Дядя Ваня , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня он ,можно сказать, состояние музейный сохран. Ребята комент в топ, пускай дядя Ваня увидит. Привет с СПб!

@thisisdriveingtohell

2 ай бұрын

В топ!

@user-wj9oq5zf2k

2 ай бұрын

Хорошо бы увидеть. Иван ждëм.

@REMONTKachyg

2 ай бұрын

Классная машина! Я про неё знаю, но обзор хочу! Машина способна и субарю "дать прикурить''.

@REMONTKachyg

2 ай бұрын

Мотор вот только сырой. Возраст. Современные машины рады будут, если у них в таком возрасте только мотор сырой будет. И вообще, если они до такого доживут. :-)

@Novacherneschina

2 ай бұрын

@@REMONTKachygДа норм мотор. мотор после капиталки как 700 км. Свеча рассыпалась на ходу и упала в цилиндр. Вот кузов слабоват, любит ржаветь))

Старые Мерседесы - это отдельный вид автомобильной эстетики. Прекрасный автомобиль. Спасибо за ролик.

@Tolianchig

Күн бұрын

Смотря что считать "старым". В 1950-е годы отдельный вид автомобильной эстетики был много у кого, например, у "Пежо".

@vincenzonevezella

Күн бұрын

@@Tolianchig согласен, ну имелось в виду о Мерседесах, как в этом видео, то есть 70-е - 80-е годы.

W116 был моей первой машиной в 2005г, владел им будучи студентом до 2008г. Мой был 74г. с М116, V8, 3,5 на 200 лошадей с 4-ступенчатой механикой. Взял из-под деда, который привёз его из Германии в 92г.и был единственным хозяином. Цвет такой же, как в обзоре, а салон коричневый велюр. По комплектации люка не было, зато был климат! Да-да, в машине 74г именно автоматический климат. Правое зеркало тоже было и 4 эсп. С тех пор более мягкой машины на ходу у меня не было. Ещё поражало то, что он вообще не чувствовал скверную дорогу. Где все ехали 90-100 максимум, я легко шёл 150-160, поддерживая руль одной рукой. Просто как утюг! Разгонял по спидометру до 220. За 3 года накатал почти 120 тыс км, объездил европейскую Россию, почти всю Украину и Белоруссию. Ни разу в пути не подводил, а если неполадки появлялись, то всегда исправно довозил до дома. До сих пор его с особой теплотой вспоминаю, потому что сейчас так уже не делают.

@user-xz8sn7wm8u

3 ай бұрын

Год выпуска, как у W116 Высоцкого

@Who_Rules_the_World

2 ай бұрын

Красава , у меня был в 1996 году только универсал, тоже такого цвет,ох не мог ей нарадоваться в 90-е это было круто

@dane0690

2 ай бұрын

Фантазëр

@sergiofallini29

Ай бұрын

Я бы такой Мерседес никогда бы не продал,ездил бы до старости

Оригинальный дизайн, правильные формы, невероятный комфорт в своё время. Выглядит красиво и сегодня. Спасибо Ивану за новый отличный обзор об интересном автомобиле. И невозможно не отметить улучшение картинки видео. Монтаж на высшем уровне.

Дядя Ваня, какая хорошая атмосфера в ваших роликах. А про автомобили вы рассказываете без всякой воды, приятно слушать

Это, про то время когда Мерседес был (простите за повтор) блин Мерседесом. Спасибо. 👍😀

@user-wy2ld5fv8g

3 ай бұрын

Да!

@tonyjj252

3 ай бұрын

И не только Мерседес! абсолютно всего касается.

@user-zh8fk6uu1l

2 ай бұрын

@@tonyjj252 много было ручного труда, вещей делалось не так много, покупались вещи так же не часто и на долго, щас всё автоматизировано, производительность сумасшедшая, и куда же девать столько продукции? - Делать её дерьмовой и неремонтопригодной, чтобы немного попользовался, выкинул и за новой в магазин

@likemaybach4559

2 ай бұрын

До 212е шки Мерседес был Мерседесом, после уже да.. Хотя новый S-класс это просто шедевр, ездил один раз не знаю это просто кайф

Спасибо за вставки фото автомобилей, которые упоминались по контексту. Это то, чего так не хватало раньше. Теперь картина в голове выстраивается на много лучше

Когда они стали появляться в потоке авто, казалось , что это мираж😊

@user-dq4sh2mt8l

3 ай бұрын

слишком на w123 похож

@Milewskiii

3 ай бұрын

@@user-dq4sh2mt8l 123 появился позже, так что все наоборот

@VovkaPu324

3 ай бұрын

У Высоцкого был такой,и это в 1976 году)),всем наверно головы сворачивало,даже для Москвы тех времен

@sergeievgraf

3 ай бұрын

​​@@VovkaPu324Скорее всего по тем временам действительно космос!Пригонял такой в 92 году, круче был только w126!

@vadim4ik938

3 ай бұрын

​@@sergeievgraf а ещё круче тогда был кабан

Легендарный Мерин На таком же ездил Владимир Семёнович Высоцкий!!! Респект За Обзор Ивану Сергеевичу!!!

@sandsteinbruchtcarevich4271

Ай бұрын

И Леонид Ильич Брежнев, если не путую

@user-nf7ko9fi7y

18 күн бұрын

​@@sandsteinbruchtcarevich4271Хрущев на нем ездил

@sandsteinbruchtcarevich4271

17 күн бұрын

@@user-nf7ko9fi7y проспись

Дядя Ваня реально молодец, реально классную машину нашел, год не мог нормальный обзор найти не мог, огромное спасибо.

@vigorstell1756

3 ай бұрын

Не только дяде Ване а и тому человеку который бережно сохранил эту легенду из мира Мерседес для нас!

Это современные монстры -ужасы Гриндевальда,а старые -проверенный золотой фонд 🥰🥰

@user-mz6jh6gb9f

3 ай бұрын

но самый красивый эс класс это купе 126 и 140й лонговый кабан.это без споров. я не хочу себе новый эс класс. я хочу купе 126 и лнговый 140й с начинкой от нового эс класса. вот я хочу 126й купе но чтоб с полным приводом и с движком и коробкой нового эс класса.

@Milewskiii

3 ай бұрын

@@user-mz6jh6gb9fдля начала его надо найти, купить и оформить на себя

@user-md8zd1xb5j

3 ай бұрын

@@user-mz6jh6gb9f А,в чём,проблема?Этих автомобилей приобрести ещё много,или Ваши финансы,поют романсы?😂

@user-mz6jh6gb9f

3 ай бұрын

у меня прадо 10ти летний и камри 12ти летняя.да. я бедный человек. мои финансы поют романсы. я не заработал себе на 126й купе выходного дня. бедность. ничего не поделать...@@user-md8zd1xb5j

@dacha_life

3 ай бұрын

Золотой дождь

Как владелец 116-го, уточню - никакого конского волоса в сиденьях не использовали! Применялись кокосовые волокна (койра). Кожаная обивка салона была дешевле модного тогда и чрезвычайно долговечного кожзама MB Tex. Но самым роскошным, на мой взгляд, был велюровый салон!

@user-vs3jf7rh2o

3 ай бұрын

Не койра а копра.

@126Libra

3 ай бұрын

@@user-vs3jf7rh2o советую почитать википедию, прежде чем утверждать глупости.

@500mousespower8

3 ай бұрын

Еще одно уточнение. Вы как владелец подтвердите,что АВS устанавливали на 126м,(рестайлинг 116)

@126Libra

3 ай бұрын

@@500mousespower8 антиблокировочную систему устанавливали на w116 с 1978 года, если правильно помню. Но к чему вы упоминаете 126-й кузов, не понятно.

@126Libra

3 ай бұрын

​@@user-vs3jf7rh2oизучите вопрос чтобы не писать глупости.

Имел такую машину в течении 8 лет с 1995-2005 год, точно такой же комплектации кроме обивки сидений, у меня были вставки велюровые ( если я правильно назвал материал)! И что самое интересное делал контрольный расход горючего( от остановки двигателя до остановки) вышло 10 литров бензина на 96 км, причём заглох на подъёме! Прошло много лет а тоска по этому автомобилю не проходит! Спасибо вам!!!

В 90х один бывший подводник, живший неподалеку, привёз такой, чёрного цвета, какое-то время даже таксовал на нём. Машина была хоть и уставшая, но аккуратная и всегда чистая. Проходя рядом с ней чувствовались надежность и величие Марки №1.

@user-xz8sn7wm8u

3 ай бұрын

интересно...

Как у Высоцкого. Спасибо Иван Сергеевич!

@FahrenheitRUS

3 ай бұрын

у Высоцкого была ешка, точнее 230Е (индекс неточный мотора)

@fedotdanetot5695

3 ай бұрын

@@FahrenheitRUS У Высоцкого было несколько Мерседесов, в том числе и W116, учите матчасть(историю конечно).

@user-xz8sn7wm8u

3 ай бұрын

@@fedotdanetot5695 Mercedes-Benz 450S (W116)

@vadim4ik938

3 ай бұрын

​@@FahrenheitRUS у Высоцкого был 116й и R107

@zvejokle

2 ай бұрын

@@vadim4ik938 а до этого судя по инфе из интернета были 2 одинаковые bmw 7 первого поколения e3 кузов дорестайл. точней первое поколние 7 это было e23. а у него была e3 это предшественник e23. new six называлось , то есть новое поколение 6 цилиндровых люкс класса по сути семерка ! потом была w116 и r107...которая выпускалась в двух вариантах SL roadster это кабриолет со сьемной крышей. и SLC coupe без сьемной крыши такая была у Высоцкого.

Матерь божья, дядя Ваня, вот это да ничего себе откопал легенду немецкого автопрома 20 века. Спасибо, спасибо за видеорассказ.

У дядя такой был) проглот еще тот помню в детстве дядя из двух моторов собирал один) и тоже люкатый был и на литье) мне нравилось его звук мотора так он урчал на холостом до сих пор не забуду эта рядная шестерка😉

когда-то у друга отец служил в ГДР и при выводе советских войск вернулся в Беларусь! тогда они привезли с собой такой Мерс! тёмно зелёный, на автомате! это была первая иномарка, на которой в детстве меня прокатили! я не знаю какой там был движок, знаю только что бензиновый, на автомате! машина была в их семье где-то до конца 90-х. классная тачка.

@Milewskiii

3 ай бұрын

Салон тоже зеленый был, а кресла велюр? Если да, то вероятно я знаю у кого эта машина сейчас, 450se

@user-sh3xq6om1q

3 ай бұрын

@@Milewskiii нет. салон был коричневый, двух оттенков.

@Milewskiii

3 ай бұрын

@@user-sh3xq6om1q посмотри на ютубе есть похожий w116 из Беларусии, обитает в Гродно что ли, хозяин - фотомодель

@DIGGER197

3 ай бұрын

Откуда они его взяли? В ГДР машины стоили от 28.000 марок. Советские и местные. И это при максимальной зарплате 1800 марок в месяц

@aleksandryaremchuk8187

3 ай бұрын

​@@DIGGER197 1) могли купить бу.2) при выводе из гдр все все воровали! Причем без всякой опаски.

как же я уважаю нашего дядю Ваню!! надеюсь что в когда нибудь вы приедете в Грозный! кстати с 12 по 14 апреля в грозном пройдет первый этат кольцевых гонок смп рскг. на всякий случай))

У моего соседа в 90-е такой был, прям точь-в-точь такой же, такого же цвета, так мужик очень долго на нём ездил, следил за мерсом, ухаживал, тачка ОГОНЬ 🔥🔥🔥😎

Не автомобиль, а мечта! Он и в правду прекрасен!!!

Отличный ролик, дядя Ваня, Вы делаете просто лучшие видео. Спасибо за ролики. Ваш автограф на деревянной машинке, до сих пор храню.😊

Спасибо дядя Вань, что нашли такой аппарат, вот это действительно настоящий мерседес, не то что последние пошли безликие однотипные, как впрочем и весь автопром современный.

машина как у Высоцкого эт точно, дядя Ваня вам огромное человеческое спасибо что рассказываете про редкие авто

@FahrenheitRUS

3 ай бұрын

у Высоцкого Е был

@12EasyRider70

3 ай бұрын

@@FahrenheitRUS У Высоцкого был w116 S350 на механике.

@zvejokle

2 ай бұрын

@@FahrenheitRUS откуда инфа?

Легендарный автомобиль, огромный салон и багажник. У Высоцкого такой был номер 7176ММУ модель 450SEL 6.9 литра

У меня был такой в 1997 году. W116 1978 года на механике. Теперь с 2019 владею S500 W140, 1994 года. Летом для души.

У меня был точно такой же. В темно сером цвете со 110м мотором. Попал в серьезную аварию на нем, Мерс погиб а у меня ни царапины. Ностальгия.

220 идет свободно, не напрягаясь. Проверено, в 1979г отец работал на таком, и катал меня по Варшавке, до Серпухова и обратно, летели аж уши заворачивались.

Классика жанра! Спасибо за обзор, Иван Сергеевич! И огромное спасибо владельцам за сохран легенды👍👍👍

в середине 90-х у дядьки был такой авто лимонного цвета, шикарные поездки.

Обалденный автомобиль! Но ездить на S-классе без водителя - моветон 😉 Вижу, ободки на циферблаты панели приборов на ОлдБенц заказывали 🙂 Не согласен с тем, что это последний настоящий Мерс. Последним был W126. Отдельная благодарность за чёткое склонение числительных! На Ютюбе это большая редкость! 👍

@gushchinica

3 ай бұрын

Таки да - мало кто умеет правильно говорить...

@surbastvac9108

3 ай бұрын

мне кажется и 140й неособо плассмассовый был

@Sa300dvideo

3 ай бұрын

@@surbastvac9108 Пластмассовый. 🙂 Плюс очень много электрики и пневмы. После 126-го легендарная живучесть Мерсов пошла на нет.

@Milewskiii

3 ай бұрын

@@surbastvac9108кажется, хром не настоящий, пластика много стало, да и вообще он страшненький из-за своих диспропорций

@user-yi2sw9wi1s

3 ай бұрын

Слыш специалист мамкин ты в Айрус Путина залезь и там так языком цокай !

Ради этого точно стоит съездить в Питер! 🎉

Вещь. Спасибо дядя Ваня. Не останавливайтесь!

У Высоцкого Был такой Мерседес 116 только мотор был побольше.

@user-yf3gu4wp9i

2 ай бұрын

Автомат, климат.

W123 моя первая машина, хорошо что фотографии остались, тоже был Железный

Ох ты божечки... В 90-х у отца моей девушки был такой (батяня её каким-то бандитом был, но я узнал об этом позже) - какая же это была крутота! Вот прям эмоции из юности выплеснулись.

Как всегда,все чинно благородно.Отличный тест драйв.Ностальгия😢Спасибо!!!

Любимая модель Высоцкого

Спасибо за выпуск 👍

Ездил на таком в детстве, Москва - Нижний Новгород... Дороги не замечал мягко, быстро... удобно.

Праздник для глаз 🎉

Смотрю постоянно выпуски. Спасибо , Вань. Всё, как всегда - чётко, взвешенно и по делу.

Когда то, немецкие машины были качественными, ныне это бледная тень того что было. Спасибо за обзор!

@alexandrlunkin1707

3 ай бұрын

Ну да, конечно. По 400-500к катаются прям вообще не надёжные. :))))))

Двигатель М110 с карбюратором развивал 156 сил. Отсюда и название 280S . А если 280Е тогда механический впрыск тогда 170 или 185 сил. По моему полное название М110.885. Был такой мотор на W123 у моего отца.

Настоящий автомобиль, настоящий мерседес, эпоха ушла, но они всегда будут в сердцах тех, кто понимает.

Очень круто! Спасибо за обзор!

машина- СУПЕР! был такой у знакомого. несколько лет ездил с ним каждый месяц три-четыре раза за 400 км. до сих пор вспоминаю с восхищением! 🙂

спасибо за видео, наверное один из любимых старых мерсов

Ваня я редко смотрю свои есть нюансы.Спасибо за канал и за творчество что есть ещё такие машины что находишь их со своей командой и представляешь их нам зрителям Большое спасибо и здоровья всем по больше за ваше творчество.

Обожаю Смлтреть Про Вот такие Старые Мерины Красавцы

Один из немногих автомобилей которым хочется обладать )))

Да не может быть, про w116 как у меня снял дядя Ваня обзор, спустя лет 15 выходит! Вечером посмотрю с удовольствием, спасибо, дядь Вань!

Дядя Ваня!, как всегда спасибо за видео 👍

Все видео смотрел "на одном дыханье"👍🏻😊 Зенкевич классно рассказал про S-класс!.❤👍🏻

Спасибо большое за выпуск.

Ну что дядя Ваня, утром не было возможности написать комментарий теперь есть. Сразу о радиусе разворота, для машины длиной более 5 метров а уварачиваемостью как у жигулёнка это очень хороший показатель. По поводу колёс, литые диски сразу ставили на машины с восьми цилиндровыми моторами а потом как на 123 с фарами, куда попало. В сидениях наполнитель из пальмовой коры, причём на всех мерседесах включая 126 кузова. Теперь по поводу престижности, у меня было два таких мерена с такими моторами. Первый позднего исполнения с инжектором кожаным салоном без электро стеклоподъёмников. Второй более ранний с комбинированным салоном, матерчатые вставки на сидениях и в дверных картах. Деревянные вставки на панели приборов и самое важное это кондиционер. Последние две детали и являлись признаком более дорогой комплектации. Ещё шести цилиндровый двигатель с инжектором выдавал на гора на 10 Л.С., больше карбюраторного собрата. Если не ошибаюсь 185 и 195. Да машинка легко разгонялась до 200. По данному экземпляру из видео, авто сделали косметический ремонт кузова по наруже. Низ в ужасном состоянии, мотор течёт маслом, глушитель сгнил (как и вся выхлопная система наверняка). Плохо то что не заменили резиновые детали декора. Но машинка действительно КЛАСС. Как по мне любителю старых меренов, Даймлер Бенц так и ни сделал после 2000 что то такое же превосходное. Как то так.

У отца в девяностых был 280SE на 4-ст. механике. Из опций люк и кожаный салон. А после него был прекрасный 350S на трехступенчатом автомате. Отличные были машины, но отжатые, конечно, сильно.

@maerolove6775

3 ай бұрын

У кого отжимал? Или у него?

@RaptorGP

3 ай бұрын

@@maerolove6775 не, совсем нет. Отец честный человек, всю жизнь за рулём грузовика отработал, ему просто предложили сильно пробежный вариант за скромные деньги.

Супер, спасибо! Ждём 126 :)

Дядя Ваня, мне сразу хочется сыграть на пианино... Привет из Праги...😻

От души...был такой пепелац в молодости)))

наконец то дождался тест-драйв машины высоцкого.

@user-yi2sw9wi1s

3 ай бұрын

У Высоцкого был цвета голубой металлик

@liberty2687

3 ай бұрын

@@user-yi2sw9wi1s я знаю..

@VovkaPu324

3 ай бұрын

@@user-yi2sw9wi1s и что из-за цвета модель поменялась??))

@vadim4ik938

3 ай бұрын

​@@user-yi2sw9wi1s цвет морской волны

В 90-х у одного знакомого был точно такой же, 280,только белый. Он свадьбы катал. Пару раз ездил на нём пассажиром, идёт, а точнее плывёт по дороге, как корабль, как Газ 21!

Спасибо, у отца такой был, приобрёл он его в 89м, белый на механике, но с инжектором

Только сегодня в таком в такси ехал! Удивительно мягко и комфортно по зимним кочкам и колеям!

Я до сих пор плачу от того, что в 22 году летом не взял такой за 200т. Теперь их не найти дешевле миллиона. Цены просто рвут сердце и кошелёк в клочки 😐

Ленинградские товарищи", прямо ласкает слух. У меня такой был. Надо было Высоцкого еще вспомнить.

Спасибо вам вы профи

Чел круто! продолжай эту тему

Привет Иван, радуешь как всегда классный обзор👍👍👍

10:15-здорово,впереди едет дедушка s-class,а позади-внучок😀

Легендарный,надёжный,стильный из того времени,когда все машины были настоящими

У Высоцкого этого класса и поколения был такой же Мерс, только помощнее! 😁👍

Еще бы 126 Мерседес, хорошая машина а обзор мало.

@user-xo8mu7on6s

3 ай бұрын

126 до сих пор в европах считают лучшим эС классом, только у нас огромный уродец 140 считается красивым

@user-fq5gt1zq6z

3 ай бұрын

​@@user-xo8mu7on6sи чем же 126 лучше кабана стал в этом классе?И где это его считают лучшим?В какой стране Европы?

@user-bm6hu3xi1n

3 ай бұрын

клоун!126 мерседес самый красивый за всю историю мерседес! и он легенда!на нем ездили майкл джексон!все дипломаты мира!японская якудза!китайская мафия!колумбийская мафия!арабские шейхи!и так далее!а на твоем кабане кто ездил кроме саши белого?126 это лучшая машина во всем мире!@@user-fq5gt1zq6z

@user-sl8hb4hw2f

3 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z Я и не говорил что 126 лучше Кабана, сам на Кабане езжу, я сказал 126 хорошая машина а обзоров на него мало.

@user-sl8hb4hw2f

3 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z 126 в свое время был лучшим и это факт, счас чисто ретро машина как и этот 116.

Спасибо за хорошие видео ,

Радует прицел на капоте...

Продолжай, дядя Ваня! Продолжай! Хоть тут насладиться настоящими автомобилями!!!

А всё же самый красивый S класс это W126 и особенно купе на его базе

Какже приятно, когда говорят "вэ 116", а не "дабл ю 116".

Владимир Высотский на таком разъезжал. Шикарный автомобиль.

Красивая машина! Интересный обзор!

Легенда машина

Божественный... и цвет приятный

Это просто офигенная машина👍 легенда и шедевр 😅

Машина Легенда👍

Классика, дядя Ваня чемпион!!

Иван вы крутой обзорщик,но можете почаще (ну хоть чуть-чуть😁) снимать про внедорожники и джипы,старые в том числе. Я в свои 25 только на дизельных джипах и передвигаюсь,два корейца нулевых в гараже. Хочется чего-нибудь подобного 🥰

Видел этот мерс в живую, машина 🔥🔥

У моего отца был такой в 1988 г это было очень круто))

Высоцкий знал, что брать себе)) Дядя Ваня спасибо, как всегда здорово!

@aleksandryaremchuk8187

3 ай бұрын

Высоцкий ездил на том,что дарила ему влади. Ничего он не знал.

Офигенная машина, комфорт, надежность! Есть и минусы конечно самый большой 5 и 6 цилиндр сложно свечи менять было) и от нашего бенза часто засорялись форсунки.

На моём насчитали 215 лошадей проходил экспертизу при оформлении. Расход от 80 до 110 литров 15 по трассе , свыше 110 а если ещё и кнопочку поджимать под педалью там туши свет стрелка топлива падает на глазах .

@aleksandryaremchuk8187

3 ай бұрын

Ничего там не падает. На панели там эконометр , надо правильно выбирать режимы , держа стрелку в зеленом секторе.

На одном дыхании, на полувздохе, ах какая машина, ах были времена!!!

Прекрасное видео!!! Mercedes - СУПЕР!!! Состояние - ОТЛИЧНОЕ!!! Один вопрос, его можно купить? Я готов обсудить вопрос покупки.

шикарный автомобильчик! одобряю!

Красавчик Лайк

Дядь Вань, спасибо, интересный ролик! Ну тогда же надо было и про Высоцкого рассказать и про его Мерс такой же вроде … пуху подкинуть и загадки 😁

Браво!

Красивый автомобиль😊

Мой любимый цвет! 😀

Достойный аппарат💥🚗👍