508 в кузове универсал это просто бомбический автомобиль

@olega6447

24 күн бұрын

Но садится из него и вылазить - это жопа. Из за этого и не взял.

@user-gu6dc2se9s

24 күн бұрын

@@olega6447 а я не взял из-за 152 постановления от 01.04.2024 Пид.....расы А так машина бомба

@user-gu6dc2se9s

14 күн бұрын

@@olega6447 а я очень хотел купить, но не успел до 01.04.2024 года А теперь не купить, а если получится то это бомба замедленного действия

Спасибо вам большое. Сколько раз я просил вас. Сколько я ждал.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо!!! Очень приятно!

Красавцы, ждал обзор на эту тачку. Класс, что у неё всё класс

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что дождались свой обзор!

Спасибо! Ребята вы просто лучшие! Такого подробного разбора нигде не существует

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Это для нас очень важные слова !! Огромное Вам спасибо за то, что смотрите и поддерживайте!😊

Топлю за современный Пежо! Вот это французы дали, так дали! Красавчики, машины отличные! Я имею, что сказать о конкуренции, в личном пользовании было всё- от Мерса и до Поло 3, если кто ещё помнит 🤣. А уж переремонтировал всякого автохлама- как считать?- тоннами или горами? Мой личный осознанный выбор, это 3008 с 2.0 Hdi и 180 пс на автомате Aisin и в комплектации GT Line! 😅

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваше мнение исходя из опыта!

@m37a97

2 ай бұрын

выбирали 3008 и 508gt. 508 больше понравился после покатушек. и вот уже 75 000 откатался по стране. отличная машинка.

Маю такий в універсалі 20 року. 1.6 бензин на 180 коняк в парі з 8 ступеневою айсін просто пушка комбінація. Комфортне і стильне авто.

@1wonderus841

2 ай бұрын

учись писать по-русски или по инглишу. Тебя никто не понимает

@user-zo4tk7lr3n

2 ай бұрын

​@@1wonderus841руzzкая па$куда нарисовалась)

@ivanpravda1311

2 ай бұрын

​@@1wonderus841 А чего там понимать? Никогда не учил украинский, но тут всё легко читается. Совсем слабоумным надо быть что бы не понять что написал человек.

@viktorvladimirovich8398

2 ай бұрын

​@@1wonderus841тебе надо ты и учись, учитель бля

@polishbelarus3368

2 ай бұрын

@@1wonderus841 Мы хлопцы з Беларусі разумеем і іх мову і вашу, а калі вы не разумееце гэта тады вашыя цяжкасці!)

Благодарю вас за интересный эфир.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку!

Эталон дизайна❤

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

Дождался 🎉 сразу лайк

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Поддержка канала для нас очень важна!!!

Сам езжу на пыжике 208 1.2 уже больше 100к км нормально. Использую его как вторую, чтобы на работу и сработы ездить. Машиной доволен. Следующая возможно будет тоже пыж.

Отличный обзор! Спасибо за вашу работу! П.с. спасибо что изменили музыку на заднем плане))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за добрые слова! Очень рады для Вас совершенствоваться!

SPasibo za obzor na 508..🎉🎉

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку и просмотр!

Спасибо, отличный обзор!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за добрые слова в адрес канала!

👍 Молодцы, добрались до 508

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо, стараемся для Вас!

Лучший! ❤🎉 Как всегда.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за такую мощную поддержку!

Интересно 😊. Очередной раз удивляюсь и благодарю ведущего и команду за столь полный детальный рассказ. Вы удивительные, приятные люди. Если бы я занимался авто-ремонту, сотрудничество с вами было-б обязательным.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Как приятно читать такие комментарии. Мы от всей команды Автостронг-М благодарим Вас за доверие и тёплые слова поддержку! Спасибо!

Спасибо...неожиданно-актуальный обзор. На рассмотрении такая машинка

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам спасибо за поддержку! рады, что стали актуальными для Вас! Отличного выбора!

Один из не многих легковых авто, который мне нравится. Универсал, вообще, бомба. Ещё Honda Accord и Acura TLX. Спасибо за информацию. Живу в Карелии. В нашем городе такой видел, из другого региона. Паркетники задолбали.

@user-hg9dz7xv4w

2 ай бұрын

Не от хорошей жизни паркетники. Зимой когда не чищено ездить как?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо, что поделились! Спасибо за просмотр!

@Alexei1925

16 күн бұрын

В Европе паркетники тоже популярны, при том, что там нет проблем со снегом, ямами и тд,так что и не от плохой жизни тоже их берут ​@@user-hg9dz7xv4w

Спасибо маэстро , тачка огонь 🔥

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку и мнение!

Как давно ждали этого французского красавца

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что дождались! Спасибо за комментарий!

Пежо 508 второго поколения конечно классная машина,но мне как то больше 5008 второго поколения заходит.Они но компактвэн у них получился как по мне круче седана.2.0 литра дизель прекрасен.Жаль нет полного привода но это фиг с ним.Сделайте обзор на 5008 II очень интересно что вы о нем расскажете.И кстати за что я люблю автомобили пежо,это за качество отделки салона,материалы качественные всегда она во многом лучше чем у многих немцев.И самое кайфовое это крепкий кузов,они безопасны и не гниют,плюс ЛКП шикарное.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за такой интересный комментарий, обязательно доберёмся и до 5008 2.

@user-fq5gt1zq6z

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M очень буду ждать

Классный обзор! Ждём 5008)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что обзор зашёл! Обязательно учтём Ваш запрос!

Ураааа, музыка не орет !!! Услышали наконец-то. Спасибо можно в наушниках смотреть спокойно

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за обратную связь! Спасибо за поддержку!

Лайк,🎉 обзор топ

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку! Безмерно рады и благодарны!

А я всё жду 407😄 ну уже близко))) 508 просто шикарный! Обзор как всегда пушка бомба петарда😄

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно учтём! Спасибо за поддержку!

Тачка класс , спасибо за обзор

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за добрые слова в адрес канала!

Симпатичная машинка! Спасибо за выпуск!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за поддержку!!

Лайк за труд

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!!!

В последний раз покупая авто, стал неожиданно для себя владельцем француза (конкретно рестайлинговый с4 села, с атмо и акпп). Денег на что хотел не хватало, а тут случайно вылез француз, почитал, изучил, взял. И благо, что поскольку спросом французы не полузовались на вторичке, то стоил он по цене соляриса с аналогичным годом и пробегом. Много чем не доволен, но за 175 т км, все ок в плане надёжности, за исключением пары не серьёзных ситуаций. И по оьсоуше не дорогой, благо, многое локализован. Единственное, это кузовня, тут почти ничего не найти бу. В общем, к французам я стал относиться хорошо и по большому счету, что производится с года 17 не вызывает каких то проблем больших. И собственно хочется чего то выше классом и на 508 засматриваюсь, так же как и на инсингнию. По внешке, последняя чуть больше нравится, но так понимаю в плане обслуги лев подешевле будет, плюс дилеров французов пока ещё хватает, как и профильных центров. И думаю по запчастям на француза будет полегче, хоть эта модель к нам и не поставлялись. И конкретно по 2х литровых дизеля, какой более/менее гемморойный у 508 из двух представленных?

не фанат фирмы Пежо😊 хоть и езжу довольный уже третий год на Пежо, этот лев мне понравился 😻

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за ваше мнение!

Наконец-то дождался!!! Жаль, что не gt 2.0hdi

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что дождались свой обзор! Спасибо за ожидание! Доберемся и до gt 2.0hdi

Наконец на 508 вышел обзор.еще нужно на 1 поколение

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что обзор дождались! Доберемся и до 1 поколения!

@Zhiharev91

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M Согласен нужен обзор и на него))

@chrischris3299

2 ай бұрын

5008 -1 поколение, можно?

Здравствуйте, в этом Пежо есть всё! Надёжные дизельные моторы, раскошный дизайн, надёжнейщий АКПП японский, шасси который один из лучше всех, и очень экономичные!

@artemii3629

2 ай бұрын

вы с вагом не попутали описание?

@user-vc2dr9lg5q

2 ай бұрын

⁠ВАГ драндулет ломучий.Не зря меган 3 уже дороже пассата б8

@user-si2qv4wq9p

2 ай бұрын

@@user-vc2dr9lg5qс тралика виднее?!

@artemii3629

2 ай бұрын

@@user-vc2dr9lg5q а можно ссылочку? какой дурак сравнит меган и пассат б8, может быть сравнение с б2?

@kimicovboy6229

2 ай бұрын

@@user-vc2dr9lg5q Тоже думал что ВАГ уже не тот,ломучий.Но получил служебное авто VV Caddy 2017 1.9 дизель 105 лс.Получил с пробегом 300 000,сейчас пробег чуть больше 500 000 и ездит,и в отличии от некоторых и електрика не глючит и пластиковые детали не отваливаются

Спасибо за обзор! Езжу на такой 7 месяцев. Комфортный, экономичный, просторный авто. Удобная посадка для роста 188см. Недорогой в обслуживании. То что надо в наше смутное время:).

@BorisUki

2 ай бұрын

Сиденье в самом внизу? За вами при этом не сесть и ноги под кресло не лезут

@ilya9581

2 ай бұрын

Да, сиденье пониже, чем в кроссовере. Для больших компаний есть минивэны, они будут практичнее, не поспоришь…

@user-yf2cd6hy6x

2 ай бұрын

Движок 1,5? Какой пробег и была ли замена цепочки на усиленную? Спасибо.

@ilya9581

2 ай бұрын

1,5. 83 тыс брал. Проехал уже 9 тыс. Была ли замена на 8 мм не знаю. Хочу посмотреть маркировку на блоке, о которой говорят, как руки дойдут… По сервисной истории не нашел замены.

@user-yf2cd6hy6x

2 ай бұрын

@@ilya9581 Спасибо. Хорошей эксплуатации. Присматриваюсь к 508. Смущает клиренс и хотелось бы движок 2.0. В Беларуси, в основном, предлагаются с 1,5 с пробегами 150 тыс. +.... С 2.0 пробеги 200 тыс. +- Зато пассатов б8 2.0 много предложений с пробегами до 150... Но много авто со смотанным пробегом, выбирать надо внимательно. Не выгодно продовать честный авто - выйдет дорого, продовцам выгодно уставший с пробегом 250 тыс. взять, смотать в Беларуси до 150 тыс. и искать длверчивого покупателя...

Нужно в полной темноте снимать - будет ваще топчик😂😂😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Учтём!

Конечно лайк. Снимите пожалуйста про audi a6 c7.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку канала! Обязательно доберемся и до него!

Шикарный автомобиль😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

Тачка - мечта. Лысый - гений.

Уже хочу такой😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Желаем получать желаемое)

Добрый день. Очень интересные обзоры по автомобилям. Все больше на наших дорогах появляется автомобилей PEUGEOT 2008. Может скоро обзор сделаете. Очень инересуюсь этим авто.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос на будущие ролики! Спасибо за просмотр!

Мне больше рено нравятся и я очень доволен этой маркой . Спасибо за прекрасный обзор.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за такую поддержку тёплую! Благодарим за мнение!

Хозяин, береги его.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно передадим! Спасибо за просмотр!

а мне французы тоже нравятся. они необычные. т.е. не как немцы. и рад, что они доработали принца. если это так, то не вижу смысла в дизеле. Принц классный мотор.

@user-km2vb3zo4q

2 ай бұрын

Прочитайте в сети про принц. Там в третьем поколении (ген 3), переделано многое, исправлены косяки конструкторов недопропеллерного завода, ПСА сменили многих поставщиков с бракоделов, на своих проверенных. Все это произошло, как они перестали сотрудничать с бнв и получили полностью все права на этот мотор. Сейчас он без рождённых болячек, с ресурсом не одну сотню км. Про дизеля в нынешних реалиях согласен. У DV5 все борьба с цепью, якобы почти закончившаяся)), 2,0 дороже бенза стоит, даже б/у, и новый тоже был дороже. Если по 30+ в год не ездишь, то дизель вообще не нужен. Я 15-20 тыс. езжу. Часто на дальняк. Там бенз динамичнее, тише. Хотя на дизелях не один год ездил. Плюс с экологией у них постоянное усложнение идёт. Отшивать, удалять...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!

@andreytimofeev6610

Ай бұрын

"Принц" это какой мотор так называют?

@AutoStrong_M

Ай бұрын

@@andreytimofeev6610 EP6

@user-yi1zt5cu5o

Ай бұрын

@@andreytimofeev6610 ЕР6 1.6 турбобенз 150 лс имел проблемы поначалу и про них много говорили/писали. сам по себе мотор супер.

Очень красивая машина. А если учесть, что цена дешевле Весты то прям топ.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за точку зрения и просмотр нашего обзора!

Чудесное авто, вызывает те же ощущения новизны, что и пежо 406 в своё время!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение!!!

Красивая машина, на 2,0 дизель топчик.)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за просмотр и мнение!

Смотрел такой в салоне. Двоякое впечатление оставил. С одной стороны, очень красивый снаружи и внутри. С другой стороны, так и не нашёл удобное положение руля, чтобы он не перекрывал при этом приборку. На заднем ряду теснота, а в лифтбеке еще и потолок сверху давит, в универсале просто тесно. И это при том, что по габаритам машина большая, полноценный D-сегмент. Рост 186, если что. Сравните со одноклассной Шкодой Суперб любого поколения - там места немерено, кузов просто эталон в плане соотношения внутреннего пространства к внешним габаритам.

@AutoStrong_M

2 күн бұрын

Здравствуйте. Спасибо за ваше мнение. Но, как говорится, Америку вы нам не открыли.

Машина выглядит очень интересно особенно в кузове универсал❤

@video_avvto

2 ай бұрын

На дизельке и ручке да

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр обзора!

@sergey7918

2 ай бұрын

Ещё бы чуть клиренс побольше...

@video_avvto

2 ай бұрын

@@sergey7918 проставки можно поставить новосибирский полимер хорошие будет кросс версия

Спасибо за обзор. Расскажите про BMW 2 серии

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо огромное Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!

Очень бы хотелось увидеть в обзоре , популярную бмв 2 серии grand tourer! Кучу таких компакт вэнов приезжают к нам с Европы, особенно интересен их 1.5 дизель !!!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, благодарим за просмотр!

Классный франкомобиль, особенно в универсале. Наняли толкового дизайнера и по техничке порядок. В моём топе по дизайну нынче Ауди, Вольво и Пежо. Пежо 308 в универсале считаю едва ли не лучшим в своём классе.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

огромное спасибо за Ваше мнение и просмотр!

Взял бы такой пежо, только на 1.6 турбо бенз👌

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Неплохой вариант! Спасибо, что поделились мнением!

@azunay7473

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M само собой , в 2017 году доработали до ума и в отличий от дизеля динамичен и свои плюсы

Расскажите про Honda Insight III

Добрый день! Подскажите, не было идеи в конце видео вставлять табличку с вариантами двигателя-коробки или модификаций авто, отсортированных по степени надёжности? Думаю было бы очень полезно знать, какие сочетания стоит рассматривать, а какие нет. Спасибо

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём Ваше предложение!

👍

ВРоде при замене цепь на 8 мм еще рекомендуюьт менять какой то противовозвратный клапан)

Расскажите, что за двигатель такой 6G03, который устанавливается на обновленную модель Пежо-508L? Пежо-508L это седан производимый в Китае.

Спасибо за обзор...ежу на алюрчике в универсале...кайф а не машина...интересно сколько ходит 8мм цепь...как понял от пежо это тоже самое цепь что стоит и на 2 литровом моторе.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Сделаем обзор на ваш автомобиль и обязательно об этом расскажем.

@sorina4osorin508

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M так уже сделали или на универсале отдельно будет))

Красивый автомобиль

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр!

Сделайте обзор на DS7 CROSSBACK!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Учтём Вашу просьбу! Спасибо за просмотр!

Поддержка канала

Увидел провославные иконки и от сердца отлегло- лысый в безопасности!

@svolk2921

2 ай бұрын

Живешь грешной жизнью и думаешь что кусочек дерева будет тебя охранять?

@tarapulka100

2 ай бұрын

Выглядит это, конечно, смехотворно...

@XXXreality

2 ай бұрын

​@@svolk2921 лысый. Перелогинься.

@Pravoslavny_Muftiy

2 ай бұрын

Лысый не в безопасности. Лысый из бразерс. В данном случае, из православного, что одобряемо.

@svolk2921

2 ай бұрын

@@Pravoslavny_Muftiy лысый не из бразерс , он не заключал личного завета с Богом , он , как и все православные, не примирился с Богом .

Красивая морда лучше чем в Инсигния и Пассат

@LexaZlodey

2 ай бұрын

Ну вот с Инсигнией спорно, но пассат точно какашкк

@user-cj4yb5ef8e

2 ай бұрын

​@@LexaZlodey каждому своё.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за Вашу точку зрения!

Жду очень от вас обзор Changan UNI-V

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно учтём! Спасибо за просмотр нашего обзора!

@wassemharid

2 ай бұрын

Давайте лучше обзор Шайн Макс. Это будет поинтереснее

Привет Всем, расскажи про Форд Эксполер5

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно доберемся!

Красиво выглядит Надеюсь, там нет таких приколов с электрикой как в былые времена

@user-se9dv2cc9l

2 ай бұрын

Примеры былых времён,имелось ли что в собственности или истории из уст в уста от владельцев вагов!?)

@Shsv-88

2 ай бұрын

И в былые времена никаких проблем небыло, если кривые руки что нибудь по своему не дорабатывали.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр, мы тоже надеемся!

Peugeot 207 хотелось бы обзорчик...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

Хонда и Пежо топ

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение!

Сделайте пожалуйста обзор на 1.2 пьюртек 130л.с. И разницу между таким же мотором на 70л.с.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

Скажите с каким двигателем 508 лучше покупать?

2:50 это без рамочные двери но не стёкла )

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

А где вы рамку у стёкол видели? Особенно, когда дверь распахнута.

@user-fg5jg5md8l

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M вы сказали что это без рамочные стекла . Но это без рамочные двери . Двери бывают с рамками и без рамок .

Не!ну лысый реально мужик!от его прикосновения 3.30-3.45сек даже дверные карты текут😂😂😂😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁 Спасибо за позитивный комментарий)))

Иконостас на приборке доставил )))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😊

Сделайте обзор на рено каджар, и мотор к9к 872

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли, обязательно учтём! Спасибо за просмотр!

Брал на тест драйв, дизель 180 л.с. Паровозной тягой не порадовал, 225 бензин едет, но столько лошадок при объёме 1,6 брать страшновато...

@user-km2vb3zo4q

2 ай бұрын

Не так много лошадок для 1,6

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт и просмотр!

@Andre-sk8lw

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо за Ваши обзоры, узнал много нового!

Пежо-508 первого поколения был великолепен, и запоминающийся. Рейсталинг от 2015 года сделал авто скучнее

Ничего себе намудрили движок. И цепь ГРМ менять и ремешок ГРМ в придачу.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Да, интересное решение) Спасибо за просмотр!

Уточните пожалуйста, почему менять цепь необходимо моделям после 31.12.2019 а не до этого числа. Ведь они после поставили ревизию или я не прав?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Задайте этот вопрос инженерам Peugeot. Мы озвучиваем информацию из их тех.ноты и ничего не придумываем.

@georggyperakter4812

Ай бұрын

Может до этой даты?

Тачка конечно чума) но движок 1.5 очень смущает своей болячкой.Так и не понял с какого года пошла 8 мм цепь? можно сделать обзор сравнить Пежо 3008 и ситроен с5 эйркросс?!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Про год и 8 мм цепь производитель ничего не говорит. Есть сведения только про номера двигателей. А точнее всего по отливке над цепью или по номеру на клапанной крышке это определить.

@staryoskol9847

2 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mговорит о более чем. 8 мм появилась в декабре 2021, массово стали ставить на заводе с 2022 года

Даёшь обогрев периметра безрамочного стекла от примерзания😂😂😂.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Ну, если надо, то дадим конечно!))) Надеемся, что производители увидят этот комментарий. Спасибо за просмотр))

Жаль у нас в Казахстане из всех французов больше всего продуются рено, да и то это дастер, каптюр, аркана, но посмотев обзор на Пежо понял что я бы не прочь опробовать его, но конкретно 508-II у нас вообще нет в продаже, только первое поколение

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень жаль конечно, что данного авто нет. Спасибо, что поделились мнением!

@Zhiharev91

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M у нас вообще все в основном привозят тойоты, которые по сравнению с данным Пежо, ломаются ну очень часто, так и порой цену за которую их продают можно купить 2 а то и 3 машины, и действительно хороших и интересных машин в продаже практически нету

Жаль у нас в Казахстане, на пежо и ситроен вообще не найти хороших ремонтников, на тойоты до фига спецов, на японские машины чуть меньше, на немцев и британцев по пальцам рук пересчитать можно

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень жаль конечно! Спасибо за просмотр!

У меня вопрос. Говорят, что у пассата б3 отняли корону и передают эквинокс(500+ объявлений на абв) . А Вы до сих пор не сняли на его обзор?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Да.

Посмотрев видео, испугался двигателей. Передумал брать. Лучше пассат возьму

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Ну да, у Пассата двигатели совсем не страшные.

@rodionbogoslavskiy5528

2 ай бұрын

У пассата с двигателями повеселее будет, так что странно боятся французских двигателей, которые не так дорого и легко исправляются

@user-qb8io7yx1v

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M бензин предпочитаю) они давно известны

Посмотрел из любопытства. Владел Пежо 607 на протяжении 5 лет и скажу вынес он мне мозг, при том по всему. То топливный насос лег, то генератор, то стартер (2 раза), то антифриз потек, стойки стабилизатора вообще расходный материал, то датчик парктроника, то рейка и т.д. У ряда знакомых автомобили PSA так же показали себя с такой же стороны. У 5008 под капотом жуть, на бросали все в одну кучу, как не было у них инженерной мысли так и не стало со временем. Купив немца я понял, что такое нормальный, прогнозируемый в плане ремонта автомобиль, с которым я забыл про поломки. Автомобили Пежо комфортные, имеют хорошую отделку салона, чем и подкупают, но во всем остальном ломучее г..но.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваше мнение!

Посмотрел ролик, но мне не нравится Пежо, а нравится компания Автостронг, и Мотостронг ❤

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!! Как приятно!!! Мы очень стараемся работать для Вас!

Цвет машины при подсветке камеры, «мурена»))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁

👍, но может не "тяги стабилизатора", а "стойки стабилизатора", попросту "солдатики"😊? И дороговато они стоят, и более 30к. не выхаживают, дороги наши😢.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

"Солдатики"?

🤗👌👌👌👍👍👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за поддержку!!!

Привет! А как вам идея сделать обзоры на мотоциклы? 🔥🏍️🛵... Иногда...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Обзоры на мотоцикле есть у МотоСтронга в их Тиктоке, инстаграме и ютубе.

А где можно в Минске обновить мультимедию, открыть скрытые функции и и обновить пробирку от gt?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

К сожалению у нас такой информации, надеемся наши опытные зрители помогут Вам!

Французы стали лучшими по кузову , лучшими по оснащению ( относительно цены) и мотор 2л не хуже чем еа288. 1.5 конечно для ... Странных.людей, назовем их так)) Всю жизнь ездил на ваг, но 508 на 2л взял бы, только цена не радует. 25 тысяч долларов, за такие деньги можно самому альтрак пригнать 150 тысяч пробега , и есть о чем подумать . Тачка супер , но только 2л

@ZlobniyTapoG

2 ай бұрын

1.5 для экономных людей, очевидно. изначальная цена ниже + к нам таможня дешевле. в итоге тысяч 500 разницы выходит. На передке имхо в 2л дизеле и смысла особого нет, если абстрагироваться от потенциального ресурса мотора.

@paveltenniselbow4433

2 ай бұрын

@@ZlobniyTapoG ну увольте, вкладывать 1500 долларов на запчасти и работу чтобы привести в чувства 1.5 сразу после покупки, такое себе вложение. Что это за мотор, если он на 100 тысячах все как один тупо в масле

@ZlobniyTapoG

2 ай бұрын

@@paveltenniselbow4433 Так не все берут машины со 150 пробега. До 50 ткм купил, пару лет покатался скинул, и никакой разницы для тебя нет.

@ZlobniyTapoG

2 ай бұрын

@@paveltenniselbow4433 не все берут 150+пробега. взял до 50, до 100 продал и знать не знаешь проблемы там или что

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваше мнение, не можем не согласиться!

Так вот откуда торпеду и приборную панель на чанган срисовали ))) То-то я думаю китайцы сами себя превзошли )))))

@jorapetrovic2201

2 ай бұрын

Да там весь авто целиком срисован, видно же сразу было.

@rodionbogoslavskiy5528

2 ай бұрын

Так китайцы своего толком ничего и не придумали, просто со всех авто натырили и впихнули в одно

@staryoskol9847

2 ай бұрын

Если что Уни В это тот же 508. Платформа одна

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим за интересную информацию и наблюдения)

Жаль, комплектакция самая простая в видео

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Стараемся искать для Вас интересные авто, обязательно учтём по комплектации!

Человек которому нравится больше Пассат или другие конкуренты чем Пежо, должно быть родился и вырос в лесу, и только не давно увидел автомобиль

@burningspear6488

2 ай бұрын

1.5 hdi как раз для вас,😊

@initialeparis2506

2 ай бұрын

@@burningspear6488 Абсолютно верно! 1.5 едет очень хорошо, и самое главное, заполнил бак и забыл!

@initialeparis2506

2 ай бұрын

@@burningspear6488 у них есть 2.0 HDI 163 л.с и 180 л.с, очень даже хорошие

@qweewq358

2 ай бұрын

Очень узко мыслите, если считаете если у кого то мнение отличается от вашего, то этот человек не прав. Глупо до смеха😂

@polishbelarus3368

2 ай бұрын

@@initialeparis2506 Тут я с вами не согласен лучший двигатель у пежо это двухлитровый дизель!)

Ну а пассат сс?

Всем привет. Подскажите пожалуйста сайт для проверки ТО ситроен пежо. Хочу свою проверить, год назад с франции привез...

@user-uf3fh7yj2r

2 ай бұрын

И мне пожалуйста

@user-kk2yu1zn8z

2 ай бұрын

Пса сервисбокс

@user-kk2yu1zn8z

2 ай бұрын

​Пса сервисбокс

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

psa servicebox

Яндекс такси пускает его в мск только в комфорте да он к+ должен катать спокойно

А иконы "спаси сохрани" аналоговые или тоже цифровые?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

😁😁

Ну небольшое уточнение, официальный регламент замены не 150000, а каждые 180000. А что касается покупки оригинальной цепи и натяжителя,то их не то что практически не найти, а их нет в природе вообще, так как они сняты с производства в мае 2023. Тут довольствоваться только неоригиналом. Так же еп6 1.6 л на 150 сил в Пежо 508 2 поколения нет в природе. Только 180 и 225 сил + гибриды Что касается масла в АКПП то туда никакое AW-1 НЕ ПОДХОДИТ!!!!! Тут спецификая AW-2 или PSA 1635056080. Только это, смешивания масел не допускается!!!! В остальном вы правы, авто просто огонь

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. Про AW2 и AW1 уже не раз обсуждали в комментариях и под этим видео, и под другими обзорами Пежо с 8-ст. АКПП.

@staryoskol9847

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M я читал ваши комментарии и то что вы пишите что можно спокойно лить AW-1, а AW-2 это чисто для Европы, то тут задам простой вопрос. Есть статистика беспроблемного пробега на AW-1 хотя бы тысяч 80-100 км? Вот мы в группах владельцев 508 ждём итоги эксплуатации от человека на масле dextron 2. Он утверждает что оно отлично подходит))))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вы не всё прочитали и напрасно переоцениваете все эти допуски. В основе всех этих ATF - гидрокрекинг 3й группы с кучей присадок, которые доводят его до нужной кондиции. AW2 - жиденькое, чтобы снизить потери на прокачку. В ущерб защите от трения, естественно. И об этом написано в релизе на английском языке. Чем свежее допуск, тем он более экологичный, экономичный и дорогой в плане производства. И тем меньше в нем защитных качеств. p.s. Главное, что перевод системы кондиционера на R-1234yf вас полностью устраивает.

@staryoskol9847

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M так вы не ответили на мой вопрос, есть ли статистика использования AW-1? Если нет, так зачем рекомендовать это людям? С таким же успехом можно рекомендовать и оливковое масло заливать, не ну а что это же масло. Что касается фреона 1234, то не написал про него ничего так как давно уже известно что модно спокойно использовать другой, главное что бы переходники у заправщиков были.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Да, статистика есть и у нас. И в любой стране за пределами Европы эти 8-ступенчатые Aisin прекрасно и долго ходят на AW1. Расширяйте кругозор, но подсолнечное масло не используйте вместо ATF. Там углеводы, а не углеводороды.