*Без лишней воды рассказал. Хорошая работа!!!*

Комментарий для поддержки канала. Спасибо за видео.👍

Мастер!! Очень толковый!!!!

Вот вы молодец спасибо за видео 👍

Тебя тоже с Новым Годом!!!

Лупку переключения передач можно поставить от мотоцикла Минск,она туда как родная становится.

Все интересно и понятно

движочек работает очень хорошо. звук приятный, резкий.

Спасибо за видео! Молодец! 👍👍👍

Дякую,фініш дійсно класс.ще раз дякую за роботу.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Спасибо, я старался.

Класс👍👍👍

Работает как иномарка ! Спасибо !

Спасибо за видео хорошее.

Финал супер. Лайк!!!

Супер

Здравствуйте, а фиксатор передач можно купить с валом, или его делать надо?

Цилиндр с Ш57 подойдёт на блок В50? как ехать будет? хуже лучше ?

Ай какой моторчик!!!

Добрый день,подскажи как правильно нагреть картер,чтобы не перегреть.Спасибо.

Пр ветствую, можете подсказать размеры всех подшипников в двигателе?

Это идеал я купил дэльта рмр24 с 50м двиготелем но он с ножным переключением идела

Сколько см фиксатор пружины подскажите пожалуйста)

Здравствуйте,скажите а вы ремонтируете сейчас , двигатель ш- 58 .и в каком регионе живёте,спасибо за ответ.

Здраствуйте а вы можете зделать двиготель v-50 чену за работу укажите сами

Де можна фрезерувать головку

Знает ли кто-нибудь почему у двигателя Ш-57,Ш-58 мощность 2,2 лошадиных сил, а у двигателя V-50 1,8 лошадиных сил, в чем конструктивная разница?

@ZA_rodinu77

Жыл бұрын

Потому что у двигателя Ш-57,58 есть на зажигания тяжелый магнето.

@aleksandrburenkov1144

Жыл бұрын

А я думаю, что дело в потерях на злектрике- свет и искра мощнее...🤔

@tema443

10 ай бұрын

Ну В 50 то получше будет в лбом случае. Ш 58 на 2 ой передаче тянет еле еле , а вот в 50 ...

@aleksandrburenkov1144

10 ай бұрын

@@tema443 Не согласен! Как- то ехал на 58-м..Как всегда...и вдруг как попер!! И моща и скорость!!! Но недолго, потом как обычно. В чем дело так и не понял....

@tema443

10 ай бұрын

@@aleksandrburenkov1144 бывает такое да.. Я езжу до сих пор на нем, бывает как помчит , что на первой что на второй прям прет , а потом бац и все...

скоро тоже буду капиталить карпач, впервые, но я так понял, что шестеренки смазывать литол туда накладывать не надо??? все почти на сухую ставиться ?

А куда поставить карбюрато потому что у меня двигатель от скутера

Доброй ночи!!!! В каком городе вы находитесь? Как долго думаю почта будет идти

Сделать з ножним переключение скіки буде стоїть

Скількі стойет двіґатель в51 .щоб перобить

Что за балты где брал под 6 г

Хорошо, что поменяли корзину сцепления.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Вынужденная замена.

En Cuba tengo una moto con una unidad así, hay algun lugar donde comprar un cloche nuevo q le sirva adaptado? O comprar un cloche reparado? Muchas gracias

@yxcsrL

11 ай бұрын

чо

Есть ли смысл оставлять фиксирующую шайбу на шестерне сцепления? Я ставил на гровер и резьбу мазал синим анаэробным фиксатором. Болт под внутренний шестигранник, стоящий сзади вверху, скорее всего будет мешать установке двигателя на раму. Во всяком случае на карпатах.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Оба варианты работают, по поводу болтов сзади - бывает не влазит(на карпатовской раме), на Дельту, Стеллу, Мини Ригу стает без проблем.

У меня тоже есть в гараже мопед Карпаты 2 только мне придётся так же собирать мотор

Как с вами связаться по поводу ремонта?

Было дело , на дню 2-3 раза минимум перебирали 😂 ох уж эти карпаты , скучать не давали 😂

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какую прокладку нужно под головку цилиндра для 93 бензина, отреставрировал свой, 25 лет стоял в гараже, 76 сейчас нет а на 93 просит 3 передачу но греется здорово

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, прокладка устанавливается стандартная (медь или алюминий), для перехода на более высшее октановое число нужно подрезать камеру сгорания.

Ви ще займаєтесь ремонтом двигунів Карпати.

Был у меня такой мопед, три года катался, но что не делал тяги толком не было

Скажите маркировку подшипников которую вы ставите

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Ставлю стандартные (не с увеличенным тепловым зазором) подшипники ZVL (Словакия) или других производителей.Маркировка 203, 202, 100.

как к сппецу обращюсь. пришел мопед на покраску на своем ходу.снял рабочий двиготель помыл с наружи , отремонтировал все по раме . покрасил. ставлю двиготель на место. нет искры, при разборе крышки зажигания выяснилось что люфтит ротор. что может быть. Ток с колпачка на ощюпь идет слабый, пытался выставить зазор на даьчике хола ноль результата. Что скажите, посоветуете.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, ответ прост, как 2 пальца облизать :) , после того как покрасили, не зачистили массы на раме или что-то не правильно по проводке подключили. Люфт ротора-плохо, но заводится при этом 100%.

@yura2121

2 жыл бұрын

Спасибо. Так и случилось. Зачистил контакты завелся.но волнует ротор. Надо калоть.

хочу у вас спросить , под какой болт вы делали резьбу ?

Горе мастер пока сцепление собирал генератор угробил. Головку подрезал притирай зачем шайбу ставиш зачем герветик мажеш везде . Это Советский мотор он без герметика прекрасно работает. Короче любой мальчишка из восьмидесятых тебя переплюнет.

Здравствуйте для переделки на ножное переключение нужен только копирный вал с вилкой? Правильно я понимаю

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, нужна переделка картеров и крышки, вал переключения, сальник, ножка переключения, фиксатор скоростей с пружинкой и болт.

@kirylydikov3980

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p понятно спасибо. А не подскажете где вал раздобыть

Собираю токой же двигатель с ручным переключением передач но когда затягиваю ведущую звëздочку то перестать включатся нейтраль чуть ослабишь включается что делать.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

У вас при затяжке звезды подшипником зажимает шестеренку 2 передачи. Нужно разбирать двигатель (при осмотре выявлять нужна или нет, ставить или убирать шайбу).

Закритые подшипники в кпп?а зачем тогда туда масло лить?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Чтоб не засахарилось. :)

Здравствуйте сколько стоит переделка на ножное переключение

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

На данный момент не могу дать точный ответ.

По поводу переноса стопора , так тут не всё так просто. Разные производители и вполне возможно что на более поздних выпусках хонды дио немного изменили впускные окна, либо же на поршнях более позднего проздводства, их унифицировали с другими моделями, а это так же повлекло сместить стопор. Есть видео где чел показывал два одинаковых поршня но разные производители, и вот как раз они отличаются только тем что стопора на них немного смещены.

подскажи сколько обойдется ремонт у вас.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

По поводу ремонта-0979925997 Виталик.

Як звами зв'язатися

Добрий вечір Віталій а ножка переключення передач від Мінск підійде на Карпати

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, на валах переключения Минск и Карпаты разное количество шлицов (но бывает из-за износа шлицов вала и ножки получается установить эти детали).

у меня погнало масло из под вала кикстартера гонит масло только в запущенном состоянии двигателя в состоянии простоя масло не гонит что может быть

@andreydemo6839

Жыл бұрын

Изношено резиновое кольцо на валу кикстартера .

Здрастуй Віталій а зніми відео як зробить лапку переключення передач. Я бачив відео тільки не поняв як робить бо ви тільки розказували а ніхто не поняв як робить. Ми всі ждем відео я на вас підписаний. Дякую за розуміння удачі вам ждем відео.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, на данный момент из-за ситуации в стране, ремонтом не могу заниматься.

@fishtv9593

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p Ну тоді коли зможете покажете добре 👍

Дорого дня. Може е на писати розміри почипников і количество їх

@andreydemo6839

Жыл бұрын

203-2шт., 202-2шт.,100-2шт.

@user-hr9fm4sl3v

Жыл бұрын

@@andreydemo6839 дякую

Все хорошо,но эти двигателя имеют слабое место, посадочные места подшипников коленвала,это проблема,а причина идет от неотбалансированного маховика зажигания,как с этим борешся,я по этой причине потерял интерес к этим движкам,перебирал их раньше не один десяток.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Разбитые посадочные места под подшипники коленвала обычно возникают от неправильной установки подшипников- забивают на холодный картер, срезая подшипником часть металла на посадке, а также установка не качественных подшипников на коленвал, которые через месяц люфтят, тем самым разбивают посадочные места, не своевременная замена подшипников(и так сойдет,ездит)-60%. По поводу ротора с завода должен балансироватся (с внутренней стороны отверстия сверлений балансировки), как отбалансирован утверждать не буду-не силен в этой теме. Разбитые посадки ремонтируют, растачивают под ремонтную втулку на кординатно-расточном станке.

@user-zo1mk9lo8y

2 жыл бұрын

Ещё толкатель выжима сцепления

Как вам выслать на ремонт

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

0979925997 Виталик.

У тя шатун после 6600 км пробега треснет пополам его прокалывать и растачивать на станке фрезировочном .

Я перебрал что то не то у меня глохнет

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Нужно искать причину.

@user-sc6rd1jf1d

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p да буду искать

Схема сцепления козлячая, просится центробежное! Ведомую шестерню облегчить!

как сжатое кольцо может попасть в окно,с 1979 года с этими моторами ковырялись пацанами и чтобы кольцо попало в окно это бред

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Я на видео не однократно все показывал, смотрите, специально утверждающим,что нижнее кольцо не показывается в впускном окне и о переносе замка, если это требуется.А теперь вам вопрос- 1979 были поршня с хонды дио?

@user-lr6fq5oi3l

Жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p Я тоже поставил поршень Хонда Дио 18 ,нижнее кольцо переносил.Хотя до меня на этом движке стоял поршень замками вперёд, пока не побило поршень,кольца,хотя замки оба были переставлены.Видимо у человека небыли интернета,на днище выхлоп написан.Разница между тайваньским и китайским поршнями конечно есть.

Ты куришь

Ох сри