$160,000 ЗА 2019 Volvo VNL 760. СТОИТ ЛИ?
Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Пікірлер: 2 600
Давид, согласен с тобой, что машина для чайников, но даже при этих всех системах люди умудряются попадать в аварии! Разработчики не дураки, как ты думаешь! Ты даже инструкцию в руки не взял и не посмотрел, а уже начал говорить про минусы. Но так же эта машина и НЕ для чайников!!! У меня лично нет опт на американской версии, но есть на европейке, так что далее про европейку, думаю основные функции у них одинаковые. Сидение имеет два положения амортизации и его можно сделать по нормальному и приподнять немного, тоже люблю ездить полулёжа, как ты показал и при этом не будет тебя колбасить и бить об пол. Все электронные пищалки на ней отключаются и даже регулируется расстояние до впереди идущей автомашины, когда она начнёт реагировать. Коробка имеет переключатель Е/Р (эконом/power) уж это грех тебе не знать ))) Рычаги дворников и горняка, стоят так потому что рычагом горняка пользуешься постоянно и даже с его помощью кидаешь коробку на нетраль от сюда и экономия причём приличная, при 16т расход 22-23 л на 100км, если правильно используешь все функции автомобиля. Мне больше по нраву агрессивная езда поэтому у меня при 20++ тонн 29-30л расход по Европе, по России чуть больше. Рычаг дворников имеет "100" регулировок, вплоть до датчика дождя, не знаю зачем его дёргать постоянно. Ну и на последок, на дворе 21век, мне нравится классика, но это не значит, что надо вместо компьютера пользоваться деревянными счётами и переписываться письмами по старинке, через почтальонов! Спасибо за обзор и удачи на дорогах! ))
@user-ru5ws6vn3s
5 жыл бұрын
Гениально !просто и ясно!
@georg6668
4 жыл бұрын
Просто он Вольво Хейтер этим всё сказано!
@user-zo3vd7yq1d
3 жыл бұрын
Давид в шоке
@larisamezin8714
3 жыл бұрын
Для Volvo 30 ник расход это нормально .поэтому в нашей конторе сказали не пойдет жрет много .у нас 5оо p.s. движки .на skania садишься 460 после неё а кокса нет.
@Dmitriy_SL
3 жыл бұрын
@@larisamezin8714 скания 520 лошадей V8 была, пересел на волво 450л просто полетела с тем же весом и тем же рефом, в расходе разницы не заметил 28-30. Лично для меня волво намного удобнее скании и в работе и в быту. Этот выдвижной матрац и сдвигать сидения меня просто убивало))) самый большой минус волво это вечно грязные боковые стекла, но зато есть чем заняться на паузе)))
Всё чистенько , все буквы видно , Чайна вот например. 😂😂😂
эту функцию можно отключить в меню и она пищать не будет только предупреждать красными знаками на лобовухе
Молодец, хорошо доносишь . Приятно слушать
Когда Давид просто подходит к Volvo уже хочется ржать
@user-bj7ev8jz6m
4 жыл бұрын
Расход 7.5 в каких единицах?
@user-sv5fw5re6w
4 жыл бұрын
@@user-bj7ev8jz6m в галоннах у них....3.8л галлон
@diagnost_gitarist
4 жыл бұрын
@@user-bj7ev8jz6m MPG - miles per gallon - по нашему - миль на одном галлоне, перевести в л/100км - гугл в помощь
@camdynluke4544
2 жыл бұрын
i know Im asking randomly but does anybody know a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me.
@romanduncan6230
2 жыл бұрын
@Camdyn Luke instablaster :)
Смотришь на человека как он радуется обнове,как малыш подарку)))и самому весело и радостно .
@GenaBykinOldRusty
5 жыл бұрын
это рент трак -чему радоваться? ах да, тому что тебе осталось пару суток пострадать и снова сесть на нормальный трак!
@morisgerald9358
5 жыл бұрын
@@GenaBykinOldRusty что значит рент трак? типо нашего лизинга?
@GenaBykinOldRusty
5 жыл бұрын
@@morisgerald9358 это значит что грузовик взят в аренду.
@igorhaboka4754
5 жыл бұрын
@@GenaBykinOldRusty вы посмотрите сначала чем человек ЖИВЕТ. Скорее всего попросили перегнать эту,, качергу,,
@GenaBykinOldRusty
5 жыл бұрын
@@igorhaboka4754 вы видимо не тому человеку пишите, я смотрел с момента сварки рамы для бизона))
Мои поздравления!!! Круто!!! Путь служет долго и не ломается!!! Удачи!!!
Давид, спасибо за обзор. В принципе, я этого и ожидал от вольво. Если попадется, сними что-то про нью каскедию. Спасибо! Ну а люди всегда так реагируют на то, что тебе не понравилось то, что нравится им. Ну да бог с ними.
Наконец таки видос . Давид класс!!!
Смотрю видео от новых к старым, дошёл до этой. Здесь лучшая концовка, просто 5+ шедевр👏
Спасибо, за опытное мнение!
Просто я тебя поздравляю с приобретением!!!Молодчик!!!
Годный обзор , мира и добра
Многие тут видимо невнимательно слушают.Человек пытается сказать,не то что Вольво гавно,а то что за 160.000$ качества там реально на 100.000$,и данная машина не стоит своих денег.За 160 ты можешь такой трак собрать,что будет не к чему придраться.Это досадно,что заводы,с таким бюджетом делают хуже,чем люди у себя в гараже..Я могу это подтвердить в плане другого примера...Я байкер.Фанат марки Yamaha.Так вот сравнивая качество модели 09-14 года и качества 15+,то можно так же разочароваться.Качество материалов падает,а цена растет.В итоге она не оправдывает покупку...Ты не любуюешься уже ею,не получаешь наслаждение,а сравнив с поколением,которое ушло в бытие ведешь список минусов.
@Tyler-vm1xg
5 жыл бұрын
Абсолютно в точку друг!
@fibertech_kzn
5 жыл бұрын
@Zim Так в том и сок кастомайзинга-постоянное доведение до совершенства.Или потягивать пивас на диване обрастая жиром-это лучше?
@user-rd2wq8ee5k
5 жыл бұрын
для частника дорого для компаний я думаю будет существенная скидка и эти траки я думаю для тех кто никогда не ездил на фурах и не знает как и когда переключить скорость для тех кто посмотрел видосы на ютубе и сказал я буду трак драйвером )))))) вот для кого эти траки вольво
@paradox1
5 жыл бұрын
Потому что новые машины сейчас все такие что называется одноразовые. Даже немцы стали делать говно, лучше взять старую машину и сделать её для себя чем отдать не малые деньги за новую которая будет сыпаться. Это современное веянье всех производимых товаров на планете, делать качественно сейчас не выгодно.
@fibertech_kzn
5 жыл бұрын
@Zim Давай просто не будем вату катать.Как говорится,"кто как хочет,тот так и др.чит".Нравится Давиду делать что то руками-пусть делает.Он высказал своё мнение,как может высказать любой.Зачем тут что то еще вносить.Каждый кто просмотрел данное видео-может сказать своё мнение.Лично мне внешне это поколение нравится.Я не дальнобойщик,я просто могу сказать о внешнем.Внешне по мне красив,меня привлекает высота кабин,в классике этого нет.Но опять повторюсь,когда ты отдаешь 160.000$!!!,ты хочешь получить взамен качество,которое оправдает каждый доллар.Тут его не видно.Получается красивая обёртка,без начинки.Помнится видео про Mack новый.Это тоже уже давно не классик,но возьми даже кабинеты,как они там сделаны...Давид как раз у кого то в кабине сидел в таком грузовике.Вот там приятного больше,чем тут.Это как за 700 тысяч купить позорную Ладу Гранту!!!Хотя за эти деньги можно взять пусть б.у.,но хорошую тойоту,хонду или мазду.
День добрый. Хороший и честный обзор! У меня есть просьба сделайте пожалуйста обзор на кенворт т 680 новый. Заранее благодарю
1000 000 просмотров, это круууто! Поздравляю:))
Концовка супер 😂
Я аж за версту чувствую хейт Давида в отношении Вольво. Думаю, что она ему и в кошмарах снится. Понятное дело, что с кастомной классикой не сравнить, но аппарат же вцелом хороший, со своими плюсами и минусами.
@user-rm8sb6hy1p
5 жыл бұрын
Я б сравнил бы!!!
@user-ru5ws6vn3s
5 жыл бұрын
А в чем суть отличий? новый автоматизирован,роботизированные,экономен,современенен ,наконец! Старый м б более прост,механичен и главное позволяет представить себя классическим тракером с стажем лет600! или?слиха,если оскорбил чей-то вкус. -- не собирался .
@evgeniysedov7289
5 жыл бұрын
Вячеслав Лисовский старый простой и надежный! Чем больше наворотов тем больше геморроя! Все просто))
@user-zm4io8li7z
5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s расход 5,7 где экономия?
Спасибо за обзор Давид, хотелось бы поболее технической информации. Если можно конечно.
КАМАЗ это ваша машина 👍 будете всю жизнь наслаждаться и вспоминать чью-то мать👍
Гамно, но решение хорошее. Молодцы! Это краткое содержание выпуска, если кому лень смотреть полностью :)
Давид, я просто от твоего сарказма про вольву по полу катался!))))) Ахахах) Посмеялся от души)) Хороший обзор
🤣🤣🤣 прикольный получился обзор!!!! Спасибо повеселил от души!!!👍👍👍
Очень хороший тест, спасибо
Сейчас многие авто не стоят тех денег, за которые их продают.
Привет. Могу сказать. Всё системы можно отключить. И спокойно без писка ехать. На любом автомобиле.
Давид!!!!! Ты попал в точку! Разворошил улей с "Вольво-Дро--рами"😆 Продолжай в том же духе. Успеха😎😎😎
Спасибо за видео, может снять видео хотя бы в статике про Ваш грузовик мечты с вашей точки зрения.
Хотел бы посмотреть на лицо Батюшки когда он будет смотреть это видео😂😂
@velesvladivostok8361
5 жыл бұрын
А если Батюшка ещё и ответное видео запилит то позитива хватит надолго))))
@user-eg7gf7zl8b
5 жыл бұрын
)))))))))))))
@user-np8os5cv5e
5 жыл бұрын
Некогда батюшке.Он второй год кенворт ремонтирует.
@velesvladivostok8361
5 жыл бұрын
@@user-np8os5cv5e так машина не новая,приводит в порядок,или думаешь вольвы не сыпятся?)))
@myprojectgarage181
5 жыл бұрын
Роман Ромалдо в него машина не за $160,000 и пробег не 850 миль... а железо не вечное, все снашивается и надо что-то всегда обновлять, улучшать, ну потому и ковыряется с радостью когда есть время... но зато ещё он ни разу до дилера не возил и не оставлял мешок денег и нервов!
Давид привет. Анекдот в тему что водитель в этой ВОЛЬВО никто. Отправили в космос собак Белку и Стрелку для выполнения задания и чукчу что бы кормил их. Спутник вышел на орбиту и с Земли по радио звучит: Белка!. Та гав . Нажми красную кнопку. Та нажала и разложилась антена ...... Стрелка ! Та гав. Нажми зелёную кнопку. Та нажала и пошла передача данных. Чукча ! Тот гав! Не гавкай ! Корми собак и ничего не трогай !
@user-mv5ll9bk3m
5 жыл бұрын
8
@user-jr6gn9pv3j
5 жыл бұрын
cak lakov потому, что кто то в космос летает, а кто то грамотно русский написать не научился,
@user-ee4eg5vw8f
5 жыл бұрын
cak lakov да, кстати, почему? Почему не украинская, или эстонская? А вам какая свинья больше нравится? Вы у нас какая? Или просто свинья? А вообще красиво, caki lakov- просто свинья! ... кышь отсюда. И здесь срач устраивают. Что у блюдей с мозгами?
@user-lv9mr2qh4t
5 жыл бұрын
cak lakov ты гей?) в Европе унитаз чистишь?)
@zhanwalgan8173
5 жыл бұрын
русские идите на хуй!!! из Чукотки свою маленькую рассею!!!
лол, проснулся от того, что кто-то бомбит, смотрю Давид.... хах, первый раз его таким вижу
Дверь как на моем Мазе закрывается. Спасибо за обзор. Удачи
Из-за непристегнутого ремня не хочет ехать боится за твоё здоровье
@MrMaloy007
5 жыл бұрын
с языка снял
@LosDesperados
5 жыл бұрын
а вот это была бы прикольная фича, не пристегнул ремень, машина будет еле ехать!)
@user-js9gf1zy2t
4 жыл бұрын
@@LosDesperados на xc90 новой на драйв не ставится если не пристегнуться)
У меня на Газ 3309 ничего не пикает.Давид тебе надо прокатиться.
@user-uf7kv9ck8d
5 жыл бұрын
И едет нармальна
@user-tm7jk4tk9n
5 жыл бұрын
Дмитрий Веретенников у меня тоже газон самосвал 😂давид там вообще ремней нет
@user-uf7kv9ck8d
5 жыл бұрын
@@alkash7887 а причем кобыла я про то что кому что нравится а ты можеш и дальше вадяру лакать
@MagnumLife
5 жыл бұрын
@@user-uf7kv9ck8d кстати на кобыле хоть водяру! В щи можно ужраться, на автопилоте и без аварий домой доставит. Кобыла лучший транспорт
@user-ux3tq5iz6h
5 жыл бұрын
@@MagnumLife вован с димоном тебя услышали и готовят новые поправки в пдд и коап,за езду пьяным на кобыле,будут отправлять на колыму😀
Первый раз вижу Дэвида с таким настроением и стилям разговора.
Давид,красавчик! Большое уважение за правильное понимание уважение к себе со стороны производителей и озвучивания этого, огромное спасибо за потрясающий обзор! Ждём новых видео! С огромным уважением и любовью ваши подписчики!!!
@user-hh2mj5nh7o
11 ай бұрын
Ц ц2ц ц❤❤❤❤❤😂😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😢😮❤
Давид вольва Америка и вольва Европа небо и земля,изменил классику))))
@user-ru5ws6vn3s
5 жыл бұрын
Какие основные отличия,если не лень?
@user-zm4io8li7z
5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s одни капотные, другие безкапотные. )
@user-dt1jm9ww5f
4 жыл бұрын
Вячеслав Лисовский я думаю основное отличие в качестве сборки
Кто не знает,объясняю,на арендовые траки и на компанейские траки,на которых ездят всякие придурки,которых можно ещё назвать ,,не моё не жалко,, компании закавают специальный пакет,который называется эко- торк, который не позволяет траку быстро набирать обороты ,чтобы не опытные дятлы не рвали с места коробку и мотор,при желании диллер может отключить,если трак твой,и тогда он на много резвее,и не тупит под гору выскакует как раненый в жопу кабан.
@yuriyumanskyy6614
5 жыл бұрын
@Zim 🤣 исправил
@user-ud1lh6re6k
4 жыл бұрын
Мотор с коробкой затушен под экономичную езду
@user-hz9fh8zs1u
4 жыл бұрын
Yuriy Umanskyy в России это называется Целка после гарантийного пробега ее снимают в сервисе
Молодец!!! Правильный обзор.
Шикарно!!!Идеально!!! (С) Давид Камаз
Давид, ждем обзор на Tesla semi truck, как выйдет.
Честный отзыв. А про свист в двери -"МишаВК" говорил - это проблема новых машин.
Все по факту. Молодец!!!👍
Качество желает быть лучшим и про кресла в Вольво полностью согласен !!! Кстати не подскажешь какое кресло взять на трак ? Такая же тема опускаю кресло, позвонок считает все кочки (((
Давидик 20 лет работаю на вольвах советую не коментировать вольво будеш выглядеть намного умнее коментируй свой вульдозер или бизон и к тебе люди потянутся
@pozick
5 жыл бұрын
лучше б ты 20 лет потратил на грамматику
@Alex-gb8lw
5 жыл бұрын
@wrxassa обсирая вольво он обсирает всех дальнобойщиков работающих на них считая их ниже своего старого корыта
@beketovanatoliy9156
5 жыл бұрын
Это говорит о его не компетенции с Вольво не шарит в ней нихера , корчит на камеру . Дети блять бородатые
@efficirw9122
5 жыл бұрын
@@beketovanatoliy9156 Да, я прям офигел услышав что новая Вольво оказывается такая дерьмовая машина. Не может быть! И почему это она не едет у него? Вольвошники не обманывают с характеристиками, написано 450 значит должно быть 450. Может необкатанная какая? А вообще распинался про всякие финтифлюшки-шкафчики, а "слона и не заметил" - как можно ни слова не сказать про турбокомпаундный двигатель, у которого силовая турбина дополнительно использует энергию выхлопа и улучшает топливную экономичность? У кого еще это есть на рынке США?
@user-yb6tz1td1i
5 жыл бұрын
@@Alex-gb8lw Нада его на Урал 4320 на месяцок пасадить и пасмотрим как он патом запает в бампер эту Вольво целовать будет .
ну эти двери на ящиках сверху можно было просто сделать, чтобы открывались в другую сторону. и они открывались бы почти полностью. но нет.
Хороший обзор. Есть Volvo FT 880 , как насчёт её, другой грузовик, или тоже так же лишь внешность другая?
Да все правельный обзорчик!!!!!Есть много недостатков но и хорошего не мало Давид расскажи пожалуйсто что ты думаешь о новом фретлалайнере каскадия очень интересно твое мнение!!
над концовкой ржал 3 минуты🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@nonwoventech
5 жыл бұрын
Тож поржал)
@user-bk7tl6gh8n
5 жыл бұрын
Ушёл красиво, это точно 🤣
@rsxdude
5 жыл бұрын
Я понимаю твой головную бол 😂 я эту всю систему отключил моём траке
@IvIDoctor_ManhattanIvI
5 жыл бұрын
У меня истерика была 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍💩
@morisgerald9358
5 жыл бұрын
+
Этот человек из разряда - "мы своих не обманываем" фильм Брат 2
Кто бы что ни писал а Давид делает так как умеет и знает. Может знает не все. Да все знать невозможно . Все равно классно показывает и рассказывает . Один из лучших блогеров. Спасибо ему. А для комментаторов добавлю. Всем известную истину. Самые лучшие футболисты не бегают по полю с мячом а сидят дома с банкой пива перед телевизором. Всем хорошего дня и удачи
Благодарю !!!
Ждал видео от Давида, оставил на вечер под чаёк посмотреть, но слушать почти час как обсирают вольво это через чур. Не любишь ты вольво все давно знают зачем постоянно об этом говорить. Любая машина имеет место быть, пока есть спрос будет и предложение былабы она совсем плохая не кто не покупалбы.
@DavidKamaz
5 жыл бұрын
Я не обсирал. Я говорил правду, а не то что хотят слышать вольвисты. Правда глаза режет.
@Tauri-xm7hk
5 жыл бұрын
@@DavidKamaz обсолютно не режет, я не вольвист, я вообще не дальнобойщик, я авто слесарь ремонтирую то что ломают дальнобойщики))) Таких вольв пока не попадалось а чуть старей не такие уж и проблемные как и любой авто со своими проблемами и болячками.
@user-su3dd1kc8t
5 жыл бұрын
просто много мелких косяков тебе и в глаза не бросятся, когда ты покупаешь. они всплывут потом, а потом ты что, побежишь к дилеру ее менять, потому что пластик гремит, постоянно все пищит и печка в морду дует? так и будешь ездить и плеваться. такие обзоры все это и вскрывают.
Блин, самый лучший обзор трака что я видел, четко и по делу. Спасибо давид!
Красучик , мужик ! Двигаешься , зарабатываешь , могешь ! )
браво лучший обзор
Конец ролика просто накрыл меня, минут 5 до слез ржал 😂😂😂
@user-rx1jb4ql1o
3 жыл бұрын
что там такого прям смешного? или тебе и палец покажи - будешь ржать?
Михаил ВК говорит стоит. Едет себе и едет на раслабоне. Не надо кочергой орудовать в 2018м то году...
@aleksanderr13
5 жыл бұрын
Алекс из атаман, тоже нахваливал свою новую вольно. В итоге взял ещё два кеши.
@makhsmagennadiy487
5 жыл бұрын
Шебаров Александр кеши он взял для водил. А сам на вольво ездит на автомате. Знаем мы таких. Имеет 5 траков сам ездит на вольво на автомате а водилы на фредах и на кннвортах на каверге и при этом каждому новому водиле чухают что вольво хуйня и на качерге ездить лучше. Но при этом с вольво автомата не перелазит на кешу или фреда дрыгать качергой сутками. Эдакие мазохисты. Издеваются над собой мучаются на вольтах а хорошие машины фреды водилам отдают. Б гы гы гы
@aleksanderr13
5 жыл бұрын
@@makhsmagennadiy487 так кеши тоже на автомате и стоят 160к, на новой вольве сидит водитель. Так как Алекс пол года работал менеджером в шапе!
Полезный ролик Давид! Сделай серию из самых популярных траков. Подпись +ЛАЙК!
Чистый гуд видос ✌️✌️✌️
Может еще такое видео записать с новым KW W900 , W990 или Pete 389 )))
@VladGoro25
5 жыл бұрын
Boris is that you?)
@Plast_and_Cars
5 жыл бұрын
Depending who asks )))
@user-ru5ws6vn3s
5 жыл бұрын
простите моё невежество,но вроде тот ,что посредине -- Австралия*,первый и последний же новыми быть не могут. -- это железное гавно 70, сейчас только в виде глайдера со старым движком.т е сие конструктор по заказу для любителей и ценителей. ещё раз. -- прошу извинить,если не прав. *вообще видел что-то новое (современная какая-то модель) ,похожее на старое ,м б это средний Кен .
@user-jz3vc7dd2n
5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s w990 это американец взамен 900,он не австралиец
@user-np8os5cv5e
5 жыл бұрын
Нельзя.Потому,что там косяков в разы больше,а классики обсерать - не кошерно.
Давид, молодец. самый правильный обзорчик. Люди перестали делать хорошие машины, хорошие машины делали инженеры
@alehandrosanches7704
5 жыл бұрын
- Дело не столько в людях, сколько в отношении олигархов владельцев заводов к тем самым людям, которых они больше и за людей то не считают. Потому и делают всякое дерьмо что на первом месте для них прибыль, на втором способность выжить среди конкурентов, на третьем возможность как можно больше удешевить производство и только где то на десятом или даже на пятнадцатом месте мнение человека которому престоит в этом ездить. :-)
@R891QJQ
4 жыл бұрын
Теперь машины делают менеджеры...
@user-jw4vr4se6i
3 жыл бұрын
Не пойму зачем хаять то, что тебе не нравиться ?
@user-bw2iu2ph8u
3 жыл бұрын
Жадность это порок всех олигархов, он жрать не будет, что бы приумножить своё состояние, а вы за потребителя. Всё идет в жопу
Вот хорошо когда люди ценят себя, а не марку авто!!!!! Супер замечания, а самое главное этот человек умеет ценить себя и водителей в целом, а как грамотно разложил про стоимость трака.....!
@user-pz8jw1cb8p
Жыл бұрын
Полностью согласен! Мне позиция Давида очень понравилась в этом вопросе
Счастливого пути счастливчик 👌
Лохматую кочергу выше головы куда удобнее надрачивать))))) Квадратная кабина дохрена топлива сэкономит? Про шумы и вибрации молчу..
пищит на дистанцию, пару раз по Уралу проехать,и потом продать захочешь))))))
Молодец езди на здоровье брать я рад за тебя 👍👍👍👍👍
Давид, мыслители Вольво обязаны оплатить тебе за объективный обзор!!! Он дорогого стоит! Удачи!
Давид!! Делаи обзор на Peterbilt 389 на моторе Paccar MX13
Любимая марка батюшки !😀😀😀
Давид, Penske же это компания по ренте траков насколько знаю! Зачем вам арендованый трак, с прицепом?)
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТЕМА !!!!
Давит привет удачи тебе и успеха в твоей новой покупки.
@avto2362
5 жыл бұрын
privet. on ne pokupal, a vzial v rent
@ozzeozze1275
5 жыл бұрын
Юра привет , ну ты же знаешь что Penske это рентованный трак !
Давид, добрый день. А какой трак по твоему лучший - это "классик"?
@TheRepconn
5 жыл бұрын
Я так понял что его от кенворта торкает
@wv536
5 жыл бұрын
Вот, вот
@sergeyzaytsev8051
5 жыл бұрын
У него есть обзор Peterbilt 579 UltraLoft, ему этот трак нравится...
Это тяга поперечной устойчивости,ремень безопасности вставляеш в замок за спиной перед полицией закидываешь перед собой .Ниче не пищит.Реально высказал боль души.Кстати полностью согласен с вышесказанным.
На классике всяких наворотов нет, сам делаеш что нужно и катаешься!!! Приятно руками мастерить под себя, свою машинку!!!
Давид,хороший обзор получился ,познавательный.Замути обзор на нового Peterbilt.Это твое,продолжай!!!!!!!!!!
@PolevoyKamchatka41
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/o55pw6mkgrqoj5c.html обзор на нового 2018 года PETERBILT от Давида❗(Прекрасный трак,Вольво курит в сторонке)
@MrVezliukas
5 жыл бұрын
@@PolevoyKamchatka41 он на ниом каталсе вопрос?
@PolevoyKamchatka41
5 жыл бұрын
@@MrVezliukas - нет,если ты правильно прочитал,я написал ОБЗОР😃,а не ТЕСТ ДРАЙВ,как то так..
Не едет из за того что не обкатанная еще?
@andersonwise4809
5 жыл бұрын
Мозги ограничивают уровень подачи смеси в двигатель, иными словами: даешь полный газ, а трак дает только половину, а в паре с такой КПП разгон будет дольше.
@hemitheos7914
5 жыл бұрын
Пассивное сохранение трансмиссии, поэтому она медленно разгоняется, на других сериях также. Ты же на фуре, а не на спорткаре чтобы гонять.
@Vlik_tech
5 жыл бұрын
Вообще новый грузовой движок нормально "раскатывается" только после 10-20 тысяч пробега. Ну и мозги мотор на трогании душат, чтобы наездники трансмиссию не рвали.
@rai-marat
5 жыл бұрын
На моей вольве есть в акпп режим "P" на разгоне или на подъеме при включении этого режима обороты двигателя удерживаются в районе 1500-2000 об/мин.
@user-zm4io8li7z
5 жыл бұрын
@@andersonwise4809 уровень подачи смеси? СильнО! Взаржал! )))
Давид красава!🤗
Давид приветствуют. Подскажи пожалуйста для чего ставят длинную вешь как трость на полу ось, и идёт верх на крыло , что это такое и для чего она служит?
Давид угарает, как у нас над вазом. По идее машина для своего покупателя, напичкана электроникой. Надо было начинать с цены, цена на неё огромная, технологии денег стоят, для нормального с опытом работяги этого не нужно. Классика это харизма, стиль. Вольво это удобство, хай тек, как я вижу. Да и я не дальнобойщик. У меня есть Вольвы Лесовозы с фишками их у меня 7-мь машин, купил по дури мазов новых, лесовозов 2-е штуки. 50 на 50-т пацаны работают в плане 50-т процентов времени работают, 50-т процентов делают. Я им и накинул за это не зарабатывают же. Вольво слава богу работают на ура, отработали себя вполне и вижу, что в Америке иная ситуация им там похоже проще делать плохую продукцию. Я высказываю мнение рабочих по Вольво и по тому сколько денег в них вкладываю, может мне повезло? Но они мне везут лес очень достойно, минус лишь в том, что Харвестеры их достают, вязнут. Это не Уралы. Давида смотрю давно и понимаю его выбор, он осознан видя ситуацию на протяжений 2-х лет. Какждому своё, но из видео понял для себя. Вольво в Америке не то пальто!
Классный сравнительный обзор. Не понимаю откуда такие гнусные комментарии. А на счёт системы контроля дистанции, я бы предохранитель нашел от нее и не мучался целые сутки.
@Vet_070
3 жыл бұрын
Андрей,надо войти в меню и отключить,либо отрегулировать под себя.Предохранитель...
Давид поздравляем (и без бороды нормально)
Да стоит) Давид) если всё качественно сделана )
Насчёт обгона,хочешь обогнать скидывай автопилот ставь на мануал пониже передачу и вперёд.
@avtosegment
4 жыл бұрын
Ewgen55555 айшифт рулит. Ребята по Европе тащатся от них. И да, надо привыкать. Дальше плеваться будешь от мех кпп.
Надо тебе глянуть новую Каскадию,она тебе тоже не понравится! А машины такие только по тому что их такими заказывают крупные перевозчики,а им по фигу какие инвалиды будут ездить,вот как то так....
@DavidKamaz
5 жыл бұрын
Да им тупо наплевать, они знают что и такие будут брать.
@stek96
5 жыл бұрын
@@DavidKamaz Мне по этому нравися Татра,для России магистральник самое то,по тому,Что разгрузки погрузки обычно в таких ебенях,что слов нет,а Татру при покупке можно комплектовать как нравится,начиная от колличества осей,так же можно выбрать колиичество рулевых осей,количество ведущих мостов и блокировок для них,сейчас на них ещё можно и Итоновские коробки выбирать от 10-18 передач правда моторы Паккаровские,но в целом всё очень не плохо,да по оснащению салона тоже много опций
@user-gs1fu6no4x
5 жыл бұрын
Не дай бог вам под жопу действительную коляска ♿
@TheStarter13
5 жыл бұрын
@@stek96 друг это вариант если ты на севере где нибудь работаешь, а так в основном подъезды конечно узкие, но под ногами твёрдо.
@stek96
5 жыл бұрын
@@TheStarter13 Я 7 лет катаюсь по России,ипал я в рот,такие разгрузки которые попадаются раза 2 месяц стабильно,так что я для себя решил,что лучше я буду расходовать 35л салярки но тягач мой будет 6х6 с 2 умя рулевыми осями,тем более он низкорамный под обычный прицеп. Я уже не говорю про зиму,зимой отдельное удовольствие ездить
Отсек двигателя просто красивый , смотришь разные цвета , красота
Давид братан Классика рулет ✌🏻
Отключи эко режимами все поедет!
@user-xk2gr7ug7l
4 жыл бұрын
Ага! Тестируют на эконом режиме, и хотят чтобы ехала как спорткар))))
ДАВИД!!!! Коробку в спорт забыл поставить!!! Потому и не едет.
@user-ub1ee7sw1u
3 жыл бұрын
Вольво эталон безопасности 👍❤
Pravilno David govorit-nemozhesh kontrolirovat situaciju-tebe nechevo tut delat.
Подписался 👍поставил👍
Страшно представить, если Давиду предложат проехаться на Ладе Веста Спорт)))
@user-mr8re9pw7l
4 жыл бұрын
Причем тут лада веста /и спорт??????
@bassrover5925
3 жыл бұрын
Рено веста логан спорт
Эх чтож он про КамАЗ маз КрАЗ скажет ,если про Volvo так говорит. А люди на Колыме на КрАзах, Мазах и КамАЗах умудрялись и умудряются ездить и по зимнику, и ничего живы. Какой контраст.
@user-dw9ri4hs8w
4 жыл бұрын
КАМАЗ-МАЗ стоят по 160,000$ ???
@user-bw2iu2ph8u
3 жыл бұрын
Давиду надо назывался"Давид Катерпилер", а не Камаз
Нормуль Давид!!!За такие деньги!!!И почти,ничего нового!!!Хороший обзор реально задумаешься,если брать для себя.Да,и зуммеры это .......!!!УДАЧИ!!!
Может ограничение автомата на скорость в городе стояло.? Покапайся в настройках.
Этот радар должен регулироваться. Выстовляеш дистанцию и все. В городе можно выключить. Я так думаю)
К моему большому сожалению, все минусы которые были подчёркнуты, имеют место быть.Я сам владелец Вольво, и реально понимаю что качество очень сильно пошло вниз, и сделано всё очень похабно, особенно в салоне. Спасибо за искренность, это чувствуется! Удачи, и всех благ во всём!
@VladimirSherer
5 жыл бұрын
Balasa Transport привет а про мотор они не чего не знают 🤷♂️ он же шедевр !
@BalasaTransport
5 жыл бұрын
Vladimir Sherer та не ховоры слухай 😂 А если серьёзно, то да я лично не в восторге от д-13. Но дело даже не в этом. Мне кажется что Давид попытался подчеркнуть именно качество этого трака. То как его штампуют по бырику. И стоит он очень большых денег. Мне показалось что именно это и было целью этого обзора.
я не в курсе, но можно найти эту пищалку и впаять вместо неё резистор. или там какая то на много умней система ,чтоб не выключали стоит?
Давид привет,подскажи что лучше автомат или механика что лучше купит.?