Всех с Новым 2022 Годом!!!

Не хочется показаться бабулькой которой все не нравится, но подмечу некоторые мелочи которые могли бы сделать видос круче. Пристегнуться совсем не сложно и не придется всем слушать бесячее пикание. Говоришь про динамику, замерь динамику. Говоришь про вес, скажи вес. Зачёт за интересные, редкие тачки!

@user-eh5ng4mi2c

2 жыл бұрын

Полностью согласен 🤝

@vladimirdmitriev2944

2 жыл бұрын

еще надо про запас хода на полном баке, расход и клиренс

@mcseemka7783

2 жыл бұрын

@@vladimirdmitriev2944 это зачастую сугубо индивидуальные данные (запас хода и расход)

Джон, спасибо за обзор интересного автомобиля! Всех благ в Новом году! П.С. буквы на номере конечно еще те))

Джон! Это тебе спасибо за видос! За обзор новиночки так сказать.. мощнейший и жирнейший лайк поставлен!

Номер зачётный))) Обзор хорош!!! Добра, мудрости и бодрости духа!

Привет. С новым годом! Здоровья, успеха в твоём полезном деле!

Спасибо за обзор. Было интересно посмотреть на что-то новенькое!

Привет Джони. Машинка прикольная. С Новым годом тебя, здоровья и процветания в видео.👍

Умеешь ты Джонни радовать подписчиков интересным контентом!

Джоник, привет. Интересная машинка, тем более ещё Е-пауэр. Спасибо за обзор.

Джон привет!!! Сибирь смотрит!!! Джон, это ты поездил на ноте и можешь сравнить, тот кто не знает как он едет и этот покажется быстрым. Ты вот плохо что не сравнил с фитом, с филдером гибридным совсем не едущим. Да, очень плохо что он не такой как нот. Удачи тебе!!!

Привет Джон!!! Всех с Новым Годом!!! Номер огонь)))

Джони привет, номера прикольные особенно инициалы😁😁😁, С Наступившим Новым Годом 🍷🍷🍷🎉🚙🚐🏍️

@Mirovinger11

2 жыл бұрын

СРУ. Сказал же, СРедняя комплектация!

@artyrkent4222

2 жыл бұрын

@@Mirovinger11 скорее срудняя комплектация😁😁😁

Привет Джоник, с Новым годом С Рождеством 👍👍👍

Лайк из Санкт Петербурга. С Новым годом.

Джонник, спасибо за обзор. По мне внешка напомнила Hyundai Creta

Первый кто снял Кикс в новом кузове 👍

С новым годом! На предыдущем NOTE e-power емкость ВВБ по моему 1.5 квт, а здесь какая и сколько едет в режиме EV?

Джони привет с новым годом

Номер клёвый!!!!! Как испорченный салат, после новогодних праздников!

@alumingrand9805

2 жыл бұрын

Цифры топ, буквы отстой))) смысл?

@Ivanovalenko

2 жыл бұрын

@@alumingrand9805 цифры теряются по сравнению с буквами))))

С наступившим. 👍👍👍

Ниссан не отстаёт, дизайн на высоком уровне, видос высший класс, ждём всё самое свежее. Адлер смотрит.

С новым годом

Ты как всегда самый первый в новинках . Забавные номера конечно : Сру...и название рамки гос. Номера.

Привет из Красноярска Джон С Рождеством

Круто, полезная информация!🎉

Серия на номерах просто жесть

@user-tf8wr3mv9x

11 ай бұрын

Как хорошо что ты это написал

Ждем обзор на Ниссан Х-треил e-power. Там то уж и роскошь и полный привод и динамика - все в балансе должно быть))

@hunterok138

Жыл бұрын

ниссан по динамике отстает от кикса, на секунду примерно, до 100

Хороший Кикс, понравился! После хетчбека очень логично пересаживаться на подобные машины. Номера знакомые, как говорится олдфаги notbadcars поймут))

Вот в такой конфигурации и нужно выпускать авто, без всяких сцеплений, КПП, карданов и прочей лабуды из прошлого! На таком реально проехать и миллион км без проблем.

Номера огонь 🔥

Спасибо за обзор! Интересно стало как зеркало заднего вида перевели на русский? Я бы себе на еноте так же хотел бы сделать )

Интересный обзор редкого авто! Но пристегивайтесь пожалуйста - писк зумера бесит!)

Номер зачетный!)))

Так в итоге поделитесь владельцы Киксов - какой разгон до 100 км/ч и максималка?

Номер вообще зачёт,в частности буквы 😆😆

Да, Кикс не фантан. Лучше Енот в 12 кузове, как ни крути. Лайк за старания.

@alexm.3876

Жыл бұрын

А я вот после енота хочу именно этот кикс)

@seasunny100

Жыл бұрын

@@alexm.3876 Есть еще Nissan Sylfi. Она, машина, тоже есть в вариации E-Power.

@alexm.3876

Жыл бұрын

@@seasunny100 о, спасибо. Сейчас гляну

@alexm.3876

Жыл бұрын

@@seasunny100 посмотрел , круто конечно. Но 3 года она точно недоступна будет . А эта уже

@seasunny100

Жыл бұрын

@@alexm.3876 Если заказывать из Китая, она там есть и с левым рулём.

Номер офигенный)

*А не замахнутся ли нам на Российский электрический автомобиль E-NEVA, вот только когда АО «Концерн ВКО «Алмааз-Антей» его запустит в производство, а то японцы с китайцами так уже ушли вперед, вот только цены на российском рынке их останавливают)*

@user-mt4wj5iv8m

2 жыл бұрын

Щшшш

@user-kr4oh1zc5w

2 жыл бұрын

ключевая фраза - "как только". А у японцев все уже есть "позавчера"......Был уже е-мобиль (кстати по иронии установка должна была быть аналогичная e-power)....помним..."скорбим"....

@ofreflection

2 жыл бұрын

@@user-kr4oh1zc5w теперь есть гарантия, что в России начнется полное обеспечение всей продукцией для наших граждан, что мы закупали за границей)

номер классный, особенно буквы😁

@evgenyuseroff6105

2 жыл бұрын

Прокуратура приморского края)))

Мне нравится этот автомобиль! Когда будет проходным, то можно будет брать!

Пристегнись Джони)

зачетный вариант, а ценник около 2млн? и расход зимой 9 литров? а полный привод?

Джонник, ну ты бы хоть против своего Фита заехал, а то НИ едет, надо видеть наглядно:)))

Напрямую заряжать можно, или газпрому всяко занести надо?

номер крутой👍

Приветствую. Отзыв достойный 👍! Но мелочь одна ☝️ номер « СРУ»

Почему Япы не делают возможность заряжаться от сети? Литр бенза содержит 10квт энергии. 9л/100км=90квт/100км. Разумнее делать как в бмв рэкс - зарядка от сети и двс в случае недостатка батареи, особенно зимой.

Это (дай бог)моя следующая машина...

Очень не очень слушать посторонние звуки при обзоре , огромная просьба выключать все посторонние приборы и в обязательном порядке пристегнут вех в салоне !

Больше между Жуком и Кашкаем нежели хтрейлом.😀

Почему ни кто не говорит про макс скорость? Она увеличена в сравнении с нотом?

Ждём обзор honda insight ze4

Номера конечно СРУ 🔥🔥🔥😆😆😆👍КИКС ТОПЧИК 👍

Пристёгиваться надо! И ставить телефон на беззвучный режим, когда снимаете видео.

@user-cq4hb6oj1t

Жыл бұрын

Ай не писти да

После обзора ещё один пункт в пользу Е-НОТА! Браво Джонни!

Возможно 4вд кикс (с двумя электромоторами) будут динамичнее.

Спасибо за видео! Для коллекции осталось видео на серену е-повер сделать. Когда сделаешь? 😏 P.s. левая часть приборки с Серены. Руль тоже серенки. Кнопка запуска, климат. У - унификация. Плафоны передние тоже)

@alumingrand9805

2 жыл бұрын

Руль стандартный Ниссан с нота, Серены, кашкая, икса и прочих, у кикса вон 2021го.

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

2 жыл бұрын

Н - это ниссан, всё универсальное)))) От вас тоже ждём новых полезных видео в новом году)))

@ElectroTupichok

2 жыл бұрын

@@alumingrand9805 кнопки по другому на руле расположены на ноте. На серене всё один в один.

@ElectroTupichok

2 жыл бұрын

@@AntoxaKa-py8fy4gm5j хочу всё фита 4 поколения снять гибридного... Но пока нужно подождать 😢 Джон красавчик, что по свежакам не проходным обзоры делает.

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

2 жыл бұрын

@@ElectroTupichok как говорится, фортануло ему, вот снял а так закопался он малость в заказах машин, так тоже полезные видео с тех частью пилил. Вот япы гады наделали машин, а мы сижи локти кусай перебирай-выбирай какую купить и для души и тела есть, для экономии, для комфорта, вот и выбери, Фрид, джэйд, альфа, ноутепауэр.... Но хонда что то со своим роботом настораживает...

Может дело в шумоизоляции? На Ноуте ее нет, на Киксе - есть. Ощущения от движения разные при одинаковой динамике.

Что лучше купить, нот E13 или кикс ?

Рег. номер на машине шикарен, особенно буквы ))))

@user-ex9qq9tu5i

Жыл бұрын

ЦРУ🤣

Она не развалится, если прицеп потаскать, в пределах 700 кг общего веса?

Что с гибридами скоро плюсовать буду л.с + электротягу

Ну что, цвет салона оправдывает буквы на гос.знаке)

Пахнет, прямо, горчицей )

Привет алдан смотрит удачи

Про пищялки думаю кучу написали, вот про клиренс ни слова..т.к хотелось бы узнать про 4вд power, машину для ДВ ..маленький жып..увы

Привет, у тебя есть в наличии fit shuttle?

@notbadcars-2nd927

2 жыл бұрын

Привет, в наличии машин нет

Джони,какой у тебя рост?

Почему нельзя было пристегнуть ремень безопасности? 🤷‍♂️. Только из за этого шума не стал смотреть до конца.

Для динамики ВВБ нагреть надо до 30 градусов!

Купил такой же себе, 2021 года, этой же комплектации

@dimcan7698

3 ай бұрын

Как за год эксплуатации? Нравиться?

В целом с автором согласен про глобальную экономию различного рода функционала машин, начиная с локализации Логана в России и других моделей концерна в России... Однако с клавишами - не соглашусь... Японская тема - доводчика стеклоподъемников только с водительской стороны (исключение - премиум сегмент)... И во французах - том же Логане, Мегане, Флюенсе такого нет... Сами кнопки, конечно, были уже на других версиях, но что в них как такового уродского, кроме отсутствия доводчиков...

Даже не смотрел на номер, пока комменты не прочитал)

Я бы сказал между Кашкаем и Джуком. Хтрэил уже на голову выше.

Красавчик, первый, достал таки

Между джуком и хртрейлом? Где то в стороне плачет 1 Кашкай. Скорее между ждуком и кашкаем

Салон не большой,шумная,пищит,визжит мотор арёт да есчё не едет как ты говоришь.,полного привода нет. Короче машинка не зашла. А да и ценник конский.

@konstantinkusenko3463

2 жыл бұрын

Это кейкар.

@eskir87

2 жыл бұрын

Пищит потому что Джоник нарушитель - не пристегивается 🤣

@user-bw8ls8be5w

2 жыл бұрын

@@konstantinkusenko3463 Вы похоже не в курсе что такое кей кар !! Раз такое утверждаете. Это авто не имеет ни какого отношения к Кей карам. И к стати он хуже любого кей кара по объёму салона.

@user-bw8ls8be5w

2 жыл бұрын

@@eskir87 Согласен , но там и без этого хватает звукового сопровождения, при разгоне, при обгоне, а салон ? В любом кей каре больше. И не только. От этого теряется смысл этого авто.

@user-bw8ls8be5w

2 жыл бұрын

Джонни тоже порицание , видос снимаешь неужели не слышишь всю эту кокафонию или делаешь всё на отлюбись ? на него это не похоже.

Номера норм, особенно буквы

Привет, сколько стоит машинка?

Ну так себе машина, на любителя.. её даже не спасает маленький пробег и год. Спасибо за обзор.

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

Любые свежие японки значит непроходные, а значит битые или топлёные?

@kostrawiz7768

2 жыл бұрын

@@EndlessEnergy24 свежие японки просто не всем по карману. проходные это значит более выгодные в плане таможни, а очень старые не возможно поставить на учёт.

@user-qu7cx6lq5c

2 жыл бұрын

Не спасает от чего?

По внутреннему убранству похоже был в Японии сутенеромобилем

Хороший обзор ,машина так себе ,давно ли ты видел японцев ,они давно не коротыши ,растут .Лайк

@realroman9978

2 жыл бұрын

зашла мне эта машинка. Надо бы только покататься на ней и понять её полностью)))

🔥🔥🔥

Ну с серией СРУ не фортануло😂

Номер ништяк

Для такой же динамики как у Енота, Киксу не достаточно было бы мощности двигла и в 100 л.с.(нужен и электромотор и инвертор помощнее). Всё-таки на 24,3%(а это - почти на четверть!) киксовая масса больше енотовской.

@bur.y

11 ай бұрын

Если сравнивать их "чистые" массы, то Кикс тяжелее Енота почти на треть! (на 30,8%) 1360кг против 1040кг

Привет 👋

Прикольный кикс

Серия номера угарная СРУ..,,, Ещё и 999.. А тачка ныштяк.

Номера топ XD

крутой номер

А что наше правительство придумало, складывать лошадиные силы и кВт, чтобы платить побольше? 82 л.с.+ 85 кВт. Итого: 167 л.с., не слабо.

@Ivanovalenko

2 жыл бұрын

Там больше 95 кВт ещё больше напишут

@user-ju1zk3ox2z

2 жыл бұрын

Киловаты к лошадиным силам не один к одному

@Ivanovalenko

2 жыл бұрын

@@user-ju1zk3ox2z почти 130л.с+ 82 нормально получиться налог платить в год!)))) У приуса 180 л.с уже пишут в СОР в ГИБДД))))

@user-ju1zk3ox2z

2 жыл бұрын

@@Ivanovalenko Киловаты надо умножить на коофициент, примерно 1,4. Так что там больше 130 выходит. А точнее 133. Налог резко дорожает после 150 лошадей, так что гибриды многим будут не по карману. Спасибо правительству.

@Ivanovalenko

2 жыл бұрын

@@user-ju1zk3ox2z не так 1.36 точнее,129. мы в курсе))))

Номер крутой

ХОРОША

Перед от экстревела, зад от жука, начинка нот е-пауэр, солянка японская

А клиренс на этой машине какой ?

хозяин прикололся по серии номера ????

На сегодняшний день возьмём любого производителя к примеру из Японии. Очень много автомобилей которые в свое время были очень популярны в России и мире. Но почему-то производители начали переименовывать линейку, и не усовершенствовать болячки выявленные за время эксплуатации, а тупо изменять название делать красивую оболочку, удешевлять все. По этому сейчас на рынке старые японские авто стоят на 300-400 тысяч дешевле чем без пробеговый средний сегмент. А главное их берут лучше на вторичке , хотя бы за руль. А самое главное современный японский автопром не подходит для Сибири, салон ни фига не греться зимой в виду одноразовых аллюминевых двс.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

🤦‍♂️

Подголовник 2го ряда на уровне плеч.. бгааааа... как в таком авто ездить.... Машина для ростовки 160см... Двери задние нужно очень широко открывать, что бы сесть и выйти, а если ребенок в автокресле, то вообще треш полный... Печаль...

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

Он наглядно садился и спокойно сидел,что не так?может жрать надо меньше?