Езжу 10 лет . Отличный авто . Рейсталинг .

@user-rv2ph9gx8i

2 жыл бұрын

👍

По салону мне больше нравится дорестайл.

@paRasza_urody

2 жыл бұрын

Дорест блювота

Трезвый обзор, спасибо. Тоже держу омегу, 2002 г, покупал ее целенаправленно, зная типичные проблемы, достоинства и недостатки, поэтому и ни разу не пожалел. Никогда не вступаю в споры по поводу Омеги, не пытаюсь доказать, что это лучшая тачка на земле, но по моим потребностям и доходам ничего лучше для себя не вижу даже в перспективе на ближайшие лет 5. Омега интересна только омегаводам, ну так и ладно, никаких комплексов по этому поводу не возникает

У меня омега б 1998гв.в универсале Езжу по сей день , x20xev на газу езжу с 2007 года. Я её люблю

один из лучших обзоров на данный автомобиль, благодарю!

Ребята,Омега вообще это аппарат.Огонь просто.У меня с М 57 мотором,автомат,на коже.Комфортная тачка...

Не так давно купил до рест караван, идеальная машина несмотря на большой возраст, запчасти копейки, комфорт вышка.

у меня омега 94 года, в универсале и на автомате с 2.5л. мотором. очень крепкая, дешёвая, много информации по ней, как что сделать, своими руками. это мой первый авто, владею уже год. строение авто изучал по её поломкам) в основном по электрике ломалась: датчики распредвала, лямбда, свечи заливало из под крышки маслом. и всё что ломалось - никак не влияло на передвижение машины, она всё время оставалась на ходу, только жрала бензу под 20 литров, вместо 8 (трасса) - 14(город). проставки под передние стойки поставил, поддон защитным листом прикрыл, сейчас вот думаю, что с редуктором руля делать, немного люфт есть и рыскает на широкой летней резине, на зимней узкой - нет. брал я её за 130 тысяч, но вложил уже 60+ (кольца менял, сальники, колпачки, вкладыши), она сейчас на газу и полностью обслужена всеми новыми расходниками: масла в моторе, коробке, редукторе, гуре; фильтра, колодки/тормозная жидкость; кондёр заправлен, движка шепчет, глушитель переварен под более тихие шумы (v6 очень громкий был с родной одной банкой). так же были докуплены доп. обогреватели салона на 12 вольт по 600 ват с али, а то этот чугунный блок прогревается очень долго. в общем и целом машиной доволен, масло меняю каждые 5 тысяч км, заливаю самый дешёвый газпром) был выезд в другой город за 1200 км в одну сторону, машина нигде не подвела) если за ней следить - минусов в ней нет, салон огромный, переднее сиденье складывается и залазит 3хметровая столешница, либо 220 см до передних сидений вмещается в багажник (в приоре 190 см), работаю по мебели, мне эти сантиметры важны. грузоподьёмность около пол тонны (перевозил 8 листов лдсп на крыше). так же тачка зимой валит боком, есть блокировка моста через кнопку и благодаря длинной базе управляемость отличная

Другую не возьму ) у меня 2.0 16клапанная караван . Лучшая машина

Ограничители передние подходят от дорестайла, и шелки устраняются заменой пластиковых втулок крепежа на стойках кузова.Если не устранить шелки, тогда треснет метал в дверях где закручивается сам ограничитель на двух болтах.

хорошее видео, лайк! у меня омега 2002 г.в. двигатель z22xe , просто получаешь удовольствие от этой машины)))

у меня 96 года машина класс, на трассе 180км час не чуствует.

@user-fx5mv6bu8b

2 жыл бұрын

Я до отсечки кручу 2.0 16 кл

зря так про омегу перекупы конечно беспокоить не будут но обычные граждане очень даже. было у меня четыре омеги и все продались не дольше чем месяц.последняя была 2.5 тд 98 год забраль приехали из донецка два парня.я сам из курска и хочу опя ть только рестайл.на всё есть свой покупатель.всем удачи.

Класноя тачка легенда

На них начинает ржаветь, а на наших уже гниет)))так что можно брать без запарки)))

ну просто идеальный рассказ ваще спасибо все вопросы что были все получили ответ

Спасибо все понятно и ясно

на моей 2000г.в. 2.2 караван есть круиз контроль на механике, все работает супер.

Левый лонжерон страдает не столько из-за воды, сколько из-за того, что на него проливают тормозную жидкость во время замены сцепления, либо, реже, из-за ремонтов ГТЦ и разъёма трубок. Тормозная жидкость проливается на лонжерон, разъедает краску, а вода уже добивает начатое.

Рассказ хороший, всё понятно, у меня тоже омега в, только 96-года, тоже думаю поменять на омегу, посвежее.

Про дифлекторы интересно где взять? Как крепить не понял и нет их.

Ребята, оцинковка на Опеле пошла с Вектры С. До этой машины ничего не оцинковывалось. Даже неоцинкованная Омега гниёт ничуть не хуже своих одноклассников, а во многом коррозии сопротивляется и лучше.

@user-rn2kr3xl6d

8 жыл бұрын

Если в курсе дела,вектра С в кузове универсал, 2003 года,она оцинкованная?

@ICantMove

8 жыл бұрын

Да, Вектра С оцинкована.

@user-rn2kr3xl6d

8 жыл бұрын

+ICantMove Спасибочки!

Ограничитель дверные что бы ни счелкали, сними и поправь острые углы балгаркой. Будет тебе счастье))

Спасибо про рассказ, интересуюсь рестайловой омегой, наверное самый дешевый большой авто на заднем приводе

У меня на механнике есть круиз, 2000 год

Предлогают рестайл. 3 литра. На автомате. Что по расходу и вообще подскажите

Ну насчет езди сам это вы погорячились... Мне предлагали на тойотку спринтер тех же годков поменяться... Да и купить тож предлагали сами причём... Хотя даже продавать не думаю... А вообще в целом мне машина нравится. За свои деньги нормальный аппарат.

@Dar1hVader

5 жыл бұрын

такая же история...)

Ох, на сколько Вы мужики правы!) Она не дооценена людьми и только потому, что работает какой то "слух" или "мнение друга, 3накомого". Но. Кто е3дил на ней, равнодушным не остается. Соотношения цена/качесвто - высшее, ну нет таких авто (говорю как бывший, к сожалению владелец). Куплю ли я её еще ра3 Омегу -ДА! и это будет одно и3 авто для души, а не для выгоды. Мы с другом владея этими"кораблями" выдали афори3м - "Любовь к Омеге, это когда радиатор печки меняешь со снятием торпеды!)))))" Всегда 3адавался вопросом, почему она "умерла" - да наверно и3-3а ку3ова, но нель3я 3абить на ку3ов, когда все конкуренты в этом плане далеко впереди. А машина с чисто Американскими корнями, простой движок, адово мощная подвеска(энергоемкость), такой бесславный покоритель дорог. Е3дить на дольняк на ней - Оооооо, это кайф. Комфорта в ней море, а приложить не много рук - и счастье будет бе3 граничным)))). Р.S. Естественно говорю и о ценовой категории, хотя и 3десь она впереди многих других)))

железо мало от консервной банки отличается у меня тоже прёт под арками а от шпиляк крепления защиты передней 2 дыры сквозных! действительно под дверями где резинки конденцат скапливается, машина нравиться, да и радиатор не течёт у меня, тачка 100% подтверждает цену и потребительские качества лучше за эти деньги практически не найти но человек должен осознанно брать её она не похожа не на 10 ку 9 ку,какуенибудь короллу это машина E класса большой роскошный седан,на ней не погонять, даже у меня v6 2.5 а едет как какой нибудь лачетти, 3 литра меняет обстановку но такие машины встречаются редко,создана для размеренной езды школотрон отсеивается сразу! она их не привлекает :) и это радует, обзор то что надо

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+dethklokful Спасибо! Цель была сделать не дурацкий тест-драйв или расставить оценки, сравнения. Хотелось просто показать что спустя года и километры вот тут то-то, вот там это... Ну а выводы делать уже Вам . -)

@ICantMove

8 жыл бұрын

+dethklokful Омг... у меня 8v Лацетти объезжает. Ты компрессию померил бы.

у меня тоже омега уже 3пробег 80000 реальный 3 литра автомат комфорт динамика равных на дороге мало продаю но рынок мертвый вы взяли дилерский и правильно сделали а то ведь у тех же омег по германии пробеги тысяч по 300000 а то и больше потом сбросят да в россии еще столько же а потом говорят опель плохая машина

здравствуйте! собираюсь купить омегу 2003 года. подскажите есть ли у нее система ESP.? и у всех ли рестайловых омег складываются зеркала? Да еще понравилось ваше выражение что авто нужно выбирать сердцем!!! машину нужно любить. обслуживать и она вам будет отвечать тем же!

Пассат в 3 универсал. Всё в родне. Даже без рыжиков. Центральный Казахстан. Удачи.

Я себе такую недавно приобрел, с белой кожей Кто знает, какую андроид магнитолу можно поставить?

Про продажу таких машин большой минус ето ..езди САМ золотые слова

@user-so1mw9mu2v

5 жыл бұрын

Это точно, год продавал...

Хорошоя тачка сибе хочу комфортная!!осталось Ланос на такую поменять

А что скажете про мотор y22xe 99г первый скажем так рестайлинговый

хороший обзор,лайк однозначно

У меня тоже несколько Омег было и сейчас на ней же) 1. По поводу продажи не согласен. Омеги у меня уходили за 1,5 месяца максимум причем дороже чем покупал. А вот вазы я 2 раза продавал не меньше 3 месяцев каждый. 2. 2.6 на ручке согласен - лучший выбор. 3.2 на ручке с завода небыло + 3.2 редкость. А брать надо именно на ручке т.к. автомат очень ватный(катал V6 на МКПП и АКПП)

Продал омегу дорестайл сарай пару лет назад. Взял новую бюджетную машинку, но она скучная и удовольствия от вождения нет. Теперь ищу рейста сарай в хорошем состоянии, а бюджет продавать буду, хоть еще даже колодки не менял. Для семьи и стройки омега подходит, сам тонну батарей за раз на 300 км. упер, вроде даже не надрывалась. Подскажи пжл специально выискивал, или по предложениям поездил и нашел?

@Russiazloy

7 жыл бұрын

4 раза ездил в Питер. Цена как оказалось не показатель, дырявые рихтованные ведра смотрел за 280 тысяч -) Сейчас продал.

Как связать и С вами

Хорошая машина

Доброго вечера, а почему думаете что 2.6 оптимальнее 2.2, только из-за сочетания расхода (а по реальным отзывам в городе не ниже 15) и реальной мощности (по паспорту секунд 9.5 до сто, на деле уже будет все 11) - спорный выбор,?

@Russiazloy

8 жыл бұрын

2.6 на Мкпп = идеальная Омега -) Да конечно все индивидуально, это просто мое мнение

За эти деньги,лучший выбор)

На заставке украдена картинка у меня, автор фотошоп-коллажа Quitter, он же burukinphoto))

Машина очень отличная"

@Russiazloy

7 жыл бұрын

Никому не советую! Машина на ценителя!

не был никогда но омеге оцинкованный кузов, ограничитель такой же как и на дорестайле, меняется втулка и ничего не щелкает!

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer Ладно - не морщись - полная схема покрытий есть в ТИСе , втулка меняется на пару лет хватит. Пис!

да проблемы с корозией на низах дверей и крыльях это проблема у меня тоже самое после каждой весны цвитет

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Жанна Байгулова Тут нужны действия капитального характера, как я и говорил в ролике . Как вариант подготовка кузова и закатка в пленку... Небюджетно конечно -) Удачи!

А про рамку под стеклом никто и не говорит она ж гниёт

3,2 у меня. ураган! хорошая мягкая машина

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Zheniok81 3.2 зачет! Не страшно на кольце тапку жать? -)

@Zheniok81

8 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer если в пол то страшно.а так,захватывающе!

@kardanval

8 жыл бұрын

+Zheniok81 MV 6 тоже огонь ( в старом кузове)

Адекватный обзор, адекватные дядьки за 40. У самого тоже 6-ая Омега(2 дорестайла Б,4 дорестайла А)-езжу сам...)))

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Алексман О шпасибо юный друг! Кланяюсь!! Ооооо спинааааа

@user-hz4fr4vx5y

8 жыл бұрын

Шутник на "Машке М62" ;)))Да как бы на дизеле Y2.5TD было бы тоже неплохо для работяги.) Смотрю ошибок немерено в памяти висит.) Как так то? Нет интереса убрать хвори? На "ручке" тоже ставится круиз запросто...

@Russiazloy

8 жыл бұрын

Каких ошибок интересно? -)

@user-hz4fr4vx5y

8 жыл бұрын

Надпись на БК =chek=показывает,что в памяти висит постоянно не менее 2-х ошибок. В частности, по свету автокорректоров будет висеть постоянно,пока не будет сделана либо обманка,либо не восстановлена нормальная работа датчиков кузова.Неужели не хочется нормальной работы автокорректора света?Тем более на Омеге он работает очень хорошо. На форуме Омега Клуба люди продают б\у датчики по 2 тысячи за штуку.Это дорого?Не дороже пресловутой лямбды.Раз уж ездить на машине предстоит довольно долго,почему бы не сделать элементарные вещи?

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Алексман Я Да! Согласен! Но это мой выбор - не делать -) Есть вообще мысль покопаться Теком и отключить контроль - на форумах такого нет, инфа из Тиса

Что приятнее:Омега или Сафран?

@Russiazloy

7 жыл бұрын

Я не буду отвечать на Ваш вопрос - каждый сам должен выбирать, своей головой. Скажу по-другому: совсем эти машины разные, хоть и в одном классе.

На 1-ой минуте 39-той секунде, кто пошёл по задней покрышки?

@avtosvarshik

7 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer Вот же паразит какой, а я думаю кто там бегает, как у себя дома. Кстати щелчки ограничителя устраняются путём замены пластмассовой вставки, которая вставляется в тягу в месте соединения шплинтом.

@avtosvarshik

7 жыл бұрын

+Алекс «Авто_Хлам» А если не менять, то со временем вырвет кронштейн на стойке.

@avtosvarshik

7 жыл бұрын

+Алекс «Авто_Хлам» А если не менять, то со временем вырвет кронштейн на стойке.

@Russiazloy

7 жыл бұрын

Алекс Да не, я просто не все показал и сказал - там уже сам механизм гремел, в двери глухой стук еще был...Про втулки все верно. Короче пришлось сам механизм менять - стерлась скоба. На предыдущей Омеге 1997 все так же призошло . А вот на нынешней все как Вы говорите - вырван кусок сварки, не меняны втулки никогда были.... Зато все в смазке -)

@loadgoogle8712

7 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer кто тебе сказал что она оцинкованая ? это неправда глянь на свою машину она вся в жуках и цинк так не корозирует.

А каков дребезг в салоне на "типичной" российской дороге при 60-100 км/ч?

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Calibra Calibra Салон "глухой" - вопросов нет . Весь пластик салона на пене (мягкий) . Был дребезг солдатиков замков дверных - вылечен подгибанием без снятия дверных карт . На Сафране салон более шумный и жесткий

@user-wx1cz5wd6i

8 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer можно, пож-та. поподробнее насчет того, как вылечили дребезжание солдатиков дверных замков. п.с. классный обзор! тоже езжу сам уже 2 года и всем доволен. тачка супер!

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+Владислав Адкин Дребезг солдатиков-кнопок болезнь рестайлинг салона, также как и отрыв внутренних планок вверху дверных карт у машин 2000 года особенно . Опускаем стекла, берем широкую плоскую отвертку . Поддеваем уплотнители-окантовки солдатиков, они на клее остаточной липкости, вынимаем их - солдатики остаются на тяге. Просовываем отвертку со стороны стекла - давим на тягу в сторону салона а солдатик рукой тянем наружу к стеклу . Таким образом получаем постоянный наклон солдатиков в сторону стекла. Запасовываем рамки обратно, гоняем на без щелчков в салоне -) Удачи!

У меня коробка на ручке. стоит круиз)

@Russiazloy

8 жыл бұрын

Ну прописал, лягуху то поставил?

@user-iv3wu8kf8y

5 жыл бұрын

на многих ручках круиз есть

А какой привод у неё?

@nufa8383

5 жыл бұрын

Задний

строю дом. Есть ли смысл брать омегу в универсале под жопу и для стройки ?

@user-ne-abuser

7 жыл бұрын

Денис Малатков есть, это не машина в кузове сарай, это мечта окупанта.))

@george8734

3 жыл бұрын

ДА СТОИТ...ПОСТАВЬ ЛОКЕРА ПОД КРЫЛЬЯ ВСЁ ПРОЛЕЙ ГОРЯЧИМ ПУШЕЧНЫМ САЛОМ ИЗ ШПРИЦА....6КГ....НУ А ЕСЛИ НА СВАЛКУ----ДОМ ПОСТРОИШЬ Я ПОСТРОИЛ.....СНЯЛ ДВИЖОК КОРОБКУ.КАРДАН...И СДАЛ НА СВАЛКУ.......ДВИЖОК 2.5 ДИЗЕЛЬ 96КВТ БЕЗ КОМПА---ГУТ----НА БАРКАС....

Омега боком валит kzread.info/dash/bejne/e46GtMN8oKXgf8Y.html Сантафе валит боком kzread.info/dash/bejne/p6KsqbF8o7u6haw.html Нива валит боком kzread.info/dash/bejne/n6qVl7OBh5vYmag.html

Каким растворителем отмывал

@user-kb5yw5bm9y

Жыл бұрын

это покрытие резиновое даже одеколоном или туалетной водой смывается

У меня на механике стоит круиз.

@mikapikin4009

3 жыл бұрын

Дядя просто не знает, что круиз ставится заменой ручки.

стоит ли покупать омегу с 2.2 дизель ? ? ?? ?

@Russiazloy

7 жыл бұрын

Я бы попробовал - почему нет? Более того Такси именно с этими дизелями и предлагались

Как говорит автор: вроде всё понятно. А машину хорошую видимо и не видел..

Можно на нее газ установить?

@pavelschaefer3236

4 жыл бұрын

Вероятно что да, я видел объявления о продаже на газу.

@paha-ru

4 жыл бұрын

конечно можно, 4 поколение оптимально думаю будет.

@finistnomad

3 жыл бұрын

Нужно. У меня такая же с газом)))😃👍

@zar9.366

3 жыл бұрын

Не советую,сушит двигатель.

@paha-ru

3 жыл бұрын

@@zar9.366 я поставил макси2 с подмесом бенза

А я наоборот ищу такую омегу, но живую у себя в Украине не могу не как найти с бюджетом до 5000$ ))))

@user-tr3ix5ef6x

7 жыл бұрын

Я продаю омегу 2001 года в отличном состоянии звонит 0.63.69.26.355

@user-ne-abuser

7 жыл бұрын

Константин Григорьев на Украине омег Б мало, а рестайлов вообще единицы.

@user-iv3wu8kf8y

5 жыл бұрын

да ну мало... на РСТ зайди )

Капец,у меня была MV 6 1998 года,вообще с кузовом не было проблем,откуда такая ржавчина ??? Ни радиаторы не текли,ни с тормозами проблем не было.

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+kardanval При чем тут шестицилиндровый? Что касается кузова - Питер. И да, согласен есть такое мнение, что тачки 1999 мг самые крепкие.

@kardanval

8 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer Я ж не за мотор говорил,а за кузов,что гнили у меня не было ни где по кузову. Машина покупалась у ОД в Украине,не привезенная,я был второй хозяин.

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+kardanval Мотор у Вас V6 - система охлаждения другая, климат совершенно иной - мы тоже с Беларуси пригоняли в идеале 97 года .

@kardanval

8 жыл бұрын

+zloy.gamer zloy.gamer Я это понимаю,но я еще раз говорю вам,что мой пост был о ржавчине по кузову )))

@Russiazloy

8 жыл бұрын

+kardanval Ну вот такие Омеги в Северо-Западе в основной массе, что ж сделаешь, если взю зиму из года в год в соляной бане . Да катастрофы то нет никакой - делать надо это да, но все болячки у Омег они на виду...

рестайл не нравится ни внешне,ни в салоне,как-то бездушно уже выглядит хочу 3 л на акпп дорестайл в макси комплектации,98-99 года

@user-jy1dm2ns8n

8 жыл бұрын

+Роман Подоляка у меня как раз такой аппаратик) кайф

Опель Омега об уневерсал хорош лучше мерседес 124й или ауди и бмв

Болт и втулку поменяй и шум пройдет в дверях

У меня 17л на 100 город

@muradmagomedov4556

4 жыл бұрын

У тебя может проблема с насосом давления топлива если не родной

Что говорить о наших машинах тогда

почти. колхозненько немного, но в целом, общие понятия донесены.

@Russiazloy

7 жыл бұрын

Взяв на круг и поделив на три теоретически в первом приближении -)

Хоть и 9 лет со дня прошло но обзор говнище.. Я просто имел 7 омег и сейчас ищу следующую,люблю их,безотказные..правда за 21 год...

Я омегу В, не гнилую не видел, у меня audi c4 1993 год, авто в родной краске, кроме левого крыла, на парковке поцеловали, вот audi делали авто.

@pavelschaefer3236

4 жыл бұрын

Они блин тогда все делали годные авто, кроме авто ваза конечно)

Не машина а геморрой

@DjonyMnemonic

5 жыл бұрын

От куда такие познания?

@dibat7622

5 жыл бұрын

Артем Миронов а какая не геморрой, если тока новая с салона))и то не на долго

@user-rq5yr5zm6d

5 жыл бұрын

@@DjonyMnemonic прочитал комментарии, сделал вывод

@user-rq5yr5zm6d

5 жыл бұрын

@@dibat7622 сейчас свежих нормальных нет

@dibat7622

5 жыл бұрын

@@user-rq5yr5zm6d да вот и хрен - то,среди старья тоже тяжело выбрать. Много ушатаных. Но я недавно почему-то положил глаз на эту машинку.. После ВАЗА мне пока все равно)))