Класс!!! Автор молодчага ! Четкое изложение , правильные аспекты 👍👍👍🤩🤩🤩

@Quattordici

2 жыл бұрын

Спасибо) значит, тебе зайдут остальные ролики

Хороший информативный обзор👍 продолжай в том же духе, видео🔥

Как говорил Максимка Корж , «есть два типа людей» :) есть те кто поддерживает технологи, закрывая глаза на недочёты. Такие люди готовы платить за идею. Они оценят байк. Есть же и другие , и их тоже можно понять. :) байк 👍

Спасибо,очень интересно обозреваешь👍👍👍

@Quattordici

3 жыл бұрын

Спасибо большое)

Это просто бомба💣👍

👌Класс…. Как всегда)

Философия про деньги,отдельное уважуха🤫👌

тебя очень интересно смотреть

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо! Для тебя есть 100+ роликов)

Это просто бомбическая Галя брат

Чооотко!

Spasibo za rabotu :)

@Quattordici

3 жыл бұрын

V. L. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал) я работоспособный

@TheVollcan

3 жыл бұрын

@@Quattordici uzhe davno vsjo sdelanno :D

Мама мия.Мечта!Только итальянцы так умеют подбирать цвета

Какой красивый мот.

Молодец.

ПОСЛЕ ТВОИХ ОБЗОРОВ , Я СТАЛ НАЗЫВАТЬ ТЕБЯ ДИРЕЖЕР. Я НАДЕЮСЬ ТЫ ПОНЯЛ. СПАСИБО ЗА ОБЗОРЫ.

@Quattordici

3 жыл бұрын

Хаха))) дирижёр? Прикольная аналогия. Я не понимаю, почему, но очень прикольно!

@user-ni2zo7go6l

3 жыл бұрын

@@Quattordici видно из за того что перед камерой руками размахиваешь 😂

@TheACEIRA

3 жыл бұрын

Говорящие руки

👍👍👍

Я знаю одно: после твоих видео кроме Гали больше не хочу ничего. Мтху 09 сливаю хотя она и топчик для Москвы, но блин заболел ею👍👍👍

@Quattordici

2 жыл бұрын

Инфлюенсир, блин))))

Каждому своё, пока не попробуешь не узнаешь. Визуально, я бы взял 🤪

пока мне больше всего понравился кронштейн для номера ) интересно, есть такой на 1199?

Horosij obzor, Ducati sila

Согласен. Экранчик Букати так себе. Больше всех нравится экран SRRов последних. Большие цифры скорости в левом верхнем углу. Взгляд туда сам просится. Тахометр меняется

@Quattordici

2 жыл бұрын

Мне нравится экран предыдущих Галь. Все четко, крупно и по месту

С ценой от 35 тыс. евро че то спорный мот по моему. Обзору лайк.

Так манят,так манят слов нет эти спорты. Но что им делать в городе,неудобным,непоротливым,маленьким. Но так манят)

@Quattordici

3 жыл бұрын

Так и есть)

Supercorsas vajadzetu nomainit pret mischelin pilot road 2 divkomponenta riepām. Pilsētai būs daudz ilgdzīvojošāk. Citādi izskatās tads bīstams pasakums kordi jau ārā. :D Mocis izskatās vairāk trasei sagatavots ^^ traxitei power cup 2 jaunās 2020 gada riepas ir top !

@Quattordici

3 жыл бұрын

Itāłu močiem itālu riepas)

@mazlazdins

3 жыл бұрын

@@Quattordici 😄 lisarelli par gaumi nestridas...

Покупал чисто для выходных ездить исключительно загородом

Вот реклама дукати как надо 🤣🤣🤣🤣 а я купил бы .

Тестировать R-режим в городе... Хм... Нулевая зона ручки газа в этом режиме имеет свою определённую цель.

Prezdi čem lečit morali,viuči pravila☝️☝️☝️

@Quattordici

12 күн бұрын

Знать и соблюдать - разные понятия

Надо же, обидели сигналом, сразу пдд вспомнил, а то, что интервал соблюдать надо и держать дистанцию по тем же ПДД, что ты появился там, где тебя никто не ожидал увидеть - это, конечно, похер...

@Quattordici

2 жыл бұрын

Никогда не бибикаю за рулём машины, потому что держу глаза открытыми и вижу всё что происходит (чтобы не было неожиданностей). А вот тут, наоборот, водитель обиделся, а не я, потому и бибиках. Я лишь решил напомить всем зрителям, что если ты обижен - иди маме своей побибикай, она пожалеет! Никакого смысла в этих "фе" нет :)

Слов нет.Можно не говарить о такой кросоте.Только вот звук я не понимаю.🤝

@Quattordici

2 жыл бұрын

Звук у V4 своеобразный и довольно громкий! Но не сказал бы что какой-то невероятно красивый. Он просто "есть". Спасибо тебе огромное за то, что ты пересматриваешь все видосы и пишешь много осмысленных комментариев) это помогает каналу развиваться

И просто красный скучноват. Вкусовщина. Но поймал себя на мысли , у меня красный дукати, а сейчас посмотрел на этот квадроколор)))) очень даже.

Как тебе с зеркалами?

@Quattordici

3 жыл бұрын

Сказал в видосе )))) снимать нафиг, в них все равно мало что видно)

Можно вопрос. Это с завода раскраска или апгрейд

@Quattordici

Ай бұрын

Заводская версия V4 S Corse

Мне больно смотреть на эту технику в городском траффике. И особенно про вообще идею как таковую, «комфорт в городе» 😂 Ему место на больших треках. Сел, отжарил, заехал в боксы. Ладно ладно... что это я... мот секасный, так или иначе. Как и чикены :))))

@Quattordici

3 жыл бұрын

Вся красота, как и боль, лишь в глазах смотрящего :) Феррари на треке редко кто использует, когда она тоже нормально раскрывается именно там. Тут точно та же история: красивая игрушка, не трек тул

@Azure_Motors

3 жыл бұрын

Quattordici увы, соглашусь... Феррари (кроме злых спец серий) даже не ассоциируются с треком... а ведь исторически это как раз таки трековая тема :(

@Quattordici

3 жыл бұрын

inf_701 ну вот как раз супербайк от Дукати это феррари, МВ Агуста - ламбо) грубо говоря. Это ж не Кава или Хонда, чтоб по треку долбить. Хотя некоторые так и делают

@Azure_Motors

3 жыл бұрын

Quattordici когда Дукати долбит по треку - это выглядит очень хорошо 😍

не говори "у меня" что у тебя если я смотрю тебя в первый раз, и после пару таких "у меня" вырубаю.

@Quattordici

Жыл бұрын

спасибо! я понял что ты имеешь ввиду и ты прав. К сожалению это был мой второй обзор в жизни, ролику 2 года, я тогда допускал много ошибок

Ща бы тебе достать городской спорт байк дукати стритфайтер v4

@Quattordici

3 жыл бұрын

Он, все же, стрит байк :) крутой, удобный

@user-tx6xy1mk3r

3 жыл бұрын

@@Quattordici вот и хотелось бы твоего опыта послушать как он отличается от Пани Гали, по посадке и настройкам движка или это тупо раздетая Галя

@Quattordici

3 жыл бұрын

Совершенно разные мотоциклы. Я снял мини-обзор, буду монтировать) чуть потерпи

что за музыка в Интро?

@Quattordici

3 жыл бұрын

Nina Chuba - Jungle

@shraootttnoone7935

3 жыл бұрын

@@Quattordici благодарочка и за видос тоже ✨

Як називається пісня в інтро?????

@Quattordici

4 ай бұрын

Nina Chuba - Jungle

Сможете ли вы снять обзор на Aprilia rsv4

@Quattordici

3 жыл бұрын

да, конечно смогу, но RSV4 на тест будет добыть непросто. Их очень мало у нас :)

Дукати до дури тихий, и V-шка плавная, даже плавнее рядника, прям удивояет

@Quattordici

Жыл бұрын

Да, все так. И это вызывает диссонанс

Купил такой 2018 года сразу сел и поехал.. до этого не когда не ездил

@Quattordici

3 ай бұрын

Магия современных байков

@gunsguns6240

3 ай бұрын

Да больше 100км не еду на нем.. рулешка супер.. единственное раздражает так этот звук мотора.. слышал это десмо механизм

@gunsguns6240

3 ай бұрын

@@Quattordici kzread.info/dash/bejne/qGmT3JeeZZPHpsY.htmlsi=dtAAhSFsAorrrWgE

Будет обзор на kawasaki ninja zx10r ???

@Quattordici

3 жыл бұрын

Не знаю) если кто-то так вот свободно даст мне свой байк на несколько дней - то да, конечно)

А взрывной Майк говорил наоборот 1199 спокойнее и добрее чем v4..

@Quattordici

3 жыл бұрын

Ну ему виднее, наверное)

@Muschanow

3 жыл бұрын

@@Quattordici Такой еще вопрос. Пересмотрел много зарубежных блогеров - все говорят что новый v2 очень удобный городской спортбайк. Во многих деталях чуть лучше 959. Но я всегда думал что 959 и 1199 это похожие байки, но разной мощности. А тут получается что 1199 неудобен по сравнению с другими литрами. В то время как v2(по сути 959) говорят удобнее 600ток и литров японских и не только. Чуть ли не идевльный спорт для города. Будет ли на тесте v2? И каково Ваше мнение? Спасибо)

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@Muschanow скажу о V2 как только попробую. Пока что мне кажется что журналисты нужны только чтобы пиарить новые продукты. У них постоянно все самое новое - это самое крутое и непревзойденное) даже когда казалось, что лучше уже некуда. Вы главное КУПИТЕ!

@Muschanow

3 жыл бұрын

@@Quattordici Нет я говорил не столько о журналистах сколько о обычных блогерах и владельцах v2. То, что журналисты были довольны это без сомнения)

@Quattordici

3 жыл бұрын

@@Muschanow я это вижу как третье поколение 899 :) доработанная, доведенная до ума, на новейшей электронике... но старой архитектуре. Не очень понимаю зачем нужен не долбанутый Дукати, но попробую как найду

Где на нем в лв гонять не понятно

@Quattordici

3 жыл бұрын

Ну не знаю. Мне - понятно :DDD везде гонять

Тоесть можно в шортах

@Quattordici

3 жыл бұрын

Тоесть можно?

@GLYBOKOSLAB

3 жыл бұрын

@@Quattordici типа рама не жжет

Мот красивый, типа гламурный. По факту топорный по сравнению с современными япами. Дергается на низких оборотах , в городе оч. сложно. Свет дерьмо)!. Дальний еще хуже. Прямоток эроу ужасно громкий, соседи по потоку поднимают окна, прохожие зажимают уши. Тарахтит как мопед какой то. Выхлоп при ускорении не нарастает как на ряднике и просто грохочет.Нет ощущения ускорения из за выхлопа. Движок нервный но при этом чересчур ровный. Не получается резко вырваться вперед в междурядье, он тупо плавно ускоряется. Коробка нейтраль оч сложно поймать, на фаере она была лучше, четче. Дрочишь на каждом светофоре с этой нейтралью. Расходники-Дорого)! Колодки к примеру под 250 баксов . Зеркала это абздец честно, вибрируют оч жутко это раз , но привыкаешь. Но то что они закреплены оч жестко это очень странно, не складываются и не дай Бог если задели кого то они тупо разломаются с противным звуком дешевого пластика. И многое конечно перекрывает дизайн, но опять же многие не понимают и думают что это китай какой то галимый

@Quattordici

Ай бұрын

Топорный по сравнению с «современными япами» это пять. Назови современного япа, с которым происходит сравнение (на момент выхода той Panigale V4, на которой ты ездил, конечно же)

@user-rq1xw1bt6i

Ай бұрын

@@QuattordiciФаер 19 год. Под топорным имею в виду не электронику а ощущения. Здесь я указал лишь то что мне не понравилось. На высоких скоростях совсем другое дело

@Quattordici

Ай бұрын

Не ездил на фаере, не смогу сравнить, но некоторые эмоции от Гали схожи с твоими

@user-rq1xw1bt6i

Ай бұрын

Дукати более эмоциональный это факт. Ток начал понимать так как взял его неделю назад. Да и после мт-10 спорт конечно кажется ультимативным. Но мне нравится в целом,очень

На кой хрен на него вкорячили гарды да ещё с двух сторон, когда он трека почти не видел?

@Quattordici

Жыл бұрын

Захотели и вкрячили) дело хозяина

@makslexus6440

Жыл бұрын

@@Quattordici следующий этап будет наверное установка винглетов)))

@Quattordici

Жыл бұрын

Вероятно) я не люблю лезть к людям, их вещи и их выбор

блин дукати никогда не вызывал интереса да еще этот дурацкий выхлоп_на холостых как ведро с гайками-другое дело априлия RSV4 вот она как то ровно звучит и дизайн жаль что они так редки прям мифические как единорожки _очень жаль

Совсем не практичный мотоцикл, для гражданского пользования. Другой скажет, это понты, ты ничего не понимаешь. Ок, я бы согласился, но что это за понторез, на который даже бабу не посадишь🤣Безсмысленная телега для города! 😁

@Quattordici

2 жыл бұрын

Но крутая)

@user-jf5fw1nh4w

2 жыл бұрын

@@Quattordici А вот с этим трудно не согласиться🤣

@forgranted5777

5 ай бұрын

Мы дукати не для практичности держим. Для практичности у меня харлей и брутале рр. А этот - для удовольствия

Ага,а потом в мотосервисе плакать стоять

@Quattordici

2 ай бұрын

Тогда рекомендую самокат

Решил поделиться информацией для автора: 1. В начале видео водитель правильно посигналил, ибо ты положил на пдд и создал аварийную ситуацию 2. Гарда ставится только на рычаг тормоза, а никак не на сцепление. И вообще смешно наблюдать этот "тюнинг" на городском мотоцикле. 3. На 32 минуте видно что из задней покрышки уже торчит корд🙈🙈🙈. Отличный пример для подписоты, в принципе как езда с постоянным нарушением пдд. В общем к сожалению это дизлайк.🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@Quattordici

Жыл бұрын

1. Что изменилось оттого что он посигналил? Он высказал мне свое отношение к моему нарушению, но меня его отношение интересовало мало. 2. Гарду ставил владелец байка, спасибо за ремарку. Полагаю это сделано для симметрии. 3. Покрышка не моя, вопросы к владельцу байка. Я беру те мотоциклы, какие дают. Ездить на мотоцикле по городу без единого нарушения - утопия и унылый бред. Это знает каждый и я не собираюсь заниматься морализаторством. Мой основной принцип - не размотайся и не рискуй здоровьем окружающих. Принцип этот я соблюдаю всегда. Описанная в первом пункте ситуация не была аварийной и никакого риска не было, только "фе!" водителя. Своё отношение к подобному я высказал в ролике :) Ну и последнее, чтобы ты знал: ютубу все равно лайк или дизлайк, ему важна активность аудитории и отдача. Такой длинный коммент это просто прекрасно для продвижения видео! Спасибо!