Первый раз в 14 лет угнал такой Иж у бати из сарая. Ночь катался, утром поставил. И так все лето. Ижака давно уже нет, бати тоже, да и я теперь сам дед. А вот услышал звук и улетел в свою юность. Спасибо тебе, добрый человек!

@user-gi9rz9od9d

9 ай бұрын

👍

@user-ez3kr4ss7q

6 ай бұрын

😂👍👍👍👍👍👍

@sticker5918

3 ай бұрын

Сожалею😢😢😢😢

На таком Юпитере в 68 году мой батя вёз мою маму рожать в райцентр меня,а это 20 км.не по мАсковскому автобану,а по сельской дороге и надо отдать должное нашим инженерам,люлька там была мягкая и благодаря этому мотоциклу я появился на свет без каких-нибудь осложнений!

@user-wr6to2ti2h

11 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@user-ys8ds5qo5r

11 ай бұрын

@@miscosas судя по отсутствию чувства юмора,у тебя тоже...

@Vanchick87

11 ай бұрын

И какой толк от тебя ? Ну вот ты появился на свет и какую ты пользу принес обществу ?

@gor2996

11 ай бұрын

А меня в 78 из роддома на Кировце забирали )))

@user-db1xh4fd2u

11 ай бұрын

В 68 году и я родился. И у моего отца тоже был Иж! ИЖ 56! Я хорошо помню, что родные глушители мотоцикла имели сплющеную заднюю часть. На манер рыбьих плавников. Мода такая тогда была.

350/2=175 А смотреть за проделанной работой красота👏👏👏

@aezakmi_id

10 ай бұрын

Бывает😂

@sovazarulem9912

10 ай бұрын

+ тоже заметил этот косяк

@user-vq5bh3hu4x

10 ай бұрын

💩

@albertsalvator8060

10 ай бұрын

Всё норм. Мощность слегка уменьшится, а ресурс - в разы.

@andraysledoff5756

10 ай бұрын

Норм карб, жиклером поиграться и будет хорошо

НИКАКИХ НЕЦЕНЗУРНЫХ ВЫРАЖЕНИЙ, ЧТО СЕЙЧАС РЕДКОСТЬ. ПРИЯТНО ДЛЯ МОИХ УШЕЙ. ЗА ЭТО ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО😊

@tomasbalke9318

6 ай бұрын

Он сказал-" Хрен там был", когда исчезла искра

@irbees00008

6 ай бұрын

вот это да... хрен это не мат, другое дело хер..@@tomasbalke9318

@gamefilmua

6 ай бұрын

Це дуже приємно коли автор відео дотримується ефірної етики.

Глоток свежего воздуха в смраде рукожопых недоблогеров. Я ни разу не фанат мото, но посмотрел на одном дыхании. Спасибо, мастер!

@Nepovarr

11 ай бұрын

Жаль только что с таким выхлопом вряд ли пустят в Европу

@Maksim_leonidov

11 ай бұрын

Круто. Вот бы еще дым из труб как то убрать!

@lifeAsia

11 ай бұрын

@@Maksim_leonidov Именно этот сладкий дымок двухтактника так неповторимо пахнет! Я как-то ехал на мотоцикле по Страстному бульвару, и почувствовал любимый с детства запах. И точно, впереди была Ява старушка, наверное собранная таким же энтузиастом.

@lifeAsia

11 ай бұрын

@@Nepovarr Возможно, для такой раритетной техники нормы дымности не устанавливаются. У меня, например, была машина старая настолько, что тогда еще не устанавливали ремни, и гаишники иногда пытались придраться, но потом соглашались, что я могу ездить без ремней.

@sviatojdiavol

11 ай бұрын

​​@@NepovarrТак я так понимаю, он и так в Европе где-то живëт, когда он повернул голову на право, там знак стоял с названием на иностранном языке, вот этот эпизод 36:16 Позже с помощью Гугл переводчика, я определил что на табличке написано на латышском языке название улицы, вот полный перевод с таблички "Маленькая песчаная улица".

25:42 друже ты заблуждаешься, если поделить 350 пополам будет 175 см³, а не 125. А по факту там было 169 см³ в одном цилиндре, но могу ошибаться давно дело было

@Vek2325

11 ай бұрын

Да да да, я тоже смотрю видео и думаю что за математический бред

@imaxrodin

11 ай бұрын

у него карб от Yamaha DT175

@duftis

11 ай бұрын

он видимо оговорилсч и вместо 175 сказал 125

@crossstation9359

11 ай бұрын

@@duftis скорее да,ибо там карб никак не на 125 выглядит)))

@herrhrolic

11 ай бұрын

@@crossstation9359 ну ок... уболтали ))) поедет.

У моего бати тоже был второй Иж. 70-го года выпуска, на год старше меня. В 1993-м был еще в прекраснейшем состоянии на великолепном ходу. К сожалению судьба мотоцикла после смерти бати вышла сложной и печальной. И он и запчасти с инструментами были оставлены при переезде в другое место жительства. Дальнейшая их судьба неизвестна. Но речь не о нем. Какая буря эмоций буквально всколыхнулась в моей душе, как только послышался звук заведенного мотора. Это не спутать ни с чем и не забыть никогда. Это мое детство, моя юность.. И это мой отец, копающийся с мотоциклом во дворе. Спасибо вам.

@suetolog07

3 ай бұрын

Мне от деда достался юпитер 3 72 года, он простоял без движения около 25 лет, но перед тем как его поставить в сарай на нем сделали полную капиталку, летом 23 я его достал, поставил акум, залил бенз и он завелся на 5 раз, и работал очень четко, холостые держит такие что уже лампочка зарядки начинает мигать

Как хорошо что ещё есть такие простые и замечательные люди которые отдают дань прошлому ! Уважуха тебе !

Снимаю шляпу перед мастером. Вы провели потрясающую работу. Звук у ИЖа шикарный.

@user-pd9qs9ku4v

11 ай бұрын

Ява 638 лучше звучит

@MrDanLAGUNA

11 ай бұрын

двутактник :)

@user-st1mg6kc4x

11 ай бұрын

@@user-pd9qs9ku4v у Юпитера звук лучше

@user-nm7qj4bw4g

11 ай бұрын

@@user-st1mg6kc4x нет, у планеты лучше 😂

@user-in2ep6ln1e

11 ай бұрын

Звук как песня из СССР

Я не мотоциклист вообще. Забрёл на канал случайно. У автора очень грамотная речь, красивые интонации. Даже не понимая, что смотрю, зрелище оставляет приятное впечатление.

@sviatojdiavol

11 ай бұрын

​@@vpn2000​​Я так понял он живëт в Латвии, когда он повернул голову на право, там знак стоял с названием на иностранном языке, вот этот эпизод 36:16 Позже с помощью Гугл переводчика, я определил что на табличке написано на латышском языке название улицы, вот полный перевод с таблички "Маленькая песчаная улица".

Молодец! Просто душу влил в а ИЖа. Вот и результат на лицо.. Отличная работа, чтобы этот мотоцикл прожил ещё столько же лет. 👍☺

Оторваться невозможно, сидел и всё плыло перед глазами, - и родитель с матушкой, и я 4-5 летний малыш, гордо восседавший на папином ИЖ-Планета первых выпусков с "круглым" карбюратором, отходившим без перестроек лет 16-ть. Работал так, что возникало ощущение будто сейчас заглохнет. Это была та ещё музыка под мерный неторопливый выхлоп "метронома", под легендарным названием двигатель ИЖ. И никелированная пробка бака с мерным стаканом, и фара с ободком в виде козырька. Э-э-эх... прошлое не вернуть . Спасибо. Всем здоровья !

Просто охрененно, простите, но только так я могу выссказать всю степень уважения к советскому прошлому. Браво мастеру 🙏

@agrik1382

11 ай бұрын

Вас совсем не смущает, что это модель из 63 года, а в 90 году всё ещё выпускалась эта же, ухудшенная "рационализаторами" модель с номером 5? И так было везде: сначала выпускалась приличная вещь, а потом в течении десятилетий, стараниями "умников" желающих получить премию "за рацпредложение", всё тупо превращалось в хлам, какое тут может быть уважение?

@penguin4ukMitya

11 ай бұрын

​@@agrik1382 Вас не смущает, что все давно забыли про японские и немецкие т.н. "миллионники"? Это тенденция общемировая и СССР тут не надо приплетать) Сейчас так вообще, даже самые элитные производители выпускают авто с расчётом замены на новый через 3-5 лет🤷‍♂️

@agrik1382

11 ай бұрын

@@penguin4ukMitya Большей бредятины ещё не читал! Искусственное старение, западные менеджеры стали использовать с начала 2000 годов, когда про СССР уже забывать стали. А у нас эта хрень с 40-50 годов пошла, когда за рац. предложения поощрять стали. К тому же западные производители систематически обновляют модельные ряды, а Россия до сих пор клепает Нивы да Буханки. Сравните модели Хонды, Ямахи, Сузуки 60 годов и 90, а потом сравните ИЖ-2 и ИЖ-5, может поймёте о чём я говорил.

@Archony.

11 ай бұрын

@@agrik1382 боты ищут любые фразы об каких либо плюсах той страны и начинают обсирать все что только можно, ужасная, плохая страна была!!! Люди должны боятся, относится с отвращением, не то, что великий и могучий капитализм сейчас!!!

Какой кайфовый результат!!! Ты молодец! Мотоциклы в реставрации красивее смотреть, чем авто!

@jurybur_bobkov

11 ай бұрын

а сколько примерно стоит порошковая краска мото?

@user-ty9et5rm1z

11 ай бұрын

​@@jurybur_bobkovстоимость: 15000 руб. Покраску рамы мотоцикла мы осуществляем на современном и лучшем оборудовании для порошковой покраски: компании Gema (Швейцария). Перед покраской моторамы, надо очистить старую краску. Ету информацию я нашёл в гугл

@kubanoyd

11 ай бұрын

@@jurybur_bobkov красят вроде там где и диски автомобильные

Такие люди как ТЫ - это гордость нашей страны. Молодец. Умница. Каков умелец. Когда ты выехал еще просто на пробу по своим улицам и твои невольные выражения -Ух ты, как плавно и сильно ... . Примерно то же самое говорил я 59 лет назад, пробуя подобный мотоцикл в первый раз. Юность и молодость на мотоцикле ИЖ ЮК, наилучшие воспоминания. Низкий поклон тебе.

@user-qp7or7zh9g

7 ай бұрын

А какой точнее страны? Номера не рф.

@Strannik191

7 ай бұрын

Гордость Литвы? Парень молодец однозначно. Но вот Литва мне как-то не очень.

@Ev___Gen

6 ай бұрын

@@Strannik191был там?

@user-zo3dm5fr6l

2 ай бұрын

Какое низкопоклонство пол не расшиби лбом

Юро, за "вечную весну" отдельное спасибо! вообще музыкальное сопровождение на уровне, респект!!!!!

@granskog4935

9 ай бұрын

отряд не заметил потери бойца еще

@Ugoldomamoego

6 ай бұрын

Долгая счастливая жизнь!

@motumbus_sex

5 ай бұрын

Точняк я сначала даже и не поверил что онлетова поставил

Это просто поэма ...это настолько круто...такой честный и чистый хэндмэйд...на это можно смотреть бесконечно... браво умелым рукам под руководством умной головы....супер..

@andrewandreew3733

11 ай бұрын

👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝

Приятно до слёз. Есть мастера которые восхищают своим отношением к технике, любят её, и показывают любителям мотоциклетного спорта, как надо (слова кончились) Ты супермен, респект, удачи!!!!!

@user-cl6xq8ts6f

11 ай бұрын

Поддерживаю.... Я для своей машины...Вот,блин,ничего не жалко.... Всякие плюшки.... Чуть-чуть захандрит.... Аж, душа болит.. Пока не добьюсь, чтобы она вернулась в должное состояние, разобьюсь в лепешку! Уважаю людей, которые так, как я любят свою технику.... У них же, 155%,есть своя душа.... Вот... Южный Урал

@user-my6st5uy4l

11 ай бұрын

@@user-cl6xq8ts6f Душа есть, они живые, любят когда за ними ухаживают. Своей я всегда говорю привет моя хорошая.

@user-cl6xq8ts6f

11 ай бұрын

@@user-my6st5uy4l подтверждаю... 🙂 Свою девочку зову, Белоснежка...

@user-kq9he4mc2c

11 ай бұрын

@@user-cl6xq8ts6f а я свой Уазик "малыш"😁

@user-cl6xq8ts6f

11 ай бұрын

@@user-kq9he4mc2c 👍

Молодца! Очень смело на таком раритет! Уважаю!

Начал смотреть случайно и не смог оторваться. Автору спасибо за прекрасно проделанную работу и бережное отношение к истории. С удовольствием вспомнил какие были мотоциклы и времена, когда ценилось мастерство и качество , и какие были грамотные специалисты от инженера до слесаря. Сам в молодости успел поработать на заводе , застал это время. И отдельное спасибо за культуру сборки, аккуратность и чистоту рабочего места , сам очень это люблю).

@kraz8562

10 ай бұрын

Да, прекрасный труд

@Aperealia

9 ай бұрын

Ты приккалываешь? Это ирония?

@user-mw1sh5qj9v

6 ай бұрын

Есть монтажки и чехол с такого мотор от деда досталось

@user-mw1sh5qj9v

6 ай бұрын

И денег не надо только я в мени

@user-mw1sh5qj9v

6 ай бұрын

Тюмени

Когда завёл ,я почувствовал запах "того самого"выхлопа,спасибо огромное за это видео,как будто мне снова 17 лет.😊

@dtone.5511

11 ай бұрын

С маслицом. Запах особенный. 🙂

@ItsNotTheEnd

11 ай бұрын

Папе снова 17

@67..123

11 ай бұрын

@@ItsNotTheEnd скорее дедушке))

@ItsNotTheEnd

11 ай бұрын

@@67..123 )

@user-jy3oz8cl7d

11 ай бұрын

Тоже почувствовал запах бензина с маслом!!!

Это без сомнения самое хорошее и доброе видео за последние 6 месяцев из всех попавшихся мне на ютуб! Ты крут автор! Спасибо за настроение!

Этот ИЖ идеально сбалансирован отлично проходит повороты , Очень удобен для езды вдвоем.Мастеру богатырского здоровья и Наслаждения.

Сказать что я восхищен - это ничего не сказать! Я просто горжусь, что в нашей стране есть такие люди как автор! Отдельные "5+" за съемку и авторские комментарии. Подписка естественно!

@sunduque

11 ай бұрын

в какой вашей? в Латвии? ))

@wasd3739

11 ай бұрын

​@@sunduque ага)) все наши, все свои)

@basvan74

11 ай бұрын

Прибалты хорошо живут. Судя по домам

@user-hy3ho4oe6w

11 ай бұрын

Волшебство !

@sviatojdiavol

11 ай бұрын

Когда он повернул голову на право, там знак стоял с названием на иностранном языке, вот этот эпизод 36:16 Позже с помощью Гугл переводчика, я определил что на табличке написано на латышском языке название улицы, вот полный перевод с таблички "Маленькая песчаная улица".

👍🏻 я аж прослезился, выхлоп звук детства, у бати был такой, на нем и учился ездить, я малой был, боялся и батя сказал мне “что ты его боишься? У тебя не будет работать техника если ты ее будешь бояться, надо чтобы тебя техника боялась! Вот тогда она будет работать!” на всю жизнь запомнил батину фразу помню как будто вчера

@user-dn5sh7qi3s

11 ай бұрын

Мне примерно также сказал. Ты должен техникой управлять, а не техника тобой.

Грамотный рассказ без слов-паразитов, ничего лишнего, мягкий приятный голос и прекрасная съемка. Очень приятно смотреть и слушать. Спасибо огромное!

@zunder088

9 ай бұрын

Поддерживаю выражение "без слов-паразитов".

Вот что было классно, так это вот ТАКИЕ книжки по ремонту и обслуживанию.

Столько терпения ,умения , труда и нервов вложено . СУПЕР ! БРАВО МАСТЕРУ !!!

Чел, ты просто крут! Аплодисменты. Ты взял и осуществил мечты многих тысяч ижеводов в своём лице на практике сбора "конфетки" из хлама. Завидую твоему наличию свободного времени, терпению, усилиям и наличием возможностей с их ресурсами соответственно.😎👍 Красава.🙏 Единственное что, перед такими дальними поездками, стоило бы перебрать по капиталке весь двигатель. Всё перебрать, проверить, перемыть и т.д. Дабы не было "нежданчиков" в пути.☝️😌 А вот зажигание, всё-таки лучше ставить чутка раньше, чем позднее. Я по звуку выхлопа прям вот слышу, как он просит подкорректировать его. Он точно поедет ещё резвее, а выхлоп будет более равномерный. Это я тебе точно говорю, как опытный ижевод.👈😎

@DubroVin7744

11 ай бұрын

Перебрать,перемыть и обкатать))

@Waldemar1428

11 ай бұрын

@@DubroVin7744 так точно 👈☺️

Прошу выразить моё личное восхищение такой красотой, которую вы создали. Вот я смотрю и любуюсь. Вот что значит качество, а главная любовь к такой технике. Вы, конечно, очень большой молодец. Создать такую живую легенду фактически из хлама. Моё вам уважение и почтение. Браво, браво, браво!

Такой ИЖ отдельная моя любовь из детства. У деда был такой, и мой отец с мелких лет катал и я в детстве с дедом на покос ездил, с люлькой был и мне лет с 12 одно удовольствие было управлять им. Самый любимый звук мотора, еше и в сочетании с запахом 76 бензина..)) Причем у деда был еще урал с люлькой, да мягче, да новее 90х г.г. и тяжелее в управлении, но мне всегда нравился ИЖ. Спасибо автору видео за такую прекрасную работу🔥

Аплодирую этому человеку. Руки и голова там где надо ! ))

@victorivanov8535

8 ай бұрын

Ну, не совсем, по меру мнению... Во-первых: ставить 19" на переднее колесо колясочнику - не совсем верное решение, приемлемое для "одиночки", 3×18 будет лучше и безопаснее. Вроде было 3,25×18- перед, 3,5×18 - зад для одиночки.

@sergej20ru

6 ай бұрын

​​​​@@victorivanov8535на этих старых ижах стояли в круг 3.25х19, не зависимо от того, с коляской или без. 18-е пошли только с 3-ей модели. Хромировать диски тоже начали только с 3-ей модели

@user-lz3pg8ri3n

5 ай бұрын

Врач.

Я в шоке от таких мастеров. Это сколько терпения надо и любви к работе

У меня был Юпитер-3, 78 года выпуска, проехал на нём очень и очень много км,смотрю и вспоминаю молодость!

@Tehnik-Elektrik

10 ай бұрын

У меня тоже был Юпитер-3, 1973 года, на нём меня папа из роддома забирал. Потом я почти везде и всегда на нём с папой ездил. Учился на нём ездить. Потом сам ездил. Ностальгия...

Спасибо за суперское видео. Напомнило мою юность. Мне тогда отец подарил такой - ИЖ-Ю 2к. Вместе с ним его приводили в рабочее состояние после многих лет стояния в гараже. Мотоцикла давно уже нет - продали в хорошие руки, и отца три года как похоронил. Остались воспоминания. Как оцовский подарок меня выручал в 90е и стройки и «бизнес» … что говорить… Вспоминаю и ком в горле, жизнь проходит. Не особо ценили её, а она была не плохая, что б не говорили. Были и радости и горести, но она была всётаки счастливая. Спасибо за видос, ты молодец, пробил меня на эмоции. Буду дальше смотреть твои видео. Подписался. Удачи тебе!!!

Редкое эстетическое удовольствие получил от просмотра! Красота в предмете и эмоциональность подачи в исключительной гармонии. Благодарю за передачу эмоций и завидую белой завистью!

У автора золотые руки. Желаю приятного и безопасного путешествия и как бывший обладатель иж планеты даю совет всем мотоциклистам - тише едешь, дальше будешь. 😊

Потрясающая работа ! За Егора Летова в саундтреке отдельное уважение !

Контент - просто бомба! Подача материала - чистый сахар! Удовольствие от просмотра на уровне, счастливее только дети, вылетающие со школы! Сам владел иж-56 и Юпитер-3.

Мысленно вернулся в 1997 год, когда достали из гаража Иж Юпитер 3 деда-фронтовика вместе с братом. Нам было по 16 лет. Сидели с ним дни и ночи и поставили на ход этот ретро мотоцикл 1972 года. Радости не были придела! Спасибо за видео. Привет из Украины. г. Черкассы.

@user-nv3ru8jk4l

11 ай бұрын

Привет тебе, дружище, из города Ижевска! Приезжай в гости, сходим в музей мотоциклов. Не бойся)

@serzhik2003

11 ай бұрын

@@user-nv3ru8jk4l надеюсь доживем до мирных времён. И обьязательно приеду в музей. Тем более знакомый создаёт музей ретро мототехники!

@user-nv3ru8jk4l

11 ай бұрын

@@serzhik2003 в любом случае, если надумаешь, пиши в аккаунт. Встретим, устроим, погуляем) Мы не враги простым украинцам)

@yuriyrain6276

11 ай бұрын

​@@user-nv3ru8jk4lда, но ваша армия и зеки вагнера нас убивают без оазбора

@user-iy3po6ni7j

11 ай бұрын

Береги себя наш украинский брат и смело приезжайте в гости

Блин, чувак, у меня слезы на глазах! У меня был такой! Тоже 63 года. Тоже собирал по винтику, тоже ставил электронное зажигание. Даже ключик для спиц точил из напильника. Эх, спасибо за эмоции. Кстати, даже колеса у меня были 19 спереди и 18 сзади! Спасибо, чувак!

Порадовался вместе с тобой! Поздравляю с выездом!👍👍👍🤝🤝🤝

Огонь! Вспомнил своего старичка ИЖ-П 3 1972 г. в. такого же серо-голубого цвета. За аккомпаниацию Гражданской Обороны отдельный респект!

Когда вышел из поворота и дал в горочку, вспомнил молодость... За это и любят юпитер! Ровная тяга и приход на верхах) это было шедеврально!

Спасибо ,просмотрел на одном дыхании.Вспомнил молодость.В 1976 году,придя из армии,купил такой мотоцикл,Юпитер,1967 года с коляской,моя мечта.Он был в довольно плачевном состоянии.Я его полностью разобрал,отпескоструил и покрасил цветом морская волна,был красным,откапиталил мотор.Машина была класс.Я на нём,не задумываясь часто мотался из Ставрополя в Грозный,500 км почти в один конец. Причем ездил без предварительной подготовки вообще. Но в октябре 77 года попал в аварию,столкнулся с Камазом на перекрестке,мотоцикл в хлам.Остался еле живой,но выжил и всё равно я его восстановил полностью,хотя и здоровье уже было подорвано.Проездил еще год на нем и купил всё таки Запорожец,решив,что четыре колеса всё таки лучше.Хотя и сейчас с добротой вспоминаю МОЙ ИЖ. Спасибо за видио,всколыхнуло добрые воспоминания.

Эх, ностальгия. Батя купил в 67 м ездил на моря с мамой в 70м купил коляску в конце 70х строил дом возил в нем как я помню на стройку от от раствора до чугунной ванны. Сам его обслуживал, не помню что-бы серьезно ломался. Зделан очень добротно. В 80х родители купили шестёрку а мот отдали в село зятю хватило на год. Отец жалел что отдал. Спасибо автору навеяло воспоминания.

Получил эстетическое удовольствие! Спасибо! Хорошей дороги!

Супер! Ты просто супер) У моего бати точно такой 1965 года. Прямо накрыли воспаления. А когда ты его завёл я даже запах этот почувствовал. Спасибо! Очень классно сделано и снято. Талант!

Просто улëт! Ни разу не мотоциклист НО это и не важно - Изюм в другом!!! Спасибо за твой порыв и любовь к делу

«Вечная весна» на фоне особо порадовала! Респект за культуру экусплуатации👍🏻

Приятно посмотреть, когда это делается красиво, аккуратно, при наличии хорошего инструмента и гаража, а не как это у нас было - в пыли, без резиновых кувалд и головок :) Спасибо за видео от бывшего ИЖевода И забыл добавить: фоновая музыка, темп подачи, качество записи голоса и картинки на высоте. Отдельное удовольствие)

@bibaandboba7021

11 ай бұрын

Не было культуры ремонта. Бензина было море- только отмывай детали. Были молотки из мягкого металла типа латунь, киянки с дерева, детали были все оригинал и в наличии. Отмазки грязного прошлого, где была религия экономить на всем

Очень большая работа была проделана. Рад за тебя искренне! Дай Бог удачи тебе на дорогах и чтобы встречались на твоём пути только хорошие и добрые люди.

@user-qt4kx1hi9e

10 ай бұрын

@@love140bot_v_tg24 Потери российско-фашистськой армии в Украине 29.06.2023 Танки - 4038 (+2) ББМ - 7857 (+10) Артиллерия - 4116 (+27) РСЗО - 627 Средства ПВО - 388 (+1) Самолеты - 315 (+1) Вертолеты - 308 БПЛА - 3513 (+14) Крылатые ракеты - 1261 Корабли (катера) - 18 Автомобили и автоцистерны - 6780 (+6) Специальная техника - 569 (+6) Личный состав - около 227780 человек (+680)

У меня году в 97-ом появился такой красавец 63-го г.в. После массы очисток, регулировок, и т.д. мотоцикл запускался и ехал на "отлично"! Радовал он меня лет 12. Потом, моя тётка запереживала, что, вдруг, её 12-ти летний сын поедет и разобьется - сдала технику в чер.мет.

Просто золотые руки!!!! Моё почтение!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏 Откуда столько терпения !?

@davronbekannakov8363

11 ай бұрын

👍👍👍👍👍🇸🇱

Вы не просто замечательный, влюбленный в своё дело мастер, но и Художник с большой буквы! Так держать! 👍

@jackdaniels8105

11 ай бұрын

Слава Україні, смерть рашистським окупантам !

@Helgaa94

11 ай бұрын

@@jackdaniels8105 гуляй иди фашист.

Какой же кайф.... Спасибо за качественную сьемку и озвучку, очень круто. У меня Юпитер 5 и уже руки чешутся многие вещи доделать, что оставлял на потом. Удачи и езды без поломок тебе, автор. Красавчик. Получил чисто эстетическое удовольствие от просмотра. Мне подарила мотоцикл мама на 16 лет и вот уже 26 лет я счастливый обладатель, отбиваясь от постоянных предложений купить. Поставил электронное зажигание и забыл, что такое контакты)

отличный выпуск. Собрал от начала до конца, в одном видео. Молодец , спасибо!!

Мотоциклами особо не интересуюсь, но с превеликим удовольствием посмотрел данное видео, автор большой молодец. Мои уши испытали 30 минут кайфа)

Очень крутой результат! Я только от просмотра процесса сборки получил эстетическое удовольствие!Я представляю какой кайф на таком кататься, где каждый болтик и гаечка собрана твоими руками😊

Вся моя юность прошла на иж-П-3 и ваш ролик я просто проглотил от... и до... , просмотрел как фильм , на одном дыхании и именно сегодня в гаражах кто -то завёл "планету" -- моё сердце аж сжалось от ностальгии . Спасибо за труды и за фильм .

Замечательный мотоцикл))))) Золотые руки у хозяина)))))👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец! очень классное видео успехов тебе береги ижачка!

Я восхищен! Спасибо! Такие теплые воспоминания более чем 50 летней давности..❤Как же это было круто тогда и какое уважение вызывает сегодня! Простите, только потошню 🧐: 25:42 - 350/2 = 175, а не "ровно 125" кубиков ☹

Спасибо тебе мужик за эти 38 минут кайфа ) Получилась красота )

Какой Ты смелый и целеустремленный человек!!!❤

Респект настоящему МАСТЕРУ! Талантище! За всё Спасибо!

Благодаря таким талантливым, пылающим жизненной энергией людям, ценителям, умеющим получать удовольствие от ИСТОРИИ, История продолжает жить не только в воспоминаниях, но и наяву. Низкий поклон Вам, молодой человек!

Завёлся с пол тычка, 👏👏электронное Зажигание и продуманный японский карбюратор делают своё дело.👍 По видео видно как он чётко и быстро набирает ход. А управляется такой мотоцыкл как полено. У меня такой был ИЖ ЮК 2 1963 г/в из за отсутствия качественные запчастей больше ремонтировал его чем ездил.

Спасибо тебе за видео. Очень круто смотреть. Настальгия. Видно по видео что человек шарит. И знает свое дело. Респект тебе

Золотые руки и светлая голова полная замечательных идей ))). Реально огромное удовольствие смотреть такие видео ).

Смотрела обзоры на разные электроскутеры, попался ваш обзор, и я провела почти 40 минут с таким удовольствием! Мне нравится, когда люди сохраняют такие механизмы, доводят их до идеала и при этом оставляют тот самый шарм, которым обладают вещи из СССР!

Золотые руки и светлая голова, смотреть одно удовольствие.

Случайно попал на ролик и залип. Браво 👍

Байкер здорового человека: изучил, разобрался, собрал и поехал. Удачных путешествий!

Que excelente video, hermosa moto. Acelera tan rápido que pareciera que tu mismo te sorprendiste por su velocidad. Por suerte existe el traductor para comprender todo el proceso que seguiste. Recibe saludos de la otra parte del planeta.

Молодец Юрок с удовольствием смотрю твои ролики сам когда то ездил на таком

Одно удовольствие смотреть на такое. Ну и к тому же ностальгия, в детстве катался на Иж Планете 3

Респект за работу и настойчивость в достижении цели!!!

На сколько кайфово тебя смотреть и вникать в весь этот процесс. Удачи в будущих начинаниях!

Не знаю почему в моих рекомендациях появилось это видео, но я посмотрел его с большим удовольствием. Такую технику я не застал, но почему-то есть какое-то ностальгическое чувство. Спасибо за эмоции 👍

50 лет назад батя купил такой же аппарат.Жили в то время в селе Сасыкино Рязанской области. Начал я его испытывать в 15 лет.Батя ездил днем, а я ночью.Это было самое счастливое время моей жизни.

считаю, таким мастерам памятники надо ставить! с любовью восстановил, а не сдал на металл. 10 лайков.

@andrushkoandrushko

11 ай бұрын

пусть еще поживет, че сразу памятник...

Помнишь вот эту историю , про то что можно смотреть бесконечно на огонь , воду и работающих людей ? Так вот не на работу всех людей можно и хочется смотреть , только на работу мастера , когда все идет ладно и по плану , когда из груды разного и непонятного рождается прекрасный шедевр ... Это для меня , как медитация ... Благодарю автора за его работу и мастерство , которым он делится с нами !

Нереально кайфанул от процесса сборки и конечного результата👍

Man did awesome work - big respect. But expression "Ранше было лучше" sounds funny.

Мотоцикл никогда себе не хотел, и не хочу.. Но! Посмотрел ролик с удовольствием! Нравится, когда люди с душой подходят к делу, которым занимаются.. 👍💪

Здравствуйте! С огромным удовольствием смотрю видео о самом знакомом мне мотоцикле ИЖ Юпитер. В свое время я отъездил на Юпитере 5-м более 10 лет с пробегом около 100 000 км. Поэтому мне очень интересен процесс сборки, ведь своего "Рыжего" я знал как свои пять пальцев. Во-первых - сцепление: затяжка гаек пружин корзины не должна быть излишней. Затем необходимо отжать рычаг сцепления и убедиться в том, что крышка по всему периметру отходит одинаково и при необходимости отрегулировать с помощью гаек пружин (гайки завинчиваются по щелчкам, поэтому нужно завинчивать вручную). Во-вторых - подвески. Мне показалось что в передние амортизаторы залито слишком много масла. Это будет заметно в первую же поездку: масло просто вылетит. Кстати на собственном опыте я убедился, что масло должно быть густым, поэтому заливал автол (Иначе сальники просто не держали). А в передние амортизаторы заливал нигрол. Что касается задней подвески, то, насколько я знаю, там всегда были скользящие втулки, а на оси подвески были тавотницы. Подшипники же устанавливали сами народные умельцы. Колеса на ИЖах были и задние и передние 19 дюймов взаимозаменяемые. 18 дюймовые пошли на ИЖах 4-й модификации тоже взаимозаменяемые. В-третьих - двигатель. Двигатель на "Юпитерах" достаточно капризный, благодаря неудачной конструкции соединения коленвалов, и, как бы вы ни старались правильно собирать две половинки двигателя, это место будет выходить из строя в первую очередь. Коробка на "Юпитере" очень надежная, если вы правильно ее собрали. Срок работы моторной цепи 10 - 12 тысяч пробега. Еще я обратил внимание на то, что впускные окна цилиндров разные, Это значит, что цилиндры от разных поколений "Юпитеров" , среди которых самой неудачной моделью был ИЖ Ю-4, который практически не работал на малых оборотах и ходил очень малые сроки, благодаря именно окнам подачи топливной смеси. То есть, если цилиндры в работе "не будут дружить между собой", то одна из возможных причина в разных модификациях. Не подумайте, что я пытаюсь Вас чему-о учить, просто мне хотелось поделиться своими знаниями с творческим человеком. Вам я от души завидую и желаю удачи!!!

@user-qh9ic4kc3s

6 ай бұрын

В раннем детстве удалось несколько раз покататься сначала на бачке мотоцикла, а взрослея - уже и на заднем сиденье. Подобный мотоцикл был у моего дяди. А мне уже в 1982 году достался многострадальный ИЖ-Ю4, полностью с Вами согласен. Знакомый мучился с карбюратором, я - с зажиганием. Иногда думал, что сдохну, запуская его с толчка, до этого была Паннония-красавица, тот ещё драндулет, но лёгкая, а тут ИЖ с коляской. Надоумили поставить катушки зажигания от Москвича, запуск мгновенный, но генератору мощности не хватало аккумулятор заряжать, в ночное время освещение падало. Ставили аккумуляторы в багажник люльки, я "достал" подходящий, но поставить не успел, приобрели подержанные Жигули по цене почти новых, хотя на очереди несколько лет стоял. Спасибо и автору, и Вам за то, что навеяли добрые хорошие воспоминания!

Вот оно, настоящее мужское Лего ) 👍

Дружище! Ты просто класс! У меня был такой 65год.на 13 лет старше меня! Праздновали 30 летние!

Пружина под корзиной сцепления должна быть зафиксирована на корзине, а не висеть на валу

@slepoydik1856

11 ай бұрын

согласен, если я правильно помню, она поджимается тарельчатой шайбой и стопорным кольцом

@ZOXAN_55

11 ай бұрын

@@slepoydik1856 да все правильно

@VictorGreatBritain

11 ай бұрын

Сто баллов! За много лет, я ни разу не видел, чтобы у кого-то эта пружина была отдельно от корзины.🤔

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ. ДИНАМИЧНО И КАЧЕСТВО ВИДЕО, ЗВУК, ВСЁ ХОРОШО. СМОТРИТСЯ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ. Я ВОСХИЩЕН. ПРОСТО И ДОСТУПНО. ПОЖИЗНЕННЫЙ ЛАЙК. 😊😊😊

Круто, красавв. И звук да интересен, совета👍

Очень качественно🔥 Единственное что напрягло, это стружка после корректировки выпускного окна попавши в цилиндры

@pitspb5851

11 ай бұрын

Так он выдул потом компрессором, думаю просто не показал весь процесс.

@oneill191088

11 ай бұрын

Он вдул их туда ... Я аж охуел, давление поднялось в ушах

Как я соскучился по таким лайтовым видосам. Без политоты и прочей чернухи. Спасибо Юра!!

Я себе на 20 лет купил ЯВУ 634-7-00. Сегодня мне 61, и я на этой ЯВЕ до сих пор езжу, уже более 40-ка лет)))) Возле магазина всегда мужики подходят, поговорить, повспоминать) она до сих пор как новая))

Какая красота, помню с дядькой катался на таком в детстве) классный аппарат.

Спасибо. Нахлынула ностальгия. У моего отца был Иж-56 с коляской, а у брата Иж-Юпитер. Они для нас значили многое. Ездили на рынок, на охоту, на рыбалку, за грибами и ягодами. Совет из опыта. В путишествие по европе надо взять запасную цепь, свечи и спицы.

Пусть это будут считать фантастикой, но в 1976г. вот такая же "двойка", с коляской, груженная тремя пассажирами и грузом для отдыха, тащила за собой ЗАЗ 965 с пять пассажирами и тоже груженный целых 65 км. по пескам харьковской области и ничего, дотащил. Правда, жутко грелся и "колени" выхлопных труб посинели, но он довёз. А ещё не хотел глохнуть, когда из замка вытащили ключ зажигания и детонировал секунд 20. Это не просто техника, это неубиваемая, вечная техника. Если с ним обращаться как положено и сильно не издеваться над ним, он прослужит не одно десятилетие. А дальние переезды на нем, так это запросто. Хоть вокруг света. Этот довезёт куда захотите. Да, скорость небольшая, но его живучесть, перевесит все недостатки.

Смотрел на одном дыхании! Ты проделал огромную работу

Парень, дай бог тебе здоровья ❤