Велосипед просто супер😊 Он невероятно быстрый и круто что у него двойник. Сингла мне не хватает. Трансмиссия потрясающая.

С открытием велосезона!

С новым велосипедом 😊

Макс, поздравляю с первым грэвелом! Уверен, распробуешь и втянешься в гравийную тусовку))) Да и вел у Hagen крутой получился. Двойник это правильно, гидравлика обязательно, а вот про вилку будет интересно узнать особенно мнение того, кто катал с карбоновым ригидом и вот с этим чудом. Всем удачи и мира!

Здорово, что наконец обрели так сказать мечту. Вы продаёте пример терпения. Мне 25 и грэвел хочется сейчас, да не можется) А ещё демонстрируете собой, что бояться ехать по дороге на первых порах нормально. Но все-таки надо на таком велосипеде мне кажется ехать по дороге по правому краю, впрочем конечно не мне учить. Я с этого сезона стараюсь на своём мтб ездить по дорогам. В прошлом сезоне мучился, на тротуарах не проедешь, по дорогам страшно, автомобилисты злые все задавить хотят. Сейчас как-то спокойнее ехать по дорогам стало. Надеюсь и у вас так сложится

Поздравляю с покупкой надеюсь в этом сезоне будет больше роликов с покатушками на на грэвайнике) А на счёт открытия сезона, ещё рано в Москве конечно уже как всегда чисто и сухо можно вкатывать, а у нас в Сибири жесть творится на асфальте...

@Sport_Click

3 ай бұрын

Спасибо за поздравления, ролики будут обязательно, в Москве пока тоже не везде поездишь, только по асфальту и в солнечный день!

колёса 27,5 не только джамис ставили на свои гравийники , такое мерида творит и сейчас топ модели сайлекс на 27,5 идут . Я сам был владелец циклокросса норко трешходл А купил его в начале 2019 года активно ездил участвовал в гонках , использовал два комплекта покрышек один широкий под 2 дюйма ! Второй комплект 32 мм шоссейная . Вес велика был примерно 10,5кг , с шоссейной покрышкой до 10кг. Но на данный момент уже как год , а это уже второй пошёл ! Перешёл на чисто шоссейник ридли весом в 8,5 кг с покрышками 32мм и горный мтб весом 11кг и вот такой расклад более устраивает. Действительно где нужна скорость она есть где нужна проходимость по приключенческой покатушке она есть. А не как раньше трейлы даже самые лёгкие увы с бараном не удобно( и шоссе на гревеле тяжёлом тоже не то . Ну это выбор каждого собственный ) я лишь делюсь своим опытом )

Ещё недавно этот чел говорил, что не нужен ему гравийник. МТБ наше всё ))) Двуличный тип)))

@Sport_Click

3 ай бұрын

Надо было проверить, насколько я прав на счёт МТБ))))

Оооо нативочка подъехала.

Классный байк!) Немного глупый вопрос - если колесо у гревела крутить назад, то шатуны крутятся вместе с ним. Это так и должно быть? Я запутался ))

@Sport_Click

3 ай бұрын

Так на всех велосипедах😉

Приветствую Почему не outleap rudeway se ? Вилка сантур получше будет , ассортимент покрышек на 27,5 полно ...

@Sport_Click

3 ай бұрын

Колёса 27.5 не устраивают.

Crb 3 нужен для тех, кто хочет купить просто раму и сразу влепить туда комплектующие выше уровнем, чем на всех версиях crb, но таких будет очень мало) (хотя мне безумно нравятся эти аутлипы, я бы так и сделал), crb1 с двойником для тех, кто больше ездит по асфальту, чем по бездорожью, однако правда непонятно, почему синглспид это как бы чуть более низкая версия велосипеда)

Доброго здоровья! Помнится вы из гравийников очень хвалили атом тундра а до того джвмис ренегейт и аутлипы однако сейчас себе не взяли

@Sport_Click

3 ай бұрын

Джамисы ренегад и тундра отличные байки, но в данном случае на выбор повлияли внешние факторы. А обстоятельства, как известно, сильнее нас. Но под каждым словом обзоров других гравийников подписываюсь 😉

@bombastic81

3 ай бұрын

​@@Sport_Clickатом тундра продается, какие такие внешние факторы тогда?

@tchernyakdaniil

3 ай бұрын

Подарили Хаген, чем не внешний фактор?) ​@@bombastic81

@blumenshtok

3 ай бұрын

Ну так дело человека продавать те бренды, которые нужно продать)

@vitmih380

3 ай бұрын

Вы спрашиваете человека, который недавно говорил, что не знает зачем нужен гравийник. Что МТБ для него - ванлав. Двуличие, как есть )))

За размер колес говорите за себя. У меня например среди 7 моих велосипедов, лучшая сборка для города алю.Giant xtc на 26 алю.калессах , на карбовилке , общим весом7,9 кг. Отличная маневренность и ускорение. Не сравнить с ,, гробами,, на 28/45,

@Sport_Click

3 ай бұрын

У меня 2 велосипеда на 26 колёсах и 2 на 27.5 - немного понимаю о чем говорю. Но это лично моё мнение😂

Оценка велику после слова "пока", с 15.40 минуты)

Мне одному показалось, что по велодорожке руль трясёт сильней даже, чем на ригидке? Надо чёто с вилкой делать, либо настраивать, либо менять.

Скажите трек в конце ролика пж

@Sport_Click

3 ай бұрын

NEFFEX Ruthless

Какой у тебя рост?

@Sport_Click

3 ай бұрын

188

А что скажите за уже не везде продающийся GT GTR SPORT, насколько стоющий агрегат?

@Sport_Click

3 ай бұрын

Для шоссейника от известного бренда в 24 году - вполне нормально!

Да, я поездил с бараном месячишко и понял, что мне нужен нормальный руль )

@Sport_Click

3 ай бұрын

Посмотрим к какому выводу я приду....

@user-bs5ux8dl4m

3 ай бұрын

Попробовать развернуть барана рогами вверх не пробовали?)

@alexcigun8529

3 ай бұрын

Да по всякому пробовал - все кажется, что перелечу через руль при резком торможении@@user-bs5ux8dl4m

На мой взгляд, этот велик наиболее универсальный и это его минус. Все универсальные решения хуже узкопрофильных. Ни рыба и ни мясо, но если речь идет о единственном велосипеде, то однозначно можно брать. Года три назад стал жертвой маркетинга и купил себе гравийник. Хорошо, что он оказался (по геометрии, размеру шин, трансмиссии) не гравийником, а скорее эндуро шоссером. Гоняю на нем чисто по асфальту, а для души по грунтам на незаменимом хардтейле.

@copenhagen72

2 ай бұрын

В городе покупать мтб идиотизм или профанство, шоссер ограничивает маршруты, так что гревел с вилкой - идеал для города.

@mckena449

2 ай бұрын

@@copenhagen72 Для асфальта гревел идеал, а на грунтовку лучше на нем не выезжать. Еще хочу заметить, что на мтб в городе по кайфу ездить. На гравийнике я придерживаюсь асфальтного покрытия тогда как на мтб использую срезки, езжу через бордюры и вниз по лестницам. Короче маршрут из точки А в точку Б строю совершенно по разному в зависимости от того на каком велосипеде выехал. Так что, мтб в городе, отнюдь, не идеотизм и не профанство. МТБ это веселье почти везде, только на асфальте на нем скучно.

купить гравийник и давить пешеходов - гениально!

@Sport_Click

3 ай бұрын

Серьёзно?!

курить и катать на веле,ну такое....

@Sport_Click

3 ай бұрын

Ну это личное дело каждого!

@sanaez

3 ай бұрын

одновременно да ахахах

@blumenshtok

3 ай бұрын

Можно и пивка взять тепленького

Джамис s 3 в не конкуренции !!!

Сам велосипед так и не обозрели.

@Sport_Click

3 ай бұрын

Всё ещё впереди!

Всмысле 500 метров?) А как же Мерида Сайлекс который облизывали?) Езда по тротуару словил кринж)) Хаген все равно днище)

@Sport_Click

3 ай бұрын

Что то не припоминаю я Сайленс на обзоре...

@RAllllll

3 ай бұрын

@@Sport_Click Простите, спутал с Джамис Ренегат)

@user-wm8cb8kv7i

3 ай бұрын

Том обзоре на ренегате был не макс а леха