Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto

Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи

@user-ne7vv6qz2x

Жыл бұрын

Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...

@lamalama9397

Жыл бұрын

можно взяться за пассажирскую подножку если она не складная

@VovkaPu324

Жыл бұрын

у него вес бараний,какая подножка?при заводке прыгает на кик-стартере всем весом с двумя ногами в отрыве))🤣🤣

@user-nj7ht5yb9x

Жыл бұрын

@@VovkaPu324 дело же не в весе, а в навыках) я же в подростковом возрасте, когда весил 70 кг делал именно так, значит каждый сможет)

@alexandravdakumov321

Жыл бұрын

Поставить ручку на раму от более поздних моделей, и не изголяться так.

мне кажется его собирали не для того чтобы ездить и не для выставок, а собирали из того что было чтобы тупо спихнуть по быстрее!

Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.

@RS-sb8bx

Жыл бұрын

Кроме колёс на 18,тут и цилиндр, если мне память не изменяет, от тройки

@user-yk3vc4kt9g

Жыл бұрын

Мне 32 и у моего деда на иж п_ 2 была боковая подножка))) а ваш батя как мистер пропер😂 дай я ему помогу бедолаге)))😅

@user-wz7og4ik6b

11 ай бұрын

У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.

@Caar-xy2ee

11 ай бұрын

У совков было по три руки )

@user-zp7yi1dq5q

11 ай бұрын

@Korol033 обычно сзади сбоку стоит дополнительная ручка от верхнего уха крепленич амортизаторе и где к седению горизонтально, чтото типо как на яве сзади только меньше и только с левой стороны

Круто что технике даешь вторую жизнь, надо сохранить технику для потомков)

У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁

После таких дриставраторов нужно заново все переделывать.

@tormozzzful

Жыл бұрын

Да не, нормально сделали. Допилить мелочи, переделать косяки да и все. Не ультракритично

@lobowolf5467

Жыл бұрын

@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.

@lobowolf5467

Жыл бұрын

@@tormozzzful хотя, возможно на нем не планировалось ездить, а просто стоять среди других экспонатов "музея", тогда норм.

@user-mx7du2bz3m

Жыл бұрын

@@lobowolf5467 не надо про школьников 14 лет, я в свои 14 копил на такую же только в оригинале и 1964 год! А тут собрали помесь 1 , много чего от 2,3,4

@tormozzzful

Жыл бұрын

@@lobowolf5467 Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.

Блин, шикарный ролик! Наконец то ютуб посоветовал что-то толковое. Жду продолжения.

Свечка с декомпрессором перепутаны местами

@automotosuop4044

Жыл бұрын

Это пох

@user-iu4kv6qh7b

Жыл бұрын

Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру. И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать

@user-yn2ej8co7f

Жыл бұрын

@@user-iu4kv6qh7b справа декомпрессор стоял и стоит на всех планетах

@user-uf3te4ob8b

Жыл бұрын

При запуске планеты не отрывай вторую ногу от земли, можешь на спину приземлиться.

@user-ne7vv6qz2x

Жыл бұрын

@@user-yn2ej8co7f дак тут голова от 3 планеты что ты чешешь тут!

Ваши видео с советской техникой прямо одно удовольствие смотреть. (также владелец старенького ммвз)

Сальники нужно проверить нет ли подсоса воздуха. Хороший мот, но нужно еще руки приложить!

@mikhailrazdobarkin

Жыл бұрын

там подсос сто проц

@Dmitriy_27

Жыл бұрын

Может там масла не залито

Колёса здесь должны быть на 19! Колеса на 18 начались с выпуском 3 модели

@kirillmakov9896

Жыл бұрын

Колеса 18 пошли с 1970 года,а тройки были с 1971 года.Так что последние Ю и П 2 могли быть на 18-х колёсах.

@MOTO_ENDURIST

Жыл бұрын

@@kirillmakov9896 ток вот она 65 года )

@MOTO_ENDURIST

Жыл бұрын

@@kirillmakov9896 моя 65 года на 19-х

@kirillmakov9896

Жыл бұрын

@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.

@mukans

Жыл бұрын

@@kirillmakov9896 моя п2 70, 19 колёса на люминии

очень интересно смотреть ждём новых видио спасибо

Шикарный выпуск! Впрочем как всегда. Терентий подтверждает.

It is not proffesional way to restore bikes but I'm glad you are into old stuff ! Cheers from Poland

Катался я на таком в 1985 году ... Только хорошие воспоминания. Малооборотистый, непреемистый, но мощный.. только на вашем голова от четвертого

Очередной огненный проект! Суперский мот, очень аутентичный и внешне смотрится по-доброму. Успехов, Юра! Будем ждать новых выпусков 💯🔥👍🏼

@user-zf5vn2lw8b

Жыл бұрын

Что ты несёшь.... Хлам до шлака

@RasulGitinaev

Жыл бұрын

@@user-zf5vn2lw8b Само ты хламидо.

@victorbuyakov610

Жыл бұрын

набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах

Смотря этот выпуск зимой не в сезон, звук работы двигателя греет душу и переносит в лето))) (Владелец иж планеты 5 16лет)

У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа

кайф,детство вспомнил,планета 3 была,целыми днями возился с ей,полностью до ума довел, а брат ее продал пока я в армии был)

Советую поставить хороший современный карбюратор и сdi зажигание. Это значительно улучшит впечатление от поездок на мотоцикле)

@kamehameha1377

Жыл бұрын

Ну мотоцикл он чисто на бумаге, это больше конструктор-памятник Его надо маслать часа 3 чтоб проехать пару км

@vladi_g

Жыл бұрын

Подозреваю, что он его к стоку хочет вернуть, чтоб поставить на спецномера снова.

@patsyk263

Жыл бұрын

@@kamehameha1377 ти шо довбойоб?

@44STS

Жыл бұрын

У этой конкретно модели норм карб и зажигание

@vladyaremiik1027

Жыл бұрын

@@44STS на даном екземпляре стоит к28 самий уєбанский карб его ставили аж на иж 49

Удивительно что он вообще ездит ещё, ему бы продолжать в музее стоять. Респект за такую любовь к старой технике.

Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)

Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!

@mr.skorpion6340

Жыл бұрын

Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год

Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)

@user-ne7vv6qz2x

Жыл бұрын

Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈

Цыровочки, вроде так называются линовки 😍

Самый кайфовый иж это иж 49 у него и самые красивые глушаки

Огонь, у меня у деда был такой 1968 года, 18 сил), 346 кубов. С люлькой

ролик посмотрел, как в детство окунулся, так же страдали по деревне на таких дровах)))

Эх, какой же знакомый мотоцикл... Двадцать лет назад гонял на таком же!

Чтобы на подножку поставить надо одной рукой заднюю часть приподымать, нужно приловчиться просто)

Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.

ЭТО АНТИКА УДАЧИ

Прекрасные обзоры. Но гараж у Вас- шикарный!

Крутяяяк!

Много, много интересной работы тебе предстоит сделать !

На моем иж юк такой же карб. Читай мануал, монетка корректора на этом карбе работает наоборот. Обогащение-против часовой.

При установке на центральную подножку при поднимай за ручку сидения.

Куплю хороший вариант! Начинаю только, в 42 года решился на мото, латышам привет от семьи Пинкас. Друже я в Белгороде живу, хотел бы Днепр, Дед мой мотогонщик да и в принципе мои предки все связаны были с мото техникой. Я же наоборот, машины мое всё, но почему бы не начать в таком раннем возрасте

Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)

контент пушка!!!

Да горочка помогает, помню на Планете-Спорт отпаялся проводок от щётки генератора, ехал на аккумуляторе, доехал до дорожников, там здоровым паяльником нагреваемым паяльной лампой припаял электрик проводочек. Аккумулятор разрядился, пришлось катить мотоцикл, хорошо он лёгкий, 3км на горку;с которой разогнавшись завёл на 2 передаче.

Красивый, тоже ищу подобное что то...удачи

Чтобы поставить на ремонтную подножку, его надо не назад тянуть, а поднимать вверх правой рукой, держа подножку ногой, назад он сам будет сваливаться.

Здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, очень интересно. У меня есть ,,планета,, -3 , 1978гв, с пробегом всего 126 км, нашел я ее случайно, позволяю себе на ней иногда прокатиться. Ощущения не сравнимые ни с каким мото,( у меня есть Ява, Минск,,сова,) словом этот мот с харизмой. Я думаю надо Вам по своему перебрать мотор, и будет всё ок. Лайк! Ваши видео как лучик света в этом темном мире.

Тебя на двухтактники потянуло последнее время!) Это хорошо!

Какая конфетка 😍

Я выкинул карб, поставил пвк 32 за 1.5 к, работает отлично, только с холодным пуском некоторые проблемы , видос посмотрел с похожей проблемой, попробую расточить жиклёр

настоящие герои всегда идут в обход

Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)

Правой рукой, под заднее крыло нужно взяться, чтоб легче поднять такой иж было. ))

@illegaldrift9745

Жыл бұрын

Так там же грязь под крылом то

@paha7363

Жыл бұрын

@@illegaldrift9745 иж не для тех, кто боится испачкаться ))

@user-yz2hy5cn1p

Жыл бұрын

На 5 там ручка обычно стоит, тоже всегда за нее юпитер ставил на подножку.

@Dronndron

Жыл бұрын

Не знаю не знаю я в 14 лет ставил спокойно п-3

У меня такой же, ножка с завода такая, трубы были в цвет мота покрашены, амортизаторы тоже снизу в цвет, все так было с завода, хозяин один, мой дедушка, поэтому об оригинальности могу говорить

Я тебя обожаю.

Привет, бывал в этом музее у Агриса, хорошая частная коллекция, довелось даже посидеть в зелёном Бмв. 😊 Приезжал туда кстати на своем Урале!

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

Посидеть, наверное, редко кому удается) если каждый "Вася" присядет, то замацается быстро.. в Кубинке вон танки и те особо трогать не разрешают))

С двигателем здорово напорото.Ижевский одноцилиндровый не так капризен,как "двойка".

Давай ждём продолжения видео я сам в этим летом взял Юпитер 64 года очень интересно 😀

@illegaldrift9745

Жыл бұрын

Взял планету 3 на прошлых выходных)))

@user-oc8cu4tp3i

Жыл бұрын

Красава 💪

@user-oc8cu4tp3i

Жыл бұрын

Юрий если нужно будет что то выточить фрезернуть окажу помощь у меня небольшое Производство на Кировском заводе ,самому нравится эта тема😀 Так что не стесняйся, пиши.

Мы Ууские, дуг дуга не обманываем (с) Рестовратор. 😁 Мотоцикл классный, доделать легко, главное что он комплектный, техничка на изи сделается.

Я в юности так намучился и с Юпитером и Планетой. И зарёкся с Ижами дел больше не иметь!)

Как то мы синхронизировались, я тоже планету купил, только планету 5, сейчас прохожу интересный квест по её оживлению, с ней очень весело:) Харлей отдыхает, хахаха

Планета троечка родная, с 16 до 20 летия мы с ней душа в душу, ни разу не подвела, но сам я дуркавал на ней безбожно, все мои выходки терпела😊, но после того как в третий раз разложил роднулю на составляющие, пришло понимание что бог троицу любит и следующий полëт навигатора будет последним. Восстановил ласточку и продал, больше на мотоциклах не ездил, как трезало. Вместо зажигания ставили магнето, акб выкидывали и дал-дал, ушëл😄

Вдачі тобі !

За петлю пристрастия респект)

*Ох этот звук планеты из детства, Дрын...дын-дын-.....ды-ды-дын... дын-дын....дын....дын*

После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.

Левой рукой берешь за руль упирается в ограничитель руля, правой рукой за ручку на сидении, ногой девой ногой опускаешь подножку и тянешь. Очень легко так ставить.Я тоже раньше так пыжылся как ты

попробуй переставить иглу чуть ниже что бы обогатить смесь иподрегулируй уровень в поплавковой камере он должен тянуть с холостых и работать ни назких оборотах!

Из разряда фантастики,подкинь насос низкого давления, возможно проблема уйдет А по хорошему подбирай карб,мудри с зажиганием. Удачи в настройке, ждём новых видюх.

На этом карбе на оборот работает обогатитель при открытие даёте больше воздуха ,проверти сальники и конденсатор в первую очередь и прокладку на патрубке карба

Класс

Очень ждём

В душе я люблю этот мотоцикл но как она сделана это да......

Это- фиаско, братан. Фэйспалм

к28 отличный карбюратор, проверь уровень и жиклеры. обогатитель работает наоборот, то есть когда ты его вытягиваешь - смесь нормальная.

Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка

@user-in7wq4yz3p

Жыл бұрын

А лучше другой мотоцикл купить Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять? Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?

первый мой мот в детстве был, от бати достался))

Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂

У меня иж ю 2 от деда ,но на подножку я его ставлю легко . Они были сделаны для людей покрупнее 180 кг все таки .

Терентий 🙄 очень крутое название котэ

Ездил на таком в детстве на плантарь,диван а не мот)

Я на планету 3 ставил зажигание с минска , все работало без аккумулятора

у меня был 56. это вещь такая крутая! советую

@MagnusBIitz

Жыл бұрын

Чем крутая? Советское говно, скопированное у немцев .

Первым мотоциклом у меня была такая же планета 2. Что сразу скажу: Это наивное предположение, что родной карбюратор К36и надёжный и добротно сделанный... Настроить его в идеал - задачка "со звёздочкой". Один плюс - он простой настолько, что ломаться в нем, по сути, нечему. Судя по поведению мотора - действительно беднит, где то неучтенный воздух. Возможно какой то из сальников коленвала пропускает. Если есть декомпрессор, возможно он не работает положенным образом. Часто, вместо него просто ещё одну свечу вкручивали.

Для увеличения мощности можно просверлить во внутренней трубе глушителя 6-8 отверстий диаметром 8-10мм. Такое увеличение мощности прямо пропорционально увеличению громкости . Я имел планету-2 66 года.

Крепче за баранку держись шофёр)

декомпрессор надо в бок,если бы был подсос через сальники то он бы на оборотах сам бы потом газовал,скорее всего поплавковая камера(проверь ее)зажигание практически самое раннее,и тогда добьешься легендарного звука на планке

Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.

На большой кубатуре одноствольной есть чит, называется декомпрессор. Я обогатитель выкручиваю на максимум, открываю декомпрессор, включаю зажигание и кикаю пока хлопок в декомпрессор не произойдёт.(3-5 раз). И все, мот легко запускается. Не вижу, есть ли он, но нужен тут обязательно

Планета не должна так тюхкать как ты хочешь. В других она так тьохкает потому что люди ставят очень богатую смесь чтобы можно было легко заводить его, из-за того что смесь очень богатая, она загорается не каждыр раз и соответственно оно через раз палит и выхлоп через раз. Идеальная работа, когда ты слышишь что выхлоп соответствует частоте вращания двигателя.

На П1 и П2 колёса 19'' со штампованными стальными ступицами. Резина 3.25х19. В боковом отверстии в головке должен стоять декомпрессор. Не уверен насчёт П1, но на П2 точно должен стоять К-36, а не К-28.

Соседи неверное "вешаются" от этих тест-драйвов 😀

Соседи ну вот опять Юрка советский корч купил 😄👍

Заводится хорошо, только долго!!!!!!

На к-28 обогатитель сделан воздушной заслонкой, т.е. когда манетка "на себя" - заслонка открыта, и смесь нормальная. Когда манетка "от себя" - заслонка закрыта, смесь обогащена. На всех последующих карбюраторах обогащение происходит наоборот - поворотом манетки на себя.

Была у меня планета-2, переделал электрику на восходовское 12в + оно же бесконтактное и аккумулятор не нужен. Эта планета вообще безобразно работает. Моя заводилась спокойно в -20С. Смотреть карбюратор.

Такой надув работает. У меня на ф4 хонде такой же надув по заводу.

У меня на урале такая жэ подножка была за петлю на зднем крыле тянул чтоб поставить главно не уронить пока за неё схватишся.

Легенда! Ищу себе,такой же. Видимо сальник коленвала пересох,потому и работы толковой нет.

@user-Ded-Rarited

Жыл бұрын

Вот! Сальник коленвала! Это именно то, что заставляет двигатель работать не пойми как и не подчиняться любым настройкам. Гоняет туда-сюда то рабочую смесь, то воздух. Заставляет мучаться с карбюратором и зажиганием, потому что всё время двигатель работает по разному, а ответ не все эти загадки простой, - заменить сальник. Если его найдёшь))))

@Snejnij_Bars

Жыл бұрын

@@user-Ded-Rarited 😆😝👍

Суровые советские мотоциклы 😄

кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки

Юра, привет! Очень крутой видос! А что с юпитером, который ты купил зимой?