Дед разошёлся, обзор за обзором пилит😁

@bmwstrikertv3233

10 ай бұрын

Дед может и на возрасте, а дымок еще идет, а мы и рады ;)

@VBorshik

10 ай бұрын

Для нас же старается)

@user-hg9dz7xv4w

9 ай бұрын

И это хорошо!

Начало до мурашек😢❤

Начало праздник, глаз просто ликовал, уши получили невероятное удовольствие Прям вот жить захотел ❤

R1 TOP!!!❤ Даже сегодня в 2023 году этот мотик дарит незабываемые эмоции!❤ Очень классный мот! ❤

@user-dz6ml8we4m

9 ай бұрын

Полностью согласен с тобой

Смотрю твой обзор, и слышу рёв мотора мотоциклистов за окном, честно сказать захватывает дух, как же я хочу себе мотоцикл (

@Quattordici

10 ай бұрын

Все будет! Главное не спеши никуда

@723adrenaline

10 ай бұрын

сдай на права и вперёд)

@brat3855

10 ай бұрын

@@723adrenaline в этом году были планы, но не получилось, но буду стараться)

@14regionkz66

8 ай бұрын

Я также хотел хотел, в этом году сдал на права и купил китайца 250куб, сезон отъездил и взял р1 2000, потихоньку осваиваю. Надо стараться и двигаться к цели

Спасибо! У тебя свой неповторимый стиль ведения обзоров, не меняй его. Пых-пых в микрофон❤, не такой он и лёгкий, как ощущался😂 Трушный мотик, легенда! Всё ещё жду R6, по-любому дождусь!🤝

@Quattordici

10 ай бұрын

Пых пых пых

Сьемка и монтаж, как всегда на высоте!😊

Обожаю Р1) у меня 2001 г. шикарный аппарат 🚀🔥

@IlyaShankin

5 ай бұрын

Советуешь?)мне сказал знакомый что карбюратор огонь

@gul520d

14 сағат бұрын

Какой росход средний?

Классный обзор. Красивый мот, уже можно сказать некруха, но с душой. Почему боялись и много падали на них: 1)отсутствие нормального сервиса, карбы давали рванный момент при кривой настройке; 2) технологии мото шин очень круто скакнули вперёд за последние 20 лет, старый мот на современной резине будет гораздо лучше управляться;3) народ стал обслуживать такую технику лучше да и на экип все же больше стали тратиться. Вспоминая начало 00х, моты привозили из-за бугра, толком не было ни сервисов, ни запчастей, вот и бились как мухи на них.

Просто класс! Из всего Ютуба впервые слышу мнение про то, что это не киборг-убийца))

@Quattordici

10 ай бұрын

Ну я ждал именно киборгу(

Глебу больше уважение за позитивное отношение к тугодумам!

@Quattordici

10 ай бұрын

Агрессия - лишняя эмоция!

@gushchinica

10 ай бұрын

@@Quattordici ай молодец!

да: это прям дедуля. все как надо. как рассказывал Болт - это честный и злой мот. Мое 1ое знакомство с R1 было в 15 лет и я до сих пор ее боюсь ( мне щас 30 ) и дабы прийти к этому мотоциклу, хочу овладеть своим R6 ) Кстати: будет возможность, затести новый R1. Очень интересно посмотреть

Спасибо за видео! Рига, Юрмала, море , мотоциклы, музыка = это любовь ❤

Ох старые спорты , аж детство вспомнил )) давай тогда уж ватруху и Сузуки тл 1000р/с )))

@Quattordici

10 ай бұрын

На ватруху есть обзор) RC-51

приятно смотреть ваши видео) спасибо за творчество🙂

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо)

Шикарный ролик, который пронизан теплым, нашим летом! от души сделан, ну а музыка ?! зараза умеешь же подобрать ) Спасибо!

Сам катаю на такой второй сезон. Первая спортушка после совкового ИЖ, до сих пор привыкаю. Довёл до ума и кайфую. За обзор спасибо!

@ALEX43530

10 ай бұрын

У тебя Ямаха 1 поколения ? Головняк есть с ремонтом запчастями и обслуживанием есть?

@user-xu7hn1bt9t

10 ай бұрын

@@ALEX43530 да первого. Никакого головняка нет, всё ещё есть в наличии, и по ремонту пока есть куда обратиться если глобально что-то делать (перебрать двигатель например), а по мелочи делаю всё сам, ничего сложного там нет.

@gul520d

14 сағат бұрын

Какой росход в средним?

@user-xu7hn1bt9t

14 сағат бұрын

@@gul520d 10

Как всегда лампово❤

Кваттордичи, вернул золотой шлем?! А я ждал!) Как всегда душевно, не душно!

Глеб,респект тебе.Продолжай пилить эту тему,заходит на ура,я думаю,многим интересно.

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо)

Начал смотреть этот начал совсем недавно. Очень понравились обзоры особенно ямах😁. Автор удачи тебе и побольше спортов на обзорах.

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо тебе!

Качество и подход на высоте

Как всегда,творческий подход.Красивое вступление,музыка и подача.Да,было бы интересно проследить преемственность, особенно сравнить (по ощущениям) последнюю генерацию до кросплейна(2007-2008) гг.

Глеб подсьемы р1 на закате просто бомба ❤️ музыка идеально подобрана и все суперски смонтировано. Спасибо за старания!!! 😁

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо, Гвидо :)

Брат не знаю, так я тебя понял или нет, но 9:56 если ты имел ввилу что с 2к7 года р1 пошла кроссплейн, то она пошла с 2009 кроссплейн а с 2012 вроде как произошел рестайл и появился трекшен и абс. А так очень люблю смотреть твои ролики, особенно про R1 да вообще про ямаху. Выпускай чаще видео при возможности ❤💖🖤💫💣💣💣🔥💪🏽😉

@Quattordici

10 ай бұрын

Ты полностью прав!

Спасибо за ролик ❤

Наверно этот мот уже заслуживает быть легендарным как и nsr, srad, rc46, nc35 и прочее jdm, моты, главное хозяин что бы берег, их все меньше и меньше становится

@Quattordici

10 ай бұрын

Да, уверен в этом!

Спасибо за обзор!

Именно таких видео я ждал

Мне так нравятся его переходы с музыки, на обзор!)

Пожилой весь ролик не дает наваливать на R1)___ 14:22 контент однако!

@user-eh4il7og9q

8 ай бұрын

О да, тоже обратил на них внимание!

У меня самого р1 2001 год , но никогда не продам, в гараже мечты самое почётное место ...

Лучшее начало видео

Начало просто офигенное

Заметно каждый раз все лучше и лучше. Хотя все видосы стоят внимания. Вот Легенду раз 5 пересматривал

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо!

Видосик кайф💪🔥

Збс обзорчик👍

Начало просто абуительное, вот прям кайф. А еще чего-это так много видева начал выпускать? Мне нравица, продолжай)

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо! Раз в неделю по видеву - так и выпускаю уже давно)

В конце прям посыл какой-то тайный)))!Обзор класс!

Hello sir, glad you in good mood)) old stuff is nu takoe..😂

Классное вступление ❤

@Quattordici

10 ай бұрын

Меня похейтили уже за смелую песню для школьников)

За вступительный саундтрек не глядя лайк )

@Quattordici

5 ай бұрын

Много критики урвал за него! Но я частенько ставлю то, что сам слушаю, иногда это «неформат»

@MrCrun4

5 ай бұрын

@@Quattordiciу нее еще есть хорошая «тебя хоть там любят?» тоже нравится

@MrCrun4

5 ай бұрын

@@Quattordici… как говорил St1m в свои лучшие годы: «я до последнего таскал рваные тапки Nike и никогда не слушал то, что слушали все» 😉

Покупай джиксер в конце просто разорвало😂

@Quattordici

19 күн бұрын

:D

Большое спасибо за видео!

@Quattordici

8 ай бұрын

Спасибо за комментарии)

Картинка в заставках Шедевр❤

@Quattordici

10 ай бұрын

Спасибо!

Beautiful bike and video. Greetings from a 5JJ rider.

@Quattordici

9 ай бұрын

Hey! Do you understand russian?)

@roybm3124

9 ай бұрын

@@Quattordici Sadly I don’t understand the language but nice to see the R1 driving and sound!

@Quattordici

9 ай бұрын

Feel free to use captions with auto-generated translation. Which is surprisingly good!

Классные мотоциклы, запомнился ещё tl-r, и к5. Может быть это ностальгия, но впечатлений от них масса...

Очень классный обзор!Понятная,управляемая,довольно легкая,по ощущениям,машинка.Но-ВДОВОДЕЛ!Может дело в ложном чувстве полного контроля и легкости?

Легенда

славный ролик,смотрю,нар1,авголове урал из 80х,карбюраторы,этогемор,тот еще

@Quattordici

10 ай бұрын

Да уж! Карбы специфичны

Прекраснейший обзор, мне кажется после каждого твоего видео, почти каждому кто посмотрел тебя, хочется купить что нибудь, АУ БРЕНДЫ МОТОЦИКЛОВ, ПОЧЕМУ НЕ ПОДКУПАЕТЕ ГЛЕБА ДЛЯ РЕКЛАМЫ СВОИХ МОТО??? , такой шанс упускаете емае

@user-hg9dz7xv4w

9 ай бұрын

Видимо Майк и иже с ним больше продаж делают.

Лайк подписка 😊👍Зачётный обзор на Р1👌

@Quattordici

9 ай бұрын

Спасибо)

Сам катаюсь рн22. 12 года,но в 2005 был у меня такой мотоцикл,даже такого цвета

Да Р1 топ ))в любом случае:)) Я прям очень мечтал о бетом кузове) но все же)Обзор как всегда на миллион просмотров))но Ютуб подумал что и 8т хватит)

я не устану простить обзор на дайтону и 848 ево

@Quattordici

10 ай бұрын

Дайтона на очереди, 848 в следующем сезоне) наслаждайся Steetfighter 848

Не плохо мне все понравлюсь 😅👌🤝

Покупай джиксер в конце - 5 баллов из пяти👏😁

@Quattordici

10 ай бұрын

Проверка на тру олдов))) кто досмотрел до самого конца - тому пасхалка

Итальянцы лет пять сравнили все поколения R1 и оказалось, что первое не то чтобы не отстает в динамике, но и в некоторых режимах едет лучше самого последнего. На треке конечно же это пропасть, разница по времени круга огромна. Все пилоты сошлись в одном - больше всего эмоций дарит именно первое карбюраторное «ламповое» поколение.

@Quattordici

9 ай бұрын

Ну я был в шоке, насколько первая R1 оказалась удачной и приятный

От этих скоростей мне страшновато даже перед экраном)))

@Quattordici

6 ай бұрын

Привыкаешь)

Глушитель выдает "старость"

джиксер купил, спасибо))

@Quattordici

10 ай бұрын

Всё сделал правильно!

Катал я на R1 2000 года и 2003 (это который ебанутый рестайл, с подрывом жёстким) Ну как бы пушка мот. На второй до 200 в отсечку. Я тогда недоумевал как такое смогли разрешить для дорог общего пользования. Лютейший аппарат, но у меня руки забивались. Всё же я как лох больше предпочитаю стритухи))

🔥🔥🔥🚀

Очень жду видео про доработки агусты

@Quattordici

9 ай бұрын

Уже снимаю)

Привет! Посмотрел уже дикую кучу ваших видосов и кайфую от съёмок. Подскажи, а на какую камеру, помимо gopro, ты снимаешь?

@Quattordici

3 ай бұрын

Sony A7-3 :)

Рига красивая. Андрей красивый. Априлия звучит прекрасно.

@user-hg9dz7xv4w

9 ай бұрын

Рига красивая, если бы не обстоятельства сейчас может с Глебом вместе катали.

@Azure_Motors

9 ай бұрын

@@user-hg9dz7xv4w обходи их, эти обстоятельства

Старый огнево) с уважением!)

Лайк, сидя на на fzs1000 2005

Иногда приходишь на свидание с Тиндера, ожидаешь увидеть девушку с фото, а там такая яМаха, что нуегонахуй 🤣

14:00 я тоже толкал свой мот до дома, который заглох и не заводился. Это жесть…

Ой Андрюшенка родненький ))

@andrejboberenko629

10 ай бұрын

Привет Мишань ) как там Питер ? мерзнете ?

@michaelberezovskii

10 ай бұрын

@@andrejboberenko629 да холода наступают ))

Владел 1999 R6 - мот супер, R1 думою не хуже.

@eXistenZ_CB1000R

10 ай бұрын

И про карбы ты уж слишком напугал молодёж :D

Очень интересные обзоры. Современные байки более одинаковые. Ждём обзор агусты на треке👍

А на что ты снимаешь если не секрет? Картинка очень крутая, качественная получается. Ну а видос топ пушка, конечно. Самое то для межсезонья)

@Quattordici

7 ай бұрын

Спасибо! Я снимал этот ролик на Alpha 7 mk 3, объектив 24-105 F4 Sony G :) Но я хочу еще лучше, продал эту камеру зимой апгрейд запланирован

Дед везед Деда. кеек. )) Все рядные 4х горшковые не тормозят двиглом аще, байдефорл - Хрнет, Кавасцаки.

@Quattordici

10 ай бұрын

А вот тут в соседнем комментарии знают лучше!!!

13й, не суеверный!😊

Я на старой Хонде давал 110 уже было страшно, а эти 200 херачут)

@Quattordici

10 ай бұрын

И то мало…)

@gushchinica

10 ай бұрын

@@Quattordici ты тот еще чел!)

Yamaha r1 vēsture bet statusa, bomba

Норм тачка …если хорошее состояние то хороший ..обогнал он свое время чутка поэтому и ощущается норм и сейчас

Когда уже видео про мт09 (я в телеге видел фотки :D) ? А то я хорнет собираюсь продавать и на мт09 планирую пересаживаться. Дед, пили быстрей видос чтобы я не совершил ошибку :D

@alexma995

10 ай бұрын

Mt 09 tipa ljogkij, tipa moshnih 116-119 HP, tipa rezvij, tipa udobnij, žrjot prilichno jesli dubasitj, prjot normalno do 180 km/c potom sduvajet, POSADKA iz SERII visokoj sižu daļeko gljažu, poverj kriš mašin v potoke, tipa polu motard, polu strit. No kak vsego sovet ot menja, beri srazuu litro sport i h..j s nim čto ne udobnij, zato dolbitj budeš POD 300kmh, takoje v žizni ne zabudeš. Naverno, nu Ili turbo Hayabusa pridjot k tebe na pomoš v poiskah priključenij no tam skorostj Za 300, DA icena s USTANOVKOJ turbo Kita POD 15k € ESLI BUSA v živom sostojanii, ja ne v kurse Za cenu, u Pilotzx6r sprosi skolko on potratil na svoju turbo busu. 😅😊😂

@Quattordici

10 ай бұрын

Mt-09 уже снят)

Привет, привет👋 Интересно твое мнение по поводу твоих слов, и того, нужно ли или можно ли распотрошить нутрянку банок выхлопа на 1199s, и будет ли на это ругаться система?) За ранее спасибо за обратную связь)

"Покупай джиксер" слегка диссонирует, а я ведь уж было совсем собрался взять эрочку первым мотом после вела!

@Quattordici

8 ай бұрын

Мотошколу сперва!

@user-eh4il7og9q

8 ай бұрын

@@Quattordici да, не худо б!

@Quattordici

8 ай бұрын

Это если выжить хочешь)

@user-eh4il7og9q

8 ай бұрын

@@Quattordici на самом деле я не собирался ничего покупать. Но теперь зодумался...

Немного знаний, опыта,правильный инструмент и с крабами небудет никаких проблем

В зарплату получу и кок раз хватит думал 400тку взять на такое предложение появилось надо брать возьму её себе, страшно после альфы но я хочу

@Quattordici

20 сағат бұрын

Экип не забудь!

@aktivmix3851

19 сағат бұрын

@@Quattordici экип есть)

Есть желание провести обзор на Honda nc750x dct этого года? Просто есть такая возможность

Электронных помошников нет, карбюраторы с их специфическим характером, скорее всего достаточно ватные тормоза и не выдающееся шасси, конечно же по современным меркам, потому люди и боятся подобных мотоциклов. К тому же это еще и литровый спорт. У меня Bandit 1200S 2004 года, тоже без всего, тоже боюсь, хоть и характер у него вполне себе мягкий и послушный, конечно если ручку газа не "насиловать".

Только сейчас заметил что появился новый pista gt RR

@Quattordici

10 ай бұрын

Да??? Я не слышал даже

Рычаги , грипсы и зеркала с 98-07 года вообще не менялись)). По моему грипсы и рычаги на свежих эрках точно такие же как в 98😅

@Quattordici

10 ай бұрын

Стабильность признак мастерства!

и тут многие кроссоводы и эндуроводы на карбах огорчились 😂😂😂

@user-hg9dz7xv4w

9 ай бұрын

Верните нам Априлию РС 2тактную на карбе, она весёлая была!

«Не знаю, почему все его боятся и он опасен для новичка, обычный мот» Тем временем автор: едет максимально как дед, ни разу не открутив как следует 🗿 С его неадекватно рваной полкой крутящего, без стабилизаций, разложат новичка в первом же повороте, когда пойдет приход. А еще, за счет его очень короткой колесной базы, встает он на заднее с газу легче, чем любая следующая Р1, даже учитывая, что в ней всего 150 сил. Проедь в боевом режиме в повороты и в боевом по городу и осознай, что новичку это путь в деревянный ящик!

Все старые рядники со слабыми низами, спокойные не дерганые. Попробуй Сузуки ТЛ 1000, вэшка, там низа сильные, мотик дерганый, для новичков не желателен.

@Quattordici

10 ай бұрын

Твин от сузуки - это интересно)

@user-hg9dz7xv4w

9 ай бұрын

​@@Quattordiciа может кадживу раптор найдешь? Мотор тот же, шасси итальянское.

👍🐼👍

Привет бро! Давай обзор на джиксер 750 Srad.

@Quattordici

10 ай бұрын

Ну срад - легенда, конечно!

Движком она не тормозит. Из-за того что сцепление выжимается когда колесо движок крутит.

@Quattordici

9 ай бұрын

Само сцепление выжимается?

@user-jh8zl1hv3q

9 ай бұрын

@@Quattordici ну да само. С колеса идёт нагрузка . срабатывает храповик и выжимает диски

@Quattordici

9 ай бұрын

Ты интересные вещи говоришь

@user-jh8zl1hv3q

9 ай бұрын

@@Quattordici ну да а что) не такккк

Если не тормозит мотором, компрессия уже того.

@Quattordici

8 ай бұрын

Или не отрегулированы клапаны

Парни у всех так жестко первая передача включается с хрустом?

@Quattordici

Ай бұрын

Нет!

Цвет его фишка , можно за километр определить что это R1 .

А почему удалил мой комментарий* ?))) 1) На 6:45 ты говоришь про отсутствие торможения двигателем. - На самом деле у эрки оно есть и оно очень существенное, в мотоцикле где ты едешь просто или подсос воздуха или бедная смесь в результате чего обороты и он едет накатом)

@Quattordici

9 ай бұрын

Не трогал твой комментарий. Насчёт неправильно смеси понял, спасибо! я удивился

Какой росход в карбовой р1?

Всем привет у меня мот такой же 23:25