Хоть один толковый мастер!!! Благодарю , всё просто и доходчиво!!!! Удачи вам в ваших делах, здоровья и хорошего настроения!!! С уважением из Сибири!!!!

@user-bv2bt5bk7p

Ай бұрын

😅

Без выпендривания всё чётко и ясно. Спасибо!!!!!!!!!

Большое спасибо за советы. Все очень подробно и доступно. Полезное дело делаете. Успеха. Всего Вам доброго.

Хоть один человек толково и понятно объяснил спасибо огромное дай Аллах Вам здоровье и долгих лет жизни!!!

Спасибо большое! Все подробно и понятно! Конечно же лайк! Удачи Вам!

Слов нет:-)Все четко и ясно...РЕСПЕКТ. МОЛОДЕЦ.Удачи:-)

Особо полезно про второй фильтр! К таким людям охота на ремонт попадать.

Очень редкое,информационно насыщенное,профессионально грамотное и доступно изложенное видео.Большой практический опыт плюс смекалка и искреннее желание реально помочь.Ни одного лишнего слова,все только по существу.Спасибо автору.

Спасибо за обучалку!!! Законспектировал

просто доходчиво и понятно-браво!

Отличный отчет дядь Юра!

Спасибо Юрий за информацию. Просмотрел два раза, первый раз просто слушал и наслаждался подачей сути вопроса, второй раз вникая в причины неисправности и устранение .

Почему у нас нет таких грамотных карбюраторщиков😬 когда я приехал холостой ход настраивать и мне начали крутить винт регулировки нижней заслонки я им чуть руки не оторвал🤦

Спасибо Интересно,познавательно,молодец

Профессионал своего дела.Все очень доходчиво.Непомешало бы усилить освещение рабочего места, некоторые детали не видны

Сосед дядя Юра был рад найти ваш канал! Подписался ! Объяснили от и до . Спасибо!

Я понял в холостом ходе виноват карб. Спасибо вам

Спасибо за видео

Юра ты красавчик обьясняеш доступно за это огромное спасибо

Красава ДЯДЬКА!!! Спасибо, всё чётко, со смыслом, по делу!!!😊

Дай Бог вам здоровье!!!

Спасибо очень интересно и познавательно!

Спасибо большое за советы

это самая лучшая видеоазбука по хх на озон, что я видел а пересмотрел на ютубе уже не мало теперь в голове всё уложилось как надо и всё понятно

За видео спасибо,с карбюратором ваз имею дело впервые,изложено просто и доходчиво!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html

Карбюраторщика грамотней я ещё не встречал ! Мастер каких мало....

ПОНЯЛ БЛАГОДАРЮ !!! В ГАРАЖЕ У ТЕБЯ ПОРЯДОК ВСЕ АККУРАТНО !!!

огромное спасибо за видео, благодаря вам наладил машину

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Ник ПРИКОЛЬНЫЙ !!)))

@user-uz1wj6yq1f

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q жена это все жнна)))

Всё по делу. Класс.

Красава Дядька! Спасибо большое помогли!

Видео просто мега классное. Это именно то что нужно. Когда ты недавно писал мол хочу посоветоваться какие видео лучше снимать, так вот именно такие как этот видос.

@user-nr2qp2qv8q

6 жыл бұрын

Рад видеть! Николай! Благодарю за поддержку !

@---xt9xd

6 жыл бұрын

Карб Юра Желаю побольше вдохновения и ждём новых видосиков!

@---xt9xd

6 жыл бұрын

Карб Юра И как можно больше крамольных вещей, это очень важно для меня как для начинающего карбюраторщика.

@user-nr2qp2qv8q

6 жыл бұрын

Коля а ты видел моё кино СОЛЕКС КРОЛИКИ И ХАЛЯВА? Так вот там в конце есть ХАЛЯВА полная КРАМОЛА!!!)))

@---xt9xd

6 жыл бұрын

Карб Юра сейчас нашел, получается что только немного просмотрел, сейчас буду досматривать.

Сразу узнаю мастера . Все в тему .

Чудесненько.Понадобилась машина пока ремонтирую основную, а шестера выбрыкивает. Пришлось ковыряться. СПАСИБО .ТАКОГО ПОДРОБНОГО АНАЛИЗА ЕЩЕ НЕ СЛЫХАЛ. раньше бы знать, столько мук принял🤕

Все чётко и понято, как говориться мастер он и есть мастер.

Хороший обзор проблемы!

Спосибо вам вы все ясно чотки демастириравали

Молодец!!! Всё доходчиво, да ещё и с юмором!!! Молодец , уважаю таких людей!!!

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

Арман! Благодарю за комент. Давно мне не писали ХОРОШЕЕ !!!)))))) Рад !!! Спасибо!!! С уважением Юрий.

@user-md9xj9hj4p

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Здравствуйте. Видео просто отличное. Но все равно остался один вопрос. Почему капает бензин в первую камеру на холостом ходу?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@user-md9xj9hj4p Один из вариантов kzread.info/dash/bejne/q4mpj7aImtDFndY.html

@user-zw5kc1bm9n

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Юра приветствую такой вопрос на озоне 2107 можно заглушить экономайзер толк будет?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@user-zw5kc1bm9n Георгий привет ! Имеешь в виду систему ЭПХХ ? Его глушат когда он глючит ( штуцер на коллекторе ) . Но тогда надо ставить винт ХХ обычный ( не вакуумный ) . Или речь идёт о ЭКОНОМЕТРЕ на приборной панели ???

Дядя Юра золотые руки

юра молодец хорошо обьясняеш

Красиво рассказал спасибо

Спасибо очень понятно

@user-cs3ei6jh6o

4 жыл бұрын

Спасибоваимбольшое

Спасибо! Братуха ты красавчик! Я собрал инфу от тебя и сделал! Всё ок!!! Спасибо!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Я рад за тебя !

@chernoshey5293

Жыл бұрын

Все новые прокладки карбюратора надо смазать тонким слоем литола, чтобы при следующей разборке прокладки остались целыми.

Юра доброго времени суток ! как всегда с прилежанием отнёсся к теме ! про иглу респект и уважуха ! тоже когда понял что альтернативы нет этой фирме (не путать с подделкой )ставил только (уникар )!

@user-nr2qp2qv8q

6 жыл бұрын

Благодарю! Братское сердце!

@alekseivladimirovich9316

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q подскажи проблема вот в чём, новый карб 2107-20 регулировки все соблюдены, распылитель в норме но есть провал в начале что на холодную что на горячую, ставлю такой же старый карб машина едет без проблем. Где искать причину?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@alekseivladimirovich9316 Конечно я не волшебник , не видя карба умничить )) Вот один из вариантов kzread.info/dash/bejne/l5-LwZKfmsrcYJM.html Но есть одно маленькое НО ! С начало надо новый карб НА СТОЛ и вот так с ним поступить kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html и вот ТАК kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html

@alekseivladimirovich9316

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q да я понимаю что его надо видеть, мне просто нужно знать в какую сторону копать. Искать причину.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@alekseivladimirovich9316 Проверить на столе в разобранном виде а не на машине как работает насос ускоритель , ( люфт на рычаге ) ( сравнить носики ) ( начало и производительность струи ) , проверить герметичность узлов ( пусковая диафрагма ) , уровень в попл камере , сравнить жиклёрную базу нового и старого карба на просвет . Вы не пишите чей НОВЫЙ КАРБ , ДААЗ или КИТАЙ или ПЕКАР ??? Я давал вам фильм , жиклёр холостого хода пройти сверлом на 0.5 мм и отрегулировать качество и количество и винт 330 с учётом нового жиклёра ( выбить заглушку с 330 винта ) . Проверьте канал управления вакуумом опережения зажигания . ПРОБУЙТЕ !

Да уж, проблем дохрена спасибочки конечно лайк, учитель карбюраторов.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Ваня! Спасибо конечно за комент ! Но из меня учитель , как с гомна пуля ))))

@user-ft7ib4zs5q

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q не прибедняйся что есть то есть, в школе так не объясняли спасибо.

Брат, снимаю шляпу, Вы ПРОФЕССОР!!! долгой жизни желаю!!!

Да, базара нет, видео по уму, хотя все это знакомо, но лучше еще посмотреть как перечитать еще раз любимую книгу, молодец Юра, респект и уважуха!!!!!

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

Благодарю Иван! За добрые слова !!! Иван ! А Страдивари это фамилия или НИК ???? ПРИКОЛЬНО !!!))))

@user-cn1ld8ej4k

5 жыл бұрын

Да так , пришло как то в голову.

Супер видео!!!!!!!!!!!

Юра по карбюратору Озон посадочное место золотника чем выравниваеш.Дросельные заслонки для первой камеры у вас по чем можно купить.

Без каментариев отличный видео урок спасибо дядь Юра

Хх нормальный, но видео от начала до конца посмотрел. Сохраню и покажу другу любителю карбюраторщику. Здорово!Спасибо!

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Спасибо Алексей ! Значит не зря я трахался с этим кино !

@user-nc4mc9gk1l

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Нет Юра, не зря!

Супер!

четко ясно и понятно.Подскажите,пожалуйста ставлю карб дааз2105 на мотоцикл урал объём двигателя 650кубов.Какие жиклёры на какие нужно сменить?

Спасибо Юра, все четко,получил удовольствие. Фланец выравниваю прессом, а диафрагмальные притираю, подсос под крышкой, по моему, не влияет ни на что.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Привет ! Под крышкой только канал ПУСКОВОЙ . Порой там сосёт и жопа ХХ .))

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Вот ещё ! Под ПИВО попрёт !))kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html а тут можно и ВОДОЧКИ накатить ))kzread.info/dash/bejne/Y4uHzcWAmrzQc84.html

Картонньіе прокладки лучше смочить жидким силиконом,а за видео спасибо ,т.к.одно из лучших на ютубе.

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

Благодарю Вас ! Спасибо за подсказку , по пробую .

@user-tc7wr9pe4m

4 жыл бұрын

.. тут главное , чтобы клиент уехать успел - пока не высохла картонка .. : )

Молодец! Все болячки указал! На своем опыте их изучил! Могу сказать одну главную проблему НЕ ТЯНИТЕ СИЛЬНО КАРБЮРАТОР!!! Подсос воздуха самая типичная болячка!

@user-nr2qp2qv8q

6 жыл бұрын

Спасибо! Витёк!

@user-tv7nu1xx9j

6 жыл бұрын

Карб Юра сам выматался уже вкруг герметиком помазал две прокладки половинок. Этим ни когда не занимался но запасы кончились.Грел выпрямлял,ровнял на круге собираю завожу стакан ставь. На работу поехал вторая открылась нетралку включил заглохла. Пошевелил винт качества воздуха работает чуть дал оборотов опять. Достала уже. Колечко на винте качества либо маленькое сосет воздух либо большая откручиваеш она там останется.Другой бросил бы но я весь хлам у друзей собрал и пытаюсь конфетку сделать. Буду мучаться но 5000 новый не куплю. Спасибо за уроки

@user-nr2qp2qv8q

6 жыл бұрын

Луче пусть колечко остаётся чем маленькое , удачи тебе и терпения.

Добрый день. Помогите, пожалуйста. Случилось следующее: Все работало прекрасно и при очередной поездке начал пропадать холостой ход (карбюратор озон). В движении, под нагрузкой изменений нет, тяга отличная, все работает ровно. При переключении на нейтральную происходит резкое падение оборотов ниже холостых (300 и ниже, чуть не глохнет), затем обороты выравниваются (900-800), а затем постепенно снижаются и двигатель начинает трясти. При этом при перегазовке отклик на педаль в норме ( не захлёбывается, набирает обороты). Проверил работу и продул клапан холостого хода - результатов не дало. Заметил, что при накате на передаче, еду с горки с включенной передачей без нажатия газа, под капотом в районе карбюратора слышу хлопки. Подскажите в чем может быть причина, с чего начать следующие поиски? Большое спасибо!

Холодная сварка подойдёт для герметизации электро клапана?

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста винт качества закручен до конца , семь богатая . Уровень в норме , жиклёры сток нормальные , где может обогатиться смесь на озоне , жиклёр холостого хода закручен нормально -гнездо жиклёра в норме

Нууу Юрий слов нет! Маэстро. Спасибо, всё чётко. Удачи и всего самого.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Прими пожалуйста подарок на НОВЫЙ ГОД kzread.info/dash/bejne/a6aT1quyc7S8abQ.html&lc=Ugw-gjA5UchF_W6JJxx4AaABAg

спасибо. ликбез по программе. буду копать. есть проблемки. Озон достал уже.классика семерочка старушка.

Здравствуйте у меня на ниве 2121 такой же карбюратор с холсттым проблема с электро клапана провод снимаешь а она продолжает работать замучела уже

я смотрел Сергея Светлова , Наиля Порошина и вас у всех ( разные методы лечения ) познаешь что то новенькое ! соединить бы в один опыт ! СПАСИБО ЗА ПЕРЕДАЧУ ОПЫТА ! Всем добра и мира !

Респект 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝👏👏👏👏

Подскажите карб дааз 5 подойдёт нижняя часть с7

перед тем как лезть в карбюратор- проверте шланг отвода картерных газов к карбюратору. один толстый на воздухан идёт, а второй тонкий на карбюратор...

Ну красава мужик,спасибо что делишься всеми тонкостями Карба!С батей ездил на Сахалине на полуторке,там холостой был.)))

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

На такой с БАТЕЙ ездил kzread.info/dash/bejne/moCVpNCqnLCYkrg.html

@user-nc4mc9gk1l

2 жыл бұрын

Да.она родимая.тонкостей конечно не помню 63 года прошло.

Скажите пожалуйста, карб 2105 1107010-20, поставил на ваз 01, двиг 1200,какие жеклеры должны быть, ну к примеру первая камера 170, скажите пожалуйста , где какие, должны быть......

@user-nr2qp2qv8q

8 ай бұрын

воздух оба 170 , топливо 1я 107 2я 162 , холостой ход 50 , переходная 2й камеры 60 .twokarburators.ru/tarirovochnye-dannye-karburatorov-2105-1107010-20-ozon/

Здравствуйте Юрий,ещё бывает подсос воздуха на присоске самого вакуум усилителя тормозов,спасибо.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

А ещё бывает , между ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ тормозов и КОРПУСОМ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ тормозов , ну и конечно сама ДИАФРАГМА тоже бывает , спасибо .

Здраствуте как мне расхот топлива уменшит на ваз 2104 корбиротор озон

День добрый! А где вы можете посмотреть карб, адрес если можно?!

@user-nr2qp2qv8q

8 ай бұрын

8 928 194 3446 не по переписке а только в живую разговор

@user-rx8ji4fv6i

8 ай бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо, хорошо, завтра созвонюсь с вами.

лайк

Юра я смотрел ,что ты на семерочном карбюраторе выкинул винт количества топлива с подсосом воздуха а,поставил другой без подсоса а что делать со шлангом который идёт с всасывающего коллектора глушить его что-ли .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Глушить !

Здравствуйте. Скажите, как можно бороться с закипанием бензина в поплавковой камере в жаркую погоду? Эбонитовая прокладка под карбюратором не помогает.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Привет Андрей! На моём канале два последних фильма на эту тему . Только я забыл в них упомянуть о том что БЕНЗ начинает закипать ещё в бензонасосе !!! На СОЛЕКСЕ и на ОЗОНЕ надо убирать гофру до ноября и на СОЛЕКСЕ надо отсоединять подогрев канала ХХ. На ОЗОНЕ шланг идущий на карб надо поднимать от шланга на радиатор. Есть ещё один вариант , надо ставить ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ , на ВАЗ 2109 это реально а на КЛАССИКЕ надо делать обратку в бак что бы поставить ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ.

Здравствуйте .Такая проблема возникла .В общем решил почистить и промыть карбюратор.Поменял прокладки .А теперь троит .на клапан не реагирует при отключении .Подскажите ,что надо устаранить или сделать .Спасибо .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Прокладки так поменял kzread.info/dash/bejne/Y4uHzcWAmrzQc84.html ??? А карбюратор так проверил ???kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html

Юра привет. Одно время ДААЗ выпускал бракованные карбюраторы 05, 07 конец 80 начало 90 х, щели возле первичной заслонки около оси с права и с лева, они шли с конвейера с новыми авто. Подскажи как отрегулировать ХХ.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Обычно сверлят ЖИК ХХ сверлом на 0.5 мм и тогда горка легче делается . Компенсирушь лишний воздух увеличением жиклёра ХХ . Это если не менять ДЗ .

Спасибо. Два дня боролся с полным отсутствием холостых на покупном б/у карбе. Причина трещина возле канала в следствии подсос воздуха как вы и сказали. Аргументированно доказал продавцу что карб брак, заменил на другой.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Я рад за Вас Александр ! Это значит что у Вас с головой и руками ВСЁ В ПОРЯДКЕ , растут от куда надо , да и со зрением всё хорошо !!! Если что , обращайтесь. уважением Юрий.

@user-yx1fj8si1s

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Подскажите, пожалуйста, какие варианты с этой трещиной, можно ли как её заделать? Что если эпоксидкой залить?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@user-yx1fj8si1s Я не советую эпоксидкой . Луче аккуратно разобрать низ с верхом , не повредив прокладки ( что бы не выравнивать среднюю часть ) и загнать туда трубку . Конечно надо будет по трахаться ,трубка может быть и пластиковая и металл , по фигу , и внутренний диаметр по фигу , главное что бы плотно зашла и перекрыла трещину .Можно даже сверлом этот канал увеличить под трубку.

@user-yx1fj8si1s

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Спасибо большое за ответ! Попробую по**ахаться с трубкой )) Тем более, что карб сейчас разобран. Вообще, карб разбираю уже, наверное, третий или четвертый раз в безуспешных поисках причины отсутствия холостого хода (глохнет, если убрать подсос/открыть заслонку) и каждый раз нахожу что-нибудь новое, из-за чего его может не быть, особенно после просмотра и благодаря Вашему видео.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@user-yx1fj8si1s А ещё под капотом КОСЯКИ !))

Может прочитаете так для информации.Приехали в один очень жаркий день два авто м412 и ваз2106 с одной проблемой холостой ход плавает а иногда даже глохнет. Карбюраторы 2140 и 2107-20 При поиске причины на шестёрке выяснилось насмотрелся весной Наиля ,вскрыл заглушку 330 и закрутил винт до упора отрегулировал и всё нормально было но только до жары.А м412иэ старенький 78 года карб устанавливали лет 20 назад и не трогали,жиклёр холостого был засорён очень сильно.Вскрыл винт 330 с согласия хозяина посмотреть на сколько выкручен на 3.5 и на шестёрке так же выкрутил ездят теперь и радуются оба звонили слова говорили.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Всё правильно Вы сделали ! 330 не должен быть закручен до конца . Но его и его канал надо ситематически чистить , на нём от сапунения образуется КАРИЕС )) и может запаковать канал . В жару даже с открученным винтом 330 может глючить ХХ по причине закипания бенза .Всё зависит на сколько сильно бенз кипит .

@user-fd7ob7rd2j

3 жыл бұрын

Есть предположение при условии конечно что канал чистый, чем сильней кипит тем больше выкрутить на лето ,будет жара проверю на практике а если иголки качества не хватит подстачу её.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@user-fd7ob7rd2j Винт СО можно не трогать . Можно взять другой жик ХХ и пройти сверлом 0.5 мм а родной не трогать . НОО ! Есть другая ЗАСАДА при кипении бенза ! Давление БН падает ниже 0.25 бара и ХХ тоже может глючить и ещё есть одна ЗАСАДА )) это с НОСА ускорителя начинает капать бенз ))

Дядя Юра(тезка кстати),что б без вас я делал?вот про свинец залить,помогло,хх отличный!но я сделал немного подругому,расверлил отверстие,нарезал резьбу(0.8)вкрутил жиклер на 150 со второй камеры который идет,предварительно его заглушив!(но это временно т.к,собираюсь менять карбюратор)СПАСИБО!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Нуууу это дооолго )) молотком 2 секунды )) и не надо резьбу нарезать ))

@user-vk5pc6mi5u

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q свинца под рукой небыло,а по времени заняло 10 минут,дольше подбирал болтики,шурупики,но выбор пал на жиклер!

Юра привет .этот клип я смотрю второй раз по случайности и видно я разумел. В карбюраторах озон хх автономный ,а ты говорил ,что чистота воздушных трубок влияет на хх.Мне кажется ты проговорился.Извини ,если я ошибаюсь.

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Генадий ! Вы в следующий раз пишите, хоть на какой минуте я говорил !))) Я говорил про мусор в эмульсионных трубках , а он там бывает хоть высыпай из них , и такое приезжает . И при определённых условиях он может попасть в топливный канал ХХ и через него в жиклёр ХХ Ведь топливный канал ХХ , как раз и выходит в колодец ГДС 1й камеры а там стоят ЭМУЛЬСИОННЫЕ трубки , на половину насыпанные песком )) . ВЫВОД ! НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ МУСОРА НЕ ГДЕ !)) Это Вы следите за своим КАРБОМ ! А тут такая ЗАДНИЦА приезжает , что пером не написать что за год не выматериться )))

.👍 Хотел спросить а не встечались с такой проблемой что на пятой передаче невозможно ехать спустя км 20 будто заливает или что там происходит, начинает троить тяга пропадает бензом воняет, врубаешь четвертую она так еще чуть пропердится и все едит как ничего и не было. Я думаю что это карбюратор а че именно с ним не знаю так и езжу на 4ой. Может посоветуете что

@user-nr2qp2qv8q

9 ай бұрын

Однозначного ответа НЕТ ! Надо включить метод исключения , снимается карбюратор и ВЕСЬ проверяется , ВЕСЬ !!!! Если не помогает то идёте дальше , ДАВЛЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА , вентиляция бака , топл. фильтр , трубки топливоподачи , сетка в баке . Если не помогает , трамблёр , коммутатор . Если не помогает то красите авто кисточкой в зелёный цвет и скидываете с моста )) ШУЧУ )).

@user-Serj439

9 ай бұрын

@@user-nr2qp2qv8q последний вариант мне больше всех понравился😁 Спасибо большое за ответ

Добрый день. Были вопросы по работе карбюратора озон)) были провалы и прочие... перебрал его по вашим видео, но там стояла проставка под газ и я ее заменил на стандартную, соответственно с установкой новых прокладок между нижней и средней частью карбюратора, но возможности выровнять изгиб средней части не было. После окончательной сборки и установки карбюратора на автомобиль все получилось отлично!! Холостой ход прекрасно регулировался, была явно выраженная горочка на винте качества. Спустя порядка 4 месяцев заметил, что обороты на холостом ходу чуть плавают.. вернее после остановки падают порядка на 50 оборотов.. попробовал регулировать винтом качества, а он мертв. Я его закручиваю до упора или отварачиваю полностью и ничего не меняется. Пролил водой в место сопряжения нижней и верхней части карбюратора и обороты падали. Снимать и выровнять среднию часть пока нет возможности, машина работает ровно и едет хорошо, расход нормальный. Можно ли попробовать промазать герметиком снаружи шов между средней и нижней частями? Или надо искать возможность выравнивания средней части?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Я так понимаю что это на бензе . Можно по пробовать замазать снаружи , если не поможет то можно аккуратно разобрать и аккуратно промазать герметиком переходные места ХХ и ПУСКОВОЙ . Есть ещё один вариант ! Это надо взять другой жиклёр ХОЛОСТОГО ХОДА и пройти его сверлом 0.5 мм . Есть ещё одна засада )) это ПУСКОВАЯ диафрагма , надо знать точно что она НЕ ДЫРЯВАЯ и не пропускает на сальнике . Есть ещё одна ЗАСАДА )) это ГАЗ поступает вместе с бензом )) надо отсоединить газовый шланг и заткнуть его . ДЕРЗАЙ !!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Да ! А винт ХХ какой ?? Вакуумный или ПРОСТОЙ ?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Ну или вот так kzread.info/dash/bejne/Y4uHzcWAmrzQc84.html

@andreisovrob9096

3 жыл бұрын

Газа нет, это были попытки его установки от прошлого владельца. Сегодня машина на 100% бензиновая!))) Клапан вакуумный. В нашем городе (г.Гомель, РБ) запчастей на карбюраторы в наличии нет. Пытался купить обычный через интернет магазины, приходят вакуумные (( Если вы знаете каталожные номера обычного клапана подскажите. Буду попробовать! Большое спасибо за помощь!!! И за Ваши видео ролики!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@andreisovrob9096 Вот это ВАКУУМНЫЙ www.avtoall.ru/ekonomaiyzer_karbyuratora_2107_1107010_00_v_sbore__bolshoiy_-003878/ А ВОТ ПРОСТОЙ deal.by/p48937994-ekonomajzer-karbyuratora-2107.html и ВОТ ОН www.avtoall.ru/ekonomaiyzer_karbyuratora_2107_1107010_20_v_sbore-011024/ у тебя где то сосёт воздух ! Я так понял что газовой вставки НЕТ !??

за пока бьют бока. Это я так разговор поддержать

Здравствуйте. Можно ли менять нижнюю часть карбюраторов разных модификации? Например ДААЗ 2140/20 и ДААЗ 2140/10 или 2107 и 2140? У меня вечные проблемы с ЭПХХ на 2140/20 и их нет в продаже уже. Можно ли его как-то избежать? Ну то есть заменить нижнюю часть где устанавливается ЭПХХ 2140/20 на вот такой как в этом видео?..

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет ! Самый простой способ это поставить 2107 без ЭПХХ , носик ускорителя поставить на 50. Ко мне приезжали лет так 10 назад пару москвичей с таким вариантом . После них я москвич уже не видел у себя . В основном вазы и иномарки да и те умирают . Сейчас в основном инжекторные делаю.

Здравствуйте уважаемый! У меня на 7 ке нет клапана на карбюраторе есть заглушка,мне обязательно нужно купить электро клапан холостого хода? И ту деталь что выкинуть вы сказали у меня точно такой стоит если я поменяю без клапана нормально работать будет?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Клапан не обязателен .

@sergei4514

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо большое уважаемый!!!

вот какие должны быть диаметром отверстия на трубочках эмульсионных колодцев на карбюраторе на озоне о7-20 ?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Михаил привет ! А Вы что их сверлили ? Трубки одинаковые что на 05 что на 07 их не меняют . 1 мм !!!!

Здравствуйте Юрий)Давно вам не писал)Как ваши дела?В видео сказали про заглушение отсоса картерных газов по малому кругу.Чем это черевато?Как это отразится на работе авто?

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

Здравствуйте Иван! Рад видеть ! Его глушат , если нет возможности восстановить узел ЗОЛОТНИКА (выработка) и износ заслонки .Идёт сильный подсос лишнего воздуха . Глушат свинцом с низу , это от без исходности . Многие ездят так , и не чего страшного . Это я говорю про ОЗОН . Плюсы , ХХ можно настроить . Минусы , экология .

@user-ys7gg3et1m

5 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Я вернулся к озону своему.Неустроил меня солекс.Ну не едет она на 83,да и капризно вел себя.на озонк Расход 12 сейчас,но это терпимо по сравнению с тем что было)но у меня там сосет воздух,через золотник,Запчастей хрен найдешь ,или найдешь ,но такого качества что бесплатно не нужно.Я настроил холостой ход,но на пришлось развернуть жиклер с 50,до 60 и только тогда настроил.Есть смысл забить свинцом канал и настроить на 50 жиклере,или оставить как есть на 60?

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

@@user-ys7gg3et1m забей свинцом и хх 50

@user-ys7gg3et1m

5 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Спасибо большое Юрий,вы говорите о вещах,о которых мало кто знает,а те кто знает не говорит))вы настоящий мастер))Спасибо еще раз)

👍😆

Умная робота .

Уважаемый Юрий! Помогите разобраться. Автомобиль ИЖ 2715, новая БСЗ, карб 2107-20. В какой-то момент работы двигателя на холостом ходу услышал щелчок под капотом и изменились обороты на холостом ходу на неустойчивые. Теперь после резкого нажатия на педаль газа двигатель ревет и обороты медленно падают до нормальных. Игла уровень держит, в камеры не льет, винты количества и качества регулируются, но не так конкретно как раньше, заслонка в первой камере заменена, не заедает, электроклапан выбросил, поставил держатель как на видео. Несколько раз промывал и продувал карб. Где искать причину ?

@user-nr2qp2qv8q

5 жыл бұрын

Попробуйте отсоединить вакуум на тормоза и заглушить штуцер на коллекторе . На грузики под бегунком посмотрите . Вы понимаете что я не волшебник ))))

Юра ,а что делать с микриком я имею ввиду два провода ,что подходят к нему их куда девать.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Просто сверни их и пусть висят для красоты . Если поставишь клапан холостого хода вместо заглушки то оранжевый провод на него . Клапан ХХ прекращает подачу топлива по каналам ХХ при выключении зажигания , порой это актуально когда авто дизелит при выключении ( дыдын дыдын делает ) особенно в жару . При установки клапана надо поставить на него СВОЙ ЖИКЛЁР ХХ который стоит в заглушки .

@user-wp8yz6sj9e

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо течка все понял.

@user-wp8yz6sj9e

2 жыл бұрын

Юрчик помнишь я у тебя спрашивал за тромлер что зажигание на кочке сбилось так вот купил новый тромлер и не посмотрел что он капеечный он оказался немного короче троешного,проверил ,а он проворачивается по кругу хоть и затянут вот такая Юрчик херня получилась у меня теперь ищу новый троечный тромлер у нас продавцы понавезли копеечных и говорят что все одинаковые пришлось снимать и доказывать что разные сравнивал по родному.

За 66 лет впервые увидел Карбюраторщика !!!

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Александр ! С праздником мужчин ! Всего самого доброго и светлого желаю ! Мне не много не понятен Ваш комент , по идее в каждом городе есть хоть один КАРБЮРАТОРЩИК и он есть с времён дедушки БРЕЖНЕВА . Если не секрет Вы где живёте ???

Здравствуйте,а вот вы поменяли винт количества на обычный винт,а куда шланг девать?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

На впускном коллекторе есть ШТУЦЕР , вот на него надо поставить заглушку ( трубка с затычкой ) и можешь смело выдёргивать трубки с эпхх . Если есть эконометр на приборной панели то его трубку в штуцер , стяжку только поставь на трубку что бы не слетала со штуцера .

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Провода с микрика сверни и пусть висят для красоты .

Добрый вечер Юрий, что может означать дергание двигателя на холостом ходу на оборотах 2000, а больше 2000 работает ровно, заранее спасибо!

@user-nr2qp2qv8q

6 ай бұрын

Добрый вечер Юрий, что может означать ? То и ОЗНАЧАЕТ что не ровно работает на ХХ и 2000 об ! А вот из за чего она так себя ведёт от Вас информации НОЛЬ !!! И так ! Для начало надо Вам написать подробно , какое авто и двигатель , система зажигания , карбюратор или инжектор , какой бензонасос , какой карбюратор и когда он был последний раз у карбюраторщика , как работала раньше , после чего и кого так стало , когда регулировались клапана , что с расходом масла , есть ли сапунение , состояние свечей , проводов и трамблёра , что говорят мастера если Вы у них были а если не были то почему ???? И не факт что я Вам точно смогу ответить не видя авто у себя во дворе !!!

@user-rg6cl4jw6x

6 ай бұрын

@@user-nr2qp2qv8q авто ВАЗ 2106 карб ДААЗ 07 куплен на валдберис за 6500,трамблер свечи провода нулевые, зажигания контактное, мотор жрёт масло замена масла каждые 6-7 тыс от замены до замены доливаю 2 литра, компрессия во всех 4 цилиндрах по 8 . Клапана последний раз рег, пол года назад.

@user-rg6cl4jw6x

6 ай бұрын

Ещё вопрос, на холостом ходу когда нажимаю на педаль тормоза быстро несколько раз, обороты скачут, вопрос является ли это признаком неисправности ВУТ???

@user-nr2qp2qv8q

6 ай бұрын

@@user-rg6cl4jw6x может быть . ВУТ проверяется точней другим вариантом , дымогенератором под давлением 0.5 кг.см.

Юра вы проверяли зазор попловка это было сверло на сколько диаметром

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html на 6 мм

Вообще то материал при усыхании сжимается.Тогда зачем смачивать?Может лучше смазать металл жидким и чистым маслом?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Это придумано было ещё нашими дедушками ! Хороший картон , ПЛОТНЫЙ ! Что бы он стал мягче его замачивают (но не до полного раскисания) .При затяжки деталий она чётко приобретает форму и невелирует неровности .А зажатые детали НЕ ДАЮТ ей УСОХНУТЬ И так уже 30 лет !.Маслом я не пробовал ЗАМАЧИВАТЬ .

Здравствуйте в общем вот такая вот проблема у меня mercedes 190 там стоит карбюратор озон 07 пропал холостой ход машина прогрета но на холостой ход не стабильный прыгает стали провалы резкости нет на регулировку никаких изменений нет может даже заглохнуть каждый день работает то так то так что можете посоветовать ?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Дима ! По пробуй вот так или к мастеру kzread.info/dash/bejne/ZmyFyqmzd9uqhto.html

Где сальнички покупаешь - нигде найти не могу, а в наборах только одно колечко, и то не это....

@user-nr2qp2qv8q

19 күн бұрын

На авторынке ,300 шт в упаковке от 3000 до 3500 р зависит от размера . . По штучно тут можешь купить vk.com/market-60937161

Здраствуйте, у меня проблема с холостым ходом подсос воздуха где то, сверху большой диффузор прикрываещ палцем на половину сразу появится холостой ход золотник проверял флянец выровнял прокладки заменил что еше может быт?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

ВУТ может быть .

@user-nd2yu6sd4l

3 жыл бұрын

Рахматулла? Проверь! Тормозную вакуумную шлангу, которая, прилегает под карбюратор, к каллектору!

привет юра трубка на карбе продувается.если включаю все потребители дергатьсяперестаеткуда копать подскажи пожалуйста

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Я думаю Вы догадываетесь , что я НЕ ВОЛШЕБНИК !!!)) Проверяйте ЗАРЯДКУ и систему зажигания , массу коммутатора и его фишку . И я не просил Вас дуть в трубку , А ОТСОЕДИНИТЬ и без неё проехать . Клапан ХХ если есть проверить или исключить его из игры.Я не вижу Ваше авто ! Нет готового решения! Приезжайте ко мне и я найду причину.

Доброго времени суток, карб озон 2107 ХХ, пропал напроч работает только с вытянутым тросом, ремонтировать не собираюсь, тк. хочу взять новый солекс, только вот один вопрос мучает, чем же солекс лучше озона? если он вобще лучше?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Лично мне нравится ОЗОН на КЛАССИКЕ ! Жиклёр ХХ проверь , может там кто живёт )) и винт ХХ вакуумный ( если он стоит ) то поставь ПРОСТОЙ .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Олег ! И новый карб прежде чем ставить его надо разобрать и весь проверить !!! КТО ЭТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ??? ТЫ или МАСТЕР ??? Лично у меня стоимость РАБОТЫ что со старым что с новым карбом одинаковая , запчасти считаются отдельно .

@user-sk8jx2te5m

2 жыл бұрын

Спасибо, может попробую что-то поделать по вашим видео, а так что-то все от солекс а тащяца, вот подумал как раз повод попробовать.