Почему я езжу на AUDI A4 B5 quattro 2000 года?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Когда-то в 2015 году я купил свой первый ауди а4 б5. Машина была 2001 года, в очень среднем состоянии. Я знал, что покупаю, и знал, что с автомобилем придется повозиться. И полностью восстановил ее в идеальное состояние.
Но у самурая нет цели: у самурая есть только путь. Поэтому как только процесс завершился, я снова купил ауди а4 б5. Почти такую же, но в кузове универсал. и тоже ее восстановил.
Первая машина попала в ДТП, и была разобрана на запчасти. На второй я езжу до сих пор. Почему? И как все это происходило - ответы в ролике.
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
Пікірлер: 436
я реально посмотрел часовое видео про пожилой а4?
@dirser
Жыл бұрын
Сам в шоке)
Несмотря на внушительную продолжительность ролика, я поймал себя на мысли, что меня захватывает эта история и мне хочется знать, что будет дальше, будто я смотрю приключенческий фильм. У автора явный талант рассказчика и хороший русский язык.
Как всегда душевно,и искренне!Но такой формат получится не с каждым автомобилем,это больше личная история…Здоровья вам и вашим близким!
Прекрасный формат ролика👍👍👍 Спасибо Вам Максим за познавательный и интересный выпуск!
@user-lw9dj4sn8b
Жыл бұрын
Отлично Максим все ок,ты интересно и прикольно рассказываешь мне нравится.
Максим, как всегда привет из Екб! ) Интересный формат видео, благодарю за подробный рассказ об автомобиле ( тк изначально закрались мысли приобрести такой для дачи и рыбалки, но в конце видео все встало на свои места )😀 Хороший формат, интересные врезки и работа оператора , ну и кадры( видео, рассказы) из жизни тоже добавляют настоящего, очень здорово!
Максим, ролик понравился! обязательно нужен такой формат! Обязательно!)
Отличный видос, спасибо большое, нравится смотреть такой развернутый контент
Очень крутой, развернутый выпуск! Я прям вечерком под винишко отлично провел время, будто слушал старшего опытного брата или друга) Свое имя отрабатываете на все 100%, все на максимум, и из всего его выжимаете) Круто) Спасибо за ценный опыт, за ваше мнение, как автомобильного специалиста, и сейчас, и всегда это очень полезно. Имеющий уши, да услышит.
Максим вообще всё огонь🔥 продолжай в том же духе!
Формат классный, благодаря хорошему рассказчику и интересным историям. Растянул просмотр на пару дней.👍
Максим, ролик отличный и формат рассказа очень интересный!) Спасибо!) Я сам был счастливым обладателем двух восьмидесяток В4 и одной сотки С4!!! Ауди рулит!)
Видео посмотрел с удовольствием!!! И даже видео о стройке заходит!!! Спасибо!!!
Спасибо за видео , формат огонь , ждём ещё )
Интересный формат, такие же интересные истории, хорошая подача, отличная машина.
Интересно. Такой формат точно зачёт. Чуть больше может технички, но она тут есть и все выводы и рассуждения по поводу!
Спасибо за проделаную работу,молодец!
Классный формат, с историями из жизни, советами и тд, спасибо)
Спасибо за вашу работу 🙏
Хороший обзор !Вижу АУДИ , ставлю ЛАЙК!👍👍👍
Отличный ролик👍 продолжайте Директор 🤝
Хороший ролик. В перемешку с остальными форматами зашел отлично!
Формат супер.Ездил на многих машинах как европейских, корейских,, праворуких японцах. Несколько лет назад вынужден был пересесть на Ауди 80 в 30 летнем возрасти, до сих пор с теплом вспоминаю её.
Отличный обзор. Подробный и душевный) Тачка сама по себе тоже огонь)
Обзор классный! Продолжайте в это же духе. Друг мне говорит, немцы очень и очень даже хороши, особенно в те времена как ваша ауди
Ждал подобное видео. Интересно послушать
Формат огонь) Выпуски бы почаще)))
@dirser
Жыл бұрын
Куда чаще? Мы так работать перестанем
Отличный ролик, интересная история, благодарю!!! 👍
Формат ролика супер, все понравилось 😊!!! 👍
Отличный формат, интересно слушать 👍
Ролик классный, понравился! Это опыт, это интересно Больше технической части - тоже можно, подъемник например
Спасибо за ролик. Отличный формат.
Всё очень интересно, жду продолжения
Ролик понравился, спасибо за обзор, как всегда лайк!
спасибо за такое душевное видео :)
Здравствуйте Максим. Хронометраж ролика зачет. Если будет больше технички, вообще супер!
интересно про все, я доволен что смотрю ваш канал
Очень интересно было послушать, спасибо!
Здравствуйте Максим, ролик однозначно понравился, очень позновательно и у меня лично отпали некоторые вопросы про б/у ауди с кватро, спасибо творческих успехов т продолжения подобных форматов!
@dirser
Жыл бұрын
Теперь одна мысль: ну его?
Изумительной красоты пейзажи) интересно рассказываете :)
@dirser
Жыл бұрын
Живут же люди)
Видео понравилось, Ждём новых
Жизненные факты про машин , всегда интересны. Ситуации и решение их. Ролик что надо . Но, мангал дело нужное 👍🏻
@dirser
Жыл бұрын
))) мангал уже размораживается)
Хорошее видео . Стоит так снимать и подробно как вы сказали "рассусоливать" всё в мелочах .
Прекрасно Максим, впрочем как всегда!
Спасибо. Было очень интересно.
Отличное видео и формат правильный. 100% нужен для желающих купить старого немца.
Ролик отличный! Понравилось абсолютно всё, в таком формате хотелось бы больше видео, но тут все ограничивается количеством автомобилей, имеющихся в наличии😂
Ролик понравился , как всегда на высоте . Хотелось бы больше различных топов , до 200 , 300 , 400 , 500 , 600 р , седанов , хэтчбеков , кроссоверов ....
@user-jz9xr3bv4h
Жыл бұрын
Смотрите на канале, есть обзор топов.
@user-sm5eu7yq4r
Жыл бұрын
@@user-jz9xr3bv4h их я видел, я имею ввиду новые, цены то поменялись
@user-jz9xr3bv4h
Жыл бұрын
@@user-sm5eu7yq4r это да, хотелось бы новый обзор.
Под чаек , послушать жизненные истории опытного человека,очень интересно 👍
Браво ,на одном дыхани,, как кино,ты прям мне кинтом стал.
Спасибо,очень познавательно.жду новые выпуски в телеге,а вы на Ютубе спряталиь😊.
Отличный ролик. Просто супер!!!!
Ролик классный. Всё по делу, лайк👍
👍 посмотрел ролик !!! Я хоть и плотник но тоже стал механиком свою б 5 седан кватро американку так же собирал с блока двс… то что дает она такие эмоции сложно передать но ты смог!!!🤝
Отличный формат...!!!
Лучший обзор на данный автомобиль определённо!
понравился формат!
Очень понравился ролик и Машина! Купил бы у Вас...
ролик кайф, пили любые)
Максим, спасибо за ролик! Всегда интересно послушать человека, который рискнул поделиться своим опытом. Умный прислушается, глупый осудит... 😉 А что по машине, лично я катался на такой А4 В5 седан на 1,8 атмо, по динамике она как свежая приора +/-, но комфорт меня приятно удивил для такой "немолодой дамы")) Про надежность кузова, честно не знаю так хорошо Ауди, но друг работает с Вольво, так вот у них кузова как минимум заслуживают уважения, и по стойкости к коррозии, и естественно по безопасности👍 Как альтернативу А4 такой может сравнить ее с Вольво V70, она даже наверное чуть побольше будет, если как Газель ))) А формат - огонь! Продолжай в том же духе! 💪
Максим, спасибо за ролик! Такой формат даже очень нужен!
Прям как кино посмотрел! Требую продолжение сериала))
@dirser
Жыл бұрын
Да, будет)
Хороший ролик, давай и про машины и про жизнь.
супер интересный ролик. смотрится на одном дыхании
10 из 10, формат - огонь
Очень хороший ролик, МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо, очень интересно 👍🏻
Отличный ролик
Ролик понравился, ждем продолжения
@dirser
Жыл бұрын
Какого? Как мы и ее попилим?)))
@user-eq8oj3rd7i
Жыл бұрын
@@dirser бортовой журнал обслуживания машин на которые вы эксплуатируете
Обзор очень понравился, душевный и теплый жизненный обзор! Лайк! Давно ждал пока ты расскажешь про свою Ауди... Первая аудюха свое дело сделала, пожертвовала собой ради твоей жены и отработала на 100%
Шикарно, и честно. Уважаю.
Вот оно, когда машину делают инженеры, а не маркетологи. Вот оно, когда на первом месте рулёжка и практичность, а не количество ЖК экранов и модное позиционирование. И понятно что постоянный полный всегда лучше увеличенного клиренса с моноприводом, потому как машина мало того что проходимая, ещё и безопасная. Искал себе под восстановление полноприводную C4 авант на дизеле и МКПП, но их либо нет, либо по немыслимым ценам.
Спасибо , просто класс👍☺️
Обслуживание кстати с того года очень сильно по кошельку бьёт ))) Купленный дмрв оригинал обошёлся мне в 5500 пару лет назад. А теперь 10-12 и т.д Но нет смысла перечислять ..просто стало дорого И мелочей действительно много, которые частенько делаешь. (Хорошо если многое своими руками) Просто машина старая. Но кайфовая же )) вот бы такую же новую :) Часть видоса только щас досмотрел. Формат ролика ок. Жду ролик с нивой !!! Жара будет
Это Мощно! 👍
Ролик понравился!
Круто когда люди ценят культовые авто, не дают им кануть в историю. Машины с душой.
Хорошая машина, особенно нравится многорычажная подвеска, рулится как картинг.
все понравилось!!!спаасиббо за истторию
А я свой первый Audi A4 B5 купил в 2001 году, 95 года. Мой второй автомобиль после отцовского Opel Vectra. Через несколько лет въехали мне на полном ходу в багажник на светофоре, пришлось продать на разбор. Купил сразу же точно такого. 7 лет в сумме владел А4. Спасибо за видео, понастольгировал. 👍
Давайте еще подобные ролики)
Время этих машин ушло, а жаль! 😊
Спасибо за классное содержательное видео! Как многие уже написали, жизненное. Есть своя история. Мне 32, ездил всегда на переднеприводном ваге. И недавно вошел в сообщество quattro. В декабре 2022, кстати из Питера, купил и сам пригнал классный B8 Allroad, конца 2015г. В январе тоже в глубинке, на повороте набрав скорости, бросил газ перед поворотом и улетел в сугроб, благо там не было крупных деревьев и обрыва. Отделался левым крылом и мелочами по бамперу) И с тех пор очень много анализировал ту ситуацию , читал, смотрел. Теперь внимательность на максимум) и просчитывать на 5 шагов вперёд. Реально каждый класс машин требует определенного роста над собой, не только денег)) И да, пока не попадешь, многому не придаешь значения.
@dirser
Жыл бұрын
Как на ьездорожье: бросил газ, считай проиграл
@sergeigusev2107
Жыл бұрын
Нельзя бросать газ😁
История познавательная и жизненная о владении ауди в кузове б5 у самого такая тож quattro живу на Урале у нас quattro прям как всепогодный истребитель!
Здравствуйте Максим! Ролик отличный,смотрел не отрываясь от экрана,забыл про заваренный кофе,про жизнь как она есть, просто за@бись.Вы подготовили автомобиль,чтобы спасти любимого человека в будущем,не догадываясь об этом.
@dirser
Жыл бұрын
Можно снять триллер-мелодраму)
@user-tt4sn1rl4l
Жыл бұрын
👍
Отличный аппарат! У меня шестерка А5 авант. Зимой я ей все прощаю, даже расход в пятнашку😊
Клёвый ролик 👍 Директор, вот я сколько роликов на тему старых немецких авто посмотрел у всех автомобили на обзорах 1,8-2 литра с турбиной, автоматом и полным приводом. Ну то есть технически сложные агрегаты. Есть же варианты и с простыми атмосферными моторами 1,6 на механике. Неужели они тоже очень дороги в содержании? Чему там ломаться? Хочу себе такой вариант, простой и комфортный автомобиль пусть и старый вместе стандартного Б класса.
@dirser
Жыл бұрын
Точно такая же с 1,6 на 101 лошадь, механикой, и балкой сзади… прямо поло седан… но, надо брать посвежее, поверьте мне
Привет из Тулы, я взял себе гольф по вашему совету, езжу и ловлю кайф
Как же я понимаю автора видео :) Сам владею форд мондео 3 , за год влил тысяч 150 - и то чисто по мелочам. Откровенно устал уже, машина долбит мозги по мелочи... Спасибо, что до меня сделали мотор. В машину теперь вкладываю минимально и сугубо по нужде, и делаю все сам.
А вот это очень интересно
хорошая машина. сам проездил 6 лет на такой
Всё класс главное уметь правильно рассказать
Владею данным авто 5 лет, за это время в Беларуси машина сильно продолжала, могу сказать что машина никогда не подводит, своевременное обслуживание и машина отвезёт вас куда надо, обслуживание стоит адекватных денег, передние 8 рычагов подвески разве что смотрят денег, если сомневаетесь, однозначно стоит брать, не пожалеете. Из проблем за эти годы умер компрессор центр замка, развалилась крыльчатка компрессора, читал что можно поставить от 80б4, там она толще, пока этим не занимался. Рулёжка, шумка, комфорт, оцинковка запомнятся мне надолго. Изначально брал на пару лет, летом отдаю на покраску мелких жуков в местах царапин, а так же перетяжку потолка который уже местами висит. За 5 лет эксплуатации ни одна лампочка на приборке и других панелях не потухла (в отличии от папиного пассата б6), ни разу не вскрывался мотор, даже клапанная крышка, кондиционер как и сказал автор видео как морозил так и морозит до сих пор. Понимаю что менять придется, так как машина уже старая, однако 100% этот автомобиль я запомню на всю жизнь.
Последние самые надëжные ауди - 80б4 и 100с4. Рычаги стальные неубиваемые. Пик надëжности по кузову, мотору и подвеске. 👍
@user-og1dc3kt2m
7 ай бұрын
На моей С5 за 400к пробега вся подвеска живая, только сайленты сыпятся
Ролик интересный). Езжу на гольф 2 1.6 д. Тачку посвежее ушатал прошлой зимой. Пришлось тоже динозавра из гаража доставать.
У меня такая же Ауди, только 98го года. Наверное кушает деньги она потому, что ее эксплуатируете очень жёстко. В обычном гражданском использовании все отлично. Особо крупных затрат, кроме ремонта рейки и подвески за 5 лет не было. Только расходники. Тоже 1.8Т. машина очень нравится. Денег больших она в себя не берет. Так что отчасти не соглашусь :) да, в ней что то может произойти, так как она старая, согласен. Но если за ней следить и не издеваться и изначально она будет не убитая в хлам, то денег прям сосать она не будет. Коробка там очень надёжная и почти неубиваемая, но убить можно все. И эта машине спустя столько лет до сих пор в строю и может дать фору многим свежим. За это она мне очень нравится. И за свою неприхотливость. Сложного глобально в ней ничего нет. Я сам далеко не крутой механик, но есть где, поэтому обслуживаю сам, что могу. Сложного там прям сильно ничего нет. Есть просто нюансы, которые давно уже описаны в интернете. Просто их надо учитывать и при ремонте соблюдать. А не ремонтировать, как Жигули или криво косо на стяжки и скрутки и будет счастье. Ролик понравился в целом. Наверное, как минимум, потому, что такая же машина во владении и было интересно послушать мнение человека, у кого такая машина уже не первая и кто их восстанавливал. А так в целом формат прикольный. Я лично люблю, когда рассусоливают и совмещают это с рассказами из личного жизненного опыта или просто какими то интересными историями. Можно было бы чуть больше про техническую часть машины поговорить и было бы вообще круто. Именно технической части не особо много было уделено времени. Так все круто. Спасибо за видео!
Посмотрел ролик, вспомнил свои ведерка, как я их восстанавливал.... И подписался😂Жизненно.
Вроде директор автосервиса, а машина в таком состоянии, что без слёз не взглянешь
@Traplantic_2022
Жыл бұрын
Может он не видит смысла в неё вкладываться, не думал?
@dirser
Жыл бұрын
Или ответ в ролике…
@Howler299
Жыл бұрын
В самом начале сказал же, что он на нем ездит только зимой и для прицепа, это не выставочный экспонат, не для конкурсов , а для дела!!!!!!!!!!
@user-de3du3zf4v
Жыл бұрын
Таки видали мы ваши слёзы!В налоговую на "Запорожце" ездим.Такая жизнь.
@user-zr9qt9wu2l
Жыл бұрын
@@user-de3du3zf4v налоговой абсолютно п**** На чём ты ездишь она тебя выebет в любом случае
Когда будете продавать Audi, обязательно ссылку скиньте! Отличный ролик, как всегда!
@dirser
Жыл бұрын
Поступить в дичку вк, не исключено что скоро) появились новые вводные
Точно такая же аудюха. Кватровая турба. Денег жрет будь здоров. Сервисы все кривые косые сделать нормально не могут и приходится самому ковыряться. Но какая же она охранительная и как же я ее люблю))
Благодарю за видео - было интересно смотреть! Очень понравилось! Единственное замечание (лично на мой взгляд) - очень продолжительное по времени. Желательно на 45,максимум 50 минут. Желаю вам дальнейших успехов!)