Outbid secrets - do-it-yourself stabilizer traction repair live hack
Автокөліктер мен көлік құралдары
Do not throw away suspension parts!
Outbid Secrets - DIY DIY Suspension Repair
Hello everyone friends!
Today we will consider one of the ways to restore car suspension parts! such as stabilizer rod, ball joint, steering tip and all similar parts.
Subscribe to the channel!
/ @mehanickgood
I'm on VK - id500684170
tags: #Best secrets #DIY #DIY idea
Пікірлер: 100
Как вам такой метод? Пишите свое мнение в комментах !
@Alex_and_rovich.XAPbKOB
4 жыл бұрын
Мне кажется это очень не надолго. Я видел как токарь реставрирует,он нижнюю крышку снимает и внутренюю пластиковую обойму новую вытачивает и смазывает внутри.
Делал так на своих тазах много раз и на наконечниках и на шаровых опорах только я ни грел а сразу в тисках головкой подходящего диаметра давил, предварительно промыв шарик и заменив смазку с пылиником. И скажу я вам ходили эти шарниры дольше чем новые!.
Прекрасно, возьму на заметку
Срач в комментариях приветствуется)))) Ахааха, просто убило!! Спасибо, насмешил!!
Попробуй ещё сделать разрезы, чтобы было всё видно в разрезе(один ушатанный и после "ремонта" )
Интересная позиция, не советую но делаю и показываю.
Классно
Супер сразу лайк.
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Канеш
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Тож замути
Надо попробовать
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Канеш
@user-dh9nu3dy5c
4 жыл бұрын
Я сцделаю посмотри у меня Обовсем
Производители давно чухнули и стали делать эти крышки из пластика 😂😂😂
Вы таким образом отодвинули заднюю металлическую шайбу от завальцовки и теперь туда будет попадать вода, плюс шар начнет назад отодвигать вклпдышь и появится уже ход у вклпдвша изза того что вы его немного сжали. В такой ситуации нужно обязательно поджимать завальцовку, а не надавливать на центр задней шайбы
@razdvatri8160
4 ай бұрын
будет ходить чуть меньше новой. этот метод давно опробован на жигулях в гаражах отцами-дедами. раньше ещё проще проступали. подкладывали гайку(а то и без неё на сжатые губки тисков) где палец и с помощью наставки+кувалды и той-то матери били по задней части шаровых опор и рулевых наконечников. метал двигался сторону шара пальца и получалось даже лучше нового. так что тяги стабилизаторов подобным методом делать можно смело.
Если там внутри фторопласт, то он не плавиться, а метод работает только за счет того, что деформируется задняя крышка - заглушка. В таком случае можно так же сдавить и без прогревания. А на некоторых стойках в последнее время все чаще встречается когда задняя часть - заглушка изготовлена из пластика, который точно расплавиться при таком прогреве и тогда стойку вообще можно будет выкинуть.
@user-cc6ub5xl5c
Жыл бұрын
Делал так..... Без прогрева, нормально стоит..... Всё правильно написал.
Ну а почему бы и нет, еще немного проходит и ладно.... Нижнюю шаровую я бы конечно так делать не стал но тягу стабилизатора в следующий раз попробую, спасибо.
Японские обжимал и тяги и наконечники, шаровые-дольше ходят чем Китай. Капролон качественнее!
Маршал?
легче снять. наверное заданию.крыжку и все заменить
Лично сделала 1 год проехала
спасибо за совет друг,зделал всё как ты рекомендуешь,отлично,всё получилось,тяги стаба как новые,короче посмотрим на соко хватит.👌👍😉
@user-wz7pm1bh3s
Жыл бұрын
И как? Спустя два месяца
@uzmich
Жыл бұрын
@@user-wz7pm1bh3s два месяца, езда каждый день, ни малейшего стука, всё отлично👍
@user-wz7pm1bh3s
Жыл бұрын
@@uzmich тогда и себе сделаю так же ) если не нагревая сдавить норм будет?
@Mehanickgood
Жыл бұрын
Лучше нагреть
@uzmich
Жыл бұрын
@@user-wz7pm1bh3s я не грел, давил на холодную двухтонным домкратом(зделал приспособление) хорошо продавил и вот оно, счастье😁
Ударом сзади востанавливал
можно использовать при не хватке бюджета и только на линьках! не вздумайте на шаровых и рулевых так делать!!!!!!!
@user-fb2fc8rd1v
Жыл бұрын
всю жизнь на них делали. и все нормально. сейчас конечно нет ни токарей, не сварщиков. поэтому купить проще.
Нужно в новую добавлять смазку
Прикрути тиски к забору,,,делать так не советую!
Это как севшую батарейку пережать по середине
Суньте в кипящее любое масло, держите немного и пускай остынет, все окей
Надо было промыть вд!
Сухари ты расплавил надо на холодную задавливать так да походит ещё!
Раньше так делали молотком )не снимая стойку стабилизатора.
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Помница
массовик затейник
Фен ставить можно
😂какой страх и риск если серьга разбита.
ТО -2
Раньше делали все тяги подтягивающий.
Не правильно делает, нужно обжимать задний внешний фланец, так на дольше хватит а то что пластину здавил на долго не хватит.
@Mehanickgood
2 жыл бұрын
Верно
Если внутри пластик,разве он не згарит?
@Mehanickgood
Жыл бұрын
Нет
Если и зажимаю стойки в тисках или на прессе, то только один раз....... Служит довольно долго и без проблем.
@user-gw1bf2gl1u
Жыл бұрын
....я б даже сказал, что по времени служит почти столько как и новая, главное не тянуть с опрессовкой (пока вода шар не съела )))
Взять купить старого образца и не страдать хернёй меняй резиновые подушки и всё
@user-wp4di8qd6k
Жыл бұрын
Старые системы на салемблоках были лучше. На Митсубиси часто стояли. Вот тоже думаю может переделать под ту систему ?
На пару дней
А не лучше ли саму развальцовку поджать?
@Mehanickgood
Жыл бұрын
её невозможно поджать
@vladpetrov7888
4 ай бұрын
Все правильно вы говорите, нужно поджимать именно завальцовку а не деформировать заднюю шайбу, тем самым делая щель между завальцовкой и шайбой
😂
Хочу Вас поправить. Срач в комментариях не нужен. Спасибо большое.
Пистолетом клей залил,и 20000км хватает
@user-ct4it1gq1i
Жыл бұрын
Термоклей залил?
А зачем тогда ролик снял раз несаветуеш😅
всё это херня а не лучше ли сделать тягу разборной - заменил сухарик, заменил пыльник и не надо делать каждый раз сход развал колёс !
@user-qd2ov1qi8g
5 ай бұрын
Раньше таки делали на заводе, на УАЗ, москвич, ЗАЗ, были разборные . Сам лично перебирал и подтягивал ,когда люфт появлялся.
Извини. Не советую. Тогда зачем ты это показываешь?
Если не советуешь зачем снимать?У себя и людей время отнимаешь.Люди смотрят думают что нибудь дельное.
Восстановить, чтобы доехать до автосервиса, не далее. Мое личное мнение.
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Лет 7 назад, мне хватило на 5-6 мес. Это около 13-15т.к
@zebrikzebrik7637
4 жыл бұрын
@@Mehanickgood хорошо, что благополучно всё закончилось. Рулевое вещь серьёзная, и я бы не так не рисковал. Это моё мнение. Как вариант доехать до ремонта с особой осторожностью.
@Mehanickgood
4 жыл бұрын
Я предупредил в видео на счет безопасности!
@zebrikzebrik7637
4 жыл бұрын
@@Mehanickgood я обратил внимание на каламбур "я делаю, но вы так не делайте".
@user-pn8cy3sz3y
4 жыл бұрын
Это лучше чем вообще раздолбаный
ну и зачем ?
Для видео нужно подготовиться а тут всё на ..коленке.., неприятно смотреть а ещё никакой тех..Ки безопасности .
@Mehanickgood
2 ай бұрын
идете в магазин и купите новую деталь
Фигня потом вылетает просто зачем есть же все в продаже
@Mehanickgood
Жыл бұрын
здесь до этого не доведено
Не будет перекуп заниматься этой фигнëй.
Почему в деревне пойдёт!!! Что деревня хуже города🤬
Нечем заняться туфту лепиш
Метод на один раз пойдет. На пару сотен км хватит. А пока можно купить новые. Как застучат то можно и поменять
@aleksandr4626
Жыл бұрын
Несколько тыс точно откатает.
Это как нужно, жопится, чтобы не купить нормальную деталь, тем более это по цене не очень дорого, колхоз.
А греть то накуя))??
Пофакал Покакал Полаял И все нормально
Это стойка а не тяга.