На зубастой резине в песок сразу зароешься. Песок надо преодолевать ходом и на приспущенных колёсах (пятно контакта больше, машина тогда начинает плыть над песком, а не закапываться). Тяга должна быть достаточная, чтобы двигатель не сдыхал сам, и чтобы антибукс его не душил (выключать антибукс, если он тягу ограничивает). Если тяги не хватает на обычных передачах, то тогда уже понижайка. Паджерик молодец!!!

You definitely need some off-road tyres and a right tyre pressure there! That vehicle is a beast off-roading. Sometimes you need some momentum, 4.4 only, is not gonna do everything for you! Nice video

дело не в машине .. дело в водителе .. купил эту машину год назад ..поездил и не по таким гладким )) местам.. выезжал из более худших препятствий.. хотя такого плана машина у меня впервые опыта мало ..но методом проб быстро начинаешь понимать что нажимать..это не обзор ... это АНТИреклама паджерика

@vasiliytryanichev2065

6 жыл бұрын

тоже хозяин сей агрегата))) Согласен полностью! Резину бы эшо....

вы самый лучший водитель из всех, кто делает обзоры на машины. Это не сарказм. Вам электронные помощники мешали

С места под горку не пойдёт ни один автомобиль на штатной низкопрофильной шоссейке. Чем мне нравится последний Паджеро Спорт, особенно дизель, так это тем что он не хуже по комфорту большинства кроссоверов, с кроссоверским аппетитом, при этом есть суперселект и нормальная задняя принудительная блокировка как у достойных внедорожников, а это не какая то там галимая муфта, которая перегревается за пару секунд. Если не прав, поправьте.

@user-xo5mz8yd5x

4 жыл бұрын

yurets3a прав на 100 %

@user-cx8fp7rc6e

Жыл бұрын

С места под горку поедет абсолютно любой автомобиль на абсолютно любой шоссейке, а вот в горку другой разговор

Паджерик молодец.....

Я на своем паджеро перепахал весь пляж не мог выехать подьем был не большой и вдруг на меня нашло просветление спустил колеса по 0,8 и вышел как по освальту

Песчаный подъем нужно преодалевать в режиме песок а не гравий, тогда все получится!

Непонятный тест, что трестирует, термостат

Tyre pressure and rear diff lock maybe?

В этом автомобиле много разных режимов почему только в двух режимах водитель насиловал машину, есть так же принудительная задняя блокировка. Что касается "резину позубастей" машина бы быстрее закопалась

Знаю отлично это место у р Барнауки , там песок очень коварный и на первый взгляд кажется ерунда, а на практике все как на видео.....

Нахрен электронику которая ограничивает мощность. Откл ЕСП, включил блокировку центра и заднего дифа(про который забыли) и газу. Он и не такие горки залетит. Еще в песке принято спускать резину.

На канале сотни роликов, где сказано ( и показано ), что песчаные горки преодолеваются только ходом, без всяких блокировок и тем более понижаек. Заехал в точно такую же горку на таком же авто с первого раза в режиме 4H. Если не лень, предлагаю вернуться и попробовать еще раз в этом режиме с ХОДУ.

@onlyfriend8960

7 жыл бұрын

ВНЕ ДОРОГ/ OFFROAD Резина у меня точно такая-же, движок тоже - попробуйте всё таки побольше разгон, кстати на зубастой резине на песке ещё хуже, она сразу ямы роет...

Без спушенними колесами даже к701 не едет на песке, если отсутсвует элек.насоса то нада спустит давление колесо до 1,6 1,7 и все

سبحان الله وبحمده، سبحان الله العظيم.

Хороший автомобиль, только нет климата для задних пассажиров, за такие деньги, гм-да...

Does anyone own Montero observed raising an engine temperature while off-road?

isso e um tanque de Guerra!

Вы там, блин , сумашедшие. Вы резину нормальную на машину поставьте. Всякий нормальный человек, знакомый с полным приводом , знает что 90% решает резина. Чего на шоссейной резине по пескам ползать? Это Внедорожник, а не пузотёрка. Ну не нужно так машины тестировать. Вы на него Мудовую резину поставьте, а уж потом говорите объективно о возможностях этой замечательной машины.

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

ВНЕ ДОРОГ/ OFFROAD Не боялись сломать Паджерка?

@user-uy1fd9bb5k

6 жыл бұрын

Сеня Питерский. Люди обычно такие машины покупают для того, чтоб грязь месить. А стоковый Бридж и бездорожье - понятия не совместимые.

@skurtu1

6 жыл бұрын

при покупке машины в салоне, проверил давление в шинах, 3,5 было естественно снизил до нормы, в этом случае думаю что давление в шинах никто и не проверял)))

@user-sn1zp4sd2c

5 жыл бұрын

Судовая резина в песке если её не спускать , гараздо хуже такой шоссейной ! Просто автору нужно было есп отключить , в ручном режиме и газ в пол)

а задний диф включить что лень было?

Сотый раз заметил ,что блокировки только мешают в таких условиях!

With a better tires it will be a tank

how much your tyre pressure sir

@xboxice2005

4 жыл бұрын

Same thing I'm wondering 🤔

@mohammedaltamemi7054

3 жыл бұрын

Please some Russian guy do translating it.

включил блокировку центра и заднего дифа(про который забыли) и газу

This is english comment you looking for

Apa aku sendiri yg dari Indonesia 😁😂

@Mbarokahi_

3 жыл бұрын

Aku juga dr Indonesia bro, Semarang

Не надо ничего мудрить, на 4H машина нормально едет и на штатной резине, на зубастой быстрее зароешься

Эт не электронные помощники , это электронные вредители