Не ожидал! Ауди 80 против А4, блокировка или имитация? Чей Quattro эффективнее? Сожгли сцепу (

Автокөліктер мен көлік құралдары

Старая школа полного привода с механической блокировкой заднего дифференциала на Ауди 80 или Ауди А4 Б5 с имитацией блокировки путем притормаживания колодками буксующее колесо? Так же наглядно покажем, что ходом можно проехать и на Пассате Б3, даже несмотря что там застряла Ауди на полном приводе. Расскажу отличия полного привода и наглядно увидите чей Quattro более эффективен! Обзор Ауди 80 Quattro. Обзор Ауди А4Б5 Quattro.
Ауди 80 - • Особенности Ауди 80 Об...
А6 С4 - • Особенности Audi 100 A...
A6 C5 - • Особенности Audi A6 C5...
A6 C6 - • Особенности и фишки Au...
A6 C8 - • Новая Audi A6 C8 Quatt...
Для связи
VK id509305445
Инста iliegur?igshid=...
Канал по по ремонту
/ @ildarkzlive
Мото канал / @kzmoto6997
Сотрудничество ildarrec@mail.ru
Тайм коды
00:00 - Вступление
02:08 - Пассат Б3, первопроходец
04:01 - Ауди 80 первый заезд
04:55 - Помогает ли ручник
08:11 - Ауди А4 первый заезд
11:04 - Пассат Б3 проезд ходом, тест губы
12:29 - Ауди А4 тест на диагоналке
14:15 - Ауди 80 тест на диагоналке
18:30 - Ауди А4 если не работает ABS
20:07 - Минусы и плюсы каждого полного привода
23:27 - Ответы на комментарии
Музыка
Bustin Loose by Audionautix
Anno Domini Beats | Drop
Punch Deck - Catharsis

Пікірлер: 373

  • @ildarkz
    @ildarkz3 жыл бұрын

    Хотели ещё так же, но против Субару?! Держите kzread.info/dash/bejne/mWWpy6iwm9uogdI.html 🔥 Тайм коды⤵️ 00:00 - Вступление 02:08 - Пассат Б3, первопроходец 04:01 - Ауди 80 первый заезд 04:55 - Помогает ли ручник 08:11 - Ауди А4 первый заезд 11:04 - Пассат Б3 проезд ходом, тест губы 12:29 - Ауди А4 тест на диагоналке 14:15 - Ауди 80 тест на диагоналке 18:30 - Ауди А4 если не работает ABS 20:07 - Минусы и плюсы каждого полного привода 23:27 - Ответы на комментарии

  • @mairambekkalybekuulu4605

    @mairambekkalybekuulu4605

    3 жыл бұрын

    Б4 старый но Крепкий 🤟🔥

  • @user-gg1ln2hr3h

    @user-gg1ln2hr3h

    3 жыл бұрын

    Ильдар а если ауди 80 с АБС то имитации тоже не будет? Нужен блок как у а4?

  • @alexeyusov1879

    @alexeyusov1879

    3 жыл бұрын

    Ильдар привет, подскажи, вакуумный центральный замок не жужит. Что может быть.

  • @user-pq8rv6ge3g

    @user-pq8rv6ge3g

    2 жыл бұрын

    С пассатом обороты дать сколько угодно, а на Ауди нифига дай обороты она выйдет с любой ситуации зависит от водителя и для таких типа блогеров!

  • @mairambekkalybekuulu4605
    @mairambekkalybekuulu46053 жыл бұрын

    У меня Ауди 80 Б4 , объем 2.6 Куатро тачка вообще огонь 🔥 , любители Б4 👍👍👍

  • @user-pe3nn7qv4w

    @user-pe3nn7qv4w

    3 жыл бұрын

    У меня ауди аллроад с5, а у родителей ауди 80 б4 2.6 кватро на полном фарше, кожа, люк, круиз, климатконтроль, мкпп. Тачки огонь

  • @user-gy7ef1jo8g

    @user-gy7ef1jo8g

    3 жыл бұрын

    Блин тоже 2.6 но сука на переднем приводе((

  • @bagdat747

    @bagdat747

    3 жыл бұрын

    У меня б4 инжектор объем 2

  • @Khamzat_Shali

    @Khamzat_Shali

    Ай бұрын

    Здравствуйте! Не давно купил ауди 90 Б3 кваттро коробка от переднеприводного стоит, я нашел коробку AAJ от ауди 100 С3 2.2т скажите пожалуйста подходит ли такая коробка на Б3 кватро?

  • @tapsikon8154
    @tapsikon81543 жыл бұрын

    После таких видео ещё больше Ауди 80 зауважал, а к А4 мнение изменилось в положительную сторону. Автор красава так держать!

  • @user-kj8fn7nu1v
    @user-kj8fn7nu1v3 жыл бұрын

    Давай теперь А6-е в С4 и С5

  • @Wars-engineer

    @Wars-engineer

    Жыл бұрын

    то же самое будет

  • @alex_chernyshov

    @alex_chernyshov

    5 ай бұрын

    Я бы посмотрел Ауди 100 с4 и а6 с4. ))

  • @PRO-tr3oj
    @PRO-tr3oj3 жыл бұрын

    Вот и наконец то разобрались по полной! Как Я долго ждал такой формат! Ильдар как всегда , все круто! Спасибо за видео! Удачи!

  • @user-gd6vc4ut5m
    @user-gd6vc4ut5m3 жыл бұрын

    на б4 кватро, самое эффективное, когда диагоналка-включить блокировку и придавить тормоз малёк, передние суппорта хватают быстрей и больше, поэтому момент будет равен, на все 4 колеса, проверено... Б4 кватро 2.3,на е-кар лаб...

  • @user-py5tf9nl2w
    @user-py5tf9nl2w3 жыл бұрын

    Кто за ауди против субару

  • @garena8645

    @garena8645

    3 жыл бұрын

    Субару затащит

  • @user-nf9sd7zl4j

    @user-nf9sd7zl4j

    3 жыл бұрын

    @@garena8645 хахахаха насмешили субару только по грунту кататся А ауди в любую гору в любое болото заехать можно

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Хотели Субару, держите kzread.info/dash/bejne/mWWpy6iwm9uogdI.html

  • @user-ij3uy7zm5s

    @user-ij3uy7zm5s

    3 жыл бұрын

    Казнить нельзя помиловать?

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    Жыл бұрын

    @@garena8645 субару побудит в соревнованиях по пожиранию масла

  • @guattro4497
    @guattro44973 жыл бұрын

    Можно было еще взять quattro первого поколения с двумя блокками.и третего поколения с модель v8.без блокировок вообще но с торсеном не только в коробке но и в редукторе)было бы интерессным сравнением)

  • @alexanderkalter7548
    @alexanderkalter75483 жыл бұрын

    Спасибо за такой разбор👍 всё чётко,ясно и наглядно.

  • @ivanrodilsyavussr4942
    @ivanrodilsyavussr49423 жыл бұрын

    когда я сел на пузо на ледяной корке, ни торсен ни блокоровка не помогла! Самая лучшая система это лопата😁😁

  • @Rusyaalmatinskiy01

    @Rusyaalmatinskiy01

    Жыл бұрын

    Тоже самое было. Заехал в снежное поле. И сел на пузо. Все 4 колёса гребут на одном месте 😅 Нива вытащила 😁

  • @user-xb4zk2ul9e

    @user-xb4zk2ul9e

    Жыл бұрын

    В Ауди как-то не подумали, что русские будут делать такие испытания на своих дорогах

  • @welsurgut9616

    @welsurgut9616

    Жыл бұрын

    Там лопата тоже не поможет

  • @gti16v64

    @gti16v64

    Жыл бұрын

    @@Rusyaalmatinskiy01ну глупые вещи говорите , на кирпичи если поставить , то кватро тоже не поможет

  • @Oleg-py7sb
    @Oleg-py7sb3 жыл бұрын

    Ребята, осознайте наконец, что ауди это НЕ танк. Её стихия трасса! И полный привод там для устойчивости на трассе, а не по говнам лазить!

  • @dontsovy222
    @dontsovy2223 жыл бұрын

    Ауди Quattro это Лучшее)))

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    Жыл бұрын

    Дело говорите)

  • @user-pg4jk2wr9b
    @user-pg4jk2wr9b3 жыл бұрын

    Всем добрый вечер мужики🤟 спасибо автору очень интересное видео,разные поколения в деле👍 а разрешите вставить пять копеек? Дело в том что на этих ауди торсены разных поколений стоят,у них немного разный принцип работы,это торсены 1 и 2 поколения,а всего их 3. На ауди 80 кнопка блокировки стоит как раз для диагонали и подобных ситуаций,но блокирует она не только задний мост но и межосевой дифференциал,поэтому и начинает крутить второй мост.Этот торсен называется привод со свободным дифференциалом.Его торсен еще не умеет автоматом перекидывать момент, как а4. На а4 как и на а6с5 и а6с4 например,уже стоит торсен 2 поколения,он называется постоянный полный привод с автоматическим распределением крутящего момента,ему не надо ABS и ESP,он сам чувствует когда куда сколько отдать момента.говорю со своего примера, у меня а6с5, ABS вообще на зиму отключил а ESP нет в комплектации в принципе,не боится ни диагональ ни каких либо прочих бездорожных капканов,проверено))))) и вот ещё на счет субару было предложение, было бы не очень интересно потому что на субару тоже стоит торсен и принцип его работы один в один с а4,как и например на пассате Б5,Лучше сравните с другим полноприводным авто,на котором нет торсена) ну а в целом интересно было бы еще посмотреть например а6с5 и а6с6,борьба электроники) торсены один в один. Всем спасибо за внимание, кто дочитал до конца,извиняюсь если было занудно, просто хотелось углубиться в систему торсена,а то некоторые люди думают что они все одинаковые)надеюсь инфа была полезна! Всем удачи! Автору привет из костаная, ждем еще что-нибудь интересного👍

  • @user-eh2ho4ei4b
    @user-eh2ho4ei4b3 жыл бұрын

    Классное видео Ильдар! У меня б4 с передним приводом и имитациями АБС .Не раз выручало.Если б Кватро была вообще огонь.

  • @rusiktaran3527
    @rusiktaran35273 жыл бұрын

    Лайк однозначно! Интересно спасибо👍👍👍

  • @user-pf1vb2gg4x
    @user-pf1vb2gg4x3 жыл бұрын

    Классный контент. Продолжай так же с простыми авто

  • @antonmercushev9107
    @antonmercushev91073 жыл бұрын

    Привет Эльдар! Б4 квадро это сила, 20 февраля бил дорогу на заповедник Кургальджинский вытаскивал из полуметрового снега 120 ПРАДИК VX, парни были в шоке сказали не забудут эту рыбалку только из-за ауди, впечатление не передаваемые, как она гребет по снегу

  • @user-hp9nz4be2b
    @user-hp9nz4be2b3 жыл бұрын

    ребята! привет с Беларуси! классно выступили ....было круто! ещё больше теории надо ,но и так для обывателя достаточно,для меня мало!)

  • @haraizens7990
    @haraizens79903 жыл бұрын

    очень интересно будет увидеть у тебя s4 или s6 с4,так же на препятствиях.

  • @michaelsemenov5737
    @michaelsemenov57373 жыл бұрын

    Ильдар здравствуйте! Хотелось бы увидеть Ауди а6 с5 против а6 с6 , потому что там разные распределения на оси. Спасибо большое.

  • @Taganskii

    @Taganskii

    2 жыл бұрын

    С5 лучше чем с6. У меня обе уже более 8ми лет во владении

  • @michaelsemenov5737

    @michaelsemenov5737

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня с5 с 13 года из Германии пригонял. В принципе доволен , проблем очень мало доставляет. Крепкий авто , но была мысль поменять на с6 но пока не решаюсь , там они мозги делают. Как думаешь? Стоит ? Или лучше позже на с7 пересесть когда накоплю)))

  • @michaelsemenov5737

    @michaelsemenov5737

    2 жыл бұрын

    А так вообще не хотелось бы продавать с5 )) пусть если повезёт вторая будет , но хочу с7 авант. Нравится очень и для семьи вместительная , сейчас седан не все помещается с детьми))

  • @Taganskii

    @Taganskii

    2 жыл бұрын

    @@michaelsemenov5737 я как раз после с6 купил с5. С6 помягче и тише. Очень комфортный. Но с5 лучше рулится, значительно проходимей и лучше обзор и посадка водителя. Но обе машины хороши, поэтому обе столько лет со мной

  • @michaelsemenov5737

    @michaelsemenov5737

    2 жыл бұрын

    Спасибо понял

  • @ZVWZ
    @ZVWZ3 жыл бұрын

    Автор красавчик так держать , лай не глядя , а у меня 9а ке-мотроник .

  • @user-ze8px8tn1r
    @user-ze8px8tn1r Жыл бұрын

    Отличное видео. Поучительное.Тест Кватро лайк. Где купить подскажите пожалуйста подержанную коробку МКПП на двигатель 2.8 аан. С разбора купил не хватило даже на год. Хотя даже не зажигал на этом коробке. Или эти коробки слабые у меня такое мнение слаживается.

  • @BadBoy-vg7ox
    @BadBoy-vg7ox3 жыл бұрын

    Надо синхро пассат найти. Будет интересно тоже 👍

  • @user-nu1tx6yb5t

    @user-nu1tx6yb5t

    3 жыл бұрын

    Ток б2 , а не б3 там трансмиссии разные и хода подвески и клиренс

  • @BadBoy-vg7ox

    @BadBoy-vg7ox

    3 жыл бұрын

    @@user-nu1tx6yb5t ну б2 и б3 сразу 😄

  • @user-wo6lp1ew4t
    @user-wo6lp1ew4t3 жыл бұрын

    Отличное видео, Ауди Кватро жарит) У самого Ауди Б4 Кватро, 1992г, купил весной красотище, так и хочется где то по буксовать) Всем аудиводы кватро салам с Уральска)))

  • @user-jc8qc3ti7p
    @user-jc8qc3ti7p Жыл бұрын

    Лучшее объяснение полного привода на Ютубе!!!

  • @user-dw9zc9iy2m
    @user-dw9zc9iy2m Жыл бұрын

    Про жёсткий блок ещё есть один нюанс! Если крутой и скользкий родъем, особенно с поворотом, то зацепа всей задней оси не хватает, а безумно шлифующее одно переднее колесо способствует сходу с траектории и развороту, тут у имитации тоже плюс, хоть и не очевидный.

  • @TOHA_TURBO
    @TOHA_TURBO2 жыл бұрын

    Классное видео! Можно инфо где заказывал хозяин серебристой ауди передний бампер??

  • @user-jo9ui7fj3h
    @user-jo9ui7fj3h Жыл бұрын

    Раньше смотрел Ильдара автоподбор с России. Теперь смотрю Ильдара своего земляка с Караганды))) Хороший контент, познавательно и интересно

  • @user-zu2du7jx9q
    @user-zu2du7jx9q3 жыл бұрын

    Лайк не глядя!очень доходчиво и интересно! Интересно бы знать,за счёт чего вылазит С4 моно привод на АКПП,в прошлом году зимой довелось поюзать сей аппарат на двигателе АВС,так и не понял,как будто бы блокировка была,при пробуксовке колеса в районе 1-2 сек. начинался какой-то гул(скрип)короче звуки тонущего титаника)обороты немного падали,машина начинала ехать,информацию так и не накопал никакую.

  • @ThreeVag

    @ThreeVag

    3 жыл бұрын

    Есть самоделки. Ставят блок абс от кваттро с edl, проводку и эбу. На выходе получается имитация на передний мост.

  • @user-oo6rc6zg1l
    @user-oo6rc6zg1l3 жыл бұрын

    Пожалуйста сравни полный привод ауди 100 с4 и ауди а6 с4,очень интересно что лучше

  • @user-ge1ue1rf1m
    @user-ge1ue1rf1m3 жыл бұрын

    Здраствуйте,сделайте про гольфик 2 ролик,там же тоже интересные варианты есть)

  • @user-ij3uy7zm5s
    @user-ij3uy7zm5s3 жыл бұрын

    Лутшеє сравнение, в ютубе спасиба за Ваш труд.

  • @Arti88224
    @Arti882243 жыл бұрын

    Имитация блокировки сегодня в любом полном приводе самое главное ,но есть один минус если долго долбить перегриваюття тормоза.

  • @ruslanplay415
    @ruslanplay4153 жыл бұрын

    Важнее наличие качественной прокладки между рулем и сидением!)

  • @user-in9sl7iv4z
    @user-in9sl7iv4z3 жыл бұрын

    Очень интересно спасибо 👍

  • @user-gi2os4sd1r
    @user-gi2os4sd1r2 жыл бұрын

    Это самый доходчивый и подробный да и лучший обзор кватро и блокировок Ауди ! 1👍

  • @ildarkz

    @ildarkz

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Вторая часть, но уже против Субару kzread.info/dash/bejne/mWWpy6iwm9uogdI.html

  • @user-by1gm3de2w
    @user-by1gm3de2w3 жыл бұрын

    Всем привет! Ребята подскажите кто в Караганде занимается "пауками" kj ??? Подскажите пожалуйста и сколько примерно будет стоить 124.

  • @user-kl3jc9gh2r
    @user-kl3jc9gh2r5 ай бұрын

    Интересно 👍

  • @muratestai2596
    @muratestai25963 жыл бұрын

    Давайте обзор на серебристую Ауди а4

  • @tutwamnetam522
    @tutwamnetam522 Жыл бұрын

    Вы конечно классные ребята) большая работа проделана по исследованию работы Torsen, но из своего опыта могу сказать, есть задняя блока, нет, если посадил вауди на брюхо, либо на льду во что то уперся, то хоть ты танцы с бубном танцуй все равно не вскочишь) и потом, все таки квака, она не для грязи, она для управления, да, она позволяет проехать дальше чем моно привод, но весь ее кайф это в управляемости на любом типе ДОРОГИ)) а так лайк вам за все пояснение и старания)))

  • @user-dm7gh2jt1c
    @user-dm7gh2jt1c3 жыл бұрын

    Вот это тачки) пасат и 80 нравится) были бы новые в продаже с удовольствием купил. А так у нас в Челябинске только хлам.

  • @user-jc4fb8ct9p
    @user-jc4fb8ct9p3 ай бұрын

    Ильдар а че нездалаешь обзор пассат б3 полный привод 😅

  • @user-nu1tx6yb5t
    @user-nu1tx6yb5t3 жыл бұрын

    Вам бы туда пассат б2 синхро ,вот тогда бы посмотрели кто дучше,там трансмиссия с илтиса ,1в1 ,а не торсон или халдекс ,и хода подвески повеселее и две блокировки. Кстати а с пассатом я знал !

  • @garikjan.z
    @garikjan.z3 жыл бұрын

    Хорошее видео на фоне химтрасс самолётов.

  • @user-nw3bq9ho9l
    @user-nw3bq9ho9l2 жыл бұрын

    Классный ролик!

  • @andrzejkozerski1629
    @andrzejkozerski16292 жыл бұрын

    Pozdrawiam fajny test aut stara motoryzacja najlepsza 🤘

  • @user-rg8tq5zo4u
    @user-rg8tq5zo4u3 жыл бұрын

    Давай C5 против C6!

  • @dabugikreu8278
    @dabugikreu82783 жыл бұрын

    Обожаю эти тачки👍

  • @user-dt1st8wr7d
    @user-dt1st8wr7d3 жыл бұрын

    Расскажите про ADA 1.6 на ауди 80 б4

  • @user-py5tf9nl2w
    @user-py5tf9nl2w3 жыл бұрын

    Ждём обзор гольф 2

  • @user-jh5cn2uk7o
    @user-jh5cn2uk7o Жыл бұрын

    Респект 👍👍👍

  • @lukfaer1920
    @lukfaer19203 жыл бұрын

    Сделай оброз на голф коунтри 4×4

  • @user-ov2jw8yf1f
    @user-ov2jw8yf1f3 жыл бұрын

    Приветствую тебя Эльдар скажи пожалуйста что обозначает клавиша SRS на ауди а6 с4 ?

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Подушка безопасности

  • @user-dj1cl7sn9c
    @user-dj1cl7sn9c3 жыл бұрын

    Ура мои любимые немцы!

  • @user-kq3kw5ws3q
    @user-kq3kw5ws3q6 ай бұрын

    Отлично всем "экспертам" объяснил, особенно про АБС. Как ни как технологии рулят. Катаюсь на олроуд ц5 2.7. Добавил газету и проезжает везде!

  • @user-ib9yx9qo1g
    @user-ib9yx9qo1g3 жыл бұрын

    Возьми на тест ауди 100 или 200 до1988, с жёсткой межосевой и задней межколесной блоками, вот там зло.

  • @olzhassakenovich5777
    @olzhassakenovich57773 жыл бұрын

    Даёшь А6с5 !)

  • @alexanderkalter7548
    @alexanderkalter75483 жыл бұрын

    Ну вот и дождались😁 я писал,есть видео в сети,где А4 по следам оффроуда лазила) приз зрительских симпатий😁👍

  • @user-xk3pj4em9h
    @user-xk3pj4em9h2 жыл бұрын

    Получается мне на ауди 80б4 моновпрыск 2.0 тоже можно в такие сугробы залазить? Передний привод.

  • @user-rz1oc6zr7h
    @user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын

    Приветствую вас! VAG рулит! 👍💯💪

  • @underground0473
    @underground04733 жыл бұрын

    Вот и выяснили! Как я и предполагал, имитация оказалась эффективней. Рахмет за видос Ильдар👍👍👍

  • @user-dt3ev4lv3i
    @user-dt3ev4lv3i3 жыл бұрын

    Давай пассат б3 полный привод, было бы классно посмотреть на такой.

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    Не интересно. Не на что там смотреть)

  • @alexb8993
    @alexb89933 жыл бұрын

    Интересно глянуть на пассат синхро...

  • @user-id5ig2pc5o
    @user-id5ig2pc5o3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Ильдар, сделай обзор на Пассат Б4 синхро. Как там что блокируется, что за датчики в редукторе стоят, что там вакуумом управляется, или может не вакуумом, а наоборот давлением. АБС в блокировке участвует?

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Найти бы ещё синхро) Я в живую то ни одного ещё не видел. Но обязательно сниму и расскажу как попадётся вариант

  • @user-id5ig2pc5o

    @user-id5ig2pc5o

    3 жыл бұрын

    @@ildarkz, а чего его искать, вон он под окном стоит :) Только я в России и Пассат то же.

  • @timurdauletov6892

    @timurdauletov6892

    3 жыл бұрын

    @@user-id5ig2pc5o приезжайте и покажите нам мне лично интересно,у самого Б4

  • @user-id5ig2pc5o

    @user-id5ig2pc5o

    3 жыл бұрын

    @@timurdauletov6892, окей, сейчас поужинаю и выезжаю... а куда если не секрет мне ехать?

  • @timurdauletov6892

    @timurdauletov6892

    3 жыл бұрын

    @@user-id5ig2pc5o 🤣 если будет возможность конечно же ) было бы неплохо

  • @user_Diliay93
    @user_Diliay93 Жыл бұрын

    в Актобе у моего брата есть примера gt 4x4 92 года без блоков, я бы взглянул как будет Ауди 80 против примера gt

  • @user-rx8qc9uh3v
    @user-rx8qc9uh3v3 жыл бұрын

    Здравствуйте, я с Караганды. Нужен электрик. Машина мазда переходка. Подскажите

  • @fischerdope6317
    @fischerdope63173 жыл бұрын

    Кокшетау с вами

  • @franksinatra8381
    @franksinatra83813 жыл бұрын

    Была А6 С4 универсал Quattrro 2.6 на АКПП. 7 местная версия, с задней гидроподвеской. Машина огонь и полный привод что надо. В горку без проблем, снег, грязь, скользкое покрытие, все тянула. Сейчас бороздит просторы Петропавловска.

  • @user-fp6qp3dt6w

    @user-fp6qp3dt6w

    2 жыл бұрын

    их не было 7местной,тем более гидроподвеской.не принимай тяжелые препараты😎

  • @franksinatra8381

    @franksinatra8381

    2 жыл бұрын

    @@user-fp6qp3dt6w не знаешь не пизди лучше. смешной

  • @Dennis1qwer
    @Dennis1qwer3 жыл бұрын

    Если будет возможность найти ауди 100с3 или ауди 200 кватро на них стоят блоки заднего дифа и торсена хотелось бы посматреть в действии

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    В ролике это показано. На примере 80-ки.

  • @user-ni6no6it7f

    @user-ni6no6it7f

    3 жыл бұрын

    @@Oleg-py7sb но в 100/200 можно ещё межосевой заблокировать

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    @@user-ni6no6it7f узрел, что ты о С3 пишешь. Я с ними не сталкивался. (На С4 (и на В3/В4) блокировки межосевого диффа не встречал.)

  • @user-wx2ue7yp2n
    @user-wx2ue7yp2n3 жыл бұрын

    А8 1994 г.в кватро как там с блоком. Катаюсь как на танке хотелось бы знать принцип действия.

  • @SATORI_YOUTUBE

    @SATORI_YOUTUBE

    Жыл бұрын

    там торсен и в коробке и в заднем редукторе

  • @user-ik8rj8bu9w
    @user-ik8rj8bu9w2 жыл бұрын

    привет всем!я видел как один человек сделал 2 ручника на своей простой ниве)))можно какое то одно колесо заднее прижать которое вывесилось и это помогает все 3 другие вращаться

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    Жыл бұрын

    Проще винтовую блокировку поставить

  • @VagodrochKz
    @VagodrochKz3 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть что может синхро

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    Ничего не может. Только тронуться с места на жестком скользком покрытии. Например, на замерзшей луже.

  • @egidijusmascinskas4426
    @egidijusmascinskas44263 жыл бұрын

    Моя Ауди80 B3 1.8 82л.с. передом на хорошой покрышке хороша. Ну и о водилы зависит проход каждого авто.

  • @ytghjhfgh4160
    @ytghjhfgh41603 жыл бұрын

    Есть 2-ух литровые Пассаты на синхро, желательно найти в универсале для канона и сравнить с кватро

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    Смысла нет. Там муфта.

  • @ytghjhfgh4160

    @ytghjhfgh4160

    3 жыл бұрын

    @@Oleg-py7sb вроде система с муфтой это 4motion, а синхро это постоянный полный привод

  • @user-zt7vo7mk2x

    @user-zt7vo7mk2x

    3 жыл бұрын

    А у меня пассат б5+ универсал на кваттре 😊👍

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    @@ytghjhfgh4160 4motion (ранее Syncro) - торговое название, используемое концерном Volkswagen AG для обозначения технологий, либо систем полного привода (4WD), применяемых в конструкции тех или иных автомобилей. До 1998 года Volkswagen использовал термин «Syncro» для обозначения полноприводных моделей.

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    @@user-zt7vo7mk2x quattro это только у ауди. Разве что сам поставил ;) P.S. Аудюшный кватро подразумевает наличие межосевого дифференциала torsen. Кстати, по лицензии ауди торсен ставят и на крузаки (например 200-е). У vw вместо него стоит visco муфта (на более ранних моделях, сейчас вроде haldex), которая подключает второй мост ТОЛЬКО после пробуксовки первого. У ауди полный привод ПОСТОЯННЫЙ.

  • @user-fx5xn6mq6z
    @user-fx5xn6mq6z3 жыл бұрын

    👍👍👍🔥🔥🔥

  • @nikcz3318
    @nikcz33183 жыл бұрын

    Клаассс!! Вот это да на Б5 надо всегда следить за АБС! Тачка очень надёжная и по комфорту немного но лучше б4)

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    Б5 по комфорту абсолютно идентична Б4, но менее надежна и ГОРАЗДО дороже в содержании. Лично знаком с несколькими людьми которые в своё время пересели с Б4 на Б5, а через некоторое время вернулись обратно. У Б5 лучше только устойчивость на дороге. Сильно лучше.

  • @Seryjjjj

    @Seryjjjj

    2 ай бұрын

    ​@@Oleg-py7sbсвистишь.Я имел и то и то.И с А4 возвращаться на 80ку-это бред.Тем более с 1.8т

  • @evgeni131
    @evgeni131 Жыл бұрын

    Какая резина на ауди

  • @user-fv4dt2bn5b
    @user-fv4dt2bn5b2 жыл бұрын

    Видео хорошее, но в любой машине главное это водитель, кто-то и на пасате ходами все проедет

  • @user-yi2if9rd8n
    @user-yi2if9rd8n3 жыл бұрын

    Наверное всё же лучше старый добрый "блок с кнопки", ABS накроется и плакал кватро режим

  • @sainmorton

    @sainmorton

    3 жыл бұрын

    Глупо ездить с не рабочим АБС если он есть и тем более если он отвечает за блокировку. Так себе отмазка, тоже самое что сказать если накроется двигатель плакал твой авто

  • @user-yi2if9rd8n

    @user-yi2if9rd8n

    3 жыл бұрын

    @@sainmorton не забывай про фактор случайности,что абс может отказать в тот момент когда ты уверен в том что он работает и будет работать, и подведёт,а отдельный блок с кнопкой это независимая от этих факторов система,плюс блок управления таким "полным приводом" с придерживанием колодок это микросхема которая имеет очень ограниченный срок работоспособности

  • @mrregik

    @mrregik

    3 жыл бұрын

    У меня в снегу перестала работать Абс, как выехал на дорогу-заработала. Снег глубокий был.

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    Жыл бұрын

    Мотор сломается и машина- курятник.

  • @zmgarageprod1709
    @zmgarageprod17093 жыл бұрын

    Сравните субару Форестер или что-то другое с кваттро. Интересно будет посмотреть

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Сравнили, с субару и тойотой, через полторы недели будет на канале 🔥

  • @user-sc6ow4sm5j
    @user-sc6ow4sm5j Жыл бұрын

    В моей жизни из всех машин на которых ездил ауди - это первое место!!!! Именно с точки зрения водителя!!!! Очень комфортное авто!!!! Но блин не реально дорогое авто в ремонте!!!! Хочу купить школу актавию!!! Тоже мне понравилась!!! И по комфорту и по ремонтупригодности!!!! Но в ауди есть какая то магия!!!!!!!! Кто ездил меня поддержит!!!!! 👍🤪🤔

  • @user-kh5wi9mp7i
    @user-kh5wi9mp7i2 жыл бұрын

    Можно б5 против б6?)

  • @AirbusA320NewEngineOption
    @AirbusA320NewEngineOption3 жыл бұрын

    Давай про стоимость обслуживания полного привода ауди 80 б3. И про ремонт будет круто послушать

  • @user-pi7dt1dc9j

    @user-pi7dt1dc9j

    3 жыл бұрын

    Дорого . Но взаимозаменяемые запчасти . Например храповик с жигулей

  • @Vladimir-lz8fi

    @Vladimir-lz8fi

    Жыл бұрын

    Если коротко- очень дорого.

  • @user-mo7yu6bs3d
    @user-mo7yu6bs3d6 ай бұрын

    👍🔥💯

  • @user-fz1le9gc7g
    @user-fz1le9gc7g3 жыл бұрын

    Приветствую, сделай такой же обзор на проходимость пассата б3/б4 syncro, ни одного видео не нашел про его проходимость))

  • @Oleg-py7sb

    @Oleg-py7sb

    3 жыл бұрын

    Да потому, что у него НЕТ проходимости.

  • @fischerdope6317
    @fischerdope63173 жыл бұрын

    Немцы делают вещи 👌✊🏻✊🏻

  • @garena8645
    @garena86453 жыл бұрын

    Не фанат Ауди но Ауди б4 с таким обвесом симпотичная

  • @Oleh.Mykolayovych
    @Oleh.Mykolayovych3 жыл бұрын

    А4 б5 1.8т 🔥

  • @user-hl5rf8dv9d
    @user-hl5rf8dv9d2 жыл бұрын

    Торсен 1 поколения "червячный" вроде до 89года только был вот он самоблок настоящий. Торсен 2 поколения чуть чуть по другому принципу работает на б4 торсен 2 поколения .если интересно ищите инфу по принципу работы разных поколений торсена в сети .на мой взгляд 1 поколение,👍👍👍

  • @user-qp4sv8ho7q
    @user-qp4sv8ho7q3 жыл бұрын

    Салам вам! От души ты красава Отец на днях взял сурфа 130 93 год дизель 2,4 l-te Живём в селе я на веселе давай пробовать его но как оказалось у него не было переднего привода от слово совсем, все эти пречендалы в багажнике... P.C Я был бы рад узнать вступить в группу Тойота сурфа дайте пожалуйста контакты 🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @user-qp4sv8ho7q

    @user-qp4sv8ho7q

    3 жыл бұрын

    Если есть группа добавьте меня +77774033456

  • @ADLETAGDAVLETOV
    @ADLETAGDAVLETOV2 жыл бұрын

    Ауди А 8 д 2 с 2.8 vs Ауди а 4 с 2.8 и Ауди а 6 с 2.8,вот это интересно

  • @audi_quattro_80
    @audi_quattro_803 жыл бұрын

    Тойоту кариб 95 можно 🥰

  • @user-fz5gj7no8d
    @user-fz5gj7no8d3 жыл бұрын

    С5 кваттро на акпп тоже бы проверить

  • @user-dj1cl7sn9c
    @user-dj1cl7sn9c3 жыл бұрын

    Бро тебе трон нужно по солидней 😀

  • @user-dl9bb1md4k
    @user-dl9bb1md4k3 жыл бұрын

    Не хватает первого поколения с двумя блоками для полного сравнения

  • @user-fc4oe3bp5p
    @user-fc4oe3bp5p Жыл бұрын

    Блин, да на чём ты кресло то возишь???))))

  • @underground0473
    @underground04733 жыл бұрын

    Сначало лайк👍👍👍, потом смотреть буду))

  • @jacekplacek1934
    @jacekplacek19343 жыл бұрын

    Uve didnt show us tire condition

  • @user-xk9fi4yx8r
    @user-xk9fi4yx8r3 жыл бұрын

    Эх добрый пассат!

  • @BadBoy-vg7ox
    @BadBoy-vg7ox3 жыл бұрын

    Зачем металлическую губу ставить? Лучше от б4 пассата. Вот это тема👍

Келесі