Обзор. VOLVO VNL 860

Хочешь стать овнером и купить трак?
Звони (347)701-25-44

Пікірлер: 140

  • @user-zn9er9cj3j
    @user-zn9er9cj3j Жыл бұрын

    детям и жене здоровья ' и главное любви в семье.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Спасибо 🙏

  • @sokoljeka
    @sokoljeka Жыл бұрын

    Шикарная машина! Обзор зеркал действительно супер!

  • @user-ep2zb2xj3c
    @user-ep2zb2xj3c Жыл бұрын

    О Вольво!! Хороший машин! Спасибо за видео! Успехов))

  • @user-zn9er9cj3j
    @user-zn9er9cj3j Жыл бұрын

    много говорить не буду . просто спасибо за твою работу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    🙏

  • @denisivanov2801
    @denisivanov2801 Жыл бұрын

    Прежде всего это бизнес и люди которым нравятся вольво и они его знают это нормально. Но чисто мой опыт с вольво не был удачен постоянные чек ендж которые едят твоё время после 350000 ето ещё та лотерея и ждать зап части на вольво дольше в всех. Есть с чем сравнивать Freightliner намного удачнее для бизнеса ну а нужен настоящий комфорт ето KW. Да и все машины были ухоженные с одинаковыми усл експлуатации.Так что с 500000 пробега лучше и дешевле в обслуживание Freightliner c DD. 15 .Удачи вам !!!

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Не претендую на ваш опыт. Скажу лишь одно. Владею одновременно и фрейтланерами и Вольво и кенвортами. ВОЛЬВО ПОКАЗЫВАЕТ СЕЬЯ ОЧЕНЬ ДОСТОИНО

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    Denis Ivanov судя по отзывам людей, оперение так себе на т680 новом и постоянно отваливается.. на маке та же история с замками капота, но в целом у каждого свой фаворит в траках и легковых

  • @bonfly2453
    @bonfly2453 Жыл бұрын

    Реклама топчик 😊 👍

  • @user-em1xu3mm1d
    @user-em1xu3mm1d Жыл бұрын

    Отличный обзор!!!

  • @user-vr1mh1ee9s
    @user-vr1mh1ee9s9 ай бұрын

    Доброго дня подскажи формула какая у трака шесть на два раз подъёмная ось?

  • @vitaliypredoliak2124
    @vitaliypredoliak2124 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, тема затронута интересная, наверное, можно продолжить еще и еще... В американском рейтинге этот трак пытаются засунуть пониже, выгораживая "отечественного" производителя... Однако! Ни один "отечественнвй" рядом не стоял с этим, по тому, как хорошо продуманы алгоритмы управления коробкой передач! Мне попадались пару таких вольво за время работы в GFC (Sacramento) Поверите или нет, но вызвало у меня восхищение - адаптивный (автоматический!!!) подбор алгоритмов подстраивающийся под ваш стиль вождения - ни в каком американском траке я ничего такого близко не видел ! Такое впечатление что он предугадывает ваше желание переключится вверх или вниз, алгоритмы прямо доведённые до совершенства ! ))) Продуманность интерьера вплоть до мелочей (даже профиль охвата рулевого колеса в сечении) явно результат рабты маркетологов))) заслуживает уважения. Про зеркала - сушая правда! В "минус" могу сказать только, что система вентиляции не имеет режима рециркуляции ( покрайней мере, принудительной) и стойкий запах новых материалов интерьера, который не выветривается даже со временем, но это скорее вопрос индивидуальной переносимости. И напоследок: трак в этом видео удачно оформлен внешне, скрадывая некоторые неудачные моменты дизайна, на мой взгляд ))) Всем выезжающим - благополучного возвращения домой, с хороши "уловом" !

  • @MountainsAltai

    @MountainsAltai

    9 ай бұрын

    Повезло вам. Выше комментарий, водителю не повезло. На такой же трудится и плачет от дерьмовости данного автомобиля. Сразу видно, вы видимо очень опытный водитель. Поэтому на многих каналах плюются эмигранты от данной марки, а вам ништяк. Кроме вони от дешманских материалов в салоне. Но как вы пишете, запахи это дело вкуса.

  • @vitaliypredoliak2124

    @vitaliypredoliak2124

    9 ай бұрын

    @@MountainsAltai Когда новая генерация только появилась, они в самом деле были очень даже, ничего ))) Потом пошли вариации со всякими "обрезаниями" в комплектациях, и чем дальше тем хуже.

  • @MountainsAltai

    @MountainsAltai

    9 ай бұрын

    @@vitaliypredoliak2124 А какая марка на ваш взгляд имеет хоть какие то плюсы. Вот смотрю блогеров гастарбайтеров живущих в США. Просто пиzдец. В одном ролике хвалит, в другом уже на лету переобувается и хаит. Я понимаю, пиzдеть не мешки ворочать. Но правды у блогеров, как у змеи ног. Заходят матëрые спецы. Ну, которые по 150 лет уже ерзают и дышат свободным воздухом Америки. Задаëшь конкретный вопрос, хрю му или вообще пропадают. Какие то ватокаты стрëмные сидят в интернете пургу метут, а по существу ни бэ, ни мэ, ни кукареку.

  • @user-qd9si5qz5n
    @user-qd9si5qz5n9 ай бұрын

    Крутые видосы

  • @user-sz1tj7er9n
    @user-sz1tj7er9n Жыл бұрын

    В Freightliner Cascadia тоже можно заказать такую же комплектацию спальника.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    У меня был такой. Всё равно не то

  • @vitaliypredoliak2124

    @vitaliypredoliak2124

    Жыл бұрын

    По Фрету много вопросов, особенно после вольво - одна ручка переключения передач помещенная на место стеклоочистителя попахивает "идиотизмом" неудачного решения, вечный "свист" в дверях, и еще с десяток "пунктиков".

  • @user-sz1tj7er9n

    @user-sz1tj7er9n

    Жыл бұрын

    @@vitaliypredoliak2124 В любом нормальном траке ручка переключения передачи только в одном месте - В ПОЛУ МЕЖДУ КРЕСЛАМИ ПАССАЖИРА И ВОДИТЕЛЯ!!! 😉😄

  • @vitaliypredoliak2124

    @vitaliypredoliak2124

    Жыл бұрын

    @@user-sz1tj7er9n Ну да, кочережка в умелых руках очень опасна, как средство самообороны )))

  • @user-vx4cb7rc6m
    @user-vx4cb7rc6m Жыл бұрын

    Слава постарался, ролик получился крутой.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    🙏

  • @user-Rostov2023-REMEZ
    @user-Rostov2023-REMEZ Жыл бұрын

    Класс ролик , Офис уже достал и салон мерседеса если честно , хотя все слова что говоришь верные и помогают людям

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Салон Мерседеса это просто удобно. Для того чтобы сделать такой ролик потрачено около $1000 и 4 часа времени

  • @user-Rostov2023-REMEZ

    @user-Rostov2023-REMEZ

    Жыл бұрын

    @@user-fv9wz4kp4x ты же и сам понимаешь канал как то нужно разбавлять разнообразием , как говорим мы у себя в Россий не в деньгах счастье! Иногда можно и потратить, А так канал классный и людям ты сильно инфой помогаешь,я лет 10 наверное смотрю , скажем так почти с приезда твоего 👍

  • @93alex421
    @93alex421 Жыл бұрын

    Этот мотор спокойно держит 580, у знакомого fh d13 460 чипованный до 580 и он уже 700ткм проехал, 35 тонн груз и 18 тонн трал 95 в подъём спокойно, но пока был без чипа еле ехал.

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    Александр Курзанов а с чипом расход не увеличивается? на легковых он поднимается + на некоторых траках ЕС так же, из того что читал

  • @93alex421

    @93alex421

    Жыл бұрын

    @@vladislavketraru7083 чутка да поднимается, но это как посмотреть если 20 тон таскать то особо не почувствуешь, а вот если прицеп 15-20 и груз 25 например то разница между 460 и 580 будет не в пользу 460 .

  • @autovag2007

    @autovag2007

    3 ай бұрын

    @@vladislavketraru7083иногда даже падает, тут зависит от того, как настроят. Ну и одним чипом тюнить такое себе, надо и железо менять, тогда это полноценный тюн.

  • @user-qn3ge2gk4x
    @user-qn3ge2gk4x Жыл бұрын

    Слава, не надо завидовать, езди на нем сам! )))

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Я своё отъездил.

  • @adilusa
    @adilusa Жыл бұрын

    Оставлю комментарий не поводу данного трака, а чтобы немного разбавить Вольвофилов :) не знаю... начинал ездить на Cascadia 2019 года, потом 20-го, последняя была 2022. Сейчас езжу на Volvo VNL 860 2022, такой как на видео. Ужасный трак, должен сказать, нету принудительного переключения передачи на пониженную, трак будет весь трястись как чахоточный в горку до 1000 оборотов и пока скорость не упадет до 55 mph (знаю что отсутсвие "механики" это проблема моего данного трака, предыдущая имела опцию ручного переключения), но хрен переключит на пониженную, постоянно ломается моторчик стеклочистителя, это практически стало расходником. Все ящички уже на лентах так как все защелки и петельки уже поотваливались. Рычажок управления круиз-контролем уже тоже практически не работает, надо либо менять либо открывать и чистить. Капот тоже уже "на веревочках", приходится дергать 2 разные веревки под крыльями чтобы его открыть, зимой на морозе после езды по лужам то еще удоволсьтвие, да и весь трясется, первое время думал что он открыт, но нет, так работают замки. Бесит система оповещения о приближении к впередиудущей машине, особенно в плотном трафике, на Каскадии она менее навязчивая да и вобщем Volvo более жесткая чем Cascadia. До этого ездил на "нулячей" 860-й 2020 года. за 50.000 миль пробега тоже уже все яшики были на изоленте так как все защелки и петли поотваливались, а блок управления стреклоподьемниками был заменен уже 3 раза так как водительское окно застревало в опущеном положении и уже не хотело закрываться. Если сейчас я бы покупал трак то взял бы Cascadia. Я на обоих траках проехал более 100.000 миль и выбираю Cascadia.

  • @vitaliypredoliak2124

    @vitaliypredoliak2124

    Жыл бұрын

    Комплектация вам попалась саботажная, самый чиповый (дешёвый) вариант. 🙁 Для самых скупых и жадных покупателей

  • @makhsmagennadiy487

    @makhsmagennadiy487

    11 ай бұрын

    Как это нету ?????? Всегда были хоть на торпеде хоть на джойстике. А может хозяин жлоб. Есть такие что даже второй подлокотник не оплачивают на сиденье и левую руку девать некуда.

  • @adilusa

    @adilusa

    11 ай бұрын

    @@makhsmagennadiy487 нету нету... есть только кнопка М которая блокирует текущую передачу... вот и приходится часто блокировать 11 чтобы в горку хоть нормально вьезжать

  • @Papa-Machine

    @Papa-Machine

    11 ай бұрын

    Спасибо за отзыв! Хотел добавить. В начале пути я был влюблен в траки Вольво! Но сейчас есть 2 момента из-за которых выберу только фред . 1) это комплектация спальника со столом и подьемной кроватью, за 5 секунд после еды или компьютерных игр ты можешь отправится спать и ничего раскладывать и стелить не надо и спать на втором этаже. Очень удобно. 2) сервисы / дилерские и детали на каждом шагу. Ну и малозначимый но приятный; бОльшие углы поворота руля

  • @MountainsAltai

    @MountainsAltai

    9 ай бұрын

    Вот и как верить блогеру? Благодарность вам мил человек, за ясность и конкретику по поводу этой чудной колесницы. Вот так приедь в чужую заморскую страну, обратись за советом, а там + мы русгие, своих не обгманываем. Правду говорит знакомый. Самый лютый враг - это в чужезмье соотечественник. Сколько кидалова показывают. Сколько вранья и жести от помошников в устройстве на чужбине. Это не камень в лицо хозяину канала, а такая традиционная тенденция. Во многих странах, как бойня и жесть, там соотечественник кинул, обманул, украл...

  • @user-xx1wk7ou7w
    @user-xx1wk7ou7w10 ай бұрын

    Можно подробнее про подъемный мост. Получается машина с колесной формулой 6/2 и кардан идет на последний мост, а средний это ленивец? Или он подключается? Тогда должно быть как на Кразе по кардану на ось

  • @user-qq2ek2jk2r

    @user-qq2ek2jk2r

    8 ай бұрын

    Блокировка

  • @user-ft9wq9wy9l

    @user-ft9wq9wy9l

    5 ай бұрын

    Это 6х4 с подьемной осью Такие и европа делает ,только ось задняя подьемная

  • @user-zb4iv5ph2b
    @user-zb4iv5ph2b10 ай бұрын

    Кресло с массажем спины в длиной дороге это то что надо, а если бы ещё массаж простаты делался было бы вообще шикардос что бы к урологу не ходить😁

  • @marsjupiter2019
    @marsjupiter2019 Жыл бұрын

    Подскажите куда пропал Саня lifeoftech? С ним все в порядке, вернется ли на ютуб? Спасибо

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Вчера с ним разговаривал. Он в полном порядке.

  • @malyshevvasiliy9541
    @malyshevvasiliy9541 Жыл бұрын

    Слава привет. Нужна помощь советом. Я живу в Канаде. Время пришло и надо покупать свой трак. Но внутренний канадский рынок это печаль. Есть какой нибудь опыт по этой части? Как оформить ввоз из США в Канаду. Может быть были покупатели из Канады? Или знаешь кого то кто занимался таким. Любая информация highly appreciated.

  • @vladimirdoroshko9152
    @vladimirdoroshko9152 Жыл бұрын

    У Volvo 860 улучшили верхнюю полку, на видео ещё старый вариант.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Это переходной год. Поэтому так

  • @channelofvadims7360
    @channelofvadims7360 Жыл бұрын

    Когда обзор на w222?

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Да надо бы запилить

  • @olegnechaev5456
    @olegnechaev5456 Жыл бұрын

    Год и пробег какой?

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    2018 500000

  • @igorbronivetchii7810
    @igorbronivetchii7810 Жыл бұрын

    Ты как будто играл только в дальнобойщики на компьютере когда эта игра вышла в релиз

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    А ты как будто специально ищешь до чего докопаться.

  • @user-vi5mf8lk4h
    @user-vi5mf8lk4h9 ай бұрын

    классная система да.но зимой в не посыпанные подъёмы Г...как вы выражаетесь ходил знаю.

  • @MountainsAltai

    @MountainsAltai

    9 ай бұрын

    А какая марка на ваш взгляд самая лучшая? Это хрень, там фуфло. Блогер может хвалить, что угодно. Какой грузовик зимой едет на не посыпанной дороге хорошо? Я не водитель. Просто рассуждаю. Если на эту модель из ролика резину поставить другую? Или вообще. Получается надо купить два грузовика? Один для лета, а другой для зимы? Блин. Дороговато два новых автомобиля сразу брать. Может подскажете золотую середину?

  • @kyrgyzztanec

    @kyrgyzztanec

    Ай бұрын

    @@MountainsAltaiЗдравствуйте, вижу вам не ответили. Решил ответить вместо него😊 Я живу в США и работаю тракистом. Езжу на Фредлайнере Каскадия, довелось поездить и на Вольво. Большой разницы не увидел, разве что Фредлайнер чуть жёстче но держит дорогу лучше нежели чем Вольво. На Вольве комфортнее мне показалось ездить что конечно же является плюсом, однако сенсоров на Вольво больше в отличии от Фредика отсюда и всё время горящие чеки😅 Во всём остальном они не имеют больших отличий, если поставить хорошую резину и вовремя обслуживать трак то что на первом что на втором можно нормально ездить и работать. Берите хороший трак из хороших рук и будет вам счастье) Всех благ 😊

  • @MountainsAltai

    @MountainsAltai

    Ай бұрын

    @@kyrgyzztanec Благодарю, что уделили время и пояснили.🤝 Видимо всё кругом очень занятые. Если бы переехал в США, то покупал бы строго новый грузовик. Тут важен именно толковый совет от опытных людей. Жаль конечно, что многие не хотят общаться. Но я понимаю. Работа, мойка, койка. Некогда особо в интернете сидеть. Ещё раз позвольте выразить благодарность, за пояснение.

  • @user-jq9yh7um7k
    @user-jq9yh7um7k Жыл бұрын

    не зря сложилось мнение, что Волво - королева дорог

  • @DTAX

    @DTAX

    Жыл бұрын

    Вольво*, король дорог, не зря там такой знак ♂️ стоит

  • @user-ey1yo9by1m

    @user-ey1yo9by1m

    Жыл бұрын

    @@DTAX серьёзно? а мне почему то легковые вольво никогда не нравились, буду знать теперь)

  • @TheGoodwin32

    @TheGoodwin32

    11 ай бұрын

    ​@@user-ey1yo9by1m В видео речь про легковую ? И легковые Вольво очень хорошие машины.

  • @user-ey1yo9by1m

    @user-ey1yo9by1m

    11 ай бұрын

    @@TheGoodwin32 ну значит и Geely хорошие)

  • @Scania_R580

    @Scania_R580

    11 ай бұрын

    Вообще то это *SCANIA* королева дорог!

  • @maxpol6079
    @maxpol6079 Жыл бұрын

    А какой год и пробег?

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    500000

  • @user-ly9sd5hx6x

    @user-ly9sd5hx6x

    Жыл бұрын

    @@user-fv9wz4kp4x Это уже много 800 тыс.км оставь себе и езди дальше

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    @@user-ly9sd5hx6x 500К для Сша почти новый.. после 700К уже сложнее, не путайте людей

  • @user-ly9sd5hx6x

    @user-ly9sd5hx6x

    Жыл бұрын

    @@vladislavketraru7083 Он вам же сказал что в основном все транспортные компании начиная с пробега 450-500 тыс миль продают траки , меняют на новые постепенно . Раньше двигатель DD серия 60 ходили долго , Павел Викторович капитальный ремонт делал на этом двигателе на пробеге 1.200 К миль , после капремонта еще проехал 1.000 К миль и двигатель еще работает . Сейчас навряд ли есть такие двигатели ,, компании поняли что надо снижать ресурс работы двигателя , поэтому и пошли полые распредвалы на машинах

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    @@user-ly9sd5hx6x подписан давно на Павла, с 2016 ещё..

  • @maxpol6079
    @maxpol6079 Жыл бұрын

    Самый лучший мотор это cummins

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    дорогой parts

  • @user-sz1tj7er9n

    @user-sz1tj7er9n

    Жыл бұрын

    Cummins довольно таки шумный двигатель.

  • @user-ew8ci3wg2s

    @user-ew8ci3wg2s

    Жыл бұрын

    Самый лучший мотор - вовремя и хорошо обслуженный мотор. Спасибо за обзор, удачи и всем мира.

  • @12354535
    @123545357 ай бұрын

    Так это 6х2 что ли? Вел с каждым годом все больше и больше похожа на своего европейского брата 😂

  • @user-ft9wq9wy9l

    @user-ft9wq9wy9l

    5 ай бұрын

    Это 6х4 только с подьемной ведущей осью

  • @12354535

    @12354535

    5 ай бұрын

    @@user-ft9wq9wy9l так она должна в таком случае как то отключаться?

  • @user-zp9oz5ct6s
    @user-zp9oz5ct6s Жыл бұрын

    Не думаю что с ленивцем зимой комфортно будет

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Вся Европа как то ездит

  • @oversizeload3945

    @oversizeload3945

    Жыл бұрын

    Езжу по России с тралом на Вольве фш 13 с ленивцем В большинстве случаев проезжаю там где проезжают 6х4. Иногда есть и преимущество Надо грамотно мост разгружать До получения тягача тоже к лентяю относился так себе, но эксплуатация изменило мнение в лучшую сторону. Тягач на механике. С автоматом незнаю как будет. В принципе не люблю автомат Эххх купить бы такую ляльку, стать частником и мотаться на восток… Вольво песня

  • @user-gx3gk8ql6n

    @user-gx3gk8ql6n

    Жыл бұрын

    Полностью с тобой дружище согласен машинка вообще огонь 🔥 и насчёт подъёмных осей всё правильно продуманно и на телеге если есть подъёмная ось это вместе супер . Да на восток само то. Но мы в России цена сцепа будет неподъёмная. И это нас загоняет на вторичку в лучшем случае а то и вообще...... Всем удачки братишки.

  • @sergeypopov4717
    @sergeypopov47178 ай бұрын

    Сейчас китайцы делают с туалетом раковиной душем и также стол две кровати

  • @user-ev3ds2js1g

    @user-ev3ds2js1g

    6 ай бұрын

    .. А ещё с теннисным кортом, бассейном, тренажёрным залом, газоном для выгула домашних животных, посадочной площадкой для вертолётов,..... Это как в том анекдоте: "А теперь пристегните ремни безопасности ! Сейчас попробуем со всей этой хуйнёй взлететь !"

  • @user-ft9wq9wy9l

    @user-ft9wq9wy9l

    5 ай бұрын

    Знакомый купил на днях такого,с душем и стиралкой внутри.Пока из Китая доехал,двери шкафов поотлетали и плита газовая чуть голову не разбила.Да вдобавок чек загорелся и в аварийку встала.Вообщем на трале ехал домой 1500 км🤣🤣🤣

  • @igorbronivetchii7810
    @igorbronivetchii7810 Жыл бұрын

    По зеркалам не паркуются на двери, а только через окно смотрят для точности изображения

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Открою тебе секрет. Что многие люди паркуются по зеркалам. Но ты наверное об этом не слышал. Не переживай, к тебе тоже придёт опыт.

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    Igor Bronivetchii в той же игре по зеркалам без проблем паркуюсь, а через окно только классик или в сложных местах

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    @@vladislavketraru7083я думаю с ним спорить не надо. Он серьёзный специалист.

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    Жыл бұрын

    @@user-fv9wz4kp4x боже упаси)) мне хватает своих местных в комментах новостей)) со своей Славой Украине и ненавистью к русским.. парочка там воопще туши свет

  • @ignatov3035
    @ignatov30358 ай бұрын

    Сколько весит тягач?

  • @MeinenNamengabsschon
    @MeinenNamengabsschon Жыл бұрын

    Привет, этим обзором,или рекламой ты очень плохой отзыв получишь от своих"друзей",земляков,таких ярых truck driver-ов как "давид-камаз"-[хотя он обещал когда-то всем глотку перегрызть кто на дальнобойное братсво что то плохое скажет,но увы ...сам слинял очень быстро в другой "бизнес"]медюхина,боксера и наверное от Вовы Шерер,они все на вольно косо смотрят. Они лучше будут в таких отсталых с 18-19 столетия грузовиках ездить которые ничем не отличаются от кременьчугского говна,где холодно зимой а летом жарко и со всех щелей задувает. Удачи тебе.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Если бы я переживал за чужое мнение, то наверное собирал бы бамбук в Африке. Каждому своё. Им нравится одно, я за них рад. У меня и путь другой, и взгляды другие.

  • @maxpol6079
    @maxpol6079 Жыл бұрын

    А самый лучший трак это volvo vnl с мотором Cummins

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    дорогие запчасти

  • @maxpol6079

    @maxpol6079

    Жыл бұрын

    Зато он реже ломается, больше ресурс, экономичнее и проше в конструкции, d 13 по мелочи часто ломается

  • @Oleg29041973

    @Oleg29041973

    7 ай бұрын

    С мотором камминс механическая КПП , или может быть с І- шифтом?

  • @salmirz

    @salmirz

    4 ай бұрын

    ​@@Oleg29041973если не ошибаюсь, с Cummins идёт Итон автомат

  • @user-qr1th5og5n
    @user-qr1th5og5n Жыл бұрын

    Мир тебе. Честно говоря, зачем вы уехавшие в чужую страну все это выкладывайте для нас, я кабы там все хорошо, заманивайте. И у нас тоже все хорошо будет парни, не уезжайте туда.

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    Привет. Выложена не для вас, а для всех русскоязычных. Призыва уезжать в этом видео нет

  • @user-qr1th5og5n

    @user-qr1th5og5n

    Жыл бұрын

    @@user-fv9wz4kp4x Да вы правы, у других ребят это ест. Тебе спасибо, без мата без руган приятно смотреть. Мир тебе и всех благ Аллаха.

  • @eurocash3782

    @eurocash3782

    Жыл бұрын

    Ого ты какой отбитый,хотят и уезжают не быть ограниченный 🤣

  • @user-tv5cm7nv1n
    @user-tv5cm7nv1n4 ай бұрын

    Подъёмный мост меня удивил

  • @papak5558
    @papak555811 ай бұрын

    Мне уютнее в PETERBILT 579

  • @user-dj8jj1sy5n
    @user-dj8jj1sy5n Жыл бұрын

    А как же полый распред вал головки цилиндров - это само слабое и не предсказуемое место в вольва . Турбина которая ходит не более 400 тысяч миль - акпп то же не выдерживает критики .И постоянно загорается лампа на панели неисправности . Я бы выбрал фредлайнер .Всем удачи и no war .😎😎😎😎😎

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    Жыл бұрын

    турбо 400 000 ходит???????? это где??? Я сомневаюсь в ваших знаниях

  • @user-sz1tj7er9n

    @user-sz1tj7er9n

    Жыл бұрын

    В Freightliner Cascadia тоже можно заказать такую же комплектацию спальника.

  • @user-ly9sd5hx6x

    @user-ly9sd5hx6x

    Жыл бұрын

    @@user-fv9wz4kp4x А что же про полый ркспередвал промолчал ?

  • @Oleg29041973

    @Oleg29041973

    7 ай бұрын

    ​@@user-ly9sd5hx6xс какого года с полым распредвалом? Сколько ресурс такого распредвала ?

  • @user-ly9sd5hx6x

    @user-ly9sd5hx6x

    7 ай бұрын

    @@Oleg29041973 Не помню надо смотреть , ходит как кому попадется иногда долго более 1, 2 миллиона км

  • @user-xx6px3pi8k
    @user-xx6px3pi8k3 ай бұрын

    Самое смешное то что а-ля блогер который ни какого отношения не имеет к дальнобоя говорит о магистральных тягачах... Он о своих бошмоках то ни чего не знает а ещё за не понимая че говорит

  • @user-fv9wz4kp4x

    @user-fv9wz4kp4x

    3 ай бұрын

    😂😂😂товарищ специалист, вы полистайте видео на канале и увидите какое отношение я имею к данной теме. А потом напишите

  • @user-qr1th5og5n

    @user-qr1th5og5n

    3 ай бұрын

    Так он же барыга, ему бы лишь бы подороже продать

  • @makhsmagennadiy487
    @makhsmagennadiy48711 ай бұрын

    Вольво по качеству упало ниже плинтусов. Ужас. Только один пластик чего стоит. Скрипит на стоянке при работающем двигателе. Шкафчики сами по себе открываются !!! И по мелочам ужас. Постоянные проблемы с Гагариными огнями поворотниками - постояно пропадают. Кондиционер. И то и та. Ужас. Во что превратились они.

  • @Nikowalker007

    @Nikowalker007

    11 ай бұрын

    Оптимизация в деле, Вольво китайская Чери купила в 10 году …

  • @sacredsinnerehb

    @sacredsinnerehb

    10 ай бұрын

    ​​@@Nikowalker007нет, не купила

  • @Nikowalker007

    @Nikowalker007

    10 ай бұрын

    @@sacredsinnerehb может VOLVO trucks отдельный бизнес, но саму компанию Вольво купила …………. «Министерство обороны Швеции и администрация крупного города Гётеборг изучают возможность бойкотирования шведского автопроизводителя Volvo Cars. Основной владелец компании - китайская Geely Holding - ранее был внесен в украинский список «спонсоров войны».

  • @moscow9522

    @moscow9522

    6 ай бұрын

    Хрюклоботы и сюда добрались @@Nikowalker007

  • @-kuchernikmakken8368

    @-kuchernikmakken8368

    4 ай бұрын

    😂​👍@@moscow9522

Келесі