У меня Камри 50.2,5 Ни дня не пожалел,что ее купил. Но и денег на ее обслуживание не жалею.И она отвечает мне тем же. Это надежный друг.

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Деньги на главное

@user-ud1pd3cg8o

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df Сам то понял что сказал?

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@user-ud1pd3cg8o А ты то бес,понял что тут нам хочешь донести....

@user-ud1pd3cg8o

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df Ты кто по жизни? Из обиженых?

Благодарю ! Дааа такой апарат стойт все таки брать !

Отличное видео!

Супер авто,у меня российской сборки 215000 пробег и никаких проблем сиденье велюр и не парюсь

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Вы сказочники

@stevekuanysh

9 ай бұрын

@@user-hs7jx6hj8wДа нет. Они не сказочники. Когда ищешь на покупку камри 50, смотришь разные варианты. И видишь пробеги 250+ тыс км. Машины в хорошем состоянии бывают. Зависит от человека

Наступает на пятки, это когда она дешевле сороки 40. Камри 50 огонь тачка!!! Прошла без чиха и пыхв 420.000 км и была продана в бодром состоянии!!! Была 50 Камри с мотором 2,5 . Тачка бомба!!!! Выпускали бы до сих пор, то взял бы опять её. Но взял 70 рестайлинг 21 года с мотором 2,5 200 л.с и на 8 ступенчатом автомате.

@AvtoKA0001

2 жыл бұрын

АКПП ремонтировали?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Наступает на пятки в плане спроса на вторичном рынке. Не цены!

@W----YG---

2 жыл бұрын

@@AvtoKA0001 да, один раз, меняли бублик.

@AvtoKA0001

2 жыл бұрын

@@W----YG--- Говорю ж, что присутствует данная проболела в виде замены гидротрансформатора на этих автомобилях

@aaryavansh3385

2 жыл бұрын

I just read the translation but did you drive this Camry to 420.000 km?? Please hope you answer

Подскажи пожалуста почему рвется верхный гантел двигателя.есть вибрация при малых оборотах.чем причина.камри50.2.5 об.япон.сбор.

По тормозной системы согласен полностью! И это лечится тормозами от хайлюкса

Помимо тормозов, есть один большой минус, который перекрывает все остальные псевдоминусы. А именно: техническое устройство АКПП в плане подшипника, который рассыпается, тем самым убивая всю коробку. По технической части - объяснять долго, мастера усиливают, делая вставки из каленной стали, вместо алюминия.

купил 55 , не жалею , но кайфую только от надежности

Мечтаю взять такую машину 😜, и возьму

@user-ck9xj8gr3p

2 жыл бұрын

Тоже самое)

@Kaganatkg-wh1bt

2 жыл бұрын

Мечты сбываются 👍

@user-qo6gu8cd6z

2 жыл бұрын

Бери не пожалеешь

@alexzarinov3441

2 жыл бұрын

@@user-qo6gu8cd6z а вы владеете 50й?) Говорят у нее есть с завода брак в коробке передач, бублик. Некоторые меняют масло, на какое-то время помогает, но потом как бы поломка. Можно ли этот вопрос как-то продиагностировать перед покупкой?

@user-qo6gu8cd6z

2 жыл бұрын

@@alexzarinov3441 55

5лет на краун атлет 2002года 171 кузове катался,не замечал таких минусов отличная машина.

Здравствуйте. Камри 50 в салоне пастаянна звук есть около 10-11 секунт и повторяет каждый 2-3 минут. Для чего этот звук?

Приветствую! Японские сборки какими годами выпускались ? Подскажите пожалуйста

@user-rg4gh1bn3y

8 ай бұрын

С 11-13

Как определить какая сборка?

Бомба, особенно, когда пересаживаешься с Гранты)

Не люблю когда на машину ставят мухобойки а на окна дефлекторы. Колхозят машину.

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Так она мощней смотрится

@erkebulan607

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df какой там мощь))смотрится по уебищнее действительно

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@erkebulan607 у тебя какой автомобиль....и тебе нравится дождь капающий в окно?

@erkebulan607

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df Суперб. Без базара защищает от дождя но мне вид поважнее)

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@erkebulan607 ты не носишь наверное и ботинки зимой....прыгаешь в туфлях с подошвой из изрленты....а также ездишь на летней резине с красивым рисунком протектора....и ты прав...гни свою линию,не прогибайся до конца!До талого!

Езжу на черной, краска 218, брал машину с нуля в 2014 году, японская сборока! Автор видео не прав, ЛКП таки плохое и это зависит не от того где машина собрана, а от того что новые машины рассчитаны на 10лет эксплуатации, и при ее утилизации водная основа краски выделяет меньше вреда для природы. А на белой машине (как на видео) идет 3-х слойный перламутр за кот. доплачивает клиент при покупке этого цвета. Соответственно и ЛКП в белом цвете крепче, к тому же царапины не так видны на белой машине. Я свою машину эксплуатирую очень бережно (в плане мойки особенно, это бесконтактная мойка и сушка даже), но с каждой мойкой ЛКП ухудшается постепенно как не старайся от того что лак слабый и тонкий! СИДУШКИ СОГЛАСЕН-СЛАБОВАТО ВЕДУТ СЕБЯ, НУЖНЫ ЧЕХЛЫ И ПРЯТАТЬ ИХ, НО ЗАТО В ОСТАЛЬНОМ МАШИНА ЗВЕРЬ! И МЕНЯТЬ НЕ ХОЧУ ПОКА.

Как всегда отличный обзор!!! Сам имею 40 3.5 очень доволен! По поводу лакокрасочного покрытия, за бугром не знают, что в ,Совке’ дорог нет, грязь,щебенка летит из под колес !!!!! Тут надо такая бронь , как на Т-34. Всем здоровья удачи!!!

@user-vs5ub1rl6o

2 жыл бұрын

Какой у вас расход на 3.5 40 в среднем

@user-si2ud6sl4y

2 жыл бұрын

@@user-vs5ub1rl6o добрый вечер 16-17 л

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@user-si2ud6sl4y почти как малолитражка

@user-si2ud6sl4y

2 жыл бұрын

Это точно!!!

Приятный обзорчик 👍…. На действительно приятную машину👌…

Машина 💣

Насчёт салона вместимость хорошая ,я мастером работаю инструментов нагружу и салон и в багажнике и поехал спокойной (Камри 55 Америка)

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Привет Капитан-Америка

@anasamiri7016

Жыл бұрын

кемри для инструментов)?

@user-xf6py2wn4i

Жыл бұрын

@@anasamiri7016 ну да ))) по Киеву пробки ,а на Камри комфорт и автомат коробка,приехал на заказ не уставший после пробки и работаешь себе ,подняв инструмент с багажника ( сумка перфоратор и тд )

#4 - ну хз, у моей 50-и тармоза прям на порядок лучше, чем у 30-ки. Зависит от колодок. КОлодки после покупки были уже подизношены и заменились. После замены стало хуже. Но Кошияма всё таки получше, чем GBrake, но хочу найте те, что стояли до этого, ибо они были вообще ядерны - чуть коснись педали уже скорость 0.

как это японская сборка ? японская сборка толка гибрид и правий руля не так ли ?

Крутенько рассказали...езжу на фьюжике 2.5л, но на камрюхи смотрю постоянно...не было достойных просто при выборе...

@user-nb4dr4vg1d

2 жыл бұрын

Можешь не смотреть на камрюхи, после фьюжа ты не захочешь на ней ездить, тоже смотрел на 50, взял Фьюж, правда у меня титаниум рестайл 2.0 турбо. Недавно проехался на 50 живой ухоженной, это просто ведро шумное не руляшееся и не едет. Фьюжик на три головы выше, я говорю как бывший тойотадрочер было три сороковки. Фьюж если сравнивать то только с 70 кой, и все равно в Форде шумка на уровень выше

@igorkonyakhin4397

2 жыл бұрын

@@user-nb4dr4vg1d та мне гибрид 11 года зашел с крутой музыкой...но он на Грузии был, а она тогда закрыта, да конечно не жалею...на счёт рулежки думаю лучше полюбому...она пониже курсоустойчивасть лучше...

Вас прослушать новый ваз купить?

Супер

У меня Камри 55 кузов питерский.Я купил в 2015г.и сразу перед покрыл пленкой и вовремя.Несколько камней прилетело в пленку.Капот хрупкий,после хорошего града точки видать в светлое время.Пробег 59тыс.км.в сиденье мое водительское в заломах,трещинки со стороны дверей.может быть в сильный мороз садясь,мнешь и в результате трескается.За 7лет поменял на днях передний ступичный подшипник и стойки стабилизатора передние.Колодки ещё20тыс.проидут.

👍

Классная! По сравнению с Америкой такой же, она намного лучше внутри!

@ansatrakhimbaev3173

2 жыл бұрын

Комплектация в америке богаче так что внутри не внутри америка тоже топ

@ADAI-777

2 жыл бұрын

@@ansatrakhimbaev3173 Нет у европейца комплектация по богаче!

@ansatrakhimbaev3173

2 жыл бұрын

@@ADAI-777 всегда было лучше в америке напичкано а в плане декор вставок под дерево да богаче смотриться но комплектации с доп опциями в америке всегда были лучше чем у европы

@nurdanelemanov9620

2 жыл бұрын

@@ansatrakhimbaev3173 у американок нету парктроников, омывателей фар, push start (LE, SE), обогрева сидений и т.п. О каких доп опциях американки ты говоришь? Евпропейка объективно лучше, и в салоне и в опциях.

@ansatrakhimbaev3173

2 жыл бұрын

@@nurdanelemanov9620 кроме le se есть xse xle там есть люк пуш старт подогрев сидений в se lе это доп опция плюс в америке уже с 50 идет датчик слепых зон в европе их начали ставить только в 55 и то в 3.5 мелочь но тоже нужная вещь

Как думаете камри 50 2012 нави н4 стоит покупать 250000 км

@erkebulan607

2 жыл бұрын

Смотря какая цена)?

@user-tm7iq8em9m

2 жыл бұрын

А если 81 т ки? Какая Цена?

Потерял 10 минут времени, из минусов реальный это лкп, а о плюсах мог бы и не говорить, потому что камри 50 это надежная машина

Можно сказать, что проблем то и нет. Технически всё в порядке.

Из минусов- слишком резиновые коврики, очень круглые колёса...

Хотелось посмотреть ролик, что японцы делали обзор приоры😂😂😂

210 пробег, к ходовой вопросов нет, сайлентблоки и подушку двигателя правда поменял, тыс 10 назад. Но самая главная проблема, к 200к коробка умирает, разваливается игольчатый подшипник, разбивает всю коробку в хлам, капиталка в помощь... Ремонт в 150к обошелся.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Какой двигатель?

@abcdefghhgftdcba212

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev 2,5 у меня, был бы 3,5 было бы не так обидно

@romanmarshal3548

2 жыл бұрын

Лучше ремонтировать или заказывать контрактный?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

@@abcdefghhgftdcba212 автомобиль брали новым или с рук?

@user-lx9si6hn6l

2 жыл бұрын

Масло менять надо вовремя и ходить будет

Только русские обсуждают недостатки Камри сидя в жигулях

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

А Алексы что обсуждают сидя на телеге?

@user-pi3lh1ih2k

Жыл бұрын

@@user-gk4ph8go3j ну если Тойота для тебя телега,тогда да

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

@@user-pi3lh1ih2k конечно телега, глупышка.

@user-pi3lh1ih2k

Жыл бұрын

@@user-gk4ph8go3j ну куда нам до олигархов высшего круга.как нибудь на телегах поездим

@user-gk4ph8go3j

Жыл бұрын

@@user-pi3lh1ih2k конечно ездий на телеге, я не против. Твой удел брать, а не давать

Из пяти один реальный минус, ржавчина на чашках. Тормозные колодки ещё не менял, 50% износа, 85 тыс

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Поменяй,иначе догонишь кого нибудь

@NK-vp5mp

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df, 50 % износа. Рано менять

@user-pm6gu9ng4n

2 жыл бұрын

Я передние Колодки на 100 тыс км поменял. А задние на 110 тыс км. Всё зависит от манеры езды. Диски тормозные как новые

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

@@user-pm6gu9ng4n Ромка,ты наверное и их поменял,просто забыл ...

@user-pm6gu9ng4n

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df нет же. Всё завод. С завода колодки идут с медной стружкой. Бронзовая стружка быстро сжирает.

✌👍

Камри управляй мечтой, это точно сказано только плюсы

Не 40ка не 50ка никогда не будет никому на пятки наступать!!!!!

у меня 50 питерской сборки вопросов к покраске авто нету!!!!!!! и к тормозам вопросов нету при использовании хороших колодок, при чем у меня 3,5 🤣

@user-zx9xs2bt9b

2 жыл бұрын

Все пиздят про сборку разницы нет

ана очен хорошо я много ездил

С минусами соглашусь. Спорный плюс, это удобство кресла вадителя т. к., седенье коротковато и устают ноги, расстояние более 200км.

У 50ки минусов нет но американцы не очень если брать то только р4 или н4 Европ

Не знаю по мне так это минусы так себе. Только вот на счет чашек да достаточно хороший минус.

Я как владелец камри. Рекомендую брать китайские авто и наш автопром. Так как занимаюсь маляркой и нужно больше работы

@xiroxonda6875

Ай бұрын

😂

Можно поставить ГБО на Камри 50 2.5 ? Целесообразно ли это ?

@user-wi9kk6km7h

2 жыл бұрын

В Казахстане 70% на газу

Не кого минусы нет Камри всегда легенда

Машина на продаже?

У нас Кроме камри не признают в Казахстане

@erbol700

5 ай бұрын

И правильно делают

И ещё маленький, но неприятный минус - это легко проламывающийся подлокотник. Когда себе покупал, сразу не заметил. Потом слегка надавил и понял, что пластмасса внутри треснутая. Хорошо, что хотя бы внешне не заметно.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Есть такое

@user-ud1pd3cg8o

2 жыл бұрын

Еб@ать,что же за слоняра там его проломил?

@user-gk3yf4hx9r

2 жыл бұрын

Да это слабое место, я разобрал подлокотник и усилил.

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Беспонтовая машина не стоит не брат

@samratsam5467

8 ай бұрын

​@@user-hs7jx6hj8wлучше Элантра?

Рав4 5 поколение ждём!

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Если подвернется сделаю!

Тайга диски с перфорацией и насечками бюджетно!!! В плане тормозов , либо с хайлюкса !!!!! Встаёт колом .

Коплю на данный автомобиль

@xiroxonda6875

Ай бұрын

ну что купили?

@gvetasgvetas7121

Ай бұрын

@@xiroxonda6875 не знайшов нічого живого, купив 70 з салону)

Я могу купит такой же но жалею денег но в скорее всего куплю

@mukkadas5803

Жыл бұрын

Прикинь купил

В чём разница между Питерской и Японской сборки?

@user-rt3mq1bg4v

2 жыл бұрын

Если честно вообще не какой

@MyAleksey76

2 жыл бұрын

ни какой, поставщики комплектующих одинаковые, коробка и двигатель в РФ идут в сборке из Японии

@user-bk9ei4zy8t

2 жыл бұрын

@@MyAleksey76 а в японии собирают камри с левым рулём?

@MyAleksey76

2 жыл бұрын

@@user-bk9ei4zy8t это важно? Думаю вряд ли.

@TheMAXimy4

2 жыл бұрын

@@user-bk9ei4zy8t пример на видео

Євгеній,давайте вже ES года так 2018-2019 познімайте.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Давай хонду свою)))

У меня 3,5 расход по трассе 8,5 груженный скорость 90-150

Менят не сложно сидушки

Сверчки в салоне у кого есть?

Добрый вечер, самый главный минус этого автомобиля, это то, что на каждом втором после 100 тыс. начинаются проблемы с АКПП в виде вибрации на низких оборотах, которая решается только заменой гидротрансформатора (бублика), стоимость которого стоит не малых денежных средств(

@budmaksw8966

2 жыл бұрын

Кроме бублика есть проблема в АКПП с посадочным местом подшипника, которое разбивается и часть подшипника попадая в коробку делает там беду. Коробки серии U660E и U760E, для 2,5 и 3,5 наследники коробок от сороковки с двигателем. 3,5 принесли с собой ее старые проблемы и приобрели новые в виде описанной выше с бубликом. По тормозам. Ставятся тюнинговые диски от дба, или от альфарда в 30 кузове, передние , и керамические колодки, это если без переделок , болт он, или от Хайлендера тормоза. оригинальные родные диски, как и на сороковке на трассе быстро умирают.

@user-tm3zw9gb6l

2 жыл бұрын

Сколько если не секрет?

@user-gj3mg3cm7o

2 жыл бұрын

Ты бред несёшь

@AvtoKA0001

2 жыл бұрын

@@user-gj3mg3cm7o Купи данный автомобиль и убедишься сам!

@abcdefghhgftdcba212

2 жыл бұрын

Не знаю на счет бублика, я эту проблему заменой балансвалов решал, кстати тоже не дешевые, порядка 50к рублей и это без работы по замене.

Акпп это огромный минус камри 50 на 90000 км вибрация на малых оборотах.бракованый гидротрансформатор с завода.

Нету минусов 3.5 бомба

Никогда минусов рыжиков не в идея,с14,года ездью

Эксперт забыл 6 минус у этой Камри про трассу которая она стоит про эти трещины на трассе

Камри 👍

Реальный расход: трасса - 9 - 11 л\100км (если не тошнить 90-100км\ч), город - 14 - 18 (зимой) л\100км.

@tractor548

Жыл бұрын

Согласен!но все брешут про 7мь по трасе и 11 по городу.наверно у них какието другие камри!я свою новой брал

@Yaroslav_Odessa

7 ай бұрын

Это че за мотор? У меня 2.5 по городу в пробках брала 13 литров

У Камри 50 только один минус, на аккумуляторе😂

50 камрюха 3,5 , альтернатив не вижу . Переделаю в рест . Не единого рыжика !!!!! Вся на распорках 19 диски , рулится как болид .

Никогда не думал что на Камри может выть коробка особенно при сбросе газа у немцев такого даже нет 🤬

@user-hs3xd9cq5c

5 ай бұрын

Коробка не в порядке

По Киеву расход 14.5 л.

Слабые места сальник каленвала, масла убежала матор стук

Спасиб за обзор владею 50 2.5 по двс главные минусы это муфты цепь и балансировочные валы так как на 200 тысячах всё пришлось менять и не я такой один у многих и 150 тысячах эта проблема что касаясь акпп надежность в ней мало если ездить как пенсионер та может долго проходит до этого была 30 вот там акпп убить не реально.

Че это минусы ?

Камри 50, Пробег 130 тыс. км. Автор ролика похоже видел ее только при сьемке самого ролика. Тормоза у нее выше всех похвал. Это достоинство, а не недостаток. Коробку надо просто обслуживать. Иногда менять масло. Может про сиденье водителя вменяемое замечание. У нее нет недостатков. Совершенно не компетентный ролик.

Владею 50. Надежная машина. Никогда не подводила.

Camry50 567 тыс пробега

Базар,друг

Подгузники на сидушках. Хозяин хочет потом продать подороже. А нахера брать кожу и стелить подгузник. Колхозятина!!!

Может давай поставим слабые места безопастность,краш тест,и 50 сжимается в гармошку!!!А чем может быть разговор и обзор!Лапшу на уши не вешайте людям!!!

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Оригинально)) у меня два вопроса. На чем ездите? И часто ли у вас в гармошку?

@NRG_Odessa

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev Езжу на 25.Может гляните краш тесты toyota?Я взял это не с потолка!И по опросам в Одессе,люди не сильно и хотят пересаживатся с 40 на 50.

В ней щуп акпп есть

Тормоза днище, но решаемая проблема 500$ и агонь.

Зачем такие чехлы, как постельное бельё?))

@vladaloshyn5433

2 жыл бұрын

взял что было в магазе, зато приятнее сидеть и светлые сидухи не говнятся быстро, внешний вид не парит

@Abram_Ivanov

2 жыл бұрын

@@vladaloshyn5433 Правая передняя дверь крашеная?

@vladaloshyn5433

2 жыл бұрын

@@Abram_Ivanov красили правую заднюю, вернее менял и красил в цвет. Родную подрал сильно на парковке

@Abram_Ivanov

2 жыл бұрын

@@vladaloshyn5433 Понятно. Видно, что справа цвет дверей отличается. Показалось, что сзади переход более одинаков.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

@@vladaloshyn5433 Абрамчик у меня на канале главный эксперт)) я его сам боюсь))

Камри 3.5 взял 50ым

Доепался за сиденье))

Белая на Светлом салоне ))это вилыыыыы

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Ну как кому. Если бы подвернулась вам живая с хорошей выгодной ценой. Отказались бы из за белого салона?

@user-ud1pd3cg8o

2 жыл бұрын

Блин и что?Ему же в салоне не свиней или мешки с картошкой возить...

@user-xf6py2wn4i

2 жыл бұрын

@@user-ud1pd3cg8o я инструменты вожу ,так как ремонтами занимаюсь ,мне более черный салон подходит (у меня Камри 55)

@user-qh4dm8id2w

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev я со светлым салоном даже не еду смотреть.

@user-bk9ei4zy8t

2 жыл бұрын

@@user-qh4dm8id2w светлый салон красивее!чем чёрный.

Ну, купи себе Ладу Весту уже сейчас почти за 2 ляма! И будет тебе счастье! И сидушки, и шумка и хуюмка!)))) Если тебе Камри не нравится.

Великий мінус - немає механічної КПП

Братан слишком нудно рассказываешь, по быстрее и по объемней пожалуйста

Вот пример для тех что без кожи машина не машина.Танцы с постелями.А на велюровом ездиш и кайфуеш.езжу быстрее общего потока ну не жрет у меня больше 12

@abcdefghhgftdcba212

2 жыл бұрын

Вот сколько не наблюдал, но на "тряпке", нет таких проблем с сидениями. У самого камри 13го года, я не маленький, 130 кг, но с сидушкой проблем точно нет.

Хорошая, но 40 ка все равно лучше, как минимум по дизайну.

У меня чёрный салон, состояние лучше, 85 тыс

@user-hk3yu5xv9r

2 жыл бұрын

155444

Старая машина гниет вся не берите ее подалеете

Тойота Лексус 🤦‍♂️

Ещё минус есть, бампера после 150км в час болтаются

@AlexAlex-rv3df

2 жыл бұрын

Это китайские бампера....на битках

@Antratsit

2 жыл бұрын

Ну так езжайте 145 км/ч, в чем проблема?)

@allexallex6470

Жыл бұрын

Ага, сам видел впереди летела камри и бампер задний как флаг на ветру балахтался

Единственный минус этой машины, это то что она ездит по дорогам Украины.

Несёте ересть! А хозяину этого авто нужно ездить на автозе и стелить пастель там😅

Покрас Камри Японии и Камри росиии одинаковы

Купите BMW!

Камри 50 европейка в любом случае лучше чем 40ка 40ка салон убогий