Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

@user-rs7gv4fy7e

21 күн бұрын

Спс за обзор. Джили Атлас новый или haval Dargo что вам ближе, и что бы вы посоветовали брать в регионах на не очень хороших дорогах? Учитывая что анонсировали полноприводный атлас.

@Sanaev-Pavel

21 күн бұрын

Сергей, только что представлен прямой конкурент, gac gs3. по характеристикам выглядит интереснее, чем новый кулрей. Планируется ли обзор?

@user-gb1wy5ij4g

18 күн бұрын

Сергей подскажите по газу гесовсем понятно, она же с прямым впрыском топлива тоесть какое обородование и сколько стоит. Спасибо. В этом предмете есть нюансы.

*Серега издалека, с этим микрофоном, на официанта похож))*

@dmitryg5155

21 күн бұрын

Ведущий на свадьбе 😂

@Sergey-kc1hu

21 күн бұрын

Микрофон-бабочка

@beamngcars6498

21 күн бұрын

На продажника похож,втюхать Китай

@zhanimusaev5752

21 күн бұрын

кстати тоже заметил, ещё до этого. Советую ему пересмотреть имидж

@user-io8sn5km4q

20 күн бұрын

Это микрофон что ли? Ха, а я подумал это бабочка

ждал отзыв на эту машину именно от Вас. Спасибо за видео

Как я ждал этот выпуск 🥳

Сергей спасибо за информацию.

Сергей, спасибо за видео!

Спасибо за очень детальный и информативный обзор Вашего автомобиля! Формат очень хороший, вопросов и ответов! Хотелось бы в дальнейшем повторять такой формат!

Классный контент, спасибо!)

Спасибо за интересное видео)👍

Серега красавчик, нормальную машину взял за свои деньги, и говорит все по делу

После просмотра вашего видео, купил в феврале кулрей рестайлинг. И сейчас вы ответили на вопросы, которые у меня накопились за период владения. И все что Вы сейчас говорили это является правдой. Машиной доволен 7/10 оцениваю, была бы дешевле оценивал бы на 9/10)

@levchenkop

21 күн бұрын

Только добавлю, что резина Атлас в дождь не держит дорогу нормально, рулежка и устойчивость становятся хуже. До этого ездил на другой машине с резиной мишлен, и мишлен ведет себя великолепно на мокрой дороге, на резине атлас приходится сбавлять скорость и удерживать машину. Зимняя липучка пирелли на кулрее справлялась гораздо лучше в плохие погодные условия. В общем кто может ₽ лучше менять резину атлас на хорошую резину.

Очень интересно 👍👍👍👍👍

Здравствуйте Сергей, разница в ступеньках на крышке багажника решил регулировкой опорных резинок

А я поставил прицепное, таскаю прицеп иногда, пока никто не останавливал. Фаркоп сертифицирован именно для Кулрея, сертификат вожу в бардачке.

Отличное решение 👍👍👍

После съёмок на свадьбу )))) Сергей ) за внешний вид респект ) Цвести и пахнуть ! Видос классный)

@kuvikin83

20 күн бұрын

Не, во время съемок на свадьбе)))

@user-vi3iw1vv1z

20 күн бұрын

@@kuvikin83 я смотрел ролик недавно Джетта 6 рестайлинг и Серато 2016 года е мое .... Вот просмотрите это видео и потом поймёте о чем я говорю )

Хороший авто, поздравляю с покупкой) Выглядит улет просто!!

Владел предыдущим кулреем и cs55+, так вот мое личное мнение чанган лучше, больше бензобак, отлично работает климат контроль, он больше, у него больше погрузочная масса, что для путешествий важно, у него отлично работает коробка передач без пинков и т.д., у него клиренс выше, в общем много + по сравнению с кулреем. Сейчас на монжаро, этот вообще вне конкуренции.

главный вопрос к Geely "Где блин полный подогрев лобового???"

@alexdiver9809

17 күн бұрын

Там же где и полный привод на китайских авто. В Китае это все никому не нужно.

Спасибо за ответы, как всегда по делу. Сергей , а вот ещё вопрос: при заведённом двигателе сидя в машине если рулём резко поиграть влево и вправо есть глухой стук? Ощущение будто рейка но это не точно)

Мне очень понравился mg 7 ! Реально пушка и качество! Только цена дорогая. С уважением Серик из Алма-Аты

Доброго дня а что скажите про новый ГС3?

Сергей, отличное видео! Сам взял себе кулрей 1-го поколения в июне 23г. На данный момент пробег 18 тысяч. Состаю в нескольких телеграмчатах по кулреям и всё время читаю там про какие-то проблемы) Не скажу, что проблемы серьезные, но тем не менее. У меня за год эксплуатации был только отказ в работе стеклоподъемника в двери переднего пассажира. Опять же лечится за 2 минуты путем вытащить/вставить предохранитель. По работае климата зимой в режиме "авто", наверное все владельцы кульков согласятся, что как-то не так. Но лично я люблю потеплее и поэтому сам выставляю температуру, а не в авто и всё ок.

Лайк!

Добрый вечер! Я из Казахстана. Был на То-2, установили новую прошивку карплей, очень качественная прошивка.

@user-un1nz6ht7j

19 күн бұрын

Добрый! У Вас дилерский авто?

@tamikplay3976

19 күн бұрын

Здравствуйте это в каком городе прошивают?

Спасибо за подробное ответы!👍🔥

Сергей добрый день! Когда обзор jaecoo j8?

спасибо отлично

В пробках стоящих более часа плюс кондер 12.5 у меня текущий расход был. А средний 7-7.5л. Зимой побольше до 9л. А минимальный 5.5 когда нет пробок, неважно включён климат контроль или нет. Чери никогда не рассматривали к покупке.хавал внешне не нравится и дороже. Для меня geely лучшая машина в моей жизни... Jetour знаю от владельца, глючит электроника в мороз причём не сильный минус 23 было. И водитель просто не смог завести машину, в те дни пока мороз ниже 20° был. У нас проблем не было, заводится всегда зимой, тёплая машина, ни одного дня простоя. Берите geely не пожалеете! Машина стоит своих денег. Пока первое ТО прошли, брали в конце января. Да туманки зря убрали, но у нас нечасто он бывает. И жаль что нет ручного управления ркпп. По горам эта функция очень даже нужна при спусках.

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

Еще жаль что в этом кулрее нет обогрева лобового стекла, поясничного подпора водительского сиденья, памяти седений, андроид авто, включение подогрева только через меню, очечника, ручного режима переключения передач, вентиляции седений, эпл кар плей только по проводу, электропривода водительского седенья ну и конечно полного привода, двойных стекол в передних дверях, климат в джили приходилось ставить на 26-27 градусов, ну и музыка не очень играла, вроде все вспомнил по этим причинам купили чери с полным приводом, хотя этот кулрей по дизайну и управляемости понравился, всем ровных дорог

@Almaty-fz6gxy

20 күн бұрын

@@user-gt8pg3rt6y ну зону дворников обогревает. Память сидений да согласна нужна и желательно пассажирское на электроприводе. Но это ж B класс. Он итак хорошо напичкан. Меня устраивает. Я кайфую на нем от динамики. Поэтому некоторые мелочи простить можно.

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

@@Almaty-fz6gxy я не спорю машина не плохая здесь каждому свое мы уже залог за нее внесли в марте нам предлагали за 2400 флагшип, но все таки как единственная машина в семье и с учетом вышеперечисленных опций все таки победил чери за 2600. Хорошей эксплуатации и ровных дорог

@user-wm3xg4et8r

20 күн бұрын

​​​@@user-gt8pg3rt6y обогрев лобового стекла нахрен не нужен если нитевой, только портит обзорность

@user-rn4bz6bk6o

19 күн бұрын

@@user-gt8pg3rt6y Авто б класса вообще не авто, авто начинается с C и D, а так можно и на мопеде ездить

*Заметил , что многие собственники, своих любых новых машин, говорят про них что они лучшие за свои деньги)))*

@uxtbI

21 күн бұрын

Человек анализировал что купить и рассказывает об этом

@Ivan_dzn

21 күн бұрын

Это называется оптимизация покупки

@849568

21 күн бұрын

Я выше сказал на оборот😅

@user-cy2ii7bc8v

21 күн бұрын

Хавал самый лучший вариант по цене/качеству, а Джили ауели и продолжают это делать.

@CIRCUM_FLEX_

21 күн бұрын

@@user-cy2ii7bc8v в этом классе хавал джолион просто шляпа по сравнению с кулреем, я и тот и другой авто брал в длительные аренды, кулрей на голову лучше

Как всегда все понятно, аргументированно, по полочкам 👍 Спасибо Сергей за честный, понятный обзор 🤝 Но у меня Джетта Вс5, которая тоже радует управляемостью, динамикой, эргономикой и проверенными агрегатами, но электронных помошников поменьше чем в Кулрее.

часто ли пользуешься автопарковкой? насколько необходима эта функция при реальной эксплуатации?

Добрый вечер. Интересует вопрос, как будет чувствовать себя стартер и аккумулятор при использовании системы start-stop? Лучше отключить от греха или если производитель предусмотрел эту опцию она должна работать и не стоит беспокоиться?

Сергей к вам вопрос, как вам размер багажника по сравнению с вестой? Боюсь что в весту можно запихнуть больше груза как по объему так и в длину если длиномеры.

Подсаажите , есть смысл прошивать, как например kia Sportage 3 на прошивке от паулюса ( с евро 4 на евро 3)

Как называется трек , когда идет реклама автоспот??? Подскажите название

Сергей, про рейлинги, в мануале 50кг производитель допускает. У меня тоже рест, в феврале купил, скол словил уже-лобое слабое. Тормозной шланг тёр об рычаг, пришлось подогнуть кронштейн шланга, сейчас норм.

В туман густой, ничего не видно, вот думаю поставить противотуманки от дорестайла ведь по размерам должно в какой нибудь паз подойди что около дхо, что думаете?

Жду тест и сравнение кулька и нового ГАК гс3

При qd link, радио работает, надо только отключить блютуз на машине после подключения телефона. Если выключить заранее, не поможет - машина его автоматом включает при подключении телефона

Для многих регионов России нужен полный привод это значительно расширило бы географию продаж особенно за Уралом.

Какая тонировка передних стекол ?

Здравствуйте! У меня с Д-ЛИНКО проблема,телефон подключил с проводов , надо чтобы всё время был подключеный , мала ли что хочешь отсоединил всё капец втарой раз не читает. Что делать скажите пожалуйста?

А выровнять багажник) не? точнее зазор...то что показано в видео..должно регулироваться упорами...

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на чанган cs95 рестайлинг!

55+ мой выбор. Офигенно экономичный, динамичный и комфортный. Богажник достаточный. Все остальное покажет только время.

@user-yg2yb8bz9x

21 күн бұрын

Тоже на чанган пробег 46000 доволен 🤝🏆

@Artem-bh1hi

21 күн бұрын

За эти деньги сколько эти китайцы стоят лучше пригнать с Кореи нормальный автомобиль и кайфовать!

@Tankist0007

21 күн бұрын

@@Artem-bh1hiновый 55+ стоит 2.6 , за такие деньги ты пригонишь какой-нибудь пустой селтос 1.5 на 115 сил , еще и без гарантии , вы в каком мире вообще живете? Примите уже реальность и поймите , что китайцев сейчас выгоднее намного брать

@Artem-bh1hi

21 күн бұрын

@@Tankist0007 а ну если брать именно кия или хундай то да за эти деньги с очень минимальным пробегом можно пригнать и в жирной комплектации, а на гарантию надеятся не стоит! Я допустим свою шкоду на китайца не поменяю мне это не нужно)))

@user-yh9zd8gd3s

21 күн бұрын

@@Artem-bh1hi Ага, и на пробеге в 100к везти задранный мотор на капиталку в Набережные Челны... Нах они нужны эти корейцы!

Да… заправляясь ослиной мочей прямой впрыск…💪💪💪💪хороший дизилек😂😂😂😂 Видос супер ждем продолжение

как владелец черри 60к пробега тиго7про. отличная тачка и вариатор там топ до 259к уже в таксопарках в мск дошли. а это адская эксплуатации..... менять масло на 40к и всё будет ок....

@user-rn4bz6bk6o

19 күн бұрын

У такси самая хорошая эксплуатация, адская эксплуатация у частников

У меня Кулрей предыдущего поколения, в июле будет год, как я владею им. Раза три ловил камушки на лобовое при движении по трассе. Крайний раз камушек из-под колëс опередившей меня легковушки стукнул прямо напротив водителя. Приехав домой, я осмотрел стекло и с большим трудом обнаружил небольшой скол. Он настолько незначительный, что в дальнейшем я без пристального рассмотрения уже и не могу найти это место на стекле. Махнул на него рукой. Сколько их ещё будет, этих камушков... 😅 На предыдущей машине, КИА Сид, за 10 лет эксплуатации было несколько небольших сколов от камушков на лобовом стекле. Я никак их не обрабатывал, и до трещин так и не дошло. Так и продал Сида.

А тачка то хорошая и красивая, поздравляю с покупкой)

Привет из Казахстана. На мой взгляд, Джили переоцененный китайский бренд, цена выше чем на других китайских одноклассников хотя потребительские свойства почти одинаковые + сервис и прочее не дешевле чем у конкурентов, гарантия как у всех. Среди китайцев у нас топ продаж Чери, потом Чанган и сильно далеко Джили. Несмотря на то что у нас есть дилеры почти всех марок авто, продажа китайцев растёт в геометрической прогрессии.

@andreyc5191

20 күн бұрын

А в Китае наоборот, Джили ( 5 место) по продажам, а Чери (15 место). Просто разные лиги. С учетом количества конкурентов (с Казахстаном и сравнивать смешно) на китайском рынке, это более правильный показатель.

@deyevalexandr8318

20 күн бұрын

@@andreyc5191 не владеете полной информацией. Официальная китайская статистика заявляет что по экспорту Чери и его суббренды значительно обошли ту же Джили или Чанган. Информация свежая, есть в свободном доступе в интернете. По поводу Казахстана, как раз таки у нас китайцы конкурируют не только между собой, но и с мировыми автопроизводителями, ибо цены на тех же корейцев у нас значительно ниже. Практически весь ваш параллельный импорт это авто из наших салонов. С нашего рынка никто не уходил.

@morpheus6263

19 күн бұрын

Согласен. Сборка Беларусь, а цена как будто из Китая привезли

@citroenc4774

19 күн бұрын

ну смотри, в до своошную эпоху лады, киа и хендаи всегда были в топе продаж, а вот мерсов, бмв и ауди, ну и там всякие порши и ламборджини продавали в гораздо меньше количестве! Это значит, что немцы были переоценены?))) А может просто они были более премиальные и цена была не только за качество. но и престиж!

@EgorSt93

19 күн бұрын

Вы хоть чуть чуть понимаете в управлении авто? Джили единственный бренд , который в доступном сегменте едет хорошо в любых режимах

Эпл Кар плей уже есть, на тест драйве неделю назад подключался, постепенно будет на других моделях. Ответ дилера

Такой же кулрэй, мне нравится. Но скол один появился

Насчёт Хавал М6, да багажник тут, мама не горюй, туда я могу запихнуть много всего.

@user-ei5xt4xt9z

19 күн бұрын

Ага , с грузоподъемностью в 200 кг😂

Тоже думал брать кулька, но взял 55+ из за габаритов, размер как у ауди Q5. Очень понравился чанган. А кулёк красивый, но мелкий.

@Jeka_222_

21 күн бұрын

Кулёк по сравнению с 55+ мелкое уе....е.Извените .Машина для молодежи погонять по девкам

@Andruxa777

21 күн бұрын

​​@@Jeka_222_ 55й вот это у..ще, особенно дхо и задние стопы, которые горят только на внутренних фонарях, смотрится как будто перегорели. И салон дешевейший.

@user-qj8tt4jp8r

21 күн бұрын

@@Andruxa777 а в кулрее прямо салон от лексуса. не смешите

@Andruxa777

21 күн бұрын

@@user-qj8tt4jp8r в кулрее материалы салона отличного качества, даже получше некоторых европейцев. В чангане после него как в гранте. Сравните сами.

@user-ce9tt7si1p

21 күн бұрын

Скажите, есть проблемы/нюансы с тех. поддержкой со стороны производителя? Как со сроками поставки запчастей? Есть ощущение, что Чанган немного "отсутствует" на нашем рынке.

Как по мне любое авто с брызговиками смотрится классно.

Мне нравится именно в этом цвете кузов и диски, ещё и оцинкован. Про лаваш не говорите. Но ценник😮

@user-ny5bp6db9p

19 күн бұрын

Как по мне норм цена, за 2.5 можно урвать, если постараться

Я вообще в этом году не мыл машину, получается у меня под грязью новое лкп?)

Добрый день . Зашел в салон за UNI-V а в итоге уехал на UNI-K 24 года . Другие машины даже не смотрел . 2.0 т на акпп 8 ступеней . Ни каких роботов и вариаторов , только надежный акпп. И что мне в нем понравилось это наличие места с зади все что нужно для водителя есть и техническая составляющая .У двух моих друзей Кулрэи проехали по 30 тыс пока полет нормальный.

@MagaMagadan24

19 күн бұрын

Поздравляю ! Ровных дорог ! Тоже смотрю в сторону Юника)

@sonvia

18 күн бұрын

А зимний пакет там есть?

@user-fc5ku2im3m

18 күн бұрын

У них с двигателями проблемы быаают. Монжаро надёжней и быстрей, но красивый юники более комфортный.

@user-nm6zy2fj8r

18 күн бұрын

лучше расскажите на какую сумму кредита Вас в салоне менеджеры загрузили)

@alexdiver9809

17 күн бұрын

Вот и манагеры Чунгачанги в камментах... Совсем продажи плохие?

Сергей, мне кажется один из новых Хавэйлов Вам будет интереснее. Хотя бы учитывая ПП и даже блокировки у некоторых. Есть на чем съехать с асфальта, более универсальный автомобиль.

Сергей,будет ли новая часть про гранту вашей дочери?Поломки, обслуживание и т.д

@AVTO-ENERGETIK

21 күн бұрын

Поломок не было, прикинем возможность снять обзор

@user-ju6vr1id4x

20 күн бұрын

Так гранту уже изучили вдоль и поперёк, за такую цену как сейчас - смысла в покупке новой гранты нет от слова совсем.

@user-yj3xh5du8c

20 күн бұрын

Ждём .​@@AVTO-ENERGETIK

@user-ll2mt5cg9v

19 күн бұрын

​@@user-ju6vr1id4xа в чем есть смысл за миллион?

@user-ju6vr1id4x

18 күн бұрын

@@user-ll2mt5cg9v Хороший вопрос.., ну-у-у.., видимо за миллион лучше вообще ни чего не покупать, потому что гранта - становится дровами не в процессе небрежной эксплуатации - она получается дровами уже на конвейере и на ней даже на новой - езда превращается в пытку, в ней нет ни комфорта, ни надежности, ни качества, ни безопасности.

Красавчик!

На головное устройство Яндекс навигатор нельзя установить?

Климат-контроль не глючит как на Эмгранд?

Сергей добрый день! Подскажите из вашего опыта, на каких азс покачественнее топливо? У меня познаний подобных мало, но не охота заправлять автомобиль чем попало

@octa055

18 күн бұрын

Газпром

Сергей, в видео говорите о планах купить полноприводный автомобиль. А есть ли уже задумки приобрести какой-нибудь? Ведь уже на многих поездили и что-то должно было приглянуться))

Смотрю вас постоянно, нравиться. Насчет матуется живу в деревне нет моек, мою поэтому сам губкой, ничего не матуется. 2017 года блестит как новая из салона. Я не знаю как надо мыть чтоб матовалась, может каждый день. Я раз в неделю.

Я купил абсолютно новую такую машину, тянуло вправо, сделал сход развал, все прошло

Добрый день! 2 недели назад приобрел себе такой же кулрей. Проехав 100 км появился сверчок в водительской двери и на скорости от 110 примерно особенно в ветреную погоду в салоне издается свист (как буд-то чайник на плите) очень не приятно. Обратившись к дилеру - с сверчками в салоне сказали бороться самому, это не гарантия. А про свист- сказали ну как же нам это запечатлеть, сами понимаете это очень сложно плюс у нас с такими проблемами машин не было. Хотя про свист в салоне в интернете уже появляются статьи и видимо это какой то заводской брак только не понятно с чем. Вообщем за первую 1000 км насладится автомобилем не пришлось, очень обидно. Если есть возможность задать эти вопросы (хотя бы со свистом в салоне) дилеру был бы очень признателен и Ваши комментарии будут полезны. Спасибо!

@user-do7se4js9d

13 күн бұрын

Добрый день! Тоже самое было на Кулрей жены. После 100-110 начинался свист в районе зеркала водительской двери. В интернете есть видео по устранению данной проблемы. Посмотрел, снял декоративный пластик с динамиком закрывающий крепление зеркала, крепится на двух клипсах и направляющей. Проклеил изолентой отверстия и свист пропал. Фото разборки есть в Интернете. Делов на 20-30 минут.

@user-rt6bn9jd8u

13 күн бұрын

@@user-do7se4js9d спасибо большое за ответ! Видел, да это видео. На след недели приеду к оф дилеру и будем пробовать решать

У меня чанган ЦС 55+ Машина хорошая. Динамика лучше Размер больше С виду на мой взгляд смотрится лучше ( но это на мой взгляд) Экономичный. Сугубо моё мнение

@Shpricendrossel

20 күн бұрын

Как на счёт подвески? Не жестковата?

@user-zy6lt6lg3z

20 күн бұрын

@@Shpricendrossel норм на лежачих если ехать быстро пробивет, а так норм. Рулится хорошо

@user-zy6lt6lg3z

20 күн бұрын

Посмотрите обзор Михаила Кульдяева

@xakerun

7 күн бұрын

Сколько по трассе и в городе реально берет 55 ?

@user-zy6lt6lg3z

3 күн бұрын

@@xakerun По трассе смо ря как ехать 8- 9.5 это это 120 -150 Город 9.5 -10, 5

По подвеске скажу, что она для хороших дорог, если попасть в выбаину, то удар будет жесткий, так же на вылет идёт удар

@user-pc9jx3up6s

16 күн бұрын

вы катались? или предположение из воздуха? я вот катался на таком и ямы, причём сильные ямы он отрабатывает довольно чётко и комфортно, подвеска на нём отличная

По поводу зазора на багажнике. Просто докрутите резинки на этом багажнике и подгоните так, чтобы не было зазора 🫡

CarPlay если что на Coolray есть сегодня, был на ТО1 обновили прошивку и CarPlay появился

Здравствуйте Сергей. Можете снять видео обзор на электромобиль BYD YUAN PLUS 2024 г.в.

Changan cs55 plus лучше, динамичнее . Он оцинкован и сзади многорычажная подвеска .

@PSFP5_1988

21 күн бұрын

на на нынешнюю оцинковку китайцев думаю не стоит надеяться... шляпа

@user-ki7ok8dj4e

19 күн бұрын

ну динамичнее это спорно, динамика джили лучше намного, достаточно на том и на другом прокатиться а многорычажка вообще зло, если сломается что, то готовь почку на продажу)))

@user-yv7qs2mo4c

19 күн бұрын

@@user-ki7ok8dj4e changan cs55 plus разгоняется за 8 секунд . Кулрей 8.5 секунд . Changan cs55 plus быстрее . Посмотри Михаила Кульдяева блогера , он сказал что динамика у Changan лучше .

@user-yv7qs2mo4c

19 күн бұрын

Подвеска у changana комфортнее . Coolray жестче .

@user-yv7qs2mo4c

19 күн бұрын

Как раз таки у changana сs55 plus динамика лучше . Многие блогеры ее разгоняли за 8 секунд и говорили что он быстрее Кулрея

Сергей, вот вы посоветовали для семьи Хавал М6. А Тигго 7 про Макс вообще не стоит рассматривать? И для себя вы тигго вообще не рассматривали?

@alexdiver9809

17 күн бұрын

Чери тупо дороже чем Лаваш.

@vovak4717

16 күн бұрын

В телеге есть канал TSD PRO там много про черри, Джейку и подобное... Рекомендую к просмотру...

у меня кулрей дорестайлинг, 17 тысяч проехал. на лобаше два скола от камней присутствуют. но стоит учитывать, что по трассе ниже 150 не езжу практически :)

@opelastragtc

21 күн бұрын

Наличее сколов никак независит от скорости передвижения

@octa055

18 күн бұрын

Это такая попытка понтанутся динамикой? 😂

@qwertyyyyyhnm

18 күн бұрын

@@octa055 не, до сотни резвая, а вот дальше уже туговат кулёчек. полторашка все-таки))

@qwertyyyyyhnm

18 күн бұрын

@@opelastragtc как не зависит? чем больше скорость, тем сильнее ты врезаешься в камень, который летит на встречу, а значит и на скол больше шансов

Мы ездили на майских москва-нижний новгород. По трассе, если не врет компьютер, кулек ел чуть меньше 7 литров на сотню

@user-pc9jx3up6s

13 күн бұрын

и это великолепно же, расход у кулька действительно радует

Небольшое отвлечение от основной темы: Постыдитесь критиковать Китайский Легковой Автопром: Мы (русские) свой развалили на 35 лет, а Они (китайцы) создали! Они, ещё и попутно под себя подминают "Мировых Авто Гигантов" А начинали и Мы, и Они - одинаково, копировали чужие авто!

@user-rn4bz6bk6o

19 күн бұрын

Что они создали, назовите их двигатель, или коробку передач, производить по лицензии, не равно технологии. В Рф авто был не популярен, и появился он в теже годы что и везде.

@molchun1981

18 күн бұрын

Задавайте свои вопросы в не здесь и не нам, спросите в ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»

@babymouse28

13 күн бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oи до сих пор с советских времён никакого прогресса нет... Те же движки, даже в новой искре...

Сергей, когда снимите обзор на Отинг Палладин? Очень ждём от Вас обзор на данный автомобиль

Сергей, расскажи пожалуйста про Атлас последний на полном приводе

@AVTO-ENERGETIK

17 күн бұрын

Скоро, уже сняли

@sw5589

16 күн бұрын

А belgee x70 будет обзор?​@@AVTO-ENERGETIK

1. В видео, когда речь идет про лобовое стекло, идет "прокатка". 28:26 На нем, в правом нижнем углу, 3 раза бликует на солнце трещина. Она там действительно есть или это все же дефект картинки? 2. Вы сравниваете Coolray B-класса с CS55PLUS C-класса. А как на счет сравнения одноклассников: Coolray и CS35PLUS NEW именно в соотношении цена/качество. Ведь CS35 ощутимо дешевле.

@AVTO-ENERGETIK

20 күн бұрын

Стекло как новое

@AVTO-ENERGETIK

20 күн бұрын

Кулрей по динамике и рулю лучше, сравнивал все для себя личным опытом и 35 ку тоже

У нас в фирме 4 разных китайца и больше всех нам понравился Джетур Дашинг.

Вообще то к наклееным на фары пленкам есть претензии у ГИБДД (искажение светового потока) и вас вполне инспектора могут заставить отклеивать пленку со световых приборов....

@user-rq5mj3do2x

19 күн бұрын

звездежь это всё про поток, придумали, чтобы в хлам не тонировали фары, на данный момент, кстати, уже обсуждается отмена этой нормы

А GAC будут в обзорах? GS8, новый GS3?

@AVTO-ENERGETIK

20 күн бұрын

Планируем

Здравствуйте Сергей покажи тест драйв джили атлас 2024 летом если есть время

@AVTO-ENERGETIK

21 күн бұрын

Снимем 4х4

@arhimedoff

18 күн бұрын

​@@AVTO-ENERGETIK спасибо. 4wd прямо интересно. И сравнить полный привод с монжаро.

Вот засранцы, а мне в декабря обещали прошивки, а их до сих пор нет... А теперь судя по ответу, русификации панели не будет. Тогда точно бы выбрал дорест, если бы вернуться полгода назад. Классный вид и никаких нареканий мотор коробка. Единственное, что офигенно работает интеллектуальный дальний и расход меньше, чем у кашкая 1,6л, а остальное, чем я часто пользуюсь минус: климат ужас, иногда глюки, нет русификации, интеллектуальный круиз может сам вырубаться, либо флешка с музыкой, либо зеркалирование телефона с навигатором, свист в зеркалах после 100, грязные пороги, не зелёное остекление жаровня, низкие форсунка водителя при зимних дворниках перекрывается, глянец, антенна на заднем стекле зимой шкрябает и замерзает, странный баланс тормозов перед/зад, автоторможение может сработать на трассе при повороте дороги с хорошей разметкой в градусов 5, жесть, а если у грузовика не горят габариты с одной стороны может вообще не заметить его... Так что интеллектуальный круиз тут экстремальный глаз да глаз за ним. Я б вообще запретил продажу машин официальных без русификации. Проехал с декабря уже 13т.км.

Про лобовое, наклеил универсальные водостоки по бокам за 400 р., выглядят как родные, только обрезать надо аккуратно. Есть якобы прям под эту модель, но цена от 1500р. и выглядят на мой взгляд колхозно. И чисто то что мне не нравится это работа робота при включении задней, она заметно задумывается и может даже катиться вперед если есть легкий уклон, это напрягает. На сидениях в максимальных комплектациях странная кожа... если это вообще кожа, на солнце очень сильно нагревается, купил накидки на сидения. А так в остальном проблем нет, бодрая и приятная машина.

Купил новую машину, и начались записи к диллеру

Сергей,если я не ошибаюсь, в ПДД РФ написано что задние брызговики обязаны быть на авто.

@qadrocopterfpv8706

19 күн бұрын

В техрегламенте

Карплей есть на авто уже ! Можно так же поставить на 23 год

Мыть нужно правильно и не будет царапин после вытирания.

👋👋🔥👌

Jac j7 plus на 190 сил, дайте обзор пжжж, продается в автосалонах в КЗ

Сергей если честно не очень понял как моете машину, и чем протирается цифровая приборка.у меня хавал джолион.на мультимедиа у меня защитное стекло.расскажите подробней очень интересно.спасибо.цвет черный у меня все видно.

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

А что не понятного машину моет бесконтактно не протирая потом тряпкой, я тоже всегда так делаю, тряпку использую раз в год после зимы

@user-pp8nf1ey6n

20 күн бұрын

@@user-gt8pg3rt6y машина все равно остаётся грязная.после мойки если ее не протирать.

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

@@user-pp8nf1ey6n но все равно намного чище чем до мойки, а там сами решайте как мыть, универсального совета не существует

Добрый день. Скажите пожалуйста, если не включать автохолд ( он ведь стоит не по умолчанию. Его можно подключить или отключить), то как тогда стоять на светофоре. Удерживать на тормозе, как на автомате ведь нельзя.

@alexsup5655

20 күн бұрын

Откуда информация что нельзя?

@user-tp2ek7tq9t

20 күн бұрын

В инструкции написано.

Из джили надо покупать вообще Монжаро или сразу Zeekr - но там другие ценники, из Чанганов - неплох со скидкой Uni-V, но со скидкой можно купить даже Москвич - в китайских авто самое главное - это размер скидки, чем больше, тем лучше.

@user-fc5ku2im3m

21 күн бұрын

Кому как. А так монжаро/тугелла - лучший выбор . и на вторичке они меньше уже теряют относительно других китайцев. И по надёжности с ними проблем серьёзных и нет. Технологии вольво дают о себе знать. ( меньше поломок, чем у других китайских брендов на нашем рынке. А серьёзных вообще и нет ( коробка, двигтель, )

@user-nx7mb7sv1w

21 күн бұрын

Места в салоне очень мало, сзади балка. Брать только из-за динамики, такое себе😊

Городской компактный кроссовер, ценник завышен, но тут же... технологии

Ответ очевиден ,выбирали супруга и дочери.

По поводу переключения в нейтраль на роботе нужно или не нужно, конечно нужно, иначе прикажет долго жить корзина сцепления, здесь все так же как и на механической коробке, дольше держишь сцепление быстрее изнашивается выжимной и корзина сцепления, особенно лепестки корзины, это так же относится и к обычному автомату, где коробка работает в преднатяг при нажатии на тормоз, изнашивается блокировка гидротрансформатора, как и подпаливаются фрикционы, а на вариаторе и подавно в нейтраль нужно переводить, вообще любая коробка стоящая на нейтрали при работающем двигателе дольше проживет, которые при работе на нейтрали продолжают вращаться валами и шестернями и смазываться само собой.

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

Ничего не нужно переключать только газ и тормоз, если конечно стоите без движения очень долго тогда и на P можно поставить, не первый робот уже езжу так же как и на автомате. Многие я видел и автомат в пробке на N переключают, вот им делать не чего.

@user-fb2ll2qn9s

20 күн бұрын

@@user-gt8pg3rt6y ну вы не отезжали на одном комплекте сцепления по 100тысяч и более на своих роботах, а обычный ресурс комплекта сцепления на роботе 50-70 тысяч километров, плюс мехатроник, вот вам и результат езды газ-тормоз на роботе, а если бы владельцы переводили коробку в нейтраль на светофорах и пробках, то роботы бы жили как обычная механика по 100к и более километров, а так увы, сопли слюни о том как мало живёт сцепа на том же ваге, а если углубиться в историю и обратиться к современной строительной или складской дизельной технике, то у них как раз на автоматах есть педаль "сцепления", работающая по принципу размыкания коробки и двигателя, сам работал на немецком погрузчике и там при нажатии на эту педаль производилось размыкание коробки и двигателя при включенной скорости и включалась нейтраль при включенном драйве, чтобы постоянно не дергать джойстик, даже в инструкции было написано, чтобы при продолжительной остановке переводить коробку и трансмиссию в нейтраль, во избежании перегрева и поломки трансмиссии.

@ramiliwaew4917

20 күн бұрын

Ёпушки, вы принцип работы робота с двумя сцеплениями изучите лучше чем писать портянки. Один из пакетов всегда выжат

@user-gt8pg3rt6y

20 күн бұрын

@@ramiliwaew4917 переключайте как хотите, я и без изучения принципов езжу как на автомате для этого и покупал машину с двумя педалями, где в инструкциях написано что нужно в нейтраль переключать, а говорить можно все что угодно.

@user-fb2ll2qn9s

20 күн бұрын

@@ramiliwaew4917 иха епти, а я и не знал, блин застрял в 90х, когда ещё и автоматические коробки на 4 ступени были максимум, Ая яй, надо исправляться, перечитывать все журналы и наверсиывать упущенное, вам самому то не смешно ей богу, сами же и ответили на вопрос, от того что они попеременно всегда выжаты на драйве от этого и пакет сцепления долго не живёт на дсг, максимум 70к спокойной езды, а если присутствует синдром недержания мочи или сидром раздражённого кишечника и постоянно нужно успеть до туалета пописать или покакать и нужно давить тапку в пол для этого, то 40к км оно может и проживет, а мехатроник и то раньше копыта откинет.