Amarok что может и кому нужен? Амарок vs Academeg
Автокөліктер мен көлік құралдары
Купить компрессор Goodyear: goodyear-emergency.com/goodye...
Vw amarok машина то утилитарная, но нам досталась максимально жирная комплектация. К Амарок вопросов то нету, если мы берем в валюте очень бюджетный рабочий автомобиль. В РФ чутка иначе , особенно эта комплектация. Эхх сейчас что не volkswagen так денег космос стоит. Как не с Костей Academeg поехать на оффроуд)
#vw#amarok#volkswagen#амарок#vagcenter
Пікірлер: 319
Сорок второй канал Академека.😂
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
Ахахазх. первый после гуся)
@user-vf7rq9sl9z
3 жыл бұрын
Гусь вообще топовый, особенно изба у него зачётная)
@MrDen1177
3 жыл бұрын
Это второй оператор АКадемика видосы начал снимать? ))
@user-gd4yf2jn9n
3 жыл бұрын
@@VAGCENTER Женя дай инстаграм рабочий!!!
Самый главный козырь этой машины так и не раскрыт! По сравнению со всеми остальными пикапами, Амарок очень уверено стоит на грунтовых дорогах на хороших скоростях и не козлит задний мост. Особенно приятно идёт по гребенке.
@svobodaNavalinomy
2 жыл бұрын
Даже не спорю)))) лучше чем хайлюксы
Про двигатель 3.0 д много сказок. Проехал на таком 270 ткм ниразу не лил присадки в бак, масло менял через 15 т км, доливал в конце пробега 500-700гр не больше, не дымил на любых оборотах, ничего в нем не прочищал, с движком все было отлично. Действительно самый надежный двигая.
Снимайте почаще такого формата видео. У людей хоть и нет столько денег, но хоть посмотреть можно.
@danman8009
3 жыл бұрын
По-меньше в ютубике сиди, по-больше работай, тогда и деньги появятся 😉👌
@thor4686
8 ай бұрын
@@danman8009тебе бы голову включить...
Где то закадром Женя: Кость я чет очкую, я там пороги оставлю Костя: да не очкуй, хадами главное хадами
Сидишь, ждёшь документалку, а тут обзор) Спасибо Женя)
Господа, очень приятно Вас смотреть особенно вместе. Счастья Вам здоровья и пока👋
Евгений - ты должен был бороться с этим, а не примкнуть.... видос живой - очень нравится))
23:41 поздравляю !!!!! Сын это счастье для мужчины, словами не сказать и вечности не хватит !!! Крепкого Сибирского здоровья ему и родителям !!!
Женя: умг умг как страшно спускаться Какадемег: мы роняем амарок
Новый формат.Интересно получилось. Будут ещё похожие видео с кем нибудь из блогеров?
Очень атмосферное видео. Просмотр на одном дыхании)))
Еще Асафьева не хватает с фразой: "Салон говно, как владелец Порше заявляю"
@user-mk3nf1jk2x
2 жыл бұрын
Ещё сравнил бы с приорой
Надо было назвать видео "Ищем отличия между Академиком и Сусаниным" :) Косте респект за живость (т9 исправил на живность, наверное что то с ящерами связанное), Жене - за смелость.
Спасибо за выпуск!!! Было прикольно.
Девять лет пользую Амаок 180л.с. пробег 200.000. Заправка тнк 90% и 10% лукоил всё хорошо
Их сняли с производства в мае 2020 года и это лучший официальный пикап в РФ. Для себя брал новую Авентуру из последних и это шикарный авто для хозяйственных мужчин, на счёт слепых зон, нужно опыт иметь и всё будет хорошо.
Тачка классная конечно, у соседа такой, только ценник в ауте, ну и конечно что их больше не будет в продаже
Больше колобораций)))) Женя так держать, видеооо огонь)
Женя спасибо за обзор в полях! Крашенного завтра посмотрю 😂
@m31a16
3 жыл бұрын
Ты кто такой чтобы документалку откладывать, ахахахаха)
@aleksandr_sneg88
3 жыл бұрын
@@m31a16 🤣
20:10 если любишь AMAROK то можно и торпеду в алькпнтару зашить 😍😎
26:20 по трассе 150 на Тундре комфортно, 130 с прицепом тоже норм). Перед повторным торможением лучше проветриться, если на стоке)))
Очень шикарный обзор.... интересно получилось.... мне понравилось. Особенно комментарии костика
Евгений. Какую присадку для дизельного двигателя аы порекомендуете? Для двигателя и топливной системы.
два моих любимых автоблогера в одном видео, ну лайк чо
Лайк Господа!!! Супер дуэт!
крайне годно, ящер не пытался перевернуть даже таз
Сделайте пожалуйста видео про реальные заработки в такси, у нас человек сделал за неделю 145 заказов по яндексу в питере на сумму 36 тр из которых отдал 10500 за аренду (1500 в сутки), 10 000 комиссию за заказы и 9500 на бензин
Тачка огонь и тем более 3.0tdi. Но брызговики можно оторвать, долго точно не проживут.
Что с новыми моторами 3.0 TDI которые стоят на последнем поколении Q7 говорят что то испортили в нем
Немцы продолжают делать вещи! Спасибо!
Толковые парни! Респект!
По утилитарности в салоне можно сравнить с любыми японцами. Да и в бмв у меня руль облез а в амароке нет пока, хотя пробег в три раза больше.
Евгений, дурацкий вопрос, у меня бензин с вибастой, как ей правильно пользоваться? т.е. я запустил её потом она закончила работать, подождал 5 минут и запускаю двигатель? правильно?
Сделай пожалуйста обзор на audi a6 c6
Досвиданье. Все в Россию их больше не поставляют.
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
Ахахаха , да , я это узнал как сняли видос они с сайта пропали
@user-dr3tg3bq3i
3 жыл бұрын
Иван Ховнофф в каком кузове?
@user-me2gj1nb4x
3 жыл бұрын
@Иван Ховнофф в ахуе, удачи погонять на этом корыте 5-ти ступенчатом🤣🤣
@user-me2gj1nb4x
3 жыл бұрын
@Иван Ховнофф удачи 8ст
@user-me2gj1nb4x
3 жыл бұрын
@Иван Ховнофф да... Ну окей катайся на машине с доисторическими силовыми агрегатами, которая никуда не едет, не забудь грамотно тормозить на поворотах чтобы не перевернуться на своей супер мягкой подвеске
Эх Женя, лучик света в мире ауди)
у меня амарок 2.0 180 л.с. 8АТ, расход трасса 110-7 130-7,5 150-8 литров, город от 8 до 11, сзади закрытый кунг
@stanislavcg
3 жыл бұрын
150-8 литров? фантастика
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
этот походу уставший был трасса 150 15 литров ) Городе 12-13
@stanislavcg
3 жыл бұрын
@@VAGCENTER у меня на тигуане 1.4 весом 1.5 тонны и то расход больше чем у Константина)
@user-uq2ro5qg4y
3 жыл бұрын
@@VAGCENTER мне кажется дело в моторе и отсутствие кунга)) у меня пробег 130 тыс
@user-pw2bo8tf9b
3 жыл бұрын
Мой v6 с пробегом 12к., зима- город расход 12-13л , трасса 100-120км.ч. 8-9л. Из Питера в Москву летом ехал на круиз-контроле 145км.ч по платной трассе примерно 10-10,5л. показывал.
Хороша тачка, я бы такую точно взял, как машина для выезда в бездорожье)
цвет шикарный
Костя не занёс за sda когда про дизель и топливо рассказывал?))
Пока не посмотрел это видео не знал, что у нас проблемы с дизелем. 10 лет на дизелях катаюсь 2 литра и 3 литра ваговский. И присадок не лил. Как спать то теперь не знаю.
Подумывал об ентом чуде, но купил рамного японца, кузов универсал и бензиновый движок самый оптимум если придерживаться концепции одного автомобиля. Ест по трассе 11-14 в зависимости от скорости. В общем то обидненько, что к нам везут в целом дешевые утилитарные тачки, а здесь они начинают стоить как чугунный мост, особенно обидно за американцев, рэм 1500 просто прекрасен для мелких грузоперевозок по работе.
А их ещё производят в 2021? В Германии вроде уже нет.
Жека как всегда всё супер!
Как и любой другой пикап - весьма специфичный автомобиль. Если ты не рыбак/охотник/квадроциклист - то нафиг он не нужен. Но из "маленьких" пикапов - этот лучший! Есть конечно Мерседес Х-класс со схожими характеристиками, но там от мерседеса только эмблема и двигатель (и ценник).
@user-uy9po7tr5y
3 ай бұрын
так пикап вообще не для всех))) ЭТО другая машина)))) а не ваши поджопники...)))
От диагонали, на 2х литровом стоит блокировка заднего деференциала, жестко соединена межосевая раздатка плюс электронные блокировки, как на этом. Не надо устанавливать пороги катаясь по буеракам. Резина у вас не яйс стоит. Тебе пожить еще надо,, чтобы оценивать такие машины.
Ща поглядим))
Формат офигенный!
Костян - шарит! для рыбака - нет авто лучше. когда едем на длительную рыбалку, на дальняк, все самое тяжелое (две ПВХшки, два плм от ПВХшек, консервы, воду (всех градусов), шатры и т. д) - грузим в кузов, то, что полегче (снасти, палатки, одежда и т. д.) - в катер.... итого: около 600кг - в кузове и почти тонна - катер... расход при 110 - 13л.... а еще я на нем дачу построил (все стройматериалы перевез)... для города он конечно - великоват, но я пока не хочу себе другую машину, просто потому, что других таких - нет. да, и кстати, на заднем сидении двое взрослых нормально обитают на протяжении 1000 км. страдают, но живут))
@schumigreka1399
4 ай бұрын
А что тахо или рам для города😂😂😂
@AL_R161
4 ай бұрын
@@schumigreka1399 тахо - куда ни шло, но рам - жопа))
Йомайо, ну обещал же по подробнее о 2,0 TDI, а так и не сказал ничего ( Их действительно намного больше двухлитровых.
В ролике есть информация, что в С-Пб якобы нормальное ДТ только Лукойл. Есть ли объективный анализ ДТ иных крупных сетей АЗС?
@user-vw6vf6sq8x
2 ай бұрын
В РФ дизельное топливо отличного качества. Лучше чем в Европе. Обратное говорят только те, кто этого не знают и где-то услышали глупости о нашемлозом топливе. А остальные почему-то считают медийных людей экспертами🤦
С каких пор WV в VIN-номере обозначает именно Германию?) Туареги (кроме калужских) тоже начинаются на WV, но их собирают в Братиславе.
@user-mz6rs7cg5z
3 жыл бұрын
У меня Джетта мексиканская тоже VIN начинается на WVW...
@user-vw6vf6sq8x
2 ай бұрын
Просто они ничего не понимают в авто. В техничке не понимают, а в документальных обозначениях и подавно.
Ведущий норм. А вот очкарик слабоват как-то. Зачем его вставили в ролик?
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
Потому что мы 42 канал академика
@Alksey_
3 жыл бұрын
Здесь 2 очкарика...
@porschecayenne9173
3 жыл бұрын
@@Alksey_ здесь Женя и какой то очкарик
Жекан, если регласмент масла лонглайф 30тыс, у нас его и так сократили в 2 раза до 15 тыс, зачем еще сокращать?
Вы подлокотник в RAMe сравните с Amarok)
Идеальное тачло для фермера. Загрузил пол тоны дизеля в кузов и поехал заправлять свои комбайны.
ай красавчики что объединились
нормально он относится к нашему дизелю, проверено разным качеством.
Минус за goodyear. Купил по рекламе (рекомендации) премиум дворники, вернул через неделю. Плюс за контент)
@goodyearcaraccessories2605
3 жыл бұрын
Здравствуйте! А почему вернули щетки?
бухти, бухти, у тебя это здорово получаеться😀
А где находится это место съёмок?
Езжу 150-170 по трассе на bfg. Нормально-сзади барабаны -идёт комфортно!-а тебе я бы посоветовал -дастера -вы с ним очень похожи -90 км/я в левый ряд на кольцевой -все ….уи !-Ваши
Как же Костяну весело)
19:20 в той же ниве два подлокотника 🤣
В таком составе можно открывать программу топ гир Раша😁
Ну Амарок конечно топ🔥
Какой канал у автора на Wrangler'е?
Каждая машина хороша для своих задач
Да его не продают больше у нас. А жаль
Побежал подписываться
Что за подсветка на компрессоре, лгбт?
Discover media не нравится?! Это лучшее что идёт штатно на pq платформу
Гараж академика))
А системы спуска с горы разве нет?Она держит на спуске лучше.чем просто тормозами.
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
есть но работа не понятная у нее
@Valday341
3 жыл бұрын
@@VAGCENTER надо отпустить все органы управления(ну кроме руля)и тогда она будет держать
@dmitrys9736
3 жыл бұрын
Я в Исландии на такой машине ездил.На крутых спусках тормозами не удержать.Подскальзывается на грунте.а система спуска держит.Там можно и скорость спуска выставить.
А можно всё тоже самое, только без академика?
Вот кто оторвал брызговик, а мы его ставили на место)
@romantolmachev5641
3 жыл бұрын
Сначала брызговики, потом полы залитые)))))
Один небезызвестный немецкий автоблоггер между амароком и хайлюксом выбрал хайлюкс) он, правда, брал не для оффроуда, а чисто под таскание прицепа по трассе. А плохие тормоза - это фишка всех рамных тру жыппов, и тому есть причина. Для оффроуда нужно минимальные диски и максимальный профиль, поэтому и тормоза маленькие.
Да, рыбаки! Но это не его машина... Но кунг не нужен! Хотя всё и механическое... А шумка хорошая.
Бесит ска как бесит когда говорят Ну этот мотор идеальный с ним вашше нихера не происходит и после этих слов начинаеться ну тут антифриз течет, ну патрубки сохнут, ну пластик разваливаеться и на пол часа перечисления мля твою налево
@dumplings_BO
3 жыл бұрын
Ну это конечно не Тойота, но на километров 50 хватит этого двигателя.
а мне нравится эта телега ! И да, мне 37. Пред пенсионер.
Спасибо за тест драйв! Передумал менять уаз пикап в максе на амарок. В городе они одинаковы, на бездоре скорее всего буду аутсайдером везде. Единственный выйгрыш на трассе и то по комфорту, расход денег больше выходит...
Коробка зф?
Компания Volkswagen завершила продажи пикапа Amarok на российском рынке. В последние годы эта модель поставлялась в нашу страну с завода с немецком Ганновере, но еще в мае 2020-го здесь прекратили производство «Амароков»не то пальто
Незнаю кто это, но водитель у него Академег!
Хороший видос, совместно с костей отлично получилось!)
Первый,спасибо
Лайк 👍
В Тайланде переделывают рессоры на пневмо и задние тормоза ставят диски вместо барабанов
@user-wr5fs8el9z
3 жыл бұрын
Kв Москве тоже так делают
@vandit1988
3 жыл бұрын
@@user-wr5fs8el9z а есть видос?)
А зачем вэбасто? Там что нет фена?
К чему обзор, Амарок уже не продают !?
👍👍👍
Когда будет школа off road academeg Или академия off road
@user-bd3hx7cw5x
3 жыл бұрын
Где будут учить как машины переворачивать и подписчиков продавать? 😂
Владельцы прадиков негодуют и уже не знают как сильнее оскорбить Ваг. Вообще Амарок ахиренная тачка, с высокой проходимостью в стоке с дифом низкого трения, за счет развесовки она едет куда хочешь по факту. Электроника всегда на ней отлично отрабатывала. Есть куча тестов подтверждающее это. Хоть и кажется всё архаичное, но за то очень крепкое, хотя есть случаи поломок и вытекающих дорогих комплектующих, но это исключение чем тенденция.
Рам 1500 надо брать . 20 тыс долларов стоит 2020 год в США ...
Академек очень компетентен!
L200 новый тоже очень красивый имхо.
@VAGCENTER
3 жыл бұрын
не нет) бегемот который не туда и не сюда)
@Alksey_
3 жыл бұрын
Л 200 дерьмище
Даааа..... надо быть полным оленем, чтобы жаловаться на зеркала Амарока!
Диагоналится как моя Камри)
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus