М47 и М57 СМОТРИТЕ КАК УЗНАТЬ Есть Ли Вихревые Заслонки или Нет: kzread.info/dash/bejne/n5dpmc1xYruWhJs.html

@videoyyy868

2 жыл бұрын

Опель Астра J мотор лучший?

Хороший человек,простой и без выгибонов.Спасибо большое.

@opel5120

4 жыл бұрын

спасибо

@user-rb9tf8yj8b

4 жыл бұрын

@@opel5120 а кто сказал что это лучший мотор?

Я люблю когда мотор класно тянет особенно на обгоне Опель моя любимая машина.

Отличный отзыв .Приятно слушать .Удачи вам во всем !

Спасибо, хорошее видео!!!

@opel5120

4 жыл бұрын

ок, благодарю!

Самый надёжный бенз мотор с20не!!!! 10 лет на нем езжу на ооб - горя не знаю. 4 форсунки , пять датчиков бензонамос и комп. Ломаться не чему!!! Стоит газ 2 поколения. Расход бенза 9 трасса, 12 город. Расход газа - 10-12 трасса, 15 город. Для ооб караван, считаю вполне нормальным. ЗЫ. Главная пара 4.22 с самоблоком. Резина 205-65-15.

интересное видео

Дякую за відео!

@opel5120

2 жыл бұрын

пожалуйста, подписывайтесь на канале много по ОПЕЛЬ ОМЕГА

Молодец Дядька 👍👍👍

Спасибо

@opel5120

4 жыл бұрын

Пожалуйста всего Вам хорошего

Офигенно все рассказал

@opel5120

4 жыл бұрын

Спасибо

Маленькая поправочка,дизелей на Омеге было немножко больше,а точнее 2.0 (101 л.с.)(Х20DTH), 2.2 (120 л.с.)(Y22DTH), 2.5(131 л.с.)(U25DT) или (BMW M51) и наш любимый и самый надежный ДИЗЕЛЬ 2,5 (150 л.с.)(Y25DT)или (BMW M57).Вот как то так))))

@opel5120

4 жыл бұрын

были 20 до 99 года а после только 2.2 и 2.5 я имел ввиду рестайлинг после 2000 года а так согласен

@TheArtuxa1991

4 жыл бұрын

@@opel5120 , до 2000 года, сам езжу на такой

@user-pg3tw2zo5m

3 жыл бұрын

@@TheArtuxa1991 до 2001 в первом году, из бенза убрали 2.0-заменили 2.2 двс 2.5 стал 2.6. Двс 3.0 стал 3.2. Так же и с дизелями 2.0 дизель стал 2.2. Ну а у 2.5 объем остался, только мощность подросла

@user-fq8zz6rx4p

3 жыл бұрын

Встречались 3.0 дизель. У нас в городе две таких. У них цветной дисплей ещё стоит.

@eskimozzzz

2 жыл бұрын

@@user-fq8zz6rx4p это свап. Дисплей к мотору отношения не имеет

Подписался. Спасибо. Мне уже захотелось дизель. Раньше рассматривал только 2.2 бензин...

@opel5120

4 жыл бұрын

одобряю- бензин всеравно пришлось бы переводить на газ а это деньги тем более что так удачно сложилось что ставили дизеля с бмв

@user-hu7cv8rv8b

4 жыл бұрын

@@opel5120 газ отвергаю полностью. Я не так много езжу и он не окупится лет 5. Да и место в багажнике сжирает + не безопасно как показывает практика

@user-rb9tf8yj8b

4 жыл бұрын

@@opel5120 у меня куча знакомых трахаються с этими беховскими моторами 2/5 з сервиса не вылазят заехал и 700 дол оставил я взял себе 2/2 дизель бомба 3 года езжу без проблем, вот который мотор самый лучший но не гомно беховское доказано уже

@user-ph6jq7ss9b

3 жыл бұрын

2.2 дизель говно. Любой дизель после 170000 км. ГОВНО

Приает батя,опель у тебя зачёт,был у меня w124 мерс с ом 603 атмо дизельный,продал товарищу,и так совпало купил себе омегу как у тебя,и чесно сказать не жалею ни грамма,тягой двс очень доволен!Бала ещё дорестайл омега 2.0 эвотек,и эй реально не хватало именно этот мотор!

Уменя опель омега в 2002 года обемь 2,5 была, двигател от лексуса поставил с каропкой двигател VVT обем 3 отлично получилас 2 года езжу без проблема.

@opel5120

3 жыл бұрын

ниче се, доработки или даже инженерия... и как Тойота что за мотор? надежная?

Добрый день!Подскажите кто знает? мотором всё отлично масло не расходует, тянет в сидение прижимает, но есть один момент, троит на холостых, в чем дело не разбирался, чуть газу даёшь и не троит, в ходу тоже не троитмотор 2,5 дизель?

Добрый день, как к вам обращаться ? Олег Владимирович, меня зовут Виктор, я почти купил опель омегу с двигателем М 57. Машина очень хорошая мне нравится. Вопрос такой: как узнать стоят ли у меня вихревые заслонки в впускном коллекторе, не снимая самого коллектора? Когда их убирают то и тягу убирают которая их крутит. Машина с пробегом 280 тыс.км. парень у которого я покупаю не знает. Машина пригнана из Германии два года назад. Машина прекрасно едет и очень экономная, но пробег конечно достаточно большой чтоб уже начать боятся! Может можно увидеть что они уже сняты. Спасибо ...

@opel5120

3 жыл бұрын

можно, посмотрите хорошо под коллектором, туда и провода идут, и вакумная трубка и та тяга что вы говорите которая их закрывает открывает. но обычно их раньше убирают на 100-150 тысячах, на 280К их там же точно нет.

@connected259

2 жыл бұрын

@@opel5120 спасибо их там действительно нет, но коллектор пришлось поменять ))

Была версия мотора М57,называлась M57TU2D30 285л.с.и около 600Н.м. Вроде 2005 или 2006 год.Вот эту версию в опель надо свапать.

@opel5120

2 жыл бұрын

ниче се, и роздавать боком??

@magamaga_84s72

2 жыл бұрын

@@opel5120 Не только,и для повседнева хорошо,и на трассе,при такой мощности мотор эластичен.

Опять пересмотрела чтоб вспомнить все.

Рривет всем. У меня 2.2 2001г. Машина не спорткар, но со всеми задачами справляется. Удачи на дорогах.

@opel5120

3 жыл бұрын

привет, спасибо и удачи

Омега вектра , класс

@user-zu4zb5cp5d

3 жыл бұрын

У самого были машины такие счас сигнум Опель , по сути то кроме опеля брать то нечего Ауди говно ломучее дорогое , фольц тоже

@opel5120

2 жыл бұрын

да норм

Не прогадал- М57 лучший. За 10 лет была только замена мультипликатора форсунки 1 и 5 цилиндра. Если ещё не столкнулись, советую чем нибудь защитить штекер магистрального насоса, сгниет вместе с клемами на насосе. Удачи в эксплуатации!)

@opel5120

4 жыл бұрын

спасибо за совет займусь

Подскажите пожалуйста , при заводке на горячую, Опель Омега Б, какая то обратка, типа детонации, от чего может быть?

@opel5120

3 жыл бұрын

много чего может быть, мотор какой?

Доброго дня Олег Владимирович, у меня вопрос: ремонтировал турбину на опель омега Б 2,5 дизель. После ремонта мощность улучшилась, но педаль газа стала как бы "деревянной" такое впечатление что ей мешает ограничитель тот что в полу под педалью. Может дело не в ограничители ? Или может этот ограничитель регулируется по высоте? Заранее благодарен за ответ!

У меня тоже омега б 2.5 бензин 1997 года машина очень хорошая надёжный 👍👍

@opel5120

4 жыл бұрын

как кузов ? буду снимать ролик по кузову интересно знать как ранние модели насчет ржавчины

@mimax3827

4 жыл бұрын

Какой расход на 2.5 бензине??

@user-hu7cv8rv8b

4 жыл бұрын

@@mimax3827 до 15 доходило .

@mimax3827

4 жыл бұрын

@@user-hu7cv8rv8b У меня летом 15-16, зима 18 около 20(((

@maxilopez894

3 жыл бұрын

У меня 2.5 бензин механика постоянно литаб или до отсечки 11 литров горо.Но если с Кик Дауном то бензин на глазах уходит.

Машин реально хороші!

@opel5120

4 жыл бұрын

согласен

2.5 дізель 99 года 400 тисяч, у меня. машина огонь

@opel5120

3 жыл бұрын

ну и норм. что по мотору делали?

Сюда на этот мотор надо ставить форсунки от 3.0m57. Там давление больше. Мотор будет работать тише. Плюс чип и будет 200 лс... у меня такая была черная в универсале. На коже. На автомате. Расход от чипа увеличивается на литр зато едет машина совсем по другому.....

@opel5120

3 жыл бұрын

ниче се, норм! а сейчас что?

@dalnoboyx8792

3 жыл бұрын

@@opel5120 в каком плане что сейчас? Еще турбинку GTX2557 поставь, 1,5 бара дует. Будет 300лс. Можно прижелании до 370 выжать с M57. Но это перебор.... 300 само то! У моего знакомого была 7ка с м57, 230 по заводу, с турбинкой этой стало 320. Просто самолет!)

Сколько литров масло заливать этот мотор 2.5 150 шов

Здравствуйте хочу купить омега Б на дизеле можно брать или лучше на бензине??

@mihailcovaliov9915

4 ай бұрын

лутше на бензин, ставь газ ибудет тебе щястье! расматривай любой бензиновый двигатель кроме 20 8капанов он слабый.ирасход большой. лично уменя две омеги караваны 20 16v расход газа 11литров . 136 лошадей вполне хватает! есть вопросы спрашивай.

После удаления ЕГР нужно прошиваться, иначе неправильно считается в эбу воздух. Егр работает в паре с расходомером. Загляните в эбу опкомом, будет ошибка по егр.

@opel5120

4 жыл бұрын

не знаю что и сказать - на приборке ошибки нет на компютере тоже нет все работает в штатном режиме

Это задний привод ?

Вам повезло что ваш движок не уставший, там есть чему ломаться и совсем не дёшево, конкретно про Y25DT тут форсунки мозги,патрубки шланги и многое другое не BMW . А так и все остальные моторы на Омеге надёжны, 2.0 8 клап.самый простой и самый дешевый в эксплуатации и он единственный который не гнет клапана,16 клапаные 2.0-2.2 оптимальный но слабые,самые четкие это V6 там и звук и тяга другая, только сразу заменить клапаные крышки алюминь и грм и раз в 10000 ТО с чисткой сапуна и проблем не будет.Моя Omega 2000 года с двиг V6 X25XE пробег 230000 и всё в оригинале.Скоро будет 4 года, кроме масло фильтра свечи ВВ провода,термостат, подшипники генератора не менял. На счет расхода установил ГБО и получается по денгам как на дизеле только по веселее и быстрее нагревается зимой.

@opel5120

4 жыл бұрын

согласен но надесь на лучшее заводские детали долго ходят прогревается долго но раньше стоял подогреватель двигателя но уже не работает ремонт очень дорого да и на работу ехать 10 минут наверное не прогреется никакая машина хотя бензин всегда быстрее прогревается и насчет расхода дизель -газ сопоставимо но если только бензин то очень дорого

@serj9319

4 жыл бұрын

@@opel5120 Да на бензине накладно,особенно зимой и в городском цикле.

@user-gg2nv9ks9u

7 ай бұрын

А 2.0 дизель от омеги б? Плох что-ли?

@user-gg2nv9ks9u

7 ай бұрын

Какой расход газа на 2.5 v6?

@serj9319

7 ай бұрын

@@user-gg2nv9ks9u Лето 9-12 зима 10-15 Про 2.0 механика очень надежна,хоть шумноват Проблема в ТНВД (выгорает транзистор дозатора) и завоздушивание топливной системы через резиновые колца форсунок и шлаги обратки.

скажи пожалуйста как мотор x30xe. очень важен ответ. пожалуйста.

@opel5120

4 жыл бұрын

двигатель 200лошадей не самый слабый динамика должна быть неплохая расход 0.6л масла на 100 это норма особых проблем не должно быть при условии правильной эксплуатации - не перегревать. лить правильное масло. вовремя менять и т д пробег 300 тыс + а там смотри по месту - если дымит. плохо заводится. троит .масло в тосоле. тосол в масле. - если всех этих проблем не наблюдается и нормальный кузов то думаю это неплохой вариант- удачи

@boxvitim497

4 жыл бұрын

@@opel5120 спасибо большое пребольшое за ответ. С удовольствием смотрю ваши обзоры

@user-qi8ls3fb5i

3 жыл бұрын

От куда такая информация что он берет 0.6л масла на 100км??у самого такой мотор,и за 7лет владения масла от замены до замены не берет вообще,от слова СОВСЕМ!!не очень вы видать проинформированы про данный двс!

@boxvitim497

3 жыл бұрын

@@user-qi8ls3fb5i 0.6 на 100 км это какой то перебор, так только субару с бнв кушают. Думаю нормально будет уровень держать

1) эта труба спереди идёт на фильтр 2) это ДМРВ, а не датчик "засорения"

Ребята день добрый! Така проблема : машина стоит на холостом , все хорошо . Стоит только погазовать на холостом и попытаться заглушить , идёт дикая детонация ( но если проехать 30 см все хорошо) . И ещё даже если попытаться вытащить ключ , детонация не пропадает ?

@opel5120

3 жыл бұрын

диагностику делали? что за мотор?

лутше дизеля любой бензиновый омеговский мотор на газу !!!какой смысл лить в легкавой авто 8 10 литров соляры ? стоким расходом лутше бус или полный привод.дизель гораздо дороже бензина в эксплотаци и обслуживанию ради чего дышать этой сажей?

Самый хороший мотор и самая лучшая машина это та за которой следишь 😅

2.5 тді.. Від бмв на холостих плавають обороти і трясе мотором.... В чому причина???

Какой привод грм цепь или ремень?

@opel5120

4 жыл бұрын

Цепь, на мощных авто почти всегда цепь

@opel5120

4 жыл бұрын

а вам зачем? хотите покупать омегу?

@user-hj6pg8vl1v

4 жыл бұрын

Для общего развития. Вы смотрели состояние цепи и звёзд?

@opel5120

4 жыл бұрын

не разбирал не смотрел машина одна каждый день на ходу

@romangydvin1086

4 жыл бұрын

На фільтрі це датчик обєму повітря,а не датчик забитості. Мотор не поганий ,але боїться перегріву. А купляти бу мотор це як ків в мішку...

Привет из Казахстана ✋✋✋

@opel5120

4 жыл бұрын

привет

@pro_959

4 жыл бұрын

@@opel5120 зимой как заводится?

@opel5120

4 жыл бұрын

ни разу небыло проблем всю зиму на улице под навесом всегда заводится с первого раза три зимы пережил больше -20 бывает редко но бывает и -25

@user-kh9yu5gg4j

4 жыл бұрын

Даурен откуда?

А бензиновый какой надёжный ?

@opel5120

4 жыл бұрын

самый простой надежный и дешевый в обслуживаниибензиновый - 2.2

@aleksyustas4609

4 жыл бұрын

Двух литровый мотор,самый бобмезный,х 20 хев.

@user-pg3tw2zo5m

3 жыл бұрын

Шеснарь x20xev самый надёжный из этой серии мотор,если реч идёт о рестайлинге. А вообще! Эталоном надёжности из всей линейки Омега б был бензиновый восьмиклоп x20se. Слабый правда. Всего 115 лошадей. Зато с лёгкостью мог пережить саму машину. Клапана не гнул. Но в 99 году его сняли с производства, как устаревшую версию

3.0 бензин,хороший

@opel5120

4 жыл бұрын

я не спорю что мотор хороший а как с расходом по городу

Подскажите у меня омега б 2001 год ресталингова мотор 2.5 турбо дизель м51 когда даю газу а потом бросаю загораеться чек мотора и не едит газу даю а она не реагирует пока чек не погаснет потом начинает ехать чек светит ну секунды 1.5

@opel5120

4 жыл бұрын

похоже топлива не хватает у меня такое было когда поменял топливный фильтр- пришлось назад старый поставить и все стало нормально - проблема была в фильтре он почемуто плохо пропускал солярку а что с ним я так и не понял -фильтр новый - значит порядок действий- в топливном баке стоит насос и соотвественно с сеткой -нужно проверить на наличие грязи и работает ли насос дальше проверь насос который стоит под днищем где пассажир сидит он должен урчать когда включаешь зажигание ну и проверь сам топливный фильтр тонкой очистки - я так действовал

@user-rv6gb1nn3k

4 жыл бұрын

@@opel5120 фильтр новый купил а у бак не лазил, здесь же один топливный фильтр стоит?

@opel5120

4 жыл бұрын

в баке сетка ну и этот тонкой очистки большой под днищем фильтра нет

@olegchornomorets7878

4 жыл бұрын

Ето egr

Лучше бы поставили туда Альфовский 2.4jtd, было бы лучше сочетание.

@opel5120

3 жыл бұрын

что за бред?

Могу поспорить, что 2/2 лучше мотор чем беховский 2/5, и не кому не рассказывайте ерунды, я почти 4 года отъездил никаких проблем а много знакомых знаю у кого 2/5 из сервисов не вылазят, 2/2 более надёжный почти по всем параметрам и хватает мочности, а послушал автора этого ролика, видно что он не имел 2/2, у меня за4 года не было близко таких проблем как автор этого ролика рощказывает про 2/5!

@katya6058

Жыл бұрын

у меня 2.5 y25dt 11 лет только масло, фильтра и никаких проблем. Пробег 375000. Динамика огонь Сервисов не знала и знать не желаю тьфу тьфу. Кстати, Егр не удален. Машина не дымит

@muhcha_puhcha

Жыл бұрын

Автор все правильно говорит, у меня была вектра с 2 литровым x20dth мотором его даже векторе не хватало 2.2 чуть лучше но тоже динамика скучная, да моторы огонь, периодически любят голову по мелочам, ничего серьезного, а если брать омегу она тяжелей и с запасом лошадок только м57 он тоже крайне надёжный, все моторы любят голову если ты любишь машину а если просто ездишь и не замечаешь что у тебя что то отрыгивает то конечно, ничего и никогда не ломается, я ещё не встречал дизеля которые бы не ссались, касательно ЕГР я его в егда или восстанавливаю и заслонки тоже они нужны мотору, объяснять не стану, все ровно кто не знает не поймет, или слежу всегда за их состоянием, М57 мотор не просто так популярен, он дико надёжный, и 2-2.2 литровые тоже но у них есть болячки, как например у 2.2 балансирный вал, проворот вкладышей и ломающиеся коленвала а ещё и лошадок мало, моторы эти не для таких машин

братан 3.2 как можно брат

Видео норм только Вам нужно было через каждую минуту вставить рекламу, ну реально много рекламы

@opel5120

3 жыл бұрын

какую рекламу? рекламу ютуб ставит сам

@Reclamadash

3 жыл бұрын

@@opel5120 очень много рекламы ютуб ставит

Езжу на омеге 3.0 бензин

@opel5120

3 жыл бұрын

и как? масла бочку с собой возишь?

Стоит ли сейчас покупать машину? Кузов оцинкован?

@opel5120

3 жыл бұрын

говорят что оценкован, посмотрите на канале о кузове

@user-zo2nm5nx6z

3 жыл бұрын

Оцинковки хватает на 10 лет эксплуатации. И то только в умеренных условиях эксплуатации.

біля воздушного фільтра це датчик ДМРВ

@opel5120

4 жыл бұрын

да точно я посмотрел это он

Многие сервисы шарахаются от мотора 2500' В чем у него проблема ,что все советуют мотор 2000?

@opel5120

4 жыл бұрын

я думаю речь идет о бензиновых моторах- 2.5 мощнее и сложнее поэтому он сложнее в ремонте ну а сервисы любят что попроще ремонтировать а дизель есть 2.2 свой опелевский но он слабоват для тяжелой машины и 2.5 м57 но это мотор БМВ он очень надежен и обычто ломается по мелочам

А двигатель x25xe, у кого какие отзывы, напишите плиз?

@user-js5hl9ir4m

Жыл бұрын

Отличный мотор, владею 1999 года, пробег плюс минус миллион, все родное, все фильтра и масло меняю каждые 7 т км и проблем никаких.

@user-gg2nv9ks9u

7 ай бұрын

​@@user-js5hl9ir4mрасход какой на бензин и газе?

На опель омега ещё устанавлиали мотор 2.0 d . У моего друга опель омега б 2.2d , и мотор как ты говоришь слабый , НЕТ! доволе шустрый,, твоему 2.5d может фору дать. Не ездил с мотором 2.2d , тогда не говори что он слабый. Не заблуждайся!!!

@opel5120

4 жыл бұрын

2.0 ставили на омега а на омега в только 2.2 и 2.5 а насчет шустрый - никак 2.2 не может быть сильней 2.5 -120 против 150 лошадей

@user-fl7lo3lx7s

4 жыл бұрын

2.2 дти 146 кобыл по зоводу, почитай какие моторы были знаток, а 2.5 м57 гавно мотор,

@user-pg3tw2zo5m

3 жыл бұрын

@@opel5120 не соглашусь. Омега б с 94 года комплектовалась 2.0 дизелем на 101 лошадь и этот мотор был до 2001 года. В 2001-м этот движок форсировали и добавили ему объем. Так появился 2.2 с начинкой от двухлитрового. У 2.2 дизель, к стати, слабый коленвал

@smityas0114

2 жыл бұрын

2.0 на омеге А дизеля не было, а был 2.3 атмосферный, и такой же турбо. Учите мат.часть.

И 2.6 бензин

@opel5120

3 жыл бұрын

в смысле?

Интеркульор😂😂😂😂

@opel5120

2 жыл бұрын

что ?

А как же м51 который шел до м57?

"Лучший мотор тот, который у меня" ))) Владел несколькими омегами с разными моторами. Для себя сделал выбор в пользу 3.0 V6 бензин. 2.0-2.2 - никуда не едет, жрет столько же. Зато попроще и подешевле в обслуге 2.5-2.6 - жрет как 3.0, едет похуже. В обслуге не отличается от 3.0-3.2. 3.2 - их хрен найдешь Дизеля - их мало. Обслуживание их часто выходит сильно дороже, мало толковых сервисов, которые беруться за 20-ти летний дизель. Сложности в эксплуатации зимой - один мой знакомый на омеге М57 при температуре ниже -20 даже не пытается машину завести. Каждому свое, но в центральной и северной части России - только бензиновая омега.

@opel5120

4 жыл бұрын

сколько по городу берет 3.0?

@olegchornomorets7878

4 жыл бұрын

Вы дизель с бензином не сравнивайте

@user-ip5nm4ds9y

4 жыл бұрын

У меня 3.0 по трасе 8.5 город от 10 до12

@user-rb9tf8yj8b

4 жыл бұрын

Розговор идёт о дизелях

@HEXPEHOBbIu

4 жыл бұрын

@@user-rb9tf8yj8b какая разница. Речь о том, что дизель - не лучший мотор по совокупности факторов. При разных условиях жизни, разные моторы будут лучше

Как это нет расходомера?! На воздухане датчик массового расхода воздуха.

@opel5120

4 жыл бұрын

надо этот вопрос изучить - сниму и подробно рассмотрю

...2 литра,бензин (исправные)! вполне хватает на всё,за глаза.И на обгон бодро выходит и разгон не плохой.На счёт вашего дизеля,думаю,что вас ввели в заблуждение те же самые люди,у кого вы наводили справки.Во первых динамика слабая при всей кажущейся тяге мотора,во вторых-по сравнению с тем же 2 литра расход не сильно отличается,совсем чуть-чуть.Касательно ремонта и обслуживания тоже не совсем удачный вариант,ну и зимой кое-какие неудобства (свечи накала,прогрев,вебасто,плохое качество солярки) и всё такое.Конечно,пока не сталкиваешься с проблемой и всё работает исправно,и по давно не задумываешься о таких вещах.Ну и наконец самое главное:-на бензин смело можно ставить ГБО (метан),грамотно и качественно, и эксплуатационные расходы на такую тяжёлую машину сразу же уменьшаются в 2 раза,а то и больше!Но,конечно ваши знакомые-советчики вам об этом не расскажут,ибо скорее всего сами не знают или находятся в плену у стереотипов.Сам владею Омегой вот уже 14 лет и уж поверьте мне на слово,всё то новое,что вы для себя открываете касательно данной модели,для меня уже давно не новость.Смотрел ваш сюжет по поводу увеличения дорожного просвета и скажу вам откровенно,что со всеми вашими манипуляциями (не совсем верными),моя машина (тоже универсал) стоит гораздо выше в родном исполнении,чем ваша с проставками в 40 мм.Есть способ куда более грамотный и для передней подвески и для задней,но вы пошли по общепринятой (не правильной) методике. С уважением!

@opel5120

4 жыл бұрын

может вы и правы насчет динамики но насчет ресурса у дизелей всегда минимум в два раза больше это закон

@acer1810

4 жыл бұрын

@@opel5120это тоже стереотип,Джон.На моём одометре скоро 1000 000 км набежит....ничего себе ресурс,правда?

@youtuBYN

4 жыл бұрын

@@acer1810 снимите видео с цифрами на одометре.

@acer1810

4 жыл бұрын

@@youtuBYN за чем это вам,Павел?Нет у меня цели что то доказывать,тем более что сразу же найдутся много людей кто станет сомневаться в моих словах. Мне просто хотелось помочь советом или опытом владения тем людям,которые собираются обзавестись таким автомобилем.Дизель был актуален 10-15 лет тому назад,когда солярка была более дешёвая,но со временем цена на солярку выросла в разы и вся та кажущаяся экономия улетучилась,так как расходы на обслуживание дизеля гораздо выше,чем у бензинового агрегата. Как нибудь может и сниму сюжет и выложу,но нынче времени для этого просто не. С уважением!

@user-hk5dw8yu4o

4 жыл бұрын

В ваших словах есть смысл,но в многом вы не правы,на счёт 2 литра бензин тяги хватает за глаза......((((ОООчень спорный момент,а точнее 2.0 2.2 бензин они НИКУДА НЕ ЕДУТ,дизель всегда вывозил за счет крутящего момента,а его в моторе М 57 на секундочку 300 Нм. при мощности в 150 лошадей.И поверьте тяга этого мотора как у ПАРОВОЗА.По поводу ресурса,здесь уже крайне сильно зависит от эксплуатации и обслуживания.В защиту бензиновых "овощей" скажу так,ремонтопригодность намного лучше и крайне дешевле дизеля, 2 литра это самый простой мотор почти как жигули,и да в наше время гораздо дешевле ездить на газу чем на дизеле.Но опять же зимой при нормальной эксплуатации и исправном авто машинка заводится и ездит без каких либо проблем в любой мороз.Почитайте что такое двигатель М 57,и вы всё поймёте)))Ну и в любом случае каждому своё.

Незнаю езжу 2.2 бензин экотек 16 клапанный проблем нет тянет что на низах что на верхах без проблем отсечка на 8000. По трассе любого уделаю 200 валит легко... по городу то же самое от нуля до сотни 7.5 с. Просто следить надо за двиглом, компресия 14.5. масло на холодную давление 5-6. На горячую 2.5-2.2 масло 10w60 летом. Зима 5w50. 1передача до отсечки 80 км.ч. 2 передача до отсечки 120-130. Бензин АИ-95

@opel5120

3 жыл бұрын

ни че се, неплохо, а расход какой?

Хотел бы с вами пообщаться, можно ваш телефон?

@opel5120

3 жыл бұрын

здравствуйте. по какому поводу?

3.0 д пачему неговорите очень редкий

Товкач старый😄😄😄😄 жгутиков конечно нет .....

@opel5120

4 жыл бұрын

все молодые станут старыми и вы тоже но я не сержусь а насчет жгутиков не понял о чем речь

Братан,хотел брать 2.2 д

@opel5120

4 жыл бұрын

говорят слабый мотор - машина ревет а не едет

@user-ph6jq7ss9b

3 жыл бұрын

Машина не спорткар, но все норм

Машина случайно не продается? 😏

@opel5120

3 жыл бұрын

Нет... хотите Купить?

Какие самые неудачные года выпуска ????

@opel5120

3 жыл бұрын

дорестовые

М57 лучший дизель только на бмв он 3л е39

Розход трішки незходиться з вашим коментарієм!

@opel5120

4 жыл бұрын

больше или меньше ? зимой у меня 9.5-10 летом 8.4-9

Ну как ты там жив ещё?

Я в себе міняв мотор. Нажаль пішов у розход

@opel5120

4 жыл бұрын

когда меняешь мотор проблема с переоформлением двигатель всегда проверяют

Ещё был 2.0 dti

@opel5120

3 жыл бұрын

для омеги слабоват, она большая тяжелая

@user-zo2nm5nx6z

3 жыл бұрын

@@opel5120 согласен

на фильтре стоит датчик температуры всасываемого воздуха.

@opel5120

4 жыл бұрын

спасибо

@eskimozzzz

2 жыл бұрын

На фильтре стоит датчик массового расхода воздуха со встроенным датчиком температуры

ГРМ ?

@opel5120

4 жыл бұрын

что грм?

@user-jm6ll3ws4v

4 жыл бұрын

когда менять тыс км?

@skandidriver4783

4 жыл бұрын

М 57 цепь. Высаживают около 400 тыс.

Этот мотор стоит на Ауди!

эти моторы не едят масло вообще

@opel5120

3 жыл бұрын

но это не точно

@user-hc3nx8yx5y

3 жыл бұрын

@@opel5120 истинная правда, я владелец такого же Опеля с таким же мотором.... Масло от замены до замены...

какой гад болгаркой резать стал, шо специально

@opel5120

4 жыл бұрын

надо было перезаписать - прошу прощения

@dethklokful

4 жыл бұрын

@@opel5120 да нечего бывает, главное вас слишно

Изучи мат часть прежде чем рассказывать

@opel5120

2 жыл бұрын

ану просвети нас...

і розхід біля 10л

@opel5120

3 жыл бұрын

8-10

ГОВОРИШ НО НЕМОГУ НАЙТИ КНОПКУ О ОТКРЫТИЕ БЕНЗО КРЫШКИ. НЕПОНЯТНО КАК ОТКРЫТЬ ПОДЗКАЖИ.