Чтобы бардака в багажнике не было, я убрал сидения из ниши, всё равно ими не пользуюсь. Теперь там всё что нужно и порядок

С расходом Вы лукавите. По трассе не менее 12 л., в городе летом 15-16 за радость, зимой 20 как здравствуйте.

@MSStudiodesign

4 жыл бұрын

@@SIBERIAN_WHITE_MAN мне кажется у тебя что то с двигателем не так. У меня на 3.8 по трассе 11 в городе 14-15. Поменял кольца вкладыши и ремкомплект заслонок чтоб воздух не сосало. Я вам скажу если у вас по трассе больше 12 то уже нужно проверить двигатель

@Oyurich777

4 жыл бұрын

Человек, может, живет за городом, завел - проехал 20км по трассе, потом 5км по проспекту в городе, а вечером домой в обратном порядке - вот ему и показывает расход в 15л. У самого такое было. А вот когда в городе жил и пробеги ежедневные были по 2-5км по 3-4 раза, то расход был 20-23л

@user-ww5lv8bh1u

3 жыл бұрын

@@SIBERIAN_WHITE_MAN У меня жрет меньше твоих цифр, живу в Краснодаре, езжу спокойно

@user-ww5lv8bh1u

3 жыл бұрын

@@MSStudiodesign И как проверять? И с чего начинать

@user-ww5lv8bh1u

3 жыл бұрын

@@SIBERIAN_WHITE_MAN Тоже буду продавать, хочу взять побольше и покомфортней, а продаётся хреново, либо за шапку сухарей, либо ни как

Хозяин использует машину по назначению . Возит ,катает и не жалеет .Лайк

Владею такой-же, ремкомплект коллектора 5000 в Новокузнецке делают, акб поставил 80ку,блок розжига сгарает из за влажности так как короткий свес, каждые два года смазыыайте болты сход развал они окисляются, на 300000 км нужно поменять прокладку крышки головки, панель гремит на гребенке это у них болезнь, окисляются проводок датчика раздатки. В целом машина отличная, но нужно её брать новую. Машина на всю жизнь и на все случае жизни. Обзор в авто просто супер, все видно.

Самый подробный отчет про кнопочки-фенечки, который видел! Плюс. Мой одиннадцатилетний XL в родной краске так не гниет, были ДТП?

Не машина а музей)) ну ты красава

Чето не понял, заслонка попала в цилиндр и двигателю хоть бы хны, только коллектор восстановили?

На 10.30 мин ролика - это не подушка проваливается, а дефект сидения ( там элемент конструкции рвет изнутри кожу). Мне такую же чуть чуть рваную обивку ( я сам и не заметил, а мастер увидел) в сервисе ОД заменили по гарантии ( тачка из первой партии в РФ поставки января 2007). Оказывается все 2007-2008 годы так и поставляли, а потом конструктора наконец проснулись и откорректировали тех.документацию.

Масло двигатель много ест?

Приветствую! А динамика устраивает?

Здравствуйте можно спросить 3.8 капризная дайте советы?

Судя по соимптомам у вас была проблема с ингибитором коробки, а не фильтром!

Расход масла какой?

Странно. У меня 2006 года в изумительном состоянии. И масло не жрала никогда!

Если горит чек, это не нормально при любом пробеге)) и расход у него 12 литров если только не заводить))

Классная машина. При правильном уходе и миллион может отходить!

@user-nz8qx4ei2g

2 жыл бұрын

только на 500 мотор новый поставишь

Короче мне на 5-6 лет хватит без проблем!!!

У меня на сегодня 215 тыс. Пробега. От замены до замены ,- масла не доливаю.☝️😎

На А/Т резине можно ездить зимой?

@ivanivanov2849

Жыл бұрын

В Краснодаре можно

После него только рестайл брать)) У самого такой рестайл 3.0 в топе езжу много)

Чево V8?

Да, к сожелению мицубоновское железо больше 10 лет не живет, если живешь не на югах. Катал Аутлендер 3-литровый, тоже начал цвести в 10 лет. Урал.

какой расход масла на 1000км?

А что масло менял бы ещё раз в 30т км ещё быстрей бы убил мотор

У меня 3 литра. Зависит от стиля вождения, если летом тошнить по жёстному то в городе выходило 7км \ на 1 литр или 14л\100км, если валить то все 20+л на 100км, зимой с прогревами около 23-25 литров. дистанция около 11км в одну сторону. ДМРВ бывает засирается пишут при промывке спиртом может снизится расход но думаю это фигня всё. Как так седло протёр до дыр, у меня 12 лет тачке скоро 13 год стукнет, седло как новое. странно. Мелковатый пробег у тебя для такого повреждения.

@padre6291

Жыл бұрын

3 литра хуетс которая не едет

На видео слышно как двигатель стучит

@bersergs9927

3 жыл бұрын

клапана

Обзор у тебя какой-то бабский - сиденья, кнопочки. Ты на подъёмнике её подними, покажи какая подвеска, трансмиссия. Расскажи что сколько выходило, что менялось и почём. Про кнопочки он рассказывает.

Кокой из них купить 3 л.или 3.8 лучше посоветуйте пожалуйста

@user-oo9qh4pj4v

2 жыл бұрын

3.8. Жрут одинаково, но 3,8 хотя-бы едет

@kongenkov8270

Жыл бұрын

3л не едет 3,8 брать и на газ

@user-cc7od3wx3y

Жыл бұрын

@@kongenkov8270 Серёга привет, с Новым Годом! Подскажи на газ нормально ей будет? Я тоже присматриваюсь думаю 3,8 брать

@user-cc7od3wx3y

Жыл бұрын

@@kongenkov8270 Серёга привет! Спасибо

@user-cc7od3wx3y

Жыл бұрын

@@kongenkov8270 цены посмотрел, с Казахстана. У нас в России можно взять за такую сумму

Конечно масло будет жрать с интервалом замены 15000км

!!!Расход 22 литра!!!! Только такая она !!!ПРАВДА!!!. Обманывать нет никакой необходимости!!!

@md________________________kz

4 ай бұрын

Поменяйте лямбды

Если я не ошибаюсь,когда автомобиль стоит на месте,то все переключения режимов делаются через нейтраль

@user-bk7tf5uq1e

6 жыл бұрын

Так точно

@user-lm5ml8ps9w

6 жыл бұрын

Все через нейтраль и с остановки. На ходу до 100 км.ч. передок вкл и откл

@paulkalyuga9065

5 жыл бұрын

Точно!

Мозгов не хватает нормально ездить, а не тормозов!!! Самый неправдивый обзор...

Андрей, поделитесь контактами парней которые занимаются реанимацией впускных коллекторов. Заранее спасибо!

@user-oy7rr3zd4j

6 жыл бұрын

Думаю найдётся номерок! Скоро скину цифры!

@dmitryodushkin7462

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-oy7rr3zd4j

6 жыл бұрын

89017974424 Дмитрий

@dizoia9999

6 жыл бұрын

Ставьте новый. Я купил за 35000 поменял сам. Все прокладки в комплекте шли.

@-kawasaki4798

5 жыл бұрын

Спасибо за грамотный обзор без соплей.

По заводу аккум 74 ач)

Это ж как так можно не любить машину? Осталось только насрать по среди салона.

Странно у меня на 3,8 2007 года все стеклоподъемники автоматические.

@TORizSurguta

5 жыл бұрын

Как машина, то?) А то обзор какой то мне кажется лукавый

@GoFamilyInLA

5 жыл бұрын

У меня Паджеро 3 2005 дизель эксклюзив и все стеклоподъемники автоматические )))

@user-iu5ir3kx9l

2 жыл бұрын

2007 год, всё стеклоподъёмники автоматические

@bahabaha4259

2 жыл бұрын

Алексей здравствуйте! Хочу преобрести поджерика 2007, об:3.8, посоветуйте на что надо обратить внимание, какие минусы есть. Заранее спс

@allexx198

2 жыл бұрын

@@bahabaha4259 Лучше всего смотреть на двигатель, если до вас плохо меняли масло, есть возможность вскоре попасть на дорогостоящий ремонт. Развальные болты закисают, топливный бак под защитой ржавеет если не мыли и не делали доп отверстий в защите. и задний кондиционер проверить(не заглушены ли трубки)

Бля,из машины свалку сделали... .

зачем номер закрывать?🤦‍♂️чего бояться?

@EugeneAndreyev

Жыл бұрын

последующей продажи этого авто на Авито :)

Зачем запускать до такого состояния! Имею ввиду ржавчину. Только жучок начал появляться- устранил. А теперь сварочные работы. Там где краску подняло, там уже дырки если зачистить... Хозяину за такое- леща!!!

@user-tf9db4gj2m

4 жыл бұрын

1

Заменя масла раз в 15? Побольше слушайте дилеров:) Хотите, чтобы двигатель жил - меняйте минимум раза в два чаще, а лучше каждые 5 тысяч.

@paulkalyuga9065

5 жыл бұрын

Вы немного не правы, так как масло портится от моточасов, а не от пробега. Пробег лишь небольшой ориентир. Вы час работы двигателя можете проехать 5км, а я 90км. И тогда ваш совет ко мне не применителен. Поэтому утверждать о 5000км это так же не правильно как и о 15000.

@ahmedramazanov6995

4 жыл бұрын

Может каждые 100км и жить на сервисе? Откуда такие при...ки на подобие вас берутся? Иди у водителей фур пробеги посмотри и периодичность ТО!!!

Ребята подскажите как Монтеро 2005год 3,8 G75

Подшатали поджерик не хера не следили. Есть машины 500 тыщ как картинка

12-13 литров))))

У меня на год старше но коррозии вообще нет. Наверное у этой гаражное сырое хранение иначе не понятно откуда столько ржавчины.

@vhs-vsiacorazno6057

5 жыл бұрын

у меня был 95года.ржи небыло по кузову. немного на раме.и всё! .бля как сейчас машины делают? жесть.не куплю.и дорого.

@user-nl4zy4pu3f

5 жыл бұрын

Коррозия удивила!? У меня МП-III 3,8л 2006г., коррозии нет вообще. Круглый год на улице.

так мотор стучит

чё он гниёт-то как таз? они даже конца 90-х так не гниют. явно битьё

Расход конский

3.8 это 250 лошадей

@user-oj3lc3bd9h

Жыл бұрын

А 3л сколько лошадеи?

@mrosladobranrao8118

Жыл бұрын

@@user-oj3lc3bd9h 174

@md________________________kz

4 ай бұрын

Резвость 3.8 приукрашена, там разница между 3.0 всего 3 секунды

3.8 песня,прет как танк.А то хотят чтобы жрал как малолитражка!Так не бывает,на двух стульях не усидишь.

@user-ej1cg2sy3d

Ай бұрын

Как вкладыши и заслонки поживают? Какой пробег и год? На ваш пробег какие работы по мотору делались? Выбираю между 3 и 3.8 , напугали мотором 3.8 , рассматриваю 2006-2009 года

@user-np6kz6re9f

Ай бұрын

@@user-ej1cg2sy3d 2008 год,у меня третий год,после первого сезона сам вскрыл впускной коллектор все в порядке но вае равно болтики заслонок аккуратно расклепал и смазал фиксатором резьбы,потом как буду свечи менять надо заняться осью заслонок там снаружи пластмассовый уплотнитель,немного люфт,может быть подсос воздуха.Согласно сервисной книжке по мотору только на 90 тысячах смена комплекта грм ,ну и сам я поменял сразу приводной ремень с роликами,чтобы спокойнее спалось.Пробег 132 т.,вкладыши проворачивало вроде серии 2007 г,и то единицы.В целом машиной доволен,учитывая что у нас в поселке 95 нет езжу на 92,в перевалы с грузом в 600 кг прет не вопрос,задумаешься ,а на спидометре уже 130.Так что не бзди,действительно за такие деньги отличная машина,не слушай никого ,что шумка плохая,зато газу даешь рев оригинальный далеко слышно,солидно.😁

@user-ej1cg2sy3d

Ай бұрын

@@user-np6kz6re9f Боюсь на капиталку приехать😅 слышал что эти заслонки вообще можно удалить и потом машину прошить

@user-np6kz6re9f

Ай бұрын

Не мудри с заслонками,сам вскрой впуакной коллектор и сделай для спокойствия,это не сложно,датчиков хватает ,но ты их не попутаешь все разьемы разные.Эти заслонки дают эффект на определенных оборотах,можешь сделать хуже.Заодно проверишь свечи.Меняй чаще масло , я через 7-8 тысяч.Уровень чтоб всегда макс был.И не будет никакого гемора,следи за тачкой,и будут завидовать,а то жути нагнали.Я тоже купил,а потом прочитал про заслонки,вкладыши развальные болты.Ни дня не пожалел,если купишь,то сразу зацени обзорность🤝

@user-ej1cg2sy3d

Ай бұрын

@@user-np6kz6re9f 3.8 говорят маслицо поджирает типо в любом случае как не крути он поджирает масло , правда или брешут? Я даже на автовазе масло раз в 7000 менял , П4 будет не исключением

12-13 литров в среднем. Насмешил, а 20-25 не хочешь?

@md________________________kz

4 ай бұрын

Лямбды поменяй

Двигатель 3,8 неудачный. Расход огромен, склонен к перегреву и ужору масла. При этом толком не едет (разгон 11) А свечи менять пробовали? Нужно все что видите сверху раскидать, снять впускной коллектор, без перекуров займет часа 3. У машины нет датчика уровня масла. Так как жрет масло зверски легко пропустить и привет шатуны 5 и 6 цилиндра, коленвал и вкладыши. Погуглите ради хохмы сколько стоит коленвал на эту машину. Можно сразу думать о контрактной моторе. С этим двигуном лучше Паджеро не брать. Кстати, это бедная какая-то комплектация. На фарше стоял монитор. Электроника работает на ура. в 90% случаев, вам никакие блоки не понадобятся, но машине явно не хватает клиренса.

@user-jo5fv6id5m

Жыл бұрын

А из-за чего он масло жрёт? Решаемая проблема? Видел ставят отдельно датчик давления масла. Должно спасти наверно. Вроде к привороту вкладышей ещё этот мотор склонен, но если поменять превентивно? 3.0 еле едет. 3.2 - дизель на любителя.

@user-bo4iq4et3k

9 ай бұрын

Нет датчика уровня масла! Это прикол? На каком моторе у Паджеро он есть? Да и вообще на какой бюджетной тачке он есть? Датчик давления масла и щуп тут есть. Откуда вы бреетесь? Расход огромен относительно какого мотора, 6g74, 1GR-FE? Свечи поменять сложно на v6? Да на любом v6, кроме Газ66 , v8 там правда. Санта Фе, Туксон 2.7 , их внуки бензиновые более 3литров, Чероки бензиновые и тд… везде снимается впуск … я уж про бензиновых мощных немцев молчу! Да тут замена свечей, проще чем крылья в КФС купить. Вам видать мотопилы по душе, поэт? Не слушать подобных ребят, это надежные моторы! Только нужно обслуживать их, как и любые! По 500к ходят ….уход и смазка, любовь и ласка! Если Вы не представитель травоядной горной фауны, доливать масло вы не будете никогда в 6g75( он же 6g74, это по конструктиву один и тот же мотор) , по крайней мере первые 300к километров! Это надежная, бюджетная машина, уж лучше китайской мотопилы….Не экономьте на оригинальных расходника и масле, меняете его по мото часам, а не пробеге ! Заслонки НЕ УДАЛЯЙТЕ !!!! , ревизия каждые 30 к и на фиксатор резьбы. Расход 13-20 это , сука, норма для такой шаланды! Не хотите платить за бензин, велосипед и пешкотролейбус! А нет, Прадо 2.7 за 7 миллионов😂😂😂 p. S. Удивительная психология! Хотят более менее красивую женщину, но бесплатно……

мотор говно полное жор и масла ещепипец на таком пробеге вот те и тазик российский рулит по моторам и еще как 480 т пробег ни грамма на 10 не добавляю

@g.s.344

4 жыл бұрын

Пиздешь полная. Че то ты с ним делал 300 %

@MrChpoks

3 жыл бұрын

Сам ты говно

Фонари, а не фары, в задней части машины