Так держать... пс зеркала включаются при +5.

какой же у них салон охуенный.полностью согласен с автором-современные автовазы и рядом не стояли по качеству салона и комфорту ну и красоте канеш

@TimoxaPSK

Жыл бұрын

Да дружище, на несколько голов выше, причём по сей день ☝️

@pcclassic9351

Жыл бұрын

Тока тесный шо пипец, в сотку (а6) садишься, расправляешься)

Ауди это качество и надёжность 👍👍

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Это точно братец, согласен с тобой 👍👍👍

@pcclassic9351

Жыл бұрын

До 2005 года так.

@Konstantin_123

Ай бұрын

и дороговизна обслуживания)

Пушка брат,продолжай в том же духе💪😏

Езжу на ауди а4б5 97г.1.6.мех..лет 9.и скажу нормально она едит.есть с чем с сравнивать есть также а6с5.2.4..на 1.6 езжу очень часто с Казахстана в Москву. Нормально валит.

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Привет дружище! Каждому своё. У меня Опель на 1,6 тоже ехал по моему очень достойно и хавал мало, но вот когда поставил 2.0 уже стало повеселее😅

@user-ky1yr9ut9o

3 жыл бұрын

@@TimoxaPSK масло не ест ехал москва Казахстан 4000км скорость иногда 190.масло как было так и есть

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

@@user-ky1yr9ut9o , раньше было лучше)

@pcclassic9351

Жыл бұрын

А что она у тебя едит нормально, бенз или масло? А может антифриз?

@user-dt4kx8zl9y

3 ай бұрын

Полностью с тобой согласен!!! Ему на элекровелосимеды нужно обзоры на не ауди делать!))

Хорошо получается 💪ждём следующих выпусков

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

От душЫ! Буду стараться делать чаще и лучше

Офигенная машина. Была 1,8т универсал, 99 года на палочке, передний привод. 6 лет ездил, кайфовал. Скучаю по ней.

@TimoxaPSK

7 ай бұрын

Да не говори, я когда прокатился кайфанул. Умели же делать отличные автомобили😎

Привіт із Полтави 😉👍

Молодчина!)

Хорош, Денчик! Давай еще видосов

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Без проблем!

Обзор шикарин 👍👍👍. Побольше вага пж на обзор.

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Спасибо братец! Снимаю редко, но я постараюсь🤙

После такой дороги обзор подвески потом надо делать) а так молодцом, удачных следующих съёмок браток)

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Даааа брат, устроил тест для подвески✊😅

Спасибо за сравнительный обзор

@TimoxaPSK

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр💪

Лично мне понравился, обзор .

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Спасибо большое за добрые слова 👏

ауди топ крутой обзор получился

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Спасибо большое, дружище! Мирного неба над головой 💪

Отличный видос

@TimoxaPSK

Жыл бұрын

Спасибо большое 🤝

Огонь

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Спасибо родной😍

У меня такая же с мотором 1,8 турбо владею с 12 августа 2010, често скажу были моменты когда что то - какой то агрегат незначительный выходил из строя , типа перегоревших ламп в фарах ещё по мелочи, но довольно значительный ремонт у меня происходит только в плановом режиме

@user-mz1ht8yl6z

5 ай бұрын

Что скажите про 2.0v6как у них матор?

Получится ли продиагностировать ошибки с помощью сканера ELM327?ауди а4б5 APD

🔝

2104 подстройку, а эта машинка выходного дня. В очень достойном состоянии, даже книжки заводские есть

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Человек может себе позволить возить стройматериалы на Ауди )

Ну что естественно с такими видосами нужно ждать следующего видоса! Надеюсь по участвую как нибудь на съёмках)

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Залетай😅💪

@prostocsgo5801

3 жыл бұрын

@@TimoxaPSK когда залететь?

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

@@prostocsgo5801 , следи за инстой, там всегда актуальная информация о планируемых и текущих съемках😉

Как матор 2.4 v6?

Даня, де ты такую музычку про пельмени выхватываешь ?))))

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Ахахха, да не помню, но мне уже прилетела жалоба на авторские права 😬😬😬

А как лючок бензобака открыть ото не давно купил найти не могу

Super Labombastic Fantastic Školastic💘

Сарай хорош👍

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Сараи топ, бро! 👍

Ауди а4в5 уневерсал 98г 2.0v6как матор?

С крыльями это беда всех ауди А конкретно в этой модели там как шумоизоляция стоит паралон и из за того что он впитывает влагу от этого гниет.

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Так точно 👍👍👍

Вопрос зачем нужны поголовники, они же для того что бы позвоночник не сломало при аварии, одна из систем безопастности. А по поводу воды в салоне дренажки проверяем стоят 50 -150, Подвека как так не менять всю, пред или зад если замена то все или потом меняем еще раз, все проверено все делалось своими руками!да и запчасти дешевле автоваза!

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Отлично)

У моего деда такая же аудюха седан 1.6 101лошадь 97год у моего деда она уже около 15лет и я скажу что даже на трассе она даёт жару всяким автомобилям которые моложе и посильнее её

@alexharchenko32

2 жыл бұрын

У меня такая же, 1.6 adp, прёт норм, да и движок простой и неприхотливый.

@D_N

2 жыл бұрын

А какой расход подскажите пожалуйста?

@veryyt7684

2 жыл бұрын

@@D_N ох честно не помню уже продалм)

@veryyt7684

2 жыл бұрын

Продали*

@user-dw3it6fr4n

Жыл бұрын

У меня была лет 13 назад с мотором 1,6 AHL 101 л,с три года отьездил, одни положительные эмоции остались кайф а не машина, масло в спокойном режиме ела 1л на 7000 т.км бывало и пиз....й давал под 200 😂

Чи стоє купляти ауді а 4 1995рік 2.8газ бензин?

Не тока подогрев зеркал, ещё и обогрев форсунок омывателей лобового)))

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Буду знать, спасибо большое!

Авдотия это сила и комфорт новым китаицам ещё много масло с сыром надо кушать чтобы добиться этого уровня ну это ещё вопрос?

У меня такая 96 года доволен ей

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Тачка достойная ✊

Ну шится тут маловато, если хочет 200+, тут железо менять нужно, а так ток stage 1, в пределах 170лс будет

Вот чисто пацанский обзор👍

@pcclassic9351

Жыл бұрын

А ты чиста пацан чтоли?)

@jonshow2688

Жыл бұрын

@@pcclassic9351 чиста

Машина на моторе или мотор в машине?))))

Ну у вас и экземпляры в России , кстати хорошие передние пластиковые крылья производства Гродно .

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Ахаха, это наша гордость😂

Где мои деньги ?! Которые забрал , за холодос ,брат ))

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Это взнос в мой пенсионный фонд 😅

Так вот кто всю дорогу в Кебь ушатал))))

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Это было до нас😅

Про мой мерин интересней будет бро 🤣

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

О даааа братец, я уже суетнул 😅 Думаю будем снимать на хорошую камеру и оператором от батюшки💪

А вагоны были на 1.6?

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Привет! www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/audi_a4_1998_2165156260?

На ристалінговому сидані багажнік відрізняєця

Катаю на а4б5 avant tdi акпп Люблю не могу)

@TimoxaPSK

Жыл бұрын

Тачка огонь😎✊

У меня ауди а4 б5 2000 1.6 хочу поставить 2.0 . Что подскажешь?

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Привет, дружище! Скажу тебе что бы ты ни делал, если тебе это в кайф- ебаш! Все получится, не слушай никого! Сначала прикинь свои возможности по финансам, если потянешь, то смело начинай! Я вот сам на опеле своём с 1.6 на 2.0 менял, уже не первый мотор стоит, и не первый год идёт все это, но я не сдаюсь) И помни, что с другим мотор твоя Ауди станет навсегда твоя)

@tedemazh5140

2 жыл бұрын

@@TimoxaPSK спс брат ✊

В РБ говорят жалею что продал а4в5

Дизель с « минимпльной мощностью» ну ну, 1z 90 л.с. и 202 нм против 101 л.с. и 145 нм. Еще есть 1.9 AFN 110 л.с. и 235 нм)))

Про расход топлива не сказал на турбовои Ауди

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Ваааай, вообще под эмоциями от динамики забыл про все 😅

@user-hf4mz3le1x

2 жыл бұрын

В городе 12-15 если все исправно, трасса 7-11.

продай брызговики с рестайла

Насколько ж аудюхи ушли вперёд за 20-25 лет... от совершенно обычных невзрачных седанчиков до красавцев rs последних поколений ;)

@macsxoxlov5411

2 жыл бұрын

Время не стоит на месте, прогресс неизбежен, кроме автоваза, который весело шагает назад🤣😂🤣😂🤣

@idcontrol2010

Жыл бұрын

@@macsxoxlov5411 это точно

@idcontrol2010

Жыл бұрын

что значит невзрачных? даже б3 если она в хорошем сост. до сих пор смотрится симпотно

Машина не че но потекла коробка Акпп 1.8 Т (

Ауди а4б5 1.6adp.стали зависать.обороты Где то1500х 2000. Куда копать кто знает стало это после замены двигателя.хотя навесное все тоже самое.осталрсь.мой мотор проехал 700.000.и еще бы прошёл бы.

@Mihail_Butrimov

3 жыл бұрын

Подсосы воздуха ищи первым делом

@user-ky1yr9ut9o

3 жыл бұрын

@@Mihail_Butrimov подносов нет

@user-ky1yr9ut9o

3 жыл бұрын

@@Mihail_Butrimov прогревочные нормальные.ее так сказать когда закусывает беру рукои.и так сказать скидываю и машина нормально работает.а когда на скорости едешь 3-4тыщи оборотов и пучкаешь в накат она не саидыыат на 900.а иногда скидывает на 1200.

@user-ky1yr9ut9o

3 жыл бұрын

Проблема решилась снятием и разборкой и полной очисткой дросельной заслонки.

Made in Germany 🇩🇪👍

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Ja ja, das ist gut👍

Эээ.... Получается Эээээ Аааа Получается Эээээээ Эээээ

@TimoxaPSK

Жыл бұрын

Эээ Получается Ээээ😁

@pcclassic9351

Жыл бұрын

Это дегенеративный тренд.

Ездил пару раз на доресте и был в шоке от этого поколения. Пассат б5 дорест гораздо лучше же и выше уровнем. В Ауди ручки без микролифта, приборная панель на лампочках как в Волге и Жигулях. В Пассате современные индикаторы, все кнопки подсвечиваются. В а4 ничего не подсвечивается, пластик везде дубовый, свет включается как на бочке, кнопки от нее же. Подвеска жесткая, чувствуется каждая неровность, машину трясет. Сзади сиденья расположены вертикально и места там вообще нет, невозможно сидеть. Центральные и передние стойки сделаны из пластика, как в дешевых бюджетниках типо Поло. В Пассате все тканью в этих местах обшито. Пассат б5 на фоне а4 б5 дорест просто кажется автомобилем другого уровня, который выглядит здорово и на сегодняшний день. Хотя новая а4 изначально стоила дороже и типо премиум класс. И самое смешное, что читаю старые ветки форума, где задавали вопрос что лучше взять, и люди пишут про лучшие материалы на ауди, лучшую продуанность. Но это же полная ерунда, все наоборот. Может быть в а4 ресте совершенно другая картина, судя по видео там многое исправили. Но дорест это капец.

@disaftpro944

2 жыл бұрын

ни с чем не соглашусь кроме места..но один дизайн и красота этого авто перекрывает бульбовоз во всех направлениях

@vadimsport

2 жыл бұрын

@@disaftpro944 так по дизайну экстерьера и интерьера пассат б5 опять же на уровень выше. Но это ваше мнение.

@disaftpro944

2 жыл бұрын

@@vadimsport я целенаправлено пассат себе не брал хоть он и больше..за ауди у нас очередь стоит , а пассаты пожилым только интересны..дизайн топора..в то время как ауди вылизана со всех сторон со своими кругленькими формами, кузов намного крепче у ауди, шумка тоже ауди, музыка босе-пасат и рядом не стоял, подсветка??-да пассат ее просто скопировал у ауди-у пассата никогда ни приборов таких не было ни красной подсветки-это все копия с ауди кот была реализована лишь в 5 модели, как собственоо и кузов и сама платформа слизаная копия у ауди,ткани и материалы ауди на высшем уррвне, универсалы просто божественно красивы от ауди нету в мире красивее универсалов чем их делает ауди, динамика и комфорт-опять ауди я уже молчу о версиях s,rs-те рвут наповал даже порше где опять пасат нервно курит в сторонке, а версия кватро-это вообще сказка и в тоже время обыденность, где пассатовское синхро и рядом не стоит ,кот то и было выпущено по пальцам перечесть ,и бо стоили такие синхро в 2 раза дороже ауди но кватро уступали и опять победа за ауди..у нас есть пословица " на фольсах ездят те кому на ауди денег не хватило" и это истинная правда

@vadimsport

2 жыл бұрын

@@disaftpro944 я не знаю где у вас, но в моей стране пассаты б5 ценятся даже больше. 1. По материалам, качеству отделки - пассат б5 выше на голову, я писал уже, про жесткий пластик ауди, отсутствие микролифтов, бк панель с лампочками от ауди 80. Задние сиденья спроектированы так - что взять немца за яйца, который это делал и посадить туда. 2. По внешнему виду пассат гораздо богаче и наоборот больше вылизан. Дутые формы, коэф. аэродинамического сопротивления - 0,27 это рекорд в классе, выше чем в а4 б5. Универсал опять же очень крут. Делезо полностьб оцинкованное и ниразу не хуже. 3. Про полный привод - ты хоть понимаешь, что ерунду написал? Синхро, 4 мотион, кватро- это оорговое название всего лишь у производителя. Полный привод в Пассате б5 точно такой же как и в а4, а6. Там Торсен и можно также называть кватро. Платформа одинаковая и все узлы, детали, коробки, моторы 1 к 1. 4. У меня ауди а4 б8 дизельный авант из Европы. И второе авто пассат б5. И даже на фоне совремееной а4 у пассата много плюсов, на ходу гораздо мягче. И честно говорю, а4 б5ина фоне Пассата б5 просто недоразумение. Если бы проехал то удивился разнице, как удивился когда-то я. А4 б5 просто ни о чем. Разница огромная и не в пользу а4 б5.

@pcclassic9351

Жыл бұрын

​@@vadimsport чувак, пассат выпустили почти на 3.5 года позже а4, это раз, второе, сядь в первые б5 96-97 годов, посмотри) у самого был Б5 00года, сарай, 1.8Т чип, велюр, климат и тд, был супер доволен, но в параллели была А6 4А 2.8 ква, 1995 авант. И вот ее я любил все таки больше)))

а4 пошли с 95года

@pcclassic9351

Жыл бұрын

С 94

Какие же они ушатанные.Реально корчи.У мня А4 б5 2001г с 1.6 alz В намного больше хорошем состоянии.Не считая 2 крашенных деталей и немного ушатанной обшивки стойки двери(сигаретами припалено).Ржавчина- это не про Ауди😁

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Ого, покажешь мне?😅

дизель гораздо мощнее

1.6 не надо всю морду снимать, ска . бампер и радиатор и все. и меняй грм

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Ска. Молодец. В сервисе так делают. Ска.

@alexharchenko32

2 жыл бұрын

Я без снятия меняю ГРМ за 2 часа. У самого 1.6 adp.

Отодрать 😂

Крыло пробил ногой 😐

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Да! Все продуманно заранее 😅

Оп- оп- чик - пик-- пук- парам... Это что за попрыгунчик? Облапал, обчистил авто, ничего не понятно...о чем видео?🤔

Нюхач, не нюхай на камеру, палево🕳

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Какой нахуй нюхач, что ты несёшь?

Обе машинки ушатанные конечно, цена им 100-150

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Седан в отличном состоянии, универсал по кузову да, плох, но ходовая в порядке

@pcclassic9351

Жыл бұрын

Росс нищеброды не в состоянии тратить деньги на авто, чтобы его поддерживать в достойном виде.

Лампочку поменять снимать морду ? Что за шутки

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

А вот такие вот у нас шуточки😅

@pashkakroy3332

3 жыл бұрын

@@TimoxaPSK ну надеюсь это и правда шутки ) на ресте комфорта мало менять их, но ничего снимать не надо ))) У меня от прошлого владельца зато шутки остались. Целое крепление фары снизу саморезом захуярить. Теперь фару снять - надо снимать или защиту движка и подлезать или бампер. Вот это шутки )))

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

@@pashkakroy3332 , это народ у нас привык экономить и колхозить. Как говорится девушку из деревни вывезти можно, а деревню из девушки нет

@996moosa

2 жыл бұрын

Ложь. Спокойно меняю сам без снятия морды

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Да знаем мы уже, знаем)) Видимо для удобства в сервисе снимали морду)

Тараторит так что не интересно смотреть хватило меня на 5 мин, а мат совсем никчему был.

@TimoxaPSK

2 жыл бұрын

Да, суета тема такая, ну найдём тех кто будет смотреть, удачи😉

Нечайно диз поставил

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

Ваааай, надо исправлять ситуацию😂✊

@nursulankenesov

3 жыл бұрын

@@TimoxaPSK ахах)

@nursulankenesov

3 жыл бұрын

@@TimoxaPSK нет пусть стоит, а то некрасиво как то без дизов.

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

@@nursulankenesov , да лан, поставил и поставил✊

@TimoxaPSK

3 жыл бұрын

@@nursulankenesov , да да да! Во всем необходим баланс, а ты за этим важным делом следишь- ты надежда и опора моего канала🤝

Аптечка фашисткая, а ауди чья😂

@TimoxaPSK

5 ай бұрын

Тех же голубчиков)

Автор полный тормоз , все знания ограничиваются руль педали. Не тратьте время на просмотр

Ты что несешь 🙄лампу поворотника заменить,не нужно морду снимать,горе обзорщик