12 лет была в эксплуатации. Брал с 180000 км. , продал 445000 км. ( 1.5, 780 мотор на механике TL-4). У рено это очень удачная машина. Как говорил Карлос Гон в 2007 году - " в 3 поколении лагуны мы делаем ставку на повышенную надежность всех узлов и агрегатов." Никогда и нигде эта машина меня не подвела. На трассе высокая прижимная сила и расход при 100 - 4.2.

@user-id4iq6yj6r

Ай бұрын

Ну ведь и не едет она

@termikdous

Ай бұрын

Тоже была лагуна 3 универсал рест на 1.5,мотор слабоват а вот 2.0 дизель был огонь. Сейчас меган 4 1.5 универсал, всем устраивает 👍

@JedKorn

24 күн бұрын

​​​@@user-id4iq6yj6rНу раз не едет, значит что-то с мотором или турбиной. У меня 1.5 DCI , всё едет и очень прекрасная динамика. По трассе можно и потягаться смело.

@stasivankov676

16 күн бұрын

Мотор дохлый, слабые пружины клапанов и плохо реализована продувка головы в целом, по этому летать не умеет, но для долгой вальяжной езды и эксплуатации подходит

@user-ux9de7ps2k

14 күн бұрын

Хкрню какая-то несешь про вентиляторы даже смотреть не стал,обзор называется,фуфел

Отъездил ровно 10 лет на третьей Лагуне. Прошёл 200 ткм, продал с пробегом 320 ткм. Прекрасная недооценённая машина.

все французы хороши, если руки из нужного места) спасибо за обзор!)

@1wonderus841

Ай бұрын

из жабы?

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Вам спасибо за просмотр и поддержку, а также мнение!

А мне нравится дизайн этой лагуны

Как раз 8 апреля продал свою лагуну 3 на 170 сил и автомате. пробег 195к. Владел 8 лет и бед не знал. Отличный автомобиль, стоит добавить, что несмотря на свою просту конструкции, в машине высокий уровень комфорта и прекрасная рулёжка (да, на балке), ну лифтбеки это самые удобные кузова

@greenoza1

9 күн бұрын

Какой такой лифтбэк? Только сарай, только хардкор!))))

спасибо за новый контент

Была лагуна 3 хетчбэк и купе 2литра турбо самые лучшие воспоминания отличный автомобиль.

Очень нравится в кузове универсал, лет 14-15 назад хотел такую купить, но не срослось😔

Спасибо! Как всегда интересно и познавательно !

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Очень рады, что обзор Вам нравится!

Езжу на рестайлинговой 1.5 dci уже 3 года.Пробег 400 тысяч.Никаких проблем с бесключевым доступом и с электроручником не наблюдаю))) В дверях хрустят капролоновые втулочки ограничителей но на двери это никак не влияет))) В сервисе пока что не был ни разу))) Сам меняю масло, фильтра и тормозные колодки.Приборка бывает подмигивает светодиодами.Такое есть при околонулевых температурах)))

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за Ваш опыт и просмотр!

Лагуна рулит!!! Спасибо АвтоСтронг!

Автостронг как всегда на высоте! Спасибо за отличные, качественные обзоры!

Годный видос. На такой катаюсь пробег 290. Полет нормальный.

Интересно было бы посмотреть обзор на Renault Vel Satis

Спасибо большое за обзор авто 👍

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!

Спасибо! Как всегда обзор на высшем уровне!

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Вам огромное спасибо!

4:29, спасибо, у меня всё 😁 Toyo

Очень хорошая машина! Катаюсь 2 года 1.5 dci 2013 Bose с панорамой,сидения электрические с памятью итд. Пробег шас 200к, к 180к поменял всю ходовую (все стояло родное ещё) но все равно она жестковата ( для автобанов её делали) . Машина очень качественная, думаю через годик найти 2.0 dci 2015, но их все меньше и меньше...

Купе просто отвал жопы!!! Респект за обзор!!! Еще меган 3 в кузове купе - просто пуля!!!🎉 А с движком 1,9 и мешалкой - просто разрыв багетов!!!

@qweewq358

Ай бұрын

Какая мешалка люди??? Ещё скажи что повозка конная это отвал бошки. Автомат есть автомат.

@user-qs4nk3nu2e

14 күн бұрын

Супруге купил - Меган 3, купе! 2 литра! Пушка!

@user-fl5wv8qf2l

14 күн бұрын

@@user-qs4nk3nu2e но он бенз , а я про дизель спрашивал ) как ощущения?! Мне очень нравится!!!

@user-qs4nk3nu2e

8 күн бұрын

@@user-fl5wv8qf2lда, там бенз! Но я его и рассматривал для покупки! Хороший мотор! Коробка не плохая!

два года назад продал, посмотел видос и вгруснул) определенно хорошая машина)

Я сел на лагуну в 2018 году и тогда я всем говорил что это лучше камри и пассата но с меня смеялись и наконец то вы сделали это видео))) тачка мега надежная)

@serafima340

Ай бұрын

Подтверждаю. Лагуна лучшая! У нас была лагуна 2. За 22 года никаких ремонтов не было, кроме замены масла и др. расходников Лагуна 3 похожа на 2

@cyclonnb

15 күн бұрын

Тсс. Молчите. Пусть ездят на своих фолксвагенах и тойотах)

@mikylberezin7171

8 күн бұрын

​@@cyclonnbездят и не париться, а не как на Рено в гору толкать не едет 1,5 мотор смех как на мопеде😂😂😂

@cyclonnb

7 күн бұрын

@@mikylberezin7171 А ты на нем ездил? 1.5 дизель тяговитый мотор и экономичный мотор, не путай с бензином. Для массы лагуны 3+ вполне подходит. Рекоменджую ознакомиться kzread.info/dash/bejne/ZmWJmLWsdNu-m7A.html Человек как раз отвечает на вопрос мало или не мало

@mikylberezin7171

6 күн бұрын

@@cyclonnb в каком месте тяговитый с 100 сильным мотором🤣🤣🤣

Катаюсь на второй лягухе, 1.9 дизель, универсал - в ближайшее время менять не собираюсь. Приглядывался к третьей на 2.0 дизель, но после вашего ролика цена уже вряд ли обрадует =)

Привет всем , была такая лагуна , брал с пробегом восемьдесят тысяч . Продал три года назад . Отъездил девять лет - 500000 , машина суперэкономная , не затратная , я девяносто процентов не менял про то что говорит - лысый . Нету сейчас таких неприхотливый машин.😢😢😢😢😢

@user-dm2lu9vp2j

14 күн бұрын

Ниссан Алмера 16 такая же машина …

@mikylberezin7171

8 күн бұрын

Тойота пушка бомба

@k9kEngine

7 күн бұрын

@@user-dm2lu9vp2jсмешно)

Чёт Вы, батенька, не успели "лампочку" от начёса перед съёмкой бритвочкой почистить 😂. А по теме: Ахренительный обзор😊

Проехал на такой 2,0 атмобенз 5 лет и что то около 100 тыс км. Очень надёжная, вообще ничего не делал кроме расходников)

9 лет отъездил на лагуне 3 2011г, 1.5dci. Первые 7 лет я просто наслаждался ею, очень хорошая, комфортная и практичная машина. Последние 2 года начали понемногу появляться проблемы, решил продать и взамен купил Меган 18г с таким же мотором.

@user-id4iq6yj6r

Ай бұрын

И мотор на сегодня уже слабоват и шумный

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

Обзор отличный , спасибо

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку!

Большой +, что у многих "совковое" отношение к французам, у самого 406й и жене ситроена С4 взял, но народ начинает прочухивать! У нас много появилось фрацузов. Дизайн на любителя, но после смены дизайнеров, новые бомба! Всем лягушатникам"респект✌️

@artem_adamovich

Ай бұрын

Это не совковое, это у идиотов "мастеров" которые только жиги чинить и могут, а то и их не умеют

@sneplir7637

Ай бұрын

На 406м 13 лет отъездил. Безотказный, как автомат калашникова. Когда продавал ему 23 года было) Думаю ещё лет 10 проездит. Сейчас на Ситроен С5 езжу)

@user-zr7pf5rn7p

Ай бұрын

@@sneplir7637 моему 20лет дизель 465000пробегу,дизель с одним распредвалом.. Менять не собираюсь!

@user-xo7oz1nw5j

Ай бұрын

И тебе "пыжавод".

@user-tu3xj5ii2c

Ай бұрын

100%

Папа мне говорил посмотри лагуну, а я фу, рено, хочу Тойота) была она, потом купил эту лагуну...и я вам реально говорю это топ!!! Никакой пассат не будет так хорош за эти деньги! За 4 года владения, частично перебрал подвеску, шкив коленвала лопнул без последствий, муфту кондея, обратный клапан ТНВД, из серьезного все, двс, коробка, турбина все гуд, масло не ест, 1.5 дизель любит потеть маслом, так и у меня, но расхода масла еще нет, комплектация топ для дореста... пробег 240, за раз проходила более 5000 км...так что ищите достойный вариант с опциями...реалтно машина порадует, расход 5-6 литров!

@user-ig5tv7nv7z

Ай бұрын

Насчёт пассата. Рассмотрим оба авто 8 года. В сравнении с лагуной у него есть свои плюсы: салон горазде эргономичнее и сделан из более износостойких материалов, комплектации очень даже интересные, и по цене они примерно в одном диопозне цен на данный момент (люди походу поняли, что лагуна топ). Надёжность агрегатов у немца так же очень неплохое, моторов великое множество очень надёжных. Самый большой минус пассата этих годов - кузов, лагуна в этом плане топ, кажется, вообще лучшая в классе. Не хочу принижать лагуну этим постом, так как была такая, и она мне понравилась, правда, очень не повезло с экземпляром, и продал её в большой минус (мотор отрыгнул, 2л. турбо), а так машина огонь. Может ещё рассмотрим к покупке отцу) Сам сейчас на пассате 2л дизель, мотор пушка, но теперь надо «отбашлять» на покраску кузова этому пепелацу, эх)

@k9kEngine

7 күн бұрын

@@user-ig5tv7nv7zу пассата более износостойкие материалы в салоне?🤣 ну да, только они самые частые клиенты на перетяжку торпедо) да и по эргономике очень спорно.

Купил 1.5 дизель 3780 мотор 2008 год универсал за 750к. Дорого но в хорошем состоянии. Купил только сегодня пока очень доволен.

@voshod91

27 күн бұрын

Что за глупые шутки про внешность, вы в школе не нашутились Что ли

Была лагуна на 2.0 дизеле на автомате. Кайф, а не машина.Счас пыж 408 дизель, свежее, пробег меньше. Но не то....

На 8.40 мин.оговорился " радиатор".

*Laguna 3 поколение, рестайлинг, красивее и исправлены много болячек!* *Не говорили про скип в салоне, и кто не ездил, не говорите что 1.5 dci слабый, на автобан я ездил 190 - 210 km/h* *Спасибо за обзор!*

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Про скрип в салоне говорили.

@zt_opposition

28 күн бұрын

Не едет 1.5. 190 и темь болие 210. Но машина резвая, проезал уже 150к

@BlackDevilGamingChannel

28 күн бұрын

@@zt_opposition Это зависит от дорог и в каком техническое состояния машина. Я ездил и моя Laguna без чип тюнинг. У 1.5 dci max скорость это 193 km/h

@BlackDevilGamingChannel

28 күн бұрын

@@AutoStrong_M Извените не заметил. Там надо было только полчаса про это говорить и самые извращёные способы их устранения. И к стать это самый точный обзор на Laguna III

@AutoStrong_M

27 күн бұрын

@@BlackDevilGamingChannel о да, со скрипами там всё сложно. Проще их не замечать, чем бороться с ними.

Лагуна купэ - очень красивый автомобиль! Очень жду обзора на бмв f45/46 с 1.5 дизелем , этакая альтернатива всеми любимым реношкам с к9к))

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!

Предыдущая была красавица, а эта в никуда)))

Когда будет c4 Picasso и Grand Picasso (они же c4 spacetourer)?

Здравствуйте. Вы как всегда крут . Не вкусе есть ли у вас такой же обзор Латитюд ? Интересно ваше мнение. В ютубе мало за него обзоров

@user-kv3vx9uc5h

10 күн бұрын

Латитюд= кореец Самунг .

По дизайну так себе , на любителя. Но машина очень достойная за свои бабки , ездил на 2.0 дизеле 173 лошадки очень бодрая даже на автомате

Про сажевые не услышал😮, а так за подачу лайкос

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Сажевые все давно удалены.

@9blo4kod79

25 күн бұрын

260к пробег все на месте)

@pruchay

8 күн бұрын

​@@9blo4kod79 у мене 300к - DPF на місці і не робить проблем

Да, поддерживаю комментарий Вел Сатис на обзор

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо большое за поддержку, обязательно доберемся!

Отличный авто, очень надёжен, двигатель 2.0 М4р считается лучшим в линейке, период обслуживания цепи 300тыс. а не 150, я хотел мнять на этом пробеге, разобрал, натяжитель не вышел даже на треть, на звездах износа нет вообще, собрал обратно, ещё тыс. 150 заглядывать не буду.

Бомба тачка

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

17:41, можно про сухарь подробнее?) Есть его артикул?

Силуэт очень красивый, не похожий ни на какую другую машину. Ракета!

@user-ps1ww2kw7n

24 күн бұрын

как можно считать эту машину красивой?)))

@cyclonnb

15 күн бұрын

@@user-ps1ww2kw7n Ты просто не разбираешься. Здесь дизайн классический. Мерс даже оптику слизал с лагуны купе.

@Dmitri_Vitautas

14 күн бұрын

@@user-ps1ww2kw7n это назыается линый вкус, если вы не знали! Тем более, что в рестайлинге лагуна 3 выглядит ооочень прилично!

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

Ждём на обзоре Рено лагуна 2 . От Вашего канала мы узнаем более качественную информацию

@user-vk6kb2wz4s

Ай бұрын

Да старая она уже

Все хорошо, только запчасти стоят весьма завышено. В сервисе неохотно берутся, а если берутся , цена выше чем на другие машины.

Вопросы к светодиодам в фарах погут возникнуть не только на техосмотре...у встречных водителей и у сотрудников гибдд на дороге они тоже будут.

2 года откатал на такой, 2.0 дизель автомат, GT - тачка бомба за свои деньги!!! После лагуны взял пассат б8 2016 и был разочарован, стоил в 3 раза дороже, но преимуществ по сравнению с лагуной минимум

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо большое, что поделились опытом!

Наконец то. Просил очень долго обзор за лагуну 2 , но хотя бы за лагуну 3 сняли.

@Dmitri_Vitautas

23 күн бұрын

лагуна 3 гораздо более ценная модель, чем лагуна 2

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Стараемся для Вас! Спасибо за просмотр!

Даа,в свое время начиная с 2000 на французских дизелях заработал на пару квартир,в то время как все знакомые кормили,а главное ремонтировали своих убогих бензиновых немцев,но когда они созрели на дизеля - они стали уже занадта мудреные и я вовремя спрыгнул на замечательные японские бензокроссоверы,вобщем мораль такова,французские дизеля огонь,стереотипы дураков умных не волнуют

Как то прокатили меня на дизельке, а просто был шокирован динамикой и отделкой салона, а как внешне, то уже было плевать!

Очень красивая машина, особенно в профиль. Заостренный по-авиационному нос, плавные обтекаемые линии, задняя стойка - вообще производение дизайнерского искусства! Не знаю на какого она "любителя", но точно такая внешность не для колхозника, привыкшего к безликим тойотам и хюндаям. Насколько я помню, Лагуна-3 не только первой в мире получила 5 звезд по EuroNCAP, но и занимала верхние строчки в рейтингах надежности. В Германии была признана самым надежным импортным автомобилем.

@bandita4648

25 күн бұрын

Вообще-то лагуна 2 первой получила 5 звезд.

Можно обзор на Ситроен С4 Гранд Пикассо 2006-2010?Я думаю,вы подносите правильно информацию.

@AutoStrong_M

6 күн бұрын

Здравствуйте. Да, скоро сделаем.

В районе 7к уе искал себе дизельный универсал, пассаты все гнилые, Октавии не нравились по салону и комплектации, астра смотрится современно, но не зашла мне. Инсигния оттолкнула не надёжным дизельным мотором. Остались Рено Меган и Лагуна 3. Выбор пал на 3ю лагуну. Начну из минусов которых на самом деле мало, жёсткая подвеска. При плохом дорожном покрытии ехать некомфортно, места на заднем ряду достаточно, но без запаса, в мороз или жару поскрипывает подлокотник если на него упереться. На 1.5 про разгон с места забудьте. Теперь к плюсам которые перебивают минусы и дают преимущество над конкурентами: 1) кузов не ржавеет 2) экономичное как в расходе так и в ремонте имея надёжные узлы и агрегаты 3) много опций таких как: безключивой доступ, поворот линз фар за рулём, двухтонный климат, запуск с кнопки, электроручник, датчики света/дождя. 4) комфортная посадка, проехать 800+ км не проблема, довольно тихая, хорошо держит дорогу на высоких скоростях на трассе, ехать по трассе 110-150 пить кофе и вести диалог не повышая голоса легко, высокий клиренс позволяет выехать на природу, музыка играет хорошо. Хорошая безопасность. На мой взгляд найти универсал лучше за цену лагуны 3 не получиться. Внешне купе и универсал смотрятся куда лучше хетча. У меня черная с антихромом на черных колесах смотрится отлично, пенсионерским универсалом и не пахнет:)

@9blo4kod79

25 күн бұрын

У меня Хетч и универсал не нравитса

@user-sf7kh4nf2h

24 күн бұрын

@@9blo4kod79 красота это субъективная оценка. На истину не претендую.

@Dmitri_Vitautas

23 күн бұрын

@@user-sf7kh4nf2h для вас 120мм это высокий клиренс? Или вы завышали?

@vadim4ik938

22 күн бұрын

Какой там клиренс, бампера чуть ли не до земли достают

@9blo4kod79

22 күн бұрын

@@vadim4ik938 у меня лагуна 3 и ваз 99 клиренс такой же) На реку хватает с головой)

Давно была лагуна 2 , минимум проблем и расход тоже минимальный .

Да , французы очень недооценены на рынке. Сам езжу на пежо 307 уже 4 года, очень доволен. Кузов как из нержавейки, очень стойкий.Надежная как тайота.При этом ещё и мягкая как водяной матрас,а по рулежке очень прикольная. Запчасти как на жигули) Хорошо что народ французов недооценивает, очень лояльные цены на них)хотя уже народ прочухал, так стали расти...

@Imperialist-pv1nu

Ай бұрын

Ага как на жигули😂😂 Шкив коленвала на пежо 608 стоил около 500 евро Подшипник ступицы как на Боинг стоит.

@ksy2203

28 күн бұрын

@@Imperialist-pv1nu 608?? это что за лев?

@Imperialist-pv1nu

28 күн бұрын

@@ksy2203 минивен 2000 года 2.0 HDI тот самый хороший движок. Да говно всё французкое, ипанутый народ. Чтобы менять подшипники ступицы нужен специальный ключ которого искали по всему городу и нашли где-то в аренду 🤣🤣. Для понимания на тот момент 2008 год подшипник ступицы на Пежо ибучее стоил 100 евро и замена около того а на мерседес E Klass очкарик стоил 20-30 евро и замена около 40€. Это один только пример.

@iarik14021990

24 күн бұрын

​@@Imperialist-pv1nuахах, Меган 2 коленвал орига 150 евро

@Imperialist-pv1nu

24 күн бұрын

@@ksy2203 это 7 местный кубик от пежо и фиат был. Вроде как норм машина но запчасти там космос. Прошло очень много лет но я помню как мёрзли мой ноги по сервисам. Ненавижу это говно. С тех пор я ежу только на E clas, Mercedes это на всё времена, на все страны хоть куда есть запчасти и любой знает как отремонтировать.

Мне знакомо то чувство,когда видиш недоумение от владельцев Камри,пассатов и мерсоводов,когда купил себе Ситроен с5 х7 в универсале,комплектация турер.там шухлядки отпадали,когда прокатились)))

@mikylberezin7171

8 күн бұрын

Что там такого есть вау прямо в ситро если владельцы пассатов и Камри завидуют😂😂😂

машина 2008 года бензин 2.0 мкпп пробег 182.000 машина хорошая крепкая, кузов не знает что такое ржа

👌👌👌👍👍👍

Bonjour, est il possible de faire une vidéo sur le véhicule Audi s4 b5 avant 2.7 biturbo v6 ? Elle est peut être disponible mais je ne l'ai pas trouvé.

У меня лагуна 3 купе gt мотор 2.0 dci 178л.с и 400 момента , полный фарш 4контрол и много другого ))) машинка просто супер 😍

@romanroman9329

Ай бұрын

А что ты будешь делать когда 4 контрол отвалится? У меня стоит 4 месяц запчастей нет у нас

@user-chikotila

Ай бұрын

@@romanroman9329 ну то починю, у нас с запчастями все ок

@vadim4ik938

22 күн бұрын

​@@romanroman9329 ты где живешь

@pruchay

8 күн бұрын

​@@romanroman93294control псується не часто, зазвичай коли вік машини наближається до 20 років. Тим паче, він доволі простий.

@romangtdriver7070

3 күн бұрын

2й купе с 3.0d v6 gt автомат с 4control тяга как у тепловоза. 2.0 m9r просто рядом нестоит😂

Илья - красавец, лучший

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Хочу такую 2 литра дизель

Очень хороший авто. Надёжный, практичный, хотел сам купить, но оттолкнула жёсткость авто, в итоге купил ситроен с5 х7 на гидро подвеске, но периодически есть мысли купить лагуну из-за её простоты, особенно когда что-то сломается на ситроене 😂😂😂😂

@alexmichel318

Ай бұрын

Аналогично,хотел её купить,но Citroen c5x7 победил,правда взял на пружинах.

@walera039

Ай бұрын

@@alexmichel318 значит я не один такой 😂

@merin086

Ай бұрын

У меня лагуна 2 рестайловая была, жестковата и не рулится, 3 говорят жестче, но рулится лучше. Щас тоже цитромон на гидре, разница большая. Гидра особо не капризная да и цены не дорогие, но вот по мелочи мозги делает цитромон.

@walera039

Ай бұрын

@@merin086 я сейчас перед подвеску поменял, всю, со стойками и сферами 100к вышло. Надеюсь забуду 5а долго

А где ссылка то на машину в описании?

Эт самое! Я чёт про коробки ничё не услышал😂

@unspoken575

Ай бұрын

Про автомат было, что надёжный, главное периодически менять масло Механика неубиваемая, ещё и 6-ступка. Особенно нравится как четко работает кулиса.

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Пересмотрите ещё раз.

@alexeirapatsevich2658

Ай бұрын

@@AutoStrong_M Ща попробую)))

@vadim4ik938

22 күн бұрын

Там стоит японский Айсин который ходит много, но может попасть говноробот который починишь а на следующий день он опять накроется

@AutoStrong_M

22 күн бұрын

@@vadim4ik938 что значит "робот может попасть?".

можно просто локер снять и достать насос омывателя не снимая бампер

👍👍👍

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Благодарим Вас за лайки!

Ждем обзор на 407 пыжик!))

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Обязательно учтём ваш запрос!

Когда же будет еще один замечательный француз Peugeot 407?)

@ksy2203

28 күн бұрын

Вопрос тот же) Очень хочется посмотреть обзор на любимого леву. Вот это машина. Спектр эмоций зашкаливает. От обнять и поцеловать до - отогнать под посольство Франции и сжечь. И все равно его люблю)))

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Обязательно доберемся! спасибо за терпение и просмотры!

не подходят (по крайней мере на 2.0 турбо бенз) 2010 года моторы печки от Ниссан титаны (диаметр площадки другой, и посадочные места под 3 болта другого размера, а также выход под трубку боковую на корпусе пластиковом в другом месте

Отличный ролик!

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Очень рады, что обзор понравился, спасибо за поддержку!

А у меня меган 2 был, 1.9 дизель. Ураган пздц

И не надо замечать, катайтесь на шкодах😊

@luckybastard9763

Ай бұрын

Да, катайтесь пожалуйста, я очень неплохо зарабатываю на перепродаже запчастей для них 😊

Хотел купить Coupe в комплектации Monaco GP,но в продаже в основном были 3.0d...посмотрев обзор на этот движок,я не рискнул покупать ...хотя машины были огонь.

@romangtdriver7070

3 күн бұрын

Уже второй купе с 3.0d и проблем с ними неимел и неимею. пробег уже почти 190000 все родное внутри тяга как у тепловоза.

@alexandrsv2596

3 күн бұрын

@@romangtdriver7070 Рад за Вас! Машины шли на продажу с пробегом 210 000-220 000 км...

Да их много в Беларусь и в Ирландии почему-то

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Благодарим за информацию!

Отличная тачка. Но их очень мало в продаже. И в принципе достаточно редкая

@Dmitri_Vitautas

13 күн бұрын

в Рф только очень мало. В Европе их было полным-полно и сам тираж говорит об этом.

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за мнение!

👍

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за лайк, рады, что обзор понравился!

Когда уже про спейстурер снимете ?

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Обязательно доберемся!

Когда то хотел такую, т.к ездил 8 лет на лагуне 2. Но понял, что моя психика не выдержит еще одну машину с гремящим салоном. А разбирать и проклеивать салон не было ни малейшего желания. Но по надежности, цене обслуживания - машина заслуживает высших похвал.

@bandita4648

25 күн бұрын

Ездил на л2 12 лет. Ни разу она по салону не гремела и не скрипела. А сейчас л3 и в этом плане чуть хуже. И в л3 посадка уже не такая уютная как в л2

@user-wk5gs7rm9j

25 күн бұрын

@@bandita4648 а какой мотор? У меня дизель, думаю из за этого беды. От вибрации со временем расшатался, начал греметь)) Сильнее всего, передняя панель.

@bandita4648

25 күн бұрын

@@user-wk5gs7rm9j л2 была 1,9дци на 120лс

@pruchay

8 күн бұрын

​@@user-wk5gs7rm9jу мене 2.0 dCi і прям сильних проблем з шумом немає. Але залежить від доріг. У мене 301к км пробігу і всі по ЄС.

Не знаю, что курят французы, но понять конструктив и эргономику французких инженеров нужно постараться, или курить тоже, что и сами французы

Только ради 3.0 дизеля открыл)

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за просмотр)

Поменял вкладыши на 1.5 DCI на 294 тыс и только два вкладиша били с небольшим износом ( 2 и 3)

@user-zw4st2jt3q

Ай бұрын

1:15

Лагуна топ)

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

@vovpir

10 күн бұрын

@@AutoStrong_M Вам спасибо за интересные и познавательные видео)

Расскажите про Мондео 4 и Инсигнию

@user-fd9jf9er6o

26 күн бұрын

😮уж есть

407 пыжик, пожалуйста )))

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Приняли ваш запрос, обязательно учтём!

Сделайте пожалуйста обзор на Volvo V70 2007_2008_2009? Какой нибудь из этого года?

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

@Angelochek497

9 күн бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо ребята вам большое. Обожаю ваш канал! Очень многое интересное для себя узнал благодаря вам! Не видел чтоб кто то так досконально рассказывал о машинах! Очень интересно вас смотреть! Буду или будем, ждать этого ролика по поводу машины Volvo v70 2007-2009 универсал.

Хороший автомобиль старенький уже становится, ездить можно еще несколько лет.

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за Ваше мнение, не можем не согласится!

@pruchay

8 күн бұрын

Той на відео так, але остання лагуна 3 вийшла в 2015 році - можна сміло брати.

🤗🤗🤗💪💪💪👌👍👍👍

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Initiale paris TOP

Форд фокус бы

@user-fd9jf9er6o

26 күн бұрын

😮уж есть

Хотел узнать на чему ездить ведущий канала ездил на ягуаре, а теперь?

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Тут без изменений

Какие там щетки в радиаторе

Искал лагуну 3, но так и не нашел, пару дымели сильно,на некоторых пробег космос, ну и вид на любителя. Остановился на тойоте аурис 2 поколение 2.0 дизель. Лагуну очень тяжело найти в хорошем состоянии.

Это D класс вообще то

@JowanGrozer

14 күн бұрын

А он что сказал?

uze neskolko let u menia laguna coupe restail i ja ocen rad sto kupil ,eto naverno samii lutsii francuzkii avtomobil...

@user-bm8fw4ep2j

Ай бұрын

Шолом🖐 Трибалт!

Если на Логан цены конь сейчас,то на Лагуну наверное вообще космос.

@user-yi1zt5cu5o

Ай бұрын

На всё - космос

@user-ms5gy2rt4n

Ай бұрын

Как ни странно, но машина не особый ликвид, бывает их отдают дешевле мегана 3)

@epsoniks1677

Ай бұрын

Купил сегодня за 750к в универсале 1.5 дизель от собственника 10 лет. Увы без климата и бедной комплектации но зато обслуженную хозяйскую машину.

@user-yi1zt5cu5o

Ай бұрын

@@epsoniks1677 универсал это круто!

@karelsila.

Ай бұрын

@@epsoniks1677 вчера спросил у человека,который моторы чинит.Он сказал машина огонь 🔥.Но брать надо бензиновую.У него Меган 3 с дизелем 1.5. Купил в хорошем состоянии.Но попал недавно на ремонт мотора 350 тысяч сказал вложил.

Эх, Вам бы пункты выдачи, а не отправка ТК

@AutoStrong_M

14 күн бұрын

Мы начали развивать пункты выдачи. Стараемся покрыть всю Беларусь. А там и за её пределы выйдем. Работаем над этим. Информация о ПВЗ есть на сайте.

@Pskov88

14 күн бұрын

@@AutoStrong_M пора в рф выходить) северо-запад ждёт Вас)

Li-Io-нных дисках? 1.08...

Да, удачная машинка!

@AutoStrong_M

11 күн бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!