Спасибо, жаль что поздно посмотрел ваш ролик. Создавалось давление, срывало шланги , на СТО взяли их на хомуты. Потекла помпа, радиатор. Всё поменяли. С августа по декабрь мотался по ремонтам. Без печки ещё мог ездить. Включаю, или бачёк пустой, или жидкость под пробку. Позавчера поставил новую пробку. Всё получилось. Печка работает. Жидкость на месте. Кайф.

Спокойно,рассудительно, доходчиво и всё по существу. Спасибо.

Лучше 10 летняя зафира с Германии, чем новая с Калининграда.

Благодарю тебя ,Добрый человек!!!!! Эдентичная проблема ,хотел тоже менять всё начиная с датчиков температуры ...... но посмотрел этот видос и начал с пробки))) И ,О чудо фокус- мокус!!!! Не кипит ,пропеллер включается вовремя . Астра Н 1.4 .для инфы.

Хуже всего, что замена вентилятора была ни к чему. Самый дорогой ремонт начинается всегда со слов: Нам сказали что нужно купить...

Спасибо большое, молодец все понятно чётко.

Спасибо. Спас от лишних трат. Респект)

Спасибо большое за то что ОБИСНИЛ....

Нормально обновили систему охлаждения. Сейчас можно ещё ездить хрен знает сколько. Понимаю автора. У самого круз с таким двигателем

Спасибо большое У меня тоже такая

Спасибо было полезно.

Спасибо за ролека а какие кришки хорошие

Где- в просторах инета народ советовал использовать крышку на бачок от инсигнии, она черная. Там немного ниже давление срабатывания клапана на крышке. А вообще нужно раз в год менять эту крышку

О пробке должен знать каждый опелевод! У меня из-за нее в акпп антифриз прорвался с последующим попадосом на контрактную акпп...

И так же решилось все при замене крышки расширительного очка и замены всех патрубков

Так блин, опелеводы должны знать, что с пробки все начинается :) Тоже попался на этом деле, теперь запасную всегда вожу в бардачке.

@user-sm5nw6ow1k

3 жыл бұрын

А як з дизелем 1.7

@EVGENY-46

3 жыл бұрын

Сжимает большой патрубок на опеле поменял крышку на феби все так же крышку открываешь патрубок набирает воздух и норм Правда что нужно крышка GM?

Аналогично!!!!!

Такая же проблема была

поделюсь опытом- не выбрасывайте старый расширительный бачек ! я отмыл бачек от эмульсии и грязи как у вас только уайт спиритом. больше ничто эту каку не берет! бачок стал как новый. уайт спирт растворяет мгновенно и еще я добавил песка в бачек для улучшения очистки. потряс минут10 и готово. потом промыл фейри пару раз.... тоже самое сделал и с мотором, только конечно же без песка)) с уайтспиритом минут 10 погонял мотор , слил , снова уайтспирт , слил и раз фейри. после еще три промывки отфейри чистой водой.

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию надо будет попробовать.

@iamMolodec

Жыл бұрын

Тоже самое. Еще хорошо отмывает антисиликон

У моей Зафиры 2011 г.в. сдохла тоже крышка. Жаба задушила отдавать 800 руб за новую. Поставил запасной расширительный бачок с крышкой от Газели ЗМЗ-405Е2. По патрубкам подходит идеально. Единственное чуть крепление другое. Переделал. Теперь пусть дохнет крышка. Стоит она 80 руб.

Крышки эти лучше раз в год менять ...с ними всегда гемор...и запасную всегда возить с собой... И ещё если шланги раздуты которые на радиатор идут это тоже может из-за крышки ... Кстати шланги патрубки от жигулей можно подобрать...стоят на порядок дешевле...

Спасиба

Ну что сказать,за счёт предприятия можно всё поменять

@user-kv8tr6bc2e

Жыл бұрын

Для этого и видео, чтобы ремонт был с минимальными затратами.

@user-pu6cx4ox2i

Жыл бұрын

@@user-kv8tr6bc2e а у меня этот длинный патрубок рванул на днях угарел почти на три тысячи только на расходники

Любая проблема ,званите ,скажуу ,такчто опыт у меня большой ,у меня 2вектры , 🤗

@legenda1777

2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня вектра z18xer Хотел долить немного антифриза а крышка расширительного бачка отделилась от клапана,купил новую,машина прогревается и выходит весь антифриз через расширительный бак,купил еще 1 крышка такая же проблема и при открытии бачка,нету шипения никакого,может быть что плохие крышки? Или куда смотреть?

@user-pl8kx4wx9e

3 ай бұрын

Дай номер друг

Кипит на 102 термостат поменял крышку тоже датчик температуры поменял в чем причина можете подсказать

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

Приветствую. Какие проблемы были до этого? Крыша должна держать до 108 градусов и потом срабатывает вентилятор у нас так по компьютеру. Крышку надо взять где-то рабочую. Сейчас полно брака. Или свою проверить. И еще как вариант проверить ГБЦ на предмет прорыва газов в охлаждающую систему.

Концентрат и дист,вода нужен,но похорошомутермостат 92гр,надоо

Здравствуйте. У меня ситуация такая - вентилятор включается на 108 как положено. Чуть выше если то включает вторую скорость. Но уровень антифриза иногда все же поднимается почти до пробки . И пробка шипит. Если приоткрыть то жидкость начнет вытекать. Что это может быть. Подскажите пожалуйста

@user-kv8tr6bc2e

10 ай бұрын

Замените крышку (только оригинальную)

@stasdeykin2153

10 ай бұрын

@@user-kv8tr6bc2e спасибо . Это в каком то специализированном опелевском магазине надо приобретать? Я просто совсем недавно пересел с отечественной на зафиру.

Твою мать... я реально 55 % стоимости машины уже потратил...

У меня крышкой и без крышки расширительного бачка тоже кипит антифриз было ли у кого такое?

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

Крышка обязательно должна быть закрыта и клапан в ней должен быть рабочий. С открытой крышкой будет кипеть, так как не будет давления в системе охлаждения. Очень много левых крышек у которых клапан не работает.

@legenda1777

2 жыл бұрын

Как решили проблему? У меня также уже 2 крышки поменял

И даже прокладки ГБЦ не меняли после таких кипений?

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

Прокладку ГБЦ не меняли. Дело было зимой, холодно, печка успевала остудить. Уже два года после того ездием, всё нормально, не считая других плановых замен запчастей.

@user-el6sg9gr7r

2 жыл бұрын

@@user-kv8tr6bc2e а, ну рад что все хорошо) я просто ни разу не перегревал до кипения и все равно прокладка стала пропускать, может мой мотор менее стойкий (Лачетти 1.8)

Говорят еще проблема со шлейфом под аккумулятором может быть

@user-kv8tr6bc2e

9 ай бұрын

Мы вскрывали гофру, паяли провода и вроде бы под аккумулятором тоже. Давно было... Крышку заменили, вот уже несколько лет ездим, полёт нормальный.

На Zafira Tourer крышка оригинал стоит 370 рублей. Зачем огород городить от Газели.

@89851499186

3 жыл бұрын

Оригинал крышки стоит 1700 рублей. А полу оригинал стоит 300 рублей.

@hahulin7052

3 жыл бұрын

@@89851499186 На emex.ru оригинал GM 13502353 того же производителя, что с завода, на 28 марта 2021 года стоит 450 рублей. Никаких полуоригиналов. Крышки ещё по 1700, не видел.

@tsimian

3 жыл бұрын

@@hahulin7052 эта крышка от другого движка,у нее другой держак давления

Здравствуйте, у меня проблема, загорается уровень охл жидкости, пробку менял 3 раза датчик на бочке поменял вентилятор , радиатор, помпа и термостат новые , уровень в норме, проблема не ушла , в сервисе бессильны , и я заметил что обратка не идёт, хотя раньше струйка была стабильная, пробки вроде нет , куда ещё копнуть??? Кстати есть 100%рецепт как отмыть бачок от масла , себе отмыл , как новый !

@user-xw2xp3xu5i

8 ай бұрын

пробка в бачке обратки нижняя

@user-ci4sm6lc7h

7 ай бұрын

как решил?

@user-xw2xp3xu5i

7 ай бұрын

@@user-ci4sm6lc7h Тонким предметом прочистил оба отверстия

@user-ci4sm6lc7h

7 ай бұрын

у меня всетаки прокладка прогорела

@user-xw2xp3xu5i

7 ай бұрын

@@user-ci4sm6lc7h Там металлическая прокладка. Набери полный бачок води и в горлышке контролируй газы. Проверь отверстия в бачке и ручеёк в бачёк и крышку бачка смени.

Ничего не видно а коменты тогда к чему?

Почему вентилятор не срабатывал?

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

Из за не исправной крышки антифриз закипал быстрее, чем положено срабатывание вентилятора на 108 градусах.

@eduardgavruchov

2 жыл бұрын

@@user-kv8tr6bc2e Ну как бы мне не понятна связь. Антифриз при 108 кипеть не должен. И при 108 хоть кипит хоть не кипит должен включиться вентилятор. Ну а крышка конечно очень важный элемент системы охлаждения. По видео у вас проходит что вентилятор вообще не включался.

Китайскую крышку постав изРУС 230р.гдето

Нужен конц и дист.вода 50на50 и кришка бочка поменять

Тебе в сервисе нужно работать такие бабки будешь приносить!!!

почему разбухают шланги антифриза?

@user-kv8tr6bc2e

2 жыл бұрын

От времени всё выходит из строя...

@user-wi9hp6oi3g

2 жыл бұрын

от масла

@chertopoloh170

2 жыл бұрын

Физика начальной школы. От расширения. А расширение от нагрева.

Мотор поменяй заодно...

Ніхріна не видно.

Бред.

Уровень у вас на минимуме.Уровень должен быть чуть выше стрелочки то есть по шву бачка. У меня поднимался также антифриз. Причина забитое отверстие обратки в бачке.

@user-kv8tr6bc2e

8 ай бұрын

И такое тоже может быть. Мы в Газели просверлили отверстие больше в расшерителе, работает отлично. А с того видео как поменяли крышку ездим всё отлично. Повторюсь первое дело ремонт начинать с малого -замена крышки.

@user-xw2xp3xu5i

8 ай бұрын

@@user-kv8tr6bc2e Я проездил 4 "модных" СТО и мне перечислили все разные компоненты в разных СТО что причина во всех их .Но, оказалось забито отверстие в бачке , так как старый хозяин заполнял герметиком для утечек радиатора или системы охлаждение. Вывод ; Утечки не закупорились , а отверстие в бачке забилось.При часты открытиях /закрываниях крышки бачка , последняя сломалась и создала последствия которые заводили в заблуждение. Версии -газы и т. д. Вывод; Держи машину в чистоте и она будет работать.

Задолбался искать причину несрабатывания вентилятора охлаждения ( их два , перед радиатором и за ним ) , поснимал все , что мог _ вентиляторы , мозги , патрубки ... и т . д . если , вдруг , проблема только в пробке , буду горестно смеяться над собой . Правда , обнаружил , что на одном из вентиляторов гнилой ( изгнивший ) терморегулятор , заодно и поменяю .

@user-kv8tr6bc2e

Жыл бұрын

С того раза как поменяли пробку расширителя всё работает чётко. Удачи в ремонте.

@user-wf7nj6go2q

Жыл бұрын

@@user-kv8tr6bc2e спасибо ! Проверил вентиляторы на работоспособность ( подключил их напрямую к дополнительному аккумулятору - работают . Как проверить терморегулятор -- не знаю . Скажу сразу -- автослесарь я никакой . Я уже поснимал многое , для доступа к радиатору и вентиляторам . Почти всю " морду " разобрал . Если бы раньше посмотрел Ваше видео , то сразу бы занялся пробкой , может в ней и проблема . Но теперь хочу проверить всё : проводку , датчики и т . д . Зря что ли корячился , разбирая .