Спасибо, все доходчиво объяснили, но как по мне то лучше отдать Вам на ремонт двигатель, сам так не смогу сделать.

Я дорабатывал мотор ѵ501 в 14 лет на карпатах и прям вижу себя все действия делал такими.И да мне тогда было 14-15 лет вот.

Спасибо большое Вам за ваш контент

@user-ud8wh3bn9p

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

По поводу сорваной резьбы, на али давно есть ремкомплекты для таких случаев, причем я таким способом вылечил не одну сорваную резьбу на своём карпатице.

👍👍👍

а что у вас за крючок на крышке картера и для чего он нужен?

добрый день , у меня такой вопрос , а резьбу в левой половинке картера под болт надо делать полностью или нет ?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, с завода нарезается до половины.

Где взять этот вал нигде не нашел вообще

Доброго времени суток, тоже собираюсь переделать на ножное переключение, а не подскажите параметры винта фиксатора вилки кпп.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте , нарезаю резьбу 10-1.25(крупнее чем заводская), длина болта разная потому как отливка на картере разной длины.Замеряю длину болта так, устанавливаю фиксатор, пружину, штангелем замеряю расстояние от плоскости до витка пружины(при том что болт вкрученый в картер подожмет пружину , но не до упор-чтобы был ход фиксатора).

А на s62m можно так сделать?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Не пробывал, но думаю , что можно.

аткуда.найти.фиксатр

а коробки одинаковые?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Есть на ранних моделях коробка с тонкими валами. Устанавливал коробку с В 50М на переделанный двигатель.На моторах В 50 другая муфта переключения передач (уже паз под вилочку). Если заменить муфту, то все подойдет.

V500M 🤦‍♂️