибки вождения, вышел за грань возможного.... Не стоит недооценивать суперджет100....

@sergeygta4pony

4 жыл бұрын

Есть программа , о сокращении импорта в этом самолёте . Для того что бы можно было его продавать в страны , на которые наложен запрет .

@artdoctor5002

4 жыл бұрын

@@zanuda532 количество покупок в мире Боинг в 10ки раз больше суперджет. Его нигде не покупают , это говорит о многом. Интересно послушать автора .

@zanuda532

4 жыл бұрын

потому что в мире только два мощных авиастроителя: Боинг и Эйрбас. Ну возможно еще Бомбардье.... Покупая эти самолеты у вас будет хорошее сервесное обслуживание. Суперджет100 это самолет впервую очередь для внутреннего рынка. Так как самолет имеет все сертификаты, то ему разрешено летать за пределы России.

На авто тоже не взрываются ( хотя правильнее сказать не лопаются),, если их вовремя менять. А на самолётах " взрываются" тоже.

Чево каво, ты шо курил когда говорил что самолет весит как дом, самолеты легкие если взять ан-32 то это примерно 12т.

@Serwius1

4 жыл бұрын

Ну не все же они 12 тон при полной загрузке, например Ту 160 Максимальная взлётная масса: 275 000 кг это почти 300 тон и не на лыжах ведь он, а ведь есть дома на много легче чем 270 тон.

@AlenkaS7

4 жыл бұрын

Вообще-то ан-32 весит 17т.Боинг от 250-450т.Не надо умничать!

@kvas_nikolaev

4 жыл бұрын

Интересно что у Ан-26 взлетная масса 25000, масса пустого колеблется 17000-19000, а 32й по Вашему мнению всего 12000, нахрена ему Аи-20 с такими взлетными данными?

@VladimirT1984

4 жыл бұрын

560 тонн взлётная масса А380, ещё более у АН225 "Мрія"

@Promen888

4 жыл бұрын

@@Serwius1 двухэтажный дом с учётом эксплуатационных нагрузок легко достигает цифры в 500-700 тонн

безобразный невыверенный текст, куча технических ляпов, самодовольный голос диктора лишь усиливает отвращение

Интересно

Я читал что после каждой подсадки шины меняют.

Почему люди не обсираются после обеда?

@Weedman1968

4 жыл бұрын

Потому что обсираются позже

Потому что покрышки каучуковые без камер и воздуха!

@user-ky7iy8fb5m

4 жыл бұрын

@МИХАЛЫЧ 777 Отлично! Договорились! 🤝

Плагиатом попахивает с канала "Лови момент", видос от 24дек 19г. Некоторые предложения 1 в 1 похоже

Они шины или колеса всё-таки меняют??? Побольше бы технически грамотной лексики в роликах...

@dfczgegrby4581

4 жыл бұрын

Колеса в сборе.

Единственное что узнал, что это шины ни как у обычных автомобилей..

Вопрос остался не раскрыт ,типа,- они прочные потому-что они по другому устроены)))

Благодаря Жаку Фреско и что он придумал 2 вещи -лопастям для проветривания и чтоб колеса крутились до посадки.если этого не было то шины хоть из лунного железа лопались

@tarakan67

4 жыл бұрын

И до касания шины не раскручиваются. Почему и видно облачко дыма, как бы лётчик плавно не сажал самолёт

Надо же, я всегда думала что камер там просто нет)))

@Vitaliy_Gaidu

4 жыл бұрын

Если что, речь не о фронтальных камерах...

Интересно какова её цена?

лично летела в самолете из ОАЭ и 2 покрышки взорвались при взлете и самолет не смог набрать высоту, а дальше как во сне... удар, шасси заклинило, но пилот оказался очень профессиональным и все же поднял самолет. собирались садить нас на воду, но пилот настоял о посадке на землю и мы на титановых дисках как избушка на курьих ножках подпрыгивали при посадке и нас задували пеной около 50 пожарных машин.... Так что и с самолетами такое случается..

Класс

голос капец какой приятный

Представляю что бы было бы если бы бы бы бы бы грузовики с неба падали.

Где можно лайк инженерам поставить?

Расскажи про эфир

Почему на жопе разрез по вертикали?Знаете????

@user-ek5iy5sq4t

4 жыл бұрын

Нет

@user-id2uv1nj3h

4 жыл бұрын

@@user-ek5iy5sq4t Что-бы,Жопа при беге не хлопала!

@user-ek5iy5sq4t

4 жыл бұрын

Ха ха ха

Давно вас смотрю и в основном интересно- спасибо

Иногда взрываются ! Недавно у АН-24. Погибли люди.

Про машины автопилоты

Как устроєн опозитний двигатель ,дизельний двигатель и какая между ними разница

Разложить все по полочкам. Это интересно. Но вы не смогли это сделать. Так все поверхностно. Кратко чётко нужно из чего состоит какие нагрузки выдерживает это вы поверхностно.

НЕ ЗНАЮ КАК СЕГОДНЯ, НО РАНЬШЕ ДИСКИ ДЛЯ КОЛЁС САМОЛЁТОВ ДЕЛАЛИСЬ ИЗ МАГНИЯ!

КРАСАВЧИК БРАТ

Первую половину видео только задает вопрос

Вода водица.

Лайк? ты серьёзно? Почему не взрываются? Да потому что сделаны для самолётов ! Это гениально!!!

500 применений нет ни в одном паспорте покрышки.

класс

451 градус по фаренгейту. пустые инфы.

расскажите про тормоза самолета

@aksisus7396

4 жыл бұрын

Там нет ничего интересного. Ну работают на гидравлике, имеют много барабанов торможения. Ну стоит на шасси система растормаживания, для того, чтобы не заклинило шасси. Ну и стойки гибдравлические, рассчитанные на сильные удары в случае жесткой посадки самолёта. В общем ничего интересного. Даже на целый ролик не наберётся материала.

@user-tf8hn1de6f

4 жыл бұрын

У самолета нет тормозов,а останавливается за счёт обратной тяги турбины вот и всё

@aksisus7396

4 жыл бұрын

@@user-tf8hn1de6f да ты что?

об устройстве процессора ,простыми словами как что там работает обрабатывает ,досих пор не поняятно \

самолёт весит как дом? вес эйрбаса а320 - 80 тонн. вес пятиэтажки - 6000 тонн...

2:35 не благодарите

Более чем в 200 тон. 20 весит грузовик.

...не прочнее, а мягче гасит запредельные нагрузки и деформацию...хотя, они прочнее автомобильных...во много раз...

Давно азот инертным стал?

Инженеры да, заслуживают лайк, но не бестолковые авторы, которые пробежались по статейкам в нете и давай стряпать контент, в попытке насобирать просмотров с лайками. Если изучите материал как следовало бы, пообщаетесь со специалистами не только на производстве, но и с инженерами и техниками в авиакомпаниях, то взгляд ваш несколько изменится. И контент уже будет приближен к действительности ...

Конкорд разбился от лопнувшей покрышки..

@user-kv9pr3gf4w

4 жыл бұрын

@МИХАЛЫЧ 777 Не пилот, но этой темой интересуюсь.

@MrVovanovich

4 жыл бұрын

"лопнувшая" покрышка конкорда разрушилась из-за металлической пластины на впп, которая осталась из-за некачественного то другого самолёта, которое (то) делал сертифицированный уставший специалист в ночную смену... Вывод: всё из-за малого содержания кофеина в дешевом кофе, который был собран недозревшим по указанию агронома Хосе, который плохо учился в школе...

При приземление колеса шасси самолёта раскручиваются с помощи гидрадвигателей до скорости приземления например 400 км в час иначе их бы просто разорвало

@user-kq3kj4zp6t

4 жыл бұрын

Бортовой компьютер,с помощью встроенных систем геопозиционирования GPS и ГЛОНАСС,раскручивает колеса шасси с помощью гидрадвигателей с точностью до 0,001 рад/сек,а ещё не забывает пукнуть в шины, для выравнивания давления в случае их прокола во время рулежки или взлёта-посадки.

@user-zk4mk4ch2r

2 жыл бұрын

А кто то наверху написал что каждый грамм считают при стройке самолёта, а тут целые гидроцилиндры думаю проще конусы ставить. Дешево и сердито, да и легче, можно за счёт этого 4 кресла добавить😂😂😂

Зато после попадания ракетой взрываются

Начало ролика - 1:50

По сути ничего не сказал, поверхностно пробежался.

🤓🤓🤓🤩

круто, есть же люди которые такое продумали

А как азот стал инертным газом?

Как это не взрываются?Если выключить антиюз,то взорвутся.

1.59 .Об асфальт аэропорта???????????? Автор все ВПП делаются из бетона , в голове у тебя асфальт.

Хорошая покрышка - должна взрываться, особливо если установлена на борт № 1 (и все разом), ведь от неё(них) зависит будущее России!)))))

@user-kd9pw9to1l

4 жыл бұрын

Я смотрю всенародная ,,любовь,, к солнцеликому растёт и крепчает ежечасно))) Недаром карлик на всех международных приёмах со своим термосом и кружкой,дабы невзначай не хлебнуть ,,новичка,,))) ...

@dfczgegrby4581

4 жыл бұрын

Приобрети губозакаточную машинку и пользуйся ею всегда)).

Бо так!

Лопаются, знаю. Приземлялись и у нас лопнула правое шасси, жертв не было, даже паники не было. В России живут самые безбашенные тётки, эти взрослые солидные женщины даже не испугались. Им скорее было интересно что это там бабахнуло снаружи, почему самолёт накренился и почему мы едем по часовой стрелке полукругом??? Да и нагрузки шасси испытывают только при взлёте и приземлении, колёса же машин работают постоянно. Потому на машинах и лопаются чаще.

К сожалению не информативно..

Военных спутниках

С 1:54

Лайк

А кому интересно, почему мягкая посадка работа и пилота в том числе, смотрите канал Denis Okan. Самый лучший пилот всего СНГ имхо =)

@MrVovanovich

4 жыл бұрын

Пилот в наше время - редчайшая профессия. Операторов ВС полно.