В "Пежо" с выпуском 508-го замахнулись конкурировать с Audi... Что скажете?

@user-lf7pn2bb8c

4 жыл бұрын

Я за "француза"!))

@IgorKravtsov

3 жыл бұрын

@@arslanm.b5178 при чем здесь Лада??? Учи мат часть!)))

Этот Пыж вызывает восхищение!

Очень красивая машинка и красивая музыка. Спасибо за ваш обзор и честный рассказ обо всех плюсах и минусах. Не знаю как с Ауди, но с Камри точно не стоит сравнивать! Пежо лучше вне всяких сомнений!!!

уважаю пежо... особенно его надёжность.

@Sergei6960

4 жыл бұрын

я тоже сделал видео обзор на эту машину у себя на канале можете посмотреть

надежная, комфортная машина, по цене немного доступнее некоторых немцев, в остальном вряд ли им уступает! хороший обзор, лайк!

Спасибо, благодаря таким обзорам мы покупаем хорошие французские авто

@Sergei6960

4 жыл бұрын

Сергей Гора я тоже сделал видео об этом авто у меня на канале

Машина действительно выглядит потрясающе! Мне Пежо нравится больше чем немцы. Осталось только самому попробовать тест драйв, своим видео Вы меня подтолкнули к этому))

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Володимир Черкашин рад, что подтолкнул к действию!

Что мне нравится в таких видео, как ваши - подача информации, никаких заученных рекламных фраз, все по сути, со своим виденьем

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Алексей Сергеев стараемся и перестраиваемся под формат Ютьюба))

Лайк! Отличный обзор!!! Очень Даже симпатичная тачка!!! Из французов, пежо мне нравится больше рено и ситроен!!! Может Это связано с тем, что у нас в семье, в 90 е были такие авто как бмв, ауди, мерседес и нашлось место и для 405 пежо, да ещё и в обвесе! Вообщем, мне как юному любителю, на тот момент она нравилась! Может поэтому больше симпатий к марке Пежо))) Согласен с вами, французские авто, выделяются по дизайну на фоне остальных! К сожалению, в Курске закрылся автосалон Пежо, несколько лет назад, можно было бы посмотреть данный авто!!! Спасибо за обзор!!!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Pavel Crimea-Kursk life это вам Огромное Спасибо, что не только смотрите, а ещё и так развёрнуто комментируете! Ощущается реальный диалог со зрителем!

Машина внешне просто бомба-ракета))) спасибо за обзор!!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Спасибо и вам за внимание!

Хороший обзор. Мечтаю о таком автомобиле. Сам езжу на предыдущем покалении 508sw 2.0HDI 163 лошади. В свою машину просто влюблен. Для себя решил, что обязательно буду брать новую пежо 508, но в универсале, там кстати проблема низкой крыши для задних пассажиров пропадает. Надеюсь универсалы у нас в Минске будут продоваться. По отделке надо брать дерево, там идёт натуральный дуб и цена за эту опцию всего лишь 200 баксов.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Лучше и быть не может, когда хозяин любит свою машину и собирается брать такую же! Класс!!

@Reanimator33

4 жыл бұрын

Я катаю на 408 дизеле, тоже души не чаю в ней, с удовольствием бы забрал вашу нынешнюю))) а про 2 поколение в кузове универсал только мечтаю, а ещё лучше новый 5008.

Если немцы и японцы надоели нужно брать француза))

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

А как же Корейцы?))

@djkjlbvbhzoer8011

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov :-))

Ваше видео почему то появилось при поиске по фразе "пежо 508", а по фразе "Peogeout 508" его не было на первых двух страницах поиска ютуб. Спасибо за обзор. 508 - красавец.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Видно что-то с позиционированием тэгов. Но главное ведь, что вы посмотрели!))

@hellnet88

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov я даже видел потом эту конкретно машину в продаже на autoRia, её легко узнать по наклейкам. В описании авто указано что авто после тест драйва.

Отличное видео, интересно было посмотреть и послушать, двери без рамок смотрятся круто

Спасибо за информацию и ваше мнение про такую красотку, отличный обзор, машина понравилась невероятно

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Вам спасибо, что смотрите

Спасибо,очень качественно!!! Приятно смотреть Ваши обзоры

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр и теплые слова!

спасибо за обзор, лично меня все устраивает, как снаружи так и внутри! отличный вариант

@Sergei6960

4 жыл бұрын

Денис Фомин я тоже сделал видео о этой машине у меня на канале:)

Дизельный лев уже поставил раком всех немцев, качеством, надёжностью и ЦЕНОЙ. PSA однажды связались с немцами, выпустив бензиновый еп6 двигатель от бмв, тем самым испортив целую гамму замечательных автомобилей. Спасибо за обзор, сказано всё верно. А ведь есть 508 гибридный, полноприводный с огромным клиренсом где то на ютубе видел сюжет.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

Все правильно рассказали! Больше реальных съемок и правды про авто

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся

Молодцы французы. На 1.5 МТ взял бы. Сам уже 3 разных поколения имел пыжей (206sw, 307 и 308sw), все дизеля и не с одним проблем никаких не было. Особенно комфорт на высоте

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Хорошо когда авто радует владельца!

Я в неё и в 3008 влюбился. Потрясающие авто! Спасибо за отличный обзор, посмотрел с огромным интересом.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

А вам Огромное Спасибо за такой позитивный коммент! Это лучшая оценка нашей работы!

@MrTaraskin

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov Благодарю Вас! Хорошего дня и отличных обзоров в будущем! 👍 Я сейчас езжу на Форд Мондео 2013, но не задумываясь сменил бы его на 508 😍

Универсал 508 еще красивее

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Моменты От Тайлекса будем ждать на тесте))

Отличный, канал, прекрасный информативный обзор, всегда смотрю Вас с удовольствием, ничего лишнего, все по делу, как есть! лайк!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Василий Фролов Спасибо, стараемся найти свой стиль))

👍 Отличный обзор! Автомобиль супер! Но чтобы ломать стереотипы покупателей на постсоветском пространстве надо французам делать ставку не только на дизайн, но и на надёжность. Например, дизельный двигатель 2.0 в тандеме с японским автоматом по надёжности утрёт нос тойота камри, а вот бензиновый турбо мотор 1.6 безнадёжно проиграет. Для этого авто надо было разработать надёжные атмосферные двигатели объемом от 2.0 до 3.0 литра... Тогда можно было бы занять большой сегмент рынка подобных авто.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Чётко и аргументированно, класс! Спасибо за комментарий.

Очень хороший обзор - как по форме, так и по содержанию!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Спасибо. Очень приятно!

С 307-м любви не получилось...)))) Улыбнуло!

надо его геометрию пересчитать по ,,фибаначи,, возможно это и даст ответ , что за изюм они туда подложили . ,, даешь Майбах по цене peugeot.,,,

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

))) Майбах по цене peugeot)))

Чёт ты прогнал с Ауди А4, скорее А5, она тоже лифтбек

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Как по мне, то не существенно А4 или А5))

@escogito

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov ну просто если брать кузова то сравнивать логичнее с А5 спортбек.

Классный обзор, спасибо!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Впервые вижу, чтобы Джеймсу Мею не нравился пежо Надо позвать Джереми, чтобы обзор был хоть чуточку увлекательнее

Как мне кажется, если ставить в конкуренты нового 508 Ауди, то скорее А5, а не А4...

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

соглашусь с вами, перечитал пресс-релизов перед съемками)))

Игорь,приятно снова тебя увидеть .Обзор отличный

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Роман, спасибо! Очень приятно слышать такие слова!

100 раз луч и красивый чем камри

@IgorKravtsov

3 жыл бұрын

согласен на 100%

Зачем цифры на капоте? в чем функционал???

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Дизайн - и этим все сказано!))

@user-to3je9er8k

4 жыл бұрын

Это традиция!

__ __ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT -- --

508 отл

Какой нафиг лягушатник 508Р разгон 4,3

Bạn đã bật được kiếm tiền youtube sao? Chúc mừng bạn

Жаль что не едет никуя он, как так можно было проебаттся с дизелем , на БМВ двух литровый дизель валит шо пиздец, а в пыже этом чёт слабо очень.

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Я бы уж не сказал, что совсем слабо, но разница имеется.

@user-zo2de6mh9i

4 жыл бұрын

Валит))) да сразу на СТО..... лол ты сравнил одноразовый движок ресурс которого 150к потолок. Забудте уже о своих БМВ. БМВ для тех у кого куча комплексов и проблемы с писькой. Харе дрочть на ваги откройте глаза и виймите голову из песка..... БМВ)))) ЛОЛ

@djkjlbvbhzoer8011

4 жыл бұрын

@@user-zo2de6mh9i До Вашого відому. BMW - не VAG. В об'єднання BMW Group входять такі окремі виробництва: мотоцикли BMW, автомобілі марок BMW, Rolls-Royce, MINI, дочірні виробництва BMW M тощо.В концерн VAG входят 12 отдельных марок авто: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и Ducati.

Горе обзорщик в СНГ максималки 508го нет!!! И в Европе в топе она стоит за 50+ зелёных, о какой второй стоимости по отношению к конкурентам ты чешешь, не знаешь лучше не пиши

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Александр Варганов если в твоём СНГ нет, это не означает, что этого нет в Украине!))) приведены все цены, потому смотри и слушай внимательнее - Горе-зритель)))

@user-to3je9er8k

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov В Украину не поставляется версия RS

@djkjlbvbhzoer8011

4 жыл бұрын

Украина к СНГ не имеет никакого отношения.

Трудно в доллары переводить!!!!клоун

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Для таких клоунов, как ты, не перевожу ни в доллары ни во что другое... учись иметь уважение!

@kruglyudimuha1093

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov учись видео обзоры делать,гривна недалекая!!

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Kruglyu Dimuha я учусь, а ты проходи мимо если что-то не устраивает! И не нужно везде разбрасывать своё дерьмо-неудовлетворенности! Хорошего дня!))

@kruglyudimuha1093

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov от такого дерьма и неудовлетворённость!

Под 60кусков евро стоит топ, на уровне мерса ауди и бмв. Чудик кудрявый

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

Читай выше, Чудик некудрявый!)))

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov и что читать? Твою несуразицу? 😆 😆 😆

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m Уважаемый зритель, хотя после переписки не такой уже и уважаемый))) еще раз для особо одаренных - у меня официальная информация от дилера продающего авто в Украине! Так понятнее?

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

@@IgorKravtsov так я тебе и говорю про то что максималки в СНГ нет, просто вымораживает тот факт что версию гт лайн выдают за максималку вообще. Есть ещё гт, и ферст ждишн, так ферст эдишн стоин почти 60тысяч евро

@IgorKravtsov

4 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m ну при чем здесь first rdition??? в обзоре говорится о тех авто, которые можно купить! И четко указывается комплектация! Я же не истина в последней инстанции... И не говорю абстрактно... Есть авто на тесте, причем в Украине 508-й есть, а в той же России его вообще пока нет...