Nissan Serena e-power: реальный расход, разгон, особенности двигателя и трансмиссии Батарейка 25
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My🎌 Заказать авто с аукционов Японии 🌏 Cайт: clck.ru/Xm8rT ☎️ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 📲 Вотсап: wa.me/79502949989
🚌 • Nissan Serena e-power:... - Реальный расход Nissan Serena e-power
🚌 • Nissan Serena e-power ... - Что взять Nissan Serena e-power или Honda Stepwgn
🚗 • Тойота Прадо 150 - то ... - Прадо 150 то что надо!
🚗 • Сравнение Honda Fit Sh... - Honda Fit Shuttle топ за свои деньги
🚗 • Ниссан Х Трейл NT32 - ... - Nissan Xtrail брать или бежать?
🚌 • Хонда Степвагон 1,5 ту... - Honda Stepwgn 1.5 или Toyota Noah 2.0 кто быстрее и экономичнее
🚗 • Toyota Prius - самый э... - Toyota Prius zvw30 народный гибрид
🚗 • Delica d5 все еще могё... - Mitsubishi Delica D5 CV5W
🚗 • Неубиваемый VFR800. Ст... - Мото с аукциона Японии Honda VFR800
🔧 • Техосмотр по новым пра... - Как пройти техосмотр на правом руле
🚗 • Subaru XV младший брат... - Subaru XV GT7
🚗 • Два метра человека в к... - HONDA N WGN JH2
🚗 • Желает каждый ? Тойота... - Toyota Wish ZGE20
🚗 • Toyota Porte - когда н... - Toyota Porte 2016г 2-е поколение
🚗 • Toyota Harrier - навор... - Toyota Harrier 2017г 3-е поколение
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
Летом 2016 года Япония встречает пятое поколение популярного минивэна Nissan Serena. Главным новшеством стала система ProPILOT, разработанная для движения по однополосному шоссе на скоростях от 30 до 100 км/ч. Система следит за разметкой и впереди идущим транспортом и контролирует подачу топлива, тормоза и рулевое управление.
Минивэн получил эффектный дизайн с «двухэтажными» фарами и хромированной решеткой радиатора в стиле V-motion. Оформление передка зависит от комплектаций - более доступные получили «зауженную» решетку радиатора, дорогие - более крупную. Еще одна особенность экстерьера - эффект «парящей» крыши, создаваемый окрашенными черной глянцевой краской стойками кузова. Толщина передних стоек по сравнению с предыдущим поколением заметно уменьшена, за счет чего улучшена обзорность с водительского места.
В салоне - комбинация приборов в виде ЖК-дисплея, мультимедийная система с крупным сенсорным дисплеем, улучшенные материалы отделки, спортивные нотки в дизайне рулевого колеса, электронный ручной тормоз. Сдвижные двери можно открыть просто проведя ногой под порогом - там установлены специальные сенсоры. Количество посадочных мест - семь или восемь, при этом во втором ряду расположены либо два «капитанских» кресла, либо диван, разделенный на три части, которые можно передвигать и складывать по отдельности.
Новый Nissan Serena богато оснащен в плане безопасности, здесь есть система экстренного торможения, система контроля за выездом из полосы, система кругового обзора, «умное» салонное зеркало, дающее изображение с камеры заднего вида. «Ассистент парковки» и система автопилота ProPILOT доступны за доплату.
Минивэн первоначально был предложен с двухлитровым двигателем MR20DD, уже знакомым по предыдущему поколению. Как и прежде, доступна гибридная версия, где вышеуказанный ДВС дополнен 1,9-киловаттным электромотором. А в марте 2018 года компания Nissan представила новую модификацию: в Serena e-POWER передние колеса приводятся в движение мощным электромотором (100 кВт), а ДВС выступает только как генератор энергии для заряда аккумуляторов. До этого система e-POWER была установлена на компактном Nissan Note.
#автоизяпонии #аукционыяпонии #батарейка25
Пікірлер: 531
✈ Наш Телеграмм t.me/+7E4IFIbD8d8xYzMy 📲 Ватсап: wa.me/79502949989 🌏 Заказать авто Из Японии и Кореи vk.cc/ckRPd7 ☎ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04
Санёк молодчина, хороший обзор.
Не плохой обзор. Сам владею Сереной 24 2001 год очень доволен. И если что брать только новую. Спасибо за обзор.
Здравствуйте. Расход по городу только?
а когда будет видео с расходом Prius 50?
Отличный обзор
Здравствуйте,большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
@batareyka25rus
4 ай бұрын
Можно
Люди кто знает подскажите, на еноте тоже есть кнопка принудительной зарядки батареи?
9:00 Не забываем что двигло не только заряжает батарею, но и на напрямую питает электромотор при ускорениях.
@alexprokhorov3911
2 ай бұрын
Насколько я понимаю эл мотор берет энергию с АКБ, а АКБ заряжается от ДВС. Рассказывали владельцы, что в длительный подьем при макс грузоподьемности, E-Power начинает терять мощность и скорость из-за уменьшения тока разряда на АКБ. Поправьте если не так.
Газ можно поставить на нее?
Подскажи пожалуйста в какой програме делал анимацию маршрута?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Relive
@thedlinjj1063
Жыл бұрын
@@batareyka25rus примного благодарен
А есть такой-же бусик только от хонды?! Если есть то если не трудно обзор на него, в чем так сказать плюсы и минусы оного чуда! Спасибо за ранее!
@user-xx8yy1zq4s
Жыл бұрын
Разница в том, что Hondу и Тойоту плюсуют лошадиные силы при постановке на учет, а Nissan нет
@amateurxxx3798
10 ай бұрын
@@user-xx8yy1zq4sТойоты по динамике туповатые.
Тачка огонь 🔥хочу такую же..Обзор чёткий и грамотный спасибо 🤝 братан убедил ещё раз в Серене!!!
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Пожалуйста, пиши, звони привезу растаможу
@user-hv7jk4hz5x
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus сколько будет стоить такой 2018-19года простая комплектация цвет белый, либо чёрный,
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@user-hv7jk4hz5x напишите пожалуйста ваш номер телефона
@user-ci1cp5xq7s
Жыл бұрын
@@batareyka25rus здравствуйте, можно рассчитать стоимость автомобиля из Японии?
@bobifisher2967
Жыл бұрын
@@batareyka25rus Зачем вам ее номер телефона? Она вам задала простой вопрос, а вы на вопрос отвечайте вопросом. Вы что еврей?
Подскажите в каком из авто сирене,воси,степе самый большой кузов ну или у кого самый большой багажник при сложанных сидениях ?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
+- одинаково
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
Условно = ОДИНАКОВО !
@user-yg9uj1ud8l
2 жыл бұрын
и который выгоднее по цене?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Тойота дороже всех
@aleksei_romanov
2 жыл бұрын
Самый большой багажник у Степа. У остальных сидухи третьего ряда на стенах висят
он белый или серебристый?
Подскажите такую Серену приобрести !цена?доставка?как долго весь процесс?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru
А зимой при -39'С не будет холодно? 3 цилиндра все таки, в обычном ноте холодно зимой.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Советское изобретение картонка на радиатор всех спасет
@1987andreyka
Жыл бұрын
В ноте е пауер нормально зимой
@user-ie3ni3ne4i
Жыл бұрын
У меня простой Ноут 2015 года, зимой в -39°С печка справлялась легко. Естественно, подкапотное пространство было утеплено
@user-yk7jg6qh5h
4 ай бұрын
@@user-ie3ni3ne4iЗдравствуйте, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
Отличный расход, тем более для гористой местности Владивостока. У меня кей-кар столько же ест с пробками 😅
А что за выступ подднищем по середине
Здравствуйте.сколько сейчас стоит сирена?цена на владике?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru
Как на е-ноте перевести показатель по расходу топлива с км/л на л/100 км. ?
@alexm.3876
2 жыл бұрын
Никак
@user-cf6rn6eo6g
2 жыл бұрын
@@alexm.3876 Спс
Так и не увидел, за сколько она до 100 разгоняется
Что лучше взять е пауер или обычный гибрид 2.0
@batareyka25rus
11 ай бұрын
на что хватает денег
@TheBlackEnvi
11 ай бұрын
Конечно е Пауэр. Принципиально разные вещи. Если в е Пауэр электродвигатель - это основной силовой агрегат на 84лошади и 300 скопейками момента, то в 2.0 только маленький вспомогательный электромотор. Плюс остаётся двухлитровый двигатель, со всеми вытекающими расходами на обслуживание и трансмиссия
е - power - электромобиль с бензиновым генератором - СУПЕР Вещь , хочу...
Здравствуйте. Сколько будет стоить эта Серена с доставкой до Москвы?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите пожалуйста ваш номер телефона
@user-dl5me4dw8o
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Здравствуйте. Попытался связаться через Ватсапп, не работает ссылка. Вместо ссылки, укажите телефон, проще и надёжнее будет. И кстати. В чем сложность написать цену здесь? Это секретная информация:) ?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@user-dl5me4dw8o +79502949989 сложность в том что можно сейчас можно купить утиль за 1,5 или практически новую за 2, а через несколько месяцев все может сильно измениться и как вы понимаете не в меньшую сторону, ибо рубль ещё никогда не дорожал
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
доставка до Москвы нынче уже в среднем сотка, + авто как любят Москвичи 1850-2200
Тачки-ОГОНЬ!!!
16см дорожный просвет по нижней точке с r15
Следующий этап сделать плагин гибрид как на шевроле вольт, вот это тема будет))))
@ramil1812
2 жыл бұрын
Дык у Тойоты это есть Приус phv
@Mirozdan
Жыл бұрын
Доброго времени суток! Вольт и Приус разные машины. У меня Вольт и он может ездить абсолютно, как эл мобиль без переключения на бензин даже при высоких оборотох, пока не высадишь батарею. Про динамику даже сравнивать с Приусом не надо)
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
Жыл бұрын
@@Mirozdan а вот про динамику мне интересно, на сколько знаю в вольте так же стоит планетарный механизм и он шикарно едет до ста около 8 секунд. Вот про вольтовские штучки я и говорил, на счёт этого интересно, очень интересно сделано, кум мой спрашивает а если на льте двигатель стуканет, что делать будешь и где заказывать, я ему говорю шевроле авео знаешь? Он да, я вот оттуда и поставлю а вообще какого хрена он у меня крякнет если нет той нагрузки на него как на обычных авто с бензиновыми движками)))) . Мне бы чуть больше места, без тещеного места как на вольте, где поместили батарею. Сколько уже владеете вольтом, сколько на ездили, поломки были, доставляет хлопоты авто по конструкционным особеностям?
@amateurxxx3798
10 ай бұрын
@@ramil1812Приус это вообще не машина, а тампон на колесах. Я вообще разочаровался в тойотовских гибридах, они вообще не едут. Нисан на голову выше в этом плане.
@alexprokhorov3911
2 ай бұрын
@@amateurxxx3798 Приус 1,8 л + эл двигатель не едут ? Это шутка ?
Ей бы батарею киловатт на 10-15, с возможностью подзарядки от розетки. По месту от батареи ездить, на дальняк на бензине. Цены бы такому бусику не было
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
Установка устройства заряда от сети - это + к цене. Поэтому не надо
@doloto111pro3
Жыл бұрын
@@user-en6rg3ox4f Сколько это + к цене? 500$ Новый епавер стоит 25-30к баксов.
@user-en6rg3ox4f
Жыл бұрын
@@doloto111pro3 вот именно, что б/у епауэр с Ниппонии на ~350к₽ дороже бензин собрата Серены ... И бывают случаи самовозгорания при заряде от сети 🤔🙄
@doloto111pro3
Жыл бұрын
@@user-en6rg3ox4f ну то, что на разницу в 350к руб можно лет 10 бенз заправлять это уже другой вопрос.
@user-en6rg3ox4f
Жыл бұрын
@@doloto111pro3 да , епауэр будет окупаться примерно пять лет. А потом - чистая экономия. Без учёта покупки новых элементов li-акб
сколько стоит и какой моторесурс у АКБ (или что там)
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
Пока ни кто незнает. Но точно Живее ресурс Тойотовского есть ноуты которые 300 перевалили на родной батареее.
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
Производитель гарантирует что 250тыс км li-акб вроде бы.
Шикарная тачка по цене соляриса
Сколько цена такой тачки с растаможкой?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
От 1,6
В точку ушел бы ноут нисмо s. Там как раз от сирены стоит электроустановка.
Какая цена такой Серены во Владивостоке будет?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Андрей, напишите пожалуйста ваш номер телефона, сориентируем
@pykhantsevypro
2 жыл бұрын
Да ладно, взяли бы да ответили- всем интересно!!
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Смотрите в обзоре цен одно из последних видео
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
от 1 700 и выше средняя 1850
Мне кажется лучше бензинку брать нет? Проще в обслуге ? Или ошибаюсь ?
@batareyka25rus
Ай бұрын
Нет, у гибрида трансмиссия надежная, вариатор у бензинки так себе
@user-fx3un7hw1g
Ай бұрын
@@batareyka25rus там робот получается ? Вариаторы вроде надёжные у Хонд и Тойот. А случись чего с гибридом там вроде ремонту будут дорогие разве нет ? Да и объем смущает 1.2 на 84лс , обычно мало объемные движки не ресурсные ....
@batareyka25rus
Ай бұрын
@user-fx3un7hw1g там редуктор получается, почти как на Лифе. Там не надо ничего ремонтировать - вам лет 10 минимум хватит покататься
@user-fx3un7hw1g
Ай бұрын
@@batareyka25rus лет на 10 с каким пробегом ? Я авто под такси рассматриваю , и меня заинтересовал минивен , вот пытаюсь понять какой самый надёжный интересный вариант . Больше склоняюсь к бензинам , Степ Вагон , Вокси , ну Фрид наверно нет маловат будет , Ниссан Серена 2.0 , на днях наверно сгоняю посмотрю Китай под к+ что за него хотят щас . Или же Сонату , Оптиму брать 2019 года .
@batareyka25rus
Ай бұрын
@user-fx3un7hw1g проконсультируйтесь с нашими менеджерами - подскажут и по Японии и по Корее и по Китаю wa.me/79502949989
Гбо можно на неё установить?
@user-zv1mk1xg7o
Жыл бұрын
😀сейчас всё можно
А вы зимой по тестируйте при морозе минус так скажем 25-30 , а потом скажите как оно!! А то что оснащена она , да разговоров нет. У самого нот е Пауэр. А вот зимой печально ни какой экономии
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
это потому такая технология последовательного гибрида - как показывает практика, нормальный гибрид у хонды и у тойоты
@konstantinbrodnikov7303
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus согласен. Летом идёт экономия, а зимой печаль
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
Очень просто! Тойота гибрид и Серена повер Тойота антифриз замучаетесь греть в морозы ниже -20 более 68-70 градусов Серена легко выходит на 80 градусов Не забывайте на обоих авто зимой чтоб нагреть только режим "D" !!!
@user-eb3yy6nl3j
2 жыл бұрын
Есть же видосы уже про утепление подкапотного и нет проблемы.
Скажите пожалуйста какая максимальная скорость у этого автомобиля нигде не могу!!!!!!!!!!! Вроде как 130!?????
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
190
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
190
Есть ли английский язык в бортовом компьютере и магнитоле?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Можно прошить на русский
@s.vshivtsev8229
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Сколько стоит прошивка? Сколько стоит такая машина во Владивостоке?
@user-ti4rf8db5i
10 ай бұрын
@@batareyka25rusЗдравствуйте! Где прошить Нисан Серена С27 в Кемерово? И какая стоимость?
@batareyka25rus
10 ай бұрын
@@user-ti4rf8db5i были бы вы во владике или москве - я бы сориентировал, а в других городах - ищите на досках объявлений
Смотреть с 9.15 расход 7.19 литра на 100 км как компьютер.😜
@alexprokhorov3911
2 ай бұрын
Это еще не рекорд, на моей S-Hybrid GNC27 был рекорд при средней скорости 80-90 км в час на горностаевской трассе расход был зафиксирован 6,3 л на 100 км. Я аж сам не поверил. А так в среднем за городом 7-7,5 литра для 2 литрового ДВС+2 кВт эл двигатель считаю вполне норм. В городе правда от 8 до 11. E-Power конечно вне конкуренции по экономичности.
Теперь кикс 4 wd и новый гибридный хитрила ещё вышли
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Годика через 2-3 уже можно будет завозить по адекватным ценам 👍
А можно в неë движок помощьней поставить и ëмкость батарейки увеличить?
@batareyka25rus
10 ай бұрын
А зачем это нужно?
@vav610
10 ай бұрын
@@batareyka25rus говорят 1.2 на повышенных оборотах работает в итоге много топлива расходует
@batareyka25rus
10 ай бұрын
Пусть дальше говорят. Я показал как есть на самом деле.
@vav610
10 ай бұрын
Ну в новой не с проста же 1.4 движок поставили.вотхотел узнать можно ли тоже увеличить мощьность
@batareyka25rus
10 ай бұрын
@va4ikvv все возможно, если бюджет позволяет
E-power разница в расходе топлива с обычным 2.0 бензин комплектацией ~ 600л на 10тыс км (год) E-power цена дороже (почему-то, хотя пошлина меньше) ~ на 250тыс.₽ чем 2.0 бензин. Следовательно, экономия топлива в деньгах будет ~ через 50000 км пробега (5 лет) ... Это с учётом что налог ~1000₽/год , у 2.0 бензин 5500₽/год
@lobachoff
2 жыл бұрын
Здесь я бы ещё стоимость при продаже учёл. 250 по покупке-через тройку лет тысяч на 100-150 от бензиновой будет отличаться. Так что всё выглядет приятнее и в не столь долгосрочной перспективе (ИМХО).
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
@@lobachoff вот именно. Если бы цены на них и на бензин версии были бы одинаковые, то можно было бы ещё подумать ...
Два вопроса от дилетанта. Можно ли его заряжать от розетки и ездить без потребления бензина? Можно на него поставить газ LPG?
@batareyka25rus
2 ай бұрын
Нет. Да.
Какой расход на платнике? На постоянной скорости 129 км/ч (трасса "Дон") или 149ки/ч (м-11)?
@user-wh8cj4wc5n
Жыл бұрын
Енот при 140км ч жрет в районе 12-13 литров,Серена наверное не меньше.Маленький расход в городе и до 110км ч по трассе.Ну ладно ноут берут больше для города,а вот Серена ни разу не городской авто.Оставили бы двухлитровый движек,расход бы поменьше был.
@Alester31
Жыл бұрын
@@user-wh8cj4wc5n благодарю за ответ 🤝
ниссан конечно хорош,сам поглядываю в сторону японских минивенов,по ценнику привлекательны,тем более что цена на гранту подошла к ляму..
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Серьезно? Гранта лям? Куда катится этот мир 🤦♂️
@user-nk9cu9uq5c
2 жыл бұрын
Правильно, ничем не хуже тойоты, а стоит дешевле, сам 5 лет гоняю на серене в Якутии и полстраны проехал, но лучше брать всё таки с простым мотором 150 л/с он дешевле гибрида на 300 тыс, я думаю вряд ли эти деньги гибридом отобьются за время владения авто
@sndvc
2 жыл бұрын
@@user-nk9cu9uq5c вот сделают бенз по 70 300 тысяч моментально в трубу вылетят!
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Поло 1,9
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Серена 1,6 😆
Машина хороша. Больше сказать ничего не могу.
а как выглядит прогрев двс? если я потихоньку выкатил из дома на электрике под горку . чуть газанул и вкл холодный двс? или как ?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Автоматически
@user-km9gg6sb3q
2 жыл бұрын
Мотор всегда работает на холостых
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
@@user-km9gg6sb3q т.е. когда я потихоньку покатился на эл.моторе, двс уже всё равно работает на холостых?
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
@@user-km9gg6sb3q Не всегда, а по алгоритму прописанному в его мозг....
@yt-user7639
Жыл бұрын
@@user-km9gg6sb3q мотор в последовательном гибриде работает в основном в ьакиназываемом оптимальном режиме. Оптимальный как я понимаю по отдаче мощьноси. И это уже не холостой ход. Такой же подход у авто с вариатором (CVT).
Батарейка на 1.8Kwh на минивене, серьезно? У меня на электровелосипеде 0.7Kwh батарейка, так он на ней всего 40км без педалей проехать может со скоростью 43км/ч, и она размером с полторашку минералки. Неужели побольше нельзя было поставить и сделать возможность зарядки от розетки как на Фискере?
На сколько лет хватает батареи?
@batareyka25rus
10 ай бұрын
вам хватит покататься, еще потом второму хозяину, третьему и четвертому точно
Я на свою Серену GNC27 S-Hybrid 4WD вначале хотел проставки 2 см поставить. В сервисе сказали максимум 3 см. Она вообще-то и так выше той, что в ролике, так как полноприводная. Но решил сначала купить зимнюю резину 205-65-15. Снял летнюю 195-65-15. Получил прирост клиренса почти 2 см, только без проставок. Отказался от этой идеи. Выше 2 см не рекомендую подымать, с точки зрения скоростного входа в поворот. Появляется валкость и лишний крен в дополнение к штатному крену на штатной резине. Это ощущается на зимней резине - если на летней на патроколовской трассе спокойно заходил на 140 км в час, то на зимней из-за лишнего крена уже на 120 км в час. Это же не джип, куда клиренс-то задирать ? Да, положительный момент от установки 205-65-15 вместо штатной 195-65-15: при установившейся скорости на трассе например 100 км в час, тахометр показывает 1900-2000 об в мин. А на резине 195-65-15 при той же скорости 2300 об в мин. Но маленький минус - клин ремень в вариаторе с зимней резиной при необходимости доп ускорения раньше переходит на конус большего диаметра, то есть на понижающую. ведь общий диаметр колеса стал чуть больше. Ну вот примерно так. А вообще Серена в 27 кузове неважно S-Hybrid или E-Power великолепная машина с более эргономичным и удобным салоном чем Noah/Voxy при той же комплектации, если брать среднюю.
На хайвей стар стандартные колеса на 16, смотри табличку
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
www.drom.ru/catalog/nissan/serena/200701/ изучайте )
@user-io7dl6fq3j
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus , мне что изучать, у меня такой авто и табличка родной 16 и на 17 тоже допускается
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
«Допускается» и «устанавливается на заводе» немного разные вещи, не так ли?)
Приводы и редукторы
Сравнить надо не с Хондой а Ноах гибрид.
Какой смысл тогда брать електро, если у меня гебрид 2,0 ниссан сирена с ситемой помощь при трогании, кушал столько же? в холодное время 8,2 л???? а разница в цене ощутимая.
Люблю свой Грандис 2.4.
@Yanbanana-user
Ай бұрын
😂😂😂
Теперь все автопроизводители начали производить последовательный гибрид. Ниссан, что ни говори один из лидеров в автопроизводстве.
@yt-user7639
Жыл бұрын
Все это какие? Я пока только о Хонде знаю.
И сколько так на батарее только он проезжает?
@user-zv1mk1xg7o
Жыл бұрын
Км 5-6
Блин а до сотни сколько ?
НЕТ полного привода на e-power
Мечта, а не машина ❤️ Была бы полная электричка - вообще огонь!
Была эта технология у России. Прохорову денег государство не дало на ё мобиль. Прохоров продал технологию государству за 1 рубль. Государство передало технологию автовазу. Автоваз принадлежит консерну ниссан - рено. И все , ушла технология. И никто кроме ниссана неможет ее производить . Ни таета , ни хонда , права у ниссана. Ниссан с 24года переводит все модели на эту технологию. А Россия в жо....пе. У нас ,, отличные правители ,, , сплошной прорыв и подъем промышленности.
@alexushakov5522
2 жыл бұрын
Какое население - такие и правители .
@user-gt9mj4nj4o
2 жыл бұрын
Чуш не пори,эта схема в тепловозе хрен знает с каких времён, единственное что добавили это буферную батарею.
@user-ck8mt5xp7x
2 жыл бұрын
@@user-gt9mj4nj4o Это не чушь , найди в инете . Вся история давно известна. Может кто то из чинушь нажился передав патент таким образом. А ты про тепловозы. А почему тогда до е мобиля не кто не делал авто по этой схеме ?
@user-gs1jj4zr8q
2 жыл бұрын
... И правильно сделали, ездил бы ты сейчас на е пауэр...
@user-ck8mt5xp7x
2 жыл бұрын
@@user-gs1jj4zr8q А что у нас , немогли проект Прохорова подержать и развить ? Денег в государстве немерено . Лишний повод чинушам красть . А тут бы и людям работа и машины делали бы. И никто не имел права делаь по этой технологии. Манополия , как сейчас у ниссана. Зачем им , они лучше красть будут и горючку в тридорога нам продовать. Газпром достояние народа , суки.
Подскажите пожалуйста стоит брать хтрайла с японии? чёт все говорят "взял ниссан ..... сам" что с ниссаними так всё плохо?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
у нас сотрудник ездит на гибридном икстрейле, одноклассник заказал - люди ездят и не жужжат )
в обслуживании по расходникам кто дешевле СЕРЕНА или ВАГОН
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
+- одинаково
@user-zv1mk1xg7o
Жыл бұрын
Ниссаны дешевле Хонды в обслуге
Не ужели для обзора нельзя было убрать пыль, при засвете солнцем видно только грязь. Автомобиль хороший но есть вопрос, всё меню на японском, существует прошивка на русский язык или надо учить японский?
@user-zv1mk1xg7o
Жыл бұрын
Существует,во владике
Да..эксперты...а как же Белаз?
Диаметр колёс не влияет на управляемость.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
А что влияет?
@encar_auto
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus профиль и ширина колёс, подвеска конечно же , развесовка авто, развал, высота центра тяжести ну и рулевая рейка с тягами
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Т.е. Порш 911 на 13 колёсах на Нюрбурге будет так же ехать? 😁
@encar_auto
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Я уже на поставленный вопрос отаетил
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus - Высота профиля -ширина !
0:27 позаимствовали у форда
А мопед? Мопед можете привезти?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Да
Вы все выдаёте минимальный расход который можно получить, только при очень, очень аккуратной езде. А если давить на газ , то и расход будет приличный!
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
Да. Если овощить на Eco. Для города.
По такому принципу в СССР с 1959 года производили тяжёлый трактор ДЭТ-250, а позднее БелАЗ.
Туманка не горит
Проставки перед 2,5 зад 2,0 см поставил Всё отлично на штатной резине. вперёд можно и 2,0 см ставить. 3,0 см не стоит = перебор!
@andreitarhanov9613
2 жыл бұрын
Сколько клиренс на про ставках стал? Размер резины какой стоит?
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
@@andreitarhanov9613 2,5 см проставки, колёса штатные, 210 мм по низу порога. 3,0см ставить не стоит
@user-gr4yr8rn1c
Жыл бұрын
Помимо этого подвеску дорабатывать нужно....
так какой разгон до сотни
А что за тачка Тойота ноах?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Автобус
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Автобус
Брал Альфард 2015 г. 2.5 E-four Hybrid расход за городом по трассе 8.2-9.5 л, гнал через всю страну, сто раз замерял. Если тошнишь 90-110 без обгонов 8.2-8.5, если едишь быстрей 120-130 с обгонами то 9.0-9.5 л. Возьму на пробу такую Серену в след.раз
@user-lq3oi8mu8y
2 жыл бұрын
Для бензинового альфарда расход был бы 12-15 а динамика хуже
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Это точно, а ещё и комплектация хуже)
@user-ds4tt3ts7o
Жыл бұрын
А никаких проблем с батареей потом не будет у Серены? А то вся экономия будет коту под хвост.
@user-xx8yy1zq4s
Жыл бұрын
@@user-ds4tt3ts7o не будет, Если не утопленник. Литий вещь!
Езжу на taeta voxi гибридной, до этого ездил на ниссан серене в 26 кузове С-гибрид. Так вот, как не экономил топливо на ниссане (тошнил на ней и прочее), жрала бензин без зазрения совести, что зимой, что летом, всё едино (ну разве что летом за счёт того что машину не пргревал, на литр меньше). На Вокси реально получается ездить экономно, что на трассе, что в городе. Был случай, надо было ехать по делам, зарядил полный бак (под крышку), обнулил все показатели и поехал. По окончании поездки (600 км), 9алил обратно бак до полного и по подсчётам получилось 5.5 на сотню. Маршрут был города (три штук) и трасса. Тойота удивила очень.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Ниссанлвский s-hybryd это не полноценный гибрид, подробнее я разбирал в ролике про 26 серену
@user-ft2hn3hu7x
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus,да-да, я знаю что Ниссан это недогибрид! Один плюс был, в 40 градусов заводится с пол тыка, а расход топлива сумасшедший ,исходя из завернний производителя
@user-vp7bt3if6s
2 жыл бұрын
@@user-ft2hn3hu7x озвучь, пожалуйста, разницу в стоимости покупки Серены и Вокси? Посчитай разницу в затратах по топливу на 100т.км. Сколько получается?
@user-vp7bt3if6s
2 жыл бұрын
@@user-ft2hn3hu7x да, и не забудь по комплектации маленько расписать
@user-ft2hn3hu7x
2 жыл бұрын
@@user-vp7bt3if6s, сам считай пожалуйста, если надо!
это пустая она 7 литров, а если все сидят,и один бухой еще лежит ? то не 7 будет а 17
@alexprokhorov3911
2 ай бұрын
17 не будет, у меня Серена с полной загрузкой (S-Hybrid 2 литра) по городу 11 по трассе 8
Экономия по сравнению с ДВС 2.0Л. всего 4-5л/100км. А стоимость этой техники на 300-500к. больше. Вопрос: сколько нужно владеть и ездить на ней, чтоб окупить повышенную стоимость?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Экономия по сравнению с двс - ровно в два раза. Окупать ничего не надо - за сколько купил, еще дороже продал. Леворульные немецкие и корейские ведра сразу проваливаются по стоимости, но не православная тойоточка
@user-zv1mk1xg7o
Жыл бұрын
Если смотреть варианты 2019г+ то е-повер дешевле бензинок выходит,если 2016-2019 то бензинки дешевле
вот же экономы, верните крышку бензобака!:)
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Кстати удобно с клапаном
@user-fy8dy6ot3u
2 жыл бұрын
с нашими дорогами через пару тыщь пол бака песка и грязи будет да и под лючком автомойкой не полезеш
@alexprokhorov3911
2 ай бұрын
На фиг она не нужна ! Мне так больше нравится и удобнее. Ничего туда не попадет, там их две сверху пластиковая. внутри металлическая. Достаточно
Половину пути, если не большую его часть проехали по дорогам больше похожим на трассу чем на город!
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
блин, да в городе там капец расход, я хоть как то пытался уменьшить его аппетит )))
@user-yg9uj1ud8l
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus В городе большой расход топлива? какой ? 13-15 литров? Почему несказать?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@user-yg9uj1ud8l потому что не тянет 1.2 моторчик зарядку, это же очевидно
@user-wb9vu9ui4p
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Ну а в этом году сколько конских сил таможня рисует серене в птс? Есть смысл покупать?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p НА ФИЗИКА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ!!!! ЧИТАЙТЕ МАТЧАСТЬ
Где Вы 22 см увидели? От защиты до асфальта 16 см, от задних рычагов - 14 см, с учётом большой базы, она уступает даже кроссоверу в преодолении колейности. Машина для асфальта ну и съехать на ровную полевую дорогу
Кто здесь после видео Стаса, чтоб узнать реальный расход?))
@batareyka25rus
6 ай бұрын
Откровенно говоря - Ниссан сделал хе-рню. Батарейка маленькая, моторчик маленький и как следствие никакой экономии нет.
@Yanbanana-user
Ай бұрын
Что за Стас?
@user-ue4cd3ms6h
Ай бұрын
@@Yanbanana-user Асафьев
В целом, отличная технология, лет через пять отшлифуется окончательно, будет вообще супер. А вот чего не могу понять, так это отсутствия электроотопителя салона при наличии на борту моря электроэнергии.
@tygatygaa2147
2 жыл бұрын
Технология уже закатанная А тепло от движка куда девать?
@wedmed5
2 жыл бұрын
@@tygatygaa2147 Пока движок холдный, греет электрообогрев, за одно создаётся дополнительная нагрузка на двс, что способствует более быстрому прогреву, по достижению нужной температуры о.ж. тэн отключается.
@tygatygaa2147
2 жыл бұрын
@@wedmed5 так там тэны есть если есть деньги
Серена это все!
Сколько стоит поменять батарею?
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Мы не занимаемся ремонтом
против физики не попрешь рыбку сесть и ну куй сесть не получится, это все сделано для экономии
У меня Рав 4 имеет тоже расход в смешанном цикле. В чем смысл тогда иметь такой гибрид.
@1987andreyka
Жыл бұрын
А 5 литров в городе может? А столько народу вместить? Не смеши короче))
расход норм можно вваливать на нем
Степа совсем уехал, или на продажу есть?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста ваш номер телефона
я все думал что расход будет в районе 5 литров а то и меньше)
@user-fj6jn6ur5m
Жыл бұрын
Угу, как же..
Ладно в комментах подсказали какой расход.Одна вода,в конце расход ..
Судя по карте,большей частью был трассовый режим,а для него ,я считаю,расход большой. У меня Хонда Грейс 1.5 литра,гибрид,4вд,при средней скорости 100км жрет в районе 4-5 литров. Живу во Владивостоке.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Примерно 50/50 трасса/город
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
Серена повер, при такойе скорости и более плавном нажатии на акселератор , тож в 5-ку укладывается !!!
А,с кондером?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Одинаково
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
В других обзор говорят что печка на обогрев больше влияет на расход топлива чем кондиционер
@user-nw5xn6ts1p
2 жыл бұрын
@@user-en6rg3ox4f Когда работает печка влючен только моторчик, отопителя а с кондером ещё и компрессор,так что с кондером нагрузка на генератор больше и больше расход.
@user-en6rg3ox4f
2 жыл бұрын
@@user-nw5xn6ts1p ч сам не знаю. Я смотрю разные обзоры на e-power , там говорят что на обогрев больше расход.
@user-nw5xn6ts1p
2 жыл бұрын
@@user-en6rg3ox4f Может, гибрида никогда не было,на обычных с кондером расход увеличивается с печкой нет,может у них нагрев от электричества ,а не от ОЖ.
Батарея на сколько кВт?
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
В видео есть ответ
@user-ed3xs6zl2z
2 жыл бұрын
1.8кВт
@seasunny100
2 жыл бұрын
@@batareyka25rus У Енота в комплектации Нисмо другие настройки электродвигателя и инвентор мощнее. Со старта он уделывает простого Енота, как тут в ролике Енот Серену.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
@@seasunny100 видел на каком-то канала как обычного нота прошивают прошивкой от Низмо
Х-Степ зделает всех! .... должен, это же Хонда!
@batareyka25rus
Жыл бұрын
Степ гонка))
Блин такую же Сирену хочу себе
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Обращайтесь - привезём
Сам не знаешь про что говоришь высота колес 15и 17одинакова!!!
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Где я такое сказал? На какой минуте и секунде?
Но тойта управляй мечтой...
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Ну не особо конечно)
@erohinf3aa
2 жыл бұрын
Ниссан = превосходя ожидания!!!!
Тойота исис 1.8 на вариаторе,. В миллионнике ест 9-11литров, по трассе 7-7.5литра.Простая как барабан и тёплая. Здесь же экономия сомнительная. Единственный плюс это видимо динамика с места.
@user-xx8yy1zq4s
Жыл бұрын
Исис будет10- 12 летний а енот 4-5