КИТАЙСЬКИЙ НІМЕЦЬ ШОКУЄ | Новий Volkswagen ID 7 Pro Vizzion | VW ID.7 огляд українською
bit.ly/3HPPua3 CarVertical - перевірка авто з США та Європи | Промокод "BOB" |Знижка 20%
bit.ly/3PLAJcs Fabric Cleaner від Bardahl | Промокод "BOBCAR" | Знижка 10% на весь асортимент
bit.ly/49hAjla Придбати цей ID7 | GetMaximum | Знижка 500$ за промокодом "BOBCAR"
Новий Volkswagen ID 7 Pro Vizzion на каналі BobCar. Сьогодні познайомимо вас з новинкою від VW, покажемо нові і круті дизайнерські та технологічні рішення цього авто. Розберемось чим відрізняється ID7 від ID4 і звісно поговоримо про запас ходу, ціни та комплектації АйДі7.
Приємного перегляду))
Збір на FPV для СИЛ ОБОРОНИ УКРАЇНИ:
send.monobank.ua/jar/8zWhMc1XVE
pb.ua/short?5YURQ
Огляд VW ID.4: • КИТАЙСЬКИЙ НІМЕЦЬ ШОКУ...
00:00 Вступ
01:37 ID4 vs ID7
04:20 Аеродинаміка
06:01 Оптика
06:30 Зовнішній вигляд
07:52 Порт зарядки
08:49 Задня частина
09:44 Дизайн салону
12:23 Нова мультимедіа
14:34 Місця для зберігання
17:06 Підігрів батареї
18:48 Задній ряд
21:29 Багажник
24:17 Двигун і запас ходу
26:12 Комплектації та ціни
27:38 Гарантія і обслуговування
28:28 Підсумки
Дякуємо за Ваш перегляд, лайк і підписку! Слава Україні!
#id7 #vwid7 #vwid4 #БобКар #BOBCAR #оглядавто
Пікірлер: 83
Я зараз власник VW Passat B8. Завжди подобалися VW. Але ця автівка особисто у мене чомусь не викликає захоплення. Не можу зрозуміти, що з нею не так. Але точно можу сказати, що китайську точно не купив би.
@plesproduction
2 ай бұрын
Розумію ваше ставлення, після звичайного "православного" ВАГу доволі важко сприймати сімейство ID. Є і європейські версії з іншими батареями,європейської збірки і навіть в більш звичному формфакторі кузова
@vladyslavgryshko5490
2 ай бұрын
Нещодавно пересів з b8 2.0 BiTdi на id.4 LitePro з китаю. Звісно, динаміка не та, але нове сучасне авто за свої кошти і з усіма цими наворотами як на мене того коштує) Особливий кайф їздити вночі, дуже яскраве авто.
@user-nz1ny5ue4e
2 ай бұрын
@@vladyslavgryshko5490а оновлення по повітрю???
@user-bm4hn4yu4r
Ай бұрын
А якщо порівняти його з VW Passat B9 2.0TDI
Бажаю розвитку і успіху авторам каналу. Є ще над чим працювати, але вірним напрямком ідете панове.
@plesproduction
Ай бұрын
Щиро дякую за підтримку!
Дякую за огляд. Невідомий Незнайомець привабив… але ж чого я не можу зрозуміти, так це чому у країні виробника таких автівок не видно на дорогах… живу у Німеччині та жодного разу цей красень не зустрівся на автобані
@plesproduction
2 ай бұрын
Вони вже є, причому не тільки в такому вигляді, а і у форматі фастбеку
Огляд чудовий,відчувається підготовка до теми!
@plesproduction
2 ай бұрын
Щиро дякую за підтримку!
Героям слава! Дякую за огляд! Якщо я і хочу проїхати на цьому авто, то тільки як пасажир і (обов'язково) позаду... Гарний огляд!😊
@plesproduction
2 ай бұрын
Щиро дякую за позитивний відгук! Так, дійсно, розміри заднього ряду тут вражають)
Неймовірно класно розповів. Впевнено, спокійно, структуровано, з проговоренням фішечок.
@plesproduction
Ай бұрын
ще раз дякую за відгук)
Класний відос) Було б дуже цікаво побачити огляд на електричний Ford Focus (в мене в дворі з'явився такий)
розглядаю зараз на покупку BYD L на повному за 39000, скажіть чи є якась перевага у ID 7 ?
Особисто для мене оці "інновації" як відсутність звичної приборної панелі і управлінням виключно на сенсорному телевізорі виглядають надзвичайно незручними. Діди не оцінять) А от зовнішній вигляд - нарешті пассат виглядає красиво)
@plesproduction
Ай бұрын
дякую за Ваш змістовний відгук! я особисто дуже зрадів не сенсорній аварійці)
У автомобіля гарна тільки бокова частина , враження що VW рухається не втому напрямку в плані дизайну. Огляд дуже гарний , підписався!
@plesproduction
Ай бұрын
Вдячний за Ваш коментар!
Норм огляд. Дякую!
@plesproduction
2 ай бұрын
Дякую за відгук!
Супер! Відчуваю, що скоро і на ГТІ буде огляд😊
@plesproduction
2 ай бұрын
Я так розумію тема ГТІ для вас дуже важлива якщо 2 раз про це пишете)) Як буде гарний екземпляр для зйомок, з радістю знімемо)
@ValeRoss46
2 ай бұрын
@@plesproduction Саме так, трішки поїхавший, в хорошому сенсі цього слова) І комент написав в підтримку, і свої про вподобання розказав) Боюсь, що це не останній мій коментар, що до ГТІ🤣
дякую
Як на мене реалії українського ринку і нашого сьогодення говорять про те, що з'явився реальний конкурент для Тесла Модел S і Тесла Модел 3. Тесли до нас приїздять биті з Америки, ніхто на них гарантій ніколи не давав і вартість за 3-5річну становить більше 27 тис $. До цього подобалась Тесла, бо вона має найбільший серед представлених в Україні електрокарів запас ходу. Але тепер можна придати VW, який буде новим, і який матиме хоч не офіційну, але все ж гарантію. Також мені здається, що по якості салону між ІD 7 і Тесла - прірва, через яку Тесла якщо переступить, то це ще буде не скоро і вартість її знову піде до верху. Також у даному VW є більше комплектацій і він максимально по-народному все ж таки заточений на комфорт і зручність у використанні. На питання, який електрокар придбати в Україні за 35 000$: новий VW, повноцінний великий седан, чи 3-5річну Теслу після ДТП на реалізації якої заробили всі, окрім вас - для мене відповідь очевидна.
@plesproduction
Ай бұрын
щиро вдячний за дуже змістовний відгук! я фактично повністю поділяю Ваш погляд! тесла навряд зможе конкурувати з ВАГом на європейському ринку - це факт!
@user-kg6vb1vj6t
Ай бұрын
Скоро Зікери по 35 будуть
@daryna_zt
Ай бұрын
@@user-kg6vb1vj6t зікер це не Volkswagen. Навіть, якщо цей автомобіль буде ідеальним, щоб мати рейтинг популярності VW, то на це потрібно багато сил і часу. А якщо врахувати специфіку українського авторинку, то скоріш за все цього не станеться ніколи.
@user-gc9oy5nv4t
Ай бұрын
Ну це ж ніяка не гарантія,та перелік проблем по програмному забезпеченні (через прив'язку до китайського інтернету),а так ціна і дизайн Фолькса топ (німці зробили серію ID таким як треба бути електромобілю).
Хороше авто за 17к зелених дядьків, але не більше. Вже краще тесла 3 биток. Нагадує якусь фігню з аліекспреса за 0,32 бакса. Але суб'єктивно тіпа гарна, тіпа ну нафіг. Тай таке. Давай огляд трактора на солярці! Доречі, генератор з газіком влізе в багажник іліхтрокара?
@plesproduction
Ай бұрын
дякую за відгук! вже працюємо над дизельним випуском, в цьому місяці випустимо.
Якийсь вольксваген тесла. Тільки там все працює, як має працювати. По ціні як модел У. Але в цілому гарна тенденція на спрощення.
@plesproduction
2 ай бұрын
Це і не дивно що ВАГ теж хоче в цю нішу, тому і почали в останні роки розширювати лінійку ID. Не можу сказати що це дуже круто, чи навпаки погано, але добре що є з чого пообирати
Ліфтбек набагато прикольніше, ніж седан. Модел S рулить.
За таку вартість у нас їх буде, як Айдішок.
а де тест драйв? трошки дивно, чому відразу не зняли повний огляд з тестом?
це все дуже класно. а вона їздить? основна тема не розкрита
@plesproduction
2 ай бұрын
Звісно їздить) Це відео це знайомство з автомобілем, оскільки це новинка на нашому ринку. Якщо побачимо позитивний фідбек під відео, з задоволенням знімемо повноцінний тест-драйв!
@allexandor
2 ай бұрын
Це те питання. А хліб у вас свіжий. У відповідь, риторика, звісно свіжий. Це те питання, яке і який хоче почути, це природно. А купуеш , черствий хліб, ти , в молча його їш, бо тебе наеб.. в магазині. А хліб , це хліб, і то його гризеш😅
Меню в доступі українською і чи є кузов оцинкованим?
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Оцинковка є , окрім дверей і задньої ляди .
Заднього скла немає взагалі.
ВАГ запізнився з випуском id7 на роки 2
@plesproduction
Ай бұрын
дякую за Ваш відгук!
Хочу побачити тест драйв 🎉🎉🎉
@plesproduction
Ай бұрын
Дякую за Ваш відгук!
Схожий на Peugeot 408
Нарешті. Другий український блогер, у кого є ця машина на огляді. Спс.
@plesproduction
Ай бұрын
Дякую за коментар!
Найдовша реклама яку я бачив…
@plesproduction
2 ай бұрын
Ви думаєте що це реклама салону? Якщо так, то мушу вас засмутити) На даний момент лише 3 авто в Україні, і мені особисто було капець як цікаво побачити його одним з перших. Якщо побачимо позитивний фідбек під цим відео, з радістю знімемо повноцінний тест-драйв
Не знаю як іншим, а мені ці «китайці» всі однакові та бездушні.
@vladdmytruk2955
2 ай бұрын
так, фігня.
@plesproduction
2 ай бұрын
Ну тут важко посперечатись, думаю пройде час, і посеред 10 авто з Китаю буе важко зрозуміти хто де є. Але такі вони тендеції сьогодення і добре що залишається вибір. Та і тут з якого боку дивитись, бо після Пасата це звісно космічний корабель з усіма фішками і наворотами, а після ID4 (не важливо китайської чи європейської) це просто інша компоновка і формат авто
Пацани, тут без реклами масла Бардаль?
@plesproduction
2 ай бұрын
Тут очисник текстилю від бардаль)) ну погодьтесь, яке масло в огляді електрички... 🤣🤣
@somesheetd
2 ай бұрын
@@plesproduction ну малолі, всяке буває)
Пародія на кращих китайців,німці і американці давно відстали від Китаю і все ще хочуть брати гроші за бренд.
@Citizen7777777
2 ай бұрын
Вищий пілотаж тролінгу )
Смарт фон на колесах Нах не потрібен Без характеру та яскравих рис
@rubanyevichaleksandr1964
2 ай бұрын
На чому їздиш?
@RoRo-cs9qr
2 ай бұрын
@@rubanyevichaleksandr1964 чироки 3.2
@RoRo-cs9qr
2 ай бұрын
@@rubanyevichaleksandr1964 3.2 чероки
Він не зайшов Китаю, тому ціна на нього зараз завищена, він буде в ціну ід4.
@plesproduction
Ай бұрын
дякую за відгук! можливо так і станеться
Якась фігня з тими "рідкими" випадками. Шо ж таке?!
Цікаво чого не дали покататись ведющому...
@plesproduction
Ай бұрын
Бо автомобіль новий і без пробігу) Якщо відео матиме гарний фідбек, знімемо повноцінний тест-драйв
Перший!
@plesproduction
2 ай бұрын
Дякую за коментар))
Мля, это уже перегиб. Парни куда мир катиться. Быть в очереди аля лгбт, я точно её буду обходить стороной.😅. Класика, и олдскул,то что нужно человеку. Простота и кнопки, тактильность и уверенность в том что своими пальцьма всё нажимаешь. Природу не обманешь , этой херней . Это то чувство , что у тебя ,, отжали ,, то что поправу тебе и нам по еволюции как человеку было дано и иметь . Ну, это как... был и ездил на адекватных авто , и просыпаюсь. Ты в палате😅 , дали руль , монитор , перед лицом , а также капли для глаз , мануал для студента для сдачи зачета. Сидишь и думаешь о надувной бабе, а также о том почему я не на Марсе. Покупка компотных задротов
@rubanyevichaleksandr1964
2 ай бұрын
Чувак, садись на коняку - трушный олд скул.