Почему не нужно покупать Тойота КАМРИ V50 2017
Автокөліктер мен көлік құралдары
Toyota Camry 2017, что за торт и почему ее не стоит покупать.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна.
#акермеханик #akermehanik #тойотакамри
Пікірлер: 2 600
*Комментируем, обсуждаем... И не переходим на личности...😀 Лайк, Дизлайк и РЕПОСТ приветствуется Спасибо!* *Человек который купил ОПТИМУ вместо КАМРИ!* kzread.info/dash/bejne/gIGC0s6SXbTLd5s.html
@wicked30001
6 жыл бұрын
Оптима красивая снаружи, но по ощуниям мыльница. Я бы взял тоету все же.
@user-kf2yp9yx7h
6 жыл бұрын
а на французские двигатели будете обзоры делать ?
@sasha0661
6 жыл бұрын
Бери,как денех накопишь...
@IvanIvanov-jf1bk
6 жыл бұрын
КУПЛЕННЫЙ РОЛИК НЕ ПОЗОРЬСЯ НЕ ВСТАВЛЯЙ ТАКУЮ ЕРУНДУ
@eugenetsatskin5610
6 жыл бұрын
Что же стоит покупать и за какие деньги? Когда уже приставка 'не' отпадёт из заголовков...
Да-стремный салон, да- дешёвые материалы отделки, да-тойота не такая эффектная внешни как немцы! НО ОНА НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!!!!!!!!!
Камри надежный авто!!!6 лет езжу и проблем не знаю!!!Меняю только расходники!)
Владел новейшей бочкой по имени хундай ай 40, с супер двигателем G4NA. К 70 тысячам сделал капиталу, так как задрало поршня и стенки цилиндров. Продал с богом это ведро и купил Камри, ничего не облазит, не отлетает, не ржавеет. 3 года эксплуатирую, ни разу не пожалел о покупке данного авто.
Такое ощущение, что человеку не выплатили последнюю зарплату и он Ханит тойоту как только может! Расход тойота 2,5 по городу 8,5 - 10л при нормальной езде... Вообщем, зря зашёл сюда...
@amansarsenov6462
6 жыл бұрын
Ты не ври ездил на 2.5 расход 13-15 л на сотню легко
Дядя не любит Камри потому что она к нему на СТО не приезжает!!!!
Парень сказал что работал на тайоте от этого и такой отзыв . А тайота среди своих конкурентов самая надёжная машина .
Купил мерс е 200 212 ели избавился от неё , взял камри 2.5 2013 года ненарадуюсь .
Правильно они тебе сказали: лучше проверенное старое, чем не проверенное новое😆👍
Я проехал на Тойоте 230 тысяч как купил кроме колодок ничего не менял
сначала хвалит крузак 200 за то что там ничего не меняется а потом хаит камри что там ничего не поменялось))) где логика чувак
@bytavuyha
6 жыл бұрын
у 40ки 5 ступка и 2.4!
У жены камри 2007 года ! 10 лет без поломок! ЗАЧЕМ ВЫ вводите людей в заблуждение? ???
Уважаемый. Мне лично абсолютно профигу что там и как сделано мне главное результат. А результат такой что машина не ломается и очень надежная и ликвидная на вторичном рынке. А рынок порешал в пользу камри значит большинство такие же как я а не как вы.
Мне кажется автор сам себе противоречит. 1. 24 мая в топ 5 самых надежных АКПП первым делом рассказал о небывалой надежности 6-ст АКПП от aisin для toyota и lexus, чем уже вызвал подозрение, теперь же эта АКПП на камри неожиданно стала проблемной... 2. Для LC 200 значит на пользу то, что ничего принципиально не меняется, только фэйслифт, рестайл и незначительные изменения, а камри именно из-за этого ВООБЩЕ ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!!!!????
Мне плевать на новые технологии. Раньше машины ездили по 1000000 км . Лучше старое чем новое. Кто согласен лайк.)))
@user-xf2di1te2z
5 жыл бұрын
Антоха автобус Ваше старое жрет ведрами топливо. Или ещё старее? Гужевая повозка?😂
@user-dr1lf3cw4b
5 жыл бұрын
@@user-xf2di1te2z расход топлива это вопрос чисто вашего кошелька но не надёжности.
@user-xf2di1te2z
5 жыл бұрын
Ну и какой старый миллионник сравнится по мощности и расходу с современными? Можете не отвечать. Таковых нет.
@user-dr1lf3cw4b
5 жыл бұрын
@@user-xf2di1te2z зато милионник
@virus9596
5 жыл бұрын
Ну а вы как хотели? Наверно новый мотор 1,9 л. с 500 лошадками, разходом 3 литра и что б он ездил 1 млн . км. ? Вернитесь в реальность и выбирайте или мощность или ресурс. P.s. вы на сколько времени себе машину покупаете, на 30 лет?) Кому нужен мотор милионник?) Или вы хотите дальнобойщиком работать на легковом авто) мне просто реально непонятно зачем все требуют дохлые милионники, что бы поездить 50 - 100 тыс км и потом продать...
Наверное твоя девушка ушла к пацану на Камри 50? А ты не смог догнать на WV Polo так как в СТО движок меняли?
у меня 50 ка 2,5 ar-fe . пробег 200000 км ещё даже не менял стойки стабилизатора, машина 2013 г. в белом цвете, ни одного жука - как то так. А у друга 40-ка пробег под 800000км - кроме кузова и расходников ничего не делал даже акпп, прикинь.
если тойота потребительский мусор, то фольксваген это даже не грязь из под ногтей....машины которые лучше всего раскупаются в мире...наверно люди что то знают...этот персонаж уже неоднократно доказал свою некомпетентность в некоторых технических вопросах...и его предвзятость к японцам известна
Из сего повествования я понял, что камри использует старые технологии и это плохо. Но вы же все говорите, что раньше было качественнее?! А у остальных в что кузов толще или лкп лучше? Двигатели надежнее? Мне камри не нравится, но пройти молча мимо этой чуши не смог
езжу на ТО возле дома, они специализируются больше по немцам. Все время , пока мне меняют расходники на таете камри 40 кузов , заезжает куча немецких/ французских брендов с всякими ошибками, лопнувшими помпами, выдавившимися сальниками, катализаторами забившимися и прочее, а я как ездил менять расходники так и езжу.
Благодарю автора за развернутый ответ по теме! Хочется такое же видео по фокус 3
Бред... у меня 250000 км. Ни одного ремонта. Камри хорошая,Надежная машина. Не слушайте никого. Мне кажется здесь все проплачено.
Пукнуть в сторону Тойота, - залог успеха канала, проверенный многими блогерами, которые Тойотами не владели никогда.
Toyota, самый надежный автомобиль!👍👍👍
Тогда скажи нам альтернативу! Я сам езжу на камри 50 с мотором 2.5 и горя не знаю. Да возможно устаревшие конструктивно движки, подвески и коробки. Но они ходят и мозг ни парят! В отличии от "современных" конкурентов с турбинами, роботами, вариаторами и моторами жрущими масло. Автор, давай альтернативу в студию!!! Чтоб так же надежно и лпквидно потом было при продаже на вторичке!!!
Любое мнение заслуживает уважения,но...есть просто факты. Мне не нужно новшеств,которые внедрили немцы и т.д. Турбомоторы 1,4 под 200 лошадей. Ресурс- ноль.Про ДСГ думаю упоминать не стоит и про дикий масложор алюсиловых и никасиловых моторов! Ниссаны,да и сама Тойота,некоторые модели,перешли на вариаторы,потеряв меня как клиента. А посему,не правы ли производители камри оставляя старые,надёжные агрегаты? Пусть 15 л по городу,но я проеду на этой старухе 500000, до капиталки,а если катализатор убрать с новья,и того больше! И кстати...старые квадратные пассаты,ауди 80 и 100 ходят до сих пор,а им уже за двадцать,а их высокотехнологичные,современные,эргономичные потомки на свалке! Вот Вам моё мнение....
@valera4253
6 жыл бұрын
Владимир Соловьянов На немцах ты бензу сэкономишь очень много
тебя уволили что ли с тойоты что ты так на них обозлился? куча желчи а по делу ни чего. то что коробку 10 лет выпускают это минус? роботы на фольце современные, летят как черти, а тут отлаженая надежная коробка.. амортизаторы умирают, ну пожалуй это единственный аргумент, все остальное - сотрясание воздуха
@LocalhostTube
6 жыл бұрын
Насчет отлаженной надежной коробки это ты слегка погорячился. Зайти на форумы тойотоводов и почитай отзывы о том как летят эти коробки на 50 кузове
Антиреклама тоже реклама, сколько бы не обсирали Камри народ не обманешь, самое главное это надёжность в эксплуатации и техобслуживание чем Тойота и ценится, Тойота - управляй мечтой
Как раз выбираю автомобиль. Значит хорошая машина камрюха, нада брать
Этого очкарика в детстве Тойота сбила, вот он и затаил злость(
Очень хорошо общаюсь с другом, у которого камри 3,5 и расход 11,5 (по Москве и не экономично водит). И с хромом все хорошо, и с кожей, и с электроникой. Задние амортизаторы подсели чуть-чуть, но это не значительно и не мешает. А автор производит впечатление, что его обидел какой-то из дилеров...
я говорит про двигатели рассказываю, и ничего про него не рассказал! Попер про лкп, салон и тд! А то что эти двигатели ходят и ходят не ломаясь не сказал! У брата V50 13 года, пробег за сотку, кроме масла ничего не менял! Возможно по подвеске нареканий нет из-за того, что в Тюмени дорожное покрытие хорошое! Но и не одной ржавчинки у него я тоже не нашёл! Если это ширпотреб, то чем являются другие автомобили ? Ездил на французе, в жизни на них не сяду, ездил на Гольфе с коробкой дсг, больше в сторону фолцваген не смотрю, сейчас на Мазде 6 двигаюсь, посматриваю в сторону Камри, смущает только цена на вторичке, высоковата как мне кажется
Ежу на камри 2012 года 3 года,никакой хром не облазивает,и что значит,лексус отказался от моторов тойта,если лексусы производит сама тойта.
Есть конечно у камри проблемки с покраской, и сидушками, и старыми но надежными технологиями, но они ездят, и ездят, ездят, и не ломаются. Если хочешь авто на долго- бери камри, если на 100 т. и машину собираешься сбрасывать- бери что хочешь!))). А впечатление от ролика негативное, предвзятый тон у автора.
Камри 50 отличный автомобиль!👍👍👍
Тойота четкая машина, надежная, никогда не ломается, что он гонит))
3,5 года и 105000 пробега у меня было на Камри, ни одного обращения в сервис. Отдавал с родными задними колодками. РS. Ни одного весомого аргумента почему не надо брать .
Насчет Тойоты так и есть. Только 200-ка заслуживает внимания. Отличный обзор.
Никого не смущает что он рассказывает про Камри а на заднем плане Краун Атлет?
капиталка 200 к? да ты брат грибов объелся, она в 200 к только жить начинает!)))))) а корейцы как раз дохнут к этому времени)))
Увидел название видео, включил. Не смотря очкарика начал смотреть комментарии. Оказалось как и предполагал. Чувак не разбирается в автомобилях.
Всё работает, всё чётко , 2013 год, пробег 308000 ..... поменял только тормозные диски ....так что сказочник иди мозги себе купи в переходе
Честно говоря я рад за Тойоту, что она осталась консервативной и не привержена той техногенной истерии, которая есть у немцев. Возможно оговоренные недостатки (облазит хром, плохое качество ЛКП) - это издержки российского производства? Старые, проверенные временем атмосферники, на которые прекрасно ставиться ГБО - мне больше ничего не надо, главное надежность.
@user-my4ru6et5z
6 жыл бұрын
согласен
По сравнению с немцами Toyota это эталон надёжности, у знакомого был wv multuvan на пробеге 40к встала коробка а на поробеге 120к мотор
Может быть его выгнали из Тойоты? И он сейчас так обижен)) толку от новинок если они в итоге ненадежны! Японцы рулят и они на высоте!
Так это же охуенно что она старая. Именно за надёжность проереную временем камри и любят и любили.
Не слгласен в корне. Был у меня тигуан 2012г.в., я продал его и забыл как страшный сон, купил 40-ку и не жу жу. Не надо мне новых разработок, непосредственного впрыска и тд. и т.п., я не так много зарабатываю что бы работать на машину, тратить на неё время, нервы.
Интересная информация. Спасибо! А всё сказанное про автомобили Тойота одинаково относится и к автомобилям американского рынка? Мне, в частности, очень интересна информация относительно автомобиля Toyota Sienna. Этот тот же 3.5? Та же коробка? Стоит думать об этом авто, например 15-16х годов?
Да васек....ты первый автообзорщик который умудрился настроить против себя абсолютно всех комментаторов твоего канала))))
Езжу на 50 -ке 5 лет, пробег 152 тыс., бензин заливаю исключительно 92 , по загородным поездкам бака до момента загорания лампочки хватает на 850 -900 км.,это по вашему прожерливость? Двс масло не ест, коробка не пинается, а состояние салона на пятёрку! Единственное очень слабое место это лкп, слабая оцинковка и грунт. Е динственное В чем согласен с автором это то что фактически с годами изменений 0, а вы не задумывались может быть это и есть та золотая середина которую выбирает человек покупающий камри. при покупке следующего авто определённо буду покупать тойоту. Автомобиль за пять лет реально ни копейки не попросил на хоть малейший ремонт.
Автор, если Тойота не торт, что тогда на сегодня торт?? Посоветуй что лучше сегодня купить надежнее тойоты?
Езжу на камри 40 12года 2.4 МТ в такси покупал новую. Пробег 500т.км масло начала поджирать недавно и не критично, коробка родная. Проблем с ней нет вообще, ТО вовремя делай. Это показатель
Реально несёт какой то бред
У нас на Кавказе Камри очень любят, да многие наверное в курсе этого. Их реально здесь очень много, разных годов выпуска. На вторичном рынке продается быстро, цену держат. Никто не говорит, что эта машина безупречна, но за свою цену она объективно хороша. У моих друзей и знакомых такие авто и их эксплуатацию я наблюдаю. Запомнилось, как один из них, пользовал 40-ку, день и ночь наматывая на ней км, не жалея ее и беспощадно обращаясь. Сам часто ездил с ним. Относился к ней как к рабочей лошадке. Крепкие они.Я уважать стал эти машины еще больше. Да и в штатах Камри не раз становилась самой продаваемой, если не ошибаюсь. Автор, считаю, необъективен. И да.. для себя тоже хочу Камри, но пока не готов к покупке.
@newxc6094
6 жыл бұрын
Зелим М В штатах форд дороже камри стоит и лучше продаётся!!! В Европе камри-неликвид!!!
@juryvl2792
6 жыл бұрын
NEW XC 60 - ты цены на топливо в Европе знаешь? Похоже что нет? В Европе "ликвид" - Opel с объемом двигателя 0,9л. Сможет его продать первый хозяин? - легко, но только по цене чуть дороже металлолома! А вы продолжайте бомбить.
@juryvl2792
6 жыл бұрын
NEW XC 60 - чудик ты видел какие модели продаются в Америке? Наверное у них совсем не Focus делает показатели по продажам... Ты бы хоть изредка из своей деревни вылазил, то про Европу, то про Америку сказки придумываешь, а как соседи живут даже не догадываешься.
@newxc6094
6 жыл бұрын
Юрий Владимирович В Америке популярны: форд, додж, крайслер, кадилак, астон мартин, бьюик, тесла мобил, GMC, пикапы и др. Тойоту берут домохозяйки. Или на помойках, в них проживают БЕЗДОМНЫЕ бомжи! Ни в одной нормальный стране мира тойоту за машину не считают! Даже в самой Японии престижно ездить на немцах, чем на консервных банках!!! САМИ ЯПОНЦЫ ОБ ЭТОМ ГОВОРЯТ!!!
@newxc6094
6 жыл бұрын
Юрий Владимирович Я проехал пол Европы на авто и в Скандинавии бываю часто: НИ ОДНОЙ КАМРИ НЕ ВИДЕЛ! Даже с русскими номерами! Ни одного хайлендера, на Рав 4, ни Прадо, ни ЛК200...
Почему-то от владельцев камри я такого не слышал, отличная машина и об етом говорят её продажи и цена на вторичьке.
Японец был прав , не нужно спешить менять удачное старое на неизвестное новое .Тойоту любят за то что она не торопится вводить не проверенные временем новинки. Умные учатся на чужих ошибках. Ведущий канала перед тем как нести ахинею про то что на современные тойоты устанавливают моторы работающие по циклу аткинсона должен разобраться в конструкции последних и не выставляться посмешищем , Или канал рассчитан на чайников ? Моторы работающие по аткинсону ставятся исключительно на гибриды и конструктивно они от моторов работющих по циклу отто топливной системой не отличаются , только системой газораспределения (формой кулачков распредвалов) Это даёт высокое КПД на средних оборотах , а на низах и верхах помогает электромотор . Я сам владелец СТО специализирующегося на ремонте лексусов и тойот и считаю что экономически мой выбор неправильный .
@planyplanyyev9679
5 жыл бұрын
8
Имею желание купить авто.что посоветуешь?мазду 6. 2.5 скай эктив или всё-таки Камри 2.5?
Ну не знаю, ездил на Камри 40 2009 г.в. рестайл 8 лет. Европейка. 2.4 мотор.Наездил 115 тысяч. Так вот кроме расходников поменял передние стойки (ито уболтал по гарантии), 2 раза передние тяги стабилизаторов. одну подушку двигателя и травмобезопастный вал (говорят у них это болячка). И все. Родные колодки прошли 100 тысяч, акум так и остался родной, ксенон не перегорал, света вполне хватало, ни одна деталь хрома не стерлась, масла ел около 100 гр на 10 тысяч, а бывало вообще и не доливал. По каким только ямам не ездил - все в порядке. Расход в городе бенз 10, газ 10.7. Большой салон и багажник. Да, может коробке уже 10 лет и двигатель не новый, может кожа не очень, пластик скрипит иногда и панель приборов устарела, НО и ФИГ С НИМ. Эта машина не клепает мозги и очень надежна, просто неубиваема при нормальной эксплуатации. Только приятные воспоминания.
@user-mx3uj1xm3w
6 жыл бұрын
Александр Мирошниченко а что после взял
@alex.8388
6 жыл бұрын
В связи с переездом за границу пришлось продать, так бы еще ездил тысяч 100 точно. Взял пассат B7 2.5 бензин
Как бы что не говорил,но вопрос один,если она такая плохая то почему тогда она самая продаваемая машина?
У меня прадик 2008 года с бензиновым 2,7 мотором, хотелось бы поменять его на что-то экономичное но, на такое же некапризное внедорожник. Что посоветуете?
Тойота-это памятник вечности! Сам ездил на Камри, продал с пробегом 140000 и никаких проблем.
@amansarsenov6462
6 жыл бұрын
это не большой пробек
@THEORCNEWS
6 жыл бұрын
Для Тойоты да
Ну насчёт потребительского шлака - странное заключение. Рассуждая так можно под это понятие загнать и практически всю Корею и массовый Ваг в дешевых комплектациях. Большинство наших сограждан с приходом кризиса отбросили понты и стали рассматривать автомобили как раз по потребительским качествам. И в первую очередь по стоимости содержания авто. Гляньте Авто.ру, "пацанские" тачки а-ля бэх Иксов, лендроверов, туарегов и т.п. на вторичке быстро теряют в цене, понты слишком дорогие стали. Поэтому тоета и пользуется спросом, причём как новые авто, так и на вторичке тоеты ликвидны и медленно теряют в стоимости. Да старые агрегаты, да новые авто не дешевле более инновационных конкурентов, зато проверенные, надежные и не дорогие в обслуживании, а многим именно это и нужно. Ставлю дизлайк за слишком навязчивое, я бы сказал даже слегка агрессивное изложение своего мнения, можно было более корректно подать информацию и в конце дать свою личную оценку, сделав акцент на том что факты кончились и пошло личное мнение. Думаю вам стоит поработать над содержанием в будущем.
Есть вопросы по салону и сборке , но в целом нормальная Машина , расход 9,2 л двигатель 2,5 л. Так что не гони про 13 литров . Гоняю и горя не знаю .
Если это видео для будущих покупателей тогда понятно, возможно тебя турнули из «тойота-центр» и ты им «мстишь» !! , но для тех кто на них ездил это полная чушь!!! Ездил на питерской Камри 2.0л. 4-ступенчатый автомат с 2013 по 2017 г. Купил за 979 и продал за 780т. Кроме стоек и втулок стабил. не делал ничего!!! Ну и расходники! Расход 10-12л, Продал с пробегом 270 т.р.!!!! Сейчас езжу на 2.5 с тем же расходом!
Есть ссылка на то что ты прорвалсЯ в прямой эфир? Где можно услышать как ты вопросы задаешь? Или как обычно пернул в лужу и убежал
Что за бред ты несёшь ? По трассе 2.5 7.8-8.6 ест по городу 12-13 ты че втираешь ? Материалы хорошие в Камри вижу только 2 минуса это слабое лкп и набивка сиденья. Ты из крайности в крайность кидаешься, просмотров меньше и сколько дизлайков. Может тебе нужно заняться чем то другим ?
дизлайк. на работе штук 10-12 Камри в 40 и 50 кузове с пробегом от 50 до 250 тыс км. и никто в движки и коробки не заглядывал даже. все по стандарту: стойки и втулки стабилизатора, амортизаторы, тормозные диски и колодки. показали себя себя как вполне надежные и неприхотливые тачки.
@avakishin
6 жыл бұрын
Я давно на жигулях 180к наездил, и в мотор и коробку то же не лазил, тока от этого они хорошей машиной не стали
Ваше мнение о хёндай соната 7 поколения 2017-2018г с мотором 2.4? Млник?
Господин Алекс, здравствуйте !!! У меня Тойота Камри 2.0 , можно ли перекинуть мотор 2.5 , без замены коробки и жгута проводов? Если Вас не затруднит, ответьте пожалуйста.
Обидели видимо тебя в тойоте!))) 100000 пролетел v50 , и всё гуд!!! Камри рулит👍👍👍👍😁
У меня единственный и простой вопрос Какой автомобиль в твоём понятии самый адекватный возьми по одному автомобилю каждой марки те которые автомобили ты считаешь самыми надежными и по цене и качеству тебе подходит
Уважаемые у меня есть вопрос. Тойота авенсис 2009 года об 2 коробка Вариатор при малом езде талчок такой ест особенно при поавном езде. Если нажать газа па больше то нету такова праблем. В чом проблема? Спасибо заране.
Я двигаюсь на Камри XV10 1993 года. Левый руль, автомат. От возраста только кузов в минусе, да задняя балка (купил контрактную, буду менять). Лишних электронных примочек нет, да и не нужны они, кроме музыки, всё остальное - в телефоне! Движок 2,2 - это вещь! Камри - сила! Сейчас мечтаю как раз о 50-ке, года так 2017-го, но нет возможности. Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями! (с)
автор не ври у меня камри 3.5 двс 2gr fe v40 в пробке до полутора часов и всё ровно не больше 16литров а по трассе хавает меньше жигулей
У меня дружбан сегодня выставил камри 2008 года на Авито в 11 часов утра, в час этого же дня уже продал за 660 касарей, это большой плюс Камри!!!
@newxc6094
6 жыл бұрын
Виктор Лепешкин Ага. А покупал новую за 1,2-1,4 ??! Продал по цене Лады Гранты новой! Нахер такая "ликвидность"??!
Чем конкретно не доволен ? Так и не понял 🤔
Раскажи про jeep renegade trailhawk l, ps твой контент топчик
У-меня ещё есть Прадо 4-литра 2006-года пробег 20040 тысячь и я не-чего в-нем не-менял только масло и жидкости какие? Амортизаторы??? Какую хреровину он-несет???? И расход топлива городе у-меня 12-литров. Тоета это лучший епонский автомобиль 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, прозрел...завтра же в автосалон за камриии
У меня камри 2007 года. Не один хром не облез, расход максимум 17 а средний 14(3.5 л) ксенон с завода!!! (маленькие блоки стоят в фаре) и , камри японская. Никаких проблем с сиденьями нет и не было. Перед тем как снять видео можно немного лучше ознакомится с авто) и сороковка пошла с 2006 года
Интересно Ваше мнение про прямого конкурента ниссан теана ?
Камри 183 тыс пробег, хром на месте, амортизаторы родные, масло от ТО до ТО. Замена расходников и ВСЕ !!! Эксплуатация в Сибири. Мотор 2,5 очень экономичен! Проста в обслуживании и надежна ! Лучше один раз владеть такой, чем сто раз слушать такие байки.
Предвзято предвзято)) конкретно в нашей местности, где зимой температура воздуха опускается до -50 градусов а летом поднимается до +35, в основном используют японские автомобили(крайне мало немецкого автопрома) . Можно долго говорить о качестве кожи, пластика и прочего не нужного гавна, но когда тебе нужно отвести ребёнка в больницу или садик, может ещё куда, а на улице - 45 и ветер, ты точно не думаешь какая у тебя там кожа или пластик, ты хочешь что бы машина завелась, чтоб в ней было жарко, чтоб она не заглючила от таких морозов)))
@newxc6094
6 жыл бұрын
Mara Mara В Мурманске примерно такие же морозы, однако даже дизельные VOLVO себя нормально чувствуют и очень ТЁПЛЫЕ, чем фольга РФ сборки! ШВЕДЫ знают толк суровой зимы!!!
@SASHAMJR
6 жыл бұрын
NEW XC 60 какие шведы? Вольву уже давно китайцы купили когда она загибалась и разорялась! Учи мат часть!
@newxc6094
6 жыл бұрын
SASHAMJR В китае бабла больше, чем во всём МИРЕ!!! И VOLVO за малые сроки, заметно РАЗВИВАЕТСЯ! А японцы отдали тойоту кривожопому Ивану в РФ, навсегда испортив себе репутацию!!!
Машина и её качество проверяется временем и Tайота это доказала , вот все бы другие производители делали бы такие машины , и у каждого есть выбор что брать от хочешь не бери а говорить что это машина не машина думаю не стоит это последний концерн которые ещё делает надёжные машины!!👍
Все по делу
У мне 40-ка 3.5 2011 года, и по городу расход максимум 12 л, ну если прямо вваливать то 13л будет, осел где 20 л нашел не понимаю
2gr-fe бензиножорный и масложорный?! Две Камри эксплуатировал на 2gr-fe, на одной до сих пор, на первой было под 300 тысяч пробега и на обоих масло держит уровень от замены до замены. Расход 12-13 литров в смешанном цикле. Что за бред ты несёшь?
Ну и шлак несёт товарищ
Расскажите, пожалуйста про Camry 30 V6, понимаю, тема избитая. Хочу знать Ваше мнение.
Зато Камри на вторичном рынке леквидная машинка и лавэ особо не теряешь в отличии от Немцов
До этого был пассат CC 47 тыс. Три раза у дилера менял коробку! По вашему это надежность?????😁
Ну а что посоветуешь тогда если не камри?
Привет ! Расскажи о мерседесах вито w 638 v220 посмотрю с удовольствием
Лучше старый атмосферник и 10 летняя АКПП , чем одноразовый турбиновый, литровый пылесос
@user-bs4ip9wv7u
6 жыл бұрын
Чепуха, 3 литра и две турбины мне больше нравится!
Странное видео... автор вообще не ездил на этом авто. Камри 50 отличный автомобиль, много комплектаций на любой кошелек. Слабая сторона только кузов, тонкий металл... ходовка, мотор и коробка на 5 баллов. Плюс отличная ликвидность. Что еще нужно рабочей лошадке??? Хочешь дорогую машину купи роллс ройс ... Глупое видео, зря потраченное время...
4 факта: 1. У моего отца Камри 2011 года выпуска. Мотор 2,4; Пробег 200 тыс км. Проблем никаких. Ни с мотором, ни с кузовом, ни по салону. Хотя он ее не жалеет. Я Вас уверяю. 2. У моего товарища была 2013-2014 года г. в.; мотор 3,5 л; Он крупный Фермер. Катал на ней по полям, по трассам и т. п. Наездил 350 т км, сдал в трейд ин и купил такую же год назад. 3. У меня, у 2х моих коллег и у 2х соседей Опель астра 2012-2013 г. в. Хлам полный. Подвеска дрова, проблемы с охлажд системой, дергаются коробки. Мазда и Киа такие же дрова. Фольксваген с пробегом больше 120 тоже г..... 4. У нас на работе Митсубиси аутлендер. 2007 год выпуска. Пробег 317 000. Никаких проблем. Я зарекся - теперь только японцы. И пусть расход на 10-15 % больше. Зато в остальном без геморроя !
@user-uj8cn9yo2g
6 жыл бұрын
Kia дрова? Сударь - не владели, не пользовались - промолчите. Посмотрите рейтинги. Нравится вам тойота, пускай нравится, никто не против, только есть авто, которые превосходят японцев. Сам владел тойотой, знаю про что говорю.
Я езжу с 1997 года на Камри, в 2002 году пробовал ездить на Ауди, Фолксвагене, Мерседесе 230, но не смог, обратно сел на Камри 30,35,,40, Прадо 120, Хайландер, 55.
Камри 2015 год. До этого владение пассат б7, дсг весь мозг выдрола. Камрюха старая провереная машина, со старыми агрегатами, езжу голова ниочем не болит, доволен как слон. Расход правда великоват немного, но зато сел и поехал, только расходники. И про агрегаты новые которые он говорит, это не преимущество. Через три года в немецкую тачку надо прилично вложиться. На тойоте можно ездить лет 7 и ещё очень даже хорошо продать. Вопрос, что будет с немцем через 7лет? Ответ : ввалино куча бобла и продать вы её сможете за копейки. Учитесь деньги считать. А если бобла море, тогда не думайте и берите рэндж ровер лонг при всех недостатках и затратах это лучший авто в своём классе. И нехера обсирать тойоту. СЧИТАЙТЕ БАБКИ ГОСПОДА, ОЧКАРИК 🤓 ТУФТУ ГОНИТ))). СРАВНИЛ КРУЗЕР 200 И КАМРИ))))) КОНЕЧНО КРУЗЕР ЛУЧШЕ, У НЕГО ЦЕНА КРАСИВЕЕ))) СТОИТ ИЛИ НЕ СТОИТ БРАТЬ КАМРИ РЕШИТ КАЖДЫЙ САМ, НО КАК ПОКАЗЫВАЕТ ПРАКТИКА, ВЛАДЕНИЕ ТОЙОТОЙ В ДВА РАЗА КАК МИНИМУМ ДЕШЕВЛЕ ОБХОДИТСЯ ЧЁМ ВЛАДЕНИЕ НЕМЦАМИ. КАМРИ 15 ГОД ЦЕНА 1350000, ЩАС ЕСЛИ ПРОДАВАТЬ ЦЕНА 1300000.КОНЕЧНО ЦЕНЫ ВЫРОСЛИ С 15го года, но я доволен как слон))) за почти три года потерять на машине только 100.000р!!!!! Никакой немец не сравница с точки зрения выгодоприобретения. Ну о комфорте и толщине металла мы не будем говорить))))) есть и у тойоты минусы и недостатки, впрочем как и у любого авто. Но экономически тойота рулит и не я.... те нам мозги. Спасибо.
Скажи какую машину надо купить и мы поймём кто тебе платит !!!! Лучше ездить на старой бочке чем на турбовых не до моторов , лайк тебе !
@Dmitri84reg96
6 жыл бұрын
Адам Астемиров купи пассат и пойми радость владения авто. Узнаешь, что машина умеет рулиться, разгоняться и радовать хорошими материалами.
то какой марки и серии автомобиль из новых лучше покупать? Кроме тойоты...
@user-qi8ws3iy4t
5 жыл бұрын
Piękny Trójmiasto . Лучше чем Тойота это новая тойота )