Посмотреть на двигатель 10 тысяч рублей, открыть-закрыть капот 5 тысяч рублей.))))

@user-hq7jg4ld4i

5 жыл бұрын

Керамика,тефлон,титан и забудите о задирах.

@user-go4jf8ub9f

5 жыл бұрын

Кирилл Фельчуков неее.. не так!!! 10600 и 5400 рублей)))

@igork5481

5 жыл бұрын

Реально цены как то нелепо звучат, хорошо что мелочи с копейками нет

@user-go4jf8ub9f

5 жыл бұрын

Igor k эти сотые и есть их реальные затраты, а остальные тысячные это их прибыль-навар))

@user-ze1ff1xq7d

5 жыл бұрын

Хм, ну откройте свое сто и чините авто за копейки и качественно.

Тот самый случай когда грустить в трамвае лучше, чем в Мерседесе. :)

@abdurrazzagosman

Жыл бұрын

Ya vlubilsya Aliya v tebya

@user-mu1zs5id2p

Жыл бұрын

Грустить в трамвае, это романтично , зная что трамвай до дома довезёт , а в мерсе , это труба ! Все покупаем подержанные s 500 ! И будет грусть на всю Россию .

@user-yy1mp5ex6y

Жыл бұрын

Грустить не надо вообще!!!!Главное богатство человека здоровье!!!!Многие богатые,но больные с удовольствием обменялись бы!!!

"Машина в шикарном состоянии, пробег всего 60 тысяч км, но уже что то пошло не так..." Занавес, аплодисменты...

@Svetlan4ik92

2 жыл бұрын

это один случай из 1000 машин класса S. Двигателя ходят и по 200,000 без капиталки.

@user-ne1cl3lr6e

Жыл бұрын

@@Svetlan4ik92 у меня 124й на 3.2...6 цилиндровый... пробег 460 тыс и двигатель не вскрывался... менялись лишь расходники... правда сама машина ухоженная

@-Jahan-

Жыл бұрын

@@Svetlan4ik92 по вашему 200 тысяч это много?

@lamplamplight5146

Жыл бұрын

@@Svetlan4ik92 200 000 - это много? Не слышала о ресурсах японо- двигателей на их S классах

@XXX-iz2kp

Жыл бұрын

@@lamplamplight5146 ты ебан, приведи хоть один японский v8, который испытывает такие нагрузки? Это гоночный немецкий мотор, так понятнее?

Москвич 412. 1985 года выпуска! Пробег 1.200.000 км! Последние 700.000 без ремонта. Сломался Ланжерон, выкинул в лом. Кто-то восстановил и до сих пор ездиет! Люблю тебя москвич!

@DykyKryl

Жыл бұрын

... и ещё много удивительных историй.

@user-wi8dc5wy5u

Жыл бұрын

@@DykyKryl там тот кто восстановил его, уже 1.5 млн, без капиталки проехал. По 1.5 тонны возил нс нём. 160 разгонял его.

@igryk1

Жыл бұрын

@@DykyKryl Андерсена😄

@user-zi9bk3pr2h

Жыл бұрын

@@user-wi8dc5wy5u говорят его в космос послали..

@user-ye9gv5ey6i

Жыл бұрын

@@DykyKryl Старый вопель омега пробег 375 000 км прогорела прокладка головки сделали ещё ездит)

Мишаня привет!) все правильно так и есть, цены только головы привести в порядок это 100к по запчастям. У нас не такой бюджет, но надеемся на нашу сборку) пока не подводила) тьфу тьфу)

@hodosauto

5 жыл бұрын

Мишань, главное деревянные поршни не ставь как кубинцы делают)) и все будет хорошо!

@user-pc4nd7sn2g

5 жыл бұрын

Как мило 😂

@user-ue6ku9ex8y

5 жыл бұрын

Когда будут пятаки на мерседесе то?)

@user-mb7cf9jg7t

5 жыл бұрын

А должно быть : Мы уверены в нашей сборке .Она не подведёт ))))...

@user-ld2lf6dr3u

5 жыл бұрын

Миха,привет))) Кемерово смотрит)

" У нас нет задачи кого то развести !" - улыбнуло .)

@Aleksey2797

5 жыл бұрын

сборка и разборка двигателя + снятие и установка двигателя = 62 000 + 33 000 = 95 000 ахуеть подумал я!!!.......а остальной прайс обоснован....

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

@@Aleksey2797 Вот Миша Яковлев разбирал и снимал/устанавливал движок на 221м мерсе. А вы?

@asalnovenoe3902

5 жыл бұрын

@@Aleksey2797 Аренда помещения в Москве или просто его оплата стоит денег. Зарплата работникам тоже стоит денег. Плюс к тому если не нарушать технологию это не быстрый процесс.

@Aleksey2797

5 жыл бұрын

@@Ramulus2009 а я калину ковыряю свою...в том числе и двигатель

@Aleksey2797

5 жыл бұрын

@@asalnovenoe3902 это да...но цифры безумные...

- Мне просто спросить. - С вас 2000 руб. (выслушать и ответить по 1000 руб.)

После этого ремонта это будет не Мерседес Бенц, а Барнаулдес Ходос 😎😎😎👍... А у Миши Яковлева - Як 500)))

@user-ci3nm3gt8c

3 жыл бұрын

У Миши - Яшка...

В технологической карте Мерседеса так и написано: Buy only pistons from Barnaul.

@yiogurter

5 жыл бұрын

Не там по-немецки должно быть

@user-pr9wn7qv2u

5 жыл бұрын

В конце стоит * А снизу сноска -* inache eto fashistskoe govno snova drisnet

@grandeosca6336

5 жыл бұрын

😂 😂 😂 😂 😂

@user-gd6pg2hq7b

5 жыл бұрын

Улыбнул !! От души :-)

@prostohamms6893

5 жыл бұрын

Ааааа сцу, молодца описал!!!!

Любой производитель делает свой товар для первого клиента а второй и третий клиент его не интересует

@salixhidjuniy2631

3 жыл бұрын

wrxassa Вы производитель?

@Funt77

3 жыл бұрын

Ну в этом вы не правы ! Запчасти это основной доход производителя , так что он думает обо всех клиентах 😂

@TheRepconn

3 жыл бұрын

20-30 лет назад такой хни не было

@temk4ru

3 жыл бұрын

Все те кто с тобой не согласен , просто не доросли чтоб понять это

@timoraptu777

3 жыл бұрын

Сейчас делают все только ради прибыли ..и наплевать им сломается через 100 тыс или через 10 тыс км

Барнаульские поршни, японские кольца, самопальные гильзы, при этом ремонт мы производим по технологии завода изготовителя.

@Astap2007

3 жыл бұрын

Ну да...))) Единственный аргумент, у официалов в разы дороже)))

@sestocorelli8706

3 жыл бұрын

У них двигатель лучше чем с завода получается, чтоб ты знал

@user-mn6ne8od8o

3 жыл бұрын

@@sestocorelli8706 мозги промыли?

@Astap2007

3 жыл бұрын

@@sestocorelli8706 и откуда такая уверенность, кто-то отслеживает дальнейшую судьбу этих двигателей, разбирает и оценивает их состояния? Уверен что нет, дали гарантию месяц, а владелец тем временем на газ боится нажать поскольку кучу бабла отвалил и повторить это не хочет)))

@sestocorelli8706

3 жыл бұрын

@@Astap2007 Я же вам не доказательная база, не уверены не обгоняйте)))

Мы колечки не подкидываем, мы по полной разводим)

@user-ry6uv3yj5n

3 жыл бұрын

Они гарантию хоть дают, а другие на х...й посылают.

@user-cg1nd7sq6w

3 жыл бұрын

Не ну конечно можно и колечки, если ты перекуп ёбанай

@user-cw5ph8eh4x

2 жыл бұрын

Цена завышена в 2 минимум

@user-gm8he5cl2e

Жыл бұрын

@@user-ry6uv3yj5n А потом от нее отказываются!!! Это еще та контора!!!

@user-ry6uv3yj5n

Жыл бұрын

@@user-gm8he5cl2e Вы про баталии с Ярдреем ??

Сделайте пожалуйста заставку в начале видео покороче, 18 секунд это перебор, я задолбался перематывать

@MrUjin57

5 жыл бұрын

полностью согласен

@user-zv3jy8gw3i

5 жыл бұрын

Заставка секс. Ненадо короче.

@CoEnHe

5 жыл бұрын

@@user-zv3jy8gw3i тогда должны быть сиськи

@20dimka12

5 жыл бұрын

Я в детстве интро у мультиков на тв смотрел всегда и ничего) Тогда перемоток не было)

@EmiHappens

5 жыл бұрын

Плюсую. Заставки, это для школоты.

Вот потому...до сих пор езжу на 40ка летнем 123.240д Мерседес.. С 1412000 км! (ещё без кап-ремонта)

@endlessimmersion8942

3 жыл бұрын

СТАРИК МЕРСЕДЕС дед, пиздуй отсюда, а то распугаешь любителей одноразовых авто)

@user-ts1ri2ww5u

3 жыл бұрын

Может просто денег нет на новую Ешку??

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

@@user-ts1ri2ww5u друга(123) ПРЕДАТЬ (продать) не могу....

@poklik1

3 жыл бұрын

его проектировали всего через 30 лет после войны, ветераны вермахта, запас прочности заложен на случай новой войны с ссср

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

@@poklik1 👏👏👏💯😃👍

Очень всё интересно,доходчиво и профессионально,хорошо,что есть такие спецы,даже Мише Яковлеву надо у кого-то учиться

Хорошо что хоть есть мастерские по типу вашей, пусть и далеко но есть, кто занимается ремонтом этих дорогих и одноразовых моторов.

1. Поздороваться- 5000р 2. Ответить что сделаем 10000р 3.заехать в гараж 5000р 4.открыть капот 15000р 5. Посоветоваться с командой 10000р. 6.помыть двигатель не снимая 20000р 7. Сказать что все сделано 50000р 8. Дать выехать с гаража 5000р 9.гарантия до первого поворота 15000р 10. Если сломается мы больше не делаем , владелец олень права купил , ездить не умеет.

@user-il6vo7te6f

5 жыл бұрын

🤣🤣

@jizzysoprano

5 жыл бұрын

Андрій Віткович а вы попробуйте записаться, там очередь почти месяц, я пробовал записаться на ремонт, из за времени пришлось искать другой сервис, хотя этот лучший в странах бывшего ссср

@Rus_Ol_Bes.08

5 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣 Олень точно Просто олень катается между заправка и техобслуживание он будет платить отдельно 200 000 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-mx5kt1wj1e

4 жыл бұрын

Очередь - лишь показатель того, какие у нас люди еще тупые, если готовы отстегивать такие бабки просто за то, что к ним прикоснулся Миша Ходос. 15 тыр за демонтаж, 30 тыр за разборку - это перебор даже для Москвы даже для официалов. И я не знаю, насколько нужно быть ёбнутым, чтобы при таких расценках поехать к Ходосу.

@user-om5mz8wg6f

4 жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e если бы так было, то наверно все бы к официалам ездили ремонтировать

Зачет. Выпуск интересный. За Мишу Яковлева две копейки...Вы профессионалы, Миша это НАРОД. Поэтому у него и поршни внизу)) И за это мы его любим.

@user-sp4jy5wl2b

5 жыл бұрын

За Мишу согласен.

@user-cz7gn6de6i

5 жыл бұрын

Ну так так может стоит машину по карману брать? А не изголяться и колхозить?

@MrUjin57

5 жыл бұрын

В этом то весь прикол и есть@@user-cz7gn6de6i

@user-cz7gn6de6i

5 жыл бұрын

@@MrUjin57 Прикол в том чтобы казаться тем кем не являешься?

@siniyden

5 жыл бұрын

@@user-cz7gn6de6i а почему бы и нет ? Лучше уж казаться , чем не являться и не казаться

123 и 124 кузова до сих пор встречаются, а вот современные модели мерса исчезают с дорог уже через 10 лет после выпуска.

@_alexandr_s.v

Жыл бұрын

И ещё лет 20 будут встречаться.

@Mazafaka77

Жыл бұрын

потому что дешевые корыта..Гнилые все, чудес не бывает и физику с природой не обмануть

Стрёмная машина, не связывайтесь с ней люди, проще на велике ездить голова хоть не болит и свежий воздух в лицо дует. Был такой таз, будь он проклят.

@user-bd9mv3wf6g

3 жыл бұрын

@wrxassa они не стремные, просто у нас нет нормальных сервисов для содержания этих авто, естественно они ломаются, и когда нет путевого сервиса мы начинаем их хуесосить, мол какое гавно. В Европе они ездят вообще без проблем. Да и были бы они стремные, то японцы при деньгах не отдавали бы предпочтение именно немецким авто. брендов.

@DekrthNo

3 жыл бұрын

@@user-bd9mv3wf6g японцы при деньгах покупают немецкие машины тому что они хуже и дороже. Тем самым показывая что они легко могут себе это позволить. Это снобизм богатых

@drdnout

3 жыл бұрын

@@user-bd9mv3wf6g у богатых японцев примерно такое-же отношение к своему автопрому, как и у наших иномарководов.

Вы не моете двигатель димексидом? Дизлайк, отписка.

@Oleg_Mercedesovich

3 жыл бұрын

Моют двигатель сначала коньяком Хеннесси ВСОП, потом Наполеоном 5 лет, а заключительная мойка - российской водкой Белуга. И это только расходники!

Бля, я подумал Сергей Лазарев про ремонт двиглов вещает😅, показалось...

@user-dj3hk2vw6b

5 жыл бұрын

Дублер и подмастерье Лазарев еще не вернулся с Евровидения )))

@Mauro_Dzuko

4 жыл бұрын

Комплектация натурал

@user-zf6dg8cz6o

4 жыл бұрын

Это он и есть

@user-cc7sq8cm1b

3 жыл бұрын

Именно, потому как ремонтируют другие, а он только руками трогает)))

@user-rl3tk4bu6e

3 жыл бұрын

Ща Пугачева болгарку принесет и они покажут тебе распил!

на месте гаражных умельцев я бы туда узет просто вкарячивал

@dimas28111

3 жыл бұрын

Ну да и дешевле и надежней !

@user-dj3vh8uw8s

3 жыл бұрын

100 пудов ты прав

@user-fk7kp9fs1r

2 жыл бұрын

как на учёт поставишь авто с такой заменой движка и как техосмотр будешь проходить

@pomjuce7781

2 жыл бұрын

@@user-fk7kp9fs1r как обычно это делают в таких ситуациях - за деньги. Если государство не может обеспечить человеку достойный уровень жизни, чтобы он мог себе позволить новый автомобиль на гарантии, какого хрена люди должны делать из себя вид пресвятых?

@jkhkihljlkj

2 жыл бұрын

@@user-fk7kp9fs1r все делается через лабораторию официально

Складывается впечатление, что хозяин кабана лил 80й бенз лил масло ЛУКОЙЛ и надеялся на немецкое качество.

@user-kp7wd3kb1k

3 жыл бұрын

Походу хозяин кабана не знал,что нужно менять еще масло. Видимо думал,что машина нужна чтобы на ней только ездить. И нахер было что-то менять за такую цену нового авто в салоне.

А я бы аргоном поршень обварил и проточил, в нутри цилиндра полуавтоматом наварил. Внуки ещё будут ездить. )))))))))))

@user-nr3qh6fx1x

5 жыл бұрын

......И на проволоку привязал

@user-cm2vr4jr5z

5 жыл бұрын

Да на хуй надо 406 от волги или газели поставить и не парится

@stroyproekt6887

5 жыл бұрын

Поставить движок от лупатого или 124го и всё😂

Современный Мерс можно сравнить с Китайскими машинами ликвидности ноль. А точнее она отрицательная.

@asalnovenoe3902

5 жыл бұрын

Вот не надо тут. Китайские машины хотя бы дешевы и просты в ремонте. Смех смехом но на них дешевые оригинальные запчасти.

@Dalmatinets

5 жыл бұрын

только цены на них как на нормальные машины. китайцы хоть стоят дешево, потребитель сразу понимает что за товар он берет и какого он будет качества

@asalnovenoe3902

5 жыл бұрын

@@Dalmatinets Китайские машины по соотношению цена качество хорошие варианты. То что у нас проблема с запчастями не проблема автопрома. А вот немцы да, проблемные.

@user-ck7ht8lv7r

5 жыл бұрын

Вы так написали, как будто остальной премиум это образец надёжности и ликвидности ))

@asalnovenoe3902

5 жыл бұрын

@@user-ck7ht8lv7r Кадиллаки вполне надёжны, но имеют проблемы с запчастями.

Приветствую, после полной гильзовки какой ресурс? Примерно хотя бы. Тачка очень нравится. Но с такими проблемами не хочется брать .

здравствуйте ! есть у вас видео с опелевскими старыми моторами c20le или с подобными? как вам эти моторы? машину хочу брать с таким двс

Снятие 30 гильзование 35.. я не утверждаю что эти ребята плохо делают, но бабки снимут здесь по полной

Интересно, в какой технологии Мерседес предусмотрено установка гильз из чугуна? И какой дилер гильзы из чугуна устанавливает?

Интересно смотреть и слушать, спасибо за видео!

Посте такого ремонта, можно ли переводить авто на ГБО 4-го поколения? Выдержит ли ЦПГ?

60ткм может быть только у годовалого S класса, не надо пудрит людям мозги))) Да и не выпускали 221 кузов в 2014 году. Этого дровалета пробег 300+

@Seledochnik

5 жыл бұрын

Они просто не хотели данным видео показать, что они занимаются старыми ведрами

@user-rs2wp7pr2h

4 жыл бұрын

Не может, за полгода - не такси по выходным в основном пробег 35к

@automotivepaint5664

4 жыл бұрын

@@user-rs2wp7pr2h я в год 80000км наезжаю

@user-ew6fq5io7x

4 жыл бұрын

@ знаю я эту машину, 475 000 пробег у него ,пизд...ит он и про год выпуска ,она 2011 года

@zigzag8882

4 жыл бұрын

100% я думаю не меньше 300

Ремонт мотора Миши Яковлева, полностью опровергают твои слова. Скоро все клиенты к нему поедут...ни каких диллеров.

Можно ли воткнуть 2uz туда через переходную плиту? При этом электронику всю как то поставить от мерса, чтобы было железо мотора тока от тойоты?

Допускается ли на исправных этих двигателях расход масла, если да, то какой ?

Технология ремонта завода-изготовителя подразумевает установку барнаульских поршней?

@user-cl9hn3ec9r

5 жыл бұрын

Siarhei Liashenka это барнаульцы изготавливают под завод)

@Sanzhar94

5 жыл бұрын

Видимо завод в Барнауле) а кольца по секретным разработкам японцев для немцев делают

@user-ss7np1wy3o

5 жыл бұрын

Главное чтобы тачка ездила, какая разница какие поршни

@MrFenkins

5 жыл бұрын

претензия по сути хуйня, но почему так смешно?

@alexyour6167

5 жыл бұрын

ОН ПРОСТО РЕКЛАМИРУЕТ СЕБЯ, ПОЛОВИНУ ЧТТ ОН ГОВОРИТ БРЕД

За Мишаню лайк)

А разве на пробеге 60-70 тыс км такой ремонт не входит в гарантию? Там же скорее всего гарантия это до 100-150 тыс км

@galaninmaxim

3 жыл бұрын

Там скорее всего пробег под 500000, скручен 2-3 раза с каждой перепродажи. А этот клоун пафосно про пробег заявляет. Некоторые тачки больше 80000 не проезжают на Авто.ру ну никак))) у меня фольц 10 лет уже 300000, меняю масло все отлично. Норм тачки у немцев если вовремя менять масло фильтра и не заправляться где попало.

@user-zy2wk3nr7d

3 жыл бұрын

Там наверно на кузов год на мотор неделя)

@WizarD_RnD

3 жыл бұрын

Гарантия обычно даётся на 100 т.км или 3 года. То есть, через три года она кончится независимо от пробега

Добрый день. На ваш взгляд, какой самый надёжный двигатель Мерседес GL?

Да цены космические на работу, но лох не динозавр, не вымрет!!

@user-yq6ro8jl3n

5 жыл бұрын

А сколько это должно стоить на s500? 20k как на классике?

@Sharky19s

5 жыл бұрын

@@user-yq6ro8jl3n а на s500 принцип работы двигателя сильно отличается от жигулей ?

@user-yq6ro8jl3n

5 жыл бұрын

@@Sharky19s конечно же нет, но вот Мерседес от Жигулей отличается сильно, не смотря на то, что и то и другое автомобиль

@SLICKY120

5 жыл бұрын

@@Sharky19s То есть разницы в двигателе между семеркой и мерседесом нет ?тогда зачем платить больше?

@andreyperepic8125

4 жыл бұрын

У этого мерса наверняка чтоб разобрать мотор нужна куча спец инструмента. Понятно что это сделано спецом, чтоб ехали к диллеру

судя по говну на кольцах на нем тысяч 300 проехали

@lunotarr

5 жыл бұрын

ты моторист?) Судя по высказыванию - нет.

@ronw1453

5 жыл бұрын

@@lunotarr я реалист, блд))

@user-om5mz8wg6f

4 жыл бұрын

@@ronw1453 а может х сосист?

@BandaWest18

3 жыл бұрын

Ну здесь видно, что двиг хорошенько укатали к обозначенным 80к км. Обычно, все современные турбо-битурбо до 100к должны ходить..... а потом, да, переборка, гильзовка, кольца, поршня и т.д, готовь 100-150к.руб.

@sergiomentoz8119

3 жыл бұрын

Матовые фары это подтверждают

Он на холостых работал круглосуточно. Водитель сидел грелся или под кондиционером

@sity1977

3 жыл бұрын

это от перегрева или от плохого топлива .Или просто отвернулся от этого двигателя и сразу задир к турбовым алюсиловым двигателям нужен глаз да глаз .А мелкие задиры не в счет можно ездить .Только если профукал замену масла лучше больше 90 не ездить будет задир.И после ремонта больше 150 тыс вряд ли проедет исходя из того что будут лить гавно так как не проверишь на заправке какой бенз или масло не будут менять во время поршни могут лечь.Это турбовый мотор

@Integral2128

Жыл бұрын

водитель был под феном

Это Мерседес Бенц - машина для избавления от денег, а не для езды

@S1lence11

3 жыл бұрын

По такой логике почти все машины для избавления денег, а не для езды.

Олени для оленей. Нет задачи развести, мы просто разводим.

_Мне даже страшно подумать сколько они на гильзовке говно поршей каенов подняли бабла )))_

@keycimag3316

5 жыл бұрын

Почему же страшно???? Это эконмика!!! кто хочет ездить на кайене - пуст платит бабки. Я не пойму в чем проблема??? Что за нищебродское мышление, взять взять высокотехнологичную технику и ремонтируя превращать её в ЛАДУ???? Тебе дорого ремонтировать свой каен??? Так купи калину по себе.

Добрый день. Занимаетесь ли капремонтом двигателя РТ 3,6 audi v8 d11 1989 года?

У меня один вопрос а что входит разборка-сборка двигателя за 60т рублей, когла соьираешь можно же поставить сразу новые запчасти в эту цену?

Приятно слушать правильную речь, без мусорных слов,спасибо.

@stas__ananas

5 жыл бұрын

Тоже заметил это когда впервые услышал.

@user-hn8mh7tu4e

5 жыл бұрын

А тебя не смущает что таких машин в этом году не выпускали ?))

@stas__ananas

5 жыл бұрын

@@user-hn8mh7tu4e я тебя не смущает что ты ответил не по теме?

На таких машина как правило ездят водители а они часами сидят в этих машинах с работающим мотором, вот и получается что пробег не большой а моточасов как у авто с пробегом 150-200 т.км. конечно тоже не много, но акцентировать внимание на пробеги не стоит

@jobsadvertising4518

5 жыл бұрын

Факт

@wejay1

5 жыл бұрын

А обслуживают такие машины так: Водила берет бабос на обслуживание и все) У нас в администрации так х трэил умер до 100т.км. пробега, водилу просто уволили.

@StratusOvod

5 жыл бұрын

@@wejay1 или обслуживает свою машину)

@Asset3200

5 жыл бұрын

Ты вспомни таксистов на солярисах с их пробегами под 500.000 км без капремонта двигателя. Всем давно известно что немецкий автопром уже откровенно говницо

@user-in8cs4me8q

5 жыл бұрын

Масон Масонов езжу только на немцах, как то прокатился на такси солярисе, солярис помойка:)

Сколько проходит данный двигатель при вашей сборке с учетом вашей конфигурации? Ну или сколько гарантируете км. До конца досмотрел, так и не услышал.)

Как так он проехал 60т если по гарантии можно заменить двигатель или там не 60т?

Миша как то некорректнт сформулировал свой профиль, мы либо не делаем, либо делаем по технологии завода изготовителя..... Но ведь у Мерседеса нет технологии ремонта такого двигателя, как нет и деталей. Так что вы делаете?

@MarkThomasMorgan

5 жыл бұрын

чешут языком на камеру. лол

@dmitrymalkov3901

5 жыл бұрын

Отлично подмечено!))

@dimasy678

5 жыл бұрын

@@Motorka-g поставить опять алюсил? Сомнительная радость...

@dimasy678

5 жыл бұрын

Имелось ввиду что будет сделано по технологии которая подразумевает расчет и гарантию на выполненную работу, а не " О, Колян вон смотри вкладыши вроде подходят, их ставим. Чё? С каким усилием тянуть? Тяни что есть дури, только ключ не сломай!" Я как то так это вижу.

@user-hv9tl9fm1z

5 жыл бұрын

@@dimasy678 что их (слесарный) ремонт продержится 70-100 ккм, что новый блок около того.Разницы впринципе не вижу.У меня один вопрос- какой их (мерсовский) мотор проходит хотя бы 300к? Ибо глядя на машины 2005-2008 года выпуска спрашивается КАК ОНО ДОЖИЛО?

200к рублей (2670 евро) вполне адекватная цена за подобный объём работы, понятно что ещё на запчастях набежит, но в итоге получается надёжный двигатель лучше чем с завода. Гильзовка даже половины мотора полнейший бред, если делать ремонт так полностью. Кому дорого но жопу хочется возить на комфортной тачке для вас есть варианты это поменять место работы, запихнуть мотор от жиги, или купить то что сможете содержать. Разобрать движку и заменить одну гильзу или кольца для современных европейских авто метод крайне не надёжный, в конечном раскладе дорогой.

@user-tk5fb4ql8n

5 жыл бұрын

Дааа. Лучше чем с завода для меседеса с пробегом меньше сотки. Новые мерсы просто дрова.

@user-st3qw7kw4h

5 жыл бұрын

За 200к уже машину можно купить. Нах эта помойка нужна?

@user-qx2by7es6l

5 жыл бұрын

Не машину, а средство передвижения.

@jevgenijf8745

5 жыл бұрын

​@@user-st3qw7kw4h Обрати внимание в работе у них не бюджетный жоповоз с 4х цилиндровым мотором. Это лишь твоё мнение и тебе не нужна подобная тачка. Но мир не вокруг твоей персоны вертится!Есть те которым нужна тачка с подобным уровнем комфорта, с мощным двигателем, есть те которым нужен именно Mercedes. За эти 200k ты даже в странах Прибалтики не так просто сможешь найти нормальную машину.

@user-dt6kk6pm2h

5 жыл бұрын

Jevgenij F я лучше 113 мотор куплю, за такие бабки)

Вот просто интересно,всё таки почему это происходит с поршневой?Вот какаЯ причина?топливо? Масло?Или правда запрограммированый износ

Такой вопрос, может и глупый, не претендую на грамотность, но что если свапнуть туда 1uz-fe, не выйдет ли это дешевле чем оживлять маркетинговый мотор по технологии?

После слово -сочетания ... барнаульские поршни у меня глаз дёргаться начал.😐

@f.senkevich9475

5 жыл бұрын

епть. они еще и гильзы сами колхозят

@user-qv7rh4xx4e

5 жыл бұрын

Зря, мы лучшие в России по изготовлению поршней

@VitalySemkin

5 жыл бұрын

)))

@RUD231987

5 жыл бұрын

Очень зря там очень грамотные ребята работают .Качество как бы не лучше заводского

@user-gj3so1ee5g

5 жыл бұрын

@@f.senkevich9475 а потом хозяин выкатит из рембокса с колхозными гильзами и барнаульскими поршнями и подумает "ну вот и снова я за рулём немецкого премиум-лакшери". ))))

Мойка должна входить в стоимость разборки сборки

@baziliq7480

4 жыл бұрын

Я механик , и когда приезжает в ремонт авто с куском салидола под капотом в работу не берётся или говрю сразу давай бабло на стиральный порошок , пасту для рук, перчатки и за работу естественно либо мой сам !

@user-mo9wb2ig6d

4 жыл бұрын

@@user-ex7ue6ce8x разбор 5-7 часов сборка 10-14 часов и за это 52000? Так можно и 152000 сказать

@user-lr8mb5ds2p

3 жыл бұрын

Тебе то не пох. Ну 5 и мойка 5и того 10 Или сразу 10. Входит,не входит- за бесплатно не кто не работает,в любом случаи всё в цене товара. Пример:- молоко стоит 50₽ - в цене и ндс,платон,наценка,утилизация испорченого и много всего.

@andreypavlov8500

3 жыл бұрын

@@user-mo9wb2ig6d что мешает собрать самому и экономить деньги? правда,есть один нюанс- все последующие вопросы по поводу работы двигателя задаешь сам себе.Часто люди рвут (при этом вопросе) волосы на заднице.

@anton952

3 жыл бұрын

@@user-mo9wb2ig6d почти в 3 раза дешевле чем у официалов , а что нет так то ? Нормо час 2500 рубл, нормальная цена для хорошего сервиса!

Изначально как диагностировали этот двигатель на задиры?

Всех прошу приехать в Дагестан и стоимость ремонта тысяч в 100 потолок это с мойкой и со всем другим

@user-xe2md2eg7d

3 жыл бұрын

Ещё и встретят , поселят и накормят)

@user-wd7xw5oj4w

3 жыл бұрын

Женщина сиди дома и не умничай!☝

@Alex77712444

3 жыл бұрын

ещё и пизды дадут бесплатно

@user-yb2tc2ez5u

3 жыл бұрын

Что за глупости?! Многим тут пиздулей дают?

@user-yb2tc2ez5u

3 жыл бұрын

Кто сюда приезжает уж поверьте никогда ничего не получают, потому что те кто тронет в первую очередь от своих получат

Яб не заморачивался и засунул бы движок змз 406😀

@dlinniyautubus

5 жыл бұрын

Лучше ЗМЗ-511

@user-yw7kd8ch5v

5 жыл бұрын

406 турбо и всегоделоф.

@user-zj2ee8sp7z

5 жыл бұрын

Тогда уже 402😁😂

@user-yw7kd8ch5v

5 жыл бұрын

@@user-zj2ee8sp7z 402 это стёб, 406 турбо нормально собранный 280л.с в лёгкую даёт. Ресурс 80 тысяч км. Ремонт несравнимо дешевле

@user-zj2ee8sp7z

5 жыл бұрын

@@user-yw7kd8ch5v но не в мерса 2014года))) конечно стеб 402 .

Ценник космический даже для мерса приезжайте в Дагестан в два раза дешевле сделают и качественней

@243Evgen

5 жыл бұрын

Да тут барыги бабло хотят срубить что не понятно?

@kakautdin

5 жыл бұрын

Где блять найти, этих "качественных" мастеров? К кому не обращаюсь, везде черти-залипушники сидят. Вонючую приору по уму сделать не хотят

@Barmaley708

5 жыл бұрын

Я думаю из дагестании уже не получится вернуться. В рабство на кирпичный завод отдадут

@spec81

5 жыл бұрын

Да у нас в Бишкеке официалы за копейки трудятся по сравнению с их ценами.Друг из Белгорода приезжал охреневал от цен на запчасти и прайса на услуги.

@user-ss3ot7bj1j

4 жыл бұрын

Это москва

Рассказывает интересно. Люблю такой тон...Всё только по делу -, и это редкость! По видео понял одно: мотор - "go no"

Миша подскажи а 113 тоже задирает также? Купил себе гелик со 113 и стало страшно.

Мишаня Яковлев ,за такие деньги, автопарк 221-ых восстановит))

Это раньше было, Мерседес = качество Сейчас, это одноразовое дерьмо И причем в последнее время, это у всех автопроизводителей

@user-dn2hj4be5w

4 жыл бұрын

Программу антикачества никто не отменял.

@japanoriginaltuning2809

4 жыл бұрын

Ходи пешком.

@georgeimerelli7202

4 жыл бұрын

Бред не несите Все хорошо у Мерседесис

@user-du8oq9bk1y

4 жыл бұрын

Только у АВТОВАЗА стабильность 😁 как делали хуёво, так и делают 😂 но 200-250 ходят.

@xzsaqfhnmjkv1065

4 жыл бұрын

Точно Мерседесовские двигатели до 2000 г выпуска были миллиониками .

Если во время гильзовки появляется эллипс в соседней гильзе то во время гильзовки эллипса возможно эллипса на первом или я не прав

Какими станками пользуетесь?

Вынимал поршни у себя на Кабане, они на глазок были первозданного вида. В данном случае пригоревшее масло просто ужаснуло!

Так,а какова таки причина задиров на таком малом пробеге?

Так почему задирает то? И не будет ли задирать отремонтированный?

@user-oh5wn6vz9m

3 жыл бұрын

Он же вначале сказал

можно ли привезти уже разобраный блок под гильзовку?

Это как на строительном рынке. приехал на жигуле, тебе цемент впарили, условно, по 500р. за мешок, приехал на том же мерсе цемент тебе впаривают уже по 800р. Так и в этом варианте.

@user-fo6vk7ng6w

5 жыл бұрын

Подливыча много смотришь.

@user-qg4jg7hd8u

5 жыл бұрын

@@user-fo6vk7ng6w кого?

@DieselCat222

5 жыл бұрын

давидыч,под разными погонялами,павидлыч,подливыч и его секта.

Мужики, очень хотелось бы увидеть видео по всему ходу ремонта именно этого мотора.

Пол ляма на ремонт, так вообще копейки🤣

А сколько он ходит после гильзовки?

Мерседес такой дешовый потому что остальную часть вы заплатите когда заедете в сервис при первой же поломке

@Crossofsky33

4 жыл бұрын

такая же хурма и с Ренджем

@teslannovacic3207

4 жыл бұрын

Такой аппарат ездит 30000 запросто, потом подешевке сливают. Машина представительская гоняют по полной

Цены на многие позиции высокие, да и воды много в роликах, чтоб клиента задурить, я бы не стал связываться с таким сервисом

@EgorKuzmin

3 жыл бұрын

ну так и не связывайся

@user-lz8qu4gl5f

3 жыл бұрын

Согласен

А мне говорили что : ,, Мерседес не ломается ! ,,

@user-tz1iu2oq8f

3 жыл бұрын

Не ломаются те которые производили до 2000х

@user-sg5rb2nl4x

3 жыл бұрын

Скажу так,жигули не ломаются🤣🤣🤣

@1Bombych

3 жыл бұрын

СССР тоже не должен был развалится

@stanislav_porshe8027

3 жыл бұрын

Мерседес бы обанкротился бы, если их машины не ломались)

@masteragregatov9437

3 жыл бұрын

Есть у знакомого 124мерс. Так его движок никогда не вскрывался. Эту машину насилуют как могут.

сколько вышел конечный ценник на капиталка?

Михаил, зачем вы оправдываетесь? Хоть меня самого и можно смело относить к т.н. "нищебродам", но я инженер и всё, что вы сказали про ремонт и цены всё понимаю, в отличие от реальных нищебродов, которые даже не пытаются чего-нибудь думать.

@TonyMPS3

5 жыл бұрын

Ramulus2009 рот закрой дура

чем вы отличаетесь от официалов?! так же загибаете цены в космос!!!

@user-hf7en3lt3o

5 жыл бұрын

почему завод может за кучу говна неработоспособного брать огромные суммы , а люди , которые качественно ремонтируют и дают гарантию , что будет работать , не могут зарабатывать ? и посчитай аренду помещений , содержание станков , зарплаты работникам , налоги и прочие траты. или рабочие не должны получать хорошую зарплату ?

@Volodka2000

5 жыл бұрын

Рабочий должен зарабатывать как рабочий а не как топ менеджер. В России же каждый сантехник хочет жить богато )))

@user-hf7en3lt3o

5 жыл бұрын

а что сантехник не должен и не может жить ? но увы в нашей "сверхдержаве" как раз рабочему и нет места ..

@user-vs7pw7in7f

5 жыл бұрын

@@Volodka2000 "как рабочий"- это сколько? Есть разные рабочие: токарь-дядя-вася с завода, который кроме как точить одну деталь нихрена больше не умеет- одна цена, специалист по мехобработке, шарящий в технологии и оборудовании, способный грамотно изготовить что угодно(при наличии нужного оборудования и материалов, конечно)- совсем другая. И тот, и другой- рабочие, причем зачастую с одинаковым дипломом одного вуза/ссуза и одного года выпуска, но между ними будет гигантская зарплатная пропасть. Некоторые рабочие получают больше, чем топ-менеджеры той же самой фирмы, и это- нормально. Типового топ-менеджера можно заменить за неделю-две, высококвалифицированного рабочего какой-нибудь редкой специализации можно и за год в стране не найти. Очень нравится читать рассуждения офисного планктона про рабочих, и сколько они должны получать.

@user-hf7en3lt3o

5 жыл бұрын

дрочеры диванные тем более

Название трека пожалуйста!

Нихера ценник... 30 тр 60 тр... че то вы официалы переплюнули...

300 кусков за три дня работы... Помойму кто то перепутал страну...

@kwazymode5034

5 жыл бұрын

Они не просто попутали страну, во первых дешевле б.у можно взять с японии. Да даже новый. С такими ценами могут пойти только На...ххх....

@not_a_dog

5 жыл бұрын

Мы, ууские, не обманываем дууг дууга.

@tokyo.underground

5 жыл бұрын

ну это дорогой сервис сравнительно, но делают качественно, меньше 150 тыс тебе никто не сделает подобное я думаю. У владельцев порше есть такой девиз - "Кроилово ведет к попадалову" и тут сложно спорить )

@dmitriyp7701

5 жыл бұрын

Они продают знания и технику

@inksmart

5 жыл бұрын

Стоимость твоего авто после этого ремонта вырастет на 500т. Ты в плюсе на 200 штук, по моему нормальный расклад.

👍👍👍👍👍,молодцы,если делать то как для себя-а если не делать то ненадо этим вообще заниматься,надо искать тогда другой профиль работ.

каков ресурс мотора после гильзовки?

А если вам притащить такой блок на гильзовку и новую поршневую, чтобы без разборки\сборки? Возьметесь хотя бы без гарантии?

Интересно было бы узнать, сколько человека/часов необходимо для производства всех этих работ. А уже отсюда можно судить о том, с потолка цены взяты или в реале так оно и есть

@ML-ni9ug

2 жыл бұрын

В мАсквастане все дорого.

Подскажите как себя ведёт 276 мотор 3.5 атмо?

С такими ценами на капремонт не лучше ли свапнуть двс на тойотовский v8 ?

Миша, вопрос, часто слышу Барнаульские поршни, что такие хорошие поршни ?!

@user-zj2ee8sp7z

5 жыл бұрын

Где их там найти Омск

@user-ce7yt7jx3h

5 жыл бұрын

Владимир Ильич набери в гугле. Поршни барнаул.

Братец по моему ты путаешь на деньгах 😂😂😂 с ценами ты загнул не по детски

@user-xg1wn2vd9y

4 жыл бұрын

он про СССР рубли говорит

Какая шлифовка коленвала на пробеге 60т.км??????

Мойка 5600 руб! А чё не полляма?!

@user-nl7mq2be3h

3 жыл бұрын

аркадий юров мыл когда нибудь промасленное железо ? Цена четкая , сразу говорю я не автомеханик в армии пришлось этим заниматься там одной химии на 3к

@timurgimt5483

3 жыл бұрын

@@user-nl7mq2be3h это ты ёршиком и соляркой мыл, а у них аппарат специальный моет под давлением горячей водой плюс химия. 30-40 минут и и мотор, что внутри что с наружи чистый. Мойка действительно нереально дорогая. Осталось ещё включить спецодежду моториста и остальных, типа для чистоты каждый мотор делаем только в новой спецодежде.

@EgorKuzmin

3 жыл бұрын

timurgim t сколько стоит аппарат? сколько стоит его обслуживание и сколько он места занимает? узнай это все и тогда поймешь ценник. а то привыкли русские хотеть все даром, с наваром и с понтом по шмарам)

@timurgimt5483

3 жыл бұрын

@@EgorKuzmin этот станок стоит многим меньше чем, тот на котором он точит гильзы. Однако изготовление одной гильзы стоит 2,5 р. На изготовление которой нужен профессиональный работник. А для мытья двигателя нужен интеллект обезьяны. Работа этой техники с учётом производительности плюс обслуживание и все расходы (зарплата, вода подогрев этой воды, утилизация воды аренда помещения экологический сбор пожертвование церкви и т.д. ) обходиться в несколько сот рублей максимум 500-600р. в час И не надо здесь людей за дебилов считать. Не надо развод далбоебов проецировать на все, что так и должно быть. Завтра зайдешь в кафе и с тебя потребуют 5000р. за кружку кофе, и скажут, что для того чтобы сварить кофе кружку просто необходимо помыть в их посудомоечной машине, которая денег стоит и обслуживание и химия, а главное для нее вода особенная, умягчения. Ну если ты не ушлепок, то сам знаешь, что ответить .

@user-km4om5iy3p

3 жыл бұрын

Вот ты рассуждаешь так, высказал свое мнение. А мне вот интересно, ты бы сам все это за копейки бы типа делал, да? Или начальник к тебе подойдёт и скажет, что он подумал, что много он тебе платит, типа ты же ерундой несложной занимаешься, урежет за на 50%. Ты же не скажешь, а ну да норм, согласен. Я просто в ах..е с вас, с умников таких, это же легко, просто и быстро, должны делать чуть ли не бесплатно, дак блин делайте тогда сами дома, в гараже или на стоянке.

Какой 2014🤦🏻‍♂️ они до 2012 выпускались.

@andreyvitkovych5332

5 жыл бұрын

Только написать хотел в 13 вышел уже 222 , он типо шарит в тачках, реклама самого себя и больше нечего сказать

@RedBaron1005

5 жыл бұрын

И 10 млн 221 кузов S500, по-моему не стоил никогда.

@Pablik606

5 жыл бұрын

Первая половина 2013 года w221,а во второй половине w222 вышел,но 2014 это если только дата первой регистрации,но никак не дата выпуска...

@user-ro7ki4ze8u

4 жыл бұрын

@@Pablik606 да один хер пиздёшь . Или мерс членовозом был , где 60000км пробег и 2млн моточасов на обоорев и охлаждение ждущего водителя в машине .

@armansauyenov1

4 жыл бұрын

Только хотел написать но что-то подсказало что такой коммент уже есть. Не ошибся. В начале 2013 года уже были 222.

О! Так всё срастается! Сам снимаю двигло - отдаю блок на перегильзовку, собираю = профит! Вот такой вариант для меня подъёмный и привлекательный. Тем более у меня всего лишь V6

причины проблем с мотором . - смотаный пробег - большой простой с работающим мотором в ожидании пасажира - машину заправлял шофер .( лил дешовый бензин а разницу в цене себе в карман ) -редко меняли масло и лили дешовку .

@user-zp1dm4gy7e

4 жыл бұрын

у нас на работе такое частенько

Вы тока мэрсовские движки гильзуете или и другие тоже?

А какая гарантия от завода Мерседес? Разве она не достигает хотя бы 100 000км?

@SpikeDert

5 жыл бұрын

В германии и 150к может быть. У моей ауди 150к или 5 лет

@user-nw1zw9lv5f

5 жыл бұрын

Если чел ездит мало, то гарантия заканчивается по сроку, а не по пробегу. А еще бывают чудаки, купившие дорогую машину и забившие на недешевое ТО у дилера.

@SpikeDert

5 жыл бұрын

@@user-nw1zw9lv5f нереально это т.к. приходит от Ауди напоминание с кучей буклетов о ТО. Да и авто само скажет вези меня на ТО

@user-nw1zw9lv5f

5 жыл бұрын

@@SpikeDert ну так и поедет к Ашоту на гаражи, совсем без ТО не будет же.

@SpikeDert

5 жыл бұрын

@@user-nw1zw9lv5f понял, что ты имел ввиду