【オフロードレース！】ジムニー vs AMG G63 vs ジープ ラングラー
Автокөліктер мен көлік құралдары
2019年の優れたSUVはAMG G63とスズキ ジムニー ジープ ラングラー ルビコンです！
私たちはこれらのSUVがオンロードで優秀なことはもちろん知っていますが、ぬかるんだ登り坂などのオフロードではどのように振る舞うでしょうか？
この動画を最後まで見て、どの車が一番優れているかを確認してください！
文字数の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 1 300
普通に考えてあの2台と張り合うジムニーは凄い
@fourforty-np8he
4 жыл бұрын
むしろ、ジムニーに張り合うあの2台がスゴイね！ジムニー最高❗
@user-xm6ci4fg8g
4 жыл бұрын
Riku Alley それな
@user-ji2id7yj1q
4 жыл бұрын
さすが伝統ある車ジムニーだね
@user-ji2id7yj1q
4 жыл бұрын
ロマンある
@yamama1204-GDB-GT7
4 жыл бұрын
コスト最強
健気に頑張るジムニーかわいい
引き分けて最後仲良く並んで帰ってくの良い
ジムニーがあのタイヤであの斜面登る所本当に胸熱スズキの魂感じた
@vw6rf76wft3
Жыл бұрын
大和魂
排気量が全く違うのに、フツーに健闘してるジムニーが凄いよ
@user-vc5ss3nx1d
2 жыл бұрын
値段も全く違うしね。小学校の運動会に大人が出てくるようなもんだね。
@sh7245
2 жыл бұрын
車重、車幅が全く違うのにフツーに検討してるGとルビコンが凄いよ
@user-nn6dg9ru7o
Жыл бұрын
やり方がわかんねえよ ブレイド おーい だめだよ あいうえお @@user-vc5ss3nx1d
@I_am_CaptainAmerica
Жыл бұрын
@@sh7245 総合的に考えたら小回り以外はジムニー以外の鉄の塊2台のほうが有利
@user-wm9cj6ig3v
Жыл бұрын
そういうやっぱりジムニーだよねー
carnowの方の動画で、ロシア人が「この道がオフロード？普通の道じゃないか」ってコメントしててワロタ
@rin_3052
4 жыл бұрын
ロシアを基準にしてはいけない（戒め）
@user-xe5cb9xn1f
4 жыл бұрын
おそロシア
@Hiro-hs9gl
4 жыл бұрын
ロシア人は道を自分で切り開くんやで
@AZA2170
4 жыл бұрын
@雪風B503 劣化が激しいのよねｗ 花の命は短くて…
@user-or1cf1wg7v
4 жыл бұрын
ロシアは文明的なのは西側の都市部だけで、東側は地方都市中心部以外はオフロードだものね
それぞれの良い所と悪い所をしっかり映像に残して、かつ３台とも引き分けに発表したのはすごく平和的な終わり方ですごくいいｗ
@breathallofyou_
3 жыл бұрын
中国と韓国のメーカーがないから どんな順位で終わっても平和だよ
@OldJdmCar
3 жыл бұрын
@@breathallofyou_ このチャンネルでもやってたパクりベンツGクラスでやったらどうなるんだろうw
勝者は無しかな。全体を見るに、各車得意な場所が違う。
SUZUKIが凄すぎるな。 数年前、各社の燃費についてカタログ値と違う不正のような問題があった時、他社はカタログ値を下回る結果だったが、SUZUKIだけがカタログ値より燃費が良く、カタログ値違ってすみませんと謝罪していたのは、流石に笑ったわ。
@k.8192.
Жыл бұрын
なにそれw謙虚すぎて謝罪とか日本人丸出しすぎて恥ずかしわw
@ttdai
5 ай бұрын
スズキは日本の良心
@vipper931
4 ай бұрын
@@k.8192.そんな君は日本人やめてもろて
13:25～ 完全にジムニー贔屓じゃんwww 「頑張れ！」 「最高のマシン」 愛の告白から熱いキッス❤
GクラスがSUVしてるところ初めて見た気がするww
筑波山でドライブシャフトを担いで登っている人がいたので「どうしたの？」と聞くと 「ドライブシャフトが折れたのでこれから交換する」と 予備のドライブシャフトを持っているのも凄いが、岩場の斜面で交換作業をする気なのも凄い それがジムニーだな
@user-rj5zx1vy7g
3 жыл бұрын
クロカンの人達って自分でその場で修理しだしますよね ジムニーは転倒した時にもう１人いればなんとかなるのも魅力的
スズキはスイフトスポーツやジムニーとか手頃な価格で名車を作り出すから凄い
@user-zs2hj5js5v
3 жыл бұрын
正に『小さな車、大きな未来、スズキ。』 いい言葉ですよね！
@Pashi-Psan-ImasP
2 жыл бұрын
？？？「安っぽいんじゃない、安いんだ」
@Haraiso.Film.Cuisine
2 жыл бұрын
スズキ好き。昔、RGΓ250乗ってたよ。すごいバイクだった❣️ 1985年❤️ 高校卒業の年。Good memories 😹
@zzz-vb8ny
2 жыл бұрын
gs最高
@user-sg2xj9oy9d
2 жыл бұрын
マニュアル作ってくれるので嬉しい
13:17 胸熱のシーン
@user-ry7no8rb2e
4 жыл бұрын
ドライバーの思いにジムニーが一生懸命応えたって感じで、こっちまで熱くなりました。
@Sirogitne
3 жыл бұрын
やればできる子
ジムニーが急斜面登りきったとき俺までガッツポーズしちゃったわ笑
@shark_2563
4 жыл бұрын
一番安定してた気がする
@user-sg9lh8pl5n
3 жыл бұрын
shark_しゃーく 安定して上ってたのはベンツですねw
@user-tm6zh9fw1x
3 жыл бұрын
ジムニー：アイベックス。 ベンツ Gクラス：グリズリー の所の 例えが俊敏❗❗✨wwwwwwww
@user-ci5zn7bi1z
2 жыл бұрын
@@user-tm6zh9fw1x 秀逸な
@ItalisuNoTami
2 жыл бұрын
@@user-ci5zn7bi1z 的確な。
As a Japanese guy, I'm so glad that Japanese micro car "Jimny" showed great performance as well as other famous and expensive cars. Viva Jimny!
@WeebHub
3 жыл бұрын
u musr love philippines with having jolibee as pfp
値段考えるとジムニー最強
@user-re7ev9rd4n
4 жыл бұрын
余程の金持ちで無い限りな。 でも泥遊びしながらマッサージできるGも魅力的ではあるw
@user-nm1sp5bt8u
4 жыл бұрын
高いの買っても修理費も高いし汚せないからなｗ
@koukaku2501
4 жыл бұрын
ジムニーなら、転んでも3人いれば起こせる。
@user-jg3kb9gb7z
4 жыл бұрын
しかも安いからカスタムもし易い
@mist6569
4 жыл бұрын
Mint Berry F*ckin' Crunch それな
結局、値段の安さで全てをかっぱらうジムニー卑怯すぎるｗ
3台とも とても魅力的だ。 日本人としてはGとラングラーに対して格下のジムニーが走りで大健闘しているのが嬉しいが、 格上2台の重厚な走りとインパネやディスプレイのエンターテイメント性の高さは流石としか言いようがない。 ・小型軽量を生かしたオモチャ感覚が楽しいジムニー ・コテコテのオフロード車なルックスと騒々しいエンジン音で重機的なかっこよさを楽しむラングラー ・重厚な造り込みの良さと上品な演出を楽しむG といったところか。
ジムニーで大はしゃぎするマットに視聴者もニッコリ
ラングラーの安定感は凄まじい
15:52 お兄ちゃん達を追ってお風呂に入る様に見えてしまうぐらい可愛い
ジムニーを同じ土俵に上げてくれありがとう！ 向こうではＳＡＭＵＲＡＩって名前だけあって引けを取らない走行性能 そして平等に評価してくれた事に感謝！
@no.0351
3 жыл бұрын
サムライってまじですか？
@Unknown-zt5qd
2 жыл бұрын
Samurai って確かイタリアじゃなかった？ てか向こうってなんだよw
マットさんは どんな個性をもつ子供達でも 平等に愛せている、いい父親ですよね。
兄ちゃんたちに負けないように必死に頑張るジムニー可愛い
@ItalisuNoTami
2 жыл бұрын
は？w 普通に項目によっては上回ってるし総合的にみたら負けないようにって言うか負けてないだろカス
@ttttt9913
2 жыл бұрын
@@ItalisuNoTami お前友達居なさそう
ジムニー愛強すぎて観てるの楽しすぎる笑
車格で比べると圧倒的に劣ってるのに 張り合えてるのやばすぎる
泥まみれのラングラーものすごく絵になる かっこいい
凄いぜジムニー！ Gクラスはオフローダーなのに常に高額な修理代に怯えないといけないのが最大の弱点か
@MrSuzuki0315
3 жыл бұрын
Gでオフロード行くんなら本領発揮出来るのはディーゼル仕様だろうね。 ガソリンV8のツインターボ（しかもAMG）なんて一発でサスやられそう。元々少しオンロード向けにノーマルに比べて車高も低めになってるはずだよAMGは。
ジムニー運転してる時が一番楽しそうだからジムニーの勝ち！やっぱり運転して笑顔になれる車が最高でしょ
@tigerbig8430
4 жыл бұрын
司会が、ついジムニーをいちばん応援してるのが出ちゃってるよね。
@AT-M--STSCOOPEDOG
4 жыл бұрын
楽しそう❗健気で可愛いいのに頼り甲斐もあるジムニー最強の相棒じゃん。
@shishimaru37
3 жыл бұрын
操ってる感と操られてる感の違いだろな
ホントジムニー好きだなこのチャンネル。
@user-ty3uw3kr4u
4 жыл бұрын
とぶら党 グローバル細菌かぁ
@user-fd5iu3fm1d
4 жыл бұрын
おそらくバカにして笑いものにしたいんでしょ
@user-ty3uw3kr4u
4 жыл бұрын
季夏 どこで馬鹿にしてるんですがねぇ
@Like_onionsoup
4 жыл бұрын
@@user-fd5iu3fm1d 鈴菌は褒め言葉やで
@jgr1
4 жыл бұрын
チャンネルっていうかマットさんがジムニー好きみたいですよね I love you Jimny!!!なんて言ってるぐらいですから
タイヤの影響デカイのにJimnyノーマルやんけ
@user-yl3bb5hd8v
4 жыл бұрын
全部ノーマルでの検証なんじゃないですか？
@borussa8322
4 жыл бұрын
全部ノーマルやろ…
@borussa8322
4 жыл бұрын
@YUUMETAL なるほどね
@YK-lb6nn
3 жыл бұрын
ジープだけMTタイヤだってことだろ
これがトップギアならレンジローバーが絶対に高得点だったな どの車も同じ得点を付けるあたりこの人の良心を感じた
この動画が好きすぎて、なんかもう普通にテレビのCMにして欲しいです。私は車に詳しくないのでワイスピも雰囲気だけで観てるような人間ですけど、普通に家のテレビで1日3回くらい観たい…
14:02 こころなしかこっちみてるジムニーが登りきれて得意げな顔して見えて可愛い
3代とも違う良さがあるのが凄いよね
世界を見れば 道路がまともに整備されていない町のが殆どだしな そう考えれば、貧困層が手の届く値段でジープやゲレンデに対等に競える性能って相当凄いよ
@akaaka3807
4 жыл бұрын
「日本では」ね… ※ジムニーは海外では最低グレードで200万円を超えるレートで販売されてます
@user-sv3ne9ru4m
4 жыл бұрын
世界中でジムニーは売ってるけど、一番高値で販売されてるのは南アフリカらしいよ。 日本円で298万円、現地の平均年収20年分だからけして安価な車じゃないんだよ。GとJeepはもっとお高いんだろうけどね。
シチュエーションごとにそれぞれの車のストロングポイントが変わるよね 引き分けは納得の結果
全車優勝でいいと思うね。それぞれ得意とする場が違うだけで活躍してくれる時には力を発揮してくれるわけだし。
ジムニーの愛し方も好きですが、 マットさんJeepを馬鹿にするかと思ったけどチャンと褒めてる。
イギリス人のクルマ愛に完敗だ🍺
ジムニー、オンロード用のノーマルタイヤで良くやれてるよ
13:35 ジムニー可愛くて、健気に頑張ってて涙でる🤣🤣 I Love ジムニー😍
13:44 動画中ここ1番の笑顔
I had absolutely no idea there was a Japanese subbed Carwow channel 😂. Hello my Japanese brethren👋. Love from a British Indian ❤️❤️❤️. I admire your country, your culture, your sense of honour and your anime.
最後の急斜面、G63が余裕で上がったのには驚いた。スピードで登り切った感があるけど。しかしG63がどんなに高性能でも、普通の人ならこんなところに持ち込む勇気が起きない。そこいくとジムニーは最初から最後まで安心して見ていられる。だから、どうみても優勝はジムニー。安心感がある。
I Love ジムニーって心の声が漏れてるじゃないかｗ
この2台と並べるジムニーの凄さよｗ 値段何倍違うんだよ・・・
Gクラスとジープと並んで見るとジムニーが子供のように見えてきて、最後の水入るところがなんかかわいいw
13:12から13:54にかけて泣けるくらいのマットのジムニー君への愛が炸裂してる（笑）そしてジムニー君もその愛に応えようとしてる。（笑）私もジムニー大好き。一番素敵な車だと思ってます。
オリンピックなどの国際スポーツ競技を観てる様でした。
すごく面白い検証と結果でしたね！
ホント楽しいレビュー動画だなぁ！ 急斜面を登るジムニー見てて感動したわ！
13:40日本人として嬉しい
立ったの101馬力、2万ポンドで他2車とタメ張れるのはスゴすぎると思う。ジムニーに1票。もちろん俺は日本人で日本の車を愛しているからこの意見はただの偏見だがな。
メインの英語の動画の方の投票でもジムニーが48%で1位で2位がG 63で3位がジープだった笑
見た目で良いなと思ったのはジープ 自分が日本で実際に運転したいと思ったのはジムニー 助手席に乗りたいのはGクラス
ジムニーとラングラーのデザインほんと好き
ジープは絵になるなぁ 下がって行く姿さえも可愛い
性能に対してコスパも考えたら圧倒的にジムニーに軍配が上がると個人的に一票
@tony1025tony1025
Жыл бұрын
ちっさくて迫力不足で、ジープと比べると恥ずかしいけどね。デザインももろにパクってるし
@user-cw5oj4zg1o
Жыл бұрын
@@tony1025tony1025 小さくて迫力ないけど、普通に可愛いから乗ってる。少なくとも恥ずかしいとは全く思わんな〜、、、割と昔からジムニーこんな顔やし、GもJeepも80ランクルとかもガチのオフロード車って大抵こんな顔じゃね？って思ってしまう。
@user-eu3jp1fg2x
Жыл бұрын
@@tony1025tony1025 恥ずかしいってw 自分の発言の恥ずかしさにまずは気づいた方がいいね👍
@tony1025tony1025
Жыл бұрын
@@user-eu3jp1fg2x パクってる事を開き直ってないで、現実見ようよ。ジムニーなんてジープラングラーの横に並ばれたら恥ずかしくて逃げたくなるレベル
@tony1025tony1025
Жыл бұрын
@@user-cw5oj4zg1o それはない、明らかにパクッてるから。
一番見たかった動画が出てくれてめちゃくちゃ嬉しい！ Gとジムニーにマッテレ履かせてたらどうなってたかな？？
ジムニーの凄さが良くわかるいい動画だね！
日本のジムニーがが世界に認められて嬉しすぎてちびった
引き分けってすげえなぁ...🥺 楽しかった〜
もはやGクラスは舗装路走るものだよね
めちゃおもろい企画！ ジムニー欲しくなってきた。
ジムニー乗りとしてはジムニーが頑張ってるの見ると嬉しい
@tony1025tony1025
Жыл бұрын
子供がはしゃいでるみたいだけどね
@user-cq2sl9dw9h
10 ай бұрын
Gが親ラングラーが長男 ジムニー次男
三車三様の魅力や得手不得手が伝わって面白い。
ジムニー最強じゃないかｗｗｗ。コスパ最強。小回り効きすぎてタイム早いし、あのタイヤで登り切るとか。
ベンツ、ジープ、スズキ このエンブレムの並びの違和感
@maplefreak64
4 жыл бұрын
Sのエンブレムを昔のみたいにSUZUKIの横並び文字にすればいいのにね。海外のジムニー乗りがよくやってるよ。
@tsrn76
3 жыл бұрын
@@maplefreak64 昔のワゴンRソリオについてたSマーク好きだったんだけどなぁ…
価格を考慮したらジムニーってコスパ最強だな
ディアルガvsパルキアvsビッパみたいな戦いなのに健闘してるのすごい
一番最後のテストが４駆の重要性高い
こんな動画が見たかった もっともっと見たいですね
ジムニーの姿に感動した
どの車もかっこいいけど、これ見てたらジムニーが愛おしく見えてくる… 余計に欲しくなってしまった。 こんなオフロード走ることはほぼ無いんだけど笑
ジムニーいっつも頑張ってるなぁ なんかかわいいw
馬力もパワーも全然違うのにジムニーがこんな戦いに選ばれて引き分けなんて凄いな
この方の投稿を初めて見たけど、面白い。
ジムニーは総合性能は微妙かもしれないけど、値段考えると圧倒的にコスパいいな(オフロードに限る)
@tony1025tony1025
Жыл бұрын
実際の迫力とオフロード性能が微妙でジープに遥かに劣るので、直接性能と関係のないコスパでごまかしてるとしか。
@user-gd3ig1lw3b
8 ай бұрын
@@tony1025tony1025にわかおつ
ジムニーを応援してしまう。 軽さは正義
@naokiti7777
4 жыл бұрын
スタックしやすくなるけどね
@murasaki9295
4 жыл бұрын
スタックの意味が分からない人がいる・・・・ ジムニーは車重量が少ないからスタックしにくいんだよｗｗｗ ランクルとかと比べてもね。
@user-pt7xm5wc5i
3 жыл бұрын
а
@user-ud4vk6cr7b
3 жыл бұрын
世界に誇るべきジムニー最狂です
@user-cp1ir3ml3f
3 жыл бұрын
俺的には軽い＝跳ねやすいとか、転けやすいとか、泥とかでスリップしやすい(タイヤによふけど)あるけどねー 実際どうなんやろ？
ジムニー乗ってる時が一番楽しそうじゃん。そういう事でしょ〜
ジムニー好きすぎやろwwww
@user-pg8oc5si9v
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/nKV33LWth8ffe7A.html 購入検討してて草
@user-cx1kx1mx2t
3 жыл бұрын
@@user-pg8oc5si9v しかも昨晩投稿された中国パクリシリーズでもこの動画のリンクを紹介してるwww
@user-qh9dc3nk3g
3 жыл бұрын
ついに購入してしまった模様
6:48 この笑顔守りたい。
この際ゲレンデよりSUVの歴史があるランドローバーの方が相応しい気がする
楽しかった。車への愛が感じられるね。
どの車も応援したくなる！ 引き分けおめでとう😄🎉
これジムニーのいい宣伝になるなぁ
さすがジムニー！ ご柄で秘めたる力がすごい
13:40最高回転でここまでいけるのすごい
元の動画のコメント欄にあった、このコメントに妙に納得してしまった ジェレミー = G63 ハモンド = シープ ジェームズ = ジムニー
@YOSHIHCR324DR
4 жыл бұрын
ジェームズはトップギアでジムニーに乗ってボリビア横断してますもんね 3輪駆動のｗ
Gかジムニーで迷ったけど安さと軽くて軽快なジムニーの方がいいかなと思った でも3台とも凄いしそれぞれ得意な環境があることがわかったからとても良い動画だと思う
新型ジムニー前後リジットで出てほんとに良かった。
ぜろせんと軽さで共通してるの あの頃からの流れを感じる
マットさん、この後ジムニーを買っちゃったんだよね 笑 契約と納車の動画も楽しく拝見しました！
バイクからSUZUKIの変態具合を知ったわけだが、やはりSUZUKIは面白いものを作っていていいな スズ菌感染者がそれを誇るのも分かる気がしてきた
ジムニーの機動力凄いなぁ。 FRスポーツみたいな車がオンロードで走ると車のスペックの差が速さに差が出るけど、オフロードって必ずしもそうはならないってのが面白い。 実際にオフロードで使うなら、ジムニー最高だわぁ。
ジムニーは横転したら慣らし運転完了っていうよね笑
@busamaru9000
4 жыл бұрын
gonedead その表現めちゃ的確w
@SHIKISOKUZEKUU666Kyo
4 жыл бұрын
外装慣らしですね
@user-sp2tm2iz9l
4 жыл бұрын
gonedead だれうま
@khiro4035
4 жыл бұрын
屋根とかあり得ない所が凹んでるジムニーの百戦錬磨感。
ジムニーは、コスパが良いな！初めて買った車がジムニーだったけどまた乗りたくなった。
ジムニー乗ってるときの笑顔！