No video

Ставим цилиндр V-50М на картер от V-50. Вторая часть!

Никаких секретных технологий я здесь не открою, это прописные истины.....

Пікірлер: 36

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Кстати,большой привет Латгалии!В советские времена дом был у нас там,в Прейльском районе,деревня Терехово,по дороге на Дагду из Аглоны,есть деревня Капини,и в сторону сворачиваешь направо 3 км тамтам Терехово,знаю ваши места

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Почти рядом!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    И ещё вопрос-на v-50 устанавливали поршневые пальцы только 12 мм?

  • @mechanic_090
    @mechanic_0906 жыл бұрын

    Смотрим и впитываем. Спасибо дядюшка Орик!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Там боковые прорези на гильзе больше(по высоте).

  • @PRO-nm7gp
    @PRO-nm7gp6 жыл бұрын

    в детстве был Карпаты и ставил все цилиндры в подряд и все работало с пол оборота, никаких переделок....

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    А никто и не говорит, что работать не будет - будет! Другой вопрос - как? Ну и потом - речь идет о новодельном цилиндре, где есть нюансики!

  • @dmitriytv5804
    @dmitriytv58045 жыл бұрын

    Приветсвую!!я не понял про охлаждения поршня..когда в НМТ поршень должен на половину перекрыть продувочные окна?

  • @murzilka68

    @murzilka68

    5 жыл бұрын

    Поршень должен быть на уровне нижней кромки боковых окон, либо чуть выше, но не как не ниже! Тоже самое относится и к выпускному окну!

  • @dmitriytv5804

    @dmitriytv5804

    5 жыл бұрын

    @@murzilka68 то есть цилиндр можно поднять..и выполнить по окна..

  • @murzilka68

    @murzilka68

    5 жыл бұрын

    Не все так просто - цилиндр подымаем - увеличивается камера сгорания! Надо искать золотую середину!

  • @dmitriytv5804

    @dmitriytv5804

    5 жыл бұрын

    @@murzilka68 Ну верх цилиндра можно же сфрезеровать под определенный объем..а вот при таких условиях во впускном окне появляется верхнее компрессеоное кольцо..чем это может грозить?

  • @murzilka68

    @murzilka68

    5 жыл бұрын

    Если посмотреть развертки форсированных двигателей, то зачастую нижняя комка перепускного окна выходит намного ниже .... Это не смертельно..... В этом есть свои плюсы!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Подогнать что?

  • @user-ky1hh2ci5z
    @user-ky1hh2ci5z5 жыл бұрын

    Здравствуйте. Перебрал я мотор w501m поставив этот самый новодельный целиндр с доработками как на видео у Вас и у дедушке вагнера, но ехать он так и нехочет. Зажигание крутил, карбюратор новый крутил, поршень, целиндр, кольца новые. Говорят надо обкатать мол потом поедит, но даже на обкатку нет у него духа. Что делать не пойму? Подскажите пожалуйста, заранее благодарен!

  • @murzilka68

    @murzilka68

    5 жыл бұрын

    Сложно сказать не видя моторчик. Возможно забитый патрубок или глушитель..... Как вариант - надо осадить головку на 1-1,5мм На счет обкатки... Судить о том едет или не едет можно будет километров этак через 50! И еще один немаловажный момент - звезды! Не стоит в погоне за скоростью ставить большую ведущую и малую заднюю! Может в этом кроется проблема?

  • @user-ky1hh2ci5z

    @user-ky1hh2ci5z

    5 жыл бұрын

    @@murzilka68 Понятно. Глушак с коленом новый. Насчёт головки надо подумать. От риги стоял целиндр мопед ехал но всёравно не очень, была надежда на целиндр для карпат. Был у меня карпаты в детстве, но тот пёр отца в 110кг в гору на 2й скорости как трактор и я с друзьями котался мне 1я скорость почти не нужна была, толкнули с 2й чтобы завёлся ,, кик стартера небыло'' запрыгнули и попёрли, с низов разгон брал на 2й скорости, шёл 55-60 км/ч, в чём прикол не понимаю. Интерестно бы узнать рсположение и размер окон на том самом заводском целиндре. Спасибо за ответ!

  • @user-ky1hh2ci5z

    @user-ky1hh2ci5z

    5 жыл бұрын

    А может быть и правда в звёздах дело.

  • @JKBU
    @JKBU5 жыл бұрын

    Дядюшка орик а с этой дароботкой он лудше будет ехать чем дороботонный v50? Жду ответа

  • @murzilka68

    @murzilka68

    5 жыл бұрын

    Все прибавки в скорости складываются из мелочей, на которые мало кто обращает внимание... Только в комплексе можно достичь результата! Единого рецепта нет... Всё индивидуально!

  • @JKBU

    @JKBU

    5 жыл бұрын

    Просто я думаю стоит ли ставит поршневую с в50м на в50. Или может просто доработать родную с в50???

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Так укорачивать гильзу не надо на ш-58,что бы поставить на v-50?

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Нет! Только подогнать ширину канала(внизу гильзы) под картер и окна в поршне под гильзу. Но можно ничего этого и не делать. Работать будет!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Латгалия-край озер

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    А вы наверное в районе Краславы обитаете

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Скорее возле Даугавпилса!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    А цилиндр от ш-58 будет работать на v-50?

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Будет..... Но желательно подогнать... Есть нюансы!

  • @user-mw4xb4uv5o

    @user-mw4xb4uv5o

    6 жыл бұрын

    Pan Murzilka подогнать что?

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Если картера В-50, без буквы М, то можно не заморачиваться....

  • @user-mw4xb4uv5o

    @user-mw4xb4uv5o

    6 жыл бұрын

    Pan Murzilka движок v-50,не v50m

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    А почему в Латгалии много русских названий деревень?Терехово,Заблудовка,Хмыловка,Фольварк?

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Заблудовка Хмыловка,Терехово

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Значит Вышки

  • @murzilka68

    @murzilka68

    6 жыл бұрын

    Практически в точку!

  • @user-mw4xb4uv5o
    @user-mw4xb4uv5o6 жыл бұрын

    Но много деревень с русскими названиями