Жека, я никогда не отдавал свой альфач никому на ремонт, да и смысла нет никакого, потому что я когда впервые на твоём канале увидел что это за мотор, то начал их сам ремонтировать, и практически все пацаны из нашей станицы пригоняют ком не на ремонт, я их так сказать с закрытыми глазами перебераю, и это откровенно говоря приносит неплохой доход, от чего тебе огромное спасибо.

@NewEverythang

Жыл бұрын

Здарова дружбанелло, а пятую передачу можно добавить ему? потому что хочется по быстрей гонять))) Или поставить шестерни другого диаметра, чтоб передачи по длинней были. 8 тыщь оборотов я езжю 60 км/ч, хотелось бы по быстрее.

@mindextender11.9

Жыл бұрын

@@NewEverythang от 190 дайтоны можешь коробку поставить на 5 передач, но не вытянет мотор

@user-xo5cz1rh5k

Жыл бұрын

​​@@NewEverythang купи ракету... Нахрен тебе Эта Альфа?

@dimaleonov2010

Жыл бұрын

@@mindextender11.9 Кстати я об этом тоже подумал.

@ywgh4387

Жыл бұрын

да проще поиграть с размером звёздочек на заднем колесе и на приводе, чем что-то придумывать с самой коробкой

"Сцепление одевается достаточно просто...Просто я сказа-а-ал!! " Проорал))))

1) "Стоит резиновое кольцо, его желательно не забыть" 2) 34:55

@LackenMr

7 жыл бұрын

Со всеми бывает... Если оно выпрыгнуло значит оно там не надо!)) А так, заново взорвать мотор ради одной резинки..

@Ilia-Myromec

7 жыл бұрын

композитная прокладка с герметосом норм все будет!

@Zloi2ff

7 жыл бұрын

Там вроде и стопорное не в пазу стояло

@Ya_za_Mir_Vetal

7 жыл бұрын

Он её вроде как поставил, оно слева на столе остановилась, и уже в следующем кадре она исчезла. Может он её рукавом смахнул?)))

@andryshkatarasov4944

6 жыл бұрын

а он проебал ее ахахах)

Концовочка порадовала, истинное наслаждение видеть настоящую работу мастера )))

@user-ty5rc5wm3x

4 жыл бұрын

Алексей Ильин

Вот мне такие ремонты, абсолютно до лампочки, но смотрю.....как релакс, нервы успокаивает.....расслабляет.

Лучше раз увидеть, чем 100 раз собрать . Отлично,доступно и понятно.

@user-nm9kz9vm7q

5 жыл бұрын

услышать. Собрать один раз и дальше сам будешь

Мне 35 и я хочу такой мопед, не для чего конкретно, а просто для развлечения, хочу не только кататься но и ремонтировать )

Канал абалденный! Отремонтировал первый раз этот движок по этому видосу! Всё чётко! Спасибо за годный контент!

@user-xo5cz1rh5k

Жыл бұрын

Молодец... Ученик!!! Пять по пятибалльной... Но вот перерасти учителя поставь цель... И шагай уверенно, раз способности есть. Я второй раз смотрю ролик и не решусь на разборку-сборку. Ясно, что нет инструмента, но и мозгов нужно по-больше ... Или Опыта на крайний случай.

@be4ka142

10 ай бұрын

​@@user-xo5cz1rh5kя сам без видосов туда лез, было страшно но всё работает идеально, если что двиг yx140

Пока смотрел в голове билась мысль, что слишком просто. Последние минуты всё расставили по местам. :D

Я тут внезапно подумал и понял, что альфа- реально неплохой мопед.

@neuralnetworkvision

4 жыл бұрын

Так он и не был плохим, наоборот очень даже надёжный и запчасти грошовые, недавно покупал на 634 Яву новую оригинальную корзину сцепления- стоила как цпг, голова и сцепление на дельту ))

@user-hv6pj9yq6t

3 жыл бұрын

А чо за движок?

@neuralnetworkvision

3 жыл бұрын

@@user-hv6pj9yq6t всмысле чо за движок и у кого именно ты спросил? Может ты имел в виду какая поршневая на нём?

@agressivecamperac3334

3 жыл бұрын

Да резвая и тяговитая самое главное следить за ней

@neuralnetworkvision

3 жыл бұрын

@@agressivecamperac3334 Тяговитая это бесспорно, но резвая я так не скажу(для 72см3 замечательно, 110 неплохо, но 125ки разницы никакой не заметил, ещё раздражает качество и разность отливки новых головок). Если бы были туда 200-250 кубиков, тогда вообще изюм.

Евгений на 34:59 минуте уронил колечко резиновое . Спасибо за видео, все ясно и понятно ) я по твоим пособиям много двигателей собирал на своей технике )))

У меня "Virago" с таким двигателем,покупал в Июне 2013 года. Первая поломка этой весной случилась,стал заводить в первый раз после зимы - нормально,но обнаружилось,что бензокраник потёк.Оставил в покое,через месяц поменял бензокраник и стал заводить,но кикстартер не проворачивается ни на милиметр. Сегодня,ещё через два месяца,решил заняться им,толи где заклинило,толи в поршневой закисло-скоксовалось гарью.Первым делом побрызгал через свечное отверстие "Валерой" и пошёл искать видео об этом двигателе,что бы иметь представление и попал на Ваше. Спасибо,очень доходчиво и полно рассказали.Вплоть до предупреждения в конце фильма :)

очень приятно было смотреть, нет этой музыки которую любят добавлять когда говорят. шуточки зачет. мастер своего дела. концовка супер)

Спасибо! Ценное видео,особенно для меня,в последние пару месяцев... Задумался , прикупить мопед,не скутер... Выбор пал,на Альфу RX, обновленную...110кубиков... При паспортных 50-ти. Искал инфу,по надежности и конструктиву двигуна... Под,мои габариты и вес,в 105 кг... Сам мотористом,30- ть лет отработал... Простенький двигун и достаточно надежный... Есть идеи,по небольшой доработке и доведению до ума... Подписка и лайк,однозначно!!! У Мастера,талант...,ну и по манере подачи...тащщщусь просто,угораю.... Знакомо и близко,все это мне... Респект и уважуха!!! Информативно,емко и прикольно!!! Удачи братан-коллега!!! Снимай ещё,не тормози...!!!😂😂😂 Могу,поделиться мыслей,на тему цепи стартера(ее доработки и устранения износа успокоителя),ну и снятия большей мощи,КПД движка...резвее будет,гораздо... плюс ресурс будет выше и износ ниже... iv.custo.f@gmail.com если что....

@user-kw8vj4hz9u

6 жыл бұрын

не советовал бы. я купил дельту 72 куба. только 2 сезона норм откатал. потом понеслось: родная свеча буквально рассыпалась, зашатался наконечник; затем заипал мозг впускной клапан, который в последствии потерял герметичость, и из-за которого мопед после прогрева вообще отказывался ездить; позже мне высушил мозг карб, у которого барахлил поплавок. не знаю может сборка неудачная попалась, х.з. после всего этого я начал колхозить инжектор

@ivcusto777

6 жыл бұрын

Алмаз Сагитов ,не страшно,сам моторист,со стажем 32- ой год... А мне,по месту кататься вполне хватит...довести до ума,недели хватит... Гонять,не собираюсь... Только в магазин и на пляж... Лет,на 4-5 , думаю вполне хватит.. ресурс,по мимо качества деталей,зависит от эксплуатации и качества масла... Но,за совет ,благодарю...

@user-kw8vj4hz9u

6 жыл бұрын

ну если так, то можно. имхо покупка детища китайского мотопрома, как и покупка Тазов - лотерея.

@ivcusto777

6 жыл бұрын

Алмаз Сагитов ,тазов у меня было,больше 23 штук,разные.. как классика,так и передний привод... Все бегали,без проблем,по всей России исключительно на них передвигался... Быстро,безопасно и дёшево... Детей,на море каждый год и сам в Сталинград и Астрахань,на подводную охоту,по 3-4 раза в год,из Москвы... На газу,очень выгодно... А тут,по месту и два колеса подойдут... Ветер а харю,я хххuярю...😂

@flali1979

5 жыл бұрын

такой "простенький", что у меня, любителя советских мопедов МОЗГИ ВСКИПАЮТ. ))))) Нет, лучше уж на Риге 13 гонять буду - хрен с ним, что не по моде, но зато ХЛОПОТ НЕ ДОСТАВЛЯЕТ.

Блин, нашел очень много ответов, на ответы которые ищу уже четвертый день, все очень доступно объяснил. Побольше бы таких познавательных видео, уже подписался))))

Пит-стоп- стена между мной и здоровым сном. Хотя пожалуй отложу просмотр до утра.

Евгений, это просто песня! Выпуск смотрел не отрываясь)

45:30 у меня у альфы такой же звук когда я к 200 разгоняюсь

@user-gt3oq8qq1e

5 жыл бұрын

Только этого никто не видел

@maximbashkirov47

4 жыл бұрын

только этого не было:)

@WHEELES

4 жыл бұрын

@@maximbashkirov47 этого не было только на наших глазах)

@denisdavydov1387

4 жыл бұрын

Только на спидометре 160

@Eva-xe3wj

4 жыл бұрын

ахахах у меня вайпер так на 4 скорости пёр а щас иж на 1

красава женя, оранул в голосину с тепловозного гайковерта и закручивать пока витки не полезут, а так видео полезное, все достаточно понятно, отличное пособие по переборке движка

Просто и доходчиво,без разных рассусоливаний.Лайкос, однозначно.

1. Гайки генератора, корзины и головки нужно тянуть динамометрическим ключом. ( Если правильно собирать) 2. Не поставили втулочку и резиновое колечко на шпильку с масляным каналом между головкой и цилиндром 3. Шайба медная на той же шпильке медная не для того чтобы "компенсировать растяжение при нагреве шпильки" а для того, чтобы банально уплотнить масляный канал. 4. Система смазки двигателя не под давлением, насос просто подает масло на рабочие поверхности, зачем давление если коненвал и распредвал сидят на подшипниках качения? 5. При сборке поршневой и гбц все рабочие поверхности нужно смазывать моторным маслом, для избежания повреждений рабочих поверхностей при первых секундах работы двигателя. 6. проводить замеры на необкатанной поршневой не совсем корректно, да и вообще показатели замеров выглядят странно.

Полночь... Самое время для видоса!)

Из эпизодов не для слабонервных, стало ясно - наш человек, коллега, и довольно опытный))

Кто заметил 34:25 Женя рассказывает о обязательном резином кольце, что под цилиндром и случайно пальцем при установке цилиндра сбрасывает ее, - кольцо вылетает на 34:57 и Женя этого не заметил... и всю остальную сборку кольцо тупо лежит на столе прямо перед его взглядом, и он собрал движ без этого резинового кольца!!!! Женяяяя!!!

сборка поршневой на сухую завораживает)

@Yaroslav_Peskov

4 жыл бұрын

Меня это тоже всё-время будоражит. Одно дело сборка на сухую двухтактника, там бензин с маслом. Но вот так-же собирать 4т... Это что-то с чем-то...

@obichny_endurist9043

4 жыл бұрын

А что же будет?!ничего!?

@Yaroslav_Peskov

4 жыл бұрын

@@obichny_endurist9043 ну мне так как-минимум спокойнее.

Вообще двигатель довольно несложный!! Ремонтнопригодный однозначно!!! И главное..... при минимуме инструментов ремонтируется в дороге! Ездить таким движком в кругосветку-одно удовольствие!)))

@user-fg3xi9vc2q

Жыл бұрын

Движок выпускается с 1958 года!!! И до сих пор актуальная тема! Японцы красавцы!!

Приятно изучать... лёжа на диване... Как бы описать это русскими словами... Толи дело, 30-40 лет назад... знаний ...Не хватало, Что-то, где-то узнавал, Но сего было очень мало. Как приятно изучать... Лёжа на диване... Можно всё тут понять, и сей опыт перенять, И воплотить... Знаете Где сами.

самое большое уважение последние 5 минут видео. там показан реальный человек.

вот такого видео я и ждал) спасибо продолжай и дальше в своем духе)

Спасибо тебе большое мужик, ты прям могешь) рад что наткнулся на твой канал в интернете, и желаю тебе процветания в этом деле, а с видосом помог прям если честно, при сборке, взял мопед по дешевке, а двигатель разобран, вот опираясь на твое видео собрал спасибо еще раз!!!

Мля, вот это уровень ремонта "детской" техники, уважуха! Удачи!

Ооо Женька как приятно смотреть хорошего человека с руками!!!

Я такие двигатели не справляю, поездил 3 сезона продал в пол цены , доложил купил новый !))

@user-pr2zr7yy1o

3 жыл бұрын

Самый правильный вариант купил беушный такой мопед с первого дня уже достал полностью

@user-pn2cf7cg2l

2 жыл бұрын

@@user-pr2zr7yy1o и я купил БУшный, 43 000 км 2007 года. Поменял кольца , отрегулировал карб, зажигание плюс техобслуживсние - и третий год не нарадуюсь. Главное при покупке видеть что ты покупаешь

@user-xo5cz1rh5k

2 жыл бұрын

@@user-pn2cf7cg2l молодец... Интуиция не подвела!!!

Запрещённая часть самая информативная)

Шикарный движок. Простой, дешевый, надежный и при нормальном обслуживании (регулярная замена масла и периодическая проверка регулировки клапанов) проходит 60000 км без единого ремонта. Основываюсь на собственном опыте эксплуатации трех мопедов (третий пока 20000 прошел). Масло лью motul синтетика 10w50, 600 грамм на замену, таким образом 2 л хватает на три замены.

Подача материала очень веселая)) молодец чувак!) удачи и больше видосов с тебя ну а с меня подписка и лайк)

Обзор крут , без мусора в речи без воды и экскурсов в непонятные дебри.✌🏻

отчетливо слышу prodigy - narayan на фоне)((вроде так называется)) респект) аж прослезился, музыка молодости) плюсани если тоже услышал)

Под конец ролика, слух поласкала русская речь. Ставлю большой ЛАЙК! ! ! Успехов в работе.

Спасибо за видео.Поучительно,мне понравилось.

лайк за концовку,прям то ,чего не хватало)

Судя по цвету масла в картере,это маленький дизилек?

@ColAnIII

2 жыл бұрын

Он самый😁😂

@rulduma

2 жыл бұрын

мотоблок

У меня был мопед в детстве с подобным мотором, но 50 кубовый и с коробкой полуавтомат круговой. Мне его подарил дядя в 12 лет. Я на нем катался днями напролёт литра бензина хватало на целый день. 4 года я в него вообще не лазил и даже не менял масло, потому что не разбирался в нём. Он у меня прожил 8 лет. Судя по всему был японский. В Краснодарском крае мопед с подобным двигателем появился у меня как у самого первого, каждый человек который видел его всегда расспрашивал что это за мопед. Все сворачивали головы вслед когда я проезжал.

Супер. Ну очень позновательно. Теперь не буду бояться разбирать, и возможно соберу.

Как долго я ждал этого видео)

В конце услышал себя в гараже, уши вянут даже у бати

Отличная подача и говорок душевный!

Автор молодець. Взагалі мало дійсно розторопних людей. Усі його канали як їжа для мозку. Здоров'я та успіхів у всіх твоїх проєктах та починаннях.

Евгений , спасибо за рассказ !.. Твои видео очень приятно и понятно смотреть !.. Супер лайк !..

4.39 утра, пора смотреть видосик)

@AionFactory

7 жыл бұрын

Томск

Женя видос норм! Не достает пару моментов. Установка шестерни привода маслонасоса и установка моментов газораспределения. Метки коленвала и распредвала. Надо бы было и это отобразить. Аудитория у тя довольно таки не маленькая и люди по привычки лезут сразу на твой канал, не скитаясь в бездне интернета ища информацию по ремонту и устранению неисправностей. Этот нюанс надо бы как дополнить и отобразить. Уж больно он часто задаваемый для новичков этого двигателя. Ну чтоб видос был полный комплект. Ну как всегда всё информативно, дословно с приколами и шутками! Удачи те!

Хорошо работает! и говорит тоже) мастер одним словом.

Эе , а хде рихулировка клапаней ?

ахахах... отдельный лайк за "ось і всьйо"))))

Смотрел от начала до конца, не шелохнувшись. 😁...блин, пару раз приходила мысль: я смотрю, а у меня никогда не было мотоцикла!))

@vitalijbog7253

3 жыл бұрын

Тоже самое😁

лайк за доп материалы!))

на счет моторов Ваз, у меня масло жрал наравне с бензином, но при этом заводился даже в морозы и ехал, что удивительно без супротэка)))

на обкатке он больше 190 км/ч не выдаст, проверенно.

@user-ek4qk8mh3s

3 жыл бұрын

180 , мы в машине везли такой... Безобкаточный...)

@user-nw2do3uf5f

3 жыл бұрын

А что это за скорость такая для мопеда,да еще не обкатанного,а после он что,больше 200 побежит?

@user-xq5lx1iu4h

3 жыл бұрын

@@user-nw2do3uf5f та це рофл (вроде)

@user-hc3kj3hr8j

2 жыл бұрын

@@user-nw2do3uf5f сочувствую! как ты живёшь без ч.ю?

@nakam1chi

2 жыл бұрын

@@user-nw2do3uf5f Судя по ролику это 110ка , с такими обвесами больше 90 он не поедет.

1) снял с двигателя крышку звезды ГРМ с ребрами охлаждения, а при сборке установил без ребер. 2)так мы и не узнали в конце "сколько жрет", " сколько прет". 3) нейтралка это когда на приборке горит цифра "0"

Очень интересно, много моментов отметил для себя.

На обкатке мерить мощность, самое то 💪

@user-vf7hi4is3y

2 жыл бұрын

Ты меня опередил)

Хороший двигатель!

Юху!! Дождались :)

Мопед продал 5 лет назад ,а видосы Жени все равно смотрю доставляет !!!👍🏻👍🏻👍🏻

Я в конце угорал до слез😂😂

Жень, 24.6 это метры в секунду, а в км/ч будет 86,4

@Hiliat

4 жыл бұрын

На экране 59.6 наверное заложено конструктивно около 60-ти

@su7m

3 жыл бұрын

Это парсеки в секунду!

2я шайба для зажима муфты потому что с одной не зажмет. И будет торохтеть на шлицах. У меня такое было. Видео круть))))

Сколько видосов сейчас куроч в удовольствие. В моё время ни хрена не было видосов про китайские мопеды. у меня из этих меток ГРМ, поршень поцеловал клапана

Спасибо! Собирался сам колоть мотор, чтобы поменять валы коробки... отдам лучше в сервис😅

@user-vg9in3ck4b

4 жыл бұрын

В 15 лет перебирал этот движок на раз два

@serhzgorel

2 жыл бұрын

Отдай его в металлом.

34:57 Кольцо выпало блиять!!!

@user-pp5fs6il8l

5 жыл бұрын

А вы не заметили, что без этого кольца тяга улучшилась, он чуть с седла не выпрыгнул)))

мне это пригодится, спасибо за видео!

Хорошо что посмотрел до конца видел, ни когда бы не подумал о том что все так просто разобрал "без помощи"

Доброго здоровья, Женя! Так сколько такое чудо валит-то? Говорили 200-200, а о том ни гу-гу, нэпорядок)))))

медная шайба нужна чтобы масло из под гайки не ссало...а не для компенсации температурних зазоров

@zhenek079

7 жыл бұрын

valera vodyanyckyi соглашусь. Катаюсь 2 сезон на обычных. Слегка в масле, но это не критично. Кстати не подскажешь, сколько в этом движке кубов и какая толщина шпилек цилиндра?

@user-lj7bs7hj7e

2 жыл бұрын

@@zhenek079 может тебе и нафик не упало за четыре года, 107 кубиков... Шпильки м8

@zhenek079

2 жыл бұрын

@@user-lj7bs7hj7e таки да, я уже продал его, и на машину пересел😂😂 Но за информацию спасибо

@user-lj7bs7hj7e

2 жыл бұрын

@@zhenek079 ✌

Полезно. Спасибо!

Афигенный видос, спасибо за инфу хотел брать такой, но наверно нет), очень обьективно.

Что бы увидеть реальную мощность двигателя надо замерять на прямой передачи от хлостых до максимальных

ну надо же как специально выложить когда спать надо :)

всё понятно и хорошо объясняешь молодец

именно в конце наиболее информативно показан процесс ремонта

Аккумуляторный гайковёрт куда удобнее, никаких шлангов. Ударная мощность для гаражных целей за глаза

На БОСХОСЕ по дешману, сидушку и руль будет соединять всего 1 болт

@user-og2fb4ju4c

5 жыл бұрын

Болт, который в два раза больше этого спортивного драг-мопеда

Очень профисианально и красиво

Урааа ты до моей любимой альфочки добрался!

Спасибо за видос! А за русское слово, тем более!

Сначала подумал что в первый раз вижу переборку движка китайского движка без матов, но в конце понял что переборка движка без матов это не переборка движка

Толковый мужик да еще и веселый. Нраицца

Чел норм👍 всё подробно показывает объясняет

@roman_ivanenko

4 жыл бұрын

Отдай лучше Евгению

"Просто я сказал!" :D

Тема с рекламой была именно к обзору Альфы? Если да, то иронию я оценил =)

Адептам ОколоПитстопа начинать просмотр с 43:00 43:57 - норм шампур, шашлыки жарить )

Отличное позновательное видео 🤝💪

46:52 и это еще не обкатанный,а что будет после обкатки?Как люди не боятся ездить на таких мощных аппаратах?

@Marcus-jy5dx

4 ай бұрын

да я сам ссу на свой садиться) с газа на заднее поднимается на второй передаче)

Удачный движок получился у китайцев,даж сам хвалит!)

@user-hy3ly1um9z

5 жыл бұрын

Это двигатель японский, в смысле разработки, а делают в Китае.

@user-os2jj4kz3d

4 жыл бұрын

@@user-hy3ly1um9z такие есть и японские. Но это большая редкость

А в конце настоящий Женька Матвеев. Вот это по нашему!

Малый ты вообще красава открыл глаза на многие и интересные вещи!!!! Можно ли промывать двигло бензином??

Вы с Александром М. Брестом не родственники? Очень схожая манера повествования))

Нихера в моторах не шарю, но смотреть со всеми смехуёчками да пиздохаханьками интересно.

@user-lq7yy9cd2k

5 жыл бұрын

Андрей Викторович ЗАХОЧЕШ КАТАТСЯ И НАУЧИШСЯ БЕРЕШ КОМП И САМ СЛЕДОМ СОБИРАЕШ

@flali1979

5 жыл бұрын

да, у меня, владельца советского мопеда "Рига 13", вообще мандраж начался. )))) Поскольку, как бы, "вау техника", а как начать это разбирать и т.д. .... Это просто кошмар какой-то!

Не знаю как двигло в эксплуатации. но конструкцией прямо впечатлен, навороченно так, и выглядит довольно толково.

@waldemar_VLG

4 жыл бұрын

И это двигатель который выпускали в 1950 годах и ставили на мопеды HONDA. Потом китайцы "скопировали" его и стали выпускать его и ставить на Alpha и ему подобные мопеды.

Лайк за концовку :)