Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) И ждем ваш вердикт: покупать Exeed LX или взять что-то другое. Может, что-нибудь из б/у?

@valerkanev

2 жыл бұрын

По моему в данное время и в данной ситуации надо рассматривать сто и то, с ценами все..., выражения нет даже в медицинской терминологии!!!

@user-bn9ng3iw9x

2 жыл бұрын

С нынешними доходами и ценами на ладу бы хватило...

@qqq8ppp

2 жыл бұрын

Не соглашусь с вами, на такие авто уже сейчас пересаживаются бывшие владельцы премиальных кроссоверов, которые сейчас стоят 4.5 - 6.5 миллионов. Китайских кроссоверов действительно на дорогах всё больше, и выглядят они неплохо, и оснащены на уровне.

@Boroda-v-derevne

2 жыл бұрын

Александр видимо не в курсе,но сейчас будут проблемы именно с поставками форсунок Бош,а вот с китайскими запчастями проблем нет😁

@zon5365

2 жыл бұрын

Сейчас - март, апрель - смотрел Черри, Хавал, Жили. Подумали, подумали и купили Шкоду.

Ну а что, китайские кроссоверы стали выглядеть совсем неплохо, всяко лучше новой Креты, дизайн которой по моему рисовали в опиумном кафе.

@sergeid5629

2 жыл бұрын

Дизайн креты рисовали с бодуна после месячного запоя!

@biba894

2 жыл бұрын

Собаку не свежую сожрали

@vadimkamaksimovich

Жыл бұрын

Да, у эксида хороший дизайн, нет никаких излишних изысков) Мне лично нравится, ну и еще всякие плюшки и сервис неплохой... Однозначно мой выбор))

@vadimkamaksimovich

Жыл бұрын

Да, у эксида хороший дизайн, нет никаких излишних изысков) Мне лично нравится, ну и еще всякие плюшки и сервис неплохой... Однозначно мой выбор))

@BEPrimAnim

Жыл бұрын

Ну, стоит заметить, что сия дизайнерская тенденция в Хюндае все-таки привела к каким-то симпатичным результатам, например новый Туксон и Солярис (если не ошибаюсь, который в Индии собираются собирать).

Вариатор - свой, форсунки - свои, турбина - своя. Вот оно, нормальное импортозамещение.

@comeNdiecNd

2 жыл бұрын

@@alexdiver9809 и дальше что? Спёрто и сделано в кЕтае уже не считается своим? А прикинь, они смогли совместно с инженерами из той же германии сделать свой робот, не спёрли, а именно разработали. А на вазе что разработали за 10 лет? Хоть бы спёрли древний автомат на 4 ступени с американской развалюхи.

@AudistA6

11 ай бұрын

​@@comeNdiecNdвсе правильно

Цифровые приборки - это нечто. Делаем цифру и выводим изображение аналоговых приборов...

@romaeffro

2 жыл бұрын

А ничего что аналоговые делать дороже?

@Vit_S

2 жыл бұрын

@@romaeffro а стоят они при этом дешевле.

@romaeffro

2 жыл бұрын

@@Vit_S а для завода с массовым производством дороже. Так с какого завод будет продолжать клепать аналог с сотней отдельных деталей, а не панель.

@Vit_S

2 жыл бұрын

@@romaeffro мне это не важно, я про другое - у дизайнеров теперь неограниченные возможности передать всю нужную информацию, но они берут дизайн часов 15 века.

@romaeffro

2 жыл бұрын

@@Vit_S проблема быстрой прошивки - это вообще не проблема. Как у официалов, так и не у официалов я думаю будет достаточно этих предложений, да и сейчас есть.

С такой ценой, олигархи в него не сядут, а у пролетария, на Гранту то денег нет. А так симпатичное авто!

@Niderok

2 жыл бұрын

Отлично подметил!👍

@zdorovyinteres

2 жыл бұрын

Но только это не проблема Эксид/Чери🤔

@user-zo2yd5dh2l

2 жыл бұрын

@@zdorovyinteres это будет их проблема конда никто не купит их продукцию

@user-xv8tg3wo3k

2 жыл бұрын

Цена адекватная по рынку! При сравнение с конкурентами в данном сегменте разрыв 1,5-2 млн.р. Да и дефицита по запчастям точно не будет, что не позволит демпинговать на их стоимости ,как это происходит с другими брендами. Я бы взял exeed на замену моему туарегу.

@evgeniy071

2 жыл бұрын

@@user-xv8tg3wo3k красиво жить не запретишь! Но что касается заработков народа и возможности купить за три ляма авто, то вы ошибаетесь, что это рынок!

Пусть дилеры на этих и катаются и те кто цены установил тоже ...А обзор хороший

@dimanSW1

2 жыл бұрын

Очень интересно будут ли за такие деньжищи их брать

@user-tu9uq1mk8u

2 жыл бұрын

@@dimanSW1 а что ты можешь предложить за эти деньги?

@Aleksandr_S15

2 жыл бұрын

@@user-tu9uq1mk8u А что ты можешь рассказать о том, что по твоим ценам вообще продается-покупается?

@user-sn9dq6bc3g

9 ай бұрын

​@@dimanSW1Говно-Ладу же берут за 1,5 млн)))

@AdiletAbdubakirov-wc2gy

2 ай бұрын

ну я купил себе ексид год назад, до сих пор езжу на нем, все отлично

Правильно сделали, что объявили цену в конце ролика. Я бы его в ужасе закрыл, если бы сразу узнал цену)

@igorivov4669

2 жыл бұрын

Вы обзор на гречку чтоли смотрите? Тут про автомобили рассказывают,а они стоят дорого!

@segraestate

2 жыл бұрын

@@igorivov4669 не дорого? Иди купи... две!

@3366Har

2 жыл бұрын

А сколько вы хотели бы услышать? Миллион, полтора? Чудес не бывает. Три, к сожалению, вполне адекватная цена по нынешним временам.

@3366Har

2 жыл бұрын

@@segraestate Вам же написали однозначно и понятно, что "они стоят дорого".

@user-dp4jt9te9f

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Перемотал в конец. Услышал цену и закрыл видео😁😁

По поводу допов в 1-1.5 м не соглашусь, дела с такими цифрами ррц движутся в пропасть, а продавать нужно, поэтому скорее всего в ближайшем будущем допов не будет совсем и это все равно не решит проблему продаж.

@firster4106

2 жыл бұрын

Ещё бы! 3 млн за маленького китайца! За такие деньги он мало кому нужен будет

@user-bn9ng3iw9x

2 жыл бұрын

Чери уже начало снижать цены потихоньку. А рубль таки растёт и растёт...

@el_gringo7

2 жыл бұрын

У китайцев не накручивают. Там из Пекина тщательно следят за этим

@velldrive4206

2 жыл бұрын

@@user-bn9ng3iw9x джили у нас в городе за две недели ни одной продажи, смотрю на 200 к скинули)

@velldrive4206

2 жыл бұрын

@@el_gringo7 на 200 допы дилер ставил в хорошие времена

Камеры заднего вида в начале ролика уже более чем достаточно.

У себя в Китае за эти деньги они продают электрички и гибриды с отличной шумкой и супер салоном а к нам везут что похуже но за те же деньги!

@booz1na40

2 жыл бұрын

Вы уверены что за те же деньги (спойлер: ошибаетесь)

@user-cs2io5eh6f

2 жыл бұрын

@@booz1na40 У них электрички начинаются от 27 тыс. долларов посмотрите канал Сергея Гелевича

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

А кто виноват?

@comeNdiecNd

2 жыл бұрын

а что мешает продать кетайцам уаз или ниву? воткните туда аккумулятор и электродвижок и вперёд, покорять азиацкие рынки, ценой всех распугаете))))

@MrVolodymyr

2 жыл бұрын

Вы наверное путаете дотации и налоги на импорт. Электрички продаются внутри Китая и включают в свою цену дотации. А импорт на Россию включает в себя импортные налог и утилизационный сбор. Потому так получается

Нынче новый автомобиль стал роскошью, так пусть дилеры сами друг у друга покупают авто по таким ценам.

@basgennoooovv

2 ай бұрын

На все цены растут, с этим ничего не поделаешь. Но раз у нас в стране такие пробки - значит у людей деньги есть. А exeed в целом норм, учитывая его аналог лексус, то там цена в разы выше, но комплектации хуже.

@JamesGarner-iy2jo

2 ай бұрын

а что не так с ценой? по- моему отличная за такой ЛХ

@igorstavkin

Күн бұрын

Автомобиль всегда был предметом роскоши, а тут ещё и надёжности, в чём проблема отдать деньги за хорошую машину с салона?

Не пойму, чем плохи аналоговые приборки - ведь они более читабельны?! И что за хрень делать экран, чтобы вывести на него АНАЛОГОВЫЕ приборы!

@user-wl7xh3dj3s

2 жыл бұрын

Аналоговые приборы дороже в производстве и надежнее .цифровые намного дешевле в производстве менее надёжные но продают их как премиум и навар на них значительно больше поэтому и стараются все их ставить .себестоимость меньше а цена выше вот и ответ .

@user-rr1ks2vt8e

2 жыл бұрын

@@user-wl7xh3dj3s Тоже всегда так думал, у премиальных немцев цифровые приборки ещё ничего, а на такой шлак воистину цифру ставят ради экономии.

@user-sr5ul8kt3q

2 жыл бұрын

@@user-wl7xh3dj3s т.е. на мнение потребителей насрать. Почему на Гранту тогда не ставят,не пойму?

@user-ot7fx5wi5s

2 жыл бұрын

Плохие цифровые приборки так же плохи, как и плохие аналоговые. Хорошие цифровые лучше - больше возможностей по выводу информации. Чем вас не устраивает цифра на Ауди или БМВ?

@user-yt3yd3jf5u

2 жыл бұрын

Копеечный планшет -цифровая приборка , а денег берут , как за что-то премиальное , развод чистой воды ! Китаезы любят завлекать красивыми обертками , а при ближайшем изучении -косяки , и в технической части , и в эргономике ! Шляпа -за недетские денежки ! Игнорируйте этот шлак !

-Хреналион дохулиярдов.... -Беру! -Заверните два

Пару дней назад увидел данное авто вживую! Ну, что сказать, дорогие соотечественники - был приятно впечатлён!!!

@user-iz3jh4pp9g

2 жыл бұрын

Узнал цену на это, и ещё больше впечатлился...))

@nikanbukin2693

2 жыл бұрын

Я давно впечатляюсь тхл напротив стоит, красивый. Вчера приехал а бампер у него спереди на арке крыла лопнул, и я впечатлился ещë больше. Из чего он такой тонкий.

"В наших грязных условиях"... Хорошо сказал

Появилась информация что,до конца 2022г.привезут LX с полным приводом и движком от Эксид TXL.

Спасибо за обзор.

Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍 С камерой неувязочка вышла...

Мимо автосалона Чери периодически проезжаю, ну никого...пустота.да и иксидов на дорогах нет ваще, обычных Чери мало. Вроде как стал появляться Тиго 8,так цену подняли и опять спрос упал.

@user-ep3dv9ir5f

2 жыл бұрын

кстати тут не соглашусь, эксидов очень много вижу на дороге, особенно за последний месяц-два, и скажу я вам выглядят они интересно, глаз цепляет и не остаётся незамеченным

@Evgen51RUS

2 жыл бұрын

Зато в других салонах не пройти, да? Толпа мешает

@user-uy4rn7ek2m

Жыл бұрын

@@user-ep3dv9ir5f А что водителю важнее цена, характеристики или чей то глаз цепляет?

А что заметил в китайцах, они стали хорошо платить за обзор😂👍

@dmversion

2 жыл бұрын

ну так деньги есть - наценки ведь конские в салонах - могут себе позволить в рекламу вкладываться

@Makar_Pokrovskii

2 ай бұрын

Че сразу платить, китайцы ща оч выросли по качеству. Сам ездил на exeed, она реал неплохая, салончик приятный и управление годное

Движок в LX как и в 7 Про один и тот же и он РАСПРЕДЕЛЁННЫЙ впрыск имеет, а не непосредственный, режут слух 🧏 вот такие огрехи! И дилеры уже не крутят столько сверху, а дают скидки, так как машины стоят и их просто не берут, все приплыли, покупательская способность рухнула. Это не пустой трёп, был 10-11 апреля в салонах (Оренбург) Рено, Хавал, Чери и скажу вам машины есть, людей нет!

10:20 судя по звукам даже в спорте вариатор не сильно воет?

Спасибо за выпуск 👍

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

даа, этот автомобиль покорил меня. Надо теперь записаться на тест) Хочу прочувствовать этого красавца вживую

А колёса то помыли после выезда с раскисшей грунтовки на трассу?

"Привод только передний. С геометрической проходимостью тоже не всё супер." -На том и выключил.

Что-то я давненько качественный Китай не встречал, видимо вот он, перед нами сейчас, хорош

спасибо за видео, присматриваюсь к покупке ексида

Доллар вернулся на прежний уровень, цена авто осталась как при 150 руб за доллар... И нет объяснения этой фигне, ибо в в этой телеге всё китайское, а с Китаем у нас всё ровно, хотя это не точно.

@user-ko8hx5qy7t

2 жыл бұрын

Реальный курс доллара как раз и составляет 150 руб. А все остальное - спецэффекты от Набибулиной. Надо будет, и 68 копеек за доллар нарисует.

А на перекрёстке, на против тебя с той стороны дороги нет светофоров ?

Спасибо, «За рулем» за фэйслифт Милешкина. Намного эстетичнее получился обзор

Ценовое безумие 🤬

@VadimRysnak

2 ай бұрын

Сейча все дорого стоит, тут хотя бы понимаешь за что платишь, ибо аналоги типо лексуса стоит в разы дороже

@user-ue3vo2bt6c

2 ай бұрын

не так дорого же

после трюка с камерой можно не смотреть 😂😂😂

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Согласен

Я не большой поклонник кроссоверов, но этот просто потрясающий!

после тест-драйва остались только хорошие впечатления. Буду брать однозначно

Он и выглядит дорого, можно отдать должное дизайнерам Эксида, ребята не зря бабки получают

Китайцы, понимая, что, практически одно остаются на рынке России, задирают цены.

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

И это только начало..будут руки выкручивать, к бабке не ходи. Скорей бы БАТЬКА наладил выпуск легковых Мазов.

@Adelvei

Жыл бұрын

А что ответ убран, хотел прочитать, а его нет. Думаю что если не будут брать машины, цены пойдут вниз, иначе никак.

чувствую мой Тигуан скоро со мной попрощается , теперь хочу себе этого красавца

Китайцы радуют, приятно наблюдать за ними, да и хейта в их сторону поменьше стало

Сейчас появилась полноприводная версия LX. И при сдаче авто в трейд ин можно получить очень даже хорошую выгоду. У меня, например, получилась выгода 860000 р плюс подарки.

За 3,3мл. можно взять хороший авто на вторичке, даже с учетом сегодняшних цен, и это будет хороший надежный ремонтнопргодный вариант в отличии от чери, единственный плюс данного авто это то что он новый!

@tvoidomtrubashtal

2 жыл бұрын

Единственный его плюс закончится уже через год, поэтому не вижу смысла покупать за такую цену это авто, лучше сразу купить за эти деньги авто из Европы.

@PalichLive

2 жыл бұрын

Можно купить квартиру и гранту тыс за 300.

@tvoidomtrubashtal

2 жыл бұрын

@@PalichLive во истину

@user-ep3dv9ir5f

2 жыл бұрын

на вторичке кота в мешке купить можете, а тут с гарантией хорошей, запчасти есть в наличии, что не может не радовать, и плюс оснащён эксид очень круто!! Качество на премиальном уровне, и в таком ценовом сегменте конкурентов ему нет

@PalichLive

2 жыл бұрын

@@user-ep3dv9ir5f за 3,3млн возможно. Тока бюджет 400тыс максимум))

я и не думал что китай на такое способен, машина просто пушка

на дорогах очень привлекает внимания внешним видом, выглядит действительно очень бодро

был на тест-драйве, едет бодро и вглядит также)

Спасибо, за такие барабули, я лучше буду вкладывать в свою Антару, когда будет чё-то отваливаться. Ей цена край 1.5-1.7

@olegstroganov9303

2 жыл бұрын

Аналогично, у меня тоже антара 2,4, буду ездить пока не развалится

@mikekh2249

2 жыл бұрын

она у тебя вся "отваливется", просто ты её не чинишь )))

Все по делу,хороший обзор.

Заднюю камеру можно скотчем обмотать чтоб плотнее сидела 😉

был на тест драйве, управляется легко, машина плывет прям)

Exeed залетел на рынок максимально уверенно))

Да и кули толку, если расценки на оплату труда на уровне 5 летней давности. При этом цены на все повысились. Машина становится роскошью.

@biba894

2 жыл бұрын

Они с 14 года стали роскошь!

@user-uk4mf7ck2t

2 жыл бұрын

@@biba894 да нет. Тогда еще было реально взять авто за 500 к при зарплате около 40-50. Сейчас з п осталась такой же, авто больше миллиона.

Китайцы молодцы, создали узнаваемый образ!. Спереди на одну машину узнаешь, сзади другую, сбоку третью!!!!. )).

@user-wg6ws7nc6g

2 жыл бұрын

И что там третьего? Так можно про любую машину сказать, в каждой возьмешь что то от другой. Просто у вас уже предубеждения

Вот это прорыв, такая машина даст фору многим иномаркам))

Отличный обзор

Мужик знакомый на СТО работает, недавно заезжал LX с ним, ездили почти 2 года, днище в идеале, по мотору нюансов нет, где-то стойки чуть ржавчиной покрылись, но там вообще не критично, учитывая что 2 зимы откатал хозяин

Все чаще и чаще встречаю Exeed в Москве.

жена в восторге после тест-драйва, будем брать в семью)

Очень даже интересный этот Эксид. Обязательно буду следить за ними)

По виду очень даже неплохо, надо бы на тестдрайв записаться, посмотреть какая она на деле

1,5 млн руб за топовую комплектацию со всеми допами была бы адекватная цена за него.

@user-xi8zq9yb3i

2 жыл бұрын

За 1.5 ляма из нового вы купите Ниву 3 дверку,или мотоцыкл Урал.

@DmitryGolub

2 жыл бұрын

@@user-xi8zq9yb3i Всему вами перечисленному цена красная 500 тыщ, а эксиду этому 1,5 млн (продавать могут хоть за миллиард), но никак не 3,3 млн + 1 млн допы, 4,5 млн )) 2,8 млн стоит GLC Мерседес 16-17 года. Я же про адекватную цену говорил, а не про ту, которую за него хотят дилеры)

@user-xi8zq9yb3i

2 жыл бұрын

@@DmitryGolub Таких цен не будет. К лету Жигули еще подорожают. А Китай подорожал потому что их валюта подорожала,и еще у них комплектующие Германские.

@DmitryGolub

2 жыл бұрын

@@user-xi8zq9yb3i Ну так пусть продают хоть за миллиард, никто ведь не запрещает) Просто будут пустые салоны, тк доходы у людей так не выросли, как цены. А 4 млн за китайца отдать думаю не решатся те, у кого есть эти 4 млн.

@user-xi8zq9yb3i

2 жыл бұрын

@@DmitryGolub Почему не решатся? Я недавно проходил 0 т.о и пока ждал при мне купили Эксид вх.

был на тест драйве, очень комфортный автомобиль. Явно стоит своего внимания

А сколько он стоит в Китае, в юаней?

На приборку наверное можно пленку антиблик ( матовую) наклеить.

@CollToPlay

2 жыл бұрын

Тогда качество картинки будет зернистое и яркость совсем тухлая , зато без бликов. Тут только либо зеркало менять либо всю панель .

Сколько вот видео про ексид смотрел, просто потрясающий автомомбиль

...а вот кстати дилер то как раз ничего к РРЦ не прибавил( в Краснодаре), так что автор зря "наговаривает на семью" Exeed

весь модельный ряд выглядит стильно и современно

на словах всегда хорошо, хоячется уже протестить ее на деле. Жду тестдрайва

Классный обзор. Наконец то дошли до Exeed. Супер.

В Нижнем такие сейчас, со скидкой по трейд ин и скидкой за кредит могут отдать от ррц, за наличку подарки.

друг недавно взяла такого, я прям завидую белой завистью. Классный аппарат

То стонут что в наших машинах нет ничего нашего, теперь стонут что в китайском авто всё китайское , а не импортное... Шизофрения какая то...

@booz1na40

2 жыл бұрын

Ну это же не немец… Вот и исходит на говно

@alexandr5_th

2 жыл бұрын

Верно подмечено 😆!

дааа, тачка полностью оправдывает себя, мечта любого водителя

Такая электроника, панель, все красиво сделано, не придерешься)

Под капотом только китайские агрегаты, но это не значит, что они хуже

С таким отличным китайским качеством я еще не сталкивался.

надежность и безопасность, комфорт и стиль. Что еще нужно для хорошей машины

Спасибо за тест))) перстень на правой руке стильный зачёт)))

Так другое брать теперь уж , видно, в России не доведётся! Весь наш рынок съедят и крошки не оставят 😁😁😁

на дорогах ловит взгляды)

Когда же LX появится в каршерингах ?)) Так и хочется погонять.

По сравнению с другими конкурентами, Exeed смотрится на много лучше.

Классный кроссовер, вопросов нет, за обзор спасибо!

он выглядит потрясающе

Если сравнивать их, то я бы выбрал Эксид) Это что-то новое, энергичное - то, что привлекает

7 pro в другом обличии ?

@nevnikay1122

Жыл бұрын

Надо материалы исполнения сравнивать.

В целом, это качественный автомобиль, который стоит рассмотреть, особенно если вы ищете что-то более доступное

Будет ловить взгляды в городе однозначно

Отлично

Хороший авто! Будем надеяться и ждать стабилизации рынка)))

@murad4755

2 жыл бұрын

Не могу не согласится! Авто правда удивляет своим качеством. Если будет интересно посмотрите про VX или TLX я когда смотрел очень удивился от прогресса там на самом деле прям круто круто.

@user-ux1nz9if3q

2 жыл бұрын

@@murad4755 Спасибо!

@user-yi4pr4kb8p

9 ай бұрын

Дождался?

@user-ux1nz9if3q

9 ай бұрын

@@user-yi4pr4kb8p Да! Ща доллар до 120 подтянется и все...

@user-go3bu7nw9m

7 ай бұрын

Жди! Уже 3400000,подожди до 5

по техничке все в порядке, да и выглядит бодро)

На двигателе 1.5 непосредственный впрыск топлива ? иль как ? вот такой и весь обзор !!!!!

вся линейка эксида идеальная, дизайнеры вложили всю душу

Я только сейчас понял что это другой автомобиль 😄 хотя уже смотрел на другом канале обзор

Запчасти потом где искать через полгода поменяют всё

@user-ed6ph3cv8k

2 ай бұрын

запчаестей сейчас очень много

Если это тоже мотор что и на Тиггах то люди уже 100т.км понакатали и не каких проблем.

Сколько уже обзоров есть где он не только немцев и японцев лучше, но и ещё куча других конкурентов

сам такую захотел, поднакоплю и буду брать

не машина, а мечта любого водителя

Из последних 10 видео, 5 сняты про китайские авто. Мда...

Уже успел протестить и его и атлас про, в целом обе хороши, но атла больше зацепил и местом и динамикой, плюс гибрид жирную точку в выборе поставил

@nevnikay1122

Жыл бұрын

Что по салону, по сравнению качества материалов ?

@user-vh6sm2mk4s

Жыл бұрын

@@nevnikay1122 ну и там и там есть плюсы/минусы. У Джили более приятная тактильно кожа, пластик, мелочи в виде ровных швов и тд, больше по душе он

эксид выделяется на фоне всех китайцев, тут качество на уровне