Я до сих пор не понимаю, как 2 простых мужичка умудряются на голом энтузиазме снимать такую вот милоту с телевизионным уровнем продакшена. Спасибо вам за то, что вы такие есть.

@naturesounds711

5 жыл бұрын

"с телевизионным уровнем продакшена." - Всегда поражают люди, которые мало что понимают в теме, но пытаются воткнуть свое слово...

@tverdyznaqs

5 жыл бұрын

@@naturesounds711 даааа!

@user-ud3cq2np8k

4 жыл бұрын

Да на телевидении многим передачам ещё получится надо у этих двух мужиков ;)

@Leopoldushka861

4 жыл бұрын

ты уверен что их двое ?))) я думал больше

@aleksey6385

4 жыл бұрын

Не, слишком профессионально сделано. Не верится в то, что их двое, энтузиастов.

УУУУРРРРРАААААА!!! ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ВЕРНУЛСЯ!!!

@alanmalan2644

5 жыл бұрын

Это же просто пассажирский вагон , приколхоженный к перевозу автомобилей

@nailujegnassa6937

4 жыл бұрын

@@alanmalan2644 Спасибо, кэп.

Приятный ведущий, достойный монтаж, одно удовольствие смотреть

@sergofamin5059

5 жыл бұрын

Че ты ему лижешь？лижи по теме ....

@sergofamin5059

4 жыл бұрын

@@akula_biznesa лижит всем даже моей мамке！

@akula_biznesa

4 жыл бұрын

@@sergofamin5059 иди уже отсюда, поехавший

@akula_biznesa

4 жыл бұрын

@@sergofamin5059 че ты несешь? Проснись, ты обосрался

@auslander7553

4 жыл бұрын

Твоя аватарка меня доебала уже, одна лучше другой

Ох уж эти вокзальные звуки ^_^ Информатор, гул людей, гул техники.... Разве это не прекрасно?

@ssvmedia

5 жыл бұрын

да,да, специально и не резали, чтоб была атмосфера !

@thefrostmsk

5 жыл бұрын

Запах торфа из титанов забыли. Хотя он уходит уже, ставят электрические бойлеры.

@aleksey6385

4 жыл бұрын

Тётю РИту поменяли, на большинстве московских вокзалов голос теперь другой :-(

Ездил так пару раз Сочи - СПб, очень удобно! Да, недёшево, но преимуществ масса: на большой дистанции получается быстрее, отдыхаешь сам и отдыхает машина, заправки и гостиницы не нужны, никаких штрафов и дтп! Пьешь чай, смотришь в окошко, читаешь книжку или спишь. Отличный сервис. А будущее, конечно, за беспилотными автомобилями.

В том году оформлял перевозку автомобиля - самый гемор был с бронированием. Надо заранее позвонить, поинтересоваться местом, забронировать его и потом лично в кассе (там, рядом с местом погрузки) оформить. Причем еще косяк - если ты в Питере и хочешь оформить отправление из Москвы, то придется звонить в Москву и узнавать про места у них и бронировать там же - между городами они информацию не передают. В общем, еще не все хорошо отлажено.

4:24 По трещене на лобовухе сразу видно, что всё хорошо😂

@user-ix4fo4gn4v

3 жыл бұрын

А про столыпинский вагон они серию не снимали????

@user-ix4fo4gn4v

3 жыл бұрын

Не в курсе?)

@sawgoris4329

3 жыл бұрын

@@user-ix4fo4gn4v неа,не снимали

@user-ix4fo4gn4v

3 жыл бұрын

@@sawgoris4329 надо снять интерестно будет хороший вагон))) а сейчас ещё и с кондеем)))

Это для тех, кто хочет именно путешествовать или новый авто не насиловать. На поезде приехал выспавшись, отдохнувши, без бельма в глазу от автотрассы в 6 часов ходу. Можно спокойно садиться и кататься по городу. А теперь представьте себе поездку туда-обратно за рулем. Дай бог ничего не случится, но под конец такого вояжа глаза водителя будут с подпорками из спичек.

Шурин, на зим каникулах из Питера ехал в Лапландию! Где-то на станции в Чухляндии погрузили авто в вагон! Сели в купе! Прекрасно доехали! Не дорого! Покатались на лыжах! Отчёт - просто блеск! Сутки! Если бы самоходом - двое!

Спасибо за ваши замечательные видео! Мой 6-летний ЖД-фан смотрит с превеликим удовольствием ))) Ну и я тоже ))

Самый лучший канал о ЖД!....Опять узнал миллион интересных вещей! Спасибо большущее пребольшущее!

Песня группы Алиса - "Трасса Е-95". В 2000-х на "Авторадио" часто крутили. Никогда не надоедала, в отличие от песен про любовь.

Обожаю такие вагоны с таким интерьером. В белых как-то не уютно.

Уверен эти парни про всё снимут, вопрос времени, подписываемся и с интересом наблюдаем за качественным контентом 😎👊👍👏

Расскажите про вагон-лабораторию контактных сетей или про вагон обучения персонала сопровождения.

@dimabb4972

4 жыл бұрын

Новатор Прогрессивный Вагон Лаборатория был уже.

@ZDTrMetroTram-98

4 жыл бұрын

@@dimabb4972 был вагон-рельсосмазыватель

@dimabb4972

4 жыл бұрын

driver9817 Ну хз, они вроде как вагоны-рельмосмазыватели обозначаются как вагон-лаборатория, разве нет?

@Novator_Progressive

4 жыл бұрын

@@dimabb4972 Вогонов-лабораторий уйма. И нам посазали лишь малую часть.

@ZDTrMetroTram-98

4 жыл бұрын

@@dimabb4972 новые вагоны - рельсосмазыватели имеют надпись "Вагон-Рельсосмазыватель", старые, на базе Аммендорфов с надписью - "Автоматизированный комплекс лубрикации". Сам видел.

Вот все думал - про что же они еще снимут,особенно после паузы, а ведь нашли же) как всегда на уровне, с удовольствием посмотрел!

Обожаю проект железнодорожное, очень приятно смотреть. Смотрю, даже поехать куда-нибудь захотел. Эх.... 👍👍👍

В аммендорфовских купе ГОРАЗДО комфортнее и свежее ехать, чем в новых, ТВЗшных, в которых ни ногу закинуть, ни ровно посидеть, ни воздухом подышать. И никакого тебе там дерева. А для пассажиров-"автомобилистов" могли бы дать возможность в своём купе доехать до места выгрузки. Спасибо за отличный выпуск.

@ssvmedia

5 жыл бұрын

ну, к месту выгрузки едут только вагоны с машинами, состав идет в другой парк. Да и вообще не обязательно ехать именно этим поездом

Люблю эти ламповые выпуски, и старые вагоны.. в них как дома у бабушки, меланхолия...

понятно, что съемка согласована с ржд, и это получается частично реклама, но выпуск очень понравился :) то чего не хватает на youtube такое жд галилео

С Питера до Москвы и на юг везде 4 полосы ехать одно удовольствие. И интересней и дешевле И быстрей. Или как вариант приехать на место и тачку на прокат взять. Жд барыги!!!! Самый дорогой ценник на все услуги в России. За фильм спасибо! 👍👍👍

Пару раз грузил фуру в поезд Франция-Англия вот там круто когда едешь насквозь через несколько вагонов.

просто обожаю Вас за ваши видео (эти репортажи, тесты, всякие необычности)

Ещё до начала видео поставил лайк, а после просмотра хочется поставить ещё один да нельзя)))) спасибо, очень хорошая работа!!!!

Ammendorf это самые удачные на мой взгляд вагоны. Работаю проводником в Петербурге, и езжу на них довольно часто. Для проводника и пассажира, они намного лучше чем новые вагоны от ТВЗ

Здравствуйте. Привет из Волгограда. Все ваши проекты получаются очень хорошо и тщательно проработаны и в подаче материала и в очень простой манере общения. Ведь грамотно и просто рассказать очень трудно. Но Ваше Железнодорожное это просто классно, вы как бальзам на сердце, которое помнит то чего давно нет. Аммендорф чего стоит, благодать.

По поводу амендорфов и лиазов: у меня самого лично к ним любовь и ради 677-ого я еду в Арзамас где-то через месяц. Меня многие не понимают, типа, какой смысл ехать в неизвестный город ради автобуса? А я просто продолжаю радоваться тому, что скоро увижу раритетную технику, от которой приятные впечатления :) P.S. поздравляю с началом нового сезона #Железнодорожное ! 😃👍

@urbanexploration3322

5 жыл бұрын

Алексей! Я тоже к своему стыду только недавно узнал про Арзамас (из этого канала) и хочу успеть прокатиться на ЛиАЗе. Можно как-то с вами связаться?

@aaf_nsk

5 жыл бұрын

@@urbanexploration3322 найдите меня во ВКонтакте (в дополнительных параметрах поиска укажите город Норильск), там на аватарке машина стоит старенькая, или же в Instagram Direct (искать aaf_nsk). Чуть позже я вам отвечу 😉

С учетом того как и кому выдают права, я б на дальние расстояния только так и каталась бы. Дорого? Да, наверное, но машина показана тоже не самая "легкая", а ценник от веса зависит, как я поняла. Плюс, ставить цену за свою жизнь и жизнь своей семьи я не готова. То, что нет инфраструктуры толковой это печально, но может с годами появится. Спасибо за контент, отрадно было снова увидеть вас в ленте. А вот заставка/звук старые больше нравились, как-то спокойно-уютней что ли. А нынешняя сильно отдает новостными заставками, но это имхо.

Молодцы, ребята! Как всегда, всё на высшем уровне!

За аммендорф - отдельное спасибо. Вспомнил детство... звуки и запахи старых вагонов - нечто.

*Nice video. Greetings from Vietnam!*

Ура железнодорожное....

По мне как осмотрщику Вагонов по внутреннему оборудованию,Аммендорфы отличные вагоны( в плане ремонта и комфорта)

Лучший канал, который я видел за последний год

согласен картина великолепная, чай в подстаканники

Спасибо, очень лампово. Но ценник для поездки на выходные в 27 тыс пугает, для перевозки новых машин ещё пойдет, Вы правы.

Передача очень качественная. Хоть сейчас в телевизор и не будет стыдно...

@ssvmedia

4 жыл бұрын

в телевизор, нынче, это уже стыдно.. )

Молодцы! Всегда приятно смотреть! Лайк однозначно.

Внезапно интересная серия, хотя казалось бы название. Спасибо большое!!!;))

За песню отдельный лайк))

Наконец то автовоз. Жаль пока куда нибудь до Байкала так нельзя

За обзор автомобильного вагона лайк, а за Аммендорф - спасибо!

Отличный сужет, было очень интересно.

Эх, ребята, ностальгия приятная. Спасибо вам за интересные видео-рассказы. Большое спасибо:)

Вот это шикарный выпуск, все всегда про эти вагоны говорили но никто не удосужился сказать как что) спасибо

Я думал это телевизионный канал вообще , здорово! Спасибо!

Сняли бы правительственный вокзал в Москве. Есть и такой в районе ст. Ржевская.

Заморочка с погрузкой- разгрузкой. Нет инфраструктуры и не будет, не переделаешь. В идеале бы с пасажирской платформы как на евростар под ламаншем заезжать сбоку вагона, оставлять машину и идти в соседний пасажирский вагон.

@user-in4kq3fd4h

4 жыл бұрын

В идеале бы- в телепорт заехал,ну а дальше куда нужно:)))

@renebouvier7589

4 жыл бұрын

@@user-in4kq3fd4h Телепорт быстрее изобретут чем появится такая инфраструктура в РФ

@user-yv7wc4fm7p

4 жыл бұрын

@@renebouvier7589 она тебе нужна?

@peterc7024

4 жыл бұрын

@@renebouvier7589 хомячок, на канал к овальному скачи.

@user-np9no3km1c

3 жыл бұрын

Напомните, сколько там под Ла-Маншем длина поездки? Километров 800-900 как от Казани до Москвы? Или всего километров 40-50 и на весь путь от силы час?

Обычно у Вас видео - поток информации, но в этот раз видео - эмоция, видео - настроение. Концентрированное удовольствие =)

Выкладывайте Железнодорожное чаще!!!Как всегда,всё классно и идеально!!!Спасибо

Отличный ролик! Еще бы посмотреть о работе почтовых железнодорожных вагонов, прижелезнодорожных почтамтов (ПЖДП) и вообще о пересылке почты по железной дороге

@user-ge4hi4nx6f

4 жыл бұрын

Лучше этого не видеть.

Семье респект, что согласились с отцом семейства покататься!

Помнится, я студентом работал в студотряде, в том числе и на 30-ом поезде. А стажировку так и вовсе проходил в одном купе с проводниками автомобилевоза

Благодаря вам я и стал фанатом жд))) ваш канал один из самых моих любимых. Вот что значит интересная подача материала)))

аммендорфа серию на час , вот это здорово будет , супер как всегда лайк

ООО,.сразу увидел родной тепловоз на котором работаю,.))) сразу +

Ндо было маршрутку грузить. или бусик. КККомбо автобусного и железнодорожного

@KirillGalchenko

5 жыл бұрын

Так вам же пример из Финляндии в конце показали!:)

@vladislavmoscow7097

4 жыл бұрын

)))

@user-bs3gr2tn3l

4 жыл бұрын

Надо было электробус туда грузить)))

Эх, амендорф...побольше бы про них )) А то и правда, как сказал ведущий - скоро только и увидим в музеях. А это эпоха, своя атмосфера...Удачи, спасибо за выпуски))

Спасибо очень интересно и позновательно!!!

Обожаю вас смотреть.

Дождались! Ура!)

Внезапный сюрприз! Спасибо за интересное видео !

Большое спасибо! Очень интересно, и как всегда очень душевно!

Спасибо за ваш труд отличный формат.

Я человек простой, вижу новый выпуск от SsVMedia- ставлю лайк

Смотрю все ваши серии и получаю море удовольствия от качества видео, очень талантливого оформления и монтажа. Продолжайте в том же духе))

Супер, спасибо

Не понимаю людей, которые ставят "dislike", get a life! Ребята, большое вам спасибо за ваш труд! Я уже более 20 лет живу в Канаде. Мой дед был машинистом паровоза, другой работал в транспортной милиции, отец работал на Дон. Ж. Д. в химико-технической лаборатории, я раньше жил рядом с железнодорожным техникумом. Ещё в далёком 1997 г. я ездил на учёбу на электричке С3, а к бабушке на дизель-поезде Д1. Помню и 2ТЭ3, и 2ТЭ116, и даже 2ТЭ121. Так же у нас ходили ВЛ8, ЧС-4 и ЧМЭ3. С нетерпением жду новых серий! Будете ли вы продолжать серию "Автобусное" или как на счет новых серий "Грузовое", "Тракторное"?

@ssvmedia

4 жыл бұрын

Как там в Канаде, не скучно ? Автобусное будет точно, а там посмотрим!

@pavelt.476

4 жыл бұрын

@@ssvmedia , Благодаря вашим проектам скучать не приходится !

Очень интересный канал в целом и этот выпуск в частности. Вижу такой вагон в составах двухэтажников 103/104 Москва-Адлер и наоборот, теперь буду знать, как он устроен внутри и как эта система работает. Отлично смотрится все на канале, спасибо!

Спасибо! Было интересно, жду следующую серию!!!

Отлично, очень приятно вас смотреть

в начале нулевых был экспресс из Харькова в Симферополь - там тоже к 4 вагонам экспресса 3 автомобильных цепляли, а потом где-то в СНГ фуры предлагали по железке возить вообще тема правильная, особенно в курортный сезон или зимой

Здорово, молодцы! Ну наконец про товарные вагоны серия пошла!!!!

Спасибо, за открытие 4 сезона проекта Железнодорожное!

Спасибо за старания. Очень приятно смотреть!

Больше железнодорожного!!!!!

Самая любимая передача !!!

Этим летом ехал как раз на Амендорфе из Волгограда в Сочи: как раз за Ауди А6, правда постарше немного. Но впечатления от вагона самые лучшие, впрочем как и от авто на обратном пути домой.

Спасибо за очередной выпуск, но уж оченгь мало "железнодорожного" ТРЕБУЮ ЕЩЕ!!!!)))

Как всегда, контент годный, интересный, информативный. Так держать! Ждем 51 серию!

Как всегда все очень интересно и качественно. Спасибо!

Красавцы! Я не очень люблю ЖД ,ну вас смотрю с удовольствием! Очень качественный контент. Молодцы ребята, жду новых выпусков! 👍👍👍

Алексей спасибо Вам за профессиональный влог. Я и не знал, что РЖД уже предоставляет услугу по перевозке автомобилей. Тема перспективная, особенно в условиях бесконечного роста цен на бензин. Если получится, что перевозить авто по ЖД будет дешевле, чем перегонять их своим ходом платя огромные деньги за бензин, то такая услуга будет пользоваться спросом у населения.

Рефрижераторные поезда было бы интересной темой. Это целое направление железнодорожной тематики!

Спасибо! Как всегда качественно и интересно! Ждем 15 серию)))

Ура, новое #железнодорожное! Жду новых серий, смотрю очень давно)

Спасибо за труд!!!! ... просьба регулировать (лимитировать) уровень музыки и основы а то зашкал по музыки идет (домочадцы по ночам ругаются)

там цена за перевозку машины наверно 12-15 тысяч, за эти деньги можно туда-обратно на машине сгонять по бензину. перевозить имеет смысл только дорогие машины типа какой нибудь ламбы у которой пробег в год всего несколько тысяч, летняя тачка выходного дня

Спасибо за видео, смотрел выпуск с удовольствием.

Ребята, вы молодцы! Спасибо за очередную интересную серию. Увидел вагон Аммендорф и сразу тепло стало внутри, нахлынули приятные воспоминания. Надеюсь успею еще проехаться на нем до Питера. Удачи вам!

Спасибо, ребята, видео - класс!

видео как всегда интересное )))) огромное спасибо.. теперь буду знать.. внешне вагон ни чем не отличается.. скажем от почтового ..но с торцов шторы как гаражные или автомойки ))) приколько

Зима 😍!!! Больше железнодорожного!!! Лайк

Железнодрожное,я долго ждал видео новое, круть😁

В начале был маневровый ТЭМ18В. Приятно видеть свой труд.

А фоном зацепили объявление электрички на Кириши. Приятно. Я там живу. На 8:26 получилось.

Отлично! Спасибо за выпуск!

Молодцы,

Спасибо за труд)

Это прекрасно!