После КамАЗа нам нравится все😂😂😂

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

ну это да, не сравнить!

@hackergirl8108

5 жыл бұрын

dagi tuta камаз вообще неочем.Так людоед

@user-ks5fy9jk2k

5 жыл бұрын

1 год работы на Камазе отнимает 10 лет жизни😂

@Ampety

5 жыл бұрын

Вавил Сайдуллаев это вы с кразом путаете:)

@smartcat6316

4 жыл бұрын

Колхида самое то, вырванные годы.

Отличный обзор , спокойно , без мата , интеллигентно , удачи Вам !!! :-):-):-)

Спасибо, за обзор!

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

вам спасибо что смотрите

Спасибо. Палец поставил. Вы один из немногих "американцев", которого приятно смотреть. Всё чётко и поделу.

О вкусах не спорят, как говорится: кому молоко, а кому доярка! Тягач супер!👍

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

новое есть новое!

Слава спасибо за обзор! Все понятно и в тоже время прикольно!!

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо

Вячеслав , это конечно не моё дело , НО как мне кажется ты уже придираться начинаешь ( давно видно не был в России ! ) , Вольво эта - это рабочий автомобиль ! , а что надо для хорошей работы : руль удобный ( положил на колени и руки меньше устают - значит больше сил и внимания на дорогу ! ) , сиденье пневмо - спина не устаёт ! , коробка автомат - опять же меньше устаёшь ! , кровать отличная - можно отдыхать , климат - всё удобно ! , Что ещё нужно для хорошей работы ?

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

я не придираюсь, и сравниваю её не с Россией, а с тем что продают здесь и за эти деньги . 163000 тысячи долларов

@user-dc3mj8rb7x

6 жыл бұрын

Вячеслав ., как мне опять же кажется ( может я конечно и не прав ) НО Вольво тягач один из самых лучших тягачей на американском рынке ! , ( даже за эти деньги ) делают автомобиль - как говорится всё для водителя !

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

согласен! очень комфортный трак!

@user-dc3mj8rb7x

6 жыл бұрын

я говорил про ломающуюся рулевую колонку ( можно руль на колени положить ! ) коробка автомат ! спальная полка ! климат ! , что ещё для хорошей работы надо ? Да согласен 163 тысячи не совсем дёшево , НО у вас там есть кредит , есть лизинг . да и работы чуть больше чем в России ( в десятки раз ! ) . Так что как то так .

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

всё посчитано

Вячеслав, добрый день! Ставлю лайк не автомобилю, хотя он наверное очень не плохой, а тебе, за твоё желание показать всё как есть на самом деле. Успехов в жизни желаю!

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо что смотрите!!!

@user-sq5if9un9b

9 ай бұрын

❤❤❤🎉

И лайк автору за то что многим отвечает не ленится СПАСИБО

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

это не сложно когда время есть!

8 лет на немце даф по просторам топлю.но после обзора заинтриговал.красава.

Славик авто классное.Столик тот который возле кровати я думаю хорошо подойдёт для планшета ноутбука или телефона!доя простора видео фильмов!🙂Спасибо за видео снимай дальше!!👍

Столик зачет))) Хоть соплину положи на него)))) Удобный-развивает фантазию. Можно конкурс устроить, как его лучше использовать))

Привет Слав в мелочах и Бентли не идеал хотя для трака мелочи важные но в целом неплохо

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

согласен

Самый большой бонус этой тачухи- это то, что она Новая!)) Хотя у меня на новом мазе через 20 тысяч первичный вал пополам....

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

ну да, пока новая я думаю особых проблем не будет

@ofofvovo3900

6 жыл бұрын

Прими сочувствия)

@lifebelarusamenwear_msk5144

6 жыл бұрын

ХАХАХАХА!!! Дилеру этим Валом по горбу!!!! А лучше сразу Усатому)))

Обзор шикарный! НО... Ты его делал для тех кто уже ездил на Вольво. А я например зелень, и только планирую втягиваться в эту сферу. В не которых моментах не хватало света. Теже ящички, я так и не увидел какие они, темно было!)

Больше обзоров траков 👍

Нарвался на твой обзор и он мне понравился . Такой простецкий и понятный , решил подписаться ...

Спасибо Слава

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

на здоровье

@user-gt1ux7tk6t

6 жыл бұрын

+Личное Мнение .машина хороша, не вижу там минусов,потому что ездим мы до сих пор на интерах 9800.здесь столько минусов,что долго писать,.

Даааа уж.... Вспомните наши камазы и мазы... Это каторга!!! А на такой машине хоть куда!!! Супер. Спасибо за обзор.

@runoflife87

4 жыл бұрын

Их уже единицы осталось, лол.

Вячеслав, спасибо за обзор. Но честно скажу, повеселил. Особенно повеселил, когда про длину сиденья рассказывал 😂. Длина сиденья регулируется, он длиннее 670 ой, едет мягче и тише. Вячеслав, это совершенно новая машина. А то что много чего осталось с предыдущей модели. Так если работает, зачем менять? Про надежность двигателей вольво, тоже не понятно откуда 500000 миль взял. Вообщем, не изучил ты трак перед обзором. Не буду говорить, что разочаровал, скажу, повеселил 😉. Кстати, ты делал обзор Globetrotter package. А это самая люксовая версия этой модели. Надо было отметить

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

дело конечно ваше судить, НО.......... всё что сказал, так и есть! Я не вчера за вольво сел! Сложно в комментариях объяснить!

@AntoniosBaglaridis

6 жыл бұрын

Да нет, Вячеслав, не пойми меня неправильно. Как ты сам сказал, это всего лишь мнение. Ни в коем случае не осуждаю 😉. Я просто сам уже месяц катаюсь на 860 globetrotter. Ну и у меня есть два 670 и 780. Один из 670 имеет Cummins и я знаю, что это дело времени, когда движок полетит. А на остальных у меня зеленые вольво движки, и скажу често, я за них спокоен

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

У нас в компании, около 50 своих Траков вольво и 70 овнеров, 90% техники Вольво. В предыдущей компании где я работал было 214 траков Вольво! Так вот!!!!! На 3-х наших траках, которые проходят регулярное обслуживание, на пробегах от 500 000 до 600 000 мы сделали ребилты! На многих других при пробеге за 600 000 проблемы с головками начинаются. Я надеюсь я на реальном примере объяснил, свою точку зрения! Удачи

@AntoniosBaglaridis

6 жыл бұрын

Спасибо 👍🏻 я про Ивана, ты про Ваню 😂. Удачи!!!

Я через месяц поеду забирать такой же , буду работать на этой ласточке .

Внешне он шикарный, но качество сборки салона в старых моделях мне показалось было лучше

Здравствуйте! А по какому принципу добавляются люди на канал Zello??

D13 с айшифтом, все как батюшка любит)))

столик очень к месту ,перед сном играть в Шахматы это Класс !!!

Красивый цвет 👀

хороший обзор, а по поводу нравится или нет вольво, конечно, потому что я работаю на Камазе.

Привет Силавик.видео интересно.... молодец... подскажите пожалуйста какой штате получит права CDL выгодно. Некоторые Штаты не принимает штрафы или поинтов. Если можно подробно спасибо

Смотрю на ваши траки и радуюсь за вас)))а у самого есть личный трак?

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

да у меня freightliner cascadia

У меня 670, с салоном трансформер ,с завода , скажу , что мой практичнее мотор д12 ! Здесь я увидел реально коммерческий подход , что естественно сказался на качестве .

Спасибо за видео видео 50:50нашот трака

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

это точно)

Красавица мне очень понравилась. А так мне все траки нравиться...

Классный обзор 👍👍👍

За видос держи 👍 А ещё напиши цифры .... Сколько обошелся ? В месяц пеймент ? Страховка в месяц ? Только не приписывай слова,,Ну..." ,,около.." напиши точные Спасибо

@boburabdurakhmanov6086

6 жыл бұрын

2.850.00 kajdiy mesets, 60mesetsov. 1.500$ insurans. Mesets. 20.000$ down. Eto primerna

Мне нравится ❤❤❤❤😊

Вопрос остался, успеет он себя окупить пока не начнутся проблемы с двиглом? А форточки-плафончики это все второстепенно.

Вячеслав , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк .

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

на здоровье

@user-dc3mj8rb7x

6 жыл бұрын

Спасибо что читаешь сообщения , Спасибо что отвечаешь !

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

не всегда получается, но я стараюсь !

Самое лучшее и классное изменение это то, что она новая ...

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

да это так!

у меня 670-ая , хочу сказать что из всех новшеств понравилось окна в слипере и первое место я бы отдал доске приборов, просто супер. В старых моделях не хватает информативности что ли.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

да, есть такое

Столик у кровати для ноута) Все бы тебе пожрать

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

найти бы время на ноут

@onotollewasserchild9793

6 жыл бұрын

когда с рулёжки приходишь домой, есть выбор: либо ноут, либо жрать... я выбираю второе.

@user-ph1dg1bp2t

6 жыл бұрын

А я выбираю 2 в одном!))

@unbreakablebloodseeker4397

5 жыл бұрын

12:30 еще больше расшатывай еще и Еще больше тряси. Тогда точно она не будет под наклоном.) Для Ноутбука это! Дружище! лег врубил ноутбук початился- вышел. Куку!! ВЫсшее образование точно необходим))

@sweeneytodd9296

4 жыл бұрын

🤣

Столик для ноута!Ложижь подушку пожеще и рабочий стол!Очень удобно!

Молодчага Слава, всё просто и без выпендрёжа,как у некоторых твоих коллег !

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо

Внл рулит папа на разной технике работал но волльво внл с каменцем его впечатлила.Сама с ним до магадана ездила после фреда техника рулит

А какой двигатель всё таки лучше говорят большинство: D-13 или же Cummins? И потом нужен совет предлагают Volvo VNL 780 2016 года автомат D-13 двигатель, пробег 390 тыс майлов, прежде чем купить как и что проверить чтоб реально знать какие проблемы начнутся и через сколько? Вот например, вы говорили что из-за несвоевременной замены масла после 400 или 500 тыс майлов начинаются проблемы. Какие именно проблемы, во сколько они приблизительно встанут? Долго ли займёт их ремонт? Вообще процесс замены масла в электронном или бумажном виде официально регистрируется и могу ли я удостовериться в этом? Хозяин обязан или сможет показать такое доказательство?

I-shift ну ОЧЕНЬ даже надежная коробка. Знакомый на прошлой неделе забирал с дилершипа новую Вольву. Так до ярда (30 миль расстояние) даже не доехал

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

это редкие случаи

"Туфли на свадьбу.." Слава юморист.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

я старался)))

Доброго всего Слава!Спасибо за обзор! Внешне трак гармоничный, красивый(чисто мое мнение). У обновленных версий всегда есть и плюсы и минусы. Причем иногда плюсы в старых траках переходят в минусы в новых(про сборку не говорю.Надеюсь все эти красивошные рамки отделки со временем не будут дребезжать и падать на голову). Самое важное в авто наверное рабочее место(я б так сказал первостепенное). Кресло немного вызывает сомнение. Боковая поддержка спинки и подголовник не очень удачны. Думаю спина и шея будут под "напрягом".Особенно у высоких водителей. А шейный позвонок вещь капризная и до остеохандроза не далеко(пережимаются диски позвонка и нервные окончания и сосуды сдавливают.Отсюда давление,головная боль, усталость спины). Подголовник никакой, свою роль сыграет лишь отчасти.Не плохоб было его сделать регулируемым(опять чисто мое мнение.На заводе наверно все это проверяли и испытывали.Все таки Вольво серьезная автокомпания.Надеюсь мои опасения напрасны в плане сидушки, и она покажет себя неплохо. Ну и двигатель хотелось бы более долговечный(хотя это опять наверное происки менеджмента, готового ради денежного оборота все свести в какашный момент рессурса авто). Ну а как трак себя покажет-зависит от их хозяев! Ждем очерков с обкаток и испытаний этих Красавцев Жизнью)))! Шершавенькой Слава и Вам ребята всем!!!

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо большое

Привет. Мне всегда было интересно размеры спальных мест. Дядя два метра ростом сможет спать комфортно😁?

столик где лежак, скорее всего для ноута, а не для еды

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

может быть

@gopstopnik

6 жыл бұрын

Павел Старов он и для ноутбука - не удобный:(

@ramunasserapinas8120

6 жыл бұрын

Вам Сканию надо попробовать :))))

@demostarikdmytro4136

6 жыл бұрын

ноут сломает ету полку к честям

@vint7907

6 жыл бұрын

И ДЛЯ НОУТА И ДЛЯ ЕДЫ

вид огонь) спальник только фонаревый... если самому катать, так прошлый вариант с нормальным столом лучше в разы, если вдвоем... да все равно, прошлый вариант лучше)))... Место пилота отличное)) если бы еще чутка поменяли карту двери.... )

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

короче дорабатывать надо

@alekseiroganov6941

6 жыл бұрын

Александр есть такие новые Volvo 760 2018 с полноценным столиком

@Zlector13

6 жыл бұрын

Алексей я знаю, я конкретно об этой комплектации)

@olegzhezhulov94

5 жыл бұрын

Александр Николаевич похоже прошлым вариантом вы 780 называете? Так она благополучно стала 860! Спалка также и осталась только перед как в этой

Вульгарность обязательно в обзоре?

Слава, что с фольцем? когда обзор?

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

стоит, ждёт пока я время на него найду

Как она ведет себя в зимних условиях?

Скажи пожалуйста, а какой прайс на этот трак? Сильно отличается от 860-го? Заранее спасибо!

Приветствую. Какая длина кровати? Если драйвер двух метровый, получится на ней спать?

Толчка для полного счастья не хватает))) А,что за кроватки такие короткие, Будет,как с космонавтами,чем ниже ,тем лучше))

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

на ведро))

спасибо за видео машина не плохая не знаю как всем но мне всегда нравится ВОЛВО кстати скоро буду переезжать в США как сделаю права сразу позвоню, кстати вопрос а канадский опыт около 3 лет хватает для приёма на работу водителем в США. спасибо и много много лайков

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

нет, тут не много другая ситуация с опытом

Классная критика про столик типа когда кто-то позвонит, все летит в тар-Тарары👍

Лови лайк от меня 😁👍

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо Веталь

Слав, рулевая колонка имеет ещё одну степень свободы, а не ломается :) Когда ты сказал, что она "ломается" - я первым делом подумал, что в новой модели уже была найдена болезнь, с которой нужно бороться. А на столике не обязательно же есть)

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

действительно )))

Спасибо огромное за обзор трака!. Скажите пожалуста, на данный трак ВОЛЬВО идут только движки-данной компании?. Можно ли под заказ трака, установить- предположим двигателя от-КАМИНС, или КАТерпиллер, Детройт?. И ещё вопрос по Вашему экспертному мнению- где удобнее расположения АКПП-на приборке или рядом с седушкой трак драйвера?. А также какой, по вашему мнению АКПП-надёжнее из тех которые возможны на траках ВОЛЬВО?. Извените, у меня получились-только одни вопросы!.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

заказать на сколько я знаю можно либо с мотором Вольво, либо с Камминсом! Коробка нам мой взгляд более удобно расположена на сидении, что позволяет интуитивно пользоваться ей!

@ofofvovo3900

6 жыл бұрын

С каменсом мотором говорят больше проблем чем с D13, а так лучше катерпилер, но он не экономный жрет по сравнению с D13

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

сейчас dd15 и d13 по моему мнению самые экономичные моторы

ТОП

И раньше руль опускалась вниз у нее это фишка была всегда ну на моем внл 670 2004 года она опускаеться вниз и ломаеться рулевая также

Слава ты молодец!!! Продолжай в том же духе))) лайк с меня))

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо

А куда стол с двумя диванчиками делся?

Какая же красота и сила - обкончаться можно! ⛟🚛🚚👍

Слав,обзор хорош, но есть одно НО, с бородой ты выглядешь огонь ! ))) возвращайся к нам, бородатый мужик ! ))) P.S. дело конечно твоё, без обид...

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

-)))) хорошо)) через 2 недели она вернётся)

*Вячеслав, ещё раз заостряю вопрос о протекании данной кабины во время дождя или мойки! Кое кто уже докопался до сути - уплотнитель(рамка) верхнего люка. Как эта премиальная марка - флагман концерна докатилась до такого? что необходимо после покупки всё смазывать, селиконить, докручивать, довинчивать? Вольво не тот!*

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

ок! обратим внимание! спасибо

Хороший обзор 😄😄👍

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

Спасибо

какая же она красавица мне кажется это не самец а самка очень породистая

Good review. But the sleeper is a little bigger then the previous model 670... which was 61" in. This is new 760 model is 70" in. According to Volvo website

Удивила обьективная оценка. Обычно все минусы умалчивают, насчет полки для ноутбука тоже согласен, обшивка вокруг бокового стекла в спальнике наводит на мысль что и все ост альное сделанно на соплях, слышал историю на таком новом траке вышел из строя топливный насос при гарантий, дилер поломку насоса свалил на водителя, стоит топливный насос где то $20 000, если ошибаюсь поправьте меня.

13 ый е моторы самые наиболеее терпимеее!!! Испытано!!!! Проверенноо!!!

Что это за устройство на лобовом стекле справа?

Привет Слава👍🤝! Внешне симпатичная машина и этот цвет ей к лицу, а вот внутри скучно. Столик греметь очень будет.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

согласен

Не в курсе Cascadia 2018-2019 спальник больше ? Холодильник больше чем на 670/760 вольве ? Есть куда поставить доп холодильник, если демонтировать ящик для одежды какой-нибудь ?

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

у каскадии больше

Привет Ваня Газон 52 купи себе и будет тебе классно!

Очень крутая машина

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

yes

Otlichny obzor!

СЛАВКА - Спасибо за обзорчик, еще бы по новой каскадии твое мнение.... :)

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

Димон, как только попадётся сразу заснимем

Кращого- відношення до зборки салона.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

аааа ок понял! догадался

можно было бы панельку да и всю торпеду от еврика, было бы не плохо

Интересный аппарат

Вячеслав, по поводу двигателя Вольво трак Северная Америка ответила что сейчас маркет больше смотрит на 13 литровый мотор нежели на 16. И отдельно вести поддержку 16го мотора им не выгодно. Так что в недалеком будущем будет пока так. Хотя задав вопрос что на Вольво ставят 15 литровый Каменс и на него есть спрос ответа не получил.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

да, так и есть!

@andreyegorof

5 жыл бұрын

Cummins ISX 14.8 меньше жрет просто,но перебирать его намного раньше придется.

Салам брат как дела? Супер машина. Я Вас хотел спросить я тоже хочу работать в Америке. Опыт есть нууу как добраться до туда. Фирма много. Я хотел у тебя спросить как правильно делать.

вольво это красава d 13 это сила

Есть такая штука - техника езды

Народ должен запомнить Зелло когда хочешь аа включит,три минуты и аа полетело.

А что Volvo коробку с двойным сцеплением и передней независимой подвеской для Американского рынка не предлагает?

Привет Слав сколько стоить? ?

Слава , доброго времени суток . что сказать про новый вольвешник - спорные впечатления производит . на мой взгляд старые блокфары посимпатичнее были , да и со столиком намудрили . окошки добавились это хорошо , внутри обновился малехо . всего наилучшего , ждем новых видео .

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо за мнение!

Сними обзор на кенворт т680 с пакардом и автоматом

Да хорошие у вас гарантии ,Европа 100000 км или один год

Работать на нем сплошное удовольствие.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

наверное да

Volvo единственные грузовики, у которых такая широкая регулировка руля, причем что на "европейцах", что на "американцах". Даже у Мерседеса руль так не регулируется. Да и вообще Вольво это просто ТОП

Если честно,исходя из своих ощущений,признаю(А я был недавно в США и естественно не мог не посмотреть и поездить на американских тягачах,к которым с детства питаю дикую страсть!!) Тягач несмотря на свою цену и новизну,удешевлен до "немогу"!!Дизайн торпедо древний,как кости мамонта!!Посадка салона не продумана до конца под "американскую мясную тушу".Пластик откровенно дешевый и гремит,а сам тягач крайне шумный(Если его брать,то сразу делать шумку и утепление!!).Да и вообще очень много недокрученного и недоустановленного до конца.Тем более за такую цену!!Такое впечатление,что сборочный цех,откуда вышел этот Volvo VNL,расположен где-то на зоне,где собирают подневольные зэки!!Ибо очень низкое качество сборки.Мое мнение таково,что Петя с Федей(Петербильт 579 и Фредлайнер Каскадия) его уделали технологической продуманностью,так и по качеству материалов,так и по качеству сборки.Хотя тот же Интер Простар с Вольво в одной группе,что тот,что этот по американским понятиям "неженки"!!Уступающие многим своим конкурентам по прочности и долговечности. P.S. С Камазом сравнивать нет смысла,так как татарину до "америки",также как Роскосмосу до покорения Юпитера!!

Крутая куртка 🤙🏻 Как называется?

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

надо посмотреть

А где сортир?

молодец. интересный канал.

@user-fv9wz4kp4x

6 жыл бұрын

спасибо

Слава, как с тобой можно связаться?