Пацаны респект,наткнулся на вас случайно.но душевно,снимайте дальше

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤝🤝🤝

Добрый день . Нужен совет ваш . Каким вами связаться?

Молодцы мужики! Хороша машина!

Немножечко расскажу про эскудики. Выпускается 2 покаление с 1997г, на 5-и дверках так же есть движок 1.6л. J16a ременной, а все остальные цепные уже пошли. Бывали еще дизельные. Но и там комплектации разные конечно. И рестаил пошел с 2002г на комплектации FIS. Самый необычный эскудик, это выпускался в 1998г, с движкой h25a, в комплектации спешиал, в крутом обвесе! Редкий зверек.

3 дня назад купил такой же , только G16 без накладок 1997год и по состоянию лучше как небо и земля. не пойму какое поколение?

Вот ты кулибин слова подбирая, особенно какие моторы есть у эскудо. Прям интеллект высокого уровня, особенно что в "ней" ломается🤯

J20a 2.0 128л.с

Владею таким Эскудо уже 10 лет, неплохая машина, достаточно крепкая, самое слабое у него место это передний редуктор, его корпус из алюминия(или что то того). Для полного счастья надо на нём менять передний редуктор на стальной от модели с мотором 2,5. Я себе поставил, редуктор, усиленую подвеску Айронмэн, резину 225/70/16, в переднем редукторе убрал пневмоактуратор, защиту моторного отсека и защиту бака, шноркель, пневмоблокировку заднего моста, лебёдку. С блокировкой он проедет там где многие внедорожники просто не пройдут. Единственный его минус маленький багажник. При исправной рулевой и правильно сделаном развал схождении трассу держит отлично, при подвеске Айронмэн можно по гравийке спокойно ехать 110-120.

Владею данным авто 2.0 , машина меня полностью устраивает, не считая маленький багажник. Выезжали однажды на танковый полигон, шел дождь 4- ый день, поразило то что мы ни разу не застряли, жалею что не снял видео был на адреналине) дневальные вышли на полигон чтобы выяснить какого черта мы делаем 😅 ночью не могли найти тропинку ведущую в лес и кружили по полигону т.к не было места для разворота. Да и ещё иногда таскаю прицеп атлет в 5 (3.1 метра в длину)😊

Где находиться раздатся?

На каком твоем автомобиле?

Ужас! Ребята, без обид! Вы лучше расказывайте про свою "шестёрку" и т.п. Вы вообще не в теме про японский автопром

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Ок. Без обид. Что мы , конкретно, сказали не так?

@user-vm5pw7nt2o

11 ай бұрын

​@@user-eb9nl6yq2z да он просто пернул, не подумав

Вообще не знал что за машина Сузуки гранд витара, купил первую которую смотрели 2001г в Американец 2.5 автомат, брал просто кроссовер для жены. Но после первых выездов в горы понял что эта машина на много круче Нивы, и на много комфортнее. Ниву сразу продал что бы не стояла не гнила.

@user-eb9nl6yq2z

Жыл бұрын

Абсолютно такая же ситуация у меня🤷‍♂️😆

@Evgenjeka55555

11 ай бұрын

Я так же продал ниву купил вчера XL7

На счёт солидола это вы грубалули)) j20a тоже довольно чувствительный двигатель к качеству масла, и ломаться в этом авто есть чему, как и в любом авто, поверьте, более 12 лет уже данный авто в эксплуатации, брал с пробегом 60 тыс.

Давай друг, про железо

Короче заговорились👏👏

Здравствуйте. На 4 вд если ездить, приходит капец раздатки? Или цепь можно просто в ней поменять ?

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Здравствуйте. В мануале написано, нельзя ездить по твёрдому сухому покрытию, т.е. сухой асфальт. Если ездть на 4вд по асфальту , растягивается цепь, это и есть капец раздатки. Поменять конечно можно, просто дорого, да и зачем ездить по асфальту на 4вд, это я про лето. Зимой другое дело, асфальт скользкий ездить можно, если супруга берёт сузуку, сразу включает 4вд и не выключает, я езжу зимой на заднем приводе, иногда влючаю 4вд, привык..

@Oleg__gryazemes

2 жыл бұрын

Этот автомобиль не предназначен для движения с постоянно включённым полным приводом, так как система парттайм подразумевает отсутствие межосевого дифференциала. Полный привод необходимо включать на гололёде, скользкой заснеженной дороге, а также при преодолении сложных участков на бездорожье

У меня 2002. Проблем нет , ржи нет. Меняю масло вовремя.

@mmsipofficial7924

9 ай бұрын

Какое масло ставите?

J20a ни когда не будет ездить на солидоле, этот мотор такой же требовательный с тонкими каналами и всегда нужно следить за уровнем.

О да... Говорит моя машина и вдруг, Кто-то поменял😂😂😂

Ну да, про минусы расскажи

Что ты знаешь про Японию?)

можно добавить, что ограничения по использованию полного привода вызваны отсутствием межосевого дифференциала. на третьем поколении эскудо его уже добавили

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Всё верно. Спасибо за комент.

@Oleg__gryazemes

2 жыл бұрын

Когда автомобиль паркетник или кроссовер та межосевой дифференциал это полезная штука .Но если из рамного эскудо строить настоящий внедорожник, то межосевой дифференциал там ни к чему, лишняя приблуда в трансмиссии

@user-zd4io5xk3l

2 жыл бұрын

@@Oleg__gryazemes это сугубо ваше мнение

@Zarjbach

4 ай бұрын

Правильно, потому что на рамной витаре он там нахер не нужен ибо парт-тайм, а на НГВ и далее постоянный полный привод, там нужен дифф.

Ты же сказал купил его?

Какие именно пружины, расскажи каналу🤓

@DayChannalKam

Жыл бұрын

трастовские поставь

Даже уже на одном месте🤯🥱

На 5-тидверки тоже ставили 1,6

Привет, всегда приятно смотреть своих . В разговоре упоминали катализаторы. У меня сузуки 1.6 японец я сам снял глушак и пробил эту труху всю ещё 5 лет назад , катализатор пробивал обычной арматурой и вытряхивал всё внутри рассыпалось как зола, всё промыл почистил и поставил обратно , вставки типа резонаторов пока не вставлял нету денег. Вот так езжу уже 70т.км и 5 лет пока ничего не прогорело в глушаке. Машина сразу ожила и тяги больше стало, может расход вырос на 1 литр. Но это из-за того , что больше на педаль стал давить так как машина попёрла ,а раньше не ехала. И плёлся как старик. А щас как спорткар. А так ещё обманку на вторую лямбду купил и вкрутил сам ,всё пока окей.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Сам юзаю XL 7, почти безпроблемный авто, как королла☝

Это первое поколение Сузуки гранд Витара. До этого была Витара.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Ньюанс👆

Что ты про эскудо знаешь?

Про рестаил ваще смешно🤣

@vasilychupalov7783

2 жыл бұрын

Ержан да ты заебал!

Едет машина?

У меня на Гранд Витаре 2001г колеса нормально встают 235/70 r16 .

@user-eb9nl6yq2z

Жыл бұрын

У меня сейчас лето 225 70 16, при повороте, между колесом и брызговиком 2см☝, я думаю это предел, авто не лифтовая, но на усиленных пружинах.

Не 140 а 128лошадиных сил

@Sakhalinezzz

2 ай бұрын

128 на ГВ, на Эскудо 140

Куда то в грязь не тот вариант))) даже смотреть после таких слов не стоит, так как явно не понимаешь что нужно для проходимости авто

Какой расход у 2.7?

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

У меня в Новокузнецке, летом, в городе получается 16л, трасса 12 (скорость120-130), один раз ездил в Новосиб туда сюда, был гололёд сильный, скорость была 60-90 вышло 10,5, на автомате. У нас на канале есть обзор моего авто☝️

@user-hq2ky1kz6t

2 жыл бұрын

25

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

😂😂😂не смешите...

Хороший коментарии... Ездить на рядной 6 на солидоле

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 на рядной 6ке👏👏👏

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Там же не 2JZ-GTE что бы она была рядеоц🤣🤣🤣

На моем целое... Ну? Покажи свой эскудо?

Для того, чтобы не ловить диагоналку, нужна блокировка дифференциала, но не межосевого, а допустим заднего. Или я чего-то не понимаю?

@user-eb9nl6yq2z

Жыл бұрын

Всё верно говорите, и именно заднего...

@takamine8185

Жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z значит оговорочка была, не показалось

у меня такой же ток V6

А какой вариант лучше за 500т хл7 или короткую базу?

@user-eb9nl6yq2z

Жыл бұрын

Лучше конечно xl7, но у него дорогой мотор☝, по комфорту передвижения намного выше чем коротыш, да и салон по-лучше, но на него не японского само блока в задний мост, на коротыши есть☝, поэтому смотря для чего.....

@pavelredkin9995

Жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z да для семьи да и иной раз на речку съездить,да и дороги у нас только на газ66 ездить.по трассе коротыш будет намного хуже???

@Evgenjeka55555

11 ай бұрын

Я взял вчера 2006 год за 750

205 на 80 идеально, 2,5 см подъем.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Узковаты будут, по паспорту 235 должны☝

Особенно, когда - Сережа решил покататься по воде... Это было начало. Потом я или не я его купил🧐. Кто его купил? Потом катается на чужом эскудо и вдруг - он типа Мой😏😏😏🤭

@annavolokitina7505

2 жыл бұрын

Или со слухом, или с обработкой информации явные проблемы. В ролике говорится, что конкретно этот автомобиль купил друг, а сам Сергей владеет Suzuki Grand Vitara XL-7.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Спасибо , что пытаетесь донести информацию этому человеку, но походу вы зря тратите время🤦‍♂️. У человека в голове " Шереметьево", в одно ухо влетело из другого вылетело🤣🤣🤣

это японский уаз и кстати я себе поставил в круг усиленные пружины и отлично давление 1.6 в колесах

За передний силуминовый редуктор забыли рассказать

@Zarjbach

4 ай бұрын

И что? У меня на первом поколении стоит силуминовый , гоняю периодически по горам, ныряю в речки. Это парт-тайм, мост работает исключительно по необходимости. Если собираетесь участвовать в соревнованиях по бездорожью, гонять по лесовозным колеям - ставьте в стальном варианте, он существует. Денег стоит бешеных, но при подготовке "котлеты" расход так себе ...

@user-fk2fi1zk8h

4 ай бұрын

@@Zarjbach рад за вас)

Ну встали и?

Нужно поменять прокладку между рулем

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣между рулём🤣🤣🤣сам то подумай. И чём?

Тебе может денег подкинуть, чтобы ты эскудо уважал?

225/70 R16 не идеально встают на эту машину. У тестя такая Эскудо. Задевают раму передней кромкой шины в крайних положениях. А у меня Гранд Витара такая-же 2005 года. У меня родные 235/60 R16. Вот они не задевают. А тачка переживет ядерную войну!

@dlineyskas

10 ай бұрын

Я катаюсь на 225/70 r 16 ни чего не трет ни где не задевает 2005.

@user-rc3jb8er5i

10 ай бұрын

@@dlineyskas Возможно, влияет форма протектора. У тестя Yokohama G015, вроде так называется, имеет прямоугольную форму, плечи прям под прямым углом. Возможно у Вас шины с более округлыми плечами и не задевает.

@user-cu1wq1pi7b

Ай бұрын

На сток дисках 225/70/16 ничего задевать не будет, покупал такой же с пробегом, надо если задевает правильно собрать тяги с наконечниками и проблем не будет.

На каком автомобиле сам ?

@user-fd3cw9db8t

2 жыл бұрын

Стас, интересно ты наркоман?

@annavolokitina7505

2 жыл бұрын

Ну какая-то поломка, отражающаяся на мозговой деятельности, явно присутствует 🙈

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Покажи свою машину!

Диагоналка ему не страша

Вот так и ездий

Не тот канал! Мужики. Смешно

Да уж.. 1.6 тащит🤣🤣🤣

@SerKa04654

2 жыл бұрын

Там 2.0, бывают v6 на 2.5, а xl7 есть v6 2.7 на 180 сил

у меня круглый 2 поколения 97 года 1.6 5 дверный. Больше всего бесят рычаги их шаровые

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Почему бесят рычаги и шаровые? Меняешь на контракт и забыл☝. Или это не так🤔.?

@user-sl4rk3zw5r

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z брал малазию новые гавно контрактные не дешево. кот в мешке.

@user-sl4rk3zw5r

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z ПОЧЕМУ БЫЛО НЕ СДЕЛАТЬ КАК НА 1 ПОКОЛЕНИИ ПОМЕНЯЛ И КРАСОТА

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Сам владею XL 7, там такая же ситуация с рычагами, дубли ходят меньше 10тыс км, поэтому только контракт ц проверенных поставщиков ☝, либо новые оригинальные по космическим ценам🤷‍♂️

И важный момент эта машина создана для бездорожья с минимум доработок эта тачка превращается в самый дешевый экспедиционик. Такие себе вы знатоки

Купил японскую ниву😂😂

К великому разочарованию обзорщиков на j20 ставятся две цепи...

Ты пока говоришь уже запутался

Так ты покажи свой авто! И сравни

Да нифига подобного. 1.6 на 4х дверных полно. Рядный J20A - мотор с кучей головняков. Ребят ну правда, на сузуках всю жизнь и вокруг они. Слушаю Вас и... Одно субъективное мнение.

Ну покажи

Ты купил? 🤣

Рама гниет? Смешно

Не буду умничать, но квадрат и круглый по задней подвески разный!! В квадрате А рычаг, круглый продольные тяги. Пороги да , имеется проблема . По раме не знаю у нас в регионе нет такого . Плюс ко всему на квадрате узкая рама на круглом рама шире и в кузов шире. В общем как то так , досмотрел до середины и выключил.

@user-eb9nl6yq2z

Жыл бұрын

не у всех квадратов на задней подвеске А рычаг ☝.... Изучай...

@user-fm9qk1zy6c

26 күн бұрын

Я бы сказал,что это одна из самых живучих и коррозийноустойчивых рам ,что я видел.

О да.... Опять бла бла бла

Про расход напиздели конечно.

1,6 идет на всех и пятидверых то же ставят. Он самый резвый из всех.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Уже признал свою ошибку 😔

@user-vm5pw7nt2o

11 ай бұрын

1,6 самый резвый? Сам то понял, что болтонул?

@user-lh6hx3ve6c

11 ай бұрын

@@user-vm5pw7nt2o да другие передаточные числа по сравнению с 2.

Покажи свою

Вот заговорился.... 🤣🤣🤣

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Станислав А давай твою машину отснимем как раз Расскажешь про неё всё

Не такие колеса

Ты друг наверно заговорился🍆

Ой. На 4вд еду легко... Ты о чем?

Да уж.. Ломается, это же не v6

@vasilychupalov7783

2 жыл бұрын

V6 типо неломается?

Климат крутилки и устаревшее🤣😅😅😅

Покажи ниву

1.6 на трех дверых рассмешил

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Смех и радость продлевают жизнь, мы заботимся о наших зрителях, мы ж не государство 🤣🤣🤣. А в чём собственно рассмешил?

@user-bg1hc7pu5u

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z на трёх дверных не на всех 1.6. У меня 2.0

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Да пипец какой то🤣

Да уж... Басни

Ээээ... Пипец... В принципе...

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

А вы не многословны.... в субботу выйдет новый обзор ждём от вас многословные коменты.. Надеюсь он вам также понравится как и этот ролик🤣🤣🤣

Уже и хватает пассажира для динамики?) клоун

Вы всё нивы обсираете есле я начну на ваших иномарках возить дрова с прицепом как делаю на ниве ваши иномарки здохнут через две недели

Клоун

Смешной канал

Короче... Трусы

Хохотать охота от ведущего... То он хороший, то он гавно! Едут веселые и басни рассказывают. Фу

Особенно, как сказал, как они называются? Этииии как их- а, точно элд? 🤣🤣🤣 клоун

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🐿

Это же машина гавно!

Ага а как уже G16a на раме td02w