Василий, спасибо за интересный обзор! На данный момент у меня Аут XL 2007 года. Да же есть мини обзор))) Вставлю свои пять копеек..... я был фанат вага, отработал в VW более 8 лет. У меня было четыре Тигуана (1.4 TSI (122), 2,0 TSI (170), 2.0 TDI (140)) и не понимаю многих моментов в обзоре. 1. В Митсу Вам не нравится кочерга под капотом? Так она в Тигуане до 2015 года шла и ничего)) 2. Странное решение с магнитолой... посмотрите какая была магнитола в 2011 году в Ваге )) RCD 310 (о колокольчиках можно было только мечтать)) ) 3. Круиз.... установить круиз мне на Аут под ключ 1700 руб. На Тигу за 1 700 Вы поставить не сможете. 4. Подлокотник на Ауте более функционален, на Тиге такого нет) 5. С магнитолой у Вас какая то беда... у меня хрипов нет и качество хорошее. 6. Про ЛКП у меня Аут японец 2007г и нет намёка даже на ржавчину, Тигу я купил новой 2015 году и что..... у меня через полгода зацвела задняя крышка. Я обратился по гарантии и меня послали нахрен (и это не в ДЦ а в ФМР сказали что у нас в СПБ посыпают реагентами) и это я ещё был работником Фольксвагена. 7. Не понравилась шторка.... посмотрите что ставил VW на свои кроссоверы (если положить четыре колеса в багажник, то полку багажника можно только разместить на заднем сиденье вместе с пассажирами). 8. Такая отделка сидений в Ваге называется Алькантара и Вы за неё должны заплатить денег ;) 9. Что касаемо шумки...... так в ВАГе Вы за неё уже заплатили изначально))) А в этом автомобиле за 30 000 руб да с прямыми руками, можно сделать гораздо лучше и тише ;) У меня кстати машина с шумкой и дискомфорта после Вага я не ощущаю. И это я ещё не затронул хвалёную надёжность Вага)))) Прошу прощения, если что не так. Подача супер! Подписался!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за развёрнутый комментарий! Если надумаю сравнить с тигуаном, то возьму за основу 👌

@hppyhppyrbt7167

Жыл бұрын

всё так)

@user-yb3od7kn5v

Жыл бұрын

Я с вами полностью согласен!!

@user-ib5ek5wf2u

Жыл бұрын

Проблемы по салону это только у этой комплектации (бомж) у меня правда пыжик но это не суть , так вот подлокотники все в коже обшивка дверей тоже самое в круг, музыка хорошая с сабвуфером, сиденья комбинированные кожа + материя , люк

Васек, ролик посмотрел. Если честно, мне залетел. 40 минут на одном дыхании. С меня лайк, комментарий. Продолжай в том же духе. ✌️

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Надеюсь будет полезным и популярным! Спасибо большое за поддержку и комментарий, коллега!

@ALBATROS17

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE все у нас будет, если будем поддерживать друг-друга и не бросать наше с тобой дело. Надеюсь завтра тоже контента наснимаю. 💪😎✌️

Лайк и комментарий в поддержку земляку. Как минимум миллион подписчиков. 🚀

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ат души!

Обзор хороший, жду продолжения

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку и комментарий!

Твои претензии к производителю немного запоздали😂

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 Так точно! Но на будущее пусть имеют ввиду - я слежу за ними 😂 Спасибо большое за комментарий 💪🤝

@Abvgd_abvgd

Жыл бұрын

Еще про весту гоаорят, сто у нее капот на палке, а про аутлендер молчат, тяжелейший капот на одной палке, бедный

@sayranblok

10 ай бұрын

Лет на 11

ох Василь! готовься , тебя съедят владельцы аутлендеров! лично по себе, как ты и сказал в конце многие вещи мы видим по разному мне этот авто вполне по душе, разве что с барахлишко нужно разложить, но думаю поправимо поздравляю с приобретением и жду продолжения!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Кстати, таки нет. Подавляющее большинство адекватные и со здоровой точкой зрения. На свой страх и риск выложил на Д2, но в ответ больше конструктивной критики и дельных советов. Продолжу обязательно! Спасибо большое за комментарий 💪👍

Не убедили,все равно куплю. 1.Клиреннс 215 мм. 2.Задний ряд сидений с продольной регулировкой,большей багажник. 3.Дизельный двигатель с автоматом. 4.Комплектация с сабвуфером. 5.Третий ряд сидений. 6.Цена по сравнению с другими. 7.Полный привод. А все остальное пофиг.

+ за труды,за искренность.все по делу,и пусть много субъективности в плате эргономики,но ваш обзор все таки склонил меня на покупку данного авто))) p.s, если штатный галоген заменить на bi-led с линзой,проблем с помутнением фар можно избежать???

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Вам спасибо огромное за комментарий! Действительно, это чисто эмоции , но ближайшее время снимем более взвешенный обзор (и не только !) Что до ламп, думаю ЛЕД вряд ли повлияет, лишь бы органы надзирательнице не докопались. Сам думаю поставить хорошие диодные ПТФ, в целом свет приемлимый если усилить туманками.

Отличный обзор, молодец!

Шторку в багажнике вставь в другие пазы и задние сиденья будут двигаться дальше. А ниша над правым задним колесом предназначена для пассажиров третьего ряда (в тех моделях, где он предусмотрен).

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да со шторкой разобрался - но вопросов стало ещё больше 😂 Впрочем, расскажу в своё время :) Про нишу понял - спасибо за пояснение!

Интересно. Развернуто. Честно, не знал что так много нюансов. Ждём продолжения...

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да это первые эмоции 😊 Будет нормальный обзор, без лишнего Спасибо большое за комментарий!

Зеркало очень большое, но очень большая слепая зона. Когда купил - очень много аварийных ситуаций было первое время. Потом начал проверять слепую зону поворотом головы.

Вася, рассуждая со своего дивана: в семью такую машинку- очень даже!👍 но пусть водит ее муж😄 внешне мне оч нравится мицубиси, такой мужской авто! Но как здорово ты скащал: садишся в ваг и будто дома оказался! Когла первый раз за руль Пассата села ( машина мужа), такой кайф был! Муж сказал тогда: "Ты как будто всю жизнь его водила, уверенней, чем свою Элантру чуешь!"😀 скучаю по фольксваГЕНУ))) В общем, жду продолжение про Мицу! 👍👍👍

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ох, а как я скучаю по ВАГ 😅 Ну да ладно , как болванка митсу не плох, но придётся «дорабатывать напильником» 😅 Спасибо большое за комментарий!

Палка под капотом, часто капот не открываешь так, что газовые упоры там и не впёрлись.

Про багажник прям в точку. Нужно какой то органайзер покупать.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Вопрос тем не менее решил +/- В следующем видео покажу, расскажу Но все равно не перестаю смеяться над некоторыми моментами :) Спасибо большое за комментарий 💪🤝

Мне нравится автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2008 2.0 Di-D Turbo и Он уже у меня 5 лет и никаких проблем кожаный салон музыка буфер ручная коробка задняя штока которая с ручкой, задние пружины От Волги установлены можно загружать хоть 6 мешков картошки и выдерживает как по городу так и за городом и ничто не шуми салон и не скрипт и Звук хороший и буфер а салон можно поклеить плёнкой карбон всё если руки есть всё можно сделать. 👌👍

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Основное - нужно руки приложить, и деньги. О чем и речь. Ну не должен быть автомобиль такого класса с такими нюансами. Да, у меня больше эмоции - все познаётся в сравнении. А то что он мне не нравиться, ни разу не сказал ! 😁 Мне не нравится только то, что требует доработки. Главный и самый дорогой вопрос - шумоизоляция.

На видео бачок гура на минимуме (может уклон не спорю). Если медленно уходит, то это сальник на рейке оооочень медленно капает. менять не вздумай. Проще 0.5л в течение года подливать и все. Машина огонь. Такая. Пробег уже за 200к. Знаю что отвезет хоть куда.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

одна из болячек На нижнем патрубке льёт на подрамник (( Не рейка, пробег ничтожный Спасибо большое за комментарий!

Качественный звук на максималке с Рокфордом и сабом в багажнике.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Я не про качественный, а базовый )) За комментарий спасибо!

@user-qd5sk5mn4f

2 жыл бұрын

А ты его слышал? любые динамики за 3р лучше играть будут этого рокфорда

Купил такой же автомобиль, но 2.0 и передний привод, в родном окрасе, без каких-либо дефектов, нооо с пробегом 195т км. За 830тр, обе резины в комплекте новые. Езжу 3 месяца, честно кайфую. Цены реально взлетели, пол года назад 700-750 такой был. Жду новых видео с изменениями авто)) себе уже заказал магнитолу андроид.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да цены вообще бред Я бы даже не рассматривал его Но состояние и цена решили все Впрочем, некоторые вопросы уже решил Думаю скоро сделаю полноценный обзор

@FF-nv3wr

Жыл бұрын

Какой расход на двух литровом?

@varfolome1

8 ай бұрын

​@@FF-nv3wr7-10 трасса, 10-13 город. Зимой + 10-15% от лета.

@bomboleilooo_food

4 ай бұрын

Шел 2024 год, outlander 9-13 год, 1,2-1,5 млн...

@VasekDRIVE

4 ай бұрын

@bomboleilooo_food ага При этом абсолютно неоправданный ценник

Просто интересно как решил. У меня таже проблема. Все что есть в багажнике летает при каждом повороте.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да кофр- сумка багажная :) Она у меня осталась оригинальная от шкоды. Там больше забавно как закрепил, но это на видео понятно будет. Органайзер мне не подойдёт, к сожалению. Но это уже из-за личных требований.

Езжу на такой 6 лет , поменял только вариатор на контракт , езжу дальше))

2.0 150 л. 2010 г. с 1 владелец был, за 100035 т₽ пробег 226100, вариатор перебирался на 180000, на СТО восхищались как машина работает, движок в идеале, вариатор как новый, хорошая машина, некоторые замечания можно и простить, масла вовремя менять и все будет норм, остальное попровимо.

Ролик отличный, притензии по делу. Обожаю такие ролики, которые именно сравнивают автомобили с теми, на которых ездили. Как с Поло седаном.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий! Сегодня вышла вторая серия про аут :)

@rainbowsky7786

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE инструменты в нем возить ненужно, поэтому и места нет :-) он не ломается, реально литр масла и все :-D

@rainbowsky7786

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE инструменты в нем возить ненужно, поэтому и места нет :-) он не ломается, реально литр масла и все :-D

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Тем не менее тот же инструмент нужен то дома, то на даче, на работе. Так что и приходиться возить в машине. Привык, приспособился. Больше эргономика удручает.

@rainbowsky7786

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE в любом случае за те деньги, что он стоит на вторичке, альтернатив ему нет, X-Trail разве, но он совсем тесный сзади, более цветущий, и менее красивый :-)

Норм обзор! Дикция отличная !!! Все по делу, сам таким владел , болячки подтверждаю, нюансы так же !!!! Лайк, за дикцию и простоту речи !!!!!!!!👍👍👍

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку и добрый комментарий!

2007 год, 2.4, механика. Со многими претензиями согласен, но... привык!))) Кстати звук с CD очень даже неплохой. По расходу - 12,5 в городе, 8,5 на трассе.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да я тоже привыкаю к большинству нюансов )) Конфиг устраивает более чем :)

@user-lo5gj2hy4e

2 жыл бұрын

такая же комплектуха, 10 л максимум

@av9512

Жыл бұрын

подскажите пожалуйста, при 100км/ч какие обороты двигателя?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

На вариаторе 2,4 что-то около 2-х Но не обращал внимания

@av9512

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE спасибо. Интересно на механике сколько?!

Интересный Вы парень, Василий, нашли кучу недостатков... Хотите, премиум комфорта в бюджетном кроссовере. Вы забыли упомянуть про подогрев зеркал, лобового стекла, передних сидений; парктроники и т.п.. К стати, если рычажок дворников перемещаешь вверх- дворники однократно резко смахивают воду(меня Аут 2008г.в.). Со многими претензиями согласен, но их можно устранять по мере необходимости и наличии денег. Установил магнитолу с 9" экраном; камеры в спойлер, зеркала и спереди; подогрев задних сидений; электроподогрев двигателя; вывел USB зарядки для задних пассажиров и т.д. На Алишке много всяких приблуд, было бы желание и время... В багажнике- органайзер на липучках, прицеплен к обивке задних сидений, никуда не улетает... Если машина по душе, то в неё и деньги вкладывает, а если только для работы, то показался и продал. А мой ,,Чужестранец" меня ещё ни разу не подводил!!!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Дело не в бюджетности. Поверьте, поло-седан более эргономичен. Впрочем, на этой неделе выйдет вторая серия про аут. И относительно скоро видео с ответами на многие вопросы.

@user-gl2xe9bz8z

2 жыл бұрын

Будем посмотреть ;)

Идеально машину поймал поздравляю

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Да хоть когда-то должно было повезти в жизни 😅 Доволен как слон!

@radion9261

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE за такую машину можно и кредит взять. Чем авто ваз брать. Я год назад гранту кросс новую брал за 650 сейчас она стоит космос. Тоже сейчас расматриваю такой же вариант взять сейчас выгодно мне продать

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Как функциональный авто без претензий - аутлендер отличный вариант за свои деньги! Кстати, про него есть второе видео - рекомендую ) там уже без нытья :) И желаю удачной продажи с последующей удачной покупкой!

Хром хорошо съедает хлорное железо, только нужно замачивать решетку

Клапана на обеих аутах ни разу не регулировал сейчас хл 2.0 234 тыс. На сто говорят, кларана это ну его назрен регулировать, надо подбирать проставки, жто супер геморрой. Езди так. И так ездим. Посторонние звуков в клапанах нет. Газ

У меня 3л. Я кайфую , да и жена, для семьи самое то. Единственный минус для меня это слишком жёсткая подвеска.

Конкретно ты его облазил😁

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

Живу с этим 🤷‍♂️

Радиатор убрали, потому-что решили проблему с перегревом вариатора, на дорестайлинге была отзывная, там меняли эти вариаторы на доработанные

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий! Очень полезная информация, хотя многие все равно жалуются на перегрев и ставят.

@tabbak14

Жыл бұрын

Проблему с перегревом не решили, радиатор нужен, летом на скорости 150 160 перегревается

Автор приколист😅 А так, катаюсь на таком 2й год, 2 литра газ/бенз. И все, что сказано автором - "как с языка снято": лак, коррозия, капот, стеклоподёмники и тд😂 А вцелом - авто супер, как верный тебе пёс, выручает везде, как 3я правая рука😊

Компания Ситроен предоставили свой дизельный двигатель, а в обмен получили комплектующие аутлендер Хл. Ситроен доработали подвеску и изменили переднюю часть автомобиля. Сам эксплуатирую Ситроен c-crosser и он меня полностью удовлетворяет. До этого была Тойота Королла версо, которая была в разы скучной

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за развёрнутый комментарий!

Смотрел на озоне сумка - органайзер как раз для XL 1000 х 340 х 280, только заказать не могу, я из молдовы , а сюда не доставляют. Придется местных мастеров просить чтоб пошили.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Отличный вариант, если аккуратно сделают ! Только крепежи продумать сразу.

@user-hm6ri9rp9t

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE Там на липучках

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

@@user-hm6ri9rp9t боюсь не выдержит, если в кофре много барахла А у меня там весь скарб 🤷‍♂️ Лучше какие-то крючки или лямки

@user-hm6ri9rp9t

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE Можно за поручни лямками прицепить, у меня поручни в багажнике есть, остатки 7 ми местной версии

Спасибо за обзор, хотел менять Колеос на ХЛ, но посмотрел и понял, что ну его нафиг. И рядом не валялся этот Митсубиши. Единственный плюс Мицика, это внешность и больше салон и багажник. Но это минусы такие себе.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Про колеос сказать ничего не могу Но из конкурентов X-TRAIL T31 , безусловно интереснее Спасибо большое за комментарий 🤝

@Tochka2103

Жыл бұрын

Зря , объективно слушая такие обзоры можно сложиться мнение что машина ну - г И действительно как сказал владелец - это тупо придирки Салон по словам владельца дребезжит тупо от любой кочки , но по факту нет , у меня аут хл 2.4 средняя комплектация ( не помню как называется , кажется Интес ) отъездим 384 тысячи км без серьезных поломок (ладно на пробеге 376 тысяч умер вариатор ) Так вот , я регулярно езжу в село где дорога ну .. вот именно что сельская убитая фурами напрочь закладка на закладе а между ими новые ямы 👍🏿👍🏿👍🏿, и салон не гремит , да шумки 0 абсолютно согласен , если где то едешь по грунтовке и днищем кусты цепляешь , слышно абсолютно все . Салон вот так чтобы прям гупнул… нужно прям в яму попадать Или лежак проезжать чуть быстрее чем нужно Также и динамики , во первых в более богатых комплектациях есть экран где есть блютуз если я не ошибаюсь Во вторых более крутые динамики с сабвуфером которые стоит вот как раз на месте , где у автора видео отсек со слоем пыли . И даже если брать обычные комплектации ну у меня так динамики не репят … ( но и звучать не космос , но явно не так как у автора ) Че еще , автор в этом видео не показывал машину на ходу Где она ну мягко говоря хороша Вариатор работает прекрасно , нету затупов , плавненько мягенько пушка , при этом если нужно без проблем ускорится 2.4 мотор довольно хорошо тянет , по трассе хватает абсолютно , обгоны тоже самое Рулежка , прекрасная , отзывчивая на руль , крены не большие . И да автора говорил про радиатор , согласен , есть у них проблема после 140/150 вариатор уходит в перегрев , если ездите быстрее лучше ставить радиатор , куча решений как это сделать , если нет то не нужно , буксуя я его в перегрев не кидал никогда , но и буксовал я не часто и не долго , все таки нужно отдавать отчет что это хоть и аут у него самый большой просвет среди конкурентов - он не внедорожник . Что еще … ну вот кочерга да это конечно минус И шторка конечно тоже Вот с картами дверей прикол когда открывал закрывал водительское окно , карта будто выпирала , да этот косяк есть Придирка по поводу аукс не корректная есть и слава богу , не в каждой машине он есть в целом По поводу материала кресла - ну мне честно нравится , да он маркий но имеет вид , смотришь и ощущение богатства как по мне , не обычный тканевый салон как у многих И автор не сказал про всякие ништяки в виде подстаканника слева от руля для водителя - тащусь от этого удобно ппц (сука на новых аутах такое убрали ) Чуть ниже есть отсек где можно хранить мелочь , карточки или еще что то подобное , удобно в общем Датчик дождя , датчик света это понятно Полный привод что не мало важно , надёжный полный привод - что еще важнее Подвеска , жестковата , ноооооо в приделах нормы Ииии про задние аморты это правда. …

@user-eg3gr3td3u

Жыл бұрын

@@Tochka2103 Для кого-то и кобыла невеста. Я это к тому, что восприятие гупанья салона у каждого разное. Если тебе не гупает, то это не значит, что другие не слышат. Мне например подвеска на корейцах не ноавится, от слова совсем, все слышно. Да на Сеате 2007 года тише. и комфортнее чем на Киа К5 или сонате 17-18 года выпуска.

@Tochka2103

Жыл бұрын

@@user-eg3gr3td3u не ну погоди, я не согласен , в видео чувак говорит что она гремит вся на любых скоростях и ямах , в моем понимание что это как нива которая вся тупо вся гремит точно также , вот я и пишу - что моей машине 384 тысячи км Ииии дребезга настолько лютого нету . Я согласен что для каждого по разному , но человек сказал конкретно - гремит все ужасно сильно С чем я в корни не согласен Возможно в сравнение да с чем то так и есть , но я могу сравнить с маздой бк , и в целом аут мне кажется гораздо тише (такое себе сравнение но это скажем так вторая машина на которой я могу часто ездить )

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Все верно - познается в сравнении. Вы сравнивайте с нивой, у меня «ассортимент» гораздо шире. Например: бюджетная аркана заметно тише. И несмотря на бюджетность воспринимается более качественным авто. Х-трейл T-31 ( прямой конкурент) тоже воспринимается более качественным. Более того: до аута некоторое время поездил на поло-Седане (хотя с ними большой опыт в целом), даже в его салоне существенно тише. А все просто - там днище закрыто пластиковыми щитами, в то время как у аута как в целом шумоизоляция отсутствует как класс, так и днище «голое». Но в сравнении с нивой - да! Это верх эргономики, изыска и комфорта. Но сравнивать их как-то не очень получается.

Хорошего дня всем.Есть недостаток в этих кроссоверах отсутствуют воздуховоды для пассажиров второго ряда сидений ни в стойках ни в подлокотнике так как салон большой они необходимы задние пассажиры мёрзнут зимой,даже на корейцах есть а на этих кроссоверах нет.

@EgOrKaglrka

10 ай бұрын

Есть воздуховоды под передними сиденьями

такой же авто 2010 год. уже сгнил подрамник и топливный бак с топливной горловиной. Ценник на данные запчасти космос.

Блин-аладья, забегая вперёд) всё этим сказано

В свое время на него очередь была по 2-3месяца

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

В то время мне этот авто был вообще не интересен 😅 Хотя этот по сути 2 месяца ждал Месяц уговаривал продать и цену обговаривали Ещё месяц ждал хоза предидущего из командировки (от того у него и пробег маленький - владелец по под-года , а то и более, на вахтах и в командировках)

на этих моделях,если меняешь пружины развал и схождение не нужно делать

Лайк 👍и подписка)).На 80% с тобою согласен.Расход 15 многовато,езжу бодренько с кондиционером летом было 13.5 максимум.В завершении ты верно подметил,за такие деньги в охрененном состоянии лучше не найдёшь,и он дарит эмоции)). Удачи и жду продолжения

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку и комментарий! Правда хейта больше не будет, пора уже и радоваться 😉

@johank.p1058

2 жыл бұрын

9 литров дизель

@KiteGamedev

Жыл бұрын

@@johank.p1058 Ага) А у меня по городу вообще 5.6 + - ))

@sayranblok

10 ай бұрын

Газ в пол ездишь всегда чтоли?

у меня Пежо 4007 4wd, 2012 г.в., 2.0 очень доволен, купил ещё дешевле чем митсу, т.к. пежо, но внутри все митсу,... жена обожает автомобиль любит его рулить... есть практически всё: подогревы, омыватели фар, два бардачка, удобная шайба 4wd, дальше сделали кнопку - жуть... режим 2, 4wd auto, look, и самое главное откидной борт - жирный плюс!!! Кушает 92 бензин и разницы с 95 я не чувствую, расход средний 9,2 л.... для такого высокого и тяжелого авто супер! Мне больше всего не нравиться это пластик очень царапается, причем везде!!!! В багажнике все в полосах, но это на скорость и надежность не влияет!!! Машина проехала 205000 км, ни разу не подвела, если останавливалась, то в нужном месте, где есть съёзд и дальше ехала своим ходом! Еще хотелось бы двери накрывающие пороги, чтобы штаны не пачкать и подогрев руля, но это фантастика!!!

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

Согласен 👍🏼 Очень надежный авто, с отличными характеристиками, но вот эти мелочи и экономия просто угнетают. Даже за 2 года к некоторым моментам никак не привыкну 🤷‍♂️

А говорили вариатор исправили после 2008 года?

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Нет, примерно до 2007-го Самые первые экземпляры, большинство из которых в Россию официально не поставляли.

Передние подшипники ступицы ходят 40т.км. Ставишь французские,100 ходят

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ну через год-два поменяю У меня пробеги тоже не большие Впрочем, предпочитаю шведские, но тут уже цена решит

Прикольный ролик, замечания настолько мелочны, что похожи на стеб😂. Не уверен, что автор готов переплачивать не адекватные деньги за "ваг", если ему нужен надежный автомобиль.

@VasekDRIVE

6 ай бұрын

Ну автор не с пустого места говорит про ВАГ. За вполне вменяемые (даже скромные) деньги , да и с надежностью вопросов не было. Замечания к ВАГ тоже есть и не мало, но каждый «кулик» смотрит ролик только про свое «болото».

Ездил 10 лет на Mitsubishi ASX (морда такая же как у этого Аута) Брал новым. Поставил ксенон и ничего за 10 лет на помутнело. Фары как новые. Кузов, как автор утверждает, без рыжиков. У меня японская сборка была. Может, на обзоре не японец. Что касается качества мицика, то он скучный, т.к. не ломается) прошёл 136 тыс. И по вариатору. Отличный агрегат. Нужно просто знать основные правила его использования.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Фары, стекло уже затираются от песка и пыли. Надо в пленку закатать По шасси рыжья достаточно Японец Но мой ещё не плох, за маленьким пробегом. У соседа на пару лет старше и все озвученные проблемы там имеются в достатке.

@smart_ape_design

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Еще зависит от условий хранения. Как ни странно, но на улице порой машины лучше сохраняются, чем в гаражах. В гараж загнал после мойки или дождя, снега и там все это железо в условиях более высокой влажности. А рыжики конечно будут на ходовке, выхлопной, днище. Но это не коррозия, а так - рыжик) А вот на ЛКП у меня ни одного не было за 10 лет с хранением на улице.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@smart_ape_design само собой ) Но ржавчина на шасси тоже такое себе, когда при замене амортизатора или втулки стаба ещё извольте болты /гайки прикупить. Регулировочные сзади на ауте вообще известный факт. Не редко приходиться срезать чтобы развал отрегулировать. До этого были ВАГ с ними таких забот не было. Да и подвеска покрепче будет. Но там опять таки знаменитое облезание краски - тоже проходил. Что естественно много дороже болтов и гаек по шасси выходит 😅

@smart_ape_design

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Все недостатки аута компенсируются его достоинствами в сравнении с конкурентами. Да и вообще, идеальных машин нет. Правда, есть реально геморные)

Что в outlander изучать и к чему там привыкать, он простой как валенок. И без инструкции конечно не разобраться). Например тигуан тех же лет, такое же полено и ничего принципиально лучше там нет. Более того, все кроссоверы тех лет и в одной ценовой, по сути своей отличаются незначительно, в рамках вкусовщины. Уровень комфорта, оснащения и безопасности в одном классе за сопоставимые деньги логично будет одинаков.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Не соглашусь, тигуан по эргономике на 2 головы выше. У аута опять же багажник есть, в отличие от немца. Но остальное , да +/- одинаково

@An.M.

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE так же имел опыт управления и тигуааном и йети и хонда и митсу и тойота. Нет там принципиально значимой разницы ни в эргономике ни в упралени. Опять же только на уровне привычно/непривычно в соответствии с полученным ранее опытом эксплуатации. Так же например и машины в каршеринге. При эксплуатаци по городу нет особой разницы между поло/рапид/рио/солярис/неожиданно октавия/ крета и т.п. Можно долго спорить, основываясь на личном предпочтении, того какой классный отклик имеют кнопочки в одном автомобиле и какой неповторимо круглый руль или прекрасно расположены подстаканники в другом. Сути дела это не меняет

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

@@An.M. ну для меня имеет :) Потому и первые эмоции такие.

@An.M.

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE безусловно, каждый имеет право на своё мнение и это здорово✌️

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

@@An.M. кстати, спасибо большое за комментарий! 🤝

У меня два автомобиля первый автомобиль Audi coupe 80 2.0. Quattro 85 года и а второй автомобиль скоро на канале полное видео. Mitsubishi Outlander XL 2008. 2.0 Turbo. Di-d 4х4, 2 машины классные тачки в коллекции. Может быть ещё будет посмотрим.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Про Ауди ближайшее время хотим снять видео (даже 2) думаю вам очень понравится )) Про аута будет тоже обзор более взвешенный и объективный, без эмоций ненужных. Но точно после нового года. Вам спасибо большое за комментарий!

Ящик идёт в доресте , а в ресте ящик убрали

Продал? Раз второй части нет?

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Сегодня будет вечером

Блин....откуда такая цена????? Где и как искать такую же?

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Там уже нет )) Потому и взял! Уехал не оглядываясь 😅

2011г сейчас 12лет 234тыс. Капот открывается легко. Если ездил на велосипеде оператор то конечно не откроет. Аркам нихрена нет . никакой ржавчины. Нет сколов на арках внутри. Не гниёт хл ни первый акт. Был у меня первый аут 2008г в 2018 продал . Метал едва покрывается легкой коррозии в местах скола. Сквозная коррозия это если сверлом сверлить не дождешься

@VasekDRIVE

8 ай бұрын

У соседа уже гнилые арки и передние крылья Год 08, но пробег не знаю Ещё лихо гниет горловина , под шубой арок и вообще вся задняя часть. А что до крючка капота - он реально неудобно расположен. Сколько было авто разных, все было продумано удобнее и логичнее.

С переди машина очень похожа на Mitsubishi Lancer X даже салон тот же самый это тот-же Lancer X только в кузове внедорожника :)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да в целом так и есть, вся архитектура кузова и шасси - копия лансера. Поэтому и сказал на видео «обычный легковой автомобиль» Благодарю за комментарий! 👍

@badleebee1054

2 жыл бұрын

лансер который в детстве ел много "ростишки" :D

У нас в семье 3 таких авто,пыж 10 года,и две мицки 11 и 12 ...все 2,4,4wd...ничего не цветет и ржавеет чтоб в хлам..ненарадуюсь,по багажнику -выкинул этот третий никому не нужный ряд ,сделал крышку и вот тебе органайзер .расход город 10-11, трасса 8-9.запчаст подходят почти от всего этого ряда,лансер,делика,аут даже от кольта.контрактные тоже в достатке потому как машин много.не особо виже обьективность в видео.кстати все шторки с ручками!!!

Взвешенный обзор спустя 2 месяца, продолжение - kzread.info/dash/bejne/lWiM1peQitvbmdo.html Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы! Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1... (более удобен для пользователя). РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/ (здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)

На жигулях прокатись тогда притензий не будет

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Претензий к жигулям у меня как раз нет. Вы о чем вообще? Ничего не смущает?

@user-gq5pw5fe9o

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE я о комфорте в жигулях посравнению с митсу

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вот еще раз переспрошу - «ничего не смущает?»

@user-en1md2po6g

2 ай бұрын

Претензия вроде бы как обоснованная при цене 1,5ляма за 20летнию машину

Ниша с левой стороны багажника ,это для аптечки.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ну другое место ей определил Выложу потом нормальный обзор, без эмоций ;)

Ничего не ту вечного под солнцем. Всё гниёт и стирается со временем.

Из пальца высасывать претензии к авто, по сути 2007 м.г., вы мостак! 👍

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

2005-го, вообще-то Но ничего не мешало OPEL сделать регулировку вылета руля в 1998м, чисто как пример. Или уровень шумоизоляции сделать хотя бы не хуже Х-TRAIL Так что можете думать что хотите, мое мнение достаточно обоснованно.

Хороший обзор! Сегодня наткнулся на аутлендера 2011 г. 2.4, за 1 250 000( пробег 220 000 км. Вот и чешу голову, всё понравилось в нем.

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Если авто в хорошем состоянии и все устраивает, то берите! Цена вполне рыночная. Спасибо за комментарий!

@bigbon6338

10 ай бұрын

Сколов не мало( единственное..

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Ну лкп у них в принципе не лучшее Особенно склонно к царапинам и пескострую Быстро теряет внешний вид

@bigbon6338

10 ай бұрын

@@VasekDRIVE Полировка поможет?

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Местами. Лак тонкий , так что глубоко отполировать вряд ли возможно. Лучше сразу броню или хотя бы «жидкое стекло»

Ппц полный. Походу есть вопросы блогеру чем xl. Огнетушитель хорошо ложится под сидения и ногам мешать не будет. Ту да же и аптечку там полка есть под усилитель музыки. Шумку сделать этой машине не тяжело. Да и куча всего с чем я не согласен с автором.

Если бы ты ездил на японцах, то для тебя бы все было логично. Меня вот например в ВАГАХ бесит переключатель света, все время напоминает стиральную машинку СИБИРЬ из 90х. Зачем было использовать целую херню на панели ,в то время как японцы аккуратно расположили в другом месте. Понятно что возможно это патент . но все же. Конкретно у аута есть бисявый момент касаемо режима света. Это «моргание» дальним. Я очень часто ,переборщив с усилием, врубаю дальний режим. В тойоте это сделано правильно, без возможности ложного нажатия на постоянный дальний свет. В остальном же аут весьма логичен. и понятен. Середина 2000х для всех японцев была периодом экономии. как раз тогда ВСЕ начали переходить на пластик. уходя от мягких торпед и богатых обшивок. Шумка так же у всех японцев ушла. да и в целом никогда не была их сильной стороной. ДЛЯ ЯПОНИИ это как бы нах не нужно , у них ровные дороги. и аут на ровной дороге едет тихо) только шум колес.

Круиз не работает если просто кнопки поставить без активации.

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Зависит от модельного года (точно) и комплектации (если не ошибаюсь). В некоторых случаях нужна, в других - нет. В моем случае не потребовалась.

У меня там лежит фаркоп

Хлорное железо хорошо снимает хром. Только нужно решетку замачивать в растворе

@VasekDRIVE

11 ай бұрын

У меня желание восстановить, а не смыть 😅

@user-dv2fh6tn2w

11 ай бұрын

Ну тогда не знаю😂

@VasekDRIVE

11 ай бұрын

😅

2010 года и 30 тыс пробега? это как?

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Просто повезло 🤷‍♂️

@tabbak14

Жыл бұрын

Это никак. Смотан конкретно, либо двиг меня, либо столяа туеву хучу времени, что не есть хорошо.

@user-rq5mr5og8g

Жыл бұрын

Не поверишь у бати 45 т брал с ноля!

А чего подкапотное пространство не моешь? Грязнуля?

Как можно требовать с авто 2007 года какой-то надеги, ведь вся история ясна. Эти проблемы ясны, а современные авто вообще о надеге говорить нечего

1 Тачка рассчитанная на европу. А там нехрен лазить под капот! 2. Есть люди которые ремонтируют а им пох палка или амортизатор!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ну омыватель то нужно заливать 😂

Клюют ли на этот авто телочки?

хром закрашивается маркером цвета хрома

Говор Очень похож на коляна из пацанов 😂

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

😂 неее исключено :) Земляки, как никак 😁

Адаптируйся, бро! Ты какой-то негативный)))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Все будет ;) Это первые впечатления!

Да можно за любую машину сказать что гавно, пересел на велосипед и вуаля тоже все гавно, начал ходить пешком - сука ноги болят, че делать?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Можно про любую Но лучше говорить, чем молчать После ланоса и аут космосом покажется, а после суперба тошнить будет и от ланоса и от аута Зато надежный как полено

У меня подлокотник кожзамом обтянут ...

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Зависит от комплектации

Докапался, до народного авто,

рррыба))

Дизель 😂 забудь дорогое топливо дорого в обслуживании холодно зимой только газ

Очень много скзазно и сказано сумбурно. Покупая бу авто, очевидно, что приходиться идти на многие компромиссы. И прежде всего эти компромиссы и определяют почему мы выбираем именно это авто. Ну кочерга. Ну какие то прочие мелочи. Подлокотники лампочки... Да все это мелочи! ))) Они присутствуют именно на этой модели, и их надо принимать как "лошадь с крыльями". Помнишь как Никулин искал такую в "Брильянтовой руке"? ))) Не устраивает это, бери другое авто. Другую марку. Нет, ты все же взял аута. По поводу комплектации... Что мол придется самому камеру заднего вида поводить, "музыку" другую ставить... Васек, а чего не взял сразу такой же аут, но с полным "фаршем"? Лично у меня такой, Великолепная аккустика, навигация, чтение с флешки МР3. Голосовое управление, парктроник, круиз, и даже люк. Все это идет с завода. Правда стоит значительно дороже, чем твоя базовая модель. Но это фирменная установка, и не надо будет тебе потом жалеть о том, что этого в твоем конкретном варианте этого нет. Мелочь это все. На которую ты очень много времени потратил. А в общем, тачка неплохая. Как и все авто, со своими + и - . Но в общем довольно компромиссная между ценой надежностью и качеством. Удачи! )))

@VasekDRIVE

11 ай бұрын

Не взял другой и не рассматривал в принципе по причине маленького пробега и цена «почти украл». Головное устройство поменял, камеру заднего вида установил. Главный плюс: благодаря маленькому пробегу и хорошему состоянию - мозг не делает от слова «совсем» )) Впрочем, есть второе видео на канале , гораздо более взвешенное. Спасибо большое за развёрнутый комментарий и конструктивную критику 🤝

@olan71

11 ай бұрын

@@VasekDRIVE Ну вот, этим все сказано: - "Почти украл" - считай что подарили. А "Даренному коню в зубы не сморят"! ))) Принимается целиком и без оговорок. )))) Удачи!

@VasekDRIVE

11 ай бұрын

Но делюсь мнением как вижу 😅 Взаимно 🤝

По такой цене взяли ещё жалуетесь, грех жаловаться, я вообще в шоке как вы купили за такую цену, если год назад

@VasekDRIVE

6 ай бұрын

Не год.Конец 2021го. Но все равно цена шикарная. И хватит любую критику воспринимать как жалобу. Это мои личные наблюдения и слабые места авто, которые меня лично не устраивают. Не важно сколько вы заплатили - суть же не меняется. Если вам добрый 2107 достанется бесплатно, вы же не будете утверждать, что у него прекрасная эргономика, надежность и безопасность за «такие деньги».

Любая иномарка которые у нас выпускается это хлам на всё экономит сволочи

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Вообще он японец 😅

чего полторашка то, а не пятилитровая баклажка?

@VasekDRIVE

5 ай бұрын

Рекомендую подумать и сделать выводы

Рассматривал к покупке, но понял буду я и дальше ездить на Рено Колеос. Ну его нафиг с таким количеством косяков.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

За колеос не скажу, слишком мало его знаю. Но с аутлендером все очень не однозначно - не спешите с выводами.

Ну обзор так себе. Как ты можешь ставить в сравнение свежую аркану и аут 12 Летний, да ещё и в стандартной комплектации. Вылета руля нет, сидения велюр, Вставки из тряпки ему не понравились тогда надо было брать максимальную комплектацию. Там будет электро привод сиденья, вылет руля, кожа, блютуз, кейлос, вставки кожа. Подлокотник короткий. А зачем тебе длинный подлокотник с вариатором? Передачу включил и едешь. Логики не понимаю. 😃😃😃Смешно. Но есть косяки которые ты точно подметил, это например передние стекла,

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Да блин, хрен с ней, арканой. Но гольф тех же лет, да и другие авто подсветку кнопок имели. Так же как и вылет руля по длине. Подлокотник: лучше никак, чем как-нибудь, вот и вся логика. Будь он фиксированный - вопросов нет. А что до комплектации: подержанные авто выбирают по состоянию, а не плюхам. До конца, видимо, не смотрели. Просто для сравнения: TUCSON 2004-2010 эргономически и функционально выиграет, даже в простой комплектации.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

За комментарий спасибо!

@user-dh3rf5fv9i

2 жыл бұрын

Ты угораешь , хрен с пальцем сравнил, Рено один значок сам за себя говорит

@user-md6ke8ef7p

2 жыл бұрын

Перед смотрится современно и в наши дни, но зад это полное гавно, только из за задних фонарей не рассматривал этот авто, не говоря о том как там внутри все уныло.

Ну и что, лансер и лансер, куча таких примеров рио кросс всякие и тд. У мазды 5 тоже морда как у легковой, не понятна претензия вообще. Я пока не прочитал что у него морда как у лансера не задумывался даже. Мне эта тачка нравится тем что дизайн более городской а не внедорожный, взял жене такую.

магнитола поддерживает usb блютуз aux

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Ммм ну ладно, жаль что штекеров для этого не придумали, кроме АУХа Думал она поддерживает только отвратительный звук

Выскажусь пожалуй. Нет, принципиально автор прав- машина однозначно стоит своих денег, впрочем как и все Мицубы. Никаких вопросов к железу (двигло, коробки, подвеска, система полного привода). Но.... Куча мелких (а иногда и не очень) мелочей и непонятных технических/маркетинговых решений, которые портят общую картину. Как ложка дегтя в бочку меда. Блин, ну вашу мать, ну что это за шумка?! И ведь у Лансера такая же фигня была, и жалобы были, а гребаные эффективные менеджеры все равно гнут своё. А потом удивляются, а чего же их такие распрекрасные тачки не покупают и хейтят, а ММС находится в глубоком кризисе. Можно сколько угодно говорить про ВАГ, но именно внимание к мелочам привлекает на сторону этого производителя миллионы покупателей. Несмотря, кстати, на множество косяков по техничке (да будет срач)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Эх, ваши бы слова да маркетологам в уши! Ну да ладно, болванка отличная - под себя допилю… вспомню молодость и автоваз 😅 Спасибо большое за комментарий и поддержку!

@user-zj8ds6se4o

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE Да, вот именно болванка. Лучше и не скажешь. Ну почему? Ну почему нужно самому заниматься допилингом, колхозингом (вопрос риторический, конечно). Нет, менеджеры будут гореть в аду. Но перед этим они угробят этот мир...

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Вот об этом и речь ;(

@user-sg4ch7qt5q

2 жыл бұрын

Сделай сам шумку , как и на любой японс, машине,и будет вам счастье тишина как в танке!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Вот почему никто не вникает в суть!? Это деньги дружище! Деньги! Я не хочу их отдавать за то, что должно быть с завода по умолчанию. Пусть не как в танке, но хотя бы на уровне класса авто. К MATIZ у меня в этом случае претензий нет!

Очень много я не понимаю 😂, что за выпендрешь😊

Катаю на такой модели уже второй год. По делу 15% видео, остальное какой то бред. Автомобиль даже не в среднем классе, автор за сидения и стекло подъёмник рассказывает. Дядь, совет, выдели 5 - 10 тем которые хочешь подсветить, подготовься, напиши текст, заучи и расскажи. Вода, вот одна вода

Машина надежная, но кататься не будем - у нее есть проблемы (с) 😂😂😂😂

@VasekDRIVE

8 ай бұрын

🤦‍♂️ Комментатор, ты досмотри целиком, а не рисуй буквы после каждой фразы. Уведомления спать мешают.

@deguninonet

8 ай бұрын

@@VasekDRIVE Посмотрел целиком. Это позорищще ))) Машина целка - только крыло и фара меняна. Это чтоб тебе так жену предлагали: девка целка, почти - немного таджики сзади поипали и в рот надавали, а так целка, бери женись

@VasekDRIVE

8 ай бұрын

@deguninonet тогда вам в салон с новыми авто, если мелкий городской инцидент вызывает такие позорные аллегории.

@deguninonet

8 ай бұрын

@@VasekDRIVE Дык я в салонах и покупал новые авто. Просто вы на Академег чтоб так шутить, больше на картавого Стасяо похоже, но только картавостью …

@VasekDRIVE

8 ай бұрын

@@deguninonet ваши аллегории Вас не красят. Не все могут себе позволить новые авто. И пусть у него крыло с фарой меняное на новый оригинал, это не делает его убитым автомобилем. С автовозов машины тоже падают.

Митсубиси топ

Такой гон

Пробег 30 тысяч и по низу рынка)))) хаха это че такое она с запрета и вся с проблемами явными, либо наебка по пробегу, так не бывает!) либо она лет 8 стояла тупо, что совсем плохо пришлось все менять всю электрику там все должно ссохнуться, а в двс и коробке от застоя че твориться))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам виднее - вы же спец.

Автору надо продавать аут и брать какой нибудь лексус,бмв с такими претензиями. Странный какой то 😮

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Как пример я привел тигуан , где таких претензий нет. Наверное странно хотеть тигуан, да.

@EgOrKaglrka

10 ай бұрын

@@VasekDRIVE Так берите Тигуан.Зачем обсирать аут ,если заведомо знаешь что в нем нет того что есть в тигуане.Странно как-то. Тоже самое купить Жигули зная что это за техника и удивляться.

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Как только завезут с пробегом 30 и за те же деньги- сразу побегу! Засирать - это когда вышел и обдал известной субстанцией. А теперь очень интересно узнать на каком моменте видео я это сделал? Это ваше личное восприятие и домыслы.

Ахах 😂 Какие претензии ? Эту модель уже не выпускают! Темболее это б/у которой 15 лет! Зачем ее покупать , чтоб потом снимать и плакать ,что тебя все не устраивает? Ходи пешком!

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

Конечно не устраивает! Какого черта на 33-летней тавоте автомат барахлит!? А все орут что НАДЕЖНО! Если Вы, уважаемый, не догоняете - то объясняю: Это то как я вижу автомобиль. Есть множество людей кто смотрит этот авто для себя и не знает о таких мелочах. Когда знаешь - это не нагревает ни чей мозг. И не важно как давно его сняли с производства. И если посмотрите на дату , то авто был приобретен в возрасте 11 лет, и даже сейчас ему 13. Со счетом проблемы? При том что в него пробег на момент покупки был 31 (тридцать одна!) тысяча! Так что его техническое состояние немногим хуже годовалого авто. 2 года езжу только с тех-обслуживанием. Езжу, заметьте, а не хожу. И на ваши советы болт клал. Покупаю - потому что мне нужен и полезен как функция. Но вы же не смотрите внимательно и не вникаете. Акценты у вас только на претензиях. Идеальных авто не бывает. И нет ничего зазорного рассказать о недостатках.

Диз за один негатив.. П. С. Не владелец данной модели.

wd40натри

Пружины поменяй. Ррр. Ррр. Ррр.

какой капризный

@VasekDRIVE

7 ай бұрын

А в чем каприз? В фактах? У каждого авто есть сильные и слабые стороны и это нормально.

@photodenz5555

7 ай бұрын

@@VasekDRIVE да во всем, у меня вот лансер 9 и тоже нет подсветки кнопок подъемников окон и я ни разу об этом не задумывался. И так далее по списку вниз ручка щеток))) какая разница в низ или вверх. Единственное с чем согласен в аутлендере хреновая шумка на лансере 9 она лучше. Тем более за эти деньги, что ты взял его))))) мог бы и сам шумку проложить и не страдать.

@VasekDRIVE

7 ай бұрын

@photodenz5555 рекомендую некоторое время попробовать эксплуатацию других производителей- вам будет с чем сравнить и делать выводы. Тогда вернёмся к этому диалогу.