Лучший Чери для России: полный привод и мощный мотор / Chery Tiggo 8 Pro Max
Автокөліктер мен көлік құралдары
Базовые цены на Tiggo 8 Pro Max
Dreamline - 3 890 900 ₽
Ultimate - 4 190 900 ₽
01:25 линзованные светодиодные фары
02:05 клиренс 190 мм
02:20 защиты мотора нет
03:00 двухлитровый турбомотор 197 л.с.
03:40 перепрошивка + 50 л.с.
04:00 гарантия 1 миллион км?
04:45 полный привод на песке
05:10 оторвали защиту!
05:20 уплотнители дверей
06:00 как отключить систему стабилизации
06:55 работа подвески на грунтовке
07:50 ездовые режимы
08:45 оторвали юбку бампера
08:55 масляный фильтр в опасности!
09:30 турбомотор + преселективный робот
10:05 жесткая подвеска
10:40 адаптивный круиз-контроль сломался
11:45 панель приборов и центральный дисплей
12:10 настройка микроклимата
12:35 селектор автомата
12:45 зарядка телефона
13:25 удобны ли сиденья?
14:35 задний климат-контроль - обманка
14:55 обогреваются только подушки
16:30 багажник
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Полноприводный кроссовер Chery появился в российской гамме после десятилетнего перерыва. Тогда это был обычный Tiggo, теперь модель с длинным индексом Tiggo 8 Pro Max.
Уже есть обычный Тигго 8 (передний привод, сухой преселективный робот, турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с.) и Тигго 8 Про (передний привод, робот с двумя «мокрыми» сцеплениями, турбомотор 1.6 отдачей 186 сил).
Версия Max получила самый мощный среди всех Chery двигатель с турбонаддувом, развивающий 197 «лошадей». Это дефорсированная версия мотора флагманского вседожника Exeed VX, где он выдает 249 сил. Робот здесь 7-ступенчатый, со сцеплениями в масляной ванне, но программно отличающийся от коробки, стоящей на переднеприводном Chery Tiggo 8 Pro.
У машины предусмотрено несколько ездовых режимов для асфальта и бездорожья. Но систему стабилизации нужно отключать отдельно. И не клавишей, а искать нужный пункт в меню комбинации приборов. Клиренс 185 мм, но никакой защиты силового агрегата с завода не идет, нужно обязательно покупать ее дополнительно. По способностям вне асфальта китайский кроссовер не отличается от других. Разве что подвеска работает на отбой очень громко и в целом могла бы быть помягче.
Интерьер - в стиле моделей Exeed. Кластер из двух экранов диагональю 12,3 дюйма отличается отличной графикой. У передних сидений увеличили длину подушки, и посадка стала удобнее. Обогрев дополнили вентиляцией. Пока они есть только в подушке, но обещают встроить в скором будущем и в спинку. Подголовники - с регулировкой боковых секций для поддержки головы.
Чери Тигго 8 Про Макс продается в двух комплектациях. Вторая отличается наличием систем активной безопасности, коричневым салоном и несколькими мелочами.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• ЧЕРИ ТИГГО 8 - убрали ...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#чери #tiggo8 #зарулем #chery #cherytiggo8
Пікірлер: 1 000
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вам Чери Тигго 8 Про Макс? Что нравится, а что нет?
@wemar4854
Жыл бұрын
Ты забыл добавить ultra turbo🤣🤣🤣🤣🤣
@victork.1574
Жыл бұрын
вот не стыдно вам так восхвалять? Китай за 4,2млн? В долларах это почти 65 000$. Наводит на определенные мысли..
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@victork.1574 Да там нет никакой хвальбы . наоборот это законспированный изящный стёб А по сути издевательство над этим несуразным ведром в лояльной форме
@Vados-kakos
Жыл бұрын
@@victork.1574 А вы все в баксах живёте? Почему ещё в России?
@JGG_2
Жыл бұрын
@@Vados-kakos откройте цены на новые авто в Германии и США. И сравните... Там же не в рублях...
Через 5 месяцев выйдет новый....Tiggo 8+ pro max note 5g limited edition RS....
@tvzrru
Жыл бұрын
да-да )))
@biba894
Жыл бұрын
Значит автообзорщики с голоду не помрут
@agent47a52
Жыл бұрын
На этот раз с NFC 😅
@user-ie6ur2ej3o
Жыл бұрын
+GT kompressor
@loi620
Жыл бұрын
С беспроводной зарядкой и камерой заднего вида на 150 мегапикселей
Спасибо за обзор! Только "За рулём" показал что масляный фильтр расположен крайне неудачно и даже опасно.
@antoniobanderas9698
Жыл бұрын
Не только "ЗР"
@ilyasvisteon9626
Жыл бұрын
Только благодаря случаю - ободрали защиту! Так бы и не показали....
Капец,2года назад за такие деньги Прадо можно было с салона выкатить. А теперь китаец стоит так🤦
@user-nq8qj5gl3t
Жыл бұрын
ПРОСТО РУБЕЛЬ КРЕПКИЙ🤣
@megaandro1d833
Жыл бұрын
ну а что ты хотел? сейчас какие-нибудь иранские машины зайдут и буду стоить как китайцы в первое время, потом посремся с китайцами они уйдут, иранские в цене подскочут и т.д хахахах
@user-nq8qj5gl3t
Жыл бұрын
@@megaandro1d833 ОБДИРАЛОВКА ТАМОЖНИ, ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ.
@test143000
Жыл бұрын
Геополитические победы бесплатными не бывают, даже если они существуют тлько по телевизору.
@user-kq6yw9en9s
Жыл бұрын
Закажите с эмиратов за такие же деньги
нормально вы ему днище размотали, масляный фильтр по центру в нижней точке, мое почтение, сшибаешь его на колдобине, масло вытекает, колено клинит, гарантийщик посылает нax ибо мех повреждение
@user-fz6pi3tu7d
Жыл бұрын
Ну конечно, защиту днища видимо никто не ставит на машины современные., особенно, если с асфальта съезжаете.. Нашли до чего докапаться
@user-rx8in3kp9x
Жыл бұрын
Так ты не экономь а поставь стальную защиту...и не гундось что производитель тебе не дарит...он тебе не должен...в китае в гавно не лазят ради прикола...а кому нужен для грязи джип покупают рубикон например
@dennydevito5938
Жыл бұрын
@@user-rx8in3kp9x Алеша, когда не экономят, то ставят композит, а не жестянку, которую сразу менять. У меня на шкоде с завода стоит композит, да и фильтр расположен в подкапотке, а не в нижней точке, производитель ведь ничего не должен, да?
@skyworld86
Жыл бұрын
@@user-pw1sn3tc1s я вас наверно удивлю , но бездорожье искать не надо, чтобы расхерачить этот фильтр. На днях на Урале на М5 поймал защитой двигла на Шкоде огромный наплыв на асфальте, аж искры из глаз посыпались. Если бы не защита, хана бы поддону картера. Боюсь представить что бы было с Чери с таким уникальным расположением фильтра
@youknowmyname3763
Жыл бұрын
не полчится. так как пропадет давление.
Омыватель не поставили -плохо! Омыватель поставили тоже - плохо! Расход омывайки большой , толку нет и т.д . Надо вытащить предохранитель чтобы не работал. Не угодить!
Машина полный шлак за такую цену. В Китае стоит миллион триста на наши деньги В ТОПЕ. Вместе с растаможкой никак не дороже один восемьсот. Из Эмиратов можно нормальную японскую машину дешевле привезти. Офигенная дружба с китайцами получается. Мы им сырье за полцены, они нам консервную банку за три цены.
@biba894
Жыл бұрын
Если друг оказался вдруг
@borisbritva7453
Жыл бұрын
@@biba894 Вы мне объясните еще почему Хавал Джолион стоит 2,6 а в Китае он дешевле Гранты стоит.
@user-cy2bf3fu2f
Жыл бұрын
Россия это Сырьевой Придаток. Лично Меня всё Устраивает
@test143000
Жыл бұрын
А кто вам про дружбу то рассказал? По телевизору что ли? Как Китай может дружить со страной к которой у него территориальные претензии. Также Китай единственная страна в мире, вооруженные силы которой пересекали границу РСФСР после второй мировой войны и вели боевые действия а территории РСФСР. Остров Даманский, 1969 год.
@AlBEREZIN88
Жыл бұрын
Видать нарисованный курс чуток отличается от реального.
Тут на ниву то уже не хватает куда там до чери с такими ценами...
@tvzrru
Жыл бұрын
Да, цены зашкаливают...
@viktor37741
Жыл бұрын
@@tvzrru ничего страшного,интересы страны важнее,такие вы мерконтильные.
@DENhik7777
Жыл бұрын
@@tvzrru в прошлом году в феврале купил новую ниву люкс в камуфляже за 629000 с антикором днища и арок,большую часть суммы взял в потребительский кредит. Нафиг эти автокредиты сдались. Нынче бы так уже не смог купить...
@viktor37741
Жыл бұрын
@@DENhik7777 а сейчас почему не получилось бы?
@biba894
Жыл бұрын
@@viktor37741 в нынешних условиях брать кредит, всё равно что в ногу себе стрелять🔫! Да и цены в космос улетели. Да и если вы не заметили, автозаводы стоят уже три месяца
За разбитый пыльник - лайк, подписка, колокольчик:) Что может быть нагляднее, что эти авто только для асфальта
@Do-jr7ef
Жыл бұрын
грош цена тому кто машину для асфальта заводит на песок
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Так кроссоверы та же "нива" - просто лифтованный полноприводный универсал. Он рассчитан на проезд от шоссе до дачи по пересеченке.
@user-cu9ux6sz6t
Жыл бұрын
Сразу понятно, что будет зимой на заметенной дороге, которую не успели почистить. Однозначно, лайк
Спасибо за тест))) будем ждать когда подешевеют)))
При нынешних ценах, вообще не интересно.... а ещё этот масляный фильтр!!
Сколько можно вас просить, делать ночной тест фар, неужели это так трудно, машина вам даётся не на два часа, а на целый день!
@user-rv9gk8dq9w
Жыл бұрын
Да потому что обзоры снимают люди,часто не понимающие ничего в машинах. Обзоры снимаются либо для общего ознакомления с новинками, либо людям перед покупкой и по сути в подобных обзорах очень мало дается, приходится кучу видосов отсматривать. От себя могу сказать, что тестил ее вечером в мейжоре в 9 вечера уже темно было и светят фары прям отменно везде. После октавии прям как будто прозрел_)
@oldgamerX
Жыл бұрын
Ночью как днём едешь, дальний не нужен
За 4 ляма пусть и дальше стоят.
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
за такие деньги лучше что то из за границы пригнать и растаможить, но только машину, а не это
@SerZH1972
Жыл бұрын
@@user-ny1ko7xb7e Ну кому то пропуканные стринги от Версаче нравяться, а кому то новые труселя от дядюшки Ляо...
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
@@SerZH1972 ну ну, прикидывайтесь, будто трусы и прадос одно и тоже. Человек который купит вот это за 4 млн имеет явные ментальные проблемы и это факт, либо он полный 0 в технике
@SerZH1972
Жыл бұрын
@@user-ny1ko7xb7e Явные ментальные проблемы имеют фанаты некротачек. Покупал у родственника один такой Прадо после ДТП. Там рама винтом пошла, но для тех, у кого аргументы "лучше Прадо" это, видимо, роли не играет...
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
@@SerZH1972 а вариант не покупать авто после дтп, а приобрести в хорошем состоянии не рассматривали ?
Рано брать!Надо ждать версию Pro Max на 256 Gb full HD...
@kotek77simpa
Жыл бұрын
4K
@skyworld86
Жыл бұрын
@@kotek77simpa 8K super plus turbo
После 24 февраля как ни посмотришь обзоры все китайцы в порядке, совпадение?
@tvzrru
Жыл бұрын
почему в порядке?
@Denhor-ru8jc
Жыл бұрын
@@tvzrru это касается не только вашего обзора (очень кстати хорошего), но сейчас ведь понятно, что по сути альтернативы нет. И как мне показалось, что нас как бы так слегка на это настраивают. Ведь понятно, что при сопоставимых ценах китайцы проиграют.
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
Где ты в видео увидел порядок?
@pavel_tsygankov
Жыл бұрын
Конечно совпадение, европейцев не возят и стоят они теперь Тигуан по цене Крузака.
@user-fv6nf8pu9h
Жыл бұрын
@@Denhor-ru8jc Слегка? Да вам тупо впаривают говно. А обзорщики на зарплате у кЕтайцев.
Вот это я понимаю тест драйв ! ! ! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Теперь это уже роскошь! И нам обычным работягам только гранта за лям да и то не купим
@andreibaluew
Жыл бұрын
да ладно вам , кто хочет - может авто из Японии купить - там за лям есть отличные варианты + цены сейчас низкие ....
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Не все нравятся японцы.
2:36 уже на этом моменте становится понятно что полный привод тут для "галочки".. и скорей для повышения управляемости, а не для внедорожного использования. При попытке проехать за нивой или дастером - сначала оторвете резинку.... потом сломаете себе пластиковый пыльник.... С виду вполне себе большой полноценный паркетник - на деле городская тачка.... блэд, у легковушек В сегмента просвет до 19 см у некоторых честный. а тут паркетник с 17 см в нижней точке. Дальше обзор можно не смотреть, ибо для города и трассы лучше тигу взять. 5:04 ну вот.. о чем я и говорил.. и это на мягком песке... а что если камушек какой то словить??? или бревнышко?? так и картер движка пробить на раз-два можно.
@nikus20111111
Жыл бұрын
И что на этом песке дали бы 2 см? Специалист "блэд" :)
@myday6074
Жыл бұрын
@@nikus20111111 видимо очень далеки от темы. 2см это очень большая разница.
@nikus20111111
Жыл бұрын
@@myday6074 когда песок выше порогов? на песке скорее нужно давление спустить в шинах, а закопаться и 2 см не помешают. А так у меня обе машины с клиренсом 20 см, одна ПП, вторая передний.
@user-bq5cd4ru4y
Жыл бұрын
@@nikus20111111 мм. диванный эксперд тут как тут... и как вам уже ответили 2 см ппц сильно решают....
@nikus20111111
Жыл бұрын
@@user-bq5cd4ru4yтоварищ пешеход, шел бы ты уроки учил
Масляный фильтр убил просто 👎
Мда, место для масл фильтра, выбрано просто феноменально! Премию Дарвина в студию!)
@skyworld86
Жыл бұрын
согласен, самый отталкивающий момент, хотя можно поставить защиту, но и защита здесь не панацея
Спасибо за честный обзор .
@viktor37741
Жыл бұрын
А как вы определяете честный или ложный ?
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
@@viktor37741 если вам за 4 ляма впаривают китайца, то обзор точно честный
@user-ry1fp4du3o
Жыл бұрын
Сейчас все блогеры хвалат что китайцы такие хорошие,а на самом деле не чего хорошего,у них только вид красивый ,а на деле нет качества ,я на всех китайцев катался на тест драве,не стоят они этих денег.
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
@@user-ry1fp4du3o авто с репутацией гниющего ведра (предыдущие модели) с китайским же вариком и турбомотором не стоят 4 ляма? Не может быть!
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
@@user-ry1fp4du3o блогеры просто зарабатывают, ютюб отключил монетизацию, а деньги нужны всем, а китайцы платят скорее всего потому, что даже в условиях тотального дефицита их "авто" за бешеные бабки берут не особо, дураков мало
Названия как у телефонов. Не хватает только сколько гигабайт памяти.
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Ты японцев не видел. У еволансера 9 там еще куча символов в названии.
Любой специалист по эргономике вам скажет, что голова не должна лежать на подголовнике, его даже нет у дорогих офисных кресел типа Herman Miller Aeron. При посадке в естественной позе голова и без подголовника находится в состоянии покоя и шея отдыхает. Подголовник на автомобилях нужен только для ДТП.
@Fisher3K
Жыл бұрын
Искал этот комментарий, поддерживаю!
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Давно в авто подголовник регулируется по наклону.
@AndyMounter
Жыл бұрын
нормально когда голова, спина и бедра плотно прижаты к креслу
@nikus20111111
Жыл бұрын
@@AndyMounter миф, еще раз Herman Miller Aeron поэтому и не делают кресел с подголовниками. и что значит нормально? нормально это когда сидишь почти вертикально, а не лежишь, как любят на седанах ездить.
@falanger6767
Жыл бұрын
Да, да, охотно верю... Вы думаете, почему продаются подушечки на подголовник? Тоже считал хренью, пока не прокатился за сутки из Благовещенска во Владивосток, 1500 км.(так сложились обстоятельства). Шея и трапецивидные мышцы отваливаются. На следующую поездку взял подушечку у друга, и доехал с комфортом. Голова и шея отдыхают на опоре. А в первую поездку жене пришлось мне шею разминать в дороге.
Спасибо Вам за обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за обзор и сравните с кия соренто. Интересно...
Полный привод есть но пригодится только для выезда со двора зимой. На разбитую дачную грунтовку лучше не соваться.
@whoisddr
Жыл бұрын
А зачем полный привод на разбитой дачной грунтовке?
@user-jk5es7qs5l
Жыл бұрын
Меняю чери тиго 5 на чери тиго 8 , 15 года выпуска за последние время лопнули две задние рычажные тяги , колесо просто выволилось....
А где видео вручение автомобилей нива ? Состоявшейся 10 марта.
Спасибо за честную презентацию.
@tvzrru
Жыл бұрын
Спасибо вам
Спасибо за обзор.
Ну вот вы сами же всё сказали)))) электроника которая из китайца делает псевдо лакшери не работает после 15 мин в песке, развалилось и ободралось всё за те же 15 минут и перспективой капиталки провернутого мотора))) + к этому робот и турбо мотор..... Думается что оно имеет право на жизнь при цене конкурентной с вестой, Логаном, Рапидом и прочим "дном" современного рынка....ну если нет.....не годов я платить много денег за псевдокласс
@user-yv1wc1sf3s
Жыл бұрын
На лексусе электрика и 5 секунд не продержалась на роликах.
@salo7958
Жыл бұрын
@@user-yv1wc1sf3s а кто сказал что Лексус это наш вариант.....это пусть люди с комплексами их покупают))))) Нам надёжный дешево и сердито подавайте)))
@Nail1987
Жыл бұрын
Толи дело Крузак 300. А хотя там тоже турбо,🤣
@user-fz6pi3tu7d
Жыл бұрын
Сравнивать 8про с рпаидом это надо быть совсем полоумным. Робот и мотор немецкие. В логане ничего подобного нету. И опций там нету. А опции в 8про такие же как и в современных крутых немцах. Там еще пневмы не хватает для полного класса
И сколько же стоит этот чирий 🤭 4 миллиона ну ну 🤭
Спасибо за обзор 👍
чудесный в целом обзор и автомобиль ! Срочно ставить защиту двигателя! А по электронике нашему авто прому нужно подтянуться.
Это уже "москвич" собянинский? Или простой китаец, хочется уже москвича
На первом бездорожье оставишь все : и пластик весь снизу и масло и двигатель походу тоже ))
@user-is9ul6sf5m
Жыл бұрын
О чем ты говоришь вообще?! Комментарии владельцев на авторевью на 99% положительные. Эта машина получила 5 звезд по безопасности. Это тебе не кодиак, собранный рф, скрипящий, пердящий.
Хорошый обзор. Кто лучше Эксид 2.0 или Чери.2.0 Надёжность проходимость комфорт. Какой Вы себе брали?
Хороший автомобиль , можно приобретать . Пожалуй поезжу ещё на своей Гранте
О, свежий оплаченный обзорчик. Утром по Б.FM сказали что в МО 30тыс. нераспроданных китайцев, и даже скидки дилерам не помогают. Вечером на Ютуб - а здесь эта прелесть. Не, ну мы не против. Из тех же новостей: во всё мире Тигуан по 24т.евро, а у нас 57т.евро. Re: сделайте китайца тем, что он стоит - дешевле европейского Тигуана. А там и поговорим.
Машина которую после покупки возьмут только за пол цены.
@user-nk1ib6if8z
Жыл бұрын
да вы оптимист!
@is3136
Жыл бұрын
ага, если отдадут. тигго 7 про 1.5-1.7млн стои новый год назад.. а сегодня меньеш 2 млн не продают ПОДЕРЖАННЫЕ тачки. новые вообще 2.5 млн уже достигли
@user-nk1ib6if8z
Жыл бұрын
@@is3136 есть два типа людей : те которые разбираются в авто и те которые покупают китайский сюрприз
Лучший обзор на данную машину. Информативно.
Двигатель может и проедет миллион км. А кузов походу не выдержит от зимних "реагентов"😂.
@user-kl3zm6ot2x
Жыл бұрын
Бро пушсало в помощь и будет заебумба 👍🤝
@user-bj4ms6rx3d
Жыл бұрын
Так это в Китае
@JGG_2
Жыл бұрын
@@user-kl3zm6ot2x пушсало не спасет от плохого металла, в котором уже раковины изначально внутри металла. Такая же беда со второй нексией была: и внутри обработана и снаружи, а один хрен сгнила
@user-sb5mv6fh1u
Жыл бұрын
Это - в смысле если транспортной компанией на ремонты?
@user-bj4ms6rx3d
Жыл бұрын
@@user-sb5mv6fh1u у себя в Китае они решили сделать маркетинговый ход и сказали ,что гарантия на 1млн.км)))
Хороший тест, без воды, в отличии от блоХеров.
На счёт своих фильтров, сделайте на мотор ТСЕ150 и салонный на Каптюр, желающих купить очень много!
Про омыватели камер вы первый из блогеров рассказали
Не стоит покупать. Ждём спада цен . Дилеры пусть работу ищут с метлой
@Nail1987
Жыл бұрын
Спадут ага🤣🤣🤣
@user-ky2zr9bk6f
Жыл бұрын
@@Nail1987 ждём , иначе всё жизнь так будет.
Хочу лифтбек от Черри, по форме как Шкода Октавия!
Спасибо за мини обзор. Как по мне - лучше добавить мильён и взять Паджерик Спорт - он надежнее...
@october_precession2672
Жыл бұрын
Ничего добавлять не надо. Новый из Эмиратов за 3,8-4 в России можно купить.
@user-ks3kw3rs6q
Жыл бұрын
паджеро спорт в базе в пустом салоне стоит 5.2млн, в за хорошую комплектацию уже придется отдать все 7млн. Да и никому не нужен в городе рамный тяжелый внедорожник. Детей возить в школу и магазин нужны легкая и практичная машина как чери как раз
6:05 А зачем отключать систему стабилизации, которая как раз и отвечает за предотвращение пробуксовок колес на подавляющем большинстве машин? Не хватает пояснений почему это "естественно" на определенной испытуемой машине.
@SerZH1972
Жыл бұрын
В этом то и вся проблема - у тебя система пробуксовки гасит обороты. В некоторых случаях это фатально...
@DeMoniserer
Жыл бұрын
@@SerZH1972 автожурналист даже на ограниченных пресс-покатушках может выяснить и рассказать как именно на определённой машине работает система стабилизации, и что означает её отключение
@SerZH1972
Жыл бұрын
@@DeMoniserer Ну на самом деле это общеизвестный факт. С другой стороны соглашусь с тем, что на разных авто работает по разному и тут действительно можно было рассказать об эффективности...
Ни реальный тест авто с цифрами, фактами и холодным рассудком - а 100% реклама китайского ведра причём за 4 Миллиона! С каждым роликом За рулем - все больше и больше это чувствуется! Думаю ещё 2-3 таких видео и отписка! А если говорить об этом авто серьезно, то это действительно дрянь: 1. Это не кроссовер - это чисто легковой автомобиль, но внешне сделанный под кросс (клиренс, вместимость багажника и максимальная грузоподъёмность) - параметры реально значительно хуже легковой Лады Весты; 2. Качество и материалы: двигатель - алюминиевый (гарантия фэйк - некоторые уже столкнулись), коробка - одноразовый робот до 100 т км, подвеска - какое-то дерьмо - нет ни управляемости ни энергоемкости, салон - клеенка под видом кожи, оцинковка и ЛКП - хуже чем на вазе; 3. Запчасти - одна фара около 100 000₽ - цены очень сравнимы с немецкими - это абсурд; 4. Наконец цена - 4 000 000 - это просто беспредел, китаезы уже берега вообще попутали. Итог: это авто нельзя вообще покупать в данной ситуации - не будьте аборигенами - не ведитесь на бусы!!! Всем добра!
@ilyasvisteon9626
Жыл бұрын
Странное сравнение с Вестой - автомобили совсем разные, в разных категориях. И есть сомнения, что багажник и грузоподъемность Весты будет больше чем у 7местного авто, будь хоть 5 местная конфигурация (сложен 3й ряд), хоть когда все сиденья сложены. Про алюминиевые двигатель - а у кого он сейчас не алюминиевый? - странная придирка (у многих передовых компаний алюминиевые блоки в движках). Про надежность и прочее - ну таковы реалии. Есть расчетный срок эксплуатации и что будет дальше после гарантии - мало каких производителей волнует! Главное - продать. Про оцинковку - точно про Чери? Слышал про Хавал нелестные, а у Чери вроде норм с этим! Веста была честным авто в своей категории, при ценах от 600 с чем-то (со своими плюсами и минусами).....Нынче - тоже непонятно, с какого у них-то цены растут такими темпами!? Кузов, движок, коробка (если говорить 129 движке), салон и фиг знает сколько всей остальной мелочи - местного производства. Понятно, что есть импортные компоненты, но они не составляют и трети стоимости Весты, зато ценник Весты стараются держать наравне с импортными конкурентами. Вопрос стоимости всех нынешних новых авто - больная тема, и этот вопрос, похоже, пока что нет смысла обсуждать.
@user-rv9gk8dq9w
Жыл бұрын
1. Бред. Это 100% кроссовер, так как класс автомобиля предполагает высокую платформу кузова универсал с объемным багажником. У кроссоверов есть тоже свои классы, промежуточные. Слушать от вас сравнение с вестой просто смешно. Вы вообще с этой планеты? Тут 7 мест, дохрена места сзади с спереди, большой багажник и полный привод. В длину машина 4722!! 2. Мотор как и у любого блин современного мотора алюминиевый, так как он легче чугунного, только все трущиеся детали типа гильцы чугунные. У всех бмв, у всего вага, у всех мерсов именно такой тип мотора. Сомневаетесь в умении инженеров? Вы только школу и ПТУ закончили с подобными рассуждениями? Коробка и мотор немецкие с гарантией 200к пробега. ЛКП толще, чем у японцев и корейцев!! Оцинковка полноценная как на дорогих машинах. Двойная гальваническая обработка кузова. Наверняка и не слышали из своей деревни про такую, а лучше обработки на данный момент еще не придумали! 3. На бу ауди ку5 2017го года фара стоит 160к, а тут по вашим данным новая диодная фара лишь 100к. - абсурд это ваши рассуждения детсадовские. 4. Цена не мала, но это и как бы самая топповая версия марки с адаптивным круизом, удержанием в полосе, автоматическим торможениеем, панорамой, камерами и тд. Если для вас это дорого, то добро пожаловать в салон киа, где кид на переднем приводе и атмосферном 1.6 на тряпке стоит 3.4 млн. Итог: рассуждение уровня - у меня нет денег на нормальную машину и я буду опускать ту, на что у меня не хватает. Причем даже не разобравшись в технике и деталях
Хороший обзор! А когда про Дарго Хавал выйдет??
@user-kg1us2rd8n
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 Да, знаю, просто обычно выпуски выходят позже.
Фффсё хорошо ! Но надо разобраться с ценами , или С доходами , зарплатами .🤔
Спасибо. Таких денег у населения нет. Ипотека на машину?
@user-ny1ko7xb7e
Жыл бұрын
для нищего населения уже подготовили гранту за миллион в версии "бомж эдишн" без подушек безопасности. Аудитория, простите за выражение этого "автомобиля" покупатели ленд крузера
Внешне конфетка с красивой обёрткой, но это не машина😁
@Vjatka297
Жыл бұрын
А что это？
@artiarti2520
Жыл бұрын
@@Vjatka297 видимо вы не особо внимательно смотрели видео, раз такое спрашиваете. Интересно 🤔у кого то после просмотра, появилось купить это, ну это, афтомобель😁 извините, но машиной назвать, язык не поворачивается.
@alexey11111
Жыл бұрын
@@artiarti2520 о, ещё один "диванный автомобильный эксперт"
@artiarti2520
Жыл бұрын
@@alexey11111 лучше с дивана увидеть, чем по факту после покупки.
@user-yv1wc1sf3s
Жыл бұрын
@@artiarti2520 у тебя денег не хватит чтобы купить хотя бы бу черри
Хорошо, что заметен прогресс. Теперь ждём доступных и простых авто от китайцев.
@viktor37741
Жыл бұрын
А,Где Наше производство?Почему мы отстаём от Всех?Надеемся на импортозамещение..
@user-ry9yv9xi8x
Жыл бұрын
Это надо только тебе))) им это не надо, главное крутилочки, кнопочки, в песочке побуксовать))))
учитывая что ИксидВХ по прайсу около 4,3М, актуальность данного агрегата становится спорной. Резиновый ветровик за бампером конечно мягкий летом, но что будет зимой, когда клиренс наиболее актуален, а резиночки могут задубеть и уже не столь хорошо сопротивляться? и защита картера в обязательном порядке
@user-rv9gk8dq9w
Жыл бұрын
Почему все приходится за вас искать а? Иксид ВХ от 4.2млн Чери тиго 8промакс от 3.4 млн По ррц цены. Вы когда пишите, хоть немного думаете головой? Цены с оф сайтов
А как же "импортозамещение"? Что за "американизмы" в речи? Спойлерить... Во первых такого слова нет даже у наглосаксов. Во вторых есть замечательное РУССКОЕ словосочетание: "забегать вперёд". И КРАСИВО и грамотно.
Чего тут обсуждать?! Отдать четыре ляма за китайский смартфон на колёсах!!! У 90% обсуждальщиков их нет, а у кого есть никогда не купят китайца... Смотрим просто по инерции. По крайней мере я...
@user-rv9gk8dq9w
Жыл бұрын
Ну на самом деле те, у кого было 4 ляма на машину типа тигуан теперь который стоит все 6-7млн точно не пойдут в салон европейцев, А полный привод на чери этот давно просили, да и мотор 2.0 всеми любимый мощный
@user-xe9lk1ll1v
10 ай бұрын
Берут ещё как. Очень много на дорогах на сегодняшний день
Мужики, ведущие за рулем Вы лучше и подробнее расскажите по техническую часть подвеска ходовую... Какой толщины металл сварные швы и др. Двигатель блок цилиндров... А вместо этого рассказываете про ширину пластмассы бампера... Это не серьезно мужики...
Ох ребятки, ну не лучший он точно, даже из китайцев. Прошел тест драйв - очень что не понравилось - очень резкая педаль газа, подвеска жесткая, но крены не отменял никто (зачем тогда жесткость). Шумка плохая, на разгоне двигатель ревет жесть. Да и не едет он так как ревет. Экраны на любителя, кресло не самое лучшее по профилю. Да и стоит не дешево.
После вылазки на "бездорожье" надо сбросить ошибки))) Что-то не помню, чтобы на Ниве так приходилось делать! Спасибо, но пусть оно едет туда, откуда приехало!
Самый хороший Чери - должен стоить не более 1 миллиона рублей.
@user-bj4ms6rx3d
Жыл бұрын
Веста-300000!
@user-nk1ib6if8z
Жыл бұрын
и то многовато для китайца
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Китайцы давно лезут в премиум. Премиум не бывает дешевым.
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
На гранте ездить будешь.
@user-nk1ib6if8z
Жыл бұрын
@@akulenok_tururu нет, на японцах, немцах на худой конец на корейцах, Китай никогда не будут премиум, это смешно!
Обзор 👌
Для наших условий хорошо и омыватели для фар и гусеницы вместо колес.
Масляный фильтр 😂😂 все 4 миллиона просто перечеркнул
@user-ks3kw3rs6q
Жыл бұрын
Если будет 4 ляма у вас, в чем сомневаюсь конечно, то думаю и найдете пару тр на защиту днища. Или дилер подарит. Это вообще не критерий покупки взрослого человека
@user-ks3kw3rs6q
Жыл бұрын
Если будет 4 ляма у вас, в чем сомневаюсь конечно, то думаю и найдете пару тр на защиту днища. Или дилер подарит. Это вообще не критерий покупки взрослого человека
@YRGEN76
Жыл бұрын
@@user-ks3kw3rs6q ну ну
@YRGEN76
Жыл бұрын
@@user-ks3kw3rs6q китай за 4 ляма точно не куплю с фильтром в нижней точкк
не реально дорогое говно
@user-wg6ws7nc6g
Жыл бұрын
если вы про весту или киа то согласен!
Очень достойное авто. Владелец.
Я как понимаю Китай для России сейчас стал, как 1 эшелона так и последнего!. Позор блин очень стыдно что-то...
Вкратце : он развалился на первом выезде,от клина двигла,без масла спас только случай. Подвеска фигня,управляемость и говорить не стоит. Вывод: шикарное авто,по цене Тигуана, надо брать!!
@user-xj8gc8lk7k
Жыл бұрын
Управляется отлично, подвеска хорошая, развалится скорей тигуан, с качеством сборки из рф. Только тут тебе при любых неприятностях все быстро по гарантии заменят, а с ВВ придется судится по любой фигне а потом еще 2 года ждать пака они среагируют.
@Nail1987
Жыл бұрын
Из жугулей вам видимо виднее))
@user-mb8bd6wj4t
Жыл бұрын
@@user-xj8gc8lk7k самое смешное что Тигуан не будет, повоют повоют и будут брать, жертвы стереотипов...
@user-xj8gc8lk7k
Жыл бұрын
@@Nail1987 у меня был тигуан, после него взял атлас, он гораздо приятней. А ты видимо ездишь на развалюхе 10 летней, реальности не видишь.
@user-xj8gc8lk7k
Жыл бұрын
@@user-mb8bd6wj4t согласен)
То Ниву перегреете, то застреваете два раза подряд.
@user-mn5wk8fl2u
Жыл бұрын
Зато отражает реальность...
Ура! Мой 500-й лайк!
Знакомые катаются уже год на восьмом китайской сборки и полностью все довольны.
Судя по цаганщине в отделке, да, Китай это пока ещё второй эшелон.
@user-wg6ws7nc6g
Жыл бұрын
это больше к корейцам относится. По уровню цыганщины в салоне КИА СОРЕНТО он недосягаем
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
Зато бабло тянут норм
@biba894
Жыл бұрын
Да и внешне несуразно выглядит
Спасибо за честный обзор, который показал всю никчемность данного автомобиля как кроссовера. Да на наших региональных дорогах сразу оторвешь масляный фильтр и никакая миллионная гарантия не поможет. Я уже не говорю чтобы на этом ведре на грунтовку выезжать. Опять эта лакированная панель, которая через неделю затрется и будет бесить.. куча электроники, не известно сколько проработающей.. Точно никогда не куплю
@skyworld86
Жыл бұрын
На днях на Урале на М5 прям на трассе поймал защитой двигла на Шкоде огромный наплыв на асфальте, аж искры из глаз посыпались. Если бы не защита, хана бы поддону картера. Боюсь представить что бы было с Чери с таким уникальным расположением фильтра
Что все так акцентируют на этих докатках, я езжу с 10 года и сменил три машины, ни разу не доставал эту запаску, колеса прокалывал но они бескамерки и спускали всегда то за ночь а то и за неделю, подкачал и поехал в шиномонтаж а пару раз и сам клеил если находил этот саморез, по мне докатка самое то, и то на всякий случай пусть будет, а так я не один такой которые годами ездят и не доставали запаску
Судя по увиденному, вообще не понял, за что его хвалить, да ещё с акцентом на полный привод.
Китайцы молодцы в отличие от наших автомобилей ,взяли все лучшее скопировали как своё время японцы у немцев, а наши теперь заводы встали или выпускать 80 годов прошлого века авто. ПЕЧАЛЬНО.
@tvzrru
Жыл бұрын
Да, сегодня про китайские машины говорят не так, как еще 10 лет назад
@biba894
Жыл бұрын
Наконец-то люди начали прозревать! Все давно развалено и продано! Всё что открывают, то за счёт инвесторов из вне!
@test143000
Жыл бұрын
Это не печально. Это закономерный конец 20 летнего поведения россиян - "я политикой не интересуюсь"
@nikus20111111
Жыл бұрын
В том и дело, что китайцы могут не копировать, а запад сам к ним идет и предлагает услуги. Нам же даже Опель не продали. Почему? Потому что Россия для них вечных враг, а Китай пока только в роли колонии они знают.
Не проще крузак взять за 3 во владике?
Я ещё три года назад говорил, что Китайский автопром развернется в России. Уж очень мы полюбили" плюшечки" в машине. Китайцы это просекли. 😉😀
С муфтой не может быть экономичного режима. Экономить можно только на трансмиссии парк тайм, и то если хабы стоят.
Фольц курит , у них тупейшие роботы 😂😂 китайцы КРАСАВЦЫ💪
Лучше старого крузака ничего нету...
Один из лучших обзорщиков. Спасибо.
Это идеальный автомобиль для дружбана что б потом постоянно тролить и вечно подшучивать :))))))
Сделай обзор на японские автомобили правый руль
Лучший - потому что безальтернативный? Как в свое время Жигули? Как УАЗ лучший, но только в своем классе ржавеющих устаревших ненадежных небезопасных пепелацев?
@tvzrru
Жыл бұрын
Лучший, потому что единственный из них с полный приводом
Весьма компетентный творческий обзор . очень сомнительное авто , особенно с учётом цены , учитывая загадочное качество мотора , коробки и тотального тачскрина ..доверия к китайским систем безопасности пока нет.. Больше похоже на блеск яркой обертки . а внутри .. Горькая пилюля ..
@tvzrru
Жыл бұрын
Спасибо
@user-fz6pi3tu7d
Жыл бұрын
Сомнительное качество.? Мотор коробка немецкие и 7 лет гарантии дают ли на сомнительные моторы?
Порыбачили хоть пока тестировали?
Карплей проводной или беспроводной?
"Бедность - это отвратительно"....(((
Очередной китайский АДИБАС ,в процессе долгой эксплуатации мозолей будет не мало.
@rayman4x4
Жыл бұрын
НАЕБАС, скорее.
раньше хоть цены привлекали и оснащение. а это было буквально год назад. а теперь с такими ценами и китай не нужен! вообще тачки новые не упёрлись нафиг. при таких ценах уж лучше недвижимость какую то рассматривать. (там тоже цены потолок пробили) но это жилье. а тачка за такие не оправданные деньги нонсенс покупать.
@user-hs4ys3vg3r
Жыл бұрын
Вам не нужен, а другие с удовольствием берут. Вы не берете тот факт, что подорожали абсолютно все машины, а не только Китай. Недвижимость ваша подорожала точно также.
Конкурент киа соренто и сантафе. Кстати в отличии от корейцев где выхлоп по одной стороне проходит и под рычагом, здесь ровно по середине, интересно как себя будет чувствовать редуктор и сайлент блоки? Редуктор даже с теплозащитой мне кажется может и закипеть летом.
@user-vm5lc6uv9s
Жыл бұрын
Все ок будет с редуктором, тем более врядли, кто-то полезет на чери в полноценный оф роад. По поводу соренто и сантафе, они со своей конской стоисмостью на авто и запчасти, а также то, нервно курят в сторонке, пока Чери занимает данный сегмент ни оставляя шанса.
Ему цена лям за глаза.Мотор может и пойдет тысяч 200 а вот кузов года через два будет уже в дырках.Гарантию можно и 100 лет давать.Только не работает ихняя гарантия у нас в стране.Такие вот реалии
@user-ks3kw3rs6q
Жыл бұрын
Сталь немецкая фирмы Benteller, на многих немцах ее де используют + двойная гальваническая обработка кузова. Так то про современные чери почитать если реально из чего делают, то уже все насмешки куда-то пропадают. За лям гранту пожалуйста покупайте. А норм машины не могут стоить дешево. Гарантия нормально у них работает. На драйв2 регулярно владельцы отписываются, что по гарантии то да се меняют и быстро все запчасти приходят
Китай, он и в африке китай
@Nail1987
Жыл бұрын
Дрыгатель австрия-китай, турбина немцы, сталь, генератор, робот и многое другое тоже. Так что там с китайцами?
@YRGEN76
Жыл бұрын
@@Nail1987 фильтр в нижней точке. Паранойя хозяину обеспечена
@Nail1987
Жыл бұрын
@@YRGEN76 Ставишь защиту за 100у.е. если любишь ездить по говнам и забываешь про это навсегда. Я по кушарам не езжу и защиту не ставлю. Паранойи нет совсем.
@YRGEN76
Жыл бұрын
@@Nail1987 так себе вариант, с завода нет защиты, значит в любом случае не думали про это место
@Nail1987
Жыл бұрын
@@YRGEN76 Давно брали машину в салоне? Сейчас все вплоть до ковриков это допы. Перед расчетом менеджер поинтересовался что бы я хотел установить дополнительно-защита, сетка и ТД и та. Машина эксплуатируется в городе и я отказался. Поеду на рыбалку заеду в салон поставлю защиту. А сейчас она мне не нужна.
О ботинки сменил))))))) молодец!!!!
Dreamline - 3 890 900 ₽ Ultimate - 4 190 900 ₽ ________ у меня все))))))) На эти деньги за Уралом можно 10 лет прожить)
Только из за расположения масляного фильтра не стоит ее брать
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
Защиту двигателя поставь и проблем не будет
@myday6074
Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato тогда от клиренса совсем ничего не останется, если там и без защиты меньше 19см
@Soroka9ify
Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato за 3 ляма Я должен ещё защиту где то искать
Это просто высокий легковой авто Асфальт и легкая проселочная дорога не больше! Фильтр масляный почти как у москвича, чуть не оторвали и это по песку!
@user-ks3kw3rs6q
Жыл бұрын
Если вы впервые заглянули под машину, то скажу вам, что у очень многих машин висит низко фильтр. Это Как бы не проблема, если у вас есть езе 4-5к чтоб купить и установить защиту днища
А давление (на бездорожье) в шинах кто будет стравливать?! Хотя бы до 1 бара,а лучше до 0.7!!!
Омыватели камер случаем не допы?