А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

Я уже не успеваю за стройками следить) Круто конечно. Жду в Нижний с нетерпением!

@mikhailking3267

13 күн бұрын

А мы в Саратов ждём

@futureman8340

2 күн бұрын

Размечтались

В любой непонятной ситуации ставь ТЦ.

Вопрос цены билета открыт . Нужна электричка которая сделает доступным жизнь в деревне и даст возможность ездить на работу в центр.

@grigorybazhul

8 күн бұрын

Если даже в 2 раза выше, чем самолёт, то норм, такси до аэропорта туда и обратно плюс сэкономленное время......

@antareswise2770

2 күн бұрын

Ну если вы в своей деревне добились компетенций руководителя компании, то вам хватит денег на такую электричку.

Раз сказали, задумали, взялись, значит сделают. Для понимания... Питер - Москва (650 км), это сразу практически треть от всех ВСМ Германии или половина (50%) от ВСМ если более 300 км/ч. Чтобы было понимание реалии расстояний в РФ и любителям сравнивать. А еще мне нравится российский современный промышленный дизайн. Ребята молодцы.

@user-kc6wd2df5t

13 күн бұрын

А ещё скоростные поезда в Германии это не только между Берлином и Гамбургом! А у нас только и улучшают жизнь Питера и Москвы! Питер - Тверь около 350 км, 6 часов на поезде Питер - Великие Луки также около 350 км, 10-11 часов тряски! А в Москве и Питере помимо поездов ещё и аэропорты!

@healingfrequencies8247

13 күн бұрын

​@@user-kc6wd2df5t Прекращай ныть, а лучше территории и население сравни. ВСМ нужен там где максимальное количество населения и экономической активности. В остальных регионах старой доброй ЖД более чем достаточно.

@xalekcey

13 күн бұрын

@@user-kc6wd2df5t Еще раз... У нас два города связать, это практически 50% всей ВСМ Германии. Для понимания масштабов и реалий России. Если еще до Нижнего Новгорода построить, то это будет все ВСМ Германии. Вот и представь .. три связанных города в России, это 15 городов в Германии. При этом ВСМ Питер - Москва, это связанность в том чисте и Твери. А при чем тут Великие Луки?)) Городок 80 тыс населения. Никто не ведет ВСМ в городок с 80 тыс населения)) Вы бы первый завизжали о пустых тратах бюджета. Вы хоть раз пытались купить билет из Питера в Москву или наоборот и смотрели на сайте РЖД остатки билетов? Вот месяц назад , в начале апреля не было билетов!!! Было только два места в Люкс и несколько билетов на утренний поезд. ВСЁ !!! К слову об аэропортах. С появлением ВСМ надеюсь освободятся самолеты для других, более отдаленных связей городов.

@-KINO-Sergey-Gelendzhik

13 күн бұрын

@@user-kc6wd2df5t Сиди в своей 404-ой подстилка залужная.

@schreibenn

13 күн бұрын

​​@@user-kc6wd2df5t между Москвой и Питером живёт треть население страны. Поэтому вполне логично дорогу строить в первую очередь именно здесь, а уже потом накопленный опыт масштабировать в другие регионы России.

От Москвы до Владивостока бы)

@user-fj7op3kw1p

13 күн бұрын

Мне кажется это слишком затратно будет. Лучше на самолёте быстрее.

@user-nx5bl6yt5x

12 күн бұрын

Зачем? В москву за колбасой ездить?

@Anton_Noname

12 күн бұрын

@@user-fj7op3kw1p Но нужно ещё вчера. Тот же Китай это понимает и активно развивает скоростную сеть авто и ж.д. дорог по всей стране. Оттого у них экономика так быстра поднялась. Транспортная сеть крайне важна для бизнеса и развития.

@mug786

9 күн бұрын

лучше между владивостоком и хабаровском, а до москвы на сверхзвуковом самолете.

@user-ey1yo9by1m

7 күн бұрын

сами же заплачете что дорого, а с Китаем сравнивать не лучший вариант, в Китае и обычные плацкарты есть, как говорится от низшего рынка до среднего и дорогого

Проект хороший, но цену в 9 тыс в один конец потянут в основном командировочные. Либо льготников будет много - школьников, ветеранов.

@d_org9866

13 күн бұрын

А дорога должна от убытков крякнуть? Из-за Льгот.

@user-ym1uv7sr8q

13 күн бұрын

@@d_org9866, ну, тогда дорога крякнет с полупустыми вагонами

@user-ll5im1hy4k

13 күн бұрын

откуда цифру такую взяли? Специально пересмотрел видео, там об этом ни слова, не говоря уже о том, что никто не сможет спрогнозировать стоимость билета на поезд, который должен поехать только через 5 лет.

@user-ym1uv7sr8q

13 күн бұрын

@@user-ll5im1hy4k, в других официальных источниках 8.9 тр озвучили мск-спб. Понятно, что к 2029 цена может скорректироваться.

@ujin7835

12 күн бұрын

@user-ym1uv7sr8q, так при твоей зарплате в 250 тысяч, чего ты жалуешься?

В 2028 году у нас президентом будет еще Путин, или уже его сын? Когда в советское время начали писать об этом проекте, я думал, что 8 лет это много. Сейчас обещают быстрее. Думаю, что линию все-таки построят, но ездить по ней будут жители Баку-на-Неве и Москвабада.

@Pio1

13 күн бұрын

есть еще сын Кадырова.

@ujin7835

12 күн бұрын

@Pavel_Isaev, сын вашего Зели приедет из своего особняка в Британии. Вас уже не будет, ибо до последнего скакуаса, в том числе и вас, ботов.

@user-ee6gj1ld5p

11 күн бұрын

Ну, ещё жители Нижнего Франциско и казорлеана

Поскольку самые протяженные ВСМ сейчас у Китая, то можно предположить что без их комплектующих не обойтись)

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

Что за чушь?

@mnezgal5840

13 күн бұрын

Поскольку мы сами ничего из всм не производим и находимся в изоляции от развитых стран, без китая точно не обойтись

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 выпей таблетки и не неси такую чушь.

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 перестань жить в сказках и бредить.

@Vladislav55rus

13 күн бұрын

Поскольку я немного в теме скажу так, что вопросов по подготовке инфраструктуры для ВСМ очень-очень много (стрелочные переводы, контактная сеть и т.п.) потому как компетенций и технологий соответствующих у нас нет.

Почитал коменты - одно нытье. А мне новости такие нравятся.

@user-ml2lh8mu4g

13 күн бұрын

да тут украинцы тосты малюют потому что завидно и русские либералы потому что они глупые и им все не нравится что бы в РФ не строили. Просто не обращайте внимание они не имеют никакого отношения к мнению реальных граждан.

@AlmazWorks

13 күн бұрын

Так это из соседних стран завистники пишут, у них цель такая деморализовать граждан России под любым поводом.

@mnezgal5840

13 күн бұрын

​@@AlmazWorks😂😂😂😂😂 хорош😂😂😂😂

@lion8ful

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 что хорош? Лучше почитай комменты евроскакунов под видосами постройки и запуска автозаводов, с высокой степенью локализации, в Беларуси. Какое там нытье, попытки обесценить, примитивная и беспомощная злость, непринятие реальности евромайдаунов.

@user-kx8xg1tj7h

13 күн бұрын

Ну так тебя мамка в детстве роняла😂

Ну да ну да, вот так возьмём и сделаем свой скоростной поезд. Посмотрим цену слов Путина (в очередной раз)

@user-yc2mw3nz6k

13 күн бұрын

Вон уже Москвич возродили 🤣🤣 за новый проект принялись, бюджет осваивать..

@Anton_Noname

12 күн бұрын

@@user-yc2mw3nz6k Да, на строительстве Восточного, больше триллиона своровали, нашли как обычно далеко не всё. На Сочи так же воровство в миллиардах шло. В РФ, чем больше бюджет, тем больше воровство, находят в лучшем случае половину денег и не делая никаких выводов начинают новый проект.

@user-ny4ek4yk4v

12 күн бұрын

Цену его слов, равно как и обещаний мы уже знаем. 00р. 00коп.

свежо предание но верится с трудом.даже сделают наши скоростной поезд-где они его испытывать будут под 360 км-ч?

Я думаю, сделаем ВСМ. Как Крымский мост в своё время.

@dangerous_ngga

13 күн бұрын

Кто сделаем ??Ты за всех говоришь ?

@dangerous_ngga

13 күн бұрын

Кто сделаем ?? Ты за всех говоришь ?

@user-yc2mw3nz6k

13 күн бұрын

Нет конечно, никто, ничего не сделает

@schreibenn

13 күн бұрын

@@user-yc2mw3nz6k я думаю, и крымский мост тоже не сделают, ведь это всё мультики Путина.

@Andrei-ng2yz

13 күн бұрын

Проблема не в самой магистрали, а в поезде для нее. Мост и поезд - это чрезвычайно разные вещи с инженерной точки зрения. Рассказ про два года на разработку состава выглядит сказочно. Хотя у нас широко принято ставить сроки которые потом еще несколько раз сдвигают вправо.

Недавно был в Китае. Там 40 тыс. Высокоскоростных магистралей. От Пекина до Сианя ехали со скоростью 345 км в час

Грандиозный проект класс 🇷🇺🇨🇳👍.

Они велотрассу "Вело 1" сначала достроили бы🤣

Наконец, хоть кто-то более менее конкретное по этой ВСМ дал. Ведь про нее уже более 30 лет говорят

@VideoTvorec

2 сағат бұрын

т.е часть дороги на въезде -выезде их столиц - параллельно имеющейся строит РЖД, а основной ход отдельная дорога -концессионная!. А Сапсаны я так понял уберут, чтобы товарняки ходили

@VideoTvorec

2 сағат бұрын

а «Трансмашхолдинг» потянет? Ведь там до СВО сидели Испания и Германия, которые в этом доки, а сейчас вроде сбежали. Хотя сейчас Китай их всех обогнал, хотя тоже поначалу через иностранцев в тему ВСМ входил

Hey guys, GREAT CHANNEL, form UK!!!

Акуенно, на месте вокзала-тц, поэтому вокзал на отшибе сделаем. А не лучше тц экскаватором и посадить тех, кто дал разрешение?

А куда так торопиться , что вместо 4 часов надо за 2 доехать? И сапсан сейчас очень недешев и большинство на более бюджетной ласточке ездят. А на нтвый поезд билеты будут стоить немало.

@ChalyAndrey

13 күн бұрын

Это развитие технологий, чисто экономически этот проект глубоко убыточен, но произведя его мы обкатаем много технологий. Со временем технологии станут доступнее, оправдает себя эта технология или нет, покажет только время.

@Light_Heavy

13 күн бұрын

Это некоммерческий проект.

@VoxDiaboli

13 күн бұрын

Именно поэтому билеты на сапсан нужно заказывать минимум за две недели?

@user-zu8lu7mm3y

13 күн бұрын

@@ChalyAndrey Так а почему в Питер-то, автор камента пишет что в Питер и так есть скоростной маршрут. Только для того, чтобы разгрузить Балтийское направление?

@art_zz

13 күн бұрын

​@@ChalyAndreyага, про Сирию также говорили, ну как натестировались? Развились?

Надеюсь, в ближайшем будущем всм Спб-Владивосток или хотя бы до Красноярска заложат

@KOMAROVITHLIVEchannel

9 күн бұрын

Да не будет этого. Нам "голубинному населению" втирают что это экономически не выгодно. Также как и тушение лесных пожаров в Сибири. А в Турции выгодно.

@yurikponomarioff

5 күн бұрын

Нерентабельно. Причём как для ж/д так и для пассажиров. Самолёт между Москвой и Питером летит меньше часа, но учитывая, время на поездку в аэропорт и обратно, + регистрация, всё равно уходит 4-5 часов. Скоростной поезд будет идти 2.5 часа и привозить в центр города. От Москвы до Владика лёту 7 часов, даже с учетом дополнительного времени получается 10-11,а поезд будет идти сутки, так что самолётом всё равно в два раза быстрее. Кроме того есть ещё объем пассажиропотока. Между Москвой и Питером сейчас каждый день ходят полтора десятка поездов и самолёты каждый час летают, и все загружены. А между Москвой и Владиком пара поездов и 3-4 авиарейса. Так что ВСМ выгодна на расстояниях до 1500 км.

Это как в Туве, построили уже?

Грузовые теперь по Савёловскому направлению .

хотелось бы верить но верится с трудом

ТОЕСТЬ ВСЁ ЕЩЕ В ПРОЭКТЕ (черновой даже на бумаге и дорога и состав оналогов нет*) а в28г пуск😢 ГОЙДА!

Вы видимо не в курсе вокзал для ВСМ планируется у метро Рижская а не у трёх вокзалов.

Лучше бы СТЮ развивали, это более иновационно и намного дешевле!!! 🙌

Врядли эксплуатация будет окупаться. А строительство вообще непонятно когда окупится. А если не окупится - то нафиг тому же Ржд ещё одно ярмо на шею, помимо обычных пассажирских и пригородных ?? Лучше бы свой Сапсан 250 км/ч запилили для обычных дорог. Выделенка нафиг не нужна с нашими расстояниями и отсутствием мегаполисов, кроме Мск и Спб...

Вперёд Россия

так, я не понял-а где про китайские телеги новости ?! алле! на стройке правильные люди заработают хорошие деньги. че бы и нет😂😂😂

Классс❤❤❤❤❤

А раскладушку там нельзя поставить между сиденьями или впереди перед входом для людей, которым тяжело сидеть в связи со здоровьем? Для детей до года люльки есть на первых рядах?

"РЖД - сдвиг вправо", надеюсь здесь они постараются

@ujin7835

12 күн бұрын

Сразу видно зрителя Геоэнергетики 😄

Вор должен сидеть в тюрьме .

Хороший проект , триллион освоят , вот только жаль что строить будут очень долго, и может не получится , а поезда скорее всего будут китайские , с шильдиками москвич, технологий нет производств , нет , специалистов нет , но есть бюджет 😂

Не ну а чë, молодцы!!! По крайней мере последние два десятка лет только строят и строят!!! ❤

Посмотрите на этих чинуш, они сами не верят в то что рассказывают. Собянин рассказывал что мцд 5 построят. А теперь проект свернули. Тоже самое будет с этим проектом. Ничего не построят! Вот увидите

@timashovalexander7369

8 күн бұрын

ты ток Пернул в лужу, либераст хитровы@еб@ный

Нифига не пойму, зачем всм , если там сапсан катают ?

Блин, когда будет Москва - Сочи ?

Давно пора! А то до сих пор ездят на гужевом транспорте.

@costyapetrov1067

13 күн бұрын

Кто?

@a.v.krit.5134

11 күн бұрын

@@costyapetrov1067 угадайте

Новокузнецк-Новосибирск нужна всм!

Но, во всем этом есть проблема. Своими силами (А это было еще в СССР на мощьностях RVR) было построено только три, внимание ТРИ, состава скоростных Р200. Всего реально три поезда. А когда они морально устарели им, своими силами замену построить не удалось. О чем речь в ролике, поэтому и были закуплены Сименсовские поезда. О строительстве какого поезда в ролике идет речь и под какие составы строят железку, что-то не сильно понятно. Поездов нет а железку строят. Своих я так понимаю не сильно есть. В Европе закупать, ну сейчас не кошерно. Остается Китай. но в ролике речь идет о собственном производстве.... хммм... собственном производстве чего? Ведь своими силами и то всем союзом удвалось построить только три состава и больше повторить это не получилось... Под какие позда железку строят?

Запасаемся попкроном и ждем кучу офигительных историй про распилы и откаты на этом проекте :)

Китайцы всё смогут нам построить, Большое Кольцо метро построили же...

Уверен что ничего толкового из этого не выйдет как всегда деньги распе ничего не построят

ох и попилят на этом бюджетного бабла. хотя идея неплохая

Красавец

Оо будь моя воля яб этот ТЦ Галерею снес бы) от него толку тока в пафосе. Там рядом еще 3-4 ТЦ есть с не менее крутыми магазинчиками и услугами и тд и тп.

Лучше электрифицировать воздушные линии! Например, переменным током 110кВ. Раз уж в моде борьба, за углеродный след. Боинг и аэрбас нам сделают электросамолеты

Когда, вернее если, все это построят вот тогда это будет новость! А пока - обычный пустой треп и пропаганда.

Я только рад, когда в стране строятся разные объекты. Несмотря на СВО.

@makpizza3259

13 күн бұрын

Это самое лучшая кормушка для откатов

@user-ll5im1hy4k

13 күн бұрын

как показала практика, положительный экономический эффект от разрыва отношений с буржуями оказался выше, чем вред нанесённый санкциями.

@pit8308

13 күн бұрын

​@@makpizza3259это как у вас линию обороны строили))) 2 ярда украли, ВСУшникам лопаты выдали, хотите жить, копайте😂😂😂

@makpizza3259

13 күн бұрын

@@pit8308 не знаю про что вы но коропция в россии зашкаливает

@pit8308

13 күн бұрын

@@makpizza3259 хорошо что у вас на Украине её нет🤣🤣🤣

Еще бы ласточки ходили как метро😂😂😂

@user-jd3ft8wt5r

10 күн бұрын

НА МЦК так и ходят - почти как метро. На МЦД-3 тоже немало "Ласточек" и "Иволг".

@roman_batkovoch

10 күн бұрын

@@user-jd3ft8wt5r братан у вас в Москве все не как у всех, радуйся) с питера в Псков одна ласточка ходит🤣 билеты на праздники хрен купишь

А где новости за неделю?

Поезд не сделают за 4 года, нет ни опыта, ни компетенций. Максимум покупка в Китае аналога Сапсана.

@user-ll5im1hy4k

13 күн бұрын

а ничего, что проект начат в 2020?

@user-eq8ns6zx9j

13 күн бұрын

@@user-ll5im1hy4k у тебя есть данные по испытаниям чего-нибудь отечественного, типа буксы на 300 км/ч, может быть тележки или привода. Кстати нарисовали дизайн, но делали расчет аэродинамики? Скорее всего нет. Им главное классность определить и количество баров) это не требует инженерных изысканий. Хорошо, если я ошибусь.

@user-hj6me2cs4w

13 күн бұрын

О мля, узнал новое слово "компетенции" и теперь бегает высунув напоказ, типа, какой вумный. Ох уж эти кастрюлеголовые 🤦‍♂

@Andrei-ng2yz

13 күн бұрын

@@user-ll5im1hy4k Они же сказали, что у них эскизный проект только есть. Это по сути рисунки того, как оно внешне может выглядеть. Инженеры еще не приступали к работе...

@Anton_Noname

12 күн бұрын

@@user-ll5im1hy4k Проект начат ещё при СССР, а поезд и ныне там.

Только движение вперед сделает и будет поддерживать нахождение страны в числе развитвх, современных, комфортных для жизни!!!.. Слышал еще пару лет назад, что китайцы, которые давно научились строить масштабные проекты быстро и качественно при этом предлагали нашей стране построить ВСМ, или даже несколько. Но их условием было то, что дорога будеиют, якобы, и принадледать им(ну, наверное, как АЭС Аккую в Ткрции нашей постройки будет юридически оставаться российской со всеми вытекающими).. Путин не пошел на такое '"закабаление", что ли в таком важном для нас, транспортном, вопоосе!! Строить было решено тогда, кошла мы сами будем готовы это сделать, именно с точки зрения, толка доч всей нашей экономике и получения спмими вмех сопутствующих дивидентоа и "плюшек", так сказать!! Пусть позже, пусть медленне, но-своими силами и " под себя", как говорится!! Ну что поделаешь, если Россия-"медведь", а не "Дракон", скажем!! Зато медведь крепок, почти непобедим и, к тому же, когда надо не только быстр, а даде стремителен не в пример другим гигантам бывает!! Решение я считаю продуманным иподготовленным со всех точек зрения!! Россия-тольео вперед!!!!

Лучше бы другие "Богом забытые" направления развивали. На "золотом кольце" вокзалы обшарпанные стоят.

@ujin7835

12 күн бұрын

@SUTRAinfo, вы с газа и метро переключились на сапсаны? К каждой деревне на 2 двора теперь требуете кроме метро и газовой магистрали, ещё скоростную ж/д дорогу? А 20 миллионов жителей московского и питерского регионов подождут? Когда ты успел превратиться в украинского селюка?

@SUTRAinfo

12 күн бұрын

@@ujin7835 перечитай внимательно мой заглавный комментарий.

@SUTRAinfo

12 күн бұрын

​@@ujin7835 давай как в школе: 1. Перечитай мой первый комментарий. 2. Обдумай. 3. Перескажи своими словами мысль автора комментария. Потому что, вообще, не в тему пишешь.

@Anton_Noname

12 күн бұрын

@@ujin7835 Пока там не будет нормальный и быстрых дорог, это так и останутся "деревни на два двора". И страна всё так же останется страной бензоколонкой.

@dodgex6592

11 күн бұрын

​@@Anton_Nonameну так оторви жопу от стула и иди строй. Делов-то 😂

ВСМ строить и всё!)

Нахера? Итак самое лучшее транспортное направление! Будто других городов и направлений нет. В другие города и дешевле в разы!

До Минска бы. Батька должен заинтересовать я. 🇧🇾🇷🇺👍

Пенсию 55 60

Цены на билеты, от 9000 тысяч, зачем оно надо??

@user-ll5im1hy4k

13 күн бұрын

откуда цифра нарисовалась?

@ujin7835

12 күн бұрын

@user-ll5im1hy4k, у них методичка.

@videoslogmos

12 күн бұрын

Когда его достроят, 9 тыщ будут как сегодня 900 руб 😁

@timsdc0

11 күн бұрын

Ездить

@Astrosv80

11 күн бұрын

@@timsdc0 А сейчас не ездят??

Только факты: 1861 год-отмена крепостного права в Российской империи. 1863 год -запуск метрополитена в Лондоне. 1935 год - запуск метрополитена в Москве.

@Gasst91

13 күн бұрын

Малоросские факты. Это когда сопоставляют тёплое с мягким.

@Anton_Noname

12 күн бұрын

@@Gasst91 Ну почему же. Именно отмена рабства дала мощный пинок экономике. В России это произошло очень поздно. Потом нежизнеспособный СССР, отсюда разница в развитии к моменту появления РФ. Но РФ выводов не сделала и разница в развитии только увеличивается.

@user-jd3ft8wt5r

10 күн бұрын

@@Anton_Noname с чего вдруг СССР - "нежизнеспособный"? Он не сам распался, а его развалили предатели во власти при активной поддержке Запада. У кого и в чём увеличивается разница в развитии?

@Anton_Noname

10 күн бұрын

​@@user-jd3ft8wt5r А как они туда попали? Если внимательно изучать СССР, то окажется, что "предатели" сидели чуть ли не на каждом месте которое что то решало(вплоть до руководства заводов/НИИ и т.д. Т.е. буквально почти всё руководство страны, состояло из "предателей". Только на самом деле это не предатели, а безграмотные люди не на своём месте и таких было большинство. Если система способствует их попаданию на руководящие должности, она нежизнеспособна и страна сама себя развалила изнутри. В РФ тот же принцип отбора на руководящие должности. Ты совершенно не обязан хоть минимально разбираться в сфере, которой будешь управлять, главное чтобы язык был подвешен или если есть деньги, тебя назначат с повышением. Главное чтобы с линией партии мнение не расходилось, иначе тогда в расход(авто/авиа катастрофа, отравление и т.д.). И за границей, развал СССР, это страшный сон любого правителя, потому что куча ядерного оружия окажется непонятно в чьих руках. Потому США активно помогали РФ быстрее встать на ноги, вливая миллиарды долларов в её экономику. А про разницу в развитии и говорить нечего. Что РФ экспортирует за границу, кроме ресурсов? Практически ничего. Практически всё что вас окружает в квартире кроме стен, сделано за границей. И даже бетон/кирпич сделаны с импортными красителями и добавками. Потому Россию и называют страной бензоколонкой и потому же рубль неуклонно ползёт вниз.

@user-ki6im7so6p

9 күн бұрын

И что? Англия маленькое государство, которое высасывала ресурсы из колонии.

Не как, а когда

Скорость маленькая минималка должна быть 400 а средняя 600

Зеленоград? Ну вот им все и ограничится, это еще в лучшем случае

Отлично! Россия как всегда на высоте технологического прогресса 💪🏼🔥

@mnezgal5840

13 күн бұрын

Какая тонкая ирония😅

@healingfrequencies8247

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 Правда жизни для вас ирония? В общем не тарахтите кастрюлей :)

@healingfrequencies8247

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 опа! кастрюли тут как тут 😄

@healingfrequencies8247

13 күн бұрын

​@@mnezgal5840 никакой иронии, только правда жизни 😉

@ujin7835

12 күн бұрын

@mnezgal5840, Мыкола, ты уже всё здесь заср..л своей истерикой.

цена должна быть адекватная. нужно вводить акциз на самолетные рейсы по направлениям где есть всм, чтобы сдвинуть трафик туда и загрузить поезд, тогда он будет окупаться. также убрать нескоростные пассажирские. уменьшить интервалы чтобы было примерно как мцд. подключить к тройке.

По моему вы ошиблись. Я понял так, что в Москве поезда ВСМ будут приходить не на три вокзала, а на Рижский, Рижский вокзал будут перестраивать под эти цели ✊

@user-eq9lo3sg5n

8 күн бұрын

А зданием таможни была грузовая станция, её ликвидировали давно под этот проект.

А на этой неделе ничего не происходило? Всего 1 видео.

Не знаю, не знаю... Вон в 404-ой уже "хиперZалуP" носится вовсю... 🤣🤣🤣

@user-zg3mk9wj3o

13 күн бұрын

Они только гиперзалуп могут сделать.

Всё в Москву...

Люди за уралом ещё по нужде хотят в дырку, в полу, а тут опять дурь . Недаром министра транспорта того.

@alexurm90

4 сағат бұрын

"Разруха не в клозетах, а в головах" (профессор Преображенский)

Ключевое слово здесь "будет".... Как обычно закончиться всё это пустыми обещаниями, и раздербаниванием денег из бюджета.... Впрочем, как и все путинские обещалки.

@user-ty7oo9jb1i

11 күн бұрын

Почему Вы такой пессимист? :) Построят так же как и крымский мост и космодром "Восточный" и много чего еще. Правда это будет стоит "немного дороже" и длиться "слегка дольше", но ради такого дела, можно и подождать :)

@user-ls4qn1lp4v

11 күн бұрын

База на луне будет в 2025

Создать с нуля скоростной поезд за 4 года это фантастика. Если даже и сделают дорогу в 2028, то ходить по ней будут сапсаны. В лучшем случае русский локомотив запустят году к 2035.

@AlmazWorks

13 күн бұрын

Вы услуги ясновидящего тут оказываете?

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

У нас большой опыт строительства все возможных поездов.Скоростной поезд это та же иволга,ласточка только другой более оптикающей формой и мощными двигателями.

@mnezgal5840

13 күн бұрын

​@@user-xq5yp5py8fда да, а болид формулы 1 - это тот же жигуль, но с открытыми колесами и более мощным двигателем))) господи, тот случай,когда наивность = глупости

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

@@mnezgal5840🤡 ,по сути так и есть,но главное это двигатель с коробкой,а как известно на фоне ДВС с коробкой,электродвигатель имеет очень простую конструкцию и для него не нужна коробка передач.

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

@@mnezgal5840 представь себе,да.

Опять люди без домов и участков остануться под строительство дороги

Интересно как будут обходить сходню, химки итд

а где новости недели?

@autoplusnews

13 күн бұрын

Редакция уехала на шашлыки на Пекинский автосалон. Если вспомним, где находится телецентр, то на следующей неделе возобновим работу.

@katoktypo4938

13 күн бұрын

@@autoplusnews Ясно,понятно😃👍

почитал комменты и пожалел.... как много у нас диванных экспертов точно знающих возможности наших инженеров и аппетиты прихлебателей у власти.... "всё пропальщики" не переведутся и им всё мультики рисует наш президент, а по факту когда проекты реализуются, они запивают песенку что это всё с наших карманов и куча личных резиденций построилось во время строительства этих мультиков. как вы сами себя терпите то? наверное выворачивает на изнанку что такое просиживает за просто так у экрана? найдите себе применение, если такие великие умы, да реализуитесь на 200+%...

@user-ll5im1hy4k

13 күн бұрын

рабов запада ещё с позднесоветских времён культивировали, для них наклейка "немецкий контроль качества" сродни религии, эти люди по дизайну хуже европейцев и не способны даже представить себя им равными, но их время уходит.

@user-ti1xw7oo2m

13 күн бұрын

этой ВСМ помню занимались ещё лет 40 назад. Приёмку не прошли по вибрациям, нагрузкам.

@ujin7835

12 күн бұрын

@semicoleg, в основном здесь укроботы.

А может другие регионы России надо обустраивать?

@antareswise2770

2 күн бұрын

зачем? Обустраивать надо то, что выгоднее, где больше людей, и где больше профит.

Это чепуха,пенсию не приходит,всё по прежнему @!!

Москва все строится и строится.. а что же в регионах ?

Синара и ТМХ будут вместе создавать поезд???? НУИНУ

В Китае каждом городе есть высокоскоростные поезда у нас только Москва и Петербург как не удивительно там президент и всё 😢

@user-ki6im7so6p

9 күн бұрын

Трахать жену надо нормально, когда будет русских больше чем китайцев, тогда и приходи.

@radikusmanov7574

8 күн бұрын

В России всего два города с численность населения более двух миллионов. В КНР таких городов десятка два. Вот их-то и связывают новые скоростные железные дороги. И то сами же китайцы признают, что такая дорога даже у них окупает себя не всегда В общем, Москва и Питер - единственные здесь населённые пункты, для которых оправдано такое строительство.

@Gar4ik90

Күн бұрын

@@radikusmanov7574еще в Сочи нужно по любому

Вместо строительства новых корпусов в Верхней Пышме лучше бы задействовали завод в Энгельсе,с помпой открывшегося ещё 7 лет назад,который хрен знает зачем прокредитовали под производство электровозов...

@user-bq6fd8wm9m

13 күн бұрын

Ну видимо там ниче не осталось, нафиг синаре энгельс, если в свердловской области базируется

@Shabalin2002

13 күн бұрын

Забудь. Господин Козлицын для себя любимого сделал трамвай, чтобы можно было от пр-кта Космонавтов до Музея или Веер Молла доехать

Ух, прям горжусь Россией , все города расцветают на глазах

Ребята молодцы! Но есть и другие города кроме Москвы и Питера 😊

@user-jw1lx3xu6s

13 күн бұрын

На этом хватит

@lucasworktv

13 күн бұрын

@@user-jw1lx3xu6s ну пока что да. Но потом лучше и до Крыма и Кавказа, Урала И так далее провести 👍

@user-jw1lx3xu6s

13 күн бұрын

@@lucasworktv нет этого не будет на этом пантомима под Европу закончится 😄💯

@lucasworktv

13 күн бұрын

@@user-jw1lx3xu6s ?

@ujin7835

12 күн бұрын

@user-jw1lx3xu6s, на этом и европейские расстояния заканчиваются. По европейским стандартам - ездий на лисапеде, как в Прибалтике.

Нужно же запад страны развивать восток страны это придаток ресурсов

С разработкой поезда будет так же как и с Москвичом - просто китайский поезд назовут русским именем.

Ничего не получится. Сроки производства поездов и строительства ВСМ перенесут. Когда удвоим ВВП за 10 лет, тогда и ВСМ будет.

@user-bq6fd8wm9m

13 күн бұрын

Поезд и остальное скорее всего просто закупят в китае под видом импортозамещения

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

​@@user-bq6fd8wm9m в твоей фантазии если только

@user-xq5yp5py8f

13 күн бұрын

Единственное,что у тебя не получится так это завести детей.

На дизайн нового поезда, думаю, выделили хорошие деньги. Которые тут же спи...... оприходовали и дали задание студентам второкурсникам на курсовой проект. Как вы понимаете, бесплатно. А студент, как всегда, пошерстил сеть и тоже ...оприходовал чужие картинки. А именно яхту Ламборгини. Вот Путин-то не знает!

Верим что смогут

У страны денег навалом. Два года воюем и ещё успеваем дорогу в Сочи строить и ВСМ строить.

@user-gx9qi8zq2f

13 күн бұрын

Любой национальный проект- это рабочие места и загрузка промышленности, поступления налогов в бюджет.

@user-ny4ek4yk4v

12 күн бұрын

С момента "налогов в бюджет", поподробнее пожалуйста... Смеюсь, не могу остановиться!!!😅

@user-ls4qn1lp4v

11 күн бұрын

Полно рублей и ресурсов. До этого было полно валюты, только она куда-то девалась.

@user-ki6im7so6p

9 күн бұрын

@@user-ls4qn1lp4v Не куда-то, а заморожена. И это хорошо.

Никак

Так он же обещал железнодорожную дорогу построить в Сибири первый гвоздь забивал я сам видел

Сделают такой же грандиозный распил, как на Крымском мосту. А регионам - шишь.

@ujin7835

12 күн бұрын

@Vladimir73ish, что, всё-таки подгорает у вас из-за Крымского моста?

@Vladimir73ish

12 күн бұрын

@@ujin7835 Его снесут, только деньги коту под хвост.

@_AF76

11 күн бұрын

@@Vladimir73ish У вас чуб отклеился, шановний пан! 😉

@user-jd3ft8wt5r

10 күн бұрын

@@Vladimir73ish хотеть не вредно - вредно не хотеть. У вас и Россия распадается с 2014-го - а теряет территории и население почему-то внаукраина.

@Vladimir73ish

10 күн бұрын

@@user-jd3ft8wt5r У кого это у вас? Я из Москвы. Или Москва это не Россия?

В России что не делают,автомат получается,хотя сейчас гавно только делают..

Поезда ещё не разработаны, а дорогу под них уже строят. Похоже на очередное "освоение" бюджетных средств. Привет Газпром арене!

И я очень люблю нашего президента

Ох... Тьфу-тьфу-тьфу!

🤍💙❤️