🦁 PEUGEOT 3008 КРАЩЕ ЗА НІМЦІВ ❓❓❓ | Peugeot 3008 2.0 HDI 2022 | Пежо 3008 тест драйв
bit.ly/3HPPua3 CarVertical - перевірка авто з США та Європи | Промокод "BOB" |Знижка 20%
gazer.com/BC1E7 Відеореєстратор Gazer E7 Style
bit.ly/3JovJXK Traitement Diesel від Bardahl | Промокод "BOBCAR" | Знижка 10% на весь асортимент
bit.ly/3K15vLt Авто по підписці | ULF-Auto
Бестселер бренду Пежо останніх років - Peugeot 3008 на каналі BobCar. Це один з небагатьох кросоверів сьогодення, який поєднує в собі надійних 2- літровий дизель (2.0 HDI) та не менш надійну 8 ступеневу АКПП від Aisin. Водночас сучасний і молодіжний дизайн, не менш футуристичний салон і найголовніше - дуже цікавий цінник у порівнянні з конкурентами. Але чи все так ідеально в новому Пежо 3008? Сьогодні і розберемось у новому огляді на каналі БобКар))
Збір на FPV для СИЛ ОБОРОНИ УКРАЇНИ:
send.monobank.ua/jar/8zWhMc1XVE
pb.ua/short?5YURQ
Огляд Peugeot 408: • НОВИЙ Peugeot 408 GT |...
Огляд Citroen C5 Aircross: • 🎄 CITROEN C5 AIRCROSS ...
Огляд Subaru Outback: • ЧИ Є СЕНС OUTBACK З СШ...
0:00 Вступ
01:36 Зовнішній вигляд
06:01 Комфорт і підвіска
08:59 Салон
16:22 Зручність керма
17:44 Режими їзди
18:52 Салон
20:11 Задній ряд
21:48 Багажник
23:44 Динаміка
26:35 Двигуни
31:15 АКПП
32:32 Витрати палива
34:18 Ціни
37:31 Підсумки
Дякуємо за Ваш перегляд, лайк і підписку! Слава Україні!
#peugeot #peugeot3008 #пежо3008 #пежо #БобКар #BOBCAR #оглядавто
Пікірлер: 51
Дуже гарний автомобіль. Мій брат придбав 5008 по дизайну схожий, але більший. А як на мене, то 3008 це оптимальний розмір авто.
@plesproduction
Ай бұрын
Мені особисто за розмірами навпаки 5008 більше імпонує, але для міста цей 3008 та ще й з 2.0 дизелем оптимальне рішення
Та не приборка зветься i-cockpit. А те як сидить водій. Те як він бачить приборку. Чи то як .. стиль сидіння, чи стиль дизайну кабіни зветься ото i-cockpit )))
Хороший обзор боб.
@plesproduction
4 күн бұрын
Дякую 🤝
Дякую
@plesproduction
4 күн бұрын
🤝
Чому саме так розподілили двигуни - да дуже просто. 408 - нове покоління, в Європі відбувається поступова відмова від дизеляя. Ще одні французи які відмовляються від дизеля - рено. 3008 - ще старе з дизелями. в новому 3008 вже не буде ніяких дизелів. або еп6, або гібрид, або 1,2.. С приводу 1,2 - так, його мало для такого авто, але як міський варіант для невибагливоі до динаміки людини, або співробітникам на фірму - має право на існування. Але жодного відоса про пежо, де б не було нахрюка про 1,2. В той час як вони бігають по250-300к в таксі, а новий двигун коштує копійки
@alexfomzie4298
Ай бұрын
Після нового 3008 дизель приберуть вже і з майбутнього с5а, і з грандленда. Стелантіс навіть на якийсь момент припиняли ставити дизель на ріфтер/берлінго/комбо, але РАПТОВО виявилось, що комерційну техніку на 1,2 не дуже купують, а електрички занадто дорогі для бізнеса, якому потрібно недороге економічне тягло щоб таскати купу інструменту, розвозити плитку, і ті електрички теж з такою ціною нафіг нікому не потрібні. Тому ім довелось поновити випуск дизелів на комерційку. Але тенденденція зрозуміла
ЗРОБІТЬ ОБЗОР 5008 будьте ласка
Добрий вечір,хочу залишити відгук про моє Peugeot 3008 blue hdi 180 2018 ,на мою думку найкращий мотор та коробка,вони навіть не дуже хотіли міняти масло в коробці бо в їхньому ттт воно на 25к ,але я змусив за 300€замінити мастило,маю 70473 км
@Talichek
28 күн бұрын
В Європі кажуть що не треба міняти мастило в АКП. У мене теж 72к пробігу, кажуть поміняємо якщо є зайві кошти, але воно розраховане на весь час експлуатації авто. Це оф дилер
@danyasmart
23 күн бұрын
В мене пежо 508 першого покоління з автоматом айсін. Мастило в коробці змінювалось один раз, три літра на пробіг 80000км . Зараз пробіг 360000тис. Коробка працює добре , лише при дуже високій температурі на вулиці минулого року були сильні удари під час перемикання. Висновки кожен зробить сам- чи варто міняти чи ні! Мастило в двигуні міняю раз на 15000тис.
Мій 3008 з 1,5 дизель вже півтора місяці в ремонті на заміні майже всього двигуна.
@mecha_nik8635
Ай бұрын
а що зламалось власне? теж до цієї моделі і двигуна придивляюсь, хочу знати наперед. дякую
@Talichek
Ай бұрын
@@mecha_nik8635 спочатку просто було запотівання. потім більше. Як розібрали то виявилось що ланцюг проблемний ще 7 мм і взагалі мотор дорестайлінговий, хоча модель 2022 і по відзивній кампанії треба міняти кучу роликів, ремінів, розпредвал та інш. Добре що є підмінне авто.
@mecha_nik8635
Ай бұрын
@@Talichek дякую!
@Talichek
Ай бұрын
@@mecha_nik8635 моя машина буда на огляді у kedrdr
@ovp176
Ай бұрын
@@Talichek це той пиж котрий порівнювали із сузукі?
3008 Плагин гибрид едет чуть более 5 ти секунд до сотни ! Поэтому в этом ценовом диапазоне ему нет равных и конкурентов , он едет почти как спорт кар имея формфактор семейного кросовера. Ну да дизайну салона 8 м лет !!! И он смотрится до сих пор не хуже а то и лучше чем у большинства современных машин. А когда машина вышла не зря она получила авто года в Европе, на то время вообще казалось что то недосягаемое в плане дизайна внешнего и внутреннего. Так можно сказать сейчас о современных Пежо, как не крути брэнду более 200 лет! И когда Пежо уже производили и собирали первые машины, других марок ещё не было в помине и 95% будущих производителей , даже не знали как выглядит колесо. Кстати есть неплохой обзор 3008 гибрида у ваших коллег Инфокар
Що до порівняння 3008 з RAV4, то це автомобілі одного класу. По колісній базі і ширині вони однакові, лише по довжині RAV4 довший на 15см за рахунок багажника.
єдине, що я запам'ятав - це те, що плагін гібрид коштує дорого :)
Норм авто. Маємо в парку пару десятків саме рестайлових. Особливих проблем немає.
Дякую за цікаві відео огляди солов'їною! Успіхів вам. Слава Україні і ЗСУ
В свій час перевагу віддав citroen с5 aircross 2.0d. за ті ж гроші виходила комплектація значно краща. Та і по дизайну інтер'єра і екстерера більше зайшло.
@Talichek
28 күн бұрын
Катаюсь вже півтора місяці на підмінному С5 aircross. З того що зацінив це адаптивний дальній і іншу трансформацію заднього ряду, все інше сумнівно бо адаптивний круїз інколи не бачить машину яка перестроілась і летить в зад, утримання в смузі працює дуже різко, за 3500 км так і не звик до різкого руху системи. Інтерʼєр мені взагалі не подобається, але це як фломастєри
Довелося якось проїхатись на такому авто на задньому ряду і мені не сподобалось: жорстко і шумно від задніх коліс 😒 За такі кошти хочеться вже багатоважільну ходовку
@plesproduction
Ай бұрын
От з цим згоден. Звісно балка дешевше в обслуговуванні, але кого це цікавить при купівлі нового авто з салону
Героям слава! Сподобалось відео, бо тепер маю уяву про ще одне авто, на яке не звертав увагу. Дякую!
@plesproduction
Ай бұрын
Дякую за підтримку! Радий що відео було корисним))
Цікаве авто, уваги вартий, якщо б не ціна захмарна.
Якщо зріст 1.70 то нормальне авто
Дякую за огляд і за дрони Слава ЗСУ!
@plesproduction
Ай бұрын
Дякую за підтримку!
Брав в оренду таке авто. Проїхав біля 300 км. Хоча люблю марку Пежо але дане авто розчарувало жорсткістю підвіски, керованістю, гальмами. Потім брав тігуан то ярче буде авто
@serhiihalchynskyi4896
28 күн бұрын
В таксі їхав на такій, все пластикове, місця заді мало і підвіска занадто жорстка.
якщо говорити про нові з 1,5 л дизелем, то варіант недуже.
Яка ж жахлива якість цього реєстратору😮
заєбав рекламою
А как ты передвигаешься по Киеву не останавливают? Или инвалид?
по моему через чур облизан и расхвален авто.выглядит как реклама .а не обзор . дизлайк однозначно
решетка позычена у фиата типпо 2016 года !!!
Не додивився. Хрен з ним, що автор плаває і ніхрена не знає технічно. Але після реклами відвертого лайна...по типу гейзер і бурдаль....
Відео старе це 100%.
Какие машины через пару дней наступит опасность для мужчин
@plesproduction
Ай бұрын
Ці пару днів ще треба прожити)