【一挙紹介!】最高のトヨタのスポーツカーとは?
Автокөліктер мен көлік құралдары
チャンネル投稿日 2019/08/20
今までにない、トヨタのスポーツカーを並べる機会に恵まれました!
2000GTから最新のスープラまでの車種をマットが紹介します。
マットが紹介し忘れている、最高のトヨタ車はありますか?
もしあれば、コメント欄で教えて下さい!!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 729
こんなに希少な車を赤で統一して集められるとは…。しかもどれも綺麗…!レビンの内装なんて信じられないほど綺麗じゃないの。 オーナーがいかに大切にしているか伝わってくるわ…。
イギリス人の保存魂は毎度ながらすげえや
@ontheroad8573
Жыл бұрын
福澤諭吉の曾孫の福澤幸雄は、デビュー直前の2000GTのスピード•トライアル(1966年)にもドライバーとして関わっていた。彼も1台所有してたはず。今は何処に在るんだろ🤔
@roblox-qm7xl
Жыл бұрын
@@ontheroad8573あっ(それ以上触れるとまずいかも)
@user-jk3wn7mp9g
6 ай бұрын
ドイツのトヨタが所有してるやつじゃないっすか?
かなり希少なのがたくさんで しかも、完璧な状態で保管されすぎている 綺麗...美しすぎる....
よくこんな良い状態の車が残ってたなってか集めてきたなって思った! すげぇw
これを紹介してるのが日本人じゃないところがなんというか最高。
どれもこれも恐ろしく状態が良くてシンプルに驚いた。 あんなキレイなae86まだあったんだなぁ。2000GTも、ホントよく見つけてきたよ...。
他の車もそうだけど、特に2000GTの左ハンドルとかどんだけ希少なんだ…
@user-mw3ii9kq9n
4 жыл бұрын
おはよん(๑•ᴗ•๑)♡
@user-ce9uz3gc1x
4 жыл бұрын
世界で9台でしたっけ
@yugo5569
4 жыл бұрын
本当だ!!!
@user-tb1hb6io2s
4 жыл бұрын
この車両は、製造台数10台前後と言われる2300GTでは無く、前期型の輸出仕様2000GT左ハンドルですね。 左ハンドルの2000GTは前期型のみで、100台だったと思います。
@user-ce9uz3gc1x
4 жыл бұрын
@@user-tb1hb6io2s そうなんですね!ありがとうございますm(__)m
あんな状態の良いオリジナルの輸出用2000GTよく手配できたね。どんだけすごいんだこのチャンネル。
後部座席最悪の時の顔好き
こんなきれいなクラシックカーである2000GTを持ってこれるの凄すぎ 新品みてぇに綺麗やん……
よく集めて来ましたね…
2000GT!?超激レアじゃねぇか!!たまんねぇ。乗った事は無いが、エンジン音だけは聞いた事があって、めっちゃ感動した。
GT86のFA20エンジンはトヨタのD4Sっていう燃料の噴射方式を直噴とポート噴射で切り替える技術が搭載されてる。 まさにトヨタとスバルの技術が合わさった奇跡のエンジン。だからTOYOTA D4SとSUBARU boxer って書いてる。 この時代に新車で販売されてて、どんな人でもお手軽にスポーツ走行を楽しめるってのは本当に素晴らしい。 GT86/BRZはスポーツカーの新たな時代を切り開く車なのは間違いない。
@yabukuro3
4 жыл бұрын
osaan desu だって大衆車だもん
@user-sw9qu1el6z
4 жыл бұрын
86はスポーツカーじゃないって人いました笑 その人いわく、自分がスポーツカーだと思ったらスポーツカーらしいです苦笑
@reskquilvis6340
4 жыл бұрын
@gdon nthfc 数値的には大衆車ではないけど、乗るとスポーツカー、、、?? って感じ
@user-ks9iv3mo7o
4 жыл бұрын
@@reskquilvis6340 お手頃価格で楽しめるスポーツカーなら仕方ないっすよねぇ…でも値段からしたら凄いんじゃないですかね…
@j_atm4769
4 жыл бұрын
乗ってんのがイキリしかいない86
どの車も楽しそうに紹介してて、見てるこっちも楽しいしなんか嬉しくなってしまったよ
ほんと楽しそうに車乗るし喋るしで、見てて気持ちがいい👌
何気に現行スープラも気に入ってそうなところが好き
2000GT→よー左ハンドル集めたな AE86→大人のおもちゃ セリカ→主からすると懐かしい 80スープラ→Is that a supra?! GT86→運転の楽しい車
@shark_2563
4 жыл бұрын
Is that a supra ?! じゃない?
@cubsaku_ch.
4 жыл бұрын
@@shark_2563 a が抜けてたw
@user-kf3iu8ps7d
3 жыл бұрын
Sex toy
@cubsaku_ch.
3 жыл бұрын
@@user-kf3iu8ps7d ???w
@user-kf3iu8ps7d
3 жыл бұрын
おはぎ大好き マットが大人のおもちゃって言ってる所聞いてみろ。何も確かめずに人を貶すな。子供に見えるぞ。
LFAの音を調律したヤマハ!2000GTの時代からイイ仕事するんやね~!
@user-zn6fl7hf6j
4 жыл бұрын
そりゃなんだかんだ言ってもYAMAHAは楽器メーカーでもあるんだから、音に関しちゃプロ中のプロじゃん。 w
@666akindo9
4 жыл бұрын
奥田信行 YAMAHA発動機とYAMAHA楽器は別の会社
@user-fz1wv2zh6d
3 жыл бұрын
当時は確かセンチュリーより値段も高かった ほぼ手造りだから仕方ないか
@user-vv9es3vc5v
3 жыл бұрын
666 Akindo 元は同じ会社ですよ
@cavalynjp
3 жыл бұрын
666 Akindo ダッシュボードのマホガニーのウッドワークとかYAMAHA(日本楽器製造株)本社が直接関わっていた部分もあるしエンジン部品開発部門もYAMAHA本社にあったし、実際はYAMAHA本社主体だったのでは?
自分がトヨタやホンダを始め、色んなスポーツカーを見てきた中で一目惚れしたgt86で!
2000GTの左ハンドルって‥ 人生に一度は運転してみたい‥ 内装もめちゃくちゃいい〜
日本人でも面白く感じるジョークはさすが! gt86に投票したら100%になったけど、もしかして誰も投票してない?
12:06 顔w
@Mr.station
3 жыл бұрын
@ @ ↗︎
@-lafesta5363
3 жыл бұрын
🦲 👁 👁 👃 💋
@saitama-1467
3 жыл бұрын
() () () リアル北野正念龍
@user-xy3tl2wz2o
3 жыл бұрын
@@saitama-1467 ヴィエ
@saitama-1467
3 жыл бұрын
@@user-xy3tl2wz2o ウ”ィ”エ”!!!!!!!!(応答)
ハチロクの内装ってこんなにいいんだ…
マットが2000GT乗って興奮してる感じめっちゃいい笑
全部かっこよくて素敵!
7:57 守りたいこの笑顔
@kk-mf2jp
3 ай бұрын
😂
左ハンドルの2000GTって珍しすぎるw
@user-tq6bm5pp9q
4 жыл бұрын
アライさんという名の3000円 売ったらどれくらいの値がつくんでしょうか… 考えるだけでも恐ろしいですw
@i_Ring
4 жыл бұрын
@@user-tq6bm5pp9q 何年か前に1億越えで落札されたのが左ハンドルでしたね
@air8hachi
4 жыл бұрын
@@i_Ring い、いちおくΣ(゚д゚lll)カタカタカタカタ
@FX-zu9mc
4 жыл бұрын
よく叩いたり引っ張ったりできたな笑
@badhead8875
4 жыл бұрын
信じてくれないかもしれませんが、左ハンドルの2000GTこの前走ってるの見ました
レビンが内外装ともに綺麗すぎる
2000GTの左ハンドルとかやばすぎ しかも状態が良すぎる
この人はホントに日本車を愛してるんだなぁと思った
1:48字幕間違い「この車はボンド映画に2度登場してます」になってるが正確には「ボンド映画『007は二度死ぬ』に登場してます」ですね。
@ggtaka2543
4 жыл бұрын
この番組の翻訳さんのセンス、結構好きなんですが。このボンド映画はご存じなかった様で...「古い話」だったんでしょうね、彼(彼等)にとっては。
@user-iu9le7km8h
3 жыл бұрын
14:16 ここの字幕「ハンドル位置は微妙」ってなってるけど「パーフェクトポジション」って聞こえる。英語分からんけども。
@user-qo9hd9vg5z
3 жыл бұрын
@@user-iu9le7km8h おそらく絶妙と誤訳したんでしょうね
@user-zu5ew8jv5x
3 жыл бұрын
@@user-iu9le7km8h 個人的にはisn’t perfect position って聞こえたから微妙で合ってると思う
@squidlugerp08
2 жыл бұрын
@@user-zu5ew8jv5x it is in じゃなくて?
希少な2000GTも含め、運転席や室内環境、 エンジン・エンジン音を解説されたものは日本でもあまりないです。 2000GTには乗れないけど、乗った気になれました。 いつも楽しみにしてますので、今後も宜しくお願いします。
2000GTの排気音聴いて涙出てきた この車が現役だった時代に生まれてないのに懐かしさを感じる
2000GTみたら、オトナ帝国の逆襲を思い出すわw w しんちゃんが、2000GTのフロントガラスに放尿。。
@cx-taku9881
4 жыл бұрын
ジェノサイド 自分は、20世紀少年を思い出しますねwサダキオ先生が乗っていてですな...
@ramantos
4 жыл бұрын
まさおくんが覚醒したやつかww
@user-nj9bt9tb7w
4 жыл бұрын
懐かしすぎ
@jdm4l907
3 жыл бұрын
「空が青いゾ〜♫」
@user-xi1ko4is9d
3 жыл бұрын
今考えるととんでもない事してたんだな...
8:00からの茶番すこ
2000GTが美しすぎる…
4:34 イケメン過ぎ
この中のトヨタの中で全部好きだわ
5:57「シフトレバーは大人のおもちゃみたいです」
@suhanachi9852
3 жыл бұрын
セックストーイ ウーン…
@bigmiran
3 жыл бұрын
@@suhanachi9852 直球
世界限定5000台っていうのが時代を感じる笑笑 本当にスポーツカーが売れた時代なんだなぁ。
AE86といったらあのセリフが頭をよぎる 「1万1千までキッチリ回せ」
2000gtのホーンはやっぱり最高。だってヤマハだもんなぁ...
スッゲー!2000GTは音楽を奏でられるのか…!! ハチロクの内装は楽しそうだな、(内装だけ欲しい)。
4AGの馬力は最初グロス表記だったのがネットになったのね。
なんて贅沢な動画なんだ…
こういうスポーツカーとかスーパーカー は年月を重ねるごとに値段も希少さもどんどん上がるからいいよね。
年式や値段を踏まえると86が良いです。中古の流通もかなり多いし、若者から紳士まで普通に手に入れることが出来る素晴らしいクルマ。そして今年はこれらにGRヤリスという化け物が加わることになりそうです
もうねサムネ見て飛んできました
@anikiprotein
4 жыл бұрын
わかります!
貴重な車をガシガシ乗っちゃうの好き
@user-wv9ie7zk3o
4 жыл бұрын
高橋レモン それな 2000gtを、しかも左ハンドルをあそこまで踏むとは...狂ってる(褒めてる)
10:48 ワイルド・スピードのスープラ最高
丸目4灯のセリカGT-four好き
スープラの後部座席に座ってる時の顔好き
7:10 水温計の針で少しドキッとした。 そうか、この頃の車はそうだったような気もする。 86は4,000rpm前後からの音がめちゃくちゃ良かったなー
エンジン音聞いて死ぬほどニコニコしてるの愛しい
AE86は、新車で買っで一年で廃車にしちゃったけど気持ちのいい音と走りでした。パワステ付けないのが正解だったのです。エンジン回転数反応型で一苦労してたそうです。
めちゃめちゃ楽しそうに乗ってレビューするなあ。笑
ちゃんと動く左ハンドルの2000GTなんて世界に何台あるんやろ・・・
@haruchan0311
4 жыл бұрын
ひょっとしたら元がツイギーに贈った金色の 車両かもしれません。 後に赤に塗り替えたと聞いた事があります。
楽しい動画となりましたね。
12:06 それ出来るののむけんとあんただけ
@Pashi-Psan-ImasP
2 жыл бұрын
俺もできる
@user-hk1ol7qh5l
2 жыл бұрын
@@Pashi-Psan-ImasP ぜひやってみせてくれ
スバル党なのでGT86が妥当だけどWRCで活躍したセリカが好きですね。 丸目4灯のセリカと顔違いのカレンか最終型5バルブ6速のトレノにするか迷った過去が思い出されます。 (結局、BG型レガシイツーリングワゴンを買いましたが、、、、、) しかし、2000GTは旧車ながら今見ても小細工のない美しいデザインだと見惚れますね。
MT仕様のスープラ…海外だと一千万超えとか現行のGTRくらい高いんだね…恐ろしいw
4:48 Omg that corolla is so beautiful
まじでうらやましい
2000GTの状態の良さに驚愕した
6:03なんか草生える
2000GTめっちゃいい音!!
文化的価値のあるチャンネルだな
2000GTのオープン仕様、見たことあります。エンジン音が凄かったです。 見かけた時は、びっくりしました。世界に2台しかないこと、知ってましたから。
1:56 はみ出しすぎてて おでこに思いっきり風を受けそう笑
神動画だなこれ
2JZを名機と表現してくれるのは嬉しいね
GTfourかぁ。昔から憧れてたな
全部ニヤけるほど音良い
MR2があって欲しい...
@user-rk6gd1ty2d
4 жыл бұрын
SWよりAWのがすきだな
@user-jp8nd1ie3f
3 жыл бұрын
@@user-rk6gd1ty2d 近所にAW乗ってる年配の男性がいます。私も金銭的余裕があったら欲しいんですけど・・・
@user-tu1im5gp1k
3 жыл бұрын
昔、うちのじいちゃん家に置いてあったなぁ、緑色のMR2、事故でフロントが壊れたらしくて、一人でレストアしようとしてたけど、やる時間がなくて売っちゃったっけ。
マットさん愛知県に来たことあるかな?こんなにトヨタ車が好きなら、トヨタ博物館とか気に入ってくれそう🎵
86綺麗すぎる…
やっぱ昔のTOYOTAいいな、
@user-lj1jr9qw5x
3 жыл бұрын
攻めてたよな
@Meru9607
3 жыл бұрын
今じゃ企画屋に成り下がったからなぁ、、、 ヤリスGRもたった150台の数量限定じゃなくて普通に生産してくれれば褒めてやれたのに
@dwnudhjkdghz872
3 жыл бұрын
@@Meru9607 でもやっぱり需要だと思う。 あのスペックであの値段だと儲からない だろうし、買う人もあまりいないから 限定にしたんだと思う
@takemetothelight122
3 жыл бұрын
個人的に90スープラめちゃダサい、何度見ても好きになれない
@chu-rip4238
3 жыл бұрын
F -14 Tom cat お前のセンスがねぇからだよw
結局最新のスープラも試乗した感じいい車だった
セリカかっこよすぎ
12:06 お気に入り
2000GT生で見てみたいですね!!ヨタハチは何回か見ました!!
昨日2000gt走ってた。いいなあ
2000GTめっちゃすこ
人の金で食う焼き肉くらいうまい動画や
@funpeliculas
4 жыл бұрын
たまかけ 喩えがww
@user-ev1zn1wl6r
4 жыл бұрын
すごくわかる(笑)
@anikiprotein
4 жыл бұрын
例えが上手www
weds仕様の20#系セリカ乗ってるけど、185も乗りたくなりますね。
イギリスでマットさんとスープラに乗りてぇ!!
12:24 理由としては高級スポーツサルーン アリスト/レクサス GSと同じモノで良く出来ているからでしょう。
70スープラ好き
控えめに言って神動画だ
ヤマハのラグジュアリーなステッチや内装の技術、トヨタの初の試みのジャパニーズスーパーカー。これが安いわけないんだよ!!
元トヨタ社員でAE86パンダトレノ乗ってました。 ATでスポーツシートにレースのカバー着けて2週間で外したけど。日産に再就職する時 持って行けないので76万ローン残っていたけど80万で買い取ってもらった思い出で...新車で買ったけどリヤハッチ ゴムパッキンから雨漏り トランクに水が溜まったクレーム...
4千回転くらいから音色変わるの気持ちいい
2000GTの前期型の形好きィ
25年ルールでどんどんアメリカに名車行っちゃいますからね。 寂しいけど大事にしてくれるならね。
全部赤い車で揃えるのも、凄い話だね。よく見つけてきたものだ。
やっぱり走り屋の証の「ハチロク」が一番かな どれも名車ばかりだけど、2000GTとか80スープラはGTカーのイメージが強い
ヤバい全部カッコいい! 最近のトヨタ車はほとんど興味ないが、この車達はみんな魅力的だ。 ホントによく集めたもんだ!
楽しそう
昔セリカst182に乗ってたのを思い出した。ありがとう。
左ハンドルの稀少な2000GTを眺めるだけでなく運転できるなんて羨ましい限りですね。