Мне понравилось, как в фильме, на пустую улицу, из подворотни выехал старенький автомобиль, и не спеша, проехал мимо двух зевак. И автор молодец, был одет в тельняшку, и соответствовал духу того времени, когда по улицам колесили данные автомобили.

Александр здравствуйте! Я восхищён Вашей смелостью, грамотностью и трудолюбием! Бравооо! Вы молодец!!! Просмотрел все этапы Вашего ремонта с интересом! Спасибо!!!

На мозератти и ферари уже никто не посмотрит , а вот Москвич которому 60 лет привлекает к себе внимание и заслуживает уважения

много ли человеку нужно для счастья.Александр цветет и пахнет.

Блогадарю! Салам из Кыргызстана!

В 70-х у нас был 401-й мы его называли "Штирлиц", папа нас (семья 5 человек) возил на нем по всей Ленобласти и даже пару раз на юг, правда меня оставляли у бабушки потому что сильно укачивало, наш "Штирлиц" был светло голубого цвета, столько лет прошло, а до сих пор папа, мама и мы с братьями его вспоминаем с теплой любовью ✌😊🤘

Саша! То, что нет синхронизаторов и нужно делать перегазовку при переходе с высшей передачи на низшую, ты сказал как по книге (т.е. правильно), а вот при переходе с низшей передачи на высшую ( напр. с 2 на 3) нужно делать короткую ОСТАНОВКУ ручки переключения передач в нейтральном положении (приблизительно 1сек., может 1.5) и далее включаешь след. передачу. Ещё раз повторю: с высшей на низшую - ПЕРЕГАЗОВКА, с низшей на высшую - КОРОТКАЯ ЗАДЕРЖКА НА НЕЙТРАЛИ и всё будет хорошо, а то смотрю как ты с 2 й включаешь - 3ю, у меня сердце кровью обливается. Санёк, (извини, что так по простому) удачи тебе и твоим близким, включая Серёгу.

@dmitrijskosencuks5450

3 жыл бұрын

С низшей на высшую двойной вяжем сцепления в этом и есть зпдержка

@leonamator3548

3 жыл бұрын

@Zyaire Judah Ai cần bạn gái của bạn và Instagram của cô ấy ở đây?

@Romanson-1987

Жыл бұрын

Смотрю устройство коробки передач М400/401 - синхронизаторы второй и третьей передач. Так что не надо там никакой двойной выжим

В восьмидесятых такой держал, правда много чего модернезировал, как по шасси, так и по мотору. Самые теплые воспоминания！А газ 69 держу до сих пор )

Александр здравствуйте! Вы умница трудяга и молодец! Я подписался.

Саня. Фильтр отстойник (со стеклом) должен стоять стеклом вниз. При выключенном двигателе, откручиваешь барашек снизу, снимаешь стекло (вся грязь в нём остаётся), прочистил, поставил взад прокачал и поехал.

@TheMarSeOn

3 жыл бұрын

Он думал что это фонарь 😉

Самый счастливый челоек. Побольше бы таких.

Про Лидию Васильевну хорошо пошутил ))))

Ух ты всё родное только на 12 вольт переделан. Редко такое увидишь.

как дитя, рад новой игрушке!!!

@TheMarSeOn

3 жыл бұрын

Жаль тех кто ни чему не радуется в жизни, потому что типо взрослый.

Саня красавчег!!!! Здороваются все кто раньше говорит не здоровался!!! =)))))

Хочу сказать тебе огромный лайк, для токой машины нужно делать двойной отжим и перегазовку, потомучто нет синхронизаторов. С большой буквы Молодец.

@user7766

2 жыл бұрын

Не отжим а выжим отжимают белье

Отличная работа, на таком ехать одно удовольствие, главное чтобы не ломался, и ещё бы экономичный был

Такие видео конечно интереснее, чем ремонт менее старых копеек или восьмёрок!

@jwserge

3 жыл бұрын

ремонт копеек - это самый интересный ремонт! :)

Про Лидия Васильевна прям в точку

...Эх, был у меня такой Москвич 51-года выпуска. Купил его в 93-м году за 300 тысяч, промудохался с ним три года. Движок стоял от 407-го, ходовая ни какущая. Времена понятно тяжёлые. Слава Богу нашёлся покупатель, продал за три миллиона, уф-ф повезло!..

Всем депутатом чиновникам такую старую машину. Чтоб они часто ломались и ездили тихо и опоздали с работы. Ставим лайк.👍🤲

😁глаза из под очков вылезли!)))) Молодец Саня! Сделай из этого красавца конфетку! Вот это интересно!! Лайк!

Оплётка руля - круто.

Я тысячный лайк поставил. Красавчик, уважаю.

очень интересно... когда то ,в конце 70 я тоже воскрешал такой ПАЛАРИУС проблема возникла с порядком зажигания!! вышел из положения- заткнул свечные отверстия, а когда прокручивал рукояткой, смотрел по какой очередности они выскакивали! при переключении передач с нижшей на высшую, надо делать двойной выжим сцепления! -выжал, выключил передачу, отпустил сцепление, опять выжал и включил высшую! а при переключении на низшую из высшей, надо на нейтральной делать перегазовку. тогда никакого хруста и скрежета не будет!! это был мой первый автомобиль. приведенный к жизни! я на нем с семьей ездил в гости за 200 км. на кочках и тещиных ребрах он как колыбель младенца!! посмотрел, все вспомнилось.. эх.. хорошие года были..

Смотрю и улыбка сама вылазит 😁 Класс

Машина огонь . Желаю удачи при восстановлении и конечно же ресурса

Эмоции супер!!👍👍 Надеюсь у этой машины хорошие перспективы,жду продолжения 👍

Между бензонасосом и выпускным коллектором должен стоять тепловой экран из тонкого метала. У меня такой стоял на 408 москвиче. Он был заводской. И тебе надо ставить вакуумный усилитель тормозов,выносной,как на Газ-53.Он ставится очень просто.

Удачи тебе во всём пробуй передачи с двойным выжымом в верх и с перегазовкой в низ!Какбутто сам с тобой прокатился спасибо .

Саша, приветствую! Постоянно смотрю, молодец! Комментирует езду просто прикольно! Поворотов нет, температура не показывает , еду по приборам😂😂😂. С Вами надо посидеть за бутылкой!

@leonidvladimirovich2933

3 жыл бұрын

Или хотя бы постоять!)))

С почином ребята!!! Удачи!

Не то что Кирилл, который машины гробит. Все копит на феррари. Твоё видео смотреть интересно. Супер лайк.

Интересный москвичек.Спасибо за ролик.

4:15 Температуры нету, давление не показывает - иду по приборам :))))

@user-tn7rx8op7x

3 жыл бұрын

😂

60 миль в час....поржал)))У него максималка по паспорту 90км в час!)Лидия Васильевна не даст соврать=)))

@Tap_Lap

3 жыл бұрын

это Луганские мили...

@pavel_alchimic

3 жыл бұрын

95.

Видео топ, такого я еще никогда не видел.

Очень порадовал!!))

С первым выездом! На таких раритетах курсы вождения ещё нужно пройти.)

Двигатель так приятно воет

@user-dx4gt4jl8l

3 жыл бұрын

Шестерни грм.

@gigermax1

3 жыл бұрын

@@user-dx4gt4jl8l многие относят это к минусам,а мне нравится вой шестерен,как на апазитах так и на москвичах

Просматрюя ролик впоймал себя на мысли что можно перенестись в прошлое на век...офигенно....е

Зелененький он был (вспомнилась песня про кузнечика)

Моя мечта...и двери как открываются это сказка!!!

Радости в дятьки!!!

Довелось однажды на таком же прокатиться. По звуками и по ощущениям думал уже сотку еду, посмотрел на спидометр - 20км/ч :D

@GenadySu

3 жыл бұрын

Это и на москвичах до 90х,едешь на 100 и страшно 😂,зато случайно скорость непривысишь

Ворошиловградские номера)

Поздравляю! Первый выезд состоялся! Особенно "к месту"-тельняшка! )))

🔥давай еще по ней видосов!!

В Свердловке тогда бегал тюнинговый темно синего цвета начинка была по всей видимости от 408 или 412 нарощеные крылья в передних как в газ 51 вварены фары ,от переднего до заднего крыла пороги летал как самолёт .

-Почему так медленно едет? - А это внимание людей нацеплялось, тянет назад :)))

@jwserge

3 жыл бұрын

[д]`[е]`[б]`[и]`[л] - тот, кто написал [д]`[е]`[б]`[и]`[л]` !

У отца друга такой был,пару раз катались,а вообще всем бы сейчас такие машины,притормозить сумасшедший темп жизни

Лайк за творчество

Веселое видео получилось.

Саня вспоминай ДОСААФ ,только двойной выжим,а на понижение еще и перегазовка!!! ЛАЙК за Лидию Ивановну)()))))))))))))

Автомобиль шикарный

За старушку лайк!

преключатся на нём через дойной выжим, а на пониженую с перегозовкой, а так кпп надолго не хватит

Ручник как у Фури ,защитный козырек как у Икаруса кароче машина огонь,бомба ,пушка ракета!!!!!!!!!!!!

Лидию 50лет назад на заднем сидении.конечно она вспомнила!

На старых Волгах и Москвичах двигатели очень тягучие. Поэтому не надо сильно газовать при переключении передач, тогда и скорости без хруста будут включаться.

Не ну круто!

лайк за Лидию на заднем сиднье

Классные звуки издает ,как пепелац из фильма "Кин-Дза-Дза".

"молоток"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! =))))))))))))

Молодец 👍

Думаю , что нужен двойной выжим сцепления с перегазовкой на пониженную

@dmitrijskosencuks5450

3 жыл бұрын

Двойной выжем сцепления всегда и в верх и вниз

Я 2004 году работал на автосервисе разнорабочим ,там один шиномонтажник грузин усатый и носатый ездил на такой же тачке раритетной,и на москвиче пирожке. Когда он садился в раритет с него все ржали,потому как с его усами большим носом и в кепке аэродром видок был смешной,так еще и окна в машине маленькие,сидел как в танке.

Если нет поворотников - жестикулируй по правилам в левое окно. Рука влево - поворот налево, рука согнута в локте вверх - поворот направо. Рука поднята вверх - остановка. Правда толку от этих жестов, если их вокруг почти никто не помнит. Решат, что мужик придуривается ))))

@metacsum

3 жыл бұрын

Когда в ПДД ввели обязательное наличие поворотников, владельцы приколхоживали, что могли. Не думал, что увижу четырехсотый совсем без поворотников.

@user-ue7vw9jf6x

3 жыл бұрын

Нынче такие жесты в окно руками не по понятиям, могут за них навалять по полной))

@DCh76

3 жыл бұрын

@@user-ue7vw9jf6x так ты не средним пальцем показывай, а всей ладонью. ))

@user-ue7vw9jf6x

3 жыл бұрын

@@DCh76 думаешь на расстоянии в движении можно различить...

@DCh76

3 жыл бұрын

@@user-ue7vw9jf6x думай, не думай, а в ПДД прописано. Значит можно, в городе.

про бабку и заднее седенье 50 лет назад - это хорошая была шутка.

Привет! Я в88г. купил такой на ш.,,6 Центросоюз,,за 500р.

Ну как говорится поехали а вот баг помыть бы надо

С праздником 1го Выезда!

@user-yx8hc3hy6w

3 жыл бұрын

На кого же похож москвиченок? Ну вылитый Рататуй!

По-любому кайф!!!

Надо кпп переключать с двойным выжимом сцепления

Его закинут сразу в эвакуатор, даже не заводя и - вперёд, к коллекционерам!)) А вообще вы, Александр, молодец! Сделаете из него лялечку!

По приборам идём однако!

На 1 передаче нет синхронизаторов поэтому первую включать только при полной остановке

Саня перегазовки забываешь делать,зачем ломаешь коробку)

Опыт ценный для пробного хода в подводной лодке после ремонта мотора... Там тоже поворотников и зеркал нет.

У меня такой 30 лет назад был повеселее бегал... Стрелка ЛОЖИЛ... ну почти... Не помню уже там 120 всего... Ну где-то 110-115 я валил. Мотор м408 50 лс и волговск короба

Двигатель был от 407,в районе 1/2 стоял у человека такой в идеальном состоянии блестящий цвет морская волна,просил 4000т.

Проблема с бензонасосом решается тепловым экраном как на 2138 ставили. И ещё обратка. Возможно, с обраткой и без экрана будет нормально работать так как бензин в насосе быстро обновляется и не успевает закипеть. Я у себя сделал и то и другое. В любую жару в любых пробках подача топлива работает прекрасно. Вот что не смог - это найти качественный материал чтобы сделать мембрану. Уже 2 раза менял за пробег 15 тысяч.

@user-zz4kn2en1j

3 жыл бұрын

В бензобаке мусор был ( ржавчина ) . Сейчас не глохнет после чистки .

greetings from thuringia, germany.

@user-zz4kn2en1j

3 жыл бұрын

Данкешон.

Тачка огонь.

У меня был 407, я тебя понимаю.

круть красавчик!

Привет во-первых атом бензонасосе на лапке огромный свободный ход убери его а проэкт бомба молодец тоак держать

407 классная тачка, мягкий и в салоне потише

Многие уже отметили, что нужен двойной выжим на повышенную и с перегазовкой на пониженную - у меня была ГАЗ-21 из неметчины и у неё тоже не было синхронизаторов. Я так понял, что всё происходит в Свердловке, 100 км от меня, где в 90-е и после 14-го я часто бывал и даже там купил себе Форд Меркурий Метеор 1973 года, полицейский вариант, а позже ещё два его "брата" того же года, в других городах. Может знаешь, у кого есть ГАЗ-21 - у меня новенькие стёкла на задние фонари и уголки под задний бампер остались - отдам бесплатно. Каменск-Шахтинский.

Про Лидию Васильевну ржуНемАгу!!!

Уважаю!

Нет там проблем с насосом, путаешь с 412м. У нас такой же есть, ездили без проблем 5 лет в пору девяностых пока хлеб по талонам был. Теперь стоит с 2000 года не заводили. Я уверен что он снова поедет без проблем

@Romanson-1987

Жыл бұрын

Кипит на них бензин, бензонасос стоит прямо под коллектором.

Намачиваешь тряпку холодной водой, кладёшь на бензонасос и едешь, пока тряпка не высохнет))

Лидия Васильевна, перестаньте... Дайте Александру доделать автомобиль))) Александр, рад, что получилось запустить этот мотор. Я ожидал, что он будет залегший...

Два выжема, на пониженную с перегазовкой.

Помню у нас один преподаватель в 70-х ездил на такой, серьезный дед был. Это было что - то...На нее муха не имела права сесть.она у него тикала шо метроном и возил только своих. Ну блестела вроде машина у Штирлица,правда серая была.

Есть обмотка для коллекторов из стеклоткани в продаже - ее часто на мототехнику ставят

В таком авто крепче за баранку держаться надо.Признателен.

Ставь электрический от Волги карбовой

Обратную магистраль нужно и можно электробензонасос низкого давления поставить, и будет счастье))