спасибо за чисто душевный обзор амарока.

Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!

имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!

Нормальный обзор. Спасибо!

Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной

спасибо за обзор. хорошо все сказано.

Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.

Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги

Полезный обзор

Крышка как у меня,респект)))

как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант

Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊

отличный обзор, спасибо!!

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.

@user-cq4ow7zw2e

7 жыл бұрын

Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.

@user-cq4ow7zw2e

7 жыл бұрын

Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!

Классный обзор.. смотреть на скорости *2))

@kekuzz

3 жыл бұрын

)))

Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.

Fхороший отзыв,авто и особенно цвет

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Спасибо!

Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))

Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.

Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно

Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru

@user-qv8zq2ro1k

5 жыл бұрын

Отчёт норм

Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.

@user-et8yf3up8p

6 жыл бұрын

Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.

@user-pu7yn3cq7m

5 жыл бұрын

А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!

@shuk010

5 жыл бұрын

100% согласен амарок сила!

@jonnyd4275

4 жыл бұрын

Скажите у вас дизель или бензин ???

Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.

@anonymboss6991

5 жыл бұрын

69th

Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.

@Sekundant13

2 жыл бұрын

Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет

@user-bc1kw4ky5u

Жыл бұрын

Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум

Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))

Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже

@MrAmarok86

6 жыл бұрын

Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....

@user-qv8zq2ro1k

5 жыл бұрын

Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает

@serzhkalachev7253

5 жыл бұрын

Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа

@user-vf3np6ei2b

5 жыл бұрын

@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?

@serzhkalachev7253

5 жыл бұрын

@@user-vf3np6ei2b да но по виду ещё походила бы

Норм👍

Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.

7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов

задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые

Подпись!!! Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.

@user-kt3dm3kf8c

6 жыл бұрын

Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно))) Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,

@sergeychernov578

5 жыл бұрын

Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.

@user-vf3np6ei2b

5 жыл бұрын

@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.

Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль

Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?

Масло часто меняете? И какое?

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.

Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Алексей Бусыгин по документам категория "В"

@user-kk6yn9ew2q

6 жыл бұрын

Sekundant007 S налог тысяч 6?

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Алексей Бусыгин да, около того

@Platon_Don77

6 жыл бұрын

Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.

@dmitriyarchipov1666

6 жыл бұрын

Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.

Собираюсь на следующей неделе Амарока брать в топовой версии. Как думаете не прогадаю ? Мицубиси и тойота не лучше?

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Мицубиси точно не лучше. А вот Тойота Хайлюкс очень хороший конкурент Амароку, и тут 50/50. Но Хайлюкс более узкий и меньше, динамика разгонная не смотря на то. что у него трехлитровый двигатель, хуже чем на Амароке, по запчастям подороже. В остальном дело вкуса.

@Platon_Don77

6 жыл бұрын

Главное отличие и разумеется плюс Амарока с автоматом в наших условиях,а особенно зимой,это постоянный полные привод,который в Хайлюксе включается только принудительно.

@klimentkrivenkov5868

6 жыл бұрын

Владимир Воттакой . Егр- расходник 150000 замена сажевый фильтр. Чиповка и удаление не умеют делать

@user-of5sr8op4i

3 жыл бұрын

@@Sekundant13 коробка перегревается,ходы подвесок короткие, мотор по надёжности хиже митсубы и ТД. .,дак чем он лучше л200,разве салоном только и все?

Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!

@olegrodionov3086

6 жыл бұрын

Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.

@user-qu4qp6fk4q

4 жыл бұрын

@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)

@user-qu4qp6fk4q

4 жыл бұрын

@@Sekundant13 Жаль

Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8

@lexxusdr4793

5 жыл бұрын

Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???

Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).

@user-vf3np6ei2b

5 жыл бұрын

У меня второй Амарок и оба с брызговиками.

Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?

@Sekundant13

5 жыл бұрын

Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.

@user-bp1uo3yz2i

5 жыл бұрын

@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?

@Sekundant13

5 жыл бұрын

Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.

Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность

@user-lq6vw9om2e

5 жыл бұрын

ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)

@olegfromru

5 жыл бұрын

@@user-lq6vw9om2e дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем

@user-lq6vw9om2e

5 жыл бұрын

Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики

Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.

@maximlazar1630

7 жыл бұрын

Sekundant007 S спасибо за ответ

@ZXR-gy3il

5 жыл бұрын

У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста

@user-je6rc8jb4t

5 жыл бұрын

@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.

Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto

молодец потехоньку зато все расказал

70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?

@user-bs5vq4qk2e

2 жыл бұрын

Для тяжелого внедорожника это хорошо

А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

Сложно сказать но думаю не должно

а 3.5тонны крючком можно тянуть?

@user-zd5hq7nu7f

5 жыл бұрын

Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий

@xelth

5 жыл бұрын

@@user-zd5hq7nu7f люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)

Блин у меня на фокус запчасти дороже))))

Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор

@user-rl8pn3iu7f

6 жыл бұрын

Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.

@user-vf3np6ei2b

5 жыл бұрын

@@user-rl8pn3iu7f На Амароке коробка ZF.

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

@@user-vf3np6ei2b человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.

@user-vf3np6ei2b

3 жыл бұрын

@@user-rl8pn3iu7f Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.

Главное забыли, цену сказать.

сколько крышка такая стоит?

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.

@Deniskanur

6 жыл бұрын

Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт

@lexxusdr4793

5 жыл бұрын

Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.

Ещё, что по поломкам?

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали

Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?

@ivanmartynov1980

4 жыл бұрын

Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению

@Sekundant13

4 жыл бұрын

@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?

@ivanmartynov1980

4 жыл бұрын

@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Иван Март а Март это реальная фамилия?

крышка конечно неочем

@performance2749

4 жыл бұрын

Mgerik Mgerik крышка колхоз !!

Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!

А кузов не ржавеет?

@Sekundant13

3 жыл бұрын

За 4 года не заржавел

У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus

@user-fd7om1je7g

2 жыл бұрын

короче геморой авто?

Амарок хорошо гниёт

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Дмитрий Техов Такого замечено не было

Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.

@Sekundant13

4 жыл бұрын

Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))

@user-cc2qt8im4d

4 жыл бұрын

@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.

...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...

Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux

у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!

Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом

Не досмотрел. Нудно и многословно.

@Sekundant13

7 жыл бұрын

Игорь Белошев На вкус и цвет..........

@user-sx7rk3si2s

5 жыл бұрын

Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.

Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!

@SeregaBeriya

4 жыл бұрын

Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉

НА гребенке если не загружен, скачет как козел

Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.

@Sekundant13

5 жыл бұрын

Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?

эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео

@Sekundant13

6 жыл бұрын

Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))

Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.