NISSAN SERENA E POWER!VOXY,STEPWAGON НЕ ОЖИДАЛИ ТАКОГО!ЯПОНСКАЯ СКАЗКА!2019 1.2 послед. ГИБРИД 2вд.
В данном видео представлен мой первый взгляд
на NISSAN SERENA E POWER 2019 года 2 вд версия .
Данный авто привезен под моего клиента и отправится в город МОСКВА .
NISSAN SERENA
E POWER
1200сс на холостых
Последовательный гибрид
Передние шины 195/65R15
Задние шины 195/65R15
Мощность 100 кВт
Объем 1.2 л
Мощность 84 л.с.
Расход 5,6 л
Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия Редуктор
Привод Передний (FF)
Кол-во мест 7 мест
Кол-во дверей 5 дверей
Клиренс 140 мм
ЕСЛИ ТЫ ДОЧИТАЛ ДО СЮДА , то С тебя Лайк и Комментарий))))
Заказывай авто у меня напрямую без посредников и переплат!
Честная работа за честную комиссию!
ПОДПИШИСЬ НА МОЙ IG (INSTAGRAMM) ИЛИ ДОБАВЛЯЙСЯ В МОЙ WA напиши мне и я добавлю тебя .
Там я регулярно выкладываю покупки, то что куплено клиентам либо на рынок. ТАМ у тебя появится возможность ЗАБРОНИРОВАТЬ понравившийся авто! Либо просто посмотреть , какие цены сейчас на рынке.
Инстаграмм
@auto_ninja
Контактный номер +7924 24 88 66 5
Пікірлер: 23
Мужик, ты впервые на сервере е повер? Каким боком s это спорт? 😁😁😁
@auto_ninja
11 ай бұрын
все обзоры это первое знакомство. вы можете указать на ошибку и уточнить как правильно необходимо сказать и я внесу помарки
@ilgiz4742
11 ай бұрын
S - smart
@auto_ninja
11 ай бұрын
@@ilgiz4742 и что он делает этот режим ? Что бы я объяснил доступным языком людям
@ilgiz4742
11 ай бұрын
@@auto_ninja Режим Drive - без ограничений (нет надписи на табло) - Двигатель часто работает, можно сказать имитация работы бензинового двигателя. Сильное ускорение, чувствительность педали газа 100%. Рекуперация работает сама слабо, но можно помочь педалью тормоза. Режим B - включается только в режиме без ограничений (Drive). Используется в ситуациях застревания (прокручивания одного из ведущих колёс), движение по гололеду, движение в тяжёлых условиях. Малое рекуперативное торможение (но больше чем в D), чувствительная педаль газа. Режим ECO - Плавное ускорение дабы уменьшить расточительное потребление энергии. Чувствительность педали газа ~30% от номинала. Сильная рекуперация при отпускании педали газа, педалью газа возможно регулировать рекуперативное воздействие. Режим S - Нечто среднее между ECO и Drive. Более динамичное ускорение по сравнению с Eco. чувствительность педали газа ~65% от номинала. Среднее рекуперативное торможение, педалью газа возможно регулировать рекуперативное воздействие. Прошу заметить, что ECO это прежде всего не ECOномия а ECOлогия. Даже в парках за границей можно ездить только в этом режиме. В нем, перед выбрасыванием в атмосферу каки-бяки в нашей машине проходят бОльшую отчистку. S это не Sпорт а Smart + в режимах S и ECO использование тормозной системы и рекуперации повышает эффективность торможения, в каждом из режимов при полном отпускании газа загораются стоп-сигналы.
@auto_ninja
11 ай бұрын
@@ilgiz4742 вот так и надо комментировать сразу . Иначе желания общаться просто нет . Я буду перезаливать видео укажу ваши моменты 👍🏼
друг ,нафиг царапины), может ты ответишь на вопросики: если машину летом оставить на кондее( например ребенок спит или собаку оставил в салоне на час) машина вскипит? машина зимой продувается ветром?
@auto_ninja
2 ай бұрын
Про царапины не понял но очень интересно . Согласно административного кодекса рф оставление детей или животных в авто без присмотра строго запрещено это раз . Во вторых нет чего бы она кипела че за бред , инверторная жидкость не взаимодействует никоим образом с антифризом . Машина на парковке работает на холостых на моторе , все хорошо справляется . На секунду в машине 1.2 л а даже 660 кубовые модели не закипают . Зимой ветер в машину не поступает тк высокие стандарты японского авторопома обязаны представлять собой стандарт герметизации салона . Битые авто с нарушенной геометрией само собой не всегда после ремонта могут предоставить такую опцию . Если вы столкнулись с подобным отзывом и все уплотнители целы боюсь вы приобрели битье
@fitc374
2 ай бұрын
@@auto_ninja у меня серена с25. Перевожу животных. Если в аэропорту в +20 при оформлении документов оставить машину заведенной, то она начинает греться. Или на мкаде стоишь в пробке +35, включаешь кондей для брахицефалов и смотришь на рост температуры. Оставлять только с открытым капотом. Зимой же в - 25 в машине сифонит через ручки дверей и вообще порыв ветра тувствуется внутри. Cnc25- 311341. На царапки мне пофигу, а вот житейские проблемы интересуют. Вообще как устроен кондей? Компрессор от мотора или электро?
@auto_ninja
2 ай бұрын
@@fitc374 вы на мертвичине ездите , как можно сравнивать . Выкидывайте ее
@fitc374
2 ай бұрын
@@auto_ninja ну когда я её брал в 15 году она была 10 года. с Японии. Летом начала греться( лето классное было) в итоге выдавило прокладку гбц и выхлоп пошёл в антифриз. Я бы не поднимал вопрос, но у знакомых тоже с25 греется при простое на кондее... как сделан кондей?
@fitc374
2 ай бұрын
@@auto_ninja машина проданадавно)
Здравствуйте, как можно с вами связаться? По вопросу приобретения авто.
@auto_ninja
2 ай бұрын
Да конечно в телеграмме t.me/auto_ninja
Привет Захар. Какой у вас рост?
@auto_ninja
11 ай бұрын
203 но это не повод делать такую большую разницу в посадке
@user-pr8fj2id7v
11 ай бұрын
@@auto_ninjaя тоже не маленький парень, 193 см. Трое детей. Присматриваю себе подобный аппарат.
@auto_ninja
11 ай бұрын
@@user-pr8fj2id7v рекомендую взять Honda Step Wagon если на гибридный позволит бюджет . Так же рассмотрите Toyota Voxy , Noah , Esquire . Выбирайте из этих моделей . Как определитесь можете набрать меня по номеру 89242488665 и сделаем контрольный просчет .
@vav610
10 ай бұрын
@@user-pr8fj2id7vтаëта не едет хонда едет но дорого нисан рестайлинг огонь
Ну вот и нахрена ты с французским акцентом ещё и до кучи жвачку засунул. Без неё никак?
@auto_ninja
2 ай бұрын
Спасибо за ваш бестолковый комментарий не имеющий никакого отношения к авто 👍🏼😅